1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Đồ án môn học tính toán thiết kế ô tô đề tài thiết kế hệ thống treo trên ô tô

33 19 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Thiết Kế Hệ Thống Treo Trên Ô Tô
Tác giả Nguyễn Khánh Vinh, Nguyễn Nhật Thi
Người hướng dẫn Phạm Văn Thức
Trường học Trường Đại Học Công Nghệ Tp.Hồ Chí Minh
Chuyên ngành Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
Thể loại Đồ án
Năm xuất bản 2023
Thành phố Tp.HCM
Định dạng
Số trang 33
Dung lượng 741,96 KB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP.HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN MƠN HỌC: TÍNH TỐN THIẾT KẾ Ô TÔ Đề tài: Thiết kế hệ thống treo tơ Ngành: CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TÔ Lớp: 20DOTD1 Giảng viên hướng dẫn: Phạm Văn Thức Sinh viên thực hiện: MSSV: Nguyễn Khánh Vinh 2011064515 Nguyễn Nhật Thi 2011253405 Tp.HCM, ngày 09 tháng 12 năm 2023 VIỆN KỸ THUẬT HUTECH PHIẾU GIAO ĐỀ TÀI TÊN MÔN HỌC : …Đồ án tính tốn thiết kế tơ… NGÀNH: …Công nghệ Kỹ thuật ô tô… Họ tên sinh viên/ nhóm sinh viên giao đề tài (sĩ số nhóm…2…): (1) Nguyễn Khánh Vinh MSSV: 2011064515 Lớp: 20DOTD1 (2) Nguyễn Nhật Thi MSSV: 2011253405 Lớp: 20DOTD1 Tên đề tài : Thiết kế hệ thống treo ô tô Các liệu ban đầu : - Loại xe tải - Công thức bánh xe: 4x2 - Cầu dẫn hướng: cầu trước - Hệ thống treo (trước/sau): phụ thuộc - Khối lượng ô tô đầy tải: 4000kg - Khối lượng ô tô đầy tải phân bổ lên cầu dẫn hướng: 2700kg - Chiều dài sở xe: 2790mm - Cỡ lốp xe (trước/sau): 195/70R15 / 145R13 (bánh kép) Nội dung nhiệm vụ : - Tính tốn thiết kết dao động tơ - Tính tốn thiết kế phận hệ thống treo với nhíp (đàn hồi, dẫn hướng) Kết tối thiểu phải có: 1) 01 Quyển báo cáo đồ án tính tốn thiết kế tơ 2) 01 Bản vẽ lắp hệ thống treo Ngày giao đề tài: 26/09/2023 Ngày nộp báo cáo: 09/12/2023 Sinh viên thực (Ký ghi rõ họ tên thành viên) Nguyễn Khánh Vinh Nguyễn Nhật Thi TP HCM, ngày 09 tháng 12 năm 2023 Giảng viên hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) VIỆN KỸ THUẬT HUTECH PHIẾU THEO DÕI TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN ĐỒ ÁN MÔN HỌC & ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC HIỆN TÊN MÔN HỌC: … ĐỒ ÁN TÍNH TỐN THIẾT KẾT Ơ TƠ… NGÀNH: …… CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ……… (Do giảng viên hướng dẫn ghi giao lại cho sinh viên đóng vào báo cáo) Tên đề tài: Tính tốn thiết kế hệ thống treo ô tô Giảng viên hướng dẫn: Phạm Văn Thức Sinh viên/ nhóm sinh viên thực đề tài (sĩ số nhóm…2…): (1) Nguyễn Khánh Vinh MSSV: 2011064515 (2) Nguyễn Nhật Thi MSSV: 2011253405 Tuần Nội dung thực Ngày Lớp: 20DOTD1 Lớp: 20DOTD1 Kết thực sinh viên (Giảng viên hướng dẫn ghi) 26/09/2023 Giao đề tài 02/10/2023 Tuần 1: Trình bày sở lý thuyết hệ thống treo tơ 09/10/2023 Tuần 2: Tính toán sơ đồ hệ thống treo Tuần 3: Xác định hệ số phân bố khối lượng phần treo, 16/10/2023 khối lượng phần treo phân bố lên cầu 23/10/2023 Tuần 4: Tính độ cứng hệ thống treo Tuần 5: Tính hệ số dập tắt 30/10/2023 dao động khối lượng phần treo 06/11/2023 Tuần 6: Tính tốn dao động ô tô Tuần Ngày Nội dung thực Kết thực sinh viên (Giảng viên hướng dẫn ghi) Tuần 7: Xác định tần số dao 10 11 13/11/2023 động riêng hệ số dập tắt dao động hệ Tuần 8: Biên độ dao động 20/11/2023 khối lượng phần treo phần không treo Tuần 9: Tính tốn thiết kế 27/11/2023 phận hệ thống treo 04/12/2023 Tuần 10: Trình bày vẽ chi tiết CAD 2D Đánh giá kết báo cáo: 12 11/12/2023 (Nội dung báo cáo ; Sản phẩm thực hiện; Thái độ ; Kỹ năng; ….) Cách tính điểm: Điểm đánh giá q trình thực đồ án = 0.5 x Tính chủ động, tích cực, sáng tạo + 0.5 x Đáp ứng mục tiêu đề Tổng điểm kết thúc học phần = Điểm đánh giá trình thực đồ án x 40% + Điểm chấm báo cáo GVHD x 30% + Điểm chấm báo cáo GVPB x 30% Lưu ý: Tổng điểm tiêu chí đánh giá trình thực đồ án; Điểm báo cáo bảo vệ đồ án môn học; Điểm trình (Ghi theo thang điểm 10), giảng viên chuyển điểm vào bảng điểm Viện giao Tiêu chí đánh giá trình thực đồ án Họ tên sinh viên Mã số SV Tính chủ động, tích cực, sáng tạo Đáp ứng mục tiêu đề Tổng điểm tiêu chí đánh giá q trình thực đồ án (tổng cột điểm 1+2) 50% Nguyễn Khánh Vinh 2011064515 Nguyễn Nhật Thi 2011253405 Ghi chú: Điểm số có sai sót, GV gạch bỏ ghi lại điểm kế bên ký nháy vào phần điểm chỉnh sửa Sinh viên thực (Ký ghi rõ họ tên thành viên) Nguyễn Khánh Vinh Nguyễn Nhật Thi TP HCM, ngày … tháng … năm ……… Giảng viên hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) LỜI CẢM ƠN Nhóm em cảm ơn nhà trường, khoa Viện Kỹ Thuật thầy Phạm Văn Thức giúp em hiểu thật nhiều Đồ Án Tính Tốn Thiết Kế Ơ Tơ Khơng vậy, thầy đồng hàng chúng em, dạy, dìu dắt tận tình nội dung mơn học, giúp chúng em có thêm động lực, niềm đam mê mơn học, ngành tơ Vậy nên nhóm em xin bày tỏ lịng kính trọng, biết ơn sâu sắc tới khoa Viện chúc thầy ln có nhiều sức khỏe để tiếp tục giảng dạy, mang nhiệt huyết minh đến với bạn sinh viên để bạn có động lực, niềm đam mê Nhóm em cảm ơn thầy nhiều MỤC LỤC DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH .i CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI 1.1 Đặt vấn đề 1.2 Mục tiêu đề tài 1.3 Nội dung đề tài 1.4 Phương pháp nghiên cứu 1.5 Kết cấu đồ án CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu hệ thống treo .3 2.2 Phân tích kết cấu hệ thống treo 2.3 Chọn phương án thiết kế .11 CHƯƠNG 3: TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO 12 3.1 Các thông số ban đầu 12 3.2 Tính tốn sơ đồ treo .12 3.3 Tính tốn thiết kế phận hệ thống treo .13 CHƯƠNG 4: NGUYÊN NHÂN HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC 23 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN .24 TÀI LIỆU KHAM KHẢO DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH Hình 2.1: Sơ đồ hệ thống treo phụ thuộc Hình 2.2: Sơ đồ hệ thống treo độc lập Hình 2.3: Hệ thống treo phụ thuộc Hình 2.4 Thanh xoắn Hình 2.5 Lị xo Hình 2.6 Cấu tạo giảm chấn thủy lực Hình 2.7 Giảm chấn khí nén Bảng 3.1 Các thơng số ban đầu Bảng 3.2: Bảng chiều dài nhíp hệ thống treo trước Bảng 3.3: Bảng chiều dài nhíp hệ thống treo sau i CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI 1.1 Đặt vấn đề Trên xe ô tô có nhiều chi tiết phận để tạo thành xe, phận, cấu hay hệ thống điều hoạt động cách đặt thù, xe chạy cần có động phận chính, khung vỏ để đặt động tạo nên hình dáng hoàn chỉnh xe, đồng thời hệ treo xe ô tô hệ thống bắt buộc cần thiết giúp cho xe di chuyển nhiều dạng địa hình khác nhau, giảm tác động vào xe người ngồi xe 1.2 Mục tiêu đề tài Khi thực đề tài nằy mục tiêu để giúp nhóm em tìm hiểu sâu hơn, cách khách quan, chuẩn xác hơn, trao dồi kiến thức tơ nói chung kiến thức kết cấu, nguyên lý hoạt động, công dụng, cách bảo dưỡng, xử lý vấn đề liên quan thường gặp đến hệ thống treo ô tô 1.3 Nội dung đề tài Tham khảo sơ lực hệ thống, định hướng phát triển đề tài Tìm hiểu, phân tích cấu hệ thống Triển khai bố cục, phân tích chi tiết 1.4 Phương pháp nghiên cứu Thu thập thơng tin tài liệu có sẵn Đọc xem video giảng, hệ thống liên quan đến ô tô 1.5 Kết cấu đồ án Chương 1: Giới thiệu đề tài Chương 2: Cơ sở lý thuyết Chương 3: Tính tốn thiết kế hệ thống treo Chương 4: Nguyên nhân hư hỏng cách khắc phục Chương 5: Kết luận Hình 2.7 Giảm chấn khí nén Khi động chưa làm việc, bình chứa khí nén có áp suất thấp cấp khí nén dự trữ đảm bảo chế độ làm việc tối thiểu hệ thống treo Khi động làm việc khí nén cung cấp cho khoang khí qua van điện từ Trong trình chuyển động, tải trọng bánh xe thay đổi làm thay đổi chiều cao xe, van cảm biến phát tín hiệu để ECU điều khiển van điện từ, để tăng giảm áp suất khoang khí nén, ổn định chiều cao thân xe Hệ thống tự động điều khiển kiểu ba kênh đảm bảo khả quay vòng xe tốc độ cao nâng cao thân xe cần thiết 2.3 Chọn phương án thiết kế Qua phân tích kết cấu hệ thống treo trên, từ nhiệm vụ đề tài giao là: “Thiết kế hệ thống treo ô tô tải” tác giả chọn phương án thiết kế sau: + Hệ thống treo xe thiết kế loại hệ thống treo phụ thuộc cầu trước cầu sau + Phần tử đàn hồi nhíp lá, đóng vai trị phần tử hướng 11 CHƯƠNG 3: TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO 3.1 Các thơng số ban đầu Thông số STT Đơn vị Công thức bánh xe Trị số 4x2 Trọng lượng phần treo (khi ô tô đầy tải) N 40000 - Phân bố lên cầu trước N 27000 - Phân bố lên cầu sau N 13000 Chiều dài sở xe mm 2790 Bảng 3.1 Các thông số ban đầu 3.2 Tính tốn sơ đồ treo Mục đích việc tính tốn sơ đồ treo để xác định thơng số như: hệ số phân bố khối lượng phần treo, phân bố khối lượng phần treo lên cầu, độ cứng treo trước treo sau, hành trình tĩnh hành trình động bánh xe, hệ số dập tắt dao động khối lượng Qua tính tốn thu làm sở cho phần tính tốn dao động xe 3.2.1 Xác định hệ số phân bố khối lượng phần treo y = Jy M a.b Trong đó: - Jy: mơmen qn tính khối lượng phần treo trục qua trọng tâm phần treo vng góc với mặt phẳng thẳng đứng dọc xe (N) - a, b: khoảng cách từ trọng tâm phần treo đến tâm bánh xe cầu trước tâm bánh xe cầu sau (m) 12

Ngày đăng: 05/12/2023, 05:34

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w