(Tiểu luận) đề tài thẩm định dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế long thành

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN -*** - BÀI TẬP LỚN MÔN HỌC: THẨM ĐỊNH DỰ ÁN ĐẦU TƯ ĐỀ TÀI: THẨM ĐỊNH DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ LONG THÀNH Lớp: Kiểm Tốn CLC 62A - Nhóm Họ tên thành viên: Nguyễn Thị Phương Anh - 11200287 Trần Hương Giang - 11201129 Đoàn Hồng Ngọc - 11202806 Phạm Thanh Tâm - 11203485 Phan Diệu Thùy - 11203892 HÀ NỘI, NĂM 2022 Mục lục I THẨM ĐỊNH NHÀ ĐẦU TƯ Thẩm định tư cách pháp lý nhà đầu tư a Căn pháp lý b Thẩm định tư cách pháp nhân Thẩm định lực nhà đầu tư 2.1 Thẩm định lực kinh doanh quản lý điều hành nhà đầu tư 2.2 Thẩm định lực tài nhà đầu tư a Kiểm tra nguồn vốn chủ sở hữu: b c Kiểm tra tiêu tài sản nguồn vốn, cấu tài sản nguồn vốn Chỉ tiêu khả khoản (Liquidity Ratios) d Chỉ tiêu sử dụng vốn hoạt động (Activity Ratios) 11 e Chỉ tiêu cấu nguồn vốn 12 f Chỉ tiêu phản ánh hiệu sử dụng tài sản lưu động 13 g Chỉ tiêu phản ánh khả sinh lời, hiệu suất sử dụng vốn 14 2.3 Thẩm định quan hệ tín dụng nhà đầu tư với tổ chức tài 16 2.4 Kết luận 17 II QUY TRÌNH THẨM ĐỊNH 18 III THẨM ĐỊNH MÔI TRƯỜNG VĨ MÔ 19 Chính trị (Political) 19 Tình hình kinh tế (Economic) 20 Xã hội (Social) 21 Môi trường (Environmental) 25 Pháp lý (Legal) 26 Kết luận 27 IV THẨM ĐỊNH THỊ TRƯỜNG 28 Thẩm định thị trường mục tiêu định vị sản phẩm dự án 28 a b a b V Định vị sản phẩm dự án 29 Dự báo tình hình cung cầu sản phẩm, dịch vụ dự án tương lai 30 Thẩm định thị trường mục tiêu 28 Đánh giá tình hình cung cầu 30 Dự báo cung cầu sản phẩm tương lai 31 Đánh giá khả cạnh tranh sản phẩm dự án 32 Kết luận 33 TÀI LIỆU THAM KHẢO 33 I THẨM ĐỊNH NHÀ ĐẦU TƯ Thẩm định tư cách pháp lý nhà đầu tư a Căn pháp lý • Luật Doanh nghiệp số 68/2014/QH13 Quốc Hội nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam thông qua ngày 26/11/2014 văn hướng dẫn thi hành Luật Doanh nghiệp • Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 66/2006/QH11 Quốc hội nước Cộng hịa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam thơng qua ngày 29/6/2006; Luật sửa đổi, bổ sung số điều Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 61/2014/QH13 Quốc hội thông qua ngày 21 tháng 11 năm 2014 văn hướng dẫn thi hành Luật Hàng khơng dân dụng • Luật Chứng khốn số 70/2006/QH11 Quốc hội nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam thông qua ngày 29/06/2006; Luật sửa đổi, bổ sung số điều Luật Chứng khoán số 62/2010/QH12 Quốc hội thông qua ngày 24 tháng 11 năm 2010 văn hướng dẫn thi hành Luật Chứng khốn • Nghị định số 216/2017/NĐ-CP ngày 16/11/2017 Chính phủ chuyển doanh nghiệp nhà nước công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên doanh nghiệp nhà nước đầu tư 100% vốn điều lệ thành cơng ty cổ phần • Thơng tin khái qt b Thẩm định tư cách pháp nhân Tên giao dịch: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP Tên giao dịch quốc tế: Airports Corporation of Vietnam Tên viết tắt: ACV Biểu trưng (logo): Mã số doanh nghiệp: 0311638525 Vốn điều lệ đăng ký: 21.771.732.360.000 đồng (Bằng chữ: Hai mươi mốt nghìn bảy trăm bảy mươi mốt tỷ bảy trăm ba mươi hai triệu ba trăm sáu mươi nghìn đồng) Vốn thực góp: 21.771.732.360.000 đồng Người đại diện theo Pháp luật: Ông Vũ Thế Phiệt - Tổng giám đốc Trụ sở chính: Số 58 Trường Sơn, phường 2, quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh Số điện thoại: (84.28) 3848 5383 - Fax: (84.28) 3844 5127 Website: https://www.vietnamairport.vn Mã cổ phiếu: ACV • Quyết định thành lập giấy phép thành lập Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam thành lập theo định số 238/QĐ-BGTVT ngày 08/02/2012 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sở hợp ba Tổng công ty: Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc, Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung Tổng công ty Cảng hàng khơng miền Nam • Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh Ngày 01/04/2016, ACV thức hoạt động hình thức cơng ty cổ phần theo Giấy đăng ký kinh doanh số 0311638525 Sở kế hoạch Đầu tư TP.HCM cấp Bộ Giao thông vận tải quan đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước ACV - Nhận xét: ACV tổ chức hình thức cơng ty cổ phần hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty con, hoạt động kinh doanh theo điều lệ quy định pháp luật ACV có tư cách pháp nhân phù hợp với pháp luật hành việt nam Thẩm định lực nhà đầu tư 2.1 Thẩm định lực kinh doanh quản lý điều hành nhà đầu tư • Lịch sử hình thành phát triển Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam thành lập theo định số 238/QĐ-BGTVT ngày 08/02/2012 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sở hợp ba Tổng công ty: Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc, Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung Tổng công ty Cảng hàng không miền Nam Ngày 06/10/2015, Thủ tướng Chính phủ có Quyết định số 1710/QĐTTg phê duyệt phương án cổ phần hóa Cơng ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam Ngày 10/12/2015, ACV tổ chức chào bán lần đầu công chúng 77,8 triệu cổ phần (chiếm 3,47% vốn điều lệ) Sở Giao dịch Chứng khoán Tp Hồ Chí Minh Ngày 16/03/2016, ACV tổ chức thành cơng Đại hội đồng cổ đông lần thứ thành lập Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP Ngày 01/04/2016, ACV cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp CTCP thức chuyển đổi sang hoạt động Công ty cổ phần Bộ Giao thông vận tải quan đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước ACV Ngày 21/11/2016, cổ phiếu ACV thức giao dịch sàn chứng khoán UPCOM, Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội với mã chứng khoán ACV Ngày 12/11/2018, Bộ Giao thông vận tải thực chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước ACV Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước doanh nghiệp • Lĩnh vực hoạt động kinh doanh chủ đầu tư Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không: Đầu tư, quản lý vốn đầu tư, trực tiếp sản xuất, kinh doanh cảng hàng không sân bay; Đầu tư, khai thác kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị cảng hàng không, sân bay; Cung cấp dịch vụ bảo đảm an ninh hàng khơng, an tồn hàng không; Cung ứng dịch vụ bảo dưỡng tàu bay, phụ tùng, thiết bị hàng không trang thiết bị khác; cung ứng dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất; dịch vụ nhà ga hành khách, ga hàng hóa; Xuất nhập khẩu, mua bán vật tư, phụ tùng, thiết bị hàng không, Dịch vụ đại lý cho hãng hàng không, công ty vận tải, du lịch, nhà sản xuất, cung ứng tàu bay, vật tư, phụ tùng, thiết bị tàu bay trang thiết bị chuyên ngành hàng không; Cung ứng dịch vụ thương nghiệp, bán hàng miễn thuế, dịch vụ phục vụ sân đỗ cảng hàng không & sân bay; Cung ứng xăng dầu, mỡ hàng không (bao gồm nhiên liệu, dầu mỡ bôi trơn chất lỏng chuyên dùng), xăng dầu cảng hàng không, sân bay; dịch vụ hàng không, dịch vụ công cộng khác cảng hàng không sân bay, Dịch vụ kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa, kho hàng hóa; giao nhận hàng hóa; nhà hàng, khách sạn, nhà nghỉ, Xây dựng, tư vấn xây dựng, sửa chữa, bảo trì, lắp đặt cơng trình xây dựng, trang thiết bị, điện, điện tử, khí chuyên ngành, cơng trình dân dụng • Những khó khăn, lợi cơng ty ❖ Khó khăn: Tình hình đại dịch Covid-19 kéo dài ảnh hưởng toàn diện đến mặt kinh tế nước, ngành hàng không chịu nhiều tác động tiêu cực quy mô thị trường sụt giảm, tăng trưởng âm dự kiến sau 3-4 năm thị trường phục hồi năm 2019; Dịng tiền tích lũy để tái đầu tư ACV giai đoạn tới bị sụt giảm ảnh hưởng đại dịch Covid-19 đến kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2020 cho giai đoạn 2021 – 2025 Giai đoạn 2016-2020, với bất cập khó khăn chế sách quyền đầu tư doanh nghiệp Cảng, thủ tục đầu tư xây dựng, quy hoạch, công tác bàn giao mặt bằng, giao/cho thuê đất Cảng hàng khơng/sân bay, cơng tác trình phê duyệt chủ trương đầu tư Cảng hàng không, sân bay kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ triển khai thực dự án đầu tư kết cấu hạ tầng hàng khơng Năm 2021, khó khăn vướng mắc bước đầu tháo gỡ theo văn quy phạm pháp luật Nghị định 05/2021/NĐ-CP, Nghị định 148 đất đai, Luật đầu tư Tuy nhiên nhiều vướng mắc công tác giao, cho thuê đất, công tác bàn giao đất quốc phịng để triển khai dự án, cơng tác điều chỉnh quy hoạch cục bộ, quy hoạch chi tiết, Nhiệm vụ đảm bảo an ninh an toàn hàng không tổ chức quản lý chặt chẽ, nhiên hệ thống đảm bảo an ninh an toàn hàng khơng cịn nhiều tồn hạn chế, cịn xảy nhiều cố uy hiếp an ninh an toàn bay tần suất khai thác ngày tăng cao, biến đổi khí hậu, hạ tầng hệ thống đảm bảo an ninh an tồn hàng khơng đầu tư chưa đáp ứng nhu cầu nhiệm vụ Lĩnh vực hàng khơng nói chung cảng hàng khơng nói riêng có tính hội nhập quốc tế cao; biến động bất lợi địa trị, xung đột vũ trang, thiên tai, dịch bệnh tác động trực tiếp đến hoạt động kinh doanh ACV ❖ Lợi thế: Là doanh nghiệp quản lý, khai thác hệ thống 22 cảng hàng không khắp nước, ACV có nhiều tiềm để phát triển mạnh thời gian tới ACV có hệ thống cảng hàng không đầu tư, nâng cấp đại, đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt tiêu chuẩn chất lượng Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đảm bảo an ninh an toàn, đáp ứng tốt nhu cầu tăng trưởng ngành hàng không Việt Nam thời gian tới Dịch vụ hàng không phi hàng khơng cịn nhiều tiềm tăng trưởng quy mơ hiệu quả, đóng góp ngày cao vào kết kinh doanh ACV ACV có hệ thống công ty công ty liên kết hoạt động hiệu quả, cung cấp đầy đủ chuỗi dịch vụ cảng hàng không, đáp ứng nhu cầu đa dạng phong phú hãng hàng không hành khách ACV có đội ngũ CBCNV có trình độ chuyên môn cao, làm việc với tinh thần trách nhiệm cao, đảm bảo quản lý, khai thác tốt sở hạ tầng hệ thống cảng hàng không nước Từ thành lập đến nay, ACV ln trì hoạt động sản xuất kinh doanh với tốc độ phát triển cao ổn định Đồng thời, đảm bảo an ninh an toàn tuyệt đối cho chuyến bay hoạt động bay cảng hàng khơng tình huống, bảo tồn phát triển vốn, dịch vụ hàng không phi hàng không ngày phát triển, mở rộng với chất lượng dịch vụ nâng cao, đáp ứng nhu cầu phong phú đa dạng hãng hàng không hành khách ACV có nguồn lực tài mạnh tích lũy từ hoạt động sản xuất kinh doanh, cấu tài sản hợp lý, nguồn vốn an toàn khả tốn cao, dịng tiền hoạt động hàng năm lớn, tương đương với quy mô đầu tư cảng hàng khơng tầm trung Điều đảm bảo cho ACV tiếp tục trì mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh với quy mô lớn hiệu quả, đem lại lợi nhuận ổn định thời gian tới Document continues below Discover more from: kinh tế phát triển KTPT01 Đại học Kinh tế Quốc dân 999+ documents Go to course Đề Cương Ơn Tập Kinh Tế Vi Mơ Lý Thuyết Và Bài Tập 37 kinh tế phát triển 100% (56) LT KTPT - Tổng hợp lý thuyết KTPT 27 kinh tế phát triển 100% (25) Bất bình đẳng phân phối thu nhập Việt Nam 30 gia tăng với tăng trưởng kinh tế kinh tế phát triển 100% (9) Kinh tế vi mô Chương 3-đã chuyển đổi 12 kinh tế phát triển 100% (7) Bài tập so sánh mơ hình mơn Kinh tế phát triển kinh tế phát triển 100% (6) Kĩ giao tiếp xã giao - nhóm 18 kinh tế phát triển 100% (5) • Uy tín cơng ty thương trường Năm 2018 2019 trao “Giải thưởng doanh nghiệp Việt Nam xuất sắc Châu Á” Năm 2017 2018 trao giải “Top 10 doanh nghiệp có lực quản trị tài tốt ngành hạ tầng sàn chứng khoán Việt Nam” Top 50 “Nhãn hiệu tiếng – Nhãn hiệu cạnh tranh Việt Nam 2019” Được khen thưởng đơn vị thực tốt nghĩa vụ thuế Năm 2020, ACV vinh danh: - Top 10 Doanh nghiệp tiêu biểu ASEAN 2020 - Top 20 Nhãn hiệu tiếng Việt Nam 2020 - Top 30 Doanh nghiệp nộp thuế tiêu biểu lịch sử phát triển 30 năm ngành Thuế - Lần thứ ba liên tiếp (2018, 2019, 2020) vinh danh Doanh nghiệp Việt Nam xuất sắc Châu Á 2020 - Nhận xét: Tuy trình phục hồi sau chịu ảnh hưởng bất lợi từ dịch bệnh Covid-19, song với hệ thống sở hạ tầng đại theo tiêu chuẩn quốc tế, tình hình tài vững mạnh, quản trị doanh nghiệp tốt, hoạt động sản xuất kinh doanh ACV tiếp tục phát triển bền vững thời gian tới, tạo nguồn lợi nhuận ổn định, đồng thời tạo động lực góp phần phát triển ngành hàng khơng Việt Nam thời gian tới 2.2 Thẩm định lực tài nhà đầu tư ❖ Căn thẩm định: • Báo cáo tài năm trước liền kề (BCTC năm 2018 BCTC năm 2019) Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) Bao gồm: Bảng cân đối kế toán, báo cáo kết kinh doanh, báo cáo lưu chuyển tiền tệ, thuyết minh báo cáo tài • Báo cáo tài q gần thời điểm phê duyệt dự án quý III năm 2020 ACV ❖ Nội dung thẩm định: a Kiểm tra nguồn vốn chủ sở hữu: • Đối chiếu mức vốn pháp định nhà đầu tư với quy định ngành kinh doanh: Vốn điều lệ ACV thời điểm Điều lệ Đại hội đồng cổ đông thông qua 21.771.732.360.000 đồng (Bằng chữ: Hai mươi mốt nghìn, bảy trăm bảy mươi mốt tỷ, bảy trăm ba mươi hai triệu, ba trăm sáu mươi nghìn đồng) Mức vốn cao nhiều so với mức vốn pháp định quy định với ngành nghề kinh doanh cảng hàng không quốc tế là: 200 tỷ đồng Việt Nam • Nhận xét tăng giảm vốn chủ sở hữu qua năm: Vốn chủ sở hữu tăng từ 30.786 tỷ (2018) lên 36.757 tỷ (2019) tương ứng tăng 19,4% Quý III năm 2020, nguồn vốn chủ sở hữu 37.291 tỷ, tăng 1,45% so với năm 2019 b Kiểm tra tiêu tài sản nguồn vốn, cấu tài sản nguồn vốn Năm 2018 TT Chỉ tiêu Giá trị Tỷ lệ (%) Tổng tài sản 53.523.988.091.378 100 Tài sản lưu động đầu tư ngắn hạn 31.264.131.173.918 58,41 Tài sản cố định đầu tư dài hạn 22.259.856.917.460 41,59 Nguồn vốn chủ sở hữu 30.748.805.744.384 57,45 Nợ phải trả 22.775.182.346.994 42,55 • Nợ ngắn hạn - 7.620.617.946.024 Nợ dài hạn 33,46 15.154.564.400.970 66,54 • Nợ khác 0 Năm 2019 TT Chỉ tiêu Giá trị Tỷ lệ (%) Tổng tài sản 58.176.195.336.654 100 Tài sản lưu động đầu tư ngắn hạn 37.291.466.594.427 64,10 Tài sản cố định đầu tư dài hạn 20.884.728.742.227 35,90 Nguồn vốn chủ sở hữu 36.757.234.341.406 63,18 Nợ phải trả 21.418.960.995.248 36,82 • Nợ ngắn hạn - 6.518.193.955.432 Nợ dài hạn 30,43 14.900.767.039.816 69,57 • Nợ khác 0 Quý III năm 2020 TT Chỉ tiêu Giá trị Tỷ lệ (%) Tổng tài sản 58.121.803.321.051 100 Tài sản lưu động đầu tư ngắn hạn 38.909.868.500.268 66,95 Tài sản cố định đầu tư dài hạn 19.211.934.820.783 33,05 Nguồn vốn chủ sở hữu 37.290.784.223.930 64,16 Nợ phải trả 20.831.019.097.121 35,84 • Nợ ngắn hạn - 5.585.433.164.495 Nợ dài hạn 26,81 15.245.585.932.626 73,19 • Nợ khác 0 c Chỉ tiêu khả khoản (Liquidity Ratios) • Khả tốn thời (current ratio) • Cơng thức xác định: Hệ số khả toán thời = 𝑇ổ𝑛𝑔 𝑡à𝑖 𝑠ả𝑛 𝑙ư𝑢 độ𝑛𝑔 𝑣à đầ𝑢 𝑡ư 𝑛𝑔ắ𝑛 ℎạ𝑛 𝑇ổ𝑛𝑔 𝑛ợ 𝑛𝑔ắ𝑛 ℎạ𝑛 (lần) Chỉ tiêu 2018 2019 Quý III năm 2020 Hệ số khả toán thời 4,10 5,72 6,97 • Nhận xẻt: Hệ số khả toán thời ACV tăng dần qua năm từ 4,10 (2018) lên 5,72 (2019) đến quý III năm 2020 6,97 Chỉ tiêu ổn định