Trang 2 Thành viên nhóm 18:Nguyễn Đăng Linh 20195494Tạ Văn Hùng 20195434Nguyễn Trung Kiên 20171468 Trang 4 Phần 1: Tổng quan1.Khái niệmLốp có dạng hình vành khuyên được bọc vừa vặn xung
GVHD: TS Nguyễn Thùy Dương Thành viên nhóm 18: Nguyễn Đăng Linh 20195494 Tạ Văn Hùng 20195434 Nguyễn Trung Kiên 20171468 Nội Dung Phần 1: Tổng quan Phần 2: Quá trình ma sát lốp xe Phần 3: Quá trình mịn lốp xe Phần 1: Tổng quan 1.Khái niệm Lốp xe là bộ phận vỏ xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường khi vận hành. Đảm bảo an tồn khi di chuyển trên mọi con đường Lốp có dạng hình vành khun bọc vừa vặn xung quanh vành bánh xe Phần 1: Tổng quan 2.Cấu tạo -Thành lốp :Là lớp cao su bên bao quanh hông (sườn) lốp bảo vệ bố lốp khỏi tác động bên -Tanh lốp :Giúp kẹp lốp xe vào vành (mâm) xe cách chắn -Bố lốp :Bố lốp phần khung lốp, tạo thành nhờ xen kẽ lớp dây lốp cao su ghép với Phần 1: Tổng quan 2.Cấu tạo -Gai lốp : Là lớp cao su nhằm bảo vệ lớp bố khỏi ma sát tác động bên -Lớp đệm: Là lớp vải nằm gai lốp bố lốp, dùng để tăng cường liên kết lớp giúp làm giảm va đập mặt đường tác dụng lên bố lốp -Hông lốp :Bộ phận bảo vệ lốp tránh tác động đá, đất cát đường va vào Phần 1: Tổng quan 3.Phân loại Dạng xương sườn (Rib shape) -Mô tả:Hoa lốp dạng xương sườn có rãnh chạy xi mặt lốp -Ưu điểm thiết kế tạo lực cản nhỏ, có lực bám ngang lớn nên có độ ổn định kiểm soát lái tốt -Nhược điểm loại hoa lốp khả phanh tăng tốc đường Do bánh xe có hoa lốp dạng xương sườn thường dùng cho bánh trước xe buýt xe tải - loại xe đường nhựa Phần 1: Tổng quan 3.Phân loại Dạng hình giun (Lug shape) -Mơ tả: Hoa lốp dạng hình giun có rãnh chạy ngang mặt lốp (gai ngang) -Ưu điểm loại lốp có độ bám đường cao nên khả phanh kiểm soát lái tốt -Nhược điểm: Các vấu to gây tiếng ồn lực cản lớn dẫn đến loại lốp khơng thích hợp chạy tốc độ cao Vậy nên sử dụng nhiều cho xe địa hình hay xe thường xuyên di chuyển đường đất Phần 1: Tổng quan 3.Phân loại Dạng đối xứng (Symmetric) -Mơ tả: Mơ hình dạng đối xứng phổ biến với đường gân liên tục khối gai độc lập toàn bề mặt lốp -Ưu điểm: Ít gây tiếng ồn, lái xe êm có độ ổn định cao. -Nhược điểm: loại lốp xe không nên dùng điều kiện đường ướt hay bùn đất khó thích nghi với điều kiện thay đổi đường Chỉ nên dùng bánh xe dạng thường xuyên di chuyển đường nhựa Phần 1: Tổng quan 3.Phân loại Dạng bất đối xứng (Asymmetric) -Mô tả: Các hoa văn dạng bất đối xứng thường có gai lốp riêng biệt khác nửa nửa lốp Loại bánh xe thường thấy xe đua thể thao chúng có khả rẽ cua tốc độ cao diện tích tiếp xúc với mặt đường lớn. -Hoa lốp dạng bất đối xứng có hiệu suất sử dụng cao có khả hạn chế độ mịn vùng ngồi mặt lốp Bên cạnh đó, thiết kế để đáp ứng yêu cầu độ bám đường điều kiện khô ướt 10