Các công trình bảo vệ môi trường cho quá trình thi công xây dựng bao gồm các hạng mục sau: Trang 13 TT Công trình Đơn vị Số lượng Tiến độ thực hiện Ghi chú 3 Thùng chứa chất thải nguy
ỦY BAN NHÂN DÂN HUYỆN MAI CHÂU BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN ĐTXD VÀ PHÁT TRIỂN QUỸ ĐẤT - - TÓM TẮT BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG Của dự án: “Đường xuyên tâm, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu” Địa điểm: Thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu, tỉnh Hịa Bình HỊA BÌNH, NĂM 2023 ỦY BAN NHÂN DÂN HUYỆN MAI CHÂU BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN ĐTXD VÀ PHÁT TRIỂN QUỸ ĐẤT - - TÓM TẮT BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG Của dự án: Đường xuyên tâm, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu Địa điểm: Thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu, tỉnh Hịa Bình CHỦ DỰ ÁN BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN ĐTXD VÀ PTQĐ HUYỆN MAI CHÂU ĐƠN VỊ TƯ VẤN CÔNG TY CỔ PHẦN EJC HỊA BÌNH, NĂM 2023 MỤC LỤC I VỊ TRÍ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẦU TƯ 1.1 Tên dự án: 1.2 Chủ dự án: 1.3 Vị trí thực dự án đầu tư 1.4 Hiện trạng quản lý, sử dụng đất, mặt nước dự án 1.5 Khoảng cách từ dự án đến khu dân cư khu vực có yếu tố nhạy cảm môi trường 1.6 Loại hình, quy mơ, cơng suất dự án 1.7 Các hạng mục cơng trình hoạt động dự án II TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN ĐẦU TƯ 10 2.1 Giai đoạn triển khai xây dựng dự án 10 2.1.1 Các tác động môi trường liên quan đến chất thải 10 2.1.2 Các tác động môi trường không liên quan đến chất thải 24 2.1.3 Dự báo tác động rủi ro, cố dự án 30 2.2 Tác động giai đoạn vận hành 32 III BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG XẤU ĐẾN MÔI TRƯỜNG 33 3.1 Biện pháp giảm thiểu tác động môi trường giai đoạn thi công xây dựng 33 3.1.1 Biện pháp giảm thiểu nguồn tác động liên quan đến chất thải 33 3.1.2 Biện pháp giảm thiểu tác động không liên quan đến chất thải 38 3.2 Biện pháp giảm thiểu tác động xấu đến môi trường giai đoạn vận hành 42 IV CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ VÀ GIÁM SÁT MƠI TRƯỜNG; PHƯƠNG ÁN PHỊNG NGỪA, ỨNG PHĨ SỰ CỐ MƠI TRƯỜNG 42 4.1 Chương trình quản lý giám sát môi trường 42 4.1.1 Chương trình quản lý mơi trường 42 4.1.2 Chương trình giám sát mơi trường 43 4.2 Phương án phịng ngừa, ứng phó cố mơi trường 43 4.2.1 Giai đoạn xây dựng 43 4.2.2 Giai đoạn vận hành 48 V CÁC NỘI DUNG KHÁC CÓ LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN ĐẦU TƯ 48 5.1 Tiến độ thực dự án 48 5.2 Vốn đầu tư dự án 48 5.3 Tổ chức quản lý dự án 49 NỘI DUNG TÓM TẮT BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG I VỊ TRÍ THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẦU TƯ 1.1 Tên dự án: Đường xuyên tâm, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu Địa điểm thực hiện: Thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu, tỉnh Hịa Bình 1.2 Chủ dự án: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phát triển quỹ đất huyện Mai Châu - Người đại diện: Ông Phạm Văn Đức - Chức vụ: Giám đốc - Địa trụ sở: Tiểu khu 2, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu , tỉnh Hồ Bình - Điện thoại: 02186.268.989 1.3 Vị trí thực dự án đầu tư Dự án “Đường xuyên tâm, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu” thuộc địa phận thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu, có tổng chiều dài L = 2,85 km + Điểm đầu: Km0+000 giao với QL15 Km3+200 thuộc địa phận thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu; + Điểm cuối Km2+850 giao với đường vào khu du lịch Bản Lác, thuộc địa phận thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu Tổng diện tích sử dụng đất: S = 8,2269ha Vị trí dự án thể hình đây: Đầu tuyến (Giao QL15 Km3+200) Cuối tuyến giao đường vào Bản Lác Bản Lác Hình Vị trí dự án 1.4 Hiện trạng quản lý, sử dụng đất, mặt nước dự án * Hiện trạng tuyến đường Dự án Đường xuyên tâm, thị trấn Mai Châu có tổng chiều dài khoảng 2.850m có trạng mở sau: - Đầu tuyến giao Quốc lộ Km3+200 có trạng đất trồng lúa, địa hình phẳng độ dốc thay đổi không nhiều Đoạn tuyến nối vào Quốc lộ 15 gần với Nghĩa địa Mai Châu; - Nhìn chung, tuyến chủ yếu qua đất trồng lúa nước, đất ở, đất sông suối giao thông hữu Diện tích chiếm dụng lớn cần phải GPMB, bồi thường, hỗ trợ cho hộ dân bị chiếm dụng thu hồi đất * Hiện trạng quản lý, sử dụng đất, mặt nước dự án Diện tích đất thực dự án khoảng 8,2269 Trong khu vực dự án chủ yếu đất ở, đất trồng lâu năm, đất nông nghiệp, đất sông suối, giao thông hữu Hiện trạng sử dụng đất dự án thể bảng sau: TT Bảng Hiện trạng sử dụng đất dự án Diện tích Diện tích Chức sử dụng đất (m ) (ha) Đất Đất trồng lâu năm Đất nông nghiệp Đất sơng suối, giao thơng hữu Tổng diện tích Tỷ lệ (%) 10.042 1,0420 12,21 806 0,0806 0,98 60.660 6,0660 73,73 10.761 1,0761 13,08 82.269 8,2269 100,00 (Nguồn: Quyết định số 3046/QĐ-UBND ngày 21/12/2021 UBND tỉnh Hòa Bình tổng hợp trích đo dự án) Tại thời điểm khảo sát lập ĐTM, chủ dự án lên phương án đền bù, thu hồi giải phóng mặt chưa thực hoạt động thi công dự án Đối với hộ dân bị ảnh hưởng đất sản xuất, đất nông nghiệp, đất ở, ao hỗ trợ kinh phí ổn định đời sống sản xuất, hỗ trợ đào tạo chuyển đổi nghề tìm kiếm việc làm Đối với 05 hộ dân thuộc diện di dời chỗ đền bù tiền mặt theo đơn giá Nhà nước hành hỗ trợ tái định cư phân tán 1.5 Khoảng cách từ dự án đến khu dân cư khu vực có yếu tố nhạy cảm mơi trường a Khoảng cách từ dự án tới khu dân cư Dự án thực trạng đất đất ở, đất trồng lâu năm, đất nông nghiệp, đất sông suối, giao thông hữu thuộc thị trấn Mai Châu Dự án triển khai mới, số đoạn qua khu dân cư (thị trấn Mai Châu) nên dọc bên tuyến đường có đơng hộ dân sinh sống Cụ thể đoạn tuyến km1+137,63 đến km1+536,27 cắt qua khu dân cư xóm Chiềng Sại, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu; Trong đó, cần di dời số hộ đến nơi mới, tạo mặt thi công tuyến đường b Khoảng cách từ dự án đến khu vực có yếu tố nhạy cảm môi trường - Khu dân cư tập trung: Dự án thực thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu, tỉnh Hịa Bình Hiện tại, huyện Mai Châu có thị trấn công nhận đô thị loại V theo Chương trình phát triển thị tỉnh Hịa Bình giai đoạn 2016-2020, định hướng đến năm 2030 - Về nguồn nước dùng cho mục đích cấp nước sinh hoạt: Dự án qua tuyến suối trạng số tuyến kênh mương nội đồng Tuy nhiên, mục đích sử dụng tuyến kênh mương tiêu thoát nước cho khu vực cung cấp nước cho hoạt động sản xuất nông nghiệp người dân, khơng phục vụ mục đích sinh hoạt Do đó, không coi yếu tố nhạy cảm môi trường dự án - Về đất trồng lúa nước từ 02 vụ trở lên: Dự án chiếm dụng khoảng 6,066ha đất trồng lúa nước vụ Theo điểm b, khoản 1, điều 58, Luật Đất đai, dự án có diện tích đất trồng lúa chuyển đổi thuộc thẩm quyền chấp thuận Hội đồng nhân dân tỉnh Do đó, theo điểm đ, khoản 4, điều 25, Luật Bảo vệ mơi trường 2020, dự án thuộc đối tượng có yếu tố nhạy cảm môi trường Từ lý lẽ cho thấy, dự án nằm khu vực có yếu tố nhạy cảm mơi trường liên quan đến đất trồng lúa 02 vụ trở lên - Dự án có di dời khoảng 20 hộ dân tuyến Các hộ đề bù tiền theo đơn giá Nhà nước hành - Các đối tượng nhạy cảm khác: + Đầu tuyến cách Nghĩa địa Mai Châu khoảng 40m + Tại Km0+800, bên trái tuyến giáp trụ sở Công an huyện Mai Châu + Tại Km0+875,54, bên trái tuyến cách Trạm khí tượng khu vực Mai Châu khoảng 280m + Tại Km1+980, bên trái tuyến giáp Trung tâm y tế huyện Mai Châu + Cách đoạn Km2+000 tuyến phía Đơng 710m Di tích Hang Chiều huyện Mai Châu + Cách Km2+288,8 tuyến phía Tây khoảng 220m Pom Coọng, TT.Mai Châu + Cách cuối tuyến dự án khoảng 220m phía Tây khu du lịch cộng đồng Bản Lác Ngoài ra: tuyến xung quanh tuyến dự án khơng qua đất rừng phịng hộ, rừng tự nhiên, rừng đặc dụng đất khu bảo tồn thiên nhiên khơng sử dụng đất, đất có mặt nước khu di tích lịch sử, văn hóa, danh lam thắng cảnh xếp hạng nên không nhạy cảm với yếu tố nhóm 1.6 Loại hình, quy mơ, cơng suất dự án * Loại hình dự án: - Loại hình dự án: Dự án xây dựng - Loại cơng trình chính: Cơng trình giao thơng thị - Nhóm dự án: Dự án giao thơng nhóm B - Cấp cơng trình thuộc dự án: Cơng trình giao thơng thị, cấp II * Quy mơ, công suất dự án: Theo Quyết định số 3046/QĐ-UBND ngày 21/12/2021 UBND tỉnh Hịa Bình việc phê duyệt dự án: Đường xuyên tâm, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu, quy mô tuyến đường cụ thể sau: Dự án đầu tư xây dựng làm tuyến đường theo quy mô đường phố gom đô thị theo TCXDVN 104:2007 với mặt cắt ngang sau: chiều rộng đường Bnền = 21m, chiều rộng mặt đường Bmặt = 11m, chiều rộng hè Bhè = 2x5,0m = 10,0m Kết cấu mặt đường Bê tông nhựa (phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng đô thị huyện Mai Châu) Các hạng mục đầu tư gồm: Nền, mặt đường, hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải, hè đường (đắp hè theo bề rộng quy hoạch), điện chiếu sáng, hào kỹ thuật hệ thống an tồn giao thơng, điểm đón trả xe bus; Kết cấu mặt đường bê tơng nhựa lớp móng cấp phối đá dăm Các hạng mục phụ trợ điện chiếu sáng, xanh, vỉa hè đồng theo quy hoạch phù hợp với tiêu chuẩn hành Xây dựng cơng trình vượt dòng: Xây dựng 04 cầu tuyến Kết cấu vĩnh cửu bê tông cốt thép bê tông cốt thép DƯL nhịp giản đơn theo tiêu chuẩn thiết kế cầu đường TCVN 11823-2017 - Thiết kế cầu đường bộ; Bao gồm cầu lý trình: Cầu Km0+541,50, cầu Km1+108,26, cầu Km1+522,00 cầu Km2+831,90 Tải trọng thiết kế HL93, tần suất lũ thiết kế P=4% Quy mô cầu phù hợp với tuyến đường; chiều dài độ tính tốn đảm bảo nước, thơng thống dịng chảy đảm bảo kết nối giao thơng theo quy định *Công nghệ sản xuất Do dự án cơng trình giao thơng, nên sau hồn thành giai đoạn xây dựng dự án, Chủ dự án bàn giao lại cho quan quản lý địa phương giám sát, vận hành dự án 1.7 Các hạng mục cơng trình hoạt động dự án 1.7.1 Các hạng mục cơng trình a/ Bình đồ - Bình đồ tuyến thiết kế đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật hình học đường phố gom - tiêu chuẩn TCXDVN 104:2007 (đường đô thị - yêu cầu thiết kế); vận tốc thiết kế 50km/h - Hướng tuyến tuân thủ Quy hoạch chi tiết xây dựng 1/500 Khu trung tâm thị trấn Mai Châu phê duyệt Quyết định số 1716/QĐ-UBND ngày 09/6/2017 UBND huyện Mai Châu Quyết định số 2358/QĐ-UBND ngày 30/6/2022 UBND huyện Mai Châu việc phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu đô thị Thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu - Các vị trí khống chế tuyến: + Điểm đầu: Km0+000, giao với QL15 Km3+200 thuộc địa phận thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu + Điểm cuối Km2+850 giao với đường vào khu du lịch Bản Lác, thuộc địa phận thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu + Các điểm giao cắt quy hoạch giao cắt với hệ thống tuyến đường QL15, đường giao dân sinh tuyến b/ Cắt dọc (áp dụng cho tuyến) - Cao độ đường đỏ thiết kế tuyến tuân thủ theo quy hoạch phê duyệt Quyết định số 1716/QĐ-UBND ngày 09/6/2017 Quyết định số 2358/QĐ-UBND ngày 30/6/2022 Trên sở đảm bảo theo quy mô, tiêu chuẩn cấp đường độ dốc dọc, bán kính đường cong đứng, chiều dài đổi dốc … Tuân thủ quy trình quy phạm hành, kết hợp hài hoà với yếu tố bình diện, đảm bảo êm thuận, an tồn trình vận hành, bám sát địa hình, cân đối tương đối khối lượng đào đắp, ảnh hưởng đến cảnh quan, môi trường xung quanh - Đường đỏ thiết kế sở đảm bảo điều kiện sau: + Độ dốc dọc Imax=6%; Chiều dài đoạn đổi dốc Lmin=80m; + Bán kính đường cong đứng Rlồi min=800m; Rlõm min=700m + Các điểm khống chế: điểm đầu, điểm cuối, phần đường cũ, điểm vuốt nối vào cao độ đường có điểm khống chế cao độ quy hoạch + Cao độ khống chế thuỷ văn dọc tuyến theo tần suất tính tốn P=4%; Tại vị trí qua cống trịn nước ngang đường: Cao độ đường đỏ thiết kế cao đỉnh cống thiết kế ≥ 0.50m c/ Trắc ngang (áp dụng cho tuyến) - Quy mô cắt ngang: đường phố gom theo tiêu chuẩn TCXDVN 104:2007 (đường đô thị - yêu cầu thiết kế), với quy mô sau: + Bề rộng đường : Bnền = 21,0m + Bề rộng mặt đường : Bmặt = 2x5,5 = 11,0m + Bề rộng hè đường : Bhè = 2x5,0m = 10,0m + Độ dốc ngang mặt đường dốc mái : imặt = 2% + Độ dốc ngang hè đường dốc vào tim : ihè = 1,5% + Độ dốc mái taluy đường đào : 1/1 + Độ dốc mái taluy đường đắp : 1/1,50 d.Thiết kế đường: - Trước đắp phải dọn dẹp mặt bằng, đào bỏ lớp vật liệu khơng thích hợp, đánh cấp cần, tiếp đắp lu lèn lớp theo quy trình thi cơng đắp đường; - Lớp đào đất khơng thích hợp: lớp thảm thực vật, lớp hữu bùn phía bề mặt, thuộc khối lượng công tác dọn dẹp mặt để đắp Chiều dày trung bình từ 30 - 50cm, vị trí ruộng sâu, ao hồ chiều sâu 50cm; với vị trí ruộng khơ, đất đồi chiều sâu 30cm - Các đoạn đắp thiên nhiên có độ dốc ngang lớn 20% ÷ 50% phải đánh cấp với bề rộng B ≥ 2,00m theo TCVN 9436-2012: “Tiêu chuẩn thi công nghiệm thu”; - Trên sở số liệu điều tra khảo sát địa chất, đường thiết kế: + Đào xử lý hữu đất khơng thích hợp; + Đắp hoàn trả đất cấp đầm chặt K≥0,95; + Phạm vi khu vực tác dụng từ đáy áo đường xuống: Trường hợp đắp, chiều sâu 50cm đầm chặt K≥0,98; Trường hợp đào không đào không đắp (đất tự nhiên), chiều sâu 30cm đầm chặt K≥0,98; - Mái taluy đắp trồng cỏ để bảo vệ đường - Xử lý đất không thích hợp: + Đoạn Km0+345,01- Km0+435,00 (L=89,99m) Km0+504,85 - Km0+532,45 (L=27,60m), theo hồ sơ địa chất xuất lớp đất khơng thích hợp lớp sét dẻo trạng thái dẻo chảy, chiều sâu trung bình khoảng 1,8 -:- 2,5m Thiết kế xử lý đào thay đất đắp hoàn trả cát đen bọc vải địa kỹ thuật ngăn cách, đầm chặt K ≥ 0,90 + Đoạn Km0+550,55 -:- Km0+627,00 (L=76,45m), theo hồ sơ địa chất xuất lớp đất khơng thích hợp lớp sét dẻo trạng thái dẻo chảy, chiều sâu trung bình khoảng 2,0 -:- 4,0m Thiết kế xử lý đào thay phần đất khơng thích hợp kết hợp đóng cọc tre, chiều dài cọc tre trung bình 2m, đắp hồn trả cát đen bọc vải địa kỹ thuật, đầm chặt K≥0,90 e Thiết kế mặt đường - Thiết kế mặt đường với tải trọng trục tính tốn tiêu chuẩn (trục đơn) 100kN, mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc ≥ 130Mpa, phê duyệt Quyết định số 3046/QĐUBND ngày 21/12/2021, cụ thể sau: + Bê tông nhựa chặt C12,5 dày 5cm; + Tưới nhựa dính bám tiêu chuẩn 0,5Kg/m2; + Bê tông nhựa chặt C19 dày 7cm; + Tưới nhựa thấm bám, tiêu chuẩn nhựa 1kg/m2; + Cấp phối đá dăm loại I dày 18cm; + Cấp phối đá dăm loại II dày 25cm; f Vỉa hè - Hai bên vỉa hè lát gạch Terrazo, móng bê tơng xi măng mác 150 dầy 8cm Bó gáy vỉa hè bê tông xi măng - Đất cấp đầm chặt K ≥ 95 - Bó vỉa bê tông đúc sẵn, đệm vữa xi măng, lớp đệm bê tông xi măng Đan rãnh bê tông xi măng g Thiết kế hệ thống thoát nước mưa: - Hướng thoát: Nước mưa thu vào cống dọc hai bên vỉa hè tuyến đường, sau tự chảy vị trí cầu, cống xây dựng đảm bảo theo quy hoạch, theo trạng thoát nước khu vực - Hệ thống thoát nước dọc: Đặt vỉa hè hai bên đường, tiết diện lịng rãnh hình trịn với kích thước loại D600, D800, D1000, D1200, D1500 phù hợp với quy hoạch duyệt; Kết cấu cống, ga thu nước BTCT; khoảng cách trung bình 30m/ga thu - Cống nước ngang đường: Thiết kế chịu tải trọng HL93 BTCT, số mương thủy lợi trạng hoàn trả cống BTCT chịu lực với tiết diện tương đương h Hệ thống nước thải - Bố trí đường ống nước thải với đường kính D200, D300, D400, D500, loại HDPE BTCT, dọc bên vỉa hè tuyến đường đảm bảo theo quy hoạch duyệt, chờ đấu nối hệ thống thoát nước thải chung thị trấn Mai Châu sau đầu tư xây dựng - Hố ga cự ly trung bình 30m/ga, kết cấu bê tông cốt thép i Hệ thống cấp nước, họng cứu hoả - Nguồn cấp: Đấu nối với tuyến ống gang DN150 có tuyến QL15 (đoạn Km2+950 – xóm Tịng, xã Tịng Đậu), theo thoả thuận đấu nối Văn số 968/2021/TTCN-NSHB ngày 02/12/2021 Cơng ty CP nước Hồ Bình - Thiết kế đường ống cấp nước chạy dọc hè theo quy hoạch sử dụng loại ống HDPE, gồm đường kính: Đường ống truyền tải D150mm; Đường ống phân phối, dịch vụ có tiết diện D110mm, D80mm, D65mm, D50mm; Đảm bảo tuân thủ theo quy hoạch - Họng chờ cứu hoả: Bố trí họng theo ý kiến tham gia Văn số 222/CATPC07 ngày 03/12/2021 Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh k Hệ thống điện chiếu sáng: - Nguồn điện: Đấu nối theo Văn số 283/TB-ĐLMC ngày 26/11/2021 Điện lực Mai Châu, cụ thể 03 điểm: Điểm thứ nhất: Tại đường dây 0,4 kV TBA xóm Tịng 180kVA-22/0,4kV; Điểm thứ hai: Tại đường dây 0,4kV TBA Tự Dùng 400kV-22/0,4kV; Điểm thứ ba: Tại đường dây 0,4kV TBA Mai Châu - 250kVA-22/0,4kV - Tủ điện chiếu sáng: Gồm 03 tủ điều khiển chiếu sáng – CS01, CS02, CS03, tủ cấp nguồn từ TBA có - Cột chiếu sáng: Bố trí bên vỉa hè, khoảng cách trung bình 30m/cột, sử dụng cột côn liền cần đơn với chiều cao cột 10m, móng cột bê tơng xi măng, đèn chiếu sáng LED ánh sáng trắng ánh sáng trắng 150W, dây chiếu sáng loại (3x6+1x4mm2) l Hào kỹ thuật Trong trình hàn cắt kim loại che chắn vật liệu không cháy di chuyển vật liệu dễ cháy khỏi khu vực hàn cắt (tối thiểu 10m) Khơng để vảy hàn có nhiệt độ cao tiếp xúc với vật liệu dễ cháy, phải có biện pháp an tồn phịng cháy chữa cháy phương án xử lý cháy, nổ Trang bị đầy đủ bảo hộ lao động cho công nhân trực tiếp hàn quần áo bảo hộ, mặt nạ hàn, kính hàn, trang phòng độc, giày bảo hộ,… để giảm thiểu tác động khí thải hàn gây Bụi từ trình thi cơng lớp cấp phối đá dăm, tưới nhựa dính bám - Các phương tiện vận chuyển đá dăm che chắn, bao bọc kín để hạn chế việc khuếch tán bụi môi trường dọc tuyến đường vận chuyển - Hồn thành dứt điểm theo hình thức thi công chiếu, khống chế việc lộ mặt đường cấp phối kéo dài để không gây tác động đến môi trường khơng khí việc phát tán bụi vào mùa khô ảnh hưởng đến sức khỏe công nhân công trường, nhà dân xung quanh dự án - Thực phun nước tưới ẩm với tần suất khoảng - lần/ngày, đặc biệt vào ngày thời tiết khô hanh - Trang bị bảo hộ lao động cho công nhân trực tiếp thực công đoạn như: Kính mắt, trang, mũ bảo hộ, quần áo bảo hộ,… Bụi, khí thải từ hoạt động vệ sinh mặt đường trải thảm bê tơng nhựa Q trình quét dọn mặt đường tiến hành liên tục để hạn chế bụi phát tán đưa máy thổi bụi vào hoạt động Để hạn chế bụi phát tán khí thải từ q trình dải BTNN đơn vị thi cơng thực số biện pháp sau: - Mua BTNN trạm trộn địa bàn chở đến cơng trình để giảm thiểu tác động đốt nóng chảy nhựa đường cơng trường - Trang bị bảo hộ lao động cho công nhân thực công tác thổi bụi, dải BTNN công nhân làm việc khu vực này: Kính mắt, trang, quần áo bảo hộ - Thực giải pháp kỹ thuật thi công như: Tưới ẩm nhiều lần cho tầng móng liên tục vài ngày trước dải nhựa; Khi thi công qua khu vực gần khu đông dân cư cần hạn chế việc thổi bụi với công suất lớn mà thổi với công suất nhỏ, từ từ; Tiến hành phun nước khoanh vùng để hạn chế bụi khuếch tán rộng Giảm thiểu bụi từ trình bốc dỡ, tập kết nguyên vật liệu - Trang bị thiết bị bảo hộ: Khẩu trang, quần áo bảo hộ, cho công nhân lao động trực tiếp; - Sử dụng máy móc, thiết bị bốc dỡ thay cho cơng nhân lao động chân tay; - Tưới nước khu vực xung quanh khu vực tập kết nguyên liệu; - Không tổ chức bốc dỡ tập kết vào cao điểm, ngày thời tiết hanh khô; - Che chắn bốc dỡ, phủ kín nguyên vật liệu nhằm giảm thiểu bụi khuyếch tán vào khơng khí c Biện pháp giảm thiểu tác động nước thải 36 Nước thải sinh hoạt - Đối với nước thải sinh hoạt từ khu vực lán trại công nhân công trường, để đảm bảo vệ sinh môi trường, giai đoạn này, chủ đầu tư khơng bố trí cơng trình xử lý nước thải mà bố trí nhà vệ sinh lưu động có bể chứa nước thải sau thuê đơn vị có đủ chức đến hút xử lý Đối với lượng nước thải phát sinh dự án khoảng 2,2 m3/ngày đêm, Chủ dự án dự kiến sử dụng khoảng nhà vệ sinh lưu động với dung tích bồn chứa chất thải khoảng 1.200 lít/bồn đặt lán trại công nhân xây dựng, đáp ứng đủ nhu cầu vệ sinh công nhân xây dựng Ngoài ra, Chủ dự án đơn vị nhà thầu thi công áp dụng thêm số biện pháp sau: - Xây dựng nội quy công trường: Nghiêm cấm cơng nhân xây dựng khơng phóng uế bừa bãi; gây ô nhiễm nguồn nước vệ sinh chung - Sau kết thúc giai đoạn thi công xây dựng, nhà vệ sinh tháo dỡ di chuyển cơng trình khác Xây dựng nội quy cơng trường: Nghiêm cấm cơng nhân xây dựng khơng phóng uế bừa bãi; gây ô nhiễm nguồn nước vệ sinh chung Biện pháp thoát nước mưa chảy tràn - Vạch tuyến thu gom thoát nước mưa Các tuyến nước tạm thời bố trí dọc bên tuyến để nước mặt đường xuống vị trí thấp bên, không gây úng ngập suốt q trình xây dựng khơng làm ảnh hưởng đến khả thoát thải khu vực bên dự án - Thường xuyên kiểm tra, nạo vét, khơi thông, không để phế thải xây dựng xâm nhập vào đường nước gây tắc nghẽn - Khơng tập trung loại nguyên vật liệu gần, cạnh tuyến nước để ngăn ngừa thất rị rỉ vào đường thoát nước thải Biện pháp thoát nước thải thi công xây dựng Đối với nước thải phát sinh từ hoạt động thi công xây dựng chủ yếu nước rửa máy móc, thiết bị, xịt rửa bánh xe vào dự án thu gom, xử lý sau: + Đối với nước thải từ hoạt động vệ sinh máy móc, thiết bị: Bố trí - thùng phuy 200 lít phục vụ vệ sinh máy móc, thiết bị, sau nước tận dụng cho cơng tác phối trộn vữa, bê tông,… dập bụi, không thoát hệ thống thoát nước khu vực + Đối với nước thải từ hoạt động xịt rửa bánh xe phương tiện vào cơng trường: Bố trí 01 hệ thống tách dầu bậc để xử lý nước thải nhiễm dầu mỡ khu vực rửa xe, nước thải sau xử lý tái sử dụng cho việc rửa xe tưới nước dập bụi, không thải ngồi mơi trường d Biện pháp giảm thiểu tác động chất thải nguy hại - Hạn chế việc sửa chữa máy móc, thiết bị cơng trường (chỉ sửa chữa trường hợp cố) Các phương tiện hoạt động công trường đến hạn bảo dưỡng thay dầu đưa tới gara chuyên nghiệp để xử lý vấn đề liên quan đến kỹ thuật 37 - Thu gom tối đa lượng dầu mỡ rơi vãi giẻ lau dính dầu mỡ…vào thùng chứa riêng biệt có nắp đậy đặt khu vực tập kết vật liệu Trang bị thùng phuy loại 100 lít để chứa chất thải nguy hại tương ứng Mỗi loại chất thải phát sinh thu gom đựng vào thùng chứa riêng, dán nhãn tên chất thải nguy hại, mã chất thải nguy hại - Dự kiến bố trí khu vực lưu trữ tạm thời chất thải nguy hại, có biển báo theo quy định (dùng loại Container chứa có dung tích m3) - Chất thải nguy hại sau lưu giữ hợp đồng với đơn vị có đủ chức thu gom, vận chuyển chất thảt nguy hại để xử lý theo quy định với tần suất khoảng 06 tháng/lần lượng chất thải vượt khả chứa kho Đơn vị có giấy phép thu gom, vận chuyển xử lý theo Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT quan có thẩm quyền cấp 3.1.2 Biện pháp giảm thiểu tác động không liên quan đến chất thải a Biện pháp giảm thiểu tác động chiếm dụng đất * Biện pháp giảm thiểu tác động việc chiếm dụng đất Đây dự án theo quy định thuộc trường hợp nhà nước thu hồi đất; quyền địa phương thực công tác bồi thường GPMB giao đất để chủ đầu tư thực dự án Chính sách đền bù thực theo quy định Nhà nước hành Phương án chi tiết cho việc bồi thường giải phóng mặt lập, thẩm định phê duyệt bước dự án b Biện pháp giảm thiểu tác động tiếng ồn, độ rung - Chủ đầu tư khuyến khích nhà thầu sử dụng thiết bị có mức gây ồn thấp Để giảm bớt tiếng ồn rung động cần phải có kế hoạch thi cơng hợp lý Các thiết bị thi công gây tiếng ồn lớn máy khoan, máy đào… không hoạt động khoảng thời gian từ 21 đến sáng hôm sau để đảm bảo giấc sinh hoạt người dân - Định kỳ kiểm tra máy móc, thiết bị để bảo trì, bảo dưỡng thay thiết bị thời hạn sử dụng - Công nhân thi công công trường trang bị bảo hộ lao động hạn chế chống ồn mũ bảo hiểm, chụp tai… - Đối với thiết bị có độ ồn lớn, chống rung lan truyền dùng kết cấu đàn hồi giảm rung hộp dầu giảm chấn hay gối đàn hồi cao su - Chống rung việc hạn chế số lượng thiết bị thi cơng đồng thời bố trí cự ly thiết bị có độ rung để tránh cộng hưởng c Giảm thiểu tác động lên kinh tế - xã hội khu vực, bao gồm nguy bùng phát dịch bệnh - Bố trí lán trại sở vật chất công nhân theo thỏa thuận cộng đồng địa phương Ban QLDA phê duyệt, trại phải bố trí nơi có đủ hệ thống nước, tránh úng nước khơng gần nguồn nước tù đọng, nơi sinh sản muỗi ruồi tác nhân gây bện truyền nhiễm; - Ban hành nội quy công trường đồng thời giám sát việc thực công nhân đơn vị nhà thầu thi công; 38 - Đối với công nhân từ nơi khác đến, lưu trú khu vực dự án phải đăng ký tạm trú với quyền địa phương; - Trang bị cho cơng nhân xây dựng có đủ trang để sử dụng hàng ngày, kiểm tra thân nhiệt hàng ngày cho công nhân xây dựng lần ngày họ vào công trường; - Kế hoạch quản lý phải bao gồm kế hoạch ứng phó khẩn cấp bùng phát vi rút Covid-19, có biện pháp cách ly có biểu dịch bệnh - Bố trí lịch thi công hợp lý, đảm bảo tiến độ thi công phê duyệt, không thi công dàn trải tránh tập trung nhiều máy móc, thiết bị hoạt động lúc; - Tránh thi công vào nghỉ trưa ban đêm để không ảnh hưởng đến giấc sinh hoạt hộ dân xung quanh; - Có lịch vận chuyển nguyên vật liệu phù hợp, tránh vận chuyển vào khung cao điểm, đặc biệt học tan học học sinh để đảm bảo an toàn; - Ban hành nội quy công trường để quản lý công nhân làm việc dự án, không để xảy mâu thuẫn công nhân với người dân địa phương Nếu có phải báo cho quyền địa phương để đưa phương án giải quyết, tạo đồng thuận với cộng đồng dân cư - Tăng cường sử dụng nguồn lao động chỗ: lao động địa phương có đầy đủ lực theo yêu cầu nhà thầu có mong muốn tuyển dụng nhà thầu tuyển dụng tối đa - Kết hợp chặt chẽ với quan quản lý địa phương có liên quan thực cơng tác quản lý công nhân nhập cư lưu trú địa bàn để triển khai thực xây dựng dự án (thực khai báo tạm vắng tạm trú với địa phương theo quy định pháp luật) d Biện pháp giảm thiểu tác động lên giao thông khu vực tuyến đường vận chuyển - Bố trí lịch thi cơng phù hợp, tránh tình trạng tập trung xe chuyên chở với mật độ lớn, hạn chế vận chuyển nguyên, nhiên vật liệu, đất đá đổ thải vào khung cao điểm từ - 8h, 16 - 18h nghỉ ngơi người dân - Trong trình vận chuyển, dự án sử dụng tuyến đường liên thôn, liên xã đường vào xã Mai Hạ, đường ĐT.439, Do đó, để đảm bảo kết cấu trạng tuyến, dự án sử dụng xe vận chuyển có tải trọng 10T đồng thời cam kết không sử dụng xe khổ, tải Trong trường hợp tuyến đường xuống cấp, bong tróc, hư hỏng hoạt động vận chuyển, chủ dự án u cầu đơn vị nhà thầu thi cơng phải có phương án cải tạo, sửa chữa để đảm bảo hoạt động lại người dân - Trong trường hợp đất cát bị lôi kéo, rơi vãi xuống đường giao thông xe vận chuyển vật tư chạy qua từ công trường đến nơi khác ngược lại: + Ngay phát có thơng báo đất cát bị rơi vãi đường, gần khu vực dự án chủ đầu tư cử đội vệ sinh (4 - người) làm việc cho cơng trình đến thu gom Lượng đất bị rơi vãi thu gom đổ bỏ vị trí theo quy định + Hạn chế thu gom vào cao điểm để tránh gây kẹt xe 39 + Đặt biển báo khu vực quét dọn giúp người lưu thông giảm tốc độ, tránh xảy tai nạn - Thực nghiêm túc quy định hạn chế tốc độ di chuyển khu vực cơng trường vừa để đảm bảo an tồn giao thông khu vực giảm lượng bụi theo Tốc độ lưu thông tối đa khu vực nội không vượt km/h Đặt biển báo hiệu công trường thi công cử người hướng dẫn phương tiện tham gia giao thông qua khu vực công trường thi công đảm bảo an tồn; - Phối hợp với quyền địa phương để thông báo phân luồng giao thông kịp thời phương tiện thông tin công cộng địa phương để tránh gây ùn tắc giao thông; e Các biện pháp giảm thiểu khác Giảm thiểu tác động mìn tồn lưu đất Trong khu vực dự án, cịn tồn lưu bom mìn từ thời kỳ chiến tranh Chủ đầu tư thuê đơn vị có đủ lực tiến hành rà phá bom mìn trước tiến hành san lấp xây dựng nhằm đảm bảo an tồn cho q trình thi cơng xây dựng dự án Đây công tác bắt buộc phải thực trước xây dựng Giảm thiểu tác động q trình thi cơng đến hệ thống ao hồ, kênh mương thủy lợi Chủ dự án kết hợp với đơn vị nhà thầu bố trí lịch thi công hợp lý, không thi công vào ngày mưa đồng thời ưu tiên thi công hạng mục nước ngang tuyến, thực vào mùa khơ hồn thiện trước mùa mưa Trong q trình thi cơng hoàn trả kênh mương, để đảm bảo cung cấp nước tưới cho hộ dân canh tác nông nghiệp thoát nước khu vực, chủ dự án yêu cầu đơn vị nhà thầu thi cơng bố trí tuyến mương đất để dẫn dịng thi cơng đến tuyến mương thi cơng hồn trả hồn thiện Q trình thi công đào đắp gần nguồn nước phải thực triệt để, thu gom đất đá thải sau phát sinh để hạn chế đến mức tối đa lượng đất đá thải tràn đổ xuống dịng nước Ngồi ra, trường hợp thi cơng tuyến nước ngang chưa hồn thiện mà gặp mưa lớn kéo dài, đơn vị nhà thầu thi cơng bố trí máy bơm cơng suất lớn tiến hành bơm nước từ phía thượng lưu xuống hạ lưu qua đoạn tuyến thi cơng Trên tồn dự án qua vị trí kênh mương trạng cần thực hoàn trả kênh mương theo thiết kế phê duyệt Dựa kết cấu, độ trạng thỏa thuận với đơn vị quản lý, chủ dự án đưa phương án hoàn trả sau: + Hệ thống kênh mương dọc tuyến chủ yếu mương xây, nên mương cải tạm bố trí mương đất sát chân đường đắp + Tiến hành làm tuyến kênh mương đoạn tuyến qua cống tròn cống hộp BTCT với độ phù hợp đảm bảo tiêu thoát nước khu vực Giảm thiểu tác động đến vùng sản xuất nông nghiệp lân cận dự án 40 Yêu cầu nhà thầu thực tốt biện pháp giảm thiểu bụi từ q trình thi cơng dự án đặc biệt biện pháp tưới nước dập bụi để giảm thiểu khả phát tán bụi tránh ảnh hưởng đên trồng vùng sản xuất lân cận Yêu cầu nhà thầu thực tốt biện pháp giảm thu gom, xử lý nước thải thi công nước mưa chảy tràn đề giai đoạn thi công dự án để giảm thiểu tối đa chất bẩn theo dòng nước vào kênh mương xâm nhập vào đồng ruộng lân cận dân Yêu cầu nhà thầu thu gom triệt để chất thải rắn phát sinh q trình thi cơng dự án khơng để chất thải vương vãi môi trường xâm nhập vào đồng ruộng lân cận Với biện pháp đề xuất giảm tối đa tác động tiêu cực đến mơi trường tiếp nhận nói chung đến vùng sản xuất nông nghiệp lân cận dự án nói riêng u cầu đơn vị thi cơng xây dựng ưu tiên triển khai hạng mục thoát nước dự án, thi cơng theo đoạn tuyến, có kế hoạch thi cơng phù hợp để hồn thiện trước mùa vụ trồng lúa nước người dân, đảm bảo cung cấp nước cho mùa vụ Biện pháp giảm thiểu tác động đến khu dân cư trạng tổ chức liền kề + Vào cao điểm từ 6h - 8h, 11h - 13h 16h - 18h, bố trí - cơng nhân thực việc điều tiết, phân luồng giao thông Đồng thời hạn chế lượt xe vận chuyển nguyên liệu vào công trường xây dựng khung + Không sử dụng nhiều máy móc, thiết bị cơng trường lúc; + Bố trí lịch thi cơng, vận chuyển hợp lý, hạn chế thi công nghỉ trưa ban đêm, cụ thể khung 11 - 13h 21h - 6h sáng hôm sau để không làm ảnh hưởng đến sống, sinh hoạt người dân khu vực + Tuyên truyền, phổ biến kiến thức cho lái xe, cơng nhân thi cơng an tồn giao thông đường bộ, công nhân phải tuân thủ, chấp hành nghiêm Luật an tồn giao thơng đường + Giảm vận tốc xe chạy qua khu vực tập trung đông dân cư, khu vực nhạy cảm trường học, bệnh viện, trung tâm y tế, chợ, vận tốc khoảng 10 - 15km/h Biện pháp giảm thiểu tác động từ bãi thải hoạt động đổ thải - Đơn vị tư vấn khảo sát chủ dự án phối hợp với quyền địa phương rà sốt nhu cầu đổ thải khu vực, khơng chiếm dụng đất đổ thải bừa bãi mà chưa chấp thuận địa phương - Các phương tiện phải chở trọng tải, che đậy kín, khơng để rơi vãi dọc đường vận chuyển Tại vị trí bãi thải phải bố trí máy san gạt, lu tưới nước để giảm thiểu bụi Thi công tiến độ, san lấp cao độ theo thỏa thuận với địa phương Xung quanh bãi thải phải bố trí rãnh nước kèm hố ga lắng đất, cát - Chủ dự án đơn vị thi công cam kết sau san gạt xong bãi đổ thải không làm thay đổi mục đích sử dụng đất khu đất Đồng thời bố trí đủ kinh phí để thực cơng tác đảm bảo an tồn, vệ sinh mơi trường cho hoạt động đổ thải bãi thải Biện pháp giảm thiểu tác động chiếm dụng đất tạm thời hồn ngun hạng mục cơng trình tạm phục vụ công tác thi công 41 - Đối với tác động việc chiếm dụng đất tạm thời: Đền bù thỏa đáng cho chủ đất làm gián đoạn hoạt động canh tác phần diện tích bị chiếm dụng đền bù thiệt hại chiếm dụng đất canh tác người dân để chiếm dụng tạm thời phục vụ xây dựng dự án - Đối với tác động việc hồn ngun hạng mục cơng trình tạm phục vụ công tác thi công: Đối với diện tích đất chiếm dụng tạm thời: Chủ dự án có trách nhiệm thu dọn mặt thi cơng, hồn trả lại đất theo trạng ban đầu cho tổ chức, cá nhân thuộc quyền sở hữu đất sau hết thời gian thu hồi tạm thời Việc khôi phục lại môi trường khu vực làm lán trại, khu vực phụ trợ công trường, khu vực đào đắp, thực sau: + Tháo bỏ, thu gom vận chuyển tồn vật tư thi cơng khỏi cơng trường, khơi thơng dịng chảy, dọn dẹp gỗ, sắt thừa, ván gỗ, vật liệu xây dựng dự thừa lại cơng trường + Dỡ bỏ tồn lán trại, thu gom vật liệu thừa đá, cát công trường, thùng chứa dầu, phận máy bị loại bỏ vật liệu rào chắn trồng trở lại để phục hồi nhanh chóng diện tích đất chiếm tạm thời - Thanh thải dòng chảy: + Tiến hành nhổ thu hồi hết cọc, ván thép đóng khu vực dẫn dịng tạm cống dẫn, nước để hồn trả lại dịng chạy trạng + Thanh lý, di chuyển thiết bị thi công công trường 3.2 Biện pháp giảm thiểu tác động xấu đến môi trường giai đoạn vận hành a Biện pháp giảm thiểu nhiễm khơng khí Cơ quan quản lý địa phương phối hợp với cảnh sát giao thơng địa phương việc kiểm sốt tốc độ tải trọng phương tiện tham gia giao thông nhằm giảm rủi ro tai nạn giảm thiểu bụi, tiếng ồn trình vận hành dự án b Biện pháp chất thải rắn - Chính quyền địa phương cần yêu cầu người dân khơng vứt rác sinh hoạt lịng đường cách lắp đặt biển cấm làm ảnh hưởng tới mỹ quan môi trường sống khu vực c Giảm thiểu nước mưa chảy tràn - Khẩu độ cống phải đủ lớn để đảm bảo yêu cầu nạo vét cống bị bồi lắng; - Cống thiết kế theo tiêu chuẩn vĩnh cửu phù hợp với quy mô mặt cắt ngang; - Tại vị trí yêu cầu độ lớn chiều cao đất đắp nhỏ dùng cống hộp cho xe chạy trực tiếp mặt cống; Ngồi thường xun kiểm tra, bảo trì, vét hệ thống cống rãnh để đảm bảo tiêu thoát nước Đặc biệt vào mùa mưa lũ IV CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ VÀ GIÁM SÁT MƠI TRƯỜNG; PHƯƠNG ÁN PHỊNG NGỪA, ỨNG PHĨ SỰ CỐ MƠI TRƯỜNG 4.1 Chương trình quản lý giám sát mơi trường 4.1.1 Chương trình quản lý mơi trường 42 Chương trình quản lý mơi trường xây dựng giai đoạn: Giai đoạn chuẩn bị dự án; giai đoạn thi công xây dựng Chủ Dự án báo cáo với UBND huyện Mai Châu bàn giao lại cho đơn vị chức có thẩm quyền quản lý Các đơn vị có trách nhiệm quản lý, vận hành, bảo dưỡng cơng trình thực biện pháp bảo vệ môi trường 4.1.2 Chương trình giám sát mơi trường a Giám sát chất thải Chương trình giám sát mơi trường giai đoạn thi cơng xây dựng Thành phần Chương trình giám sát (GS) - Vị trí giám sát: 01 vị trí khu vực thi công xây dựng; - Các tiêu giám sát: Bụi, tiếng ồn, CO, SO2, NO2, độ rung - Tần suất: 03 tháng/lần Khơng khí làm việc (01 vị trí) - Quy chuẩn so sánh: + QCVN 03:2019/BYT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia giá trị giới hạn tiếp xúc cho phép 50 yếu tố hoá học nơi làm việc; + QCVN 02: 2019/BYT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia bụi; + QCVN 24:2016/BYT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tiếng ồn Mức tiếp xúc cho phép tiếng ồn nơi làm việc Vị trí giám sát: + KK.01: Khu vực thi cơng đầu tuyến giao với Quốc lộ 15 + KK.02: Khu vực thi công tuyến cắt qua khu dân cư + KK.03: Khu vực thi cơng cuối tuyến Khơng khí xung quanh (03 vị trí) - Các tiêu giám sát: Bụi, tiếng ồn, CO, SO2, NO2, độ rung - Tần suất: tháng/lần - Quy chuẩn so sánh: + QCVN 05:2013/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia chất lượng khơng khí xung quanh; + QCVN 26:2010/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tiếng ồn + QCVN 27:2010/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia độ rung b Giám sát khác - Giám sát trình đổ thải - Giám sát cháy nổ số khu vực có khả gây cháy nổ như: Khu vực tập kết sơn, nhựa, gỗ phục vụ cho hoạt động thi công xây dựng - Giám sát cố sụt lún Dự án cơng trình lân cận bãi đổ thải 4.2 Phương án phòng ngừa, ứng phó cố mơi trường 4.2.1 Giai đoạn xây dựng 3.1.3 Biện pháp quản lý, phịng ngừa ứng phó rủi ro, cố dự án giai đoạn thi công, xây dựng 43 a Biện pháp đảm bảo an tồn lao động Biện pháp phịng ngừa - Thực nghiêm túc quy định quản lý an toàn lao động thi cơng xây dựng cơng trình, phổ biến nội quy an toàn lao động toàn công nhân tham gia thi công - Hạn chế tối đa tập trung đông phương tiện giao thông lúc, treo biển dẫn hạn chế tốc độ khu vực thi công tránh tai nạn đáng tiếc xảy - Trang bị đầy đủ bảo hộ lao động cho công nhân - Kiểm tra, bảo dưỡng máy móc, thiết bị thường xuyên đảm bảo hoạt động tốt; - Tiến hành rà phá bom mìn từ giai đoạn đầu dự án, trước tiến hành thi cơng hạng mục cơng trình - Trách nhiệm chủ dự án đơn vị nhà thầu thi công việc sử dụng công nhân làm việc cho dự án sau: + Trước q trình triển khai hoạt động thi cơng xây dựng, phải vào điều kiện thực tế, đặc điểm cơng trường, cơng trình đặc điểm loại công việc thi công khác để nhận diện yếu tố nguy hiểm, yếu tố có hại, xác định vùng nguy hiểm, vùng nguy hại công trường khu vực lân cận công trường + Phải lập chương trình, kế hoạch, biện pháp thực thường xuyên công việc đảm bảo vệ sinh, môi trường công trường khu vực lân cận bên ngồi cơng trường, bao gồm nội dung: Bố trí kho, bãi phù hợp cho vật tư, vật liệu, cấu kiện, sản phẩm loại máy, thiết bị thi công + Phải tổ chức, giao kết hợp đồng lao động với người lao động theo quy định Bộ luật lao động; tổ chức huấn luyện an toàn, vệ sinh lao động, khám sức khỏe ban đầu người lao động theo quy định Luật an tồn, vệ sinh lao động + Có trách nhiệm triển khai, thực đầy đủ biện pháp an tồn quy định Thơng tư số 16/2021/TT-BXD ngày 20/12/2021 Ban hành QCVN 18:2021/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia An tồn thi cơng xây dựng văn pháp luật an toàn lao động có liên quan Giải pháp ứng cứu cố tai nạn lao động - Tại cơng trường phải có dán số điện thoại trung tâm y tế gần - Khi xảy tai nạn lao động ngừng máy móc thiết bị hoạt động - Đưa nạn nhân khỏi vùng bị nạn, phải nhanh chóng chuyển nạn nhân đến trung tâm y tế gần để y bác sĩ sơ cứu kịp thời - Sơ cứu trường hợp gãy tay, gãy chân - Trường hợp nặng phải nhanh chóng chuyển bệnh nhân đến bệnh viện tuyến sau cấp cứu sơ b Sự cố cháy nổ Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu cố - Thuê đơn vị chức tiến hành rà phá bom mìn, vật liệu nổ; cơng tác rà phá bom 44 mìn phải hồn tất trước tiến hành khởi cơng dự án - Thành lập đội PCCC lựa chọn từ công nhân tham gia thi công lực lượng tổ chức học tập huấn luyện nghiệp vụ công tác PCCC (báo cáo viên mời lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp giảng dạy) - Trước thi cơng, Đơn vị thi cơng có kế hoạch làm việc với chủ đầu tư để triển khai công tác bảo vệ vật tư, thiết bị công tác an tồn chữa cháy - Trong xây dựng vấn đề phịng cháy, phịng nổ ln quan tâm hàng đầu, cán bộ, công nhân vào công trường cần tuân thủ quy định sau: + Không mang chất dễ cháy, chất nổ vào công trường + Việc sử dụng thiết bị, máy thi công dùng điện phải theo quy định an tồn điện Từng khu vực có cầu dao riêng, nghỉ lúc phải ngắt cầu dao + Các loại vật tư dễ cháy để riêng, xếp theo quy định Thủ kho phải thường xuyên nhắc nhở người vào xuất nhập khu vực - Bố trí bể chứa nước, đồng thời bố trí thùng phuy l00 lít đựng cát khơ - Xây dựng nội quy phòng cháy, chữa cháy kế hoạch ứng cứu cố cháy nổ; trang bị phương tiện chữa cháy kho (bình bọt, bình CO2,…) - Biện pháp phịng ngừa giảm thiểu cố rị rỉ, chảy xăng dầu, vỡ thuỷ lực máy móc hoạt động nhiên liệu cơng trường: + Máy móc thi cơng định kỳ kiểm tra, bảo dưỡng Có phương án thay thế, sửa chữa nhận thấy chất lượng máy móc xuống cấp + Sử dụng cơng nhân vận hành máy móc có chun mơn kỹ thuật cao, có khả ứng phó cố rị rỉ xăng dầu, vỡ thuỷ lực dẫn nhiên liệu + Máy móc thi cơng thời gian quy định, không để tượng máy móc hoạt động tải gây cố nêu Phương án ứng phó - Khi có cháy nổ xảy người phát phải thông báo cho người chịu trách nhiệm hoạt động dự án, huy động lực lượng công trường dập lửa đảm bảo an toàn cho người hoạt động khu vực Nếu đám cháy mức độ lớn nằm khả dập cháy đơn vị thi cơng, đơn vị nhanh chóng gọi cho đội cứu hỏa khu vực - Trong trường hợp có người bị thương đưa người bị nạn đến khu vực an tồn thơng thoáng thực bước sơ cấp cứu ban đầu cho người bị nạn, sau gọi cấp cứu đưa người bị nạn đến trạm xá bệnh viện gần khu vực - Biện pháp ứng phó cố cố rị rỉ, chảy xăng dầu, vỡ thuỷ lực máy móc hoạt động nhiên liệu công trường: + Công nhân vận hành thiết bị nhanh chóng cho dừng hoạt động thi công, báo với đơn vị quản lý cơng trường để có biện pháp khắc phục kịp thời + Giữ nguyên vị trí xảy cố, tránh di chuyển máy móc gây phát tán chất nhiễm diện rộng Dùng xô, chậu, dụng cụ để chứa xăng dầu rò rỉ, hạn chế gây ảnh hưởng tới môi trường đất, hoa màu, cối, môi trường nước gặp trời mưa Đối với lượng đất bị xăng dầu tràn đổ thu gom lưu chứa đưa xử lý chất thải nguy hại 45 + Gọi đơn vị có đủ chức đến sửa chữa, khắc phục cố trước đưa thiết bị hoạt động lại bình thường - Trường hợp tràn đổ dầu Diezel khu vực lán trại: Công nhân nhanh chóng lấy cát lấp lên khu vực dầu tràn đổ để hạn chế chảy tràn diện tích rộng, sau thơng báo đơn vị có đủ chức đến khắc phục, xử lý Trường hợp cháy nổ khu vực dập tắt nước, phương án tối ưu dập tắt cát bình chữa cháy chuyên dụng Khắc phục, giải cố cháy nổ Sau xảy cố bên cạnh việc giải hậu vật chất, người, phải thực biện pháp khắc phục môi trường thông qua việc giảm thiểu tác động môi trường cố gây Để giám sát việc thực việc phòng chống cố cháy nổ, chủ đầu tư đưa điều khoản môi trường vào hợp đồng với đơn vị thầu xây dựng với phụ lục chi tiết công việc môi trường phải thực trình xây dựng c Biện pháp đảm bảo an tồn giao thơng Biện pháp phịng ngừa - Dự án có đầu tuyến giao với Quốc lộ 15, cuối tuyến giao với đường vào Bản Lác Một số đoạn cắt qua đường giao thông trạng (đường vào Bản Pom Coọng, đường dân sinh ) Khi dự án thi công đến điểm giao cắt bố trí cán đứng vị trí để cảnh báo, dẫn người tham gia giao thông di chuyển hướng khác, lưu ý dẫn cụ thể cho người tham gia giao thông người địa phương - Trên tuyến đường vận chuyển phục vụ dự án QL15, tuyến liên thôn, liên xã, chủ phương tiện tuân thủ quy định an tồn giao thơng (tốc độ, che chắn thùng xe ) - Một số tuyến đường vận chuyển nguyên vật liệu dự án có giới hạn tải trọng Do đó, xe tơ vận chuyển dự án lựa chọn phải xe tải trọng phù hợp với đường Chủ dự án cam kết khơng sử dụng xe khổ, tải không sử dụng tuyến đường có dấu hiệu xuống cấp cho trình vận chuyển nguyên vật liệu - Tuyên truyền, phổ biến kiến thức cho lái xe, công nhân thi cơng an tồn giao thơng đường bộ, cơng nhân phải tuân thủ, chấp hành nghiêm Luật an toàn giao thông đường bộ, lưu thông tốc độ cho phép tuyến đường, đồng thời giảm tốc độ khúc cua, đoạn giao cắt, khu vực tập trung đông dân cư - Thời gian thi công xây dựng dự kiến 7h kết thúc lúc 11h30 (lịch buổi sáng) buổi chiều 13h30 kết thúc lúc 17h Tuy nhiên, q trình thi cơng, tùy thuộc vào điều kiện thời tiết mùa năm, Chủ dự án kết hợp với đơn vị nhà thầu thay đổi thời gian cho phù hợp Ngoài ra, thi công điểm giao cắt với tuyến đường trạng cần bố trí lại lịch thi cơng hợp lý điều phối nhân công phù hợp, tránh tập trung đông công nhân phương tiện giao thông vào cao điểm Đồng thời, treo biển dẫn, biển hạn chế tốc độ đồng thời cử - công nhân đứng phân luồng giao thông cao điểm để tránh tai 46 nạn đáng tiếc; - Chủ dự án cam kết không sử dụng xe khổ, tải trình vận chuyển nguyên vật liệu, đất đắp bùn đất đổ thải - Vật tư, vật liệu phải xếp gọn gàng ngăn nắp theo thiết kế tổng mặt phê duyệt Không để vật tư, vật liệu chướng ngại vật cản trở đường giao thông Vật liệu thải dọn sạch, đổ nơi quy định - Đặc biệt thời điểm hoàn thành chờ nghiệm thu, việc người dân lại đường thời gian chưa bàn giao, chưa có lực lượng cảnh sát giao thơng kiểm tra theo thẩm quyền khả gây tai nạn lớn Vì vậy, Chủ dự án tiến hành nghiệm thu sau tuyến đường hoàn thành Giải pháp ứng cứu cố tai nạn giao thông: - Khi xảy tai nạn đưa nạn nhân đến trung tâm y tế gần để y bác sĩ sơ cứu kịp thời Trường hợp nặng phải nhanh chóng chuyển bệnh nhân đến bệnh viện tuyến sau cấp cứu sơ - Gọi cảnh sát giao thông khu vực đến trường để giải trường hợp tai nặng xảy mâu thuẫn d Biện pháp phòng chống thiên tai cố ngập úng Dự án triển khai thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu - tỉnh trung du miền núi phía Bắc chịu ảnh hưởng gió mùa Do đó, tác động thiên tai tránh khỏi Các biện pháp dự án đưa chủ yếu nhằm phịng ngừa ứng phó đảm bảo cho tác động thiên tai gây thấp Cụ thể sau: Biện pháp phòng ngừa Trang bị đầy đủ phương tiện hỗ trợ phòng chống thiên tai mưa lớn kéo dài, bão lũ, ngập úng, lốc xoáy, Phân vùng, vạch tuyến thi cơng hợp lý Bố trí tuyến mương đất nước tạm để dẫn dịng thi cơng hồn trả tuyến kênh trạng đảm bảo cung cấp nước tưới cho hoạt động canh tác nơng nghiệp, nước khu vực tránh tượng ngập úng vào mùa mưa, thiếu nước, hạn hán vào mùa khô Thường xuyên theo dõi, cập nhật thông tin dự báo thời tiết, tin tức thiên tai xảy thời điểm thi công xây dựng khu vực khu vực lân cận để kịp thời có biện pháp phịng ngừa, ứng phó phù hợp Thường xuyên nạo vét hệ thống cống rãnh, khơi thông dịng chảy, tăng khả tiêu úng, nước cho hệ thống thoát nước mùa mưa bão e Các biện pháp giảm thiểu cố sạt lở, sụt lún - Để giảm thiểu nguy sạt lở, sụt lún cơng trình dự án đường, taluy hai bên, cơng trình nước, kè chắn, trình thiết kế chi tiết phải bao gồm đầy đủ công tác khảo sát địa chất thủy văn khu vực; - Có kế hoạch thi cơng hợp lý, cách tập trung thi công hệ thống nước trước, bố trí tuyến mương đất nước tạm thời để đảm bảo khả tiêu thoát nước 47 khu vực, đồng thời thường xuyên theo dõi, cập nhật thông tin dự báo thời tiết để đẩy nhanh tiến độ có mưa bão - Trước thi cơng, phải thực xử lý móng cách nạo vét bùn hữu cơ, loại bỏ lớp đất yếu, đất khơng thích hợp, khơng đảm bảo chất lượng; - Thực thi công xây dựng theo thiết kế phê duyệt - Trong trình thi cơng hồn trả kênh mương thủy lợi, để tránh tình trạng sạt lở đất đoạn nối tiếp tuyến cống dự án với tuyến mương đất trạng, dự án bố trí tường cánh cho hệ thống cống để ngăn chặn đất trượt lở xuống lòng kênh, mương - Các vị trí chênh cao độ lớn khu vực ao hồ, kênh mương, Chủ dự án đảm bảo hành lang an tồn q trình thi công phương án đắp đất taluy với bề rộng trung bình từ - 7m đến chân taluy với độ chặt K90 4.2.2 Giai đoạn vận hành a/ Phịng ngừa cố sụt lún, xói lở ngập úng - Đặt biển báo quy định tải trọng xe tối đa phép lưu thông tuyến đường - Tăng cường kiểm tra để phát xử lý kịp thời cố với cơng trình ngầm gây lún sụp mặt đường Thường xuyên kiểm tra, giám sát chất lượng thi cơng cơng trình tuyến - Thường xun kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng hệ thống nước Nạo vét, khơi thông hệ thống cống rãnh trước mùa mưa lũ b/ Phòng ngừa rủi ro gây thiên tai - Thường xuyên theo dõi dự báo thời tiết; Phối hợp với quyền địa phương có thiên tai xảy ra; Thường xun tập huấn phịng ngừa ứng phó cố thiên tai - Tại khu vực xảy tượng ngập úng, sụt lở, xói mịn cần đặt biển cảnh báo, cảnh báo nguy hiểm cho người dân V CÁC NỘI DUNG KHÁC CÓ LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN ĐẦU TƯ 5.1 Tiến độ thực dự án - Tiến độ thực dự án: từ năm 2021 - 2024 Cụ thể, dự kiến sau: - Tiến độ thực dự án: từ năm 2023 - 2026 Cụ thể, dự kiến sau: + Năm 2023: Hoàn thiện thủ tục pháp lý đầu tư GPMB; + Quý I/2024 – Quý IV/2026: Thi cơng xây dựng hạng mục cơng trình + Quý I/2027: Hoàn thiện bàn giao Như vậy, thời gian tiến hành thi cơng xây dựng cơng trình khoảng 36 tháng Sau tùy thuộc vào nguồn vốn, tiến độ thi công, chủ dự án đề xuất điều chỉnh tiến độ cần thiết 5.2 Vốn đầu tư dự án - Tổng mức đầu tư dự án là: 260.000.000.000 đồng (Bằng chữ: Hai trăm sáu mươi tỷ đồng chẵn./.) Trong đó: - Chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư: 57.849.644.000 đồng 48 - Chí phí xây dựng: - Chi phí QLDA: - Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng: - Chi phí khác: - Chi phí dự phịng: 160.783.286.000 đồng 2.433.674.000 đồng 11.854.739.000 đồng 3.333.450.000 đồng 23.745.207.000 đồng Nguồn vốn: Nguồn vốn ngân sách trung ương ngân sách huyện, đó: - Nguồn vốn ngân sách trung ương từ năm 2021 đến năm 2025: 132,72 tỷ đồng - Nguồn vốn ngân sách trung ương từ năm 2026 đến năm 2030: 77,28 tỷ đồng; - Nguồn vốn ngân sách huyện từ năm 2021 đến năm 2025: 50 tỷ đồng Trong nguồn kinh phí đầu tư cho cơng trình bảo vệ mơi trường, giám sát mơi trường lấy từ chi phí xây dựng chi phí khác dự án 5.3 Tổ chức quản lý dự án * Quản lý giai đoạn xây dựng: Trong giai đoạn thực đầu tư xây dựng đến khai thác, đưa vào sử dụng cơng trình chủ Dự án có trách nhiệm quản lý trực tiếp, tồn diện q trình đầu tư Phối hợp nhà thầu thực tốt công tác thi cơng đảm bảo chất lượng cơng trình Sau hoàn thành dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phát triển quỹ đất huyện Mai Châu báo cáo UBND huyện Mai Châu thực phân quyền quản lý theo quy định * Quản lý giai đoạn vận hành: Sau xây dựng xong tuyến đường hạ tầng kỹ thuật, Quản lý dự án đầu tư xây dựng phát triển quỹ đất huyện Mai Châu báo cáo UBND huyện Mai Châu thực phân quyền quản lý theo quy định Đơn vị tiếp nhận có trách nhiệm quản lý, vận hành Dự án Tổ chức quản lý, vận hành bảo trì theo quy định hành 49 UBND HUYỆN MAI CHÂU BAN QLDA ĐTXD VÀ PTQĐ Số: CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc /CV-BQL V/v tham vấn thông qua đăng tải trang thông tin điện tử trình thực báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án “Đường xuyên tâm, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu” Mai Châu, ngày tháng 12 năm 2023 Kính gửi: - Sở Tài nguyên Mơi trường tỉnh Hịa Bình - Chi cục Bảo vệ mơi trường tỉnh Hịa Bình Căn Luật Bảo vệ môi trường ngày 17 tháng 11 năm 2020; Căn Nghị số 396/NQ-HĐND ngày 05/02/2021 Hội đồng nhân dân tỉnh Hịa Bình việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án: Đường xuyên tâm thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu; Căn Quyết định số 3046/QĐ-UBND ngày 21/12/2021 UBND tỉnh Hịa Bình việc Phê duyệt dự án Đường xuyên tâm, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu Thực theo quy định khoản 4, Điều 33, Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 quy định pháp luật đánh giá tác động môi trường (ĐTM) Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phát triển quỹ đất huyện Mai Châu đại diện chủ đầu tư dự án “Đường xuyên tâm, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu” đề nghị Sở Tài ngun Mơi trường tỉnh Hịa Bình, Chi cục Bảo vệ mơi trường tỉnh Hịa Bình đăng tải công khai thông tin nội dung tham vấn ĐTM dự án trang thông tin điện tử Sở Tài ngun Mơi trường tỉnh Hịa Bình để tham vấn ý kiến đóng góp cá nhân, tổ chức có liên quan đến dự án Tài liệu gửi kèm theo công văn bao gồm: - Báo cáo ĐTM đầy đủ - Báo cáo tóm tắt nội dung ĐTM theo quy định Luật BVMT Kết tham vấn xin gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phát triển quỹ đất huyện Mai Châu (Địa tại: Tiểu khu 2, thị trấn Mai Châu, huyện Mai Châu, tỉnh Hịa Bình; Điện thoại: 0869.622.883) để chúng tơi hồn thành báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án theo quy định pháp luật./ Nơi nhận: - Như trên; - Chủ tịch, Phó Chủ tịch UBND huyện; - Phịng TN&MT huyện; - Lưu: VT GIÁM ĐỐC Phạm Văn Đức