Đề tài hạn chế rủi ro trong thực hiện hợp đồng muabán hàng hóa quốc tế

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN - - NHÓM NGHIỆP VỤ KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU Đề tài: HẠN CHẾ RỦI RO TRONG THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG MUA BÁN HÀNG HÓA QUỐC TẾ Lớp học phần: Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập Giảng viên hướng dẫn: TS Nguyễn Quang Huy Các thành viên: Nguyễn Thị Hồng Nhung MSV: 11203038 Hà Thị Thu Trang MSV: 11207725 Đào Thị Thu Trang MSV: 11203993 Phạm Thu Phương MSV: 11203217 Hà Nội, ngày 16 tháng năm 2023 MỤC LỤC I Các bước thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế 1.1 Tổng quan hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế 1.2 Thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế II Rủi ro thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế .5 2.1 Rủi ro giao nhận hàng hóa 2.2 Rủi ro vận tải 2.3 Rủi ro toán 10 III Đề xuất giải pháp giảm thiểu rủi ro thực hợp đồng 15 3.1 Về phía Nhà nước 15 3.2 Về phía doanh nghiệp 15 KẾT LUẬN 17 TÀI LIỆU THAM KHẢO 18 LỜI MỞ ĐẦU Trong bối cảnh toàn cầu hóa, hội kinh doanh, đầu tư, hợp tác mở rộng tồn giới, doanh nghiệp Việt Nam phải đối mặt với khó khăn, thách thức, đặc biệt việc thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế Việc nhận thức rủi ro gặp phải vô quan trọng để doanh nghiệp xuất nhập Việt Nam hạn chế nguy này, bảo vệ quyền lợi lợi ích hợp pháp tham gia vào giao dịch quốc tế Từ thực trạng trên, nhóm chúng em định lựa chọn đề tài nghiên cứu: “Hạn chế rủi ro thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế” I Các bước thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế 1.1 Tổng quan hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế 1.1.1 Khái niệm Hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế hay cịn gọi hợp đồng xuất nhập khẩu, hợp đồng ngoại thương thỏa thuận bên mua bán nước khác Trong qui định quyền nghĩa vụ bên, bên bán phải cung cấp hàng hóa, chuyển giao chứng từ có liên quan đến hàng hóa quyền sở hữu hàng hóa cho bên mua, bên mua phải toán tiền hàng nhận hàng 1.1.2 Đặc điểm Chủ thể hợp đồng: người mua, người bán có trụ sở kinh doanh đăng ký quốc gia khác (pháp nhân với pháp nhân pháp nhân với cá nhân có đăng ký kinh doanh theo quy định pháp luật) Đồng tiền toán ngoại tệ bên hai bên mua bán hợp đồng Hàng hóa, đối tượng mua bán hợp đồng: có di chuyển khỏi nước người bán trình thực hợp đồng 1.2 Thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế Kí kết thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế bao gồm giai đoạn 11 bước 1.2.1 Giai đoạn 1: Giao dịch, đàm phán Bước 1: Tìm kiếm thị trường, nguồn hàng để xuất Nếu có số lượng đối tác định bạn nên ý tìm kiếm để mở rộng thêm danh sách đối tác, tránh việc phụ thuộc vào đối tác có Nếu có thơng tin liên hệ số đối tác, lúc bạn bắt đầu bước giao dịch để hai bên trao đổi thơng tin Bên mua phải hỏi hàng nhiều nhà cung cấp khác để có so sánh Bên bán phải báo giá cho nhiều đối tác tiềm trước có đơn hàng Khi hỏi hàng bên mua thường cân đối yếu tố để đưa hàng định đặt hàng với nhà cung cấp nào:  Hàng hóa so với yêu cầu mua hàng có xác theo u cầu hay khơng?  Giá so với khả chi trả nào?  Thanh toán sớm hay muộn, theo phương thức nào?  Thời gian giao hàng sớm hay muộn? Do bên bán cần đặc biệt trọng để đưa báo giá cạnh tranh Bước 2: Tính tốn chi phí, giá thành cho lơ hàng Nếu nhân viên Sales xuất nhập khẩu, bạn cần phải tính giá thành cho lơ hàng từ giá vốn sản xuất/thu mua chi phí bán hàng (VD: thuế xuất khẩu, cước vận tải, lãi dự tính…) Mục đích việc tính tốn để biết bán lơ hàng với giá bao nhiêu, từ định báo giá cho đối tác Cơng thức tính giá bán cuối cho lô hàng xuất khẩu: INV = C + f + X + F + I + N + VAT + f + … Chú ý: Tùy theo điều kiện Incoterms áp dụng mà số hạng phép tính lớn người xuất Trong đó:  INV: giá trị invoice – doanh thu mong muốn người xuất nhập  C: giá vốn hàng hóa sau sản xuất – giá trị hàng đặt kho người xuất  f1: chi phí phát sinh nội địa nước xuất (f1=0 bán theo EXW)  X: thuế xuất (X=0 bán theo điều kiện EXW)  F: cước vận tải quốc tế (nếu bên bán phải thuê vận tải)  I: phí bảo hiểm (nếu bên bán phải mua bảo hiểm)  N: thuế nhập (nếu bán theo điều kiện DDP)  VAT: thuế giá trị gia tăng (nếu bán theo điều kiện DDP)  f2: chi phí phát sinh nội địa nước nhập (nếu mua theo điều kiện DAP/DDP  Các khoản khác lãi vay, lãi dự tính, phí ngân hàng… Ngược lại nhân viên Purchasing nhập khẩu, bạn cần phải tính giá thành cho lơ hàng nhập từ giá báo chi phí mua hàng (thuế nhập khẩu, cước vận tải, lãi vay…) Mục đích việc tính tốn để biết tiền để mua hàng, từ định đặt hàng với nhà cung cấp Cơng thức tính giá mua cuối cho lơ hàng nhập INV + f1 + X + F + I + N + VAT + f2 + … = DDP Chú ý: Tùy theo điều kiện Incoterms áp dụng mà số hạng phép tính lớn người nhập Trong đó:  INV: giá trị lơ hàng dự tính chứng từ (là bên bán thể báo giá)  f1: chi phí phát sinh nội địa nước xuất (f1=0 mua theo EXW)  X: thuế xuất (X=0 mua theo điều kiện EXW)  F: cước vận tải quốc tế (nếu bên mua phải thuê vận tải)  I: phí bảo hiểm (nếu bên mua phải mua bảo hiểm)  N: thuế nhập (nếu mua theo điều kiện DDP)  VAT: thuế giá trị gia tăng (VAT = mua theo điều kiện DDP)  f2: chi phí phát sinh nội địa nước nhập (nếu bán theo điều kiện DAP/DDP  Các khoản khác lãi vay, phí ngân hàng…  DDP: tổng giá trị hàng hóa đưa đến kho người nhập Bước 3: Đàm phán ký kết hợp đồng Song song với việc tính tốn giá thành cho lơ hàng, người Sales Purchasing tiến hành đàm phán với đối tác để có điều khoản có lợi cho hợp đồng ngoại thương Để đàm phán hiệu bên phải nắm rõ lợi hay bất lợi so với đối thủ cạnh tranh so với đối tác Sau đạt cân đối 03 yếu tố quan trọng xuất nhập hàng là: hàng hóa, giá cả, thời gian giao hàng bên chốt đơn hàng tiến hành ký kết hợp đồng theo điều khoản đàm phán 1.2.2 Giai đoạn 2: Trước giao hàng Bước 4: Làm thủ tục toán Ngay sau ký kết hợp đồng, tùy vào phương thức toán mà bên mua phải thực chuyển tiền (thường tạm ứng phần giá trị hợp đồng) mở Thư tín dụng cho bên bán kết hợp hai phương thức tốn Cũng có trường hợp việc chuyển tiền mở L/C cho phép thực vào thời điểm trước giao hàng Bên mua cân nhắc thời gian chuyển tiền mở L/C để đảm bảo không ảnh hưởng tới thời gian giao hàng Đối với khách hàng thân quen có uy tín tốt bên bán áp dụng điều kiện toán sau giao hàng thời gian định cho phép toán vào ngày định hàng tháng khách hàng thường xuyên Việc tốn sau hầu sử dụng phương thức chuyển tiền mà sử dụng L/C trả chậm Bước 5: Thuê vận tải Tùy vào điều kiện Incoterms mà bên bán bên mua chịu trách nhiệm thuê vận tải cho lô hàng Theo số lượng, khối lượng, thể tích đặc tính hàng hóa mà cân nhắc phương thức vận tải đường biển, đường hàng không… Đôi tình cấp bách bên mua khơng kịp th vận tải nhờ bên bán th giúp (vì bên bán thường xuyên xuất nên có hãng vận tải quen thuộc) bên mua người trả cước phí vận tải theo Incoterms quy định Việc th vận tải, lưu cước địi hỏi có kinh nghiệm nghiệp vụ, có thơng tin tình hình thị trường tinh thông điều kiện lưu cước Vì vậy, nhiều trường hợp, cơng ty xuất nhập thường ủy thác việc thuê tàu, lưu cước cho cơng ty forwarder có kinh nghiệm trình độ chuyên môn Bước 6: Mua bảo hiểm Việc mua bảo hiểm phát sinh khơng tùy vào định hai bên (chủ yếu định bên nhập khẩu) Thông thường công ty xuất nhập mua bảo hiểm với hàng đường biển có giá trị tương đối lớn Khi ký kết hợp đồng bảo hiểm, cần nắm vững điều kiện bảo hiểm, có điều kiện bảo hiểm chính: bảo hiểm rủi ro (điều kiện A), bảo hiểm có bồi thường tổn thất riêng (điều kiện B), bảo hiểm miễn bồi thường tổn thất riêng (điều kiện C) Ngồi ra, cịn có số điều kiện bảo hiểm đặc biệt khác bảo hiểm chiến tranh, đình cơng, bạo động Bước 7: Xin giấy phép xuất nhập Document continues below Discover more from: Kinh doanh quốc tế KDQT1 Đại học Kinh tế Quốc dân 999+ documents Go to course Vợ nhặt - Đoạn trích Kinh doanh quốc tế 100% (61) Đề thi Kinh doanh quốc tế NEU Kinh doanh quốc tế 100% (11) Quan điểm toàn diện - nothing Kinh doanh quốc tế 100% (9) 22856309 cấu tổ chức cty đa quốc gia Nestle 25 Kinh doanh quốc tế 100% (9) Cơ cấu tổ chức chiến lược kinh doanh quốc tế Grab 52 Kinh doanh quốc tế 100% (8) Chiến lược cấu tổ chức kinh doanh quốc tế Apple 54 Kinh doanh quốc tế 100% (8) Giấy phép xuất nhập vấn đề quan trọng mặt pháp lý để tiến hành khâu quy trình xuất nhập hàng hóa Theo sách mặt hàng, số hàng hóa Chính phủ quy định phải xin giấy phép chủ quản trước xuất nhập Các bên phải làm hồ sơ xin giấy phép xuất nhập chậm trước mở tờ khai hải quan Bạn cần cân nhắc thời gian chủ quản xem xét hồ sơ cấp phép để không làm ảnh hưởng đến tiến độ thông quan lô hàng Nếu thường xuyên xuất/nhập hàng với đối tác quen thuộc (cùng mặt hàng, xuất xứ…) bạn xin giấy phép lần sử dụng nhiều lô hàng Bước 8: Kiểm dịch, hun trùng/điểm định/kiểm tra chuyên ngành Cũng tùy thuộc vào sách mặt hàng mà bên bán phải làm thủ tục kiểm dịch hun trùng vào lô hàng Thông thường việc bắt buộc hàng hóa có nguồn gốc động vật, thực vật (lúa gạo, hoa quả, đồ gỗ…) Trong trường hợp bên mua cần bên bán chứng minh chất lượng/ số lượng hàng hóa giao (thường thuê công ty dịch vụ kiểm định uy tín thực hiện) bên bán kết hợp với công ty dịch vụ tiến hành công việc kiểm định lô hàng cấp giấy chứng nhận chất lượng/số lượng để giao cho bên mua Có trường hợp cần thiết, doanh nghiệp không muốn lưu hàng cửa để chờ kiểm tra chun ngành xin đưa hàng bảo quản kho riêng để đảm bảo chất lượng hàng hóa sau tiến hành kiểm tra chuyên ngành thông quan nhập 1.2.3 Giai đoạn 3: Giao hàng Bước 9: Chuẩn bị chứng từ xuất nhập Bộ chứng từ bên bán sử dụng để làm thủ tục hải quan xuất nhập gửi cho bên mua để họ sử dụng làm thủ tục hải quan nhập Ngồi chứng từ cịn sử dụng vào nghiệp vụ xin cấp C/O, xin giấy phép, kiểm dịch, kiểm tra chất lượng… phát sinh nghiệp vụ lô hàng Bên bán thường phải chuẩn bị chứng từ theo yêu cầu bên mua (ngồi chứng từ bắt buộc có chứng từ phát hành có yêu cầu) Đặc biệt thương vụ sử dụng L/C bên bán phải bám sát yêu cầu chứng từ nội dung L/C để đảm bảo tốn Thơng thường sau giao hàng bên bán gửi chứng từ cho bên mua, việc gửi chứng từ thường công ty sử dụng dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế để đảm bảo an tồn thơng tin Có thể gửi trực tiếp từ bên bán đến bên mua (nếu tốn T/T) thơng quan qua ngân hàng phát hành (nếu toán L/C) Thật đến tận thời điểm việc gửi/ nhận chứng từ diễn Ngay từ chứng từ bên bán soạn thảo phát hành, bên bán nên gửi trước nháp/ scan qua email cho bên mua tham khảo Sau hàng thực giao, bên bán thu thập lại toàn chứng từ liên quan đến lô hàng (theo quy định hợp đồng L/C) thức gửi chứng từ cho bên mua Nên gửi scan toàn chứng từ qua email để bên mua xem xác nhận trước gửi gốc Về lô hàng xuất nhập phải có chứng từ kèm để phản ánh thơng tin liên quan đến lơ hàng Như vậy, hợp đồng phát sinh nhiều lần giao hàng hợp đồng có nhiều chứng từ tương ứng với số lần giao hàng Bước 10: Giao nhận hàng hóa Sau hồn thành thủ tục hải quan xuất khẩu, lơ hàng thức rời cửa vận tải nước nhập Bên bán nên thông báo kịp thời cho bên mua thông tin liên quan đến lô hàng gửi sớm chứng từ có (gửi trước scan qua email) để bên mua xem trước chứng từ phát sinh việc sửa đổi/ cấp lại chứng từ cần Khi hàng tới cửa khẩu, bên mua nhận thông báo hàng đến (Arrival Notice) từ đại lý công ty vận tải để chuẩn bị thủ tục cần thiết cho việc nhận hàng Bên mua thức nhận lơ hàng từ cảng đến đưa kho sau hồn thành thủ tục hành liên quan như: thủ tục hải quan, kiểm tra chuyên ngành, nộp thuế… Bước 11: Thực thủ tục hải quan Việc làm thủ tục hải quan công ty tự thực thuê công ty Forwarder để công việc suôn sẻ, thuận lợi Đa phần cơng ty xuất nhập thường th công ty cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế cho thực mở tài khai cho lơ hàng Đan xen với cơng việc th vận tải, xin giấy phép… bên bán chuẩn bị hồ sơ để tiến hành mở tờ khai xuất nhập cho lơ hàng Việc khai hải quan cần kịp thời, xác để tránh gây chậm trễ tiến độ hàng rời khỏi cảng xuất Bên mua chuẩn bị chứng từ cần thiết tiến hành mở tờ khai hải quan cho lô hàng nhập Thông thường công ty tiến hành mở tờ khai hải quan nhập lô hàng chưa tới cảng đến Tuy nhiên cần ý không nên mở tờ khai sớm dẫn đến tình trạng phải hủy tờ khai hàng đến muộn II Rủi ro thực hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế 2.1 Rủi ro giao nhận hàng hóa Tập trung vào giao nhận hàng hóa container 2.1.1 Đối với hàng hóa xuất Chứng từ bị sai sót: thơng tin Hợp đồng (Contract), Hố đơn thương mại (Invoice commercial), Phiếu mơ tả đóng gói (Packing list), Vận đơn (Bill of lading) hay thông báo hàng đến bị sai, bên mua nhận chứng từ sai sót thường thói quen người lên chứng từ q trình đóng gói từ bên bán Thiếu thơng tin quy định, luật lệ quốc gia xuất nhập khẩu: dẫn đến thiếu giấy phép cần thiết (đối với hàng hóa cần xin giấy phép trước xuất hay nhập mà doanh nghiệp khơng có dẫn tới việc không làm thủ tục xuất nhập được) Thất lạc chứng từ hay trình chuyển phát chứng từ trễ từ người bán người mua Lên tờ khai lệch với chứng từ kèm: cụ thể thông tin kê khai khử trùng, giám định phẩm chất, giấy chứng nhận xuất xứ Sau hồn thành hàng hố, tiến hành vận chuyển hàng cảng để đóng hàng vào container, đường vận chuyển đến cảng xuất bị kẹt xe, hay tai nạn dẫn đến trễ quy định hàng lên tàu, q trình nhân viên giao nhận tiến hành lấy booking hãng tàu, xác nhận ngày đi, cảng nào, nhân viên giao nhận xuống văn phòng đại diện hãng tàu cửa văn phịng đóng dấu lấy container (Booking, giấy giới thiệu, ) Rủi ro booking nhận vỏ container: chủ hàng phải kiểm tra xem vỏ container có phù hợp với yêu cầu cho việc đóng hàng hố khơng (chẳng hạn vấn đề lấy nhầm container, container không sạch, container bị hư hỏng hay hết container bãi định) gặp phải trường hợp việc đóng hàng hố vào chậm trễ dẫn đến trễ thời gian giao hàng vi phạm hợp đồng) Giải pháp: chủ hàng cần phải đọc kỹ số container, yêu cầu vệ sinh container, đổi container, nhận lại dấu để chuyển sang bãi khác gặp trường hợp Rủi ro làm thủ tục hải quan: Trước đến quan hải quan làm thủ tục chủ hàng phải khai báo qua hải quan điện tử Người khai hải quan phải khai nộp tờ khai, nộp xuất trình chứng từ thuộc hồ sơ hải quan trường hợp thực hải quan điện tử Việc khai báo hải quan thực theo mẫu tờ khai hải quan Bộ Tài Chính quy định Người khai hải quan phải khai đầy đủ xác, rõ ràng tên mã hàng hoá, đơn vị tính, số lượng, trọng lượng, chất lượng, xuất xứ, đơn giá, trị giá hải quan, loại thuế suất tiêu chí khác quy định tờ khai hải quan Kiểm hóa thực tế: Nếu hàng đóng gói không quy cách hay hàng không số lượng, trọng lượng thời gian, tốn chi phí để sửa lại tờ khai Sau kiểm tra thực tế, hàng khai báo hải quan chấp nhận, yêu cầu đóng seal hải quan, chuyển xuống bãi xuất giao cont cho hãng tàu, hãng tàu tự đóng seal hãng Trường hợp rủi ro: cán hải quan ghi nhầm số seal so với thực tế dẫn tới hàng xuống bãi xuất quy định hàng lên tàu, từ bị trễ chuyến trễ thời gian quy định giao hàng theo hợp đồng Về nội dung Bill: nội dung thơng tin thiếu, sai sót trọng lượng q trình làm bill 2.1.2 Đối với hàng hóa nhập Sau nhận thông tin thời gian hàng đến, người nhập tiến hành lên tờ khai để nhận hàng, q trình lên tờ khai có sai sót sau: a Về tờ khai Trước lập chứng từ để tiến hành nhận hàng cảng biển hàng nhập người làm chứng từ phải nhận thông tin từ chủ hàng cung cấp, là: hợp đồng, invoice, packing list, bill, thơng báo hàng đến, Dựa vào thông tin trên, nhân viên làm chứng từ tiến hành lập tờ khai để khai hải quan, nội dung tờ khai có nhiều thơng tin cần thể hiện, như: Chi cục khai hải quan Tên người xuất Tên người nhập Loại hình nhập Nếu người làm chứng từ khơng cẩn thận q trình lập tờ khai, để tờ khai thiếu hay không khớp với hợp đồng, invoice, packing list, bill of Lading thông báo hàng đến, mà không phát trước tiến hành khai hải quan nhiều thời gian để sửa lại tờ khai, dẫn đến việc tiến hành cảng nhận hàng chậm trễ, nhiều chi phí phát sinh tiền lưu container, lưu bãi Cũng có trường hợp mạng bị tải, chậm trễ có số tờ khai phân luồng, ảnh hưởng trình nhận hàng tốn thêm tiền lưu container cảng     b Đóng thuế Đặc biệt, theo quy định phải đóng thuế vịng ngày khai hải quan cán hải quan tiếp nhận hồ sơ khai hải quan, cảng nhận hàng, Giả định người khai hải quan sau đóng thuế phát khai sai số thông tin tờ khai (tên Chi Cục Hải quan, tên cảng, thời gian, ) khơng ảnh hưởng đến vấn đề tài doanh nghiệp mà cịn nhiều thời gian để lấy lại tiền thuế VD: Ghi sai thông tin ngày mở tờ khai giấy nộp tiền thuế, doanh nghiệp phải xin điều chỉnh thời gian nộp tiền, thời gian việc mở tờ khai dẫn đến thời gian nhận hàng chậm Biện pháp: trước tiến hành khai hải quan người làm chứng từ phải kiểm tra tờ khai khớp với chứng từ liên quan (hợp đồng, Invoice, Packing List, Bill of Lading, thông báo hàng đến) hay chưa, chưa phải xác nhận thơng tin lại từ người xuất khẩu, trường hợp thông tin Bill of Lading chưa rõ ràng phải xác nhận lại thơng tin từ hãng tàu để làm tờ khai xác, tránh tình trạng sai sót khơng đáng có, dẫn đến việc chậm trễ nhận hàng kho c Hải quan tiếp nhận hồ sơ Tiến hành mang hồ sơ hoàn chỉnh hải quan tiếp nhận hồ sơ Hải quan tiếp nhận đối chiếu với tờ khai điện tử hồ sơ giấy thực tế có theo khai báo hay không Rủi ro xảy thường thông tin hồ sơ giấy sai lệch khai điện tử Doanh nghiệp lúc phải chỉnh sửa lại tờ khai, nhiều thời gian, cơng sức Bộ phận hải quan tính thuế: bước này, hải quan kiểm tra việc áp mã hàng hóa, kiểm tra đơn giá, mức thuế suất, tổng số thuế, Nếu phát có sai sót việc áp mã hàng hóa doanh nghiệp phải áp mã lại theo yêu cầu cán hải quan Nếu trường hợp bị sai nhiều bị sử lý, phạt, Sai sót việc đăng ký kiểm hố: số seal thực tế sai với số seal chứng từ, mất, đứt seal, nhân viên giao nhận phải lập biên sai, mất, hư seal, số seal để ký xác nhận với tàu/hãng tàu, VD: Doanh nghiệp gặp vấn đề áp mã hàng hóa nhập Công ty TNHH Thương mại-sản xuất hạt giống Hưng Nông mua bán hạt giống dưa hấu để làm giống Khi tiến hành làm thủ tục thơng quan việc áp mã HS cho mặt hàng chấp thuận quan Hải quan Cát Lái Tuy nhiên Chi cục Hải quan cửa cảng Sài Gòn khu vực áp dụng mã HS, ấn định thuế, thuế suất nhập hạt dưa hấu thực phẩm thay hạt giống xử phạt cơng ty cho có hành vi khai sai mã số hàng hóa, thuế suất dẫn tới thiếu số thuế phải nộp Trong trường hợp này, doanh nghiệp Hưng Nông bị cho áp sai mã HS quy định thiếu quán quan Hải quan Dẫn tới, doanh nghiệp hoang mang, lo lắng vô lúng túng việc nộp thuế thông quan hàng hóa gây bất ổn giá hạt giống rau, dưa, bí loại thị trường d Trong trình vận chuyển hàng kho  Tất rủi ro liên quan đến hàng, xe bị tai nạn , dẫn tới thời gian, tốn chi phí chậm trễ việc giao hàng VD: Từ Singapore có lơ hàng gửi đến khách hàng nước khác Việt Nam Malaysia, lại gửi nhầm hàng Malaysia qua Việt Nam ngược lại → Cách giải quyết: bên Singapore liên hệ với hãng tàu để gửi hàng lại Trường hợp tờ khai có container hàng qua chuyển tải từ Singapore, thực tế container tờ khai, container chưa → Cách giải quyết: phải chờ container lại chung tiến hành nhận hàng  Rủi ro phân khúc/giai đoạn chuyên chở đóng gói hàng hố: Đóng gói bảo quản bốc xếp, dỡ hàng vào phương tiện vận tải: Hàng hóa đóng gói khơng với đặc thù hàng hóa dẫn đến khó kê khai với hải quan Khó thực cơng tác kiểm đếm, liệt kê mà có thông số chung chung Xe chuyên chở đến cảng xuất bị cố, hàng bị chậm dỡ khỏi tàu, cơng tác đóng gói bốc, dỡ kéo dài so với lịch trình làm chậm cơng tác kiểm tra hải quan  Q trình kiểm tra thực tế có mát, sai lệch thông tin so với ban đầu, tình trạng hàng hóa bị biến đổi Giả định kiểm tra thực tế container chứa hàng bị móp méo q trình vận chuyển bốc dỡ mà người người giao nhận biết trước  Rủi ro chuyên chở đến/đi nơi làm thủ tục hải quan địa điểm quy định: Mất hàng, chi phí vận chuyển bất ngờ thay đổi, 2.2 Rủi ro vận tải 2.2.1 Rủi ro hàng hóa đến muộn so với thời gian quy định Một rủi ro q trình vận chuyển hàng hóa thường gặp phải hàng hóa tới muộn so với thời gian quy định theo hợp đồng trước ký kết thỏa thuận, trường hợp không gặp, chuyển phát quốc tế Nhưng trình vận chuyển thường gặp nhiều cố dẫn tới tình trạng hàng hóa đến muộn, yếu tố thời tiết ảnh hưởng, cố giao thông, hư hỏng hay vài nguyên nhân khác Bên cạnh số nguyên nhân khiến công ty vận chuyển kéo dài thời gian giao hàng hàng hóa hư hỏng q trình vận chuyển Ví dụ: Hai bên thỏa thuận thời điểm hai bên giao nhận hàng hóa 15h ngày 25/11/2022 kho hàng bên mua, bên bán vận chuyển hàng hóa đến kho hàng bên mua vào 16h ngày 25/11/2022, muộn thời gian mà hai bên thỏa thuận Bên mua từ chối nhận hàng bên bán giao hàng chậm Vào 16h 30’ ngày, trời mưa phần hàng hóa bị hỏng ngấm nước Trong trường hợp này, bên bán phải chịu rủi ro vi phạm nghĩa vụ giao hàng 2.2.2 Hàng hóa xảy cố Nên lựa chọn đơn vị vận tải quốc tế chun nghiệp uy tín để tránh hàng hóa bị hư hỏng, trầy xước, rơi vỡ hay thất lạc Đối với hàng hóa bị va đập, bóp méo người xếp bưu phẩm không xếp chặt nên trình di chuyển bưu phẩm va đập vào Trường hợp xảy nhiên khơng phải khơng có Với lỗi này, bạn khiếu nại cơng ty vận chuyển yêu cầu họ bồi thường thiệt hại Ví dụ: Ngày 20/9/2022 cơng ty A có giao kết hợp đồng vận chuyển hàng hóa với cơng ty gốm Minh Châu lô hàng xuất châu Âu Trong lúc vận chuyển, va chạm nên nửa số bát đĩa bị vỡ, bị xước Hợp đồng giao kết dựa thỏa thuận bên, bên vận chuyển (cơng ty) phải có nghĩa vụ giao hàng thời gian, địa điểm, bồi thường thiệt hại cho bên thuê vận chuyển trường hợp bên vận chuyển để mất, hư hỏng tài sản thỏa thuận khác 2.2.3 Rủi ro lựa chọn dịch vụ vận chuyển chất lượng Thường khách hàng lựa chọn đơn vị chuyển hàng chất lượng nhiều khả gây thiệt hại khơng nhỏ hàng hóa dịch vụ khơng chuyển phát kế hoạch mong muốn từ trước Trong đó, dịch vụ chất lượng thể rõ việc nhân viên không tôn trọng, không chu đáo tận tâm, khơng nhiệt tình với khách, hàng hóa bàn giao chậm trễ, việc liên hệ kết nối với khách hàng kém, chí cịn xảy tình trạng hàng hóa bị mát hư hỏng,… Ví dụ: Một lơ hàng trở phân bón từ cảng Maconacon (Philipin) cảng Cái Lân (Việt Nam) Tại cảng lô hàng đo phương pháp đo mớn nước với khối lượng đủ 10.000 MT Nhưng đến cảng Cái Lân, đo mớn nước khối lượng hàng lại không đủ Qua điều tra phát hành vi gian lận nhân viên tàu Đây vd việc lựa chọn hãng tàu vận chuyển khơng uy tín, gây thiệt hại cho hàng hóa doanh nghiệp 2.2.4 Rủi ro đến từ thiên nhiên Thời tiết vốn xem yếu tố định cho tuyến đường vận tải biển có diễn sn sẻ thuận lợi hay khơng Các tượng bão, sóng lớn, biển động thường gây tình trạng lật, nghiêng tàu, chí nghiêm trọng làm gãy thân tàu khiến hàng hóa bị rị rỉ, vỡ nát đè lên Ngồi ra, di tải biển nhiều ngày nhiều liền vậy, chẳng may sét đánh trúng khiến tồn hàng hóa bốc cháy, hư hại, thất thoát số tiền đáng kể Hoặc vỏ trái đất bị biến dạng, thay đổi mạnh, nơi dâng cao chỗ hạ thấp gây chấn động lớn gây tượng sóng thần, dẫn đến hàng hóa bị trơi dạt, mát Ví dụ: Tàu hãng vận tải Modern Express vận chuyển hàng hóa gồm thiết bị di chuyển mặt đất khúc gỗ bị gió lớn làm lật úp Vịnh Biscay Pháp Tây Ban Nha kết gây nhiều thiệt hại lớn tàu bị hủy 2.2.5 Rủi ro đến từ người Nguyên nhân gây rủi ro cho hàng hóa vận tải biển đến từ người mà biết, chẳng hạn cắp, trộm, thiếu hụt hay không giao hàng dành động phi pháp thuyền trưởng thuyền viên Ví dụ: Tàu HAYDN, quốc tịch Bồ Đào Nha gồm 21 thuyền viên neo đậu khu vực neo H9 – vùng neo Vũng Tàu phát có trộm cắp Tiến hành kiểm tra, phát kho hàng hóa tàu bị phá khóa 21 thùng sơn nhãn hiệu Hempel (loại 20 lít/thùng) Sau đó, thuyền trưởng tàu gửi kháng cáo hàng cho Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu BĐBP tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu 2.2.6 Rủi ro đến từ tai nạn Các tai nạn mắc cạn, chìm đắm, cháy nổ hay đâm va gây tổn hại đến tàu hàng hóa bị rị rỉ, mát Khi đáy tàu chạm đất, chướng ngại vật làm tàu di tải gọi mắc cạn Chìm đắm khiến tồn phần tàu hàng hóa nằm nước Trường hợp tàu hay phương tiện khác va vào đâm vật thể (cố định, tải động, nổi) khiến hàng hóa tàu bị xơ lệch xếp chồng lên Ví dụ: Tàu Baltic Ace 1.400 xe Mitsubishi va chạm với tàu container chìm cách bờ biển Rotterdam khoảng 25 km, mang theo 11 thủy thủ Hai năm sau, người ta phải cắt tàu thành phần Tricolore để trục vớt, toàn xe tàu bị phá hủy 2.3 Rủi ro toán 2.3.1 Rủi ro thương mại Loại rủi ro diện tất giao dịch thương nhân, cần xem xét cách khác từ phía người xuất nhập a Đối với người xuất khẩu: 10 Sự suy yếu tài người mua hàng (nhà nhập khẩu) Trong trường hợp người mua hàng bất ngờ rơi vào tình trạng khả toán thời hạn thỏa thuận, họ đề nghị xin gia hạn trả nợ Người bán phải chấp nhận người mua chưa thể cải thiện tình hình tài Những quy định pháp lý: trường hợp người mua tuyên bố không cịn khả chi trả, doanh nghiệp bị giải thể theo luật pháp Nợ nhà xuất toán sau khoản nợ ưu tiên giải xong khoản tiền lương, thuế, khoản nợ tổ chức xã hội, có hội thu hồi khoản mà người mua nợ b Đối với người nhập khẩu: Thời hạn gửi hàng: theo hợp đồng ký kết, người nhập bắt buộc phải nhận hàng thời hạn thỏa thuận Mọi chậm trễ trình vận chuyển từ người xuất gây khó khăn cho việc nhận hàng theo hợp đồng gây tổn thất người mua hàng Sự thay đổi điều kiện thời gian toán: Nhiều hợp đồng thương mại ký quy định cụ thể điều kiện thời gian toán, song người xuất đơn phương thay đổi buộc nhà nhập phải toán lần toàn số tiền hàng nhận hàng, điều khiến cho nhà nhập bị động phải có khoản vay Ngân hàng để tài trợ cho việc toán Nếu khoản vay lớn gây khó khăn việc vay vốn ảnh hưởng đến khả nhận hàng Yếu tố giá cả: Trong trình thực hợp đồng, với lý đặc biệt trị, thiên tai, người xuất yêu cầu người nhập phải trả mức giá cao so với thỏa thuận Trong trường hợp người nhập từ chối hợp đồng tìm người cung cấp mới, song bị chậm so với quy định với đối tác Nhiều họ lựa chọn khác buộc phải chấp nhận giá cao gây tổn thất lợi nhuận Rủi ro bảo hiểm: Trong hợp đồng thương mại ký, bên tham gia thiếu quản lý chặt chẽ gây hậu nghiêm trọng vận chuyển hàng hóa Khi hàng hóa đền bù với giá quy định hợp đồng bảo hiểm, thấp nhiều so với giá trị thực hàng hóa Yếu tố chất lượng, nguồn gốc hàng hóa: Hàng hóa với chất lượng khơng chuẩn mực ký kết hay tên gọi gốc gây rắc rối người nhập hàng việc quan hệ với quan chức năng: hải quan, thuế, Ví dụ hợp đồng hàng hóa ký nguồn gốc xuất xứ hàng hóa nước thi khơng thể thay hàng nhập từ nước khác Trường hợp hải quan xác định nguồn gốc xuất xứ hàng hóa khơng đăng ký, người nhập phải trả thêm lệ phí Một ví dụ điển hình thực tế, Công ty Hapos Úc ký thoả thuận mua hàng với đối tác Nhật Bản, hợp đồng, Hapos đối tác Nhật Bản lựa chọn hãng tàu vận chuyển Hapos đinh ninh đợi hàng về, việc bất ngờ xảy ra, tàu hãng tàu trên đường từ Nhật Bản đến Úc bị hải quan bắt giữ có vận chuyển hàng cấm hàng chưa kê khai hải quan Kết tất hàng hoá mà Hapos đặt bị tịch thu 2.3.2 Rủi ro tín dụng 11 Đây rủi ro khả toán bên tham gia vào tốn đặc biệt phương thức tín dụng chứng từ Nguyên nhân loại rủi ro này: Thứ nhất, kinh tế thị trường doanh nghiệp phải hoạt động môi trường cạnh tranh gay gắt, chịu chi phối lớn quy luật cung - cầu, quy luật cạnh tranh nên phải thường xuyên đối mặt với rủi ro từ phía gây phản ứng dây chuyền khiến doanh nghiệp gặp khó khăn, thua lỗ kinh doanh, chí thua lỗ, vỡ nợ phá sản nên khả toán Thứ hai, thơng tin tín dụng khơng đầy đủ, bên khơng nắm vững tình hình tài chính, uy tín khả tốn đối tác, khơng am hiểu, không kiểm tra thông số kỹ thuật hiệu dự án mà tài trợ rủi ro tín dụng điều khó tránh khỏi Đây thơng tin khơng cân xứng VD: Ngân hàng quân đội (NHQĐ) mở L/C với tổng trị giá: 699.556 USD nhập dầu DOP công ty ELOPI cho Công ty VIMEXCO, Vũng tàu Đến hạn Công ty VIMEXCO khơng tiêu thụ hết hàng khơng có đủ tiền để toán Cuối NHQĐ phải trả thay yêu cầu Công ty VIMEXCO nhận nợ vay bắt buộc Vì vậy, lựa chọn khách hàng ngân hàng nước ngồi có quan hệ tín dụng tốt điều vơ quan trọng tốn quốc tế 2.3.3 Rủi ro tỷ giá Rủi ro tỷ giá rủi ro xảy việc toán ấn định đồng ngoại tệ nước Khi tỷ giá hối đối biến động so với tỷ giá ký kết hợp đồng xuất có lợi cho người thiệt cho người khác Nếu ngoại tệ lên giá nhà nhập bị thiệt hại ngược lại ngoại tệ giá người xuất gặp rủi ro Tác động rủi ro tỷ giá: Đối với nhà xuất khẩu, tỷ giá biến động phá vỡ kế hoạch tính toán nhà xuất Biến động tỷ giá hối đối giảm cịn ảnh hưởng nhà xuất nhận tài trợ xuất từ ngân hàng nội tệ để phục vụ sản xuất kinh doanh hàng xuất Đối với nhà nhập khẩu, việc lựa chọn đồng tiền tốn đồng tiền tính tốn thương vụ khác gây nên rủi ro cho nhà nhập có biến động tỷ giá Khi tỷ giá hối đoái biến động tăng bất lợi cho nhà nhập họ mua ngoại tệ tốn cho hàng hóa nhập với giá cao giá tiêu thụ nguyên vật liệu phụ thuộc cung cầu thị trường bù đắp với biến động thay đổi tỷ giá Đối với ngân hàng thương mại: Trong q trình thực tốn cho khách hàng, vấn đề quản lý nguồn ngoại tệ hoạt động kinh doanh ngoại tệ để đảm bảo nhu cầu toán sở cân đối tài sản có ngoại tệ vơ quan trọng, nhằm tránh rủi ro biến động tỷ giá gây nên VD: Tổng Công ty May 10 ký hợp đồng xuất trị giá 500.000USD ngày 08/05/2007, hợp đồng toán sau tháng kể từ ngày ký - 08/11/2007 Tại thời điểm ký kết tỷ giá USD/VND = 16.200 Vào ngày toán tỷ giá USD/VND = 16.000, USD xuất công ty bị thiệt 200VND Toàn hợp đồng trị giá 500.000USD, công ty bị 100 triệu VND 2.3.4 Rủi ro quốc gia 12 Đây rủi ro liên quan đến thay đổi trị, kinh tế, sách quản lý ngoại hối - ngoại thương quốc gia khiến cho nhà xuất không nhận tiền hàng, nhà nhập khơng nhận hàng hố Rủi ro nước nhập xảy biến động biến cố bất thường quốc gia nhập khiến cho phủ nước nhập cấm cơng ty nước tốn ngoại tệ nước ngồi, hàng hóa nhập thuộc diện cấm nhập nên không làm thủ tục thông quan Rủi ro nước xuất xuất có thay đổi sách ngoại thương, thuế quan quốc gia gây khó khăn cho việc cấp hàng nhận tiền hàng người Xuất Rủi ro quốc gia xảy đồng thời với nhà xuất nhập sau ký kết hợp đồng ngoại thương phủ nước nhập xuất khơng cho phép nhập xuất mặt hàng VD: Theo lệnh cấm vận Mỹ, khoản toán đồng USD qua hệ thống toán bù trừ Mỹ cho người hưởng có tên nằm danh sách cấm vận bị phong tỏa Mỹ BIDV thực lệnh toán số tiền 13,000 USD theo đề nghị khách hàng nước cho 13 người du lịch thăm dò thị trường Cuba gặp sơ suất nêu tên Cuba lệnh toán Giao dịch thực bù trừ Mỹ thông qua ngân hàng đại lý American Express Bank, New York bị phong tỏa hệ thống điện tử phát từ “Cuba”, nước bị Mỹ cấm vận Mặc dù BIDV cố gắng liên hệ với đối tác để tìm cách giải phóng số tiền bị phong toả, bị từ chối Số tiền trả lại cho BIDV Cuba khơng cịn bị lệnh trừng phạt cấm vận Mỹ 2.3.5 Rủi ro đạo đức a Nhà nhập khẩu: Nếu khách mua hàng bạn hàng lâu năm, có uy tín dễ có hành vi lừa người bán Họ cố tình trì hỗn, từ chối tốn thủ đoạn nghiệp vụ bắt lỗi sai sót chứng từ, ép giá người bán để thu lợi cho Có trường hợp giá hàng hóa nhập giảm nên người mua hàng sợ thua lỗ kinh doanh cố tình khơng nhận chứng từ để lấy hàng, trì hỗn khơng tốn đầy ngân hàng nhà xuất vào tình khó khăn  Rủi ro đạo đức nhà xuất khẩu: Khi nhà xuất cố ý giao hàng không phù hợp với hợp đồng, lại xuất trình chứng từ hồn hảo với điều khoản ký kết hợp đồng, nhà xuất lập chứng từ khống giả mạo (không giao hàng) Ngân hàng thực tốn nhà xuất phải gánh chịu rủi ro Nếu ngân hàng tài trợ cho người nhập rủi ro ngân hàng phải gánh chịu Trường hợp giá hàng hóa quốc tế tăng, người bán hàng sợ thiệt không muốn giao hàng cho người mua nữa, điều phá vỡ kế hoạch sản xuất kinh doanh gây thiệt hại cho người mua  Rủi ro đạo đức nhà chuyên chở: Người bán hàng giao hàng cho người chuyên chở, bị họ lừa đảo, nhận hàng lấy tiền biến mất, bán hàng Trong ngân hàng phải thực việc toán cho người bán hàng theo hồ sơ chứng từ, việc kiện hãng chuyên chở, 13 chờ bảo hiểm hoàn toàn tách rời Việc chờ đợi, kiện tụng thời gian tốn kém, gây thiệt hại cho người mua người bán  Rủi ro đạo đức ngân hàng: Trong nhiều trường hợp ngân hàng phát hành vi phạm cam kết trì hỗn, chấp ỷ, từ chối toán chứng từ cho nhà xuất Hoặc ngược lại thiếu trung thực ngân hàng chiết khấu hồ sơ khơng hồn hảo gửi điện cam kết hồ sơ chuẩn đòi tiền ngân hàng phát hành Nếu ngân hàng phát hành tin tưởng tốn gặp rủi ro, việc địi lại tiền khó khăn 2.3.6 Rủi ro pháp lý Xảy trường hợp có tranh chấp hay khiếu kiện bên có tham gia tốn Vì mơi trường pháp lý luật pháp bên khác nên rủi ro pháp lý tránh khỏi Ví dụ: Theo quy định UCP 500, L/C không quy định hủy ngang hay khơng hủy ngang coi L/C khơng hủy ngang (Irrevocable) Tuy nhiên, theo luật dân Nga (Civil Code), L/C không quy định cụ thể hủy ngang hay khơng hủy ngang hiểu L/C hủy ngang Khi L/C nhận thư tín dụng phát hành từ ngân hàng Nga, khơng ghi rõ có hủy ngang hay khơng hủy ngang, cán BIDV sơ suất không đề nghị ngân hàng phát hành sửa đổi thông báo cho khách hàng tháng sau, ngân hàng phát hành Nga thơng báo cho BIDV L/C nói bị hủy mà khơng cần có đồng ý người thụ hưởng L/C, theo họ L/C hủy ngang Rất may mắn người thụ hưởng L/C chuẩn bị hàng hóa để giao nên khơng bị hàng Tuy nhiên, rủi ro nguy hiểm, gây hậu nghiêm trọng nhà xuất BIDV 2.3.7 Rủi ro trình hoạt động, tác nghiệp Là rủi ro sai sót kỹ thuật bên tham gia gây nên, rủi ro thể việc lập hồ sơ chứng từ khơng hồn hảo Các bên gặp rủi ro:  Ngân hàng chuyển tiền: Do nhận chuyển tiền cho hợp đồng toán vi phạm chế độ quản lý hạn ngạch nhập khẩu, chế độ quản lý ngoại hối, hợp đồng toán ma lập để lợi dụng hoạt động phi pháp  Ngân hàng uỷ nhiệm nhận nhờ thu: Do giao chứng từ nhận hàng cho khách hàng trước nhận toán chấp nhận toán hối phiếu, nhận gửi thị tốn khơng rõ ràng  Các ngân hàng có liên quan phương thức tín dụng chứng từ:  Ngân hàng phát hành  Ngân hàng xác nhận  Ngân hàng thông báo  Ngân hàng chiết khấu Ví dụ: Doanh nghiệp Việt xuất 100 container hạt điều sang Italy trình làm việc với đối tác nhập khẩu, họ phát nhiều dấu hiệu bị lừa đảo Trong đó, 36 bị chứng từ gốc Doanh nghiệp Việt chưa nhận tiền, cịn người mua, cách đó, lấy chứng từ gốc Sau lần can thiệp kịp thời, đến nay, Tham tán Thương mại Việt Nam Italy cho biết, giữ 16 container số 14 36 này, Singapore Italy Theo ông Nguyễn Đức Thanh, Tham tán Thương mại Việt Nam Italy, thương vụ tới cảng Genova phát có người trả phí cảng nộp chứng từ gốc để đòi nhận container hạt điều Việt Nam vừa cập cảng Chiếu theo Luật Thương mại quốc tế, hãng tàu phải giao hàng cho người nhận có chứng từ gốc, khơng bị kiện Sau thương vụ giải thích, hãng tàu đồng ý dừng việc giao lô hàng Theo ông Thanh, xử lý chậm chút, người cầm chứng từ gốc thơng quan nhận hàng Việt Nam mà không trả tiền Theo doanh nghiệp này, phía ngân hàng Italy người mua định xác nhận nhận chứng từ photocopy nên giải Hãng tàu yêu cầu đặt cọc khoản tiền gấp đôi giá trị lô hàng năm giải phóng hàng Đây khoản tiền lớn thời gian cược dài nên doanh nghiệp không chấp nhận Nhờ quan tâm đạo Lãnh đạo cấp việc huy động nhanh chóng nguồn lực trực tiếp, gián tiếp để bảo vệ quyền lợi doanh nghiệp, toàn 100 container hạt điều trả lại quyền sở hữu cho doanh nghiệp Việt Nam III Đề xuất giải pháp giảm thiểu rủi ro thực hợp đồng 3.1 Về phía Nhà nước Nhà nước cần tạo ổn định môi trường kinh tế vĩ mơ, tiếp tục hồn thiện sách, pháp luật nhằm tạo dựng mơi trường kinh tế thơng thống, ổn định thuận lợi, tạo điều kiện để hoạt động thương mại quốc tế diễn trôi chảy, thuận lợi giảm thiểu rủi ro Củng cố, phát triển hồn thiện mơi trường pháp luật cho hoạt động thương mại quốc tế Nâng cao chất lượng điều hành vĩ mơ tiền tệ, tín dụng Hồn thiện, nâng cao chất lượng sở hạ tầng, tạo điều kiện cho hoạt động vận tải giao nhận hàng xuất nhập thuận lợi Có biện pháp hỗ trợ kịp thời doanh nghiệp gặp phải rủi ro việc ký kết thực hợp đồng thương mại quốc tế 3.2 Về phía doanh nghiệp Chọn lọc nguồn khách hàng, đối tác: cần tìm hiểu kỹ khách hàng bên nước nhập bao gồm lực tài thơng qua kê giao dịch ngân hàng, tìm hiểu trình hoạt động sản xuất kinh doanh, tham khảo ý kiến ngân hàng trình kinh doanh đối tác Đây điều quan trọng để hạn chế rủi ro, tránh gặp phải “khách hàng ảo” có thơng tin khơng rõ ràng Kiểm định tìm hiểu thơng tin: Khi tiếp cận thị trường mới, khách hàng cần tìm hiểu kỹ thơng tin thị trường, đối tác, kiểm định thông tin đa chiều trước định hợp tác Thêm vào đó, trước ký kết hợp đồng, doanh nghiệp cần hiểu xác, đầy đủ điều khoản hợp đồng sở pháp lý để giải trường hợp xảy tranh chấp 15 Lựa chọn ngân hàng phục vụ uy tín: Doanh nghiệp nên lựa chọn ngân hàng có nhiều kinh nghiệm việc thực giao dịch toán quốc tế Những ngân hàng đa phần có đội ngũ nhân viên dày dặn kiến thức nghiệp vụ, đủ chuyên môn để tư vấn phương thức toán phù hợp đưa giải pháp tốt để giải vấn đề cho doanh nghiệp không may mắc phải Từ q trình xuất nhập diễn hiệu hạn chế phát sinh tổn thất tối đa Lựa chọn giải pháp toán: Doanh nghiệp nên lựa chọn giải pháp tốn đảm bảo, khơng chứa q nhiều rủi ro để đảm bảo quyền lợi cho Các doanh nghiệp nên đề nghị đối tác sử dụng L/C (thư tín dụng) khơng hủy ngang mở ngân hàng uy tín quốc tế, đồng thời hạn chế cho khách hàng trả chậm Khi đối tác mở L/C, cần đề nghị ngân hàng Việt Nam kiểm tra tính xác thực L/C trước giao chứng từ Đối với tốn D/P (giao tiền giao chứng từ), doanh nghiệp Việt Nam cần đưa mức % đặt cọc để bảo đảm an toàn cho đơn hàng (tốt 50% trở lên) Khơng nên sử dụng hình thức toán D/A (nhờ thu chấp nhận chứng từ) hay chuyển tiền Western Union cho việc toán Lựa chọn quan giải tranh chấp: Bên bán nên chọn phương thức giải tranh chấp hợp đồng thông qua tổ chức trọng tài quốc tế phép hoạt động Việt Nam vì:  Đã có 152 quốc gia vùng lãnh thổ tham gia Công ước New York trọng tài thương mại, điều đảm bảo khả thi hành định trọng tài quốc gia bên mua  Các trọng tài viên tổ chức trọng tài quốc tế có kinh nghiệm giải vụ tranh chấp quốc tế  Tham gia tố tụng tổ chức trọng tài Việt Nam giúp bên bán chủ động hạn chế nhiều loại chi phí phát sinh KẾT LUẬN 16 Có thể thấy, hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế ngày trở nên quan trọng doanh nghiệp tham gia kinh doanh nói riêng nên kinh tế nói chung Nhờ có hoạt động trao đổi hàng hóa quốc tế mà doanh nghiệp tìm thị trường tiềm để phát huy điểm mạnh vốn có riêng Bên cạnh lợi ích kể trên, tham gia vào kinh doanh thương mại quốc tế, doanh nghiệp tránh khỏi rủi ro thực hợp đồng Những rủi ro mà nhóm phân tích thách thức mà doanh nghiệp gặp phải khơng nắm rõ quy trình, thủ tục thực hợp đồng kinh doanh với đối tác nước Vậy nên, để hạn chế rủi ro khơng đáng có, doanh nghiệp cần nắm vững quy định hợp đồng mua bán quốc tế Qua làm nhóm, chúng em hy vọng đóng góp kiến thức bổ ích, tảng cho cơng việc sau bạn có đam mê lĩnh vực buôn bán quốc tế 17 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bài giảng học phần Nghiệp vụ Kinh doanh Xuất nhập khẩu- Trường Đại học Kinh tế Quốc dân https://tapchitaichinh.vn/rui-ro-trong-hoat-dong-mua-ban-hang-hoa-quoc-te.html https://xuatnhapkhauleanh.edu.vn/nhung-rui-ro-trong-thanh-toan-quoc-te.html https://nhandan.vn/phong-ngua-rui-ro-trong-thuong-mai-quoc-tepost716132.html https://hatinh.gov.vn/tin-tuc-su-kien/tin-bai/12860/vu-100-container-hat-dieubai-hoc-ve-canh-giac-trong-giao-dich-thuong-mai-quoc-te 18