(Luận văn thạc sĩ) ảnh hưởng của hiệp định thương mại tự do việt nam hàn quốc tới đầu tư hạ tầng của các công ty logistics việt nam

VIỆN HÀN LÂM KHOA HỌC XÃ HỘI VIỆT NAM HỌC VIỆN KHOA HỌC XÃ HỘI  - - ĐINH XUÂN HỢP ẢNH HƯỞNG CỦA HIỆP ĐỊNH THƯƠNG MẠI TỰ DO VIỆT NAM - HÀN QUỐC TỚI ĐẦU TƯ HẠ TẦNG CỦA CÁC CÔNG TY LOGISTICS VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH HÀ NỘI - 2021 VIỆN HÀN LÂM KHOA HỌC XÃ HỘI VIỆT NAM HỌC VIỆN KHOA HỌC XÃ HỘI  - - ĐINH XUÂN HỢP ẢNH HƯỞNG CỦA HIỆP ĐỊNH THƯƠNG MẠI TỰ DO VIỆT NAM - HÀN QUỐC TỚI ĐẦU TƯ HẠ TẦNG CỦA CÁC CÔNG TY LOGISTICS VIỆT NAM Ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: 8.34 01 01 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS VŨ TUẤN HƯNG HÀ NỘI - 2021 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan: Luận văn cơng trình nghiên cứu cá nhân Các số liệu, kết luận nghiên cứu trình bày luận văn trung thực chưa công bố cơng trình nghiên cứu khác Hà Nội, ngày 15 tháng 08 năm 2021 Tác giả Đinh Xuân Hợp MỤC LỤC MỞ ĐẦU Chương 1: NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ HIỆP ĐỊNH THƯƠNG MẠI TỰ DO VÀ HẠ TẦNG LOGISTICS 1.1 Khái quát hiệp định thương mại tự 1.2 Khái quát hoạt động logistics hạ tầng công ty logistics 16 Chương 2: THỰC TRẠNG ẢNH HƯỞNG CỦA HIỆP ĐỊNH THƯƠNG MẠI TỰ DO VIỆT NAM - HÀN QUỐC TỚI ĐẦU TƯ HẠ TẦNG CỦA CÁC CÔNG TY LOGISTICS TẠI VIỆT NAM 25 2.1 Thực trạng kết thực Hiệp định thương mại tự Việt Nam - Hàn Quốc 25 2.2 Thực trạng ngành logistics ảnh hưởng hiệp định thương mại tự Việt Nam - Hàn Quốc đến đầu tư hạ tầng công ty logistics Việt Nam 36 Chương 3: GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG ĐẦU TƯ HẠ TẦNG CỦA CÁC CÔNG TY LOGISTICS TẠI VIỆT NAM TRONG BỐI CẢNH TIẾP TỤC TRIỂN KHAI HIỆP ĐỊNH THƯƠNG MẠI TỰ DO VIỆT NAM - HÀN QUỐC 71 3.1 Cơ hội thách thức đầu tư hạ tầng công ty logistics Việt Nam bối cảnh thực Hiệp định thương mại tự Việt Nam - Hàn Quốc thời gian tới .71 3.2 Giải pháp tăng cường đầu tư hạ tầng công ty logistics Việt Nam bối cảnh thực Hiệp định thương mại tự Việt Nam - Hàn Quốc thời gian tới .76 KẾT LUẬN 88 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC BẢNG, BIỂU, HÌNH Biểu 2.1 ODA Hàn Quốc đầu tư vào Việt Nam năm 2019 29 Bảng 2.1 Đầu tư trực tiếp nước theo lũy kế Hàn Quốc vào Việt Nam 31 Bảng 2.2 Kim ngạch XNK Việt Nam - Hàn Quốc - Đơn vị tỷ USD 32 Biểu 2.2 Khối lượng hàng hóa luân chuyển đường giai đoạn 2016 2020 (Triệu tấn/km) 42 Bảng 2.3 Khối lượng hàng hóa thơng qua hệ thống cảng biển giai đoạn 2018 - 2020 50 Biểu 2.1 ODA Hàn Quốc đầu tư vào Việt Nam năm 2019 29 Biểu 2.2 Khối lượng hàng hóa luân chuyển đường giai đoạn 2016 2020 (Triệu tấn/km) 42 Hình 1.1 Mơ hình chuỗi cung ứng 17 Hình 2.1 Top 10 Cơng ty uy tín ngành Vận tải Logistics năm 2018 37 MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong thời gian qua, ngành dịch vụ logistics có bước phát triển mạnh mẽ Kết cấu hạ tầng logistics có chuyển biến rõ nét, nhiều cơng trình lớn, đại đưa vào khai thác Việc tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thơng có trọng tâm, trọng điểm góp phần tái cấu hợp lý lĩnh vực vận tải, bảo đảm kết nối hài hòa phương thức vận tải, phát huy mạnh phương thức, làm giảm chi phí vận tải, nâng cao hiệu quả, chất lượng dịch vụ vận tải, qua nâng cao lực cạnh tranh kinh tế Theo Hiệp hội DN dịch vụ logistics Việt Nam, với tốc độ tăng trưởng GDP, giá trị sản xuất công nghiệp, kim ngạch XNK, trị giá bán lẻ hàng hóa dịch vụ, thời gian vừa qua dịch vụ logistics Việt Nam có tốc độ tăng trưởng tương đối cao đạt 14-16%, tỷ lệ DN thuê dịch vụ logistics đạt khoảng 60-70%, đóng góp khoảng 4-5% GDP… Bên cạnh kết đạt được, hoạt động logistics DN Việt Nam cịn có số tồn Điển hình như, chưa khai thác hết lợi địa kinh tế tiềm địa phương; sở hạ tầng phục vụ cho hoạt động logistics kết nối hạ tầng thương mại, hạ tầng giao thông, hạ tầng công nghệ thông tin, nước với khu vực chưa cao nên hiệu hoạt động logistics thấp Việt Nam Hàn Quốc thức thiết lập quan hệ ngoại giao vào tháng 12 năm 1992 Trải qua gần 1/4 kỷ, quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc có bước phát triển vượt bậc Quan hệ hai nước từ đối tác bình thường trở thành “đối tác toàn diện kỷ 21” vào năm 2001 trở thành “đối tác hợp tác chiến lược” vào năm 2009 Như mối quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc phát triển nhiều lĩnh vực kinh tế, du lịch, đầu tư… điều đồng nghĩa hiệp định ký kết song phương hai nước tiền đề để thực hố hoạt động Đến nay, Hàn Quốc đối tác lớn Việt Nam nhiều lĩnh vực: Đứng thứ đầu tư, đứng thứ hai viện trợ ODA đứng thứ thương mại Năm 2006, Việt Nam Hàn Quốc ký Hiệp định thương mại tự khuôn khổ ASEAN - Hàn Quốc Ngày 05/5/2016, nhằm thúc đẩy quan hệ hợp tác kinh tế, hai bên đàm phán tiến tới ký kết Hiệp định thương mại tự song phương Việt Nam - Hàn Quốc (VKFTA) VKFTA mang tính tồn diện, có mức độ cam kết cao đảm bảo cân lợi ích hai bên Hiệp định tăng khả xuất mặt hàng mạnh Việt Nam hàng nông thủy sản, công nghiệp chế biến, dệt may, da giầy VKFTA coi động lực thúc đẩy mạnh mẽ quan hệ hợp tác hai nước lĩnh vực kinh tế, thương mại, đầu tư, du lịch Trong bối cảnh Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức Thương mại Thế giới, phát triển logistics kinh tế nói chung hoạt động logistics doanh nghiệp Việt Nam nói riêng đứng trước hội thách thức mới, đòi hỏi phải nhận thức rõ vai trò hoạt động lý luận thực tiễn Việc ký kết hiệp định mang đến hôi mở thị trường xuất vô to lớn cho Việt Nam Tuy nhiên, hoạt động logistics hiệu làm tăng chi phí kinh doanh giảm tiềm hội nhập nước quốc tế Mặc dù Việt Nam đạt kết tích cực theo Chỉ số hoạt động logistics, nhiều việc cần làm để nâng cao hiệu lĩnh vực logistics Việc ký kết triển khai FTA nói chung Hiệp định thương mại tự Việt Nam - Hàn Quốc nói riêng mang tới hội mở rộng thị trường xuất vô to lớn cho Việt Nam, đồng thời tiếp tục tạo nhiều hội thách thức cho ngành dịch vụ logistics Tuy nhiên đầu tư hạ tầng Công ty logistics chưa phát triển tương ứng, chưa ghi nhận cách đầy đủ, chưa đề cao mức chưa nghiên cứu, thúc đẩy phát triển cách có lộ trình Ngành logistics có bước phát triển mạnh mẽ thời gian qua với độ phủ sóng, đa dạng lĩnh vực chưa ghi nhận cách đầy đủ, chưa đề cao mức chưa nghiên cứu, thúc đẩy phát triển chiến lược Về mặt lý luận nghiên cứu khoa học chưa có đề tài sâu nghiên cứu “Hiệp định tự Việt Nam - Hàn Quốc” tới đầu tư hạ tầng Công ty Logistics Việt Nam Do đó, doanh nghiệp logistics nước phải không ngừng nỗ lực, nâng cao sức cạnh tranh để trụ vững phát triển, đặc biệt bối cảnh kinh tế toàn giới bị ảnh hưởng tác động dịch bệnh Covid-19 Với thực tế Việt Nam chưa có đề tài sâu nghiên cứu vấn đề cách đầy đủ, đề tài “Ảnh hưởng Hiệp định thương mại tự Việt Nam - Hàn Quốc tới đầu tư hạ tầng cơng ty logistics Việt Nam” có ý nghĩa cấp thiết lý luận thực tiễn Tình hình nghiên cứu đề tài Ở Việt Nam, Hiệp định thương mại tự do, hoạt động logistics nội dung nghiên cứu nhiều cơng trình nghiên cứu khoa học với cách tiếp cận góc độ khác nhau, kể đến: Tác giả Nguyễn Tiến Dũng (2014), Tác động Khu vực Thương mại Tự ASEAN - Hàn Quốc đến thương mại Việt Nam, Tạp chí kinh tế kinh doanh số 27 Hàn Quốc đối tác thương mại lớn thứ hai mà ASEAN đàm phán Hiệp định Thương mại Tự (sau Trung Quốc) Năm 2004, tiến trình bắt đầu nhà lãnh đạo ASEAN Hàn Quốc ký Tuyên bố chung Hợp tác kinh tế toàn diện ASEAN Hàn Quốc Năm 2005, ASEAN Hàn Quốc ký Hiệp định khung Hợp tác kinh tế toàn diện, tạo tảng pháp lý hình thành Khu vực Thương mại Tự ASEAN - Hàn Quốc (AKFTA) Bài viết phân tích tác động AKFTA tới thương mại Việt Nam thông qua phân tích mơ hình trọng lực Tác giả Lê Quốc Anh, Lê Thị Trâm Anh (2017), Hiệp định thương mại tự Việt Nam - Liên minh Châu Âu với vấn đề phát triển doanh nghiệp Việt Nam, Hiệp định thương mại tự (FTA) Việt Nam – Liên minh châu Âu (EU) – (EVFTA) FTA hệ quan trọng, có nhiều ngoại ứng, vừa tạo thách thức, vừa mở hội cho doanh nghiệp phát triển Doanh nghiệp Việt hưởng lợi nhiều từ hoạt động thương mại FTA với EU, cịn nhiều lãng phí, yếu kém, nhiều ngun nhân Nay trước yêu cầu cấp thiết, nước ta nên tham khảo kinh nghiệm Trung Quốc, dựa vào EVFTA để phát triển doanh nghiệp Cụ thể, cần xây dựng học thuyết phát triển riêng, đổi thể chế, thực thi sách sát thực, làm định hướng tạo khuôn Thành lập phận chuyên khai thác FTA, tổng hợp FTA, để phát huy lợi thế, hạn chế tác động tiêu cực, chuyển đổi doanh nghiệp yếu Khai thác tác động từ EVFTA để phát triển thương hiệu quốc gia, doanh nghiệp hỗ trợ, hình thành chuỗi cung ứng, phát triển tổng hợp doanh nghiệp đặc thù Thu hút khơn ngoan đầu tư trực tiếp nước ngồi (FDI) từ EU đối tác liên quan, để phát triển tốt doanh nghiệp, tăng sức cạnh tranh Hình thành hệ thống doanh nghiệp hội nhập, với khu vực doanh nghiệp nội phát triển, khu vực FDI tích cực, đóng góp nhiều vào tăng trưởng nâng cao chất lượng tăng trưởng Có thể nói, sách chuyên sâu logistics công bố Việt Nam “Logistics – Những vấn đề bản”, GS TS Đoàn Thị Hồng Vân chủ biên, xuất năm 2003 (Nhà xuất Lao động – xã hội) Trong sách này, tác giả tập trung vào giới thiệu vấn đề lý luận logistics khái niệm, lịch sử hình thành phát triển logistics, phân loại logistics, kinh nghiệm phát triển logistics số quốc gia giới… năm sau đó, tác giả giới thiệu tiếp “Quản trị logistics” (Nhà xuất Thống kê, 2006) Như tiêu đề thể hiện, sách tập trung vào nội dung quản trị logistics khái niệm quản trị logistics, nội dung quản trị logistics dịch vụ khách hàng, hệ thống thông tin, quản trị dự trữ, quản trị vật tư, vận tải, kho bãi… Cả sách chủ yếu tập trung vào vấn đề lý luận logistics quản trị logistics, nội dung thực tiễn logistics hạn chế, chủ yếu dừng mức giới thiệu nội dung thực tiễn tương ứng (dịch vụ khách hàng, hệ thống thông tin, kho bãi…) số doanh nghiệp Việt Nam Cơng trình NCKH quy mô liên quan đến logistics Việt Nam Đề tài NCKH độc lập cấp Nhà nước “Phát triển dịch vụ logistics nước ta điều kiện hội nhập quốc tế” GS TS Đặng Đình Đào (Viện Nghiên cứu Kinh tế Phát triển, Trường Đại học Kinh tế quốc dân) chủ nhiệm, thực năm (2010, 2011) với tham gia nhiều nhà khoa học tiến hành thu thập số liệu thông qua điều tra, vấn 10 tỉnh, thành phố nước Trong khuôn khổ đề tài này, sách chuyên khảo xuất Cuốn “Logistics – Những vấn đề lý luận thực tiễn Việt Nam” (Nhà xuất Đại học Kinh tế quốc dân, 2011) tập hợp 26 báo cáo khoa học hội thảo đề tài đông đảo nhà khoa học, nhà nghiên cứu người hoạt động logistics thực tiễn Việt Nam trình bày 26 báo cáo tập trung vào nội dung bản: vấn đề lý luận logistics, hội thách thức phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, quy định pháp lý liên quan đến phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, sở hạ tầng logistics Việt Nam, sách phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, giải pháp phát triển dịch vụ logistics Việt Nam… Kết nghiên cứu đề tài giới thiệu cách đầy đủ chi tiết sách chuyên khảo thứ 2: “Dịch vụ logistics Việt Nam tiến trình hội nhập quốc tế” (Nhà xuất Chính trị quốc gia, 2012), với nội dung cụ thể như: khái niệm dịch vụ logistics, nội dung phát triển dịch vụ logistics, hệ thống tiêu đánh giá phát triển dịch vụ logistics quốc gia (giới thiệu số LPI WB) doanh nghiệp, nhân tố ảnh hưởng đến phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, trình phát triển thực trạng phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, yêu cầu, khả năng, quan điểm giải pháp phát triển dịch vụ logistics Việt Nam bối cảnh hội nhập Đề tài tiếp cận nghiên cứu logistics giác độ ngành (ngành dịch vụ logistics) Quản lý nhà nước dịch vụ Logistics Cảng Hải Phòng, luận án tiến sĩ Nguyễn Quốc Tuấn, nghiên cứu logistics cảng biển Mơ hình logistics cảng biển QLNN dịch vụ logistics cảng biển (khái niệm, chức năng, nội dung, công cụ, phương pháp, vai trị, nhân tố tác đơng tiêu chí đánh giá) Nghiên cứu tình hình phát triển dịch vụ logistics khu vực, kinh nghiệm QLNN dịch vụ logistics cảng biển nước Singapore, Trung Quốc, Nhật Bản từ rút học kinh nghiện cho QLNN dịch vụ logistics cảng Hải Phòng Trên sở thực trạng đề xuất quan điểm, mục tiêu, định hướng giải pháp QLNN dịch vụ logistics cảng Hải Phòng Cùng với kiến nghị tới cấp QLNN nhằm đổi QLNN dịch vụ logistics cảng Hải Phòng Tác giả Đỗ Thanh Phong (2018), với viết “Phát triển tiềm kết nối dịch vụ logistics tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu” đánh giá tổng quan hệ thống dịch vụ logistics địa bàn tỉnh, xác định điểm mạnh, tiềm dịch vụ qua đề xuất giải pháp khai thác tiềm Các cơng trình chủ yếu nghiên cứu đối tượng tác động hiệp định thương mại tự đến lĩnh vực kinh tế thương mại, phát triển doanh nghiệp