Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 79 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
79
Dung lượng
699,84 KB
Nội dung
LUẬN VĂN "Thiết kếphươngánquantrắclúnđêchắnsóngnhàmáylọcdầuDungQuất-Quảng Ngãi'' Trờng đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 1 Mở đầuĐêchắnsóng là loại công trình phụ trợ, đêchắnsóng đợc xây dựng ở các cảng hoặc ở các cụm công trình biển. Đúng nh tên gọi của nó, nhiệm vụ chủ yếu của đêchắnsóng là dập tắt các dao động dạng sóng của nớc biển đảm bảo cho phơng tiện giao thông vận tải đờng biển ra vào cảng đợc an toàn. Thế giới đã biết đến nhiều cảng lớn nổi tiếng với những con đêchắnsóng dài nhiều cây số nh cảng Murmansk, cảng Odecxa ( Liên xô cũ), Rostexdam ( Hà Lan), cảng New York ( Mỹ), cảng Oetlingtơn( Anh).Các con đêchắnsóng ở các cảng này đã đảm bảo cho tàu bè ra vào cảng một cách an toàn, hiệu quả. ở nớc ta, giao thông đờng thuỷ nói chung mới đợc phát triển ở mức độ thấp. Cảng lớn nhất của nớc ta là cảng Hải Phòng đợc xây dựng trên sông Đình Vũ nên không có nhu cầu xây dựngđêchắnsóng tuy vậy hàng năm phải chi phí một nguồn kinh phí rất lớn để nạo vét luồng. Các cảng khác nh Quy Nhơn, Cửa Lò, Đà Nẵng có quy mô không lớn và năng suất vận chuyển hàng hoá không cao nên việc xây dựngđêchắnsóng với quy mô lớn không đợc đặt ra. Để góp phần giải quyết vấn đề năng lợng cho đất nớc chính phủ đã phê duyệt dự án xây dựng khu liên hợp lọc hoá dầuDung Quất, Quảng Ngãi. Đây là một công trình lớn đặc biệt quan trọng của nớc ta. Một trong những hạng mục quan trọng của khu liên hợp lọc hoá dầu này là cảng Dung Quất. Đây là một cảng lớn có thể tiếp nhận các tàu có trọng tải rất lớn ra vào với tần suất hoạt động 363 ngày/ năm nghĩa là có thể tiếp nhận tàu hầu nh trong mọi điều kiện thời tiết. Cũng nh các cảng biển khác trên thế giới, để đảm bảo cho tầu bè ra vào đợc an toàn, cảng DungQuất cần phải xây dựng một đêchắn sóng. Điều kiện địa hình, địa chất và chế độ thuỷ văn cụ thể ở khu vực vịnh Dung Quất, phơng án thiết kế chính thức đêchắnsóng đợc duyệt có chiều dài 1,6 km, mặt đê có bề rộng 10m ở cao trình + 10m. Để có chiều cao trung bình 20 25m, mái dốc Trờng đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 2 1/1,5 nh vậy phần chânđê có chiều rộng từ 60 80m. Việc xây dựngđêchắnsóng do công ty xây dựng Lũng Lô ( Bộ quốc phòng ) thực hiện với tổng kinh phí xấp xỉ 50 triệu đô la. Với chiều dài 1,6 km, đêchắnsóngDungQuất không phải là đê có chiều dài kỷ lục nhng theo đánh giá của các chuyên gia thuộc công ty này WS ATKIN Internation (vơng quốc anh) một công ty hàng đầu về thiết kế và xây dựng các công trình biển thì đêchắnsóngDungQuất đợc sếp vào loại 10 con đê phức tạp nhất của thế giới. Vì nó đợc xây dựng trên một nền địa chất phức tạp. Để đảm bảo an toàn và tuổi thọ thiết kế cho công trình ( dự kiến 60 năm) trong thời gian thi công công trình cũng nh trong quá trình khai thác sử dụng, chúng ta cần tiến hành quantrắc biến dạng của công trình ( kể cả biến dạng ngang và đứng ). Thực hiện phơng châm học tập kết hợp với thực tiễn, trong thời gian làm đồ án tốt nghiệp, tôi đã đợc giao thực hiện đềtài: "Thiết kế phơng ánquantrắclúnđêchắnsóngnhàmáylọcdầuDungQuất-Quảng Ngãi'' Nội dung của đồ án gồm 4 chơng Chơng I: Giới thiệu chung ChơngII: Những vấn đề chung về cơ sở lý thuyết đo lún công trình Chơng III: Thiết kế lới quantrắc độ lúnđêchắnsóngDungQuất Chơng IV: Tổ chức thực hiện việc quantrắc độ lúnđêchắnsóngDungQuất và dự toán kinh phí Mục đích của đề tài là đa ra các phơng ánquantrắc độ lún và xử lý số liệu đo lún, từ đó chọn ra phơng án tối u nhất phù hợp với tình hình thực tế của công trình đêchắnsóngDung Quất. Trong thời gian làm đồ án tốt nghiệp đợc sự ân cần chỉ bảo của thầy giáo, TS. Ngô Văn Hợi cùng các thầy cô giáo trong khoa, sự góp ý chân thành của các Trờng đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 3 đồng nghiệp cùng với sự nỗ lực của bản thân tôi đã hoàn thành nội dung của đề tài đặt ra. Mặc dù đã cố gắng nhng do kiến thức chuyên môn còn hạn hẹp, thời gian nghiên kứu đề tài còn ít nên đồ án không tránh khỏi những thiếu sót.Tôi rất mong nhận đợc sự đóng góp ý kiến của các thầy cô giáo cùng các đồng nghiệp gần xa đểđề tài hoàn chỉnh hơn. Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo,TS.Ngô Văn Hợi cùng tất cả các thầy cô giáo trong và ngoài khoa. Hà nội: 6 - 2002 Sinh viên thực hiện Diêm Công Trang Trờng đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 4 Chơng I Giới thiệu chung I.1. Tình hình đặc điểm khu vực xây dựng công trình đêchắnsóngnhàmáylọcdầudungquất I. Đặc điểm chung 1.Vị trí địa lý Công trình đêchắnsóngnhàmáylọcdầuDungQuất thuộc khu công nghiệp DungQuất có diện tích khoảng 20 Km 2 nằm trên khu vực 3 xã: Bình Hải, Bình Trị và Bình Thuận huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Trung tâm khu liên hợp có vị trí địa lý 15 0 20' độ vĩ Bắc và 108 0 37' độ kinh Đông. Phía Bắc khu liên hợp tiếp giáp với khu công nghiệp và cụm dân c Chu Lai, phía Nam là thành phố Vạn Tờng. Quốc lộ 1A phân cách khu công nghiệp với huyện Núi Thành ở phía Tây. Phía Đông của khu công nghiệp là biển Đông có hai vịnh lớn nớc sâu mà tàu, thuyền lớn có thể ra vào đợc là vịnh Việt Thanh và vịnh Dung Quất.Trong đó công trình đêchắnsóng đợc xây dựng trên vịnh Dung Quất, công trình nằm về phía Đông của khu công nghiệp lọc hoá dầuDung Quất. 2. Tình hình giao thông vận tải Công trình đêchắnsóngnhàmáylọcdầuDungQuất nói riêng khu công nghiệp DungQuất nói chung. Các hạng mục chính của công trình đều nằm sát bờ biển, gần hai vịnh nớc sâu đó là vịnh DungQuất và vịnh Việt Thanh, chính vì vậy mà tuyến đờng biển đợc phát huy tối đa cho việc vận chuyển những thiết bị siêu trờng, siêu trọng nên rất tốt cho việc tiếp nhận dầu thô từ các tầu chở dầu và xuất sản phẩm của nhàmáy theo đờng biển sau này. Ngoài ra khu công nghiệp còn nằm sát với tuyến quốc lộ 1A và tuyến đờng sắt Bắc - Nam nên việc vận chuyển ngời và thiết bị theo đờng bộ và đờng sắt có thể đợc thực hiện một cách nhanh chóng đáp ứng đợc tiến độ thi công khẩn trơng của công trình. Nhợc điểm là đờng hàng không cha vào đợc khu vực. Nhng hiện tại có thể sử dụng phơng tiện vận chuyển hàng Trờng đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 5 không từ Đà Nẵng và sau này là sân bay Chu Lai. 3. Điều kiện địa hình Khu vực đêchắnsóngnhàmáylọcdầuDungQuất là khu vực có địa hình khá đặc trng của vùng ven biển miền Trung nớc ta. Đó là vùng địa hình chia cắt khá mạnh xen lẫn núi đá, đồi cát và biển với điều kiện địa chất công trình và địa chất thủy văn rất phức tạp. Mặt bằng xây dựng hệ thống chânđê không thống nhất, độ cao thấp khác nhau. Điều đó gây những trở ngại đáng kể cho công việc xây dựng các mốc trong lới quantrắc độ lúnchânđê và lới độ cao phục vụ thi công xây lắp công trình. 4. Tình hình khí hậu Khí hậu khu vực DungQuất-QuảngNgãi là khí hậu đặc trng cho vùng ven biển miền Trung, đó là khí hậu nóng và ẩm. Phân thành hai mùa rõ rệt, mùa khô nóng từ tháng 3 đến tháng 10, mùa ma từ tháng 11 đến tháng 3 năm sau. Nhiệt độ trung bình mùa hè là 33 0 c, trong những ngày nóng nhiệt độ lên tới 38 0 c, 39 0 c, nhiệt độ cao nhất quan sát đợc là 42 đến 43 0 c. Đây là điều kiện không mấy thuận lợi cho công tác đo đạc đặc biệt là đo đạc độ chính xác cao. 5. Tình hình dân c Trên địa bàn xây dựng khu công nghiệp Dung Quất, gồm ba xã thuộc tỉnh Quảng Ngãi, dân c ở đây là những ngời có truyền thống đi theo cách mạng, giác ngộ cách mạng cao. Nơi đây ngời dân sống chủ yếu bằng nghề nông nghiệp và đánh bắt hải sản, một số ít ngời dân sống bằng nghề buôn bán, nói chung ngời dân ở đây có cuộc sống còn nghèo, họ sống thành từng làng, xóm, nên trật tự an ninh khá an toàn, điều đó tạo thuận lợi cho các đội đo đạc hoàn thành nhiệm vụ đúng thời hạn. Nhân dân khu vực xây dựng khu công nghiệp đều ủng hộ chủ trơng của Đảng và Chính phủ xây dựngDungQuất trở thành trung tâm công nghiệp lớn nhất, hiện đại nhất miền Trung. 6. Địa chất công trình Để khảo sát xây dựng công trình đêchắnsóngnhàmáylọcdầuDung Quất, ngời ta đã tiến hành khoan 50 lỗ vừa khoan, vừa xuyên từ b1 đến b50.Vị Trờng đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 6 trí các lỗ khoan và xuyên tĩnh nằm dọc theo đêchắnsóng với khoảng cách trung bình cứ 150m có 4 lỗ khoan, trong đó gồm có 23 lỗ khoan và 27 lỗ xuyên tĩnh CPT. Trên cơ sở thu thập các số liệu từ các lỗ khoan, kết hợp với kết quả nghiên cứu thí nghiệm mẫu đất đá trong phòng thí nghiệm cho thấy kết quả địa chất công trình đêchắnsóngnhàmáylọcdầuDungQuất có sự khác nhau rõ rệt về độ cao thấp của chiều dày lớp đất đá. 7. Điều kiện địa chất thuỷ văn Theo nghiên cứu của HR Wallingfor cung cấp, đặc trng của mực nớc tại khu vực không có giông bão nh sau: Bảng 1 Tên gọi Mực nớc theo hệ o hải đồ Mùa ma Trung bình Mùa khô HHW( Mực nớc cao nhất) 2.5 2.2 2.1 MHW( mực nớc trung bình) 2.3 2.0 1.9 MSL(mực nớc thấp ) 1.6 1.3 1.2 Khi có sự thay đổi do áp xuất khí quyển, các mực nớc trên sẽ thay đổi. HR Wallingford đề nghị mức nớc thiết kế theo bảng sau Bảng 2 Tên gọi Cao độ o hải đồ HHW( mực nớc cao nhất) 2.7mCD MHW( mực nớc trung bình) 2.5mCD MSL( mực nớc thấp) 1.3mCD LLW( mực nớc thấp nhất có thể đảm bảo cho tầu ra vào) 0.0mCD Trờng đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 7 Trong điều kiện có giông bão, mực nớc thiết kế theo HR Wallingford nh sau. ứng với tần suất 100 năm, mực nớc cao nhất +5,0m ( độ cao hải đồ) ứng với tần suất 50năm, mực nớc cao nhất +4.3m ( độ cao hải đồ) Dòng chảy HR Wallingford đã ớc lợng thông số các dòng chảy nh sau: Dòng chảy do triều 0.3m/s Dòng chảy do gió 1.1m/s Sóng ngoài khơi khu vực công trình tính toán theo các hớng khác nhau trong điều kiện bình thờng đợc trình bày (Bảng 3). Theo tính toán của HR Wallingford sóng cực hạn do giông bão ở vùng nớc sâu ngoài khơi công trình ứng với các tần xuất khác nhau đợc thống kê trong bảng sau: Bảng 3 Tần suất xuất hiện Hs ( chiều cao ) Ts ( chu kỳ ) (năm) (m) (s) 10 6.65 11.4 - 13.1 20 7.90 12.2 - 13.6 50 9.35 12.9 - 14.1 100 10.55 13.4 - 14.4 200 11.45 13.7 - 14.6 II. Giới thiệu quy mô của khu liên hợp nhàmáylọcdầuDungQuất Và các hạng mục công trình. Khu liên hợp lọcdầuDung Quất, nằm trong khu phức hợp công nghiệp DungQuất là khu công nghiệp lọcdầu hiện đại đầu tiên của nớc ta trong đó nhàmáylọcdầuDungQuất đợc thiết kế và thi công với sự hợp tác của cộng hoà Liên Bang Nga. Nhàmáy có nhiệm vụ tiêu thụ chế biến sản lợng dầu thô đang đợc khai thác ở nớc ta hoặc có tính chất tơng đơng. Sản phẩm chính của nhàmáylọcdầu là Propylen, khí hoá lỏng, xăng không chì, dầu hoả dân dụng, nhiên liệu phản lực, nhiên liệu diesel Nhng việc vận chuyển cung cấp dầu thô đến nhàmáyđể chế biến tạo ra Trờng đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 8 sản phẩm và việc tiêu thụ sản phẩm thì cần phải có những công trình cơ bản sau. II.1. Khu nhàmáylọcdầu 1. Khu nhàmáy chính Khu nhàmáy chính đợc bố trí ở độ cao từ 12.5 - 10 m so với mặt nớc biển trung bình. Độ dốc thoải dần từ khu vực trung tâm các phân xởng công nghệ phía Tây xuống hớng Đông Nam để đảm bảo khả năng thoát nớc và chống lũ. Các khu phân xởng công nghệ chế biến đợc bố trí tại vị trí cao nhất còn các hạng mục khác đợc bố trí thấp hơn. Đây là khu vực có tổng diện tích 151ha bao gồm nhiều phân xởng đợc lắp đặt công nghệ chế biến sâu, hiện đại : + Phân xởng chng cất dầu thô bằng áp suất khí quyển (CDU). + Phân xởng xử lý Napth bằng hyđro (HNT). + Phân xởng Reforming xúc tác liên tục (CCR). + Phân xởng Cracking xúc tác cặn dầu (RFCC). + Phân xởng xử lý khí hoá lỏng( LPG ). + Phân xởng thu hồi Propylen. Ngoài ra còn có nhiều hạng mục khác nh: khu xử lý nớc thải, khu đuốc đốt, khu bể chứa sản phẩm trung gian, bể chứa các thành phần pha trộn, bể chứa dầu tạp, khu hành chính, đờng ống dẫn dầu trong nhàmáy nối các phân xởng. Nhàmáy còn có các hệ thống phụ trợ nh: Các trạm bơm, hệ thống đờng giao thông, hệ thống điện, hệ thống tạo và phân phối hơi cho nhà máy, hệ thống cung cấp khí, hệ thống cung cấp Nitơ, hệ thống cấp nhiên liệu, hệ thống cứu hỏa và chữa cháy, hệ thống xử lý chất thải rắn, .v.v 2. Khu vực bể chứa sản phẩm Đợc bố trí ở phía Bắc khu nhàmáy chính và gần với khu cảng dầu. Khu bể chứa sản phẩm có diện tích 28 ha bao gồm các bể chứa với số lợng và dung tích nh sau: + 01 bể chứa khí hoá lỏng( LPG ) với dung tích 10.000 m3. + 02 bể chứa xăng không chì dung tích mỗi bể 15.000 m3. Trờng đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 9 + 01 bể chứa Propylen với dung tích 10.000 m3. + 02 bể chứa dầu hỏa mỗi bể có dung tích 15.000 m3. + 02 bể chứa nhiên liệu phản lực mỗi bể có dung tích 15.000 m3. + 02 bể chứa diesel động cơ với dung tích mỗi bể 30.000 m3, 01 bể có dung tích 20.000 m3. + 02 bể chứa diesel công nghiệp mỗi bể có dung tích 3.000 m3. + 03 bể chứa F.O mỗi bể có dung tích 30.000 m3. 3. Khu vực bể chứa dầu thô Khu vực bể chứa dầu thô đợc bố trí gần nhàmáy và gần hệ thống phao neo một điểm SPM. Có diện tích 42 ha nằm trong khu vực nhàmáy chính có nhiệm vụ chứa dầu thô dẫn từ cảng Việt Thanh vào nhà máy. Khu bể chứa dầu thô có các bể chứa với số lợng và dung tích nh sau: + 06 bể chứa dầu thô mỗi bể có dung tích 50.000 m3. + 02 bể chứa nớc dằn mỗi bể có dung tích 10.000 m3. 4. Tuyến ống dẫn sản phẩm Tuyến đờng ống dẫn dài 8 km bao gồm tuyến nối từ nhàmáylọcdầu đến khu bể chứa sản phẩm và tuyến đờng ống từ bể chứa sản phẩm đến cảng xuất sản phẩm. Hành lang an toàn của tuyến ống có chiều rộng 50 m và có tổng diện tích 40 ha. Đây là một tuyến ống lớn đòi hỏi độ chính xác bố trí về độ cao. 5. Tuyến ống dẫn dầu thô Tuyến ống dẫn dầu thô có chiều dài 1,2 km dẫn dầu thô từ vịnh Việt Thanh vào khu bể chứa dầu thô của nhàmáy chính. 6. Tuyến ống lấy và xả nớc biển Tuyến ống lấy và xả nớc biển có diện tích 4 ha, có nhiệm vụ cung cấp nớc biển phục vụ nhà máy. II.2. Các công trình biển 1. Khu cảng xuất sản phẩm Khu cảng kín xuất sản phẩm bố trí tại phía Đông vịnh lớn DungQuất (đoạn từ cửa sông Trà Bồng đến mũi Co Co) có diện tích cả đất và mặt biển là [...]... kỳ quantrắc so vơIư chu kỳ 1 Chu kỳ 2 Chu kỳ 3 Chu kỳ 4 SĐT STĐ SĐT STĐ SĐT STĐ SĐT STĐ N1 -3 4 -3 3.5 -0 .5 -8 3 -7 8.2 -4 .8 -1 01 -9 7.9 -3 .1 -1 15 -1 15.7 0.7 2.9 N2 -3 1 -3 1 0.0 -7 5 -6 7.1 -7 .9 -9 0 -8 3.8 -6 .2 -1 06 -1 02.3 -3 .7 5.4 N3 -3 6 -3 8 2.0 -7 6 -7 7.5 1.5 -9 2 -9 507 3.7 -1 11 -1 13.2 2.2 2.4 N4 -1 7 -2 1.1 4.1 -4 0 -4 4.7 4.7 -5 0 -5 5.9 5.9 -6 2 -6 8.9 6.9 5.5 mck 2.3 5.2 4.9 4.1 - Sai số trung phương độ lún. .. theo hệ toạ độ nhà nước như sau: Toạ độ tuyến đêDungQuất (Bảng 4) Căn cứ vào hồ sơ lập thiết kếđêchắnsóng nhà máylọcdầuDungQuất trình duyệt, đêchắnsóngnhàmáylọcdầuDungQuất được thiết kế như sau Phươngán 1: Đê chạy theo hướng Đông - Tây Phươngán 2: Đê chạy theo hướng Đông Bắc - Tây Nam Trụ đèn biển được xây dựng trên mặt đê có toạ độ như sau: Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 10 Trường... trình đêchắnsóng nhà máylọcdầuDungQuất xây dựng nhằm mục đích đảm bảo độ an toàn cho tầu thuyền ra vào cảng DungQuất trong điều kiện thời tiết thuận lợi cũng như khó khăn Công trình đêchắnsóng nhà máylọcdầuDungQuất được xây dựng ở biển (vịnh Dung Quất) Chính vì vậy nên đêchắnsóng chịu áp lực rất lớn của điều kiện tự nhiên như sóng, gió sẽ làm cho công trình bị biến dạng Bảng 5 Đoạn Đầu đê. .. điểm của đê rất phức tạp nên phải tiến hành quantrắc độ lún ít nhất là 2 năm đầu khai thác, sử dụng Sau đó tuỳ theo diễn biến độ lún của đê mà có những quyết định tiếp theo Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 19 Trường đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp II.4 các phương pháp quantrắc độ lún công trình và khả năng ứng dụngđểquantrắc độ lún của đêchắnsóngDungQuất Trong công tác quantrắc độ lún công... Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Theo hồ sơ thiết kế tốc độ lún lý thuyết là 20 mm/ năm, với sai số trung phương xác định độ cao điểm yếu nhất là 2mm ta có T = 3,5.2mm = 0,3 năm = 4 tháng 20mm / nam Như vậy với các dữ liệu trên, chu kỳ quantrắc là 4 tháng một lần đo sẽ cho chúng ta kết quả độ lún tin cậy II.3.1 Chu kỳ quantrắc độ lúnđêchắnsóng nhà máylọcdầuDungQuất Do đặc điểm công trình đê chắn. .. chu kỳ quantrắc phải được tính toán sao cho kết quả quantrắc phản ánh được thực chất quá trình lún của công trình Công trình đêchắnsóng nhà máylọcdầuDungQuất là một công trình mang tính chất chiến lược cho khu công nghiệp với các hạng mục quy mô, kết cấu phức tạp Vì vậy, công tác quantrắc nhằm theo dõi, kiểm tra tính ổn định các hạng mục công trình là rất cần thiết Kết quả quantrắc độ lún cung... lún công trình, các phương pháp quantrắc độ lún chủ yếu hiện nay bao gồm -Phương pháp đo cao hình học -Phương pháp đo cao lượng giác -Phương pháp đo cao thuỷ tĩnh -Phương pháp quantrắc độ lún bằng thiết bị đĩa từ -Phương pháp đo cao thuỷ động học II.4.1 Phương pháp đo cao hình học Có thể nói trong công tác quantrắc độ lún công trình thì phương pháp đo cao hình học là một phương pháp đang được... sánh được thực hiện bằng cách tính các tham số sau: - Chênh lệch độ lún của phương pháp đĩa từ so với phương pháp trắc địa = SĐT - STĐ - Sai số trung phương độ lún của phương pháp đĩa từ trong mỗi chu kỳ quan trắc: n mck m 1 n 2 m ( n: Số lương mốc) ( 35) Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 32 Trường đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp Bảng 6 Mốc quantrắc ( mm) Chu kỳ 5 SSTP Mmốc Mm Kết quả độ lún. .. Nhiệm vụ quantrắc độ lún công trình -Đểquantrắc biến dạng một công trình, trước hết cần phải thiết kếphươngán kinh tế - kỹ thuật bao gồm: + Nhiệm vụ kỹ thuật + Khái quát về công trình điều kiện tự nhiên và chế độ vận hành + Sơ đồ phân bố mốc khống chế và mốc kiểm tra + Sơ đồ quantrắc Diêm Công Trang Trắc địa K - 43 14 Trường đại học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp + Yêu cầu độ chính xác quan trắc. .. quá trình quantrắc độ lún thành hai phần, một phần gây ra do độ lún của đáy biển dưới tác dụng của tải trọng công trình, một thành phần gây ra do độ lún của bản thân vật liệu xây dựngđê dưới tác dụng của thời gian và sóng biển cũng như các phương tiện khác Như vậy mới đánh giá độ lún của đê một cách chính xác Qua những phân tích ở trên chúng tôi dự kiến quantrắc độ lúnđêchắnsóng là hai tháng một . toạ độ nhà nớc nh sau: Toạ độ tuyến đê Dung Quất (Bảng 4) Căn cứ vào hồ sơ lập thiết kế đê chắn sóng nhà máy lọc dầu Dung Quất trình duyệt, đê chắn sóng nhà máy lọc dầu Dung Quất đợc thiết kế nh. xây dựng công trình đê chắn sóng nhà máy lọc dầu dung quất I. Đặc điểm chung 1.Vị trí địa lý Công trình đê chắn sóng nhà máy lọc dầu Dung Quất thuộc khu công nghiệp Dung Quất có diện tích khoảng. đo lún công trình Chơng III: Thiết kế lới quan trắc độ lún đê chắn sóng Dung Quất Chơng IV: Tổ chức thực hiện việc quan trắc độ lún đê chắn sóng Dung Quất và dự toán kinh phí Mục đích của đề