Tuy nhiên, với đặc tính không thể thay thế bằng các nhiên liệu khác trong khi nhu cầu xã hội ngày càng tăng cao thì việc biến động giá xăng dầu như hiện nay đang không chỉ gây nên tác độ
Trang 1+
BỘ TƯ PHÁP TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT HÀ NỘI
BÀI TẬP NHÓM MÔN: KINH TẾ VI MÔ
ĐỀ BÀI SỐ 01 :
Bằng kiến thức kinh tế vi mô, Anh/chị hãy phân tích biến động giá thị trường xăng dầu Việt Nam giai đoạn 2020 tới nay.
MSSV : 472149 – 472155 Lớp : 4721
Nhóm : 07
Hà Nội, 2023
Trang 2BẢNG ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG NHÓM
Nhóm: 7
Lớp: 4721
Chủ đề: Bằng kiến thức kinh tế vi mô, Anh/chị hãy phân tích biến động giá thị trường xăng dầu Việt Nam giai đoạn 2020 tới nay
1 Kế hoạch làm việc của nhóm
Ngày 11/01/2023
- Nhóm bắt đầu làm việc, đề cử nhóm trưởng, phân tích câu hỏi
- Nhóm trưởng phân công công việc, đầu mục cho các thành viên chuẩn bị
- Các thành viên trong nhóm bắt đầu tìm hiểu nội dung công việc
Ngày 14/01/2023
- Họp nhóm triển khai công việc, tổng hợp nội dung, các thành viên trong nhóm góp ý về nội dung đã tìm được của thành viên khác
- Chia luận điểm, chia thành viên phụ trách luận điểm, gia hạn thời gian làm việc cho từng luận điểm
Ngày 18/01/2023
- Kiểm tra bước 1 tiến độ làm việc, góp ý nội dung cho các phần làm việc giữa các thành viên với nhau
Ngày 19/01/2023
- Kiểm tra bước 2, tổng hợp nhận xét, góp ý chỉnh sửa, hoàn thiện bài
Ngày 04/02/2023
- Hoàn thiện bài và các quy trình trong bài
Trang 32 Phân chia công việc và họp nhóm
STT Họ và tên Công việc
thực hiện
Tiến độ thực hiện (đúng hạn)
Mức độ hoàn thành
Họp nhóm Kết
luận Xếp loại 1
Có Không Không
tốt Tốt gia đầyTham
đủ
Tích cực sôi nổi
Đóng góp nhiều ý tưởng
472149 Nguyễn
Ngọc Ánh
Giải pháp bình ổn giá xăng dầu
A
472150 Đỗ Thanh
Sơn
Cơ sở lý thuyết
472151 Đỗ Anh
Vũ Mở đầu, kết luận+
Tổng hợp
A
472152 Âu Kim
Hạnh Thị trường xăng dầu
năm 2023
A
472153 Đinh Diệu
Linh Thị trường xăng dầu
năm 2021
A
472154 Cao Thị
Thanh
Mai
Thị trường xăng dầu năm 2020
A
472155 Lý Đức
Thắng Thị trường xăng dầu
năm 2022
A
Hà Nội, ngày 07 tháng 02 năm 2023 Nhóm trưởng
Đỗ Anh Vũ
1 Có ba mức xếp loại: A: Tốt; B: Khá; C: Trung bình.
2
Trang 4MỤC LỤC
A PHẦN THÔNG TIN 4
Lời mở đầu 5
B PHẦN NỘI DUNG 6
I Cơ sở lý thuyết 6
1 Khái niệm về thị trường và giá thị trường 6
2 Các yếu tố ảnh hưởng đến giá thị trường 6
II Diễn biến về giá thị trường xăng dầu Việt Nam từ năm 2020 đến nay 6
1 Thị trường xăng dầu Việt Nam năm 2020 6
a Thực trạng giá xăng dầu trong năm 2020 6
b Nguyên nhân của sự sụt giảm giá xăng dầu trong năm 2020 7
c Ảnh hưởng của giá xăng dầu năm 2020 tới đời sống xã hội 8
2 Thị trường xăng dầu Việt Nam năm 2021 8
a Thực trạng giá xăng dầu trong năm 2021 8
b Nguyên nhân dẫn đến sự tăng cao giá xăng dầu trong năm 2021 9
c Ảnh hưởng của giá xăng dầu năm 2021 tới đời sống xã hội 11
3 Thị trường xăng dầu Việt Nam năm 2022 11
a Thực trạng giá xăng dầu trong năm 2022 11
b Nguyên nhân dẫn đến sự tăng mạnh giá xăng dầu trong năm 2022 12
c Ảnh hưởng của giá xăng dầu năm 2022 tới đời sống xã hội 13
4 Thị trường xăng dầu Việt Nam năm 2023 14
a, Thực trạng giá xăng dầu trong đầu năm 2023 14
b, Nguyên nhân dẫn đến sự thay đổi giá xăng dầu trong đầu năm 2023 14
c, Dự đoán tình hình thị trường xăng dầu trong năm 2023 14
III Giải pháp bình ổn giá xăng dầu 15
1.Tăng nguồn dự trữ xăng dầu quốc gia 15
2.Giảm sự lệ thuộc vào các nguồn cung cấp 15
3 Sử dụng các loại hàng hóa thay thế trong ngành năng lượng và nhiên liệu 16
Kết luận 17
Trang 5A PHẦN THÔNG TIN
Chủ đề: Bằng kiến thức kinh tế vi mô, Anh/chị hãy phân tích biến động giá thị trường xăng dầu Việt Nam giai đoạn 2020 tới nay
Nhóm: 07
Lớp: 4721
Thành viên nhóm/Vai trò:
6 Cao Thị Thanh Mai 472154
5
Trang 6Lời mở đầu
Hiện nay, xăng dầu đang là sản phẩm đóng vai trò vô cùng quan trọng trong tất cả các lĩnh vực hoạt động sản xuất đời sống xã hội Có thể nói, giá trị của mọi sản phẩm hàng hoá dịch vụ ít nhiều đều chứa đựng giá trị của xăng dầu Tuy nhiên, với đặc tính không thể thay thế bằng các nhiên liệu khác trong khi nhu cầu xã hội ngày càng tăng cao thì việc biến động giá xăng dầu như hiện nay đang không chỉ gây nên tác động lớn tới nền kinh tế mà còn ảnh hưởng rất nhiều tới hoạt động sản xuất của doanh nghiệp cũng như đời sống người dân tại nhiều quốc gia trong đó Việt Nam cũng không phải nước ngoại lệ Đặc biệt chỉ trong vòng 3 năm từ 2020 trở lại đây, giá xăng dầu đã trở thành chủ đề nóng luôn được bàn tán của nước ta khi liên tục trên đà tăng giá và gây nên nhiều vấn đề bất cập trong đời sống Nhằm góp phần làm sáng tỏ về thực trạng này hơn,
chúng em quyết định lựa chọn chủ đề “ Bằng kiến thức kinh tế vi mô, phân tích biến động giá thị trường xăng dầu Việt Nam giai đoạn 2020 tới nay”
Trong quá trình hoàn thiện bài tập, do vẫn còn nhiều hạn chế về kiến thức và kinh nghiệm nên không tránh khỏi những thiếu sót, khiếm khuyết Kính mong sẽ nhận được những nhận xét, góp ý từ quý thầy cô để bài chúng em có thể được hoàn thiện hơn
Chúng em xin chân thành cảm ơn!
Trang 7B PHẦN NỘI DUNG
I Cơ sở lý thuyết
1 Khái niệm về thị trường và giá thị trường.
Thị trường là một tập hợp các dàn xếp mà thông qua đó người bán và người
mua tiếp xúc với nhau để trao đổi hàng hóa và dịch vụ
Giá thị trường là giá hàng hóa, dịch vụ hình thành do các nhân tố chi phối và
vận động của thị trường quyết định tại một thời điểm, địa điểm nhất định
2 Các yếu tố ảnh hưởng đến giá thị trường
Giá cả hàng hóa thị trường sẽ chịu sự ảnh hưởng bởi các yếu tố sau đây:
Giá trị của hàng hóa: đây là các yếu tố ảnh hưởng đến giá trị thị trường của
hàng hóa Giá trị của hàng hóa chịu sự tác động bởi năng suất lao động và mức
độ phức tạp của lao động Nói dễ hiểu là một hàng hóa được làm ra mất nhiều thời gian, công sức lao động thì nó giá cả hàng hóa càng cao
Giá trị sử dụng của hàng hóa: tức là công dụng của hàng hóa.
Tiền tệ: nó tỉ lệ nghịch với giá cả hàng hóa Khi giá tiền tệ tăng cao, một đơn
vị tiền tệ sẽ mua được ít hàng hóa hơn và ngược lại
Cầu thị trường: sự cung cấp hàng hóa của nhà sản xuất
Cung thị trường: nhu cầu thị trường đối với các loại hàng hóa.
Quan hệ cung cầu: giá cả tăng giảm, thay đổi do mối quan hệ cung cầu: khi
cầu lớn hơn cung thì giá cả hàng hóa tăng, ngược lại khi cung lớn hơn cầu thì giá cả hàng hóa giảm
Tác động của các chính sách kinh tế: tùy vào chính sách kinh tế của mỗi
quốc gia mà giá cả có thể thay đổi theo từng thời kỳ để phù hợp với sự phát triển trong nước và thế giới
II Diễn biến về giá thị trường xăng dầu Việt Nam từ năm 2020 đến nay.
1 Thị trường xăng dầu Việt Nam năm 2020
a Thực trạng giá xăng dầu trong năm 2020
Năm 2020, do giá xăng dầu thế giới giảm mạnh và cả nước cũng thực hiện giãn cách xã hội để chống dịch COVID - 19 nên giá bán lẻ xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm khá mạnh vào tháng 4 và 5/2020 Mức giá xăng dầu thấp nhất trong năm 2020 có hiệu lực từ ngày 13-28/5/2020 với 1 số mức cụ thể như
7
Trang 8sau: Giá xăng RON 95-III là 12.230 VND/lít (là mức giá thấp nhất của giai đoạn
từ ngày 08/5/2009-12/2021 và giảm 39,13% so với mức giá bình quân cả năm 2019); giá xăng E5 RON 92-II là 11.520 VND/lít (là mức giá thấp nhất kể từ khi loại xăng này được bán trên thị trường Việt Nam và giảm 39,15%); dầu Diesel 0,05S-II là 9.850 VND/lít (là mức giá thấp nhất của giai đoạn từ ngày
21/3/2016-12/2021 và giảm 39,73%)…
Tuy nhiên, từ tháng 5/2020, giá dầu bắt đầu có dấu hiệu phục hồi khi nhu cầu tiêu thụ dầu tăng trở lại Sau khi Thủ tướng Chính phủ công bố về công tác phòng chống dịch bệnh Covid-19 tại Việt Nam chuyển sang giai đoạn mới, nhu cầu sử dụng xăng dầu cho hoạt động sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng tại thị trường trong nước tăng mạnh Liên Bộ Công Thương – Tài chính sử dụng Quỹ Bình ổn giá để giảm mức tăng giá đối với các mặt hàng xăng dầu, đồng thời duy trì Quỹ Bình ổn giá xăng dầu ở mức hợp lý, góp phần bảo đảm thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát năm 2020 Quốc hội giao, tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95 ở mức hợp lý
để khuyến khích sử dụng xăng sinh học nhằm bảo vệ môi trường theo chủ trương của Chính phủ
b Nguyên nhân của sự sụt giảm giá xăng dầu trong năm 2020
Về phía cầu thị trường: Theo Hiệp hội Năng lượng Việt Nam, đại dịch
COVID-19 đã khiến nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước giảm mạnh do người dân hạn chế đi lại, các phương tiện giao thông vận tải đường thủy, đường bộ, đường hàng không đều giảm hoạt động; nhiều nhà máy, xí nghiệp vận hành cầm chừng Cùng đó là do các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối tăng cường mua vào để tích trữ do mức giá liên tục giảm
Về phía cung thị trường: Theo số liệu của Hiệp hội Năng lượng Việt Nam
(VEA) trong tháng 4/2020, mức tồn kho xăng dầu trong nước đã ở mức trên 90%, đủ cho nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong vài tháng
Theo đó, các doanh nghiệp đầu mối là khách hàng của 2 nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn của Việt Nam đã có những động thái dừng, giãn, hủy nhận hàng khiến cho việc tồn kho các sản phẩm xăng, dầu tại hai nhà máy này luôn ở mức cao, đặc biệt là mặt hàng xăng Tại một số thời điểm, tồn kho xăng lên tới mức trên 90%, vượt xa mức cho phép Trong báo cáo gửi Bộ Công
Thương và Bộ Tài chính, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đã kiến nghị xem xét việc dừng nhập khẩu xăng, dầu để tránh tình trạng tồn kho vượt ngưỡng giới hạn tại các nhà máy
Như vậy, ta có thể thấy, dưới tác động của đại dịch Covid khiến cho nhu cầu
sử dụng xăng dầu trong nước giảm mạnh trong khi mức tồn kho của các nhà máy và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu lại luôn ở mức cao đã khiến cho giá cân bằng của xăng dầu giảm đáng kể
Trang 9c Ảnh hưởng của giá xăng dầu năm 2020 tới đời sống xã hội
Mức tồn kho cao đã ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận của các nhà cung cấp xăng dầu trong nước, do phải dự trữ kho để đảm bảo nhu cầu thiết yếu nên khi giá xăng dầu thế giới giảm quá nhanh với biên độ lớn, với mức giảm 60% đã tác động đến giá vốn tồn kho Về phía cầu, dịch bệnh COVID-19 lan rộng khắp thế giới, đã ảnh hưởng tiêu cực tới kinh tế từng nước, khu vực, cũng như kinh tế thế giới nói chung Hệ quả là nhu cầu trong nước về hàng hóa, trong đó có xăng dầu sụt giảm mạnh Cầu suy giảm nhưng cung sản xuất dầu không giảm, do các nước từ chối cắt sản lượng dẫn đến dư thừa dầu
“Ngoài ra, việc giá dầu giảm còn có nguyên nhân từ đầu năm 2020, đồng USD đã tăng giá khoảng 3% so với hầu hết các đồng tiền chủ chốt khác Đây là yếu tố gây áp lực giảm giá hàng hóa, trong đó có dầu thô do giá dầu được tính theo USD Các nước thuộc khối OPEC, Nga, Mỹ sử dụng giá dầu là công cụ để trừng phạt kinh tế gián tiếp lẫn nhau” - TS Cấn Văn Lực cho biết
Giá xăng dầu sụp đổ đã khiến nhiều doanh nghiệp Việt rơi vào tình cảnh thua lỗ nhưng lại đang đem cơ hội hưởng lợi cho nhiều ngành nghề khác và đặc biệt giúp người dân giảm gánh nặng giữa mùa dịch như: ngành vận tải sẽ hưởng lợi vì cơ cấu chi phí đến từ xăng dầu rất lớn; nhiều doanh nghiệp có thể tiết giảm được chi phí sản xuất, đem đến thành phẩm giá rẻ Từ đó xu hướng tiêu dùng sẽ gia tăng, sản lượng tiêu thụ của các đơn vị kinh doanh tăng lên, một phần nào đó giúp họ vượt qua tình hình khó khăn trong dịch bệnh
Ngoài ra, một số ngành khác cũng được hưởng lợi như sản xuất nhựa, phân bón, luyện kim, khai thác và đánh bắt thủy sản, xây dựng công trình giao
thông… do xăng dầu chiếm khoảng 20%-30% chi phí đầu vào
Cùng với đó, giá xăng dầu như vậy đã giúp người dân hạn chế chi phí, từ đó tăng chi tiêu cho các dịch vụ khác, góp phần cải thiện tổng mức bán lẻ hàng hóa
và tiêu dùng Đặc biệt, giá xăng dầu giảm đã làm giảm áp lực lên lạm phát, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô
2 Thị trường xăng dầu Việt Nam năm 2021
a Thực trạng giá xăng dầu trong năm 2021
9
Trang 10Trong năm 2021, mặc dù cả thế giới, trong đó có Việt Nam, đều phải gồng mình chống lại đại dịch covid-19, nhiều hoạt động sản xuất và đi lại bị gián đoạn Tuy nhiên, giá xăng dầu không vì thế mà giảm đi, ngược lại nó vẫn tiếp tục tăng cao Chỉ trong năm 2021, giá bán lẻ xăng dầu Việt Nam đã có 24 đợt điều chỉnh giá với 16 lần tăng, cao gấp 3 lần so với số lần điều chỉnh giảm giá
VÌ vậy kết thúc năm 2021, giá bán lẻ xăng dầu đã tăng hơn 41% so với cuối năm
2020 Có những thời điểm giá bán lẻ xăng dầu chạm ngưỡng kỷ lục trong hơn 7 năm qua
Cụ thể, mỗi lít xăng RON95 tăng thêm 6.816 VNĐ trong năm 2021; xăng E5RON92 cũng tăng 7.032 VNĐ so với 2020; mỗi lít dầu diesel tăng thêm 5.203 VNĐ; dầu hỏa tăng 5.330 VNĐ; dầu mazut tăng thêm 3.473 VNĐ
Trong năm 2021, giá xăng RON95 có giai đoạn lên sát 25.000đ/lít, cao nhất 7 năm và chỉ cách 80 đồng so với đỉnh lịch sử tháng 7/2013
b Nguyên nhân dẫn đến sự tăng cao giá xăng dầu trong năm 2021
Về phía cầu thị trường: Trong bối cảnh hậu đại dịch, chính phủ các nước
trên thế giới cũng như Việt Nam đã đưa ra nhiều kế hoạch mở cửa, kích cầu kinh tế nhằm phục hồi sức mạnh kinh tế sau nhiều tháng giãn cách “bất động” Quá trình phục hồi kinh tế bắt đầu có khởi sắc khiến cho nhu cầu về xăng dầu trở nên tăng cao nhanh chóng Lúc này hàng hóa và xe cộ cũng được lưu thông
và hoạt động trở lại bình thường, do đó lượng cầu xăng dầu trong nước là không
hề nhỏ
Về phía cung thị trường: Tuy nhiên nguồn cung xăng dầu lại không tăng kịp
so với nhu cầu Nguồn cung xăng dầu chịu nhiều sức ép sau khi Liên minh các nước cung cấp dầu mỏ chính của thế giới - OPEC+ quyết định giữ nguyên sản lượng cung cấp hàng năm, không nhất trí việc tăng sản lượng như kỳ vọng Cung không đáp ứng đủ cầu đã làm cho giá xăng dầu tăng nhanh chóng Trong
Trang 11dầu trong nước cũng tăng theo giá chung của thị trường thế giới Hai năm qua dịch bệnh, các nhà máy lọc dầu giảm sản xuất, nguồn dự trữ nhiên liệu cũng giảm mạnh Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn - nhà máy chiếm tới 30% - 35% thị phần
đã cắt giảm công suất dẫn đến gián đoạn nguồn cung
Như vậy, ta có thể thấy, nguồn cung xăng dầu trong và ngoài nước bị đứt gãy và gián đoạn trong khi lượng cầu có xu hướng tăng lên nhanh chóng khiến cho giá cân bằng tăng
Bên cạnh cung - cầu thị trường, các loại thuế và mức phí đầu vào cũng là 1 trong những nguyên nhân gây biến động giá của thị trường xăng dầu Việt Nam Hiện nay, 1 lít xăng phải chịu rất nhiều loại thuế, cụ thể: thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng Ngoài ra, còn 1 số khoản chi phí cũng được đưa vào làm cơ sở để tính giá xăng dầu như chi phí định mức, lợi nhuận định mức, quỹ bình ổn giá Bộ Công Thương cũng đánh giá
tỷ trọng thuế, phí trong giá xăng dầu ở mức cao (khoảng 55% - 60% đối với mặt hàng xăng, 35% - 40% đối với mặt hàng dầu)
11
Trang 12c Ảnh hưởng của giá xăng dầu năm 2021 tới đời sống xã hội
Việc giá xăng dầu tăng đã tác động không nhỏ đến hoạt động sản xuất, kinh doanh Trong hoạt động sản xuất hàng hóa và dịch vụ, hầu hết các ngành dù nhiều hay ít đều sử dụng xăng dầu Chi phí xăng dầu chiếm khoảng 3.52% trong tổng chi phí sản xuất của toàn nền kinh tế Điều này cho thấy xăng dầu chiếm tỷ trọng khá cao và tác động mạnh vào giá thành sản phẩm sản xuất
Bên cạnh tác động trực tiếp làm tăng giá thành sản phẩm, giá xăng dầu còn làm tăng giá hàng hóa trong khâu lưu thông, tạo áp lực lên lạm phát, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa sản xuất trong nước, tác động xấu đến tăng trưởng kinh
tế Đối với nền kinh tế Việt Nam, khi giá xăng dầu tăng 10% làm GDP giảm khoảng 0.5% là mức giảm khá lớn Mặt khác, giá xăng dầu tăng còn trực tiếp làm tăng chỉ số giá tiêu dùng (CPI), ảnh hưởng đến thu nhập và chi tiêu của người dân
3 Thị trường xăng dầu Việt Nam năm 2022
a Thực trạng giá xăng dầu trong năm 2022