TÓM TẮTTên đề tài: Đường Vành Đai Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh thuộc địa phận thành phố Đà Nẵng.. Thiết kế cho công trình “Đường Vành Đai Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đườ
Trang 1TÓM TẮT
Tên đề tài: Đường Vành Đai Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh thuộc địa phận thành phố Đà Nẵng
Sinh viên thực hiện: Nguyễn Ngọc Sơn
Mã sinh viên: 1911506310143
Lớp sinh hoạt: 19XC1
Thiết kế cho công trình “Đường Vành Đai Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường
Hồ Chí Minh thuộc địa phận thành phố Đà Nẵng” là đề tài mà em đã chọn làm đồ án tốt nghiệp chuyên ngành Công Nghệ Kỹ Thuật Giao Thông tại Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật – Đại học Đà Nẵng
Đề tài bao gồm các phần về thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật, thiết kế và kiểm toán
ổn định mái taluy nền đường đào-đắp, thiết kế và kiểm toán cống chui dân sinh trên tuyến và chuyên đề vật liệu mới trong công trình xây dựng đường giao thông với đề tài
“Nghiên cứu sử dụng tro bay thay thế một phần cốt liệu mịn trong bê tông và ứng dụng cho mặt đường ô tô” Trong đó, phần thiết kế cơ sở chiếm 35%, thiết kế kỹ thuật chiếm 15%, tính toán ổn định mái taluy đào-đắp chiếm 20%, thiết kế-kiểm toán cống chiếm 15% và phần chuyên đề chiếm 15% của đồ án tốt nghiệp
Công trình “Đường Vành Đai Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh thuộc địa phận thành phố Đà Nẵng”
Về phần thiết kế cơ sở:
- Bản vẽ mặt bằng, vị trí công trình trên bản đồ và hiện trạng của công trình
- Tổng diện tích bố trí chi tiết các hệ thống kỹ thuật và hạng mục công trình
- Thiết kế trắc dọc, thiết kế trắc ngang, khoanh lưu vực thoát nước
- Tính các chỉ tiêu vận hành, khai thác tuyến
- Tổng dự toán của hồ sơ thiết kế
Về phần thiết kế kỹ thuật:
- Thiết kế kỹ thuật là thiết kế cụ thể hóa thiết kế cơ sở sau khi dự án đầu tư xây dựng công trình được phê duyệt nhằm thực hiện đầy đủ các giải pháp, thông số kỹ thuật và vật liệu sử dụng phù hợp với tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật được áp dụng, là
cơ sở để triển khai thiết kế bản vẽ thi công
Về phần thiết kế và kiểm toán mái taluy:
- Chọn mặt cắt ngang tính toán đoạn từ Km1+00m đến Km2+00m
- Kiểm tra ổn định mặt cắt tính toán khi không có phương pháp gia cố mái taluy
- Đề xuất, kiểm toán, chọn phương pháp gia cố mái taluy (vải địa kỹ thuật, đinh đất, neo đất, bê tông ốp mái taluy…)
Về phần thiết kế và kiểm toán cống chui dân sinh:
Trang 2- Chọn và bố trí cốt thép trên mặt cắt cống.
- Tính toán, kiểm toán theo các trạng thái giới hạn
Về phần chuyên đề vật liệu mới trong công trình giao thông: “Nghiên cứu sử dụng tro bay thay thế một phần cốt liệu mịn trong bê tông và ứng dụng cho mặt đường
ô tô”
- Đặt vấn đề
- Vật liệu thí nghiệm và chương trình thí nghiệm
- Kết quả thí nghiệm
- Kết luận
THIẾT KẾ 3 BƯỚC
THIẾT KẾ
KỸ THUẬT
THIẾT KẾ CƠ
SỞ
THIẾT KẾ BẢN
VẼ THI CÔNG