ôn tập khai thác vận tải môn khai thác

7 4 0
ôn tập khai thác vận tải môn khai thác

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

khai thác vận tải khai thác vận tảikhai thác vận tảikhai thác vận tảikhai thác vận tảikhai thác vận tảikhai thác vận tảikhai thác vận tảikhai thác vận tảikhai thác vận tảikhai thác vận tảikhai thác vận tảikhai thác vận tải

TỔNG HỢP TRẮC NGHIỆM QTVTDPT Đặc điểm sau phương thức vận tải tàu chợ: Thuê tàu thời gian định Đặc điểm sau không phù hợp với vận tải đa phương thức: Vận tải nội địa Đơn vị xếp dỡ vận tải đa phương thức ký hiệu là: ILU Hoạt động bến bãi vận tải đa phương thức chịu tác động của: Tất (vị trí, khả tiếp cận, sở hạ tầng) Quy trình tổ chức vận tải đa phương thức gồm số bước là: 11 Mục đích Incoterms phân chia nghĩa vụ chính: Chuyển giao rủi ro, chuyển giao chi phí, chuyển giao chứng từ “Landlocked country” nước: Không tiếp giáp với biển Hệ thống đường ray theo tiêu chuẩn giới có bề rộng: 1435mm Vietnam Airlines sử dụng quyền tự hàng không thứ thực quyền vận chuyển trực tiếp hàng hóa/ khách từ Việt Nam sang Singapore: 10 Mã chủ khai thác container (owner’s code) gồm: ký tự 11 Max Payload thể container TEU coi như: Trọng lượng hàng tối đa 12 Hình thức gửi hàng LCL/LCL tương ứng với dịch vụ container: CFS/CFS 13 Tính cước vận chuyển hàng LCL hàng nhẹ vào M(measure) 14 Shipped on board B/L có nghĩa là: B/L xếp hàng vào khoang tàu 15 Điều kiện thương mại Incoterms 2020 sau nên lựa chọn sử dụng VTĐPT để vận chuyển lô hàng FCA 16 Điều khaorn Incoterms 2020 quy định người bán ( người xuất khẩu) có trách nhiệm dỡ hàng xuống phương tiện vận tải nơi đến DPU 17 Incoterms 2020 có hiệu lực từ: 01/01/2020 18 Theo điều kiện FOB ( ) Incoterms 2020, thời điểm chuyển rủi ro từ người bán sang người mua là: Khi hàng hóa đặt tàu 19 Chức cảng biển Cả a b ( neo đậu tàu, phục vụ hàng hóa tàu) 20 Ký hiệu loại container mặt phẳng có vách: P 21 Nhà tổ chức vận tải đa phương thức có dạng: Tất đúng( VOCC, AOCC, NVOCC) 22 Phát biểu sau đúng: Vận tải đường sắt có lịch trình cố định xác, phù hợp với vận tải quãng đường 700-1500km 23 Incoterms không đề cập tới Cả a b ( Việc chuyển giao sở hữu hàng hóa quyền khác tài sản, hậu vi phạm hợp đồng hậu vi phạm hợp đồng miễn trừ nghĩa vụ hoàn cảnh định) 24 Theo công ước Chicago 1944, quyền tự hàng không (air freedom rights) bao gồm quyền: 25 Theo điều kiện DDP ( ) thì: Người bán chịu rủi ro chi phí cao 26 Trong điều kiện sau người bán phải làm thủ tục thông quan nhập khẩu: DDP 27 Áp dụng loại cước tính cước trọn cont cho mặt hàng riêng biệt CBR 28 Đối với chủ hàng gửi nhiều cont chuyến hãng tàu nên áp dụng cách tính cước TVC 29 Theo Bản quy tắc UNCTAD/ICC Rules for Multimodal Transport Documents 1992, giới hạn trách nhiệm tối đa MTO hàng hóa vận tải đa phương thức có chặng có đường biển đường thủy nội địa là: SDR/kg 666,67 SDR/ package 30 Những quyền tự hàng khơng sau mang tính chất thương mại: 4&5 31 Việc sử dụng mơ hình hub&spoke để thực việc gom hàng từ điểm/ cảng vệ tinh đến điểm/ cảng trung chuyển làm tăng khả sử dụng trọng tải phương tiện tăng số chuyến/ tuần(tháng) kết nối điểm vệ tinh điểm trung chuyển Đúng 32 Vận tải biển phù hợp với vận tải hàng hóa khoảng cách 1500km, phụ thuộc vào nhiều yếu tố mớn nước, thời tiết, vị trí địa lý, yếu tố địa-chính trị,v.v Sai 33 Tàu LO-LO loại tàu boong, nhiều hầm chia vách ngăn chứa cont, hầm xếp 7-8 tầng container, gọi tàu cellular Đúng 34 Kết hợp phương thức “vận tải biển - vận tải hàng không” “vận tải biển - vận tải hàng không - vận tải biển” kết hợp ưu chi phí thấp, tốc độ nhanh Phù hợp với mặt hàng có giá trị cao hàng điện tử, máy tính, thiết bị chụp hình, Đúng 35 Chỉ số tiếp cận địa lý xem xét khả vận chuyển hàng thu hút hàng đến địa điểm Sai 36 Pallet loại công cụ mang hàng hữu dụng Pallet làm từ nhiều chất liệu khác gỗ, nhựa, nhôm, inox Sai 37 Hoạt động bến bãi vận tải đa phương thức phụ thuộc vào nhiều yếu tố vị trí, khả tiếp cận, sở hạ tầng Đúng 38 Đặc tính an ninh linh hoạt vận tải đường thấp Sai 39 Cước vận tải biển tính vào tính chất, khối lượng hàng, chi phí nhiên liệu, cảng phí, Đúng 40 Phương tiện vận tải thủy nội địa gồm tàu, thuyền cấu trúc khác, có động khơng có động chun hoạt động đường thủy nội địa Đúng 41 Một lô hàng vc đường biển từ Singapore đến Seatle, vc đường đến nhà máy Mineapolis (US Midwest) hình thức Micro brigde 42 Áp dụng loại cước áp dụng mức cước cho tất hàng đóng vào cont FAR 43 Những quyền tự khơng mang tính kỹ thuật 1&2 44 Cơng ước Chicago 1944 có quyền tự hàng không quyền 45 Hiệp định khung Asean vận tải đa phương thức ký vào năm 2005 46 Tính cước vận chuyển hàng LCL hàng nặng vào W (weight) 47 Chế độ trách nhiệm (liability system) H/đ v/ch quy định điều khoản bồi thường tổn thất hàng hóa thống tất chặng, tổn thất xảy chặng Thống (Uniform) 48 Chế độ trách nhiệm (liability system) MTO chịu trách nhiệm bồi thường tổn thất hàng hóa (nếu có) tùy theo luật lệ quy định riêng chặng đường Từng chặng đường Network 49 Điều kiện incoterm 2020 mà người bán hàng (người xuất khẩu) giao hàng kho người mua sau dỡ hàng xuống DPU 50 Chủ hàng gửi nhiều cont chủ hàng chọn loại cước vận chuyển TVC 51 Chứng từ vận tải đường sắt quốc tế CIM 52 Áp dụng mức cước hàng không theo trình tự sau: SCR => CCR => GCR => M 53 Lufthansa (hãng HK Đức) sử dụng quyền tự hàng không thứ vận chuyển hành khách từ Berlin đến Thái Lan, bay tiếp đến Việt Nam: 54 Công thức quy đổi volume weight kg để tính cước vận tải hàng khơng kích thước bao bì chứa hàng tính theo đơn vị inch trọng lượng theo lbs: L*W*H/166 55 lô hàng vận chuyển từ cảng Kobe đến Hamburg theo hành trình Kobe - LA NY- Hamburg với vận tải tuyến LA-NY, hình thức: Landbrigde 56 Theo “Warsaw convention”, mức trách nhiệm tối đa vận tải hàng không là: 17 SDR/kg 57 Chứng từ VTĐPT dạng khơng chuyển nhượng phát hành theo hình thức: Đích danh người nhận hàng 58 Hợp đồng áp dụng công ty TRANACO muốn thuê cont để vận chuyển hàng chuyến từ Việt Nam sang Bắc Mỹ: Trip lease 59 Theo quy tắc UNCTAD/ICC Rules for Multimodal Transport Documents 1992, giới hạn trách nhiệm tối đa MTO hàng hóa vận tải đa phương thức không sử dụng vận tải biển đường thủy nội địa là: 8,33 SDR/kg 60 Hình thức gửi hàng FCL/FCL tương ứng với dịch vụ container: CY/CY 61 3PL đóng vai trò quản trị: Logisitcs phức hợp 62 Vận chuyển piggyback là: TOFC 63 Điều kiện áp dụng cho VTĐPT: CIP 64 Chứng từ vận tải đa phương thức theo hình thức “Xuất trình” chuyển nhượng: Khơng cần ký hậu 65 Công thức quy đổi volume weight kg để tính cước vận tải hàng khơng kích thước bao bì chứa hàng tính theo đơn vị inch trọng lượng hàng tính theo lbs: LxWxH/166 66 Lơ hàng xuất từ Tp Hồ Chí Minh sang California theo điều kiện Incoterms 2020, sử dụng VTĐPT, cách xác định đơn giá sau phù hợp 350 USD/MT FCA Binh Duong Incoterms 2020 67 Kỹ thuật vận chuyển COFC IMT có ý nghĩa Containers on flat cars 68 Một B/L xem Clean B/L khi: Khơng có ghi xấu tình trạng hàng hay bao bì 69 Hợp đồng th cont chuyển thành thuê mua Long-term Lease 70 Áp dụng loại cước tính cước trọn cont cho mặt hàng riêng biệt: CBR 71 Vietnam Airlines sử dụng quyền tự hàng không thứ thực quyền vận chuyển trực tiếp hàng hóa/hành khách từ Việt Nam sang Singapore:

Ngày đăng: 23/01/2024, 23:18

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan