Biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 20152020Biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 20152020Biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 20152020Biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 20152020Biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 20152020Biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 20152020Biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 20152020Biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 20152020Biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 20152020Biện pháp nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 20152020
| tc [oc are a5 DỤC VÀ BẢO TẠO UV bại HỌC HÀNG HÁI VIỆT NAM ae Kš PHẠM HOÀI NAM BI”ỆN PEUÁP NANG CAO HIỆU QUÁ KHÁI THÁC ĐỘT XÂĐ CA CỘNG TY VẬN TÀI HIẾN VINALONES GEAT BOAN 2615-3920 LUAN VAN THAC SI KINE TE eSB.) ee BỘ GIAO THÔNG VẬN TÁI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRUONG DAI HOC HANG HAI VIET NAM KS PHAM HOAI NAM BIEN PHAP NANG CAO HIEU QUA KHAI THAC DOI TAU CUA CONG TY VAN TAI BIEN VINALINES GIAI DOAN 2015 - 2020 LUAN VAN THAC SI KINH TE NGANH: TO CHUC & QUAN LY VAN TAI; MA SO: 60.84.01.03 CHUYEN NGANH: TO CHUC & QUAN LY VAN TAI NGƯỜI HƯỚNG DAN KHOA HOC: PGS.TS NGUYEN VĂN SƠN _©07//7 2k _ [TRƯỜNG 5H HANG HAI VIETNAM TAI LIEU THU VIEN Hai Phong — 2015 MỤC LỤC Trang Lời cam 0aIn tt T 1T T HH TH HT ng HT TT TT na nưệc i Lời cảm ơn ST tt 1H HH TH nen il Mục lục nh n HH1 H11 HH HH HH HT TH TH TH rưệt ill Danh mục chữ viết tắt ký hiệu LG nccnnn HH nghe V1 Danh mục bảng cà HH HH HH HH HH ae Vil Danh mục hình cá TH HH HH Hee, Vill Mở đầu nàn HH HH HT Ho l Tính cấp thiết đề tài ácon 22H 02111 2221212 nnEnnnnneereee Mục đích nghiên cứu 1k HT TH HH nghe Đối tượng phạm vị nghiên CỨU s11 E E1101 111g neyg Phương pháp nghiên cứu cành TH T111 TH eeHin 5.Y nghĩa khoa học thực tiễn đề tài che az Lek A 2® L6 & gs ` Chương Tông quan vềA_aA vận tảiae biến, vận tải tàu chuyền, thuê A tàu hiệu khai thác fàu tt TH HH HH He eree 1.1 Tổng quan vé van tai bin cccccscscssscssssssesssssesesssssssssssssssstessssssseseccccceessee LDL Khai miém van ti BIEN a eecccssssssesccsssseseessssussessssseveceessstvssssssssvecesssesssen 1.1.2 Vai trò vận tải biển 06c not 1H 111 re - 1.1.3 Cơ sở vật chất chủ yếu vận tải biễn - cnn nh e 1.2 Téng quan vé van tai tau ChuyẾn 5c tt 211102111112 EEEeeeeree 1.2.1 Khái niệm tàu chuyến n2 2E 2111 211 2E -s-ck 1.2.2 Các đặc điểm khai thác tàu chuyến 2E E1 EEerrrere cccctce 1.2.3 Ưu nhược điểm khai thác tàu chuyến so tt ctegrcerrre errree 10 1.2.4 Thị trường thuê tàu chuyến 0c 00 n TT 1] 1.2.5 Công tác tổ chức khai thác tàu chuyền cv SE 20 212cc 17 1.3 Téng quan vé van tai thué tau cccccccccccsssssssessssssssssscsssssssssecesecsssteseeeecceecesee 24 1.3.1 Khái niệm đặc điểm phương thức cho thuê tàu định hạn 24 iil 1.3.2 Các hình thức cho thuê định hạn ca S HH ng - 25 1.3.3 Các bước tiễn hành cho thuê tàu định hạn s an 25 1.3.4 Nghĩa vụ, quyền hạn trách nhiệm bên thuê tàu định TAM os eeesessscessssessscsesssesessenssssesessssssssssssssasaveveesasaasavarsssasasasapssasevesescecscesescecececcccee, 27 1.4 Các tiêu đánh giá hiệu hoạt động khai thác taU.eecccccccsscccsescesesceceeees 28 1.4.1 Chỉ tiêu sản lượng, -c tH n HT ng ngh e - 28 1.4.2 Chỉ tiêu sử dụng thời gian tàu ccnnnnnnnnnnnn eo 29 1.4.3 Chỉ tiêu sử dụng trọng tải tàu - nho 29 1.4.4 Năng suất vận chuyên 0o 222221 30 1.4.5 Thu nhập tàu tt HH HH ne o 31 Chương 2: Thực trạng hiệu khai thác đội tàu Công ty vận tải biến Vimalines cccccccsssssssssssssssssessssssssessssssssesissassaseassateeeeeeeeeecoococeecccccc 32 2.1 Giới thiệu Công ty vận tải biển Vinalines HH - 32 2.1.1 Giới thiệu chung Công ty 2n -0.-25nt 32 2.1.2 Cơ cấu tổ chức Công (y LH 2.1.3 Ngành nghề kinh doanh CON He 17 2.1.4 Đội tàu Công ty St TH 2n tr eo 33 37 38 2.1.5 Đánh giá thực trạng đội tàu Công tVy se eerre, 39 2.2 Đánh giá hiệu khai thác tàu Công ty vận tải biển Vinalines 42 2.2.1 Hiệu công tác khai thác Công ty giai đoạn 2012-2014 2.2.2 Đánh giá hiệu khai thác tàu Công ty thông qua tiêu kinh tế-khai thác tàu vận biển 0101 nreer eeeee eeece 44 2.2.3 Đánh giá nguồn nhân lực Công ty năm 2014 .S nong 49 2.3 Ưu điểm nhược điểmtrong công tác khai thác đội tàu Công ty vận tải biển Vinalines 111222111 1110 EEEE EEee eeee eee - 2.3.1 Ưu điểm 002 Hee 2.3.2 Nhược điểm 111gr 50 50 53 2.3.3 Những thách thức công tác khai thác tàu Công ty 55 IV Chương 3: Biện pháp nâng cao hiệu khai thác đội tàu Công ty vận tải biển Vinalines giai đoạn 2015-2020 cccccccccccssesscsssescccsssccccosseccccccceeeen, 58 3.1 Cơ sở thực tiễn việc đề xuất giải pháp nâng cao hiệu khai thác công ty vận tải biển Vinalines giai đoạn 2015 - 2020 - cccccccscccec 58 3.1.1 Định hướng phát triển Vận tải biển Việt Nam đến năm 2020 58 3.1.2 Dự báo thị trường hàng hóa giai đoạn 2015-2020 2n 60 3.2 Đề xuất biện pháp nâng cao hiệu khai thác đội tàu Công ty Vận tải biển Vinalines giai đoạn 2015-2020 sec E21 HH nhe 63 3.2.1 Bin phap vé thi trurOng ccccsccsccssssssssssesessssssecssssssessssseesessteeeeeeeeeoceeccc 63 3.2.2 Biện pháp nâng cao tiêu khai thác sành 66 3.2.3 Các biện pháp kinh tẾ 56c 2t 211021111 1111 . 68 3.2.4 Biện pháp công tác quản trị doanh nghiệp SH nhe 73 Kết luận Kiến nghị 2202221222 212 76 Tai ligu tham Khao 434 79 _ eơ sở pháp lý ràng buộc trách nhiệm thực hợp đồng người vận chuyển người thuê tàu - Các loại hợp đồng vận chuyển tàu chuyến + Hợp đồng vận chuyền theo chuyến đơn (Single Trip): Tàu thực hợp đồng chở thuê chuyến chiều hai nhiều cảng + Hợp đồng vận chuyển theo chuyến (Round Trip): Tau thuc hợp đồng chở có chở hàng chiều, cảng đầu trùng cảng cuối + Hợp đồng vận chuyển nhiều chuyến liên tục (Consecutive voyage): Người vận chuyển thực liên tục chuyến hàng, thường hàng khối lượng tương đối lớn sản pham dầu, khí ga lỏng, hàng dự án + Hợp đồng vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn (Contract Of Affreightment = C.O.A): chủ hàng có khối lượng hàng hoá lớn, ổn định (Than, quặng, dầu mỏ sản phẩm dầu, ) thường ký kết loại hợp đồng với chủ tàu để gửi hàng thời gian định, giá cước hợp đồng vận chuyển hàng khối lượng lớn thường thấp so với giá cước thị trường thuê tàu thời điểm ký kết hợp đồng (trong hợp đồng không quy định tên tàu cụ thể, dạng hợp đồng nguyên tắc, thực chuyên chở ghi rõ tên tàu chứng từ vận tải để làm sở pháp lý cho giải tranh chấp) - Hành trình tàu Các chuyến tàu khơng thiết phải giống hành trình, tàu khơng thiết phải lập lại hành trình cũ, trừ chủ hàng thuê nhiều chuyền liên tục - Cước vận chuyền Theo thoả thuận người vận chuyển người thuê vận chuyền, giá cước tàu chuyến biến động thường xuyên theo cung cầu loại thị trường vận tải khu vực - Loại tàu cỡ tàu Các tàu chở chuyến gồm nhiều chủng loại nhiều cỡ khác nhau, tùy thuộc vào nguồn hàng thị trường, nhìn chung tàu chở chuyến có hội tận dụng tối đa lực chở hàng (đầy sức tải đầy sức chứa tàu) - Chi phí xếp dỡ điều kiện chuyên chở Người vận chuyển người thuê tàu thoả thuận chí phí xếp hàng, xếp hàng san cào hàng hầm tàu, phí dỡ hàng khỏi tau, chi phi vật liệu chèn lót, chẳng buộc hàng, việc chở hàng boong, 1.2.3 Ưu nhược điểm khai thác tàu chuyến 1.2.3.1.Ưu điểm: - Hình thức khai thác tàu chuyến có tính linh hoạt cao, chủ tàu tùy ý lựa chọn nhu cầu vận chuyên có lợi cho họ điều kiện cụ thể - Chủ tàu kịp thời điều chỉnh giá cước phù hợp với biến động phí tàu thị trường vận tải - Thích hợp với việc vận chuyền lơ hàng có nhu cầu khơng thường Xuyên - Tàu có hội tận dụng tải chuyến di, vi vay làm tốt cơng tác tìm hàng hình thức khai thác tàu chuyến đạt hiệu cao, đặc biệt lô hàng khối lượng lớn 1.2.3.2 Nhược điểm: - Khó tổ chức phối hợp tàu cảng bên liên quan khác - Giá cước vận tải tàu chuyền biến động bất thường, phụ thuộc cung cầu thị trường - Tốc độ tàu chuyến thường thấp tàu chợ thời gian tập kết hàng dài so với tàu chợ, thường gây phí tồn kho chủ hàng lớn (ứ đọng vốn lưu động chủ hàng) 10 | tc [oc are a5 DỤC VÀ BẢO TẠO UV bại HỌC HÀNG HÁI VIỆT NAM ae Kš PHẠM HOÀI NAM BI”ỆN PEUÁP NANG CAO HIỆU QUÁ KHÁI THÁC ĐỘT XÂĐ CA CỘNG TY VẬN TÀI HIẾN VINALONES GEAT BOAN 2615-3920 LUAN VAN THAC SI KINE TE eSB.) ee BỘ GIAO THÔNG VẬN TÁI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRUONG DAI HOC HANG HAI VIET NAM KS PHAM HOAI NAM BIEN PHAP NANG CAO HIEU QUA KHAI THAC DOI TAU CUA CONG TY VAN TAI BIEN VINALINES GIAI DOAN 2015 - 2020 LUAN VAN THAC SI KINH TE NGANH: TO CHUC & QUAN LY VAN TAI; MA SO: 60.84.01.03 CHUYEN NGANH: TO CHUC & QUAN LY VAN TAI NGƯỜI HƯỚNG DAN KHOA HOC: PGS.TS NGUYEN VĂN SƠN _©07//7 2k _ [TRƯỜNG 5H HANG HAI VIETNAM TAI LIEU THU VIEN Hai Phong — 2015 MỤC LỤC Trang Lời cam 0aIn tt T 1T T HH TH HT ng HT TT TT na nưệc i Lời cảm ơn ST tt 1H HH TH nen il Mục lục nh n HH1 H11 HH HH HH HT TH TH TH rưệt ill Danh mục chữ viết tắt ký hiệu LG nccnnn HH nghe V1 Danh mục bảng cà HH HH HH HH HH ae Vil Danh mục hình cá TH HH HH Hee, Vill Mở đầu nàn HH HH HT Ho l Tính cấp thiết đề tài ácon 22H 02111 2221212 nnEnnnnneereee Mục đích nghiên cứu 1k HT TH HH nghe Đối tượng phạm vị nghiên CỨU s11 E E1101 111g neyg Phương pháp nghiên cứu cành TH T111 TH eeHin 5.Y nghĩa khoa học thực tiễn đề tài che az Lek A 2® L6 & gs ` Chương Tông quan vềA_aA vận tảiae biến, vận tải tàu chuyền, thuê A tàu hiệu khai thác fàu tt TH HH HH He eree 1.1 Tổng quan vé van tai bin cccccscscssscssssssesssssesesssssssssssssssstessssssseseccccceessee LDL Khai miém van ti BIEN a eecccssssssesccsssseseessssussessssseveceessstvssssssssvecesssesssen 1.1.2 Vai trò vận tải biển 06c not 1H 111 re - 1.1.3 Cơ sở vật chất chủ yếu vận tải biễn - cnn nh e 1.2 Téng quan vé van tai tau ChuyẾn 5c tt 211102111112 EEEeeeeree 1.2.1 Khái niệm tàu chuyến n2 2E 2111 211 2E -s-ck 1.2.2 Các đặc điểm khai thác tàu chuyến 2E E1 EEerrrere cccctce 1.2.3 Ưu nhược điểm khai thác tàu chuyến so tt ctegrcerrre errree 10 1.2.4 Thị trường thuê tàu chuyến 0c 00 n TT 1] 1.2.5 Công tác tổ chức khai thác tàu chuyền cv SE 20 212cc 17 1.3 Téng quan vé van tai thué tau cccccccccccsssssssessssssssssscsssssssssecesecsssteseeeecceecesee 24 1.3.1 Khái niệm đặc điểm phương thức cho thuê tàu định hạn 24 iil