Giáo trình kỹ thuật lái ô tô (nghề công nghệ ôtô)

CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI II GIÁO TRÌNH KỸ THUẬT LÁI Ơ TƠ NGHỀ CƠNG NGHỆ ÔTÔ (Ban hành theo định số 820/QĐ-CĐHHII, ngày 22 tháng 12 năm 2020 Hiệu trưởng Trường Cao Đẳng Hàng Hải II) ( Lưu hành nội bộ) TP.HCM, năm 2020 LỜI GIỚI THIỆU Việc tổ chức biên soạn giáo trình Kỹ thuật lái xe tơ nhằm phục vụ cho công tác đào tạo trường Trường Cao đẳng Hàng Hải II - Khoa Cơ khí - ngành cơng nghệ ơtơ Giáo trình cố gắng lớn tập thể Khoa Cơ khí cơng nghệ ơtơ nhằm bước thống nội dung dạy học môn Kỹ thuật lái xe ô tô Nội dung giáo trình xây dựng sở thừa kế nội dung giảng dạy trường kết hợp với nội dung nhằm đáp ứng yêu cầu nâng cao chất lượng phục vụ nghiệp cơng nghiệp hố, đại hố Giáo trình cẩm nang Kỹ thuật lái xe ô tô riêng cho sinh viên Trường Cao đẳng Hàng Hải II - Khoa Cơ khí Giáo trình biên soạn ngắn gọn, dễ hiểu, bổ sung nhiều kiến thức phù hợp với ngành nghề đào tạo mà Khoa Cơ khí tự điều chỉnh cho thích hợp khơng trái với quy định chương trình khung đào tạo trường Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm: Bài 1: Luật giao thông đường Bài 2: Công tác kiểm tra xe an toàn Bài 3: Thao tác tay lái tay số Bài 4: Thao tác điều khiển chân ly hợp, chân ga, chân phanh phanh tay Bài 5: Thực hành lái lái xe thẳng Bài 6: Thực hành lái lái xe rẽ quay đầu Bài7: Thực hành lái lái xe lùi Xin chân trọng cảm ơn Khoa Cơ khí - Trường Cao đẳng Hàng Hải II giúp đỡ quý báu đồng nghiệp giúp tác giả hồn thành giáo trình Mặc dù cố gắng chắn khơng tránh khỏi sai sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp người đọc để lần xuất sau giáo trình hồn thiện , ngày tháng năm 2020 Tham gia biên soạn MỤC LỤC LỜI GIỚI THIỆU: Trang MỤC LỤC: Trang Bài 1: Luật giao thông đường Quy định phương tiện giao thông Trang Quy định người tham gia giao thông Trang Biển báo hiệu đường Trang 14 Bài 2: Cơng tác kiểm tra xe an tồn Kiểm tra trước khởi động động Trang 28 Kiểm tra sau khởi động động Trang 29 Kiểm tra trước xe hoạt động Trang 33 Kiểm tra bảo dưỡng sau ngày hoạt động Trang 33 Bài 3: Thao tác tay lái tay số Các phận buồng lái chức Trang 35 Tư lái xe Trang 50 Thao tác điều khiển vô lăng Trang 52 Thao tác điều khiển tay số Trang 53 Bài 4: Thao tác điều khiển chân ly hợp, chân ga, chân phanh phanh tay Thao tác điều khiển chân ly hợp Trang 64 Thao tác điều khiển chân ga Trang 64 Thao tác điều khiển chân phanh Trang 66 Thao tác khởi hành Trang 67 Thao tác tăng, giảm số Trang 70 Thao tác dừng xe Trang 71 Bài 5: Thực hành lái lái xe thẳng Phương pháp đường Trang 75 Thực hành lái xe thẳng không nổ máy Trang 76 Thực hành lái xe thẳng có nổ máy Trang 79 Bài 6: Thực hành lái lái xe rẽ quay đầu Phương pháp đường Trang 80 Thực hành lái xe rẽ quay đầu không nổ máy Trang 81 Thực hành lái xe rẽ quay đầu có nổ máy Trang 82 Bài 7: Thực hành lái lái xe lùi Phương pháp đường Trang 84 Thực hành lái xe lùi không nổ máy Trang 85 Thực hành lái xe lùi có nổ máy Trang 87 KỸ THUẬT LÁI Ơ TƠ Mã số mơ đun : MĐ 30 I VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MƠ ĐUN Vị trí: Mơ đun bố trí dạy sau mơn học/ mô đun sau: MH 15, MH 16, MĐ 17, MĐ 18, MĐ 19, MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23 - Tính chất: Mơ đun chun mơn nghề tự chọn II MỤC TIÊU MƠ ĐUN + Luật giao thơng đường + Kiểm tra tình trạng xe trước vận hành + Nắm vững kiến thức lái xe + Thao tác lái xe xưởng sửa chữa, giúp kiểm tra chẩn đoán + Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ tơ + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên Bài 1: LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Quy định phương tiện giao thông Trích Chương VI: Phương tiện tham gia giao thơng đường LUẬT GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ - Căn Hiến pháp nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 1992 sửa đổi, bổ sung số điều theo Nghị số 51/2001/QH10) 1.1 Điều 53 Điều kiện tham gia giao thông xe giới Xe ô tô kiểu loại phép tham gia giao thông phải bảo đảm quy định chất lượng, an toàn kỹ thuật bảo vệ mơi trường sau đây: a Có đủ hệ thống hãm có hiệu lực b Có hệ thống chuyển hướng có hiệu lực c Tay lái xe tơ bên trái xe; trường hợp xe ô tô người nước ngồi đăng k nước ngồi có tay lái bên phải tham gia giao thông Việt Nam thực theo quy định Chính phủ d Có đủ đèn chiếu sáng gần xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu đ Có bánh lốp kích cỡ tiêu chuẩn kỹ thuật loại xe e Có đủ gương chiếu hậu trang bị, thiết bị khác bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển g Kính chắn gió, kính cửa loại kính an tồn h Có còi với âm lượng quy chuẩn kỹ thuật i Có đủ phận giảm thanh, giảm khói trang bị, thiết bị khác bảo đảm khí thải, tiếng ồn theo quy chuẩn môi trường k Các kết cấu phải đủ độ bền bảo đảm tính vận hành ổn định Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy kiểu loại phép tham gia giao thông phải bảo đảm quy định chất lượng, an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường quy định điểm a, b, d, đ, e, h, i k khoản Điều Xe giới phải đăng k gắn biển số quan nhà nước có thẩm quyền cấp Chính phủ quy định niên hạn sử dụng xe giới Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định chất lượng an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường xe giới phép tham gia giao thông, trừ xe giới quân đội, công an sử dụng vào mục đích quốc phịng, an ninh 1.2 Điều 54 Cấp, thu hồi đăng ký biển số xe giới Xe giới có nguồn gốc hợp pháp, bảo đảm tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường theo quy định Luật quan nhà nước có thẩm quyền cấp đăng không biển số Bộ trưởng Bộ Công an quy định tổ chức cấp, thu hồi đăng kiểm , biển số loại xe giới Bộ trưởng Bộ Quốc phòng quy định tổ chức cấp, thu hồi đăng kiểm , biển số loại xe giới quân đội sử dụng vào mục đích quốc phòng 1.3 Điều 55.Bảo đảm quy định chất lượng an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường xe giới tham gia giao thông đường Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa, bảo dưỡng nhập xe giới tham gia giao thông đường phải tuân theo quy định chất lượng an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường Không cải tạo xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách Chủ phương tiện không tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống xe không với thiết kế nhà chế tạo thiết kế cải tạo quan có thẩm quyền phê duyệt Xe tơ rơ moóc, sơ mi rơ moóc kéo xe ô tô tham gia giao thông đường phải kiểm tra định kỳ an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường sau gọi kiểm định) Người đứng đầu sở đăng kiểm người trực tiếp thực việc kiểm định phải chịu trách nhiệm việc xác nhận kết kiểm định Chủ phương tiện, người lái xe ô tô chịu trách nhiệm trì tình trạng an tồn kỹ thuật phương tiện theo tiêu chuẩn quy định tham gia giao thông đường hai kỳ kiểm định Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định điều kiện, tiêu chuẩn cấp giấy phép cho sở đăng kiểm xe giới; quy định tổ chức thực kiểm định xe giới Bộ trưởng Bộ Quốc phịng, Bộ trưởng Bộ Cơng an quy định tổ chứckiểm định xe giới quân đội, cơng an sử dụng vào mục đích quốc phịng, an ninh 1.4 Điều 56 Điều kiện tham gia giao thông xe thô sơ Khi tham gia giao thông, xe thô sơ phải bảo đảm điều kiện an tồn giao thơng đường Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quy định cụ thể điều kiện, phạm vi hoạt động xe thô sơ địa phương 1.5 Điều 57 Điều kiện tham gia giao thơng xe máy chuyên dùng Bảo đảm quy định chất lượng an toàn kỹ thuật bảo vệ mơi trường sau đây: a Có đủ hệ thống hãm có hiệu lực b Có hệ thống chuyển hướng có hiệu lực c Có đèn chiếu sáng d Bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển đ Các phận chuyên dùng phải lắp đặt vị trí, chắn, bảo đảm an toàn di chuyển e Bảo đảm khí thải, tiếng ồn theo quy chuẩn mơi trường Có đăng kiểm gắn biển số quan nhà nước có thẩm quyền cấp Hoạt động phạm vi quy định, bảo đảm an toàn cho người, phương tiện cơng trình đường di chuyển Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa nhập xe máy chuyên dùng phải tuân theo quy định chất lượng an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường Chủ phương tiện người điều khiển xe máy chuyên dùng chịu trách nhiệm trì tình trạng an tồn kỹ thuật kiểm định theo quy định xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định cụ thể chất lượng an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường, cấp, thu hồi đăng k , biển số; quy định danh mục xe máy chuyên dùng phải kiểm định tổ chức việc kiểm định; Bộ trưởng Bộ Quốc phịng, Bộ trưởng Bộ Cơng an quy định tổ chức việc cấp, thu hồi đăng k , biển số kiểm định xe máy chuyên dùng quân đội, cơng an sử dụng vào mục đích quốc phịng, an ninh Quy định người tham gia giao thông Tr ch Chương V: Người điều khiển phương tiện tham gia giao thơng đường Luật GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ - Căn Hiến pháp nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 1992 sửa đổi, bổ sung số điều theo Nghị số 51/2001/QH10) 2.1 Điều 58 Điều kiện người lái xe tham gia giao thông Người lái xe tham gia giao thông phải đủ độ tuổi, sức khoẻ quy định Điều 60 Luật vàcó giấy phép lái xe phù hợp với loại xe phép điều khiển quan nhà nước có thẩm quyền cấp Người tập lái xe ô tô tham gia giao thơng phải thực hành xe tập lái có giáo viên bảo trợ tay lái Người lái xe điều khiển phương tiện phải mang theo giấy tờ sau: a Đăng k xe b Giấy phép lái xe người điều khiển xe giới quy định Điều 59 luật c Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường xe giới quy định Điều 55 Luật này; d Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới 2.2 Điều 59 Giấy phép lái xe Căn vào kiểu loại, công suất động cơ, tải trọng công dụng xe giới, giấy phép lái xe phân thành giấy phép lái xe không thời hạn giấy phép lái xe có thời hạn Giấy phép lái xe không thời hạn bao gồm hạng sau đây: a Hạng A1 cấp cho người lái xe mơ tơ hai bánh có dung tích xilanh từ 50 cm 3 đến 175 cm b Hạng A2 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xilanh từ 175 cm trở lên loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1 c Hạng A3 cấp cho người lái xe mô tô ba bánh, loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1 xe tương tự Người khuyết tật điều khiểnxe mô tô ba bánh dùng cho người khuyết tật cấp giấy phép lái xe hạng A1 Giấy phép lái xe có thời hạn gồm hạng sau đây: a Hạng A4 cấp cho người lái máy kéo có trọng tải đến 1.000 kg 10 Bài 5: THỰC HÀNH LÁI XE ĐI THẲNG Phương pháp đường 1.1 Khái niệm phương pháp đường - Để đảm bảo an toàn q trình xe hoạt động đường, ngồi yếu tố tình trạng kỹ thuật xe, chất lượng đường sá, thời tiết, đòi hỏi người lái xe phải có phương pháp lái xe xác loại đường - Để đáp ứng yêu cầu trên, đòi hỏi người lái xe phải biết phương pháp đường để xác định vị trí đường xe Căn đường phương pháp xác định vị trí đường xe đường 1.2 Cơ sở để đường a) Xác định mặt đường: Làm sở để xác định tim đường - Đường trải nhựa bê tông: Mặt đường xác định tồn phần trải nhựa bê tơng tính theo chiều rộng đường - Đường cấp phối: Mặt đường xác định toàn cấp phối tính theo chiều rộng đường b) Xác định tim đường: Làm sở để đường - Mặt đường có sẵn vạch kẻ: Trục tim đường xác định vạch kẻ đường nhữngvạch dọc đứt quãng mặt đường - Mặt đường chưa có vạch kẻ: Trục tim đường đường tưởng tượng người lái xe tưởng tượng chia đôi mặt đường làm hai phần 1.3 Phương pháp đường a) Phương pháp chung: - Cách đường chủ yếu vào khoảng cách từ vị trí người ngồi lái tới điểm chuẩn mặt đường, điểm chuẩn điểm thuộc đường thẳng qua tim đường Trong q trình xe chuyển động, điểm ln di chuyển phụ thuộc vào tốc độ hướng chuyển động xe b) Cách xác định vị trí xe đường - Xe phần đường bên phải: Điểm vị trí người lái chiếu xuống mặt đường, lệch sang bên phải tim đường xe sang phần đường bên phải, vị trí người lái cách xa trục tim đường bên phải xe sang phần đường bên phải nhiều 75 - Xe đường: Điểm vị trí người lái lệch sang bên trái tim đường cách bên trái tim đường 35- 45 cm Nếu người lái thấy vị trí ngồi sát với tim đường xe đường - Xe sang phần đường bên trái: Điểm vị trí người lái lệch hẳn sang bên trái tim đường cách tim đường > 45 cm Nếu người lái cách xa trục đường phía bên trái xe sang phần đường bên trái nhiều c) Cách xác định hướng chuyển động xe đường - Xe song song với hướng đường: Quỹ đạo vị trí người lái chiếu xuống đường tạo thành đường thẳng song song với hướng đường Khi người lái việc giữ tay lái ổn định độ rơ cho phép, xe song song với hướng đường - Xe lệch khỏi hướng đường: Quỹ đạo vị trí người lái chiếu xuống đường hợp thành với trục tim đường góc Khi xe có chiều hướng lề đường Người lái xe phải điều chỉnh lại hướng chuyển động xe cách chỉnh tay lái cho chuyển động xe song song với hướng đường, điều chỉnh xong phải trả lại tay lái để xe chuyển động ổn định theo hướng vừa điều chỉnh Thực hành lái xe thẳng không nổ máy 2.1 Giới thiệu hướng dẫn sử dụng trang thiết bị: Kiểm tra an toàn: - Kiểm tra an tồn xung quanh xe, phía trước, phía sau hai bên xe, đặc biệt phía sau - Kiểm tra yếu tố cần thiết: Xăng, dầu, nước làm mát, nhớt máy, phanh tay, bình điện… - Chỉnh ghế ngồi, gương chiếu hậu cho phù hợp để tạo tư thoải mái lái xe - Kiểm tra dây an toàn 2.2 Các thiết bị điều khiển: - Vành tay lái vô lăng) - Bàn đạp li hợp chân côn) - Bàn đạp ga chân ga) - Cần số 76 - Bàn đạp phanh chân phanh) - Phanh tay - Khóa điện - Cơng tắc đèn pha, cos, đèn xin đường - Cơng tắc cịi điện - Ngồi phận chủ yếu nêu trên, buồng lái cịn có số phận khác cơng tắc điều hịa nhiệt độ, công tắc radio, công tắc gạt mưa, công tắc nước rửa kính, cơng tắc mở cốp sau, nắp xăng… 2.3 Thao tác lên xuống ô tô tư ngồi lái 2.3.1 Lên ô tô: - Kiểm tra an tồn: Trước lên xe tơ người lái xe cần quan sát tình trạng giao thơng xung quanh, phía trước, phía sau Nếu thấy khơng có trở ngại, đặc biệt phía sau mở cửa xe mức vừa đủ để người lái xe vào - Lên xe: Đứng chếch góc khoảng 45 độ so với hướng tiến xe, cách cửa khoảng 30 đến 40 cm tay trái nắm thành cửa khoảng vừa đủ, nghiêng đưa chân phải vào trước, xoay người ngồi vào ghế lái đưa chân trái vào, đặt chân phải bàn đạp ga chân trái bàn đạp - Đóng cửa: Từ từ khép cửa lại, đến cịn khoảng 10 cm đóng mạnh cho cửa thật kín - Cài chốt khóa cửa: Đóng chốt cửa để đề phòng tai nạn - Đối với loại xe tơ có bậc lên xuống: Sau mở cửa mức vừa phải, chân trái bước lên bậc lên xuống, dùng lực hai tay kéo người lên, đưa chân phải vào buồng lái, động tác thực giống 2.3.2 Xuống ô tơ: - Kiểm tra an tồn: Trước xuống xe ô tô cần thực động tác đỗ xe an toàn tắt động cơ, kéo phanh tay….rồi quan sát tình hình giao thơng xung quanh Nếu thấy khơng trở ngại mở cửa xe - Mở cửa xe tơ: Mở chốt khóa cửa, mở cánh cửa, dừng lại lát để báo tín hiệu xuống xe cho phương tiện khác biết, quan sát tình hình giao thơng xung quanh, phía trước, phía sau Rồi mở cửa mức vừa đủ để khỏi xe ô tô - Xuống ô tô: Tay trái giữ nguyên vị trí mở cửa mở, đưa chân trái xuống trước mau chóng xoay người khỏi xe tơ 77 - Đóng cửa: Từ từ khép cửa cịn khoảng 10 cm đóng mạnh cho cửa khít hẳn 2.3.3 Tư ngồi lái: - Tư ngồi lái xe có ảnh hưởng đến sức khỏe, thao tác người lái xe an toàn chuyển động xe ô tô Do cần phải điều chỉnh ghế ngồi lái cho phù hợp với tầm thước người - Sau điều chỉnh ghế phải đảm bảo yêu cầu sau: + Chân đạp hết hành trình bàn đạp li hợp, phanh, ga Mà đầu gối chùng + Hai phần ba lưng tựa nhẹ vào đệm lái + Có tư ngồi thoải mái, ổn định, hai tay cầm hai bên vành tay lái, bốn ngón tay cầm vào vành tay lái, ngoán tay để dọc theo vành tay lái Mắt nhìn thẳng phía trước, hai chân mở tự nhiên - Ngoài ra, người lái xe cần sử dụng quần áo, giày dép phù hợp để khỏi ảnh hưởng đến thao tác lái xe 2.4 Phương pháp khởi hành dừng ô tô 2.4.1 Phương pháp khởi hành: - Kiểm tra an tồn xung quanh tơ (như trường hợp lên, xuống ô tô) - Đạp li hợp hết hành trình - Vào số - Nhả phanh tay - Bật xi nhan trái báo hiệu còi - Khởi hành: Nhả từ từ đến ½ hành trình bàn đạp li hợp giữ khoảng giây, sau vừa tăng ga vừa nhả hết li hợp cho xe ô tô chạy - Tắt xi nhan trái 2.4.2 Phương pháp dừng xe: - Kiểm tra an toàn xung quanh: Quan sát phía trước, hai bên đặc biệt phía sau - Bật xi nhan phải - Thao tác giảm số từ cao xuống thấp, đến số đạp phanh chậm lại sau số 78 - Đạp li hợp, ghìm bàn đạp phanh, tơ gần đến chỗ đỗ thích hợp, đạp hết hành trình li hợp cho động khỏi tắt, đạp phanh cố định xe vào chỗ đỗ - Kéo phanh tay - Đưa cần số “N” - Nhả li hợp, nhả phanh chân - Tắt xi nhan - Nếu cần thiết chèn bánh xe, đường lên dốc gài số 1.Đường xuống dốc gài số lùi Thực hành lái xe thẳng có nổ máy Lái xe thẳng Muốn lái xe thẳng, trước hết phải xác định đường thẳng làm tâm đường tưởng tượng, lái xe cho tâm vành tay lái, điểm thân người ngồi lái điểm đường tưởng tượng chiếu phía trước hợp thành đường thẳng trùng song song với đường tâm đường xác định - Thực lại bước thực hành lái xe thẳng không nổ máy 79 Bài 6: THỰC HÀNH LÁI XE RẼ, QUAY ĐẦU Phương pháp đường 1.1 Khái niệm phương pháp đường - Để đảm bảo an tồn q trình xe hoạt động đường, ngồi yếu tố tình trạng kỹ thuật xe, chất lượng đường sá, thời tiết, đòi hỏi người lái xe phải có phương pháp lái xe xác loại đường - Để đáp ứng yêu cầu trên, đòi hỏi người lái xe phải biết phương pháp đường để xác định vị trí đường xe Căn đường phương pháp xác định vị trí đường xe đường 1.2 Cơ sở để đường a) Xác định mặt đường: Làm sở để xác định tim đường - Đường trải nhựa bê tông: Mặt đường xác định toàn phần trải nhựa bê tơng tính theo chiều rộng đường - Đường cấp phối: Mặt đường xác định toàn cấp phối tính theo chiều rộng đường b) Xác định tim đường: Làm sở để đường - Mặt đường có sẵn vạch kẻ: Trục tim đường xác định vạch kẻ đường nhữngvạch dọc đứt quãng mặt đường - Mặt đường chưa có vạch kẻ: Trục tim đường đường tưởng tượng người lái xe tưởng tượng chia đôi mặt đường làm hai phần 1.3 Phương pháp đường a) Phương pháp chung: - Cách đường chủ yếu vào khoảng cách từ vị trí người ngồi lái tới điểm chuẩn mặt đường, điểm chuẩn điểm thuộc đường thẳng qua tim đường Trong trình xe chuyển động, điểm di chuyển phụ thuộc vào tốc độ hướng chuyển động xe b) Cách xác định vị trí xe đường - Xe phần đường bên phải: Điểm vị trí người lái chiếu xuống mặt đường, lệch sang bên phải tim đường xe sang phần đường bên phải, vị trí người lái cách xa trục tim đường bên phải xe sang phần đường bên phải nhiều 80 - Xe đường: Điểm vị trí người lái lệch sang bên trái tim đường cách bên trái tim đường 35- 45 cm Nếu người lái thấy vị trí ngồi sát với tim đường xe đường - Xe sang phần đường bên trái: Điểm vị trí người lái lệch hẳn sang bên trái tim đường cách tim đường > 45 cm Nếu người lái cách xa trục đường phía bên trái xe sang phần đường bên trái nhiều c) Cách xác định hướng chuyển động xe đường - Xe song song với hướng đường: Quỹ đạo vị trí người lái chiếu xuống đường tạo thành đường thẳng song song với hướng đường Khi người lái việc giữ tay lái ổn định độ rơ cho phép, xe song song với hướng đường - Xe lệch khỏi hướng đường: Quỹ đạo vị trí người lái chiếu xuống đường hợp thành với trục tim đường góc Khi xe có chiều hướng lề đường Người lái xe phải điều chỉnh lại hướng chuyển động xe cách chỉnh tay lái cho chuyển động xe song song với hướng đường, điều chỉnh xong phải trả lại tay lái để xe chuyển động ổn định theo hướng vừa điều chỉnh Thực hành lái xe rẽ quay đầu xe không nổ máy 2.1 Lái xe rẽ sang bên phải - Trước cho xe vòng bên phải, phải quan sát chướng ngại vật phía trước nhìn gương phía sau, dùng tín hiệu xin đường, thấy an toàn cho xe thay đổi hướng - Khi lái xe chuyển hướng sang phải, tay phải kéo, tay trái đẩy vành tay lái quay theo kim đồng hồ đến xe chuyển động phần đường định từ từ trả lái giữ ổn định cho xe chuyển động theo hướng 2.2 Lái xe rẽ sang bên trái - Quan sát phía trước, phía sau tay trái kéo, tay phải đẩy vành tay lái quay ngược chiều kim đồng hồ, xe vào phần đường từ từ trả lại tay lái giữ ổn định cho xe chuyển động theo hướng - Khi lái xe thay đổi hướng không nên đổi số 2.3 Phương pháp quay đầu ô tô - Để đảm bảo an toàn quay đầu xe, người lái xe phải quan sát thực thao tác theo trình tự sau: 81 - Quan sát biển báo hiệu để biết nơi phép quay đầu - Quan hình nơi - Lựa chọn quỹ đạo để quay đầu xe sát kỹ địa chọn tiến, để lùi) cho quay thích hợp Thực quay đầu xe với tốc độ nhỏ - Thường xuyên báo tín hiệu, tốt có người báo hiệu phía sau - đầu - Nếu quay đầu xe nơi có địa hình nguy hiểm đưa đầu xe phía nguy hiểm đưa xe phía an tồn thực tiến, lùi liên tục quay đầu xe Chú ý: Khi dừng xe lại để tiến lùi nên sử dụng phanh chân phanh tay, cần thiết chèn bánh xe để đảm bảo an toàn Thực hành lái xe rẽ quay đầu xe nổ máy 3.1 Thực hành lái xe rẽ hình chữ chi Kích thước hình chữ chi thực hành lái xe ôtô tiến va lùi tùy theo loại xe) tính: L=1,5a; B=1,5b Trong đó: a: chiều dài xe ô tô b: Chiều rộng xe L: Chiều dài khoang hình chữ chi B: Chiều rộng hình chữ chi + Qui ước chung : - Hàng cọc ABCDE gọi hàng cọc bụng - Hàng cọc A‟B‟C‟D‟E‟ gọi hàng cọc lưng + Nguyên tắc lái ô tô qua hình chữ chi: - Khi tiến bám lưng, lùi bám bụng - Khi lái xe ơtơ tién qua hình chữ chi lấy điểm B', C', D' làm điểm chuẩn 82 - Khởi hành cho xe xuất phát vào hình số phù hợp, tốc độ ổn định, cho xe tiến sát vào vạch trái với khoảng cách bánh xe vạch) từ 20 đến 30cm - Khi chắn địn phía trước đầu xe ngang với điểm B' từ từ lấy hết lái sang phải - Khi quan sát đầu xe vừa cân với vạch từ từ trả lái sang trái, đồng thời điều chỉnh cho xe tiến sát vào vạch phải với khoảng cách từ 20 đến 30cm - Khi quan sát thấy chắn địn phía trước đầu xe ngang với điểm C' từ từ lấy hết lái sang trái - Khi đầu xe cân với vạch từ từ trả lái sang phải, đồng thời điều chỉnh cho xe tiến sát vào vạch trái với khoảng cách từ 20-30cm - Tiếp tục thao tác trình bày để đưa xe tiến khỏi hình 3.2 Thực hành lái xe quay đầu - Để đảm bảo an toàn quay đầu xe, người lái xe phải quan sát thực thao tác theo trình tự sau: - Quan sát biển báo hiệu để biết nơi phép quay đầu - Quan hình nơi - Lựa chọn quỹ đạo để quay đầu xe sát kỹ địa chọn tiến, để lùi) cho quay đầu thích hợp - Thực quay đầu xe với tốc độ nhỏ - Thường xuyên báo tín hiệu, tốt có người báo hiệu phía sau - Nếu quay đầu xe nơi có địa hình nguy hiểm đưa đầu xe phía nguy hiểm đưa xe phía an tồn thực tiến, lùi liên tục quay đầu xe 83 Bài 7: THỰC HÀNH LÁI XE ĐI LÙI Phương pháp đường 1.1 Khái niệm phương pháp đường - Để đảm bảo an toàn q trình xe hoạt động đường, ngồi yếu tố tình trạng kỹ thuật xe, chất lượng đường sá, thời tiết, đòi hỏi người lái xe phải có phương pháp lái xe xác loại đường - Để đáp ứng yêu cầu trên, đòi hỏi người lái xe phải biết phương pháp đường để xác định vị trí đường xe Căn đường phương pháp xác định vị trí đường xe đường 1.2 Cơ sở để đường a) Xác định mặt đường: Làm sở để xác định tim đường - Đường trải nhựa bê tông: Mặt đường xác định tồn phần trải nhựa bê tơng tính theo chiều rộng đường - Đường cấp phối: Mặt đường xác định toàn cấp phối tính theo chiều rộng đường b) Xác định tim đường: Làm sở để đường - Mặt đường có sẵn vạch kẻ: Trục tim đường xác định vạch kẻ đường nhữngvạch dọc đứt quãng mặt đường - Mặt đường chưa có vạch kẻ: Trục tim đường đường tưởng tượng người lái xe tưởng tượng chia đôi mặt đường làm hai phần 1.3 Phương pháp đường a) Phương pháp chung: - Cách đường chủ yếu vào khoảng cách từ vị trí người ngồi lái tới điểm chuẩn mặt đường, điểm chuẩn điểm thuộc đường thẳng qua tim đường Trong q trình xe chuyển động, điểm ln di chuyển phụ thuộc vào tốc độ hướng chuyển động xe b) Cách xác định vị trí xe đường - Xe phần đường bên phải: Điểm vị trí người lái chiếu xuống mặt đường, lệch sang bên phải tim đường xe sang phần đường bên phải, vị trí người lái cách xa trục tim đường bên phải xe sang phần đường bên phải nhiều 84 - Xe đường: Điểm vị trí người lái lệch sang bên trái tim đường cách bên trái tim đường 35- 45 cm Nếu người lái thấy vị trí ngồi sát với tim đường xe đường - Xe sang phần đường bên trái: Điểm vị trí người lái lệch hẳn sang bên trái tim đường cách tim đường > 45 cm Nếu người lái cách xa trục đường phía bên trái xe sang phần đường bên trái nhiều c) Cách xác định hướng chuyển động xe đường - Xe song song với hướng đường: Quỹ đạo vị trí người lái chiếu xuống đường tạo thành đường thẳng song song với hướng đường Khi người lái việc giữ tay lái ổn định độ rơ cho phép, xe song song với hướng đường - Xe lệch khỏi hướng đường: Quỹ đạo vị trí người lái chiếu xuống đường hợp thành với trục tim đường góc Khi xe có chiều hướng lề đường Người lái xe phải điều chỉnh lại hướng chuyển động xe cách chỉnh tay lái cho chuyển động xe song song với hướng đường, điều chỉnh xong phải trả lại tay lái để xe chuyển động ổn định theo hướng vừa điều chỉnh Thực hành lùi xe không nổ máy 2.1 Kiểm tra an tồn lùi ơtơ: Điều khiển xe lùi khó tiến vì: Khơng quan sát xác phía sau, khó điều khiển ly hợp, tư ngồi lái khơng thỏa mái Do phải đến an toàn thực cách: + Xuống xe quan sát + Nhìn xung quanh + Mở cửa xe quan sát + Nhờ người khác dẫn 2.2 Thao tác lùi ôtô: - Tư lái lùi: Nắm tay vào phần vô lăng lái, quan sát gương chiếu hậu, cho phép ngoảnh hẳn mặt phía sau thị hẳn đầu để quan sát - Điều chỉnh tốc độ lùi: Vì phải điều chỉnh xe ơtơ tư khơng thoải mái, khó phán đốn để thao tác xác dovậy cần cho xe ôtô lùi thật chậm 85 Muốn xe ơtơ lùi thật chậm lặp lại thaotác cắt, nhả ly hợp liên tục, thực đạp nửa ly hợp, đồng thời giữ ga chân nhẹ - Đổi chỉnh hướng lùi: Khi thấy xe ôtô chệch hướng, phải từ từ chỉnh lại tay lái,trườnghợp cần thiết phải dừng lại tiến lên điều chỉnh lại hướng lùi 2.3 Kỹ thuật lùi ô tô: - Theo số thống kê, 98% khoảng cách tơ chuyển động phía trước, có 2% lùi Tuy nhiên, lùi xe lại kỹ thiếu tài xế - Kỹ thuật lùi xe trước hết cần biết xoay trở bãi đỗ xe, đến lùi xe vào garage, thao tác đoạn hẹp… Tất nhiên, ln lách phía trước khơng phải chuyện khó khăn, lùi lại hoàn toàn khác * Kỹ thuật: Kỹ thuật phổ biến đơn giản lùi xe quay đầu nhìn phía sau - Những người biết lái xe nhiều phải hạ kính hay mở cửa xe để đường Những người kinh nghiệm thường sử dụng gương chiếu hậu Tất kỹ thuật sử dụng, biết ưu, nhược điểm chúng bạn tự tin ngồi sau tay lái + Khi lùi xe quay đầu nhìn phía sau, tài xế “quên” phần trước dễ va quệt không kịp nhận thấy vật cản từ trước vật cản bất ngờ xuất phía trước lùi xe + Khi lùi mở cửa xe phía với người lái khơng thể quan sát phần phải xe Cịn vừa lùi vừa thị đầu nhìn qua kính xe có nhược điểm nó: có nguy đầu người lái va quệt vào nơi chật hẹp hay đông xe quay lại + Kỹ thuật ưu việt lùi xe với quan sát qua gương chiếu hậu Với kỹ thuật này, số “vùng chết” giảm đi, việc luân chuyển liên tục quan sát qua gương phía trước + Trong kỹ thuật này, việc chỉnh gương hậu có vai trị lớn Khi xe chuyển động phía trước gương hậu có hiệu góc quan sát bên rộng Có nghĩa nhìn vào gương bên quan sát thấy cạnh 86 xe Nhưng lùi vùng quan sát quan trọng lại phần sau khoảng xe + Tốt quan sát vị trí bánh sau, tiếc với xe đắt tiền có góc quan sát gương bên sườn tự động hướng xuống thấp cài số lùi) + Những người biết lái xe thường hay phương hướng lùi đánh vôlăng để lùi xe, cần nhớ lùi xe, quay vô-lăng sang bên xe lùi bên Ln kiểm sốt phần đầu xe lùi mũi xe ln hướng phía ngồi bán kính quay, dễ va quệt… Thực hành lùi xe nổ máy Tốt nên thành thạo kỹ thuật lùi xe với việc quan sát qua gương Bước tập lùi dọc theo đường thẳng với tầm quan sát rộng Chọn địa điểm rộng rãi, tập lùi xe dọc theo đoạn đường đánh dấu Sau tăng độ phức tạp qua việc khoảng cách bánh xe vạch đánh dấu theo khoảng cách định sẵn Bước thứ hai tập lùi vào gara Để thực hành, dựng garage vật dụng tuỳ ) với khoảng cách cổng hai bên cạnh gương sườn 30- 40cm tập lùi thẳng, sau từ bên trái, bên phải Bài tập coi hồn thành bạn dễ dàng lùi xe vào góc 3.1 Thực hành lùi xe qua hình chữ chi Kích thước hình chữ chi thực hành lái ơtơ lùi tùy theo loại xe) tính: L=1,5a; B=1,5b Trong đó: a: chiều dài ôtô b: chiều rộng ôtô 87 L: Chiều dài khoang hình chữ chi B: Chiều rộng hình chữ chi + Qui ước chung : - Hàng cọc ABCDE gọi hàng cọc bụng - Hàng cọc A‟B‟C‟D‟E‟ gọi hàng cọc lưng + Ngun tắc lái tơ qua hình chữ chi: - Khi tiến bám lưng, lùi bám bụng 3.2 Phương pháp lùi ơtơ qua hình chữ chi: + Khi lùi xe qua hình chữ chi u cầu khơng va quệt làm đỗ cọc, bánh xe không đè vạch, + Khi lùi xe qua chữ chi, theo nguyên tắc bám cọc bụng ABCDE) + Gài số lùi cho xe xuất phát vào hình + Cho xe chạy lùi với tốc độ chậm * Trình tự thực hiện: Chia làm bước B1 : + Lùi cho xe bám dần phía cọc bụng D cách vạch 15- 20 cm Khi thấy mép sau bánh sau bên phải ngang cọc bụng cách cọc D khoảng 10 -20 cm lấy hết lái sang phải B2 :+ Quan sát gương hậu trái thấy cọc bụng C xuất từ từ trả lái sang trái, đồng thời điều chỉnh khoảng cách mép thành xe cọc bụng khoảng 10- 20 cm Khi mép bánh sau bên trái ngang với cọc bụng C lấy hết lái sang trái Hai khoang lại: Tương tự B1 B2) ta cho xe lùi qua khoang lại 88 TÀI LIỆU THAM KHẢO - Luật giao thông đường Bộ Giao thông vận tải – Nhà xuất Giao thông vận tải năm 2014 - Quyết định 4170/2001/QĐ-BGTVT ngày 07/12/2001 Giao thông vận tải ban hành định chương trình đào tạo nghề lái xe giới đường 3- Giáo trình kỹ thuật lái xe – Nhà xuất Giao thông Vận tải 1998 4- Người lái xe ô tô phải biết Tổng cục đường Việt Nam – Xuất 2014 - 10 ôn tập sa hình kỹ thực hành lái xe đường – Nhà xuất Giao thông Vận tải năm 2013 89