Giáo trình kỹ thuật sơn ô tô (nghề công nghệ ô tô cao đẳng)

TRƢỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐỒNG THÁP KHOA CƠ KHÍ – XÂY DỰNG GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: KỸ THUẬT SƠN Ơ TƠ NGHỀ: CƠNG NGHỆ Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định Số: ngày tháng năm 2017 Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Nghề Đồng Tháp) Đồng Tháp, năm 2017 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin đƣợc phép dùng ngun trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm ỜI GIỚI THIỆU Việc tổ chức biên soạn giáo trình Kỹ thuật sơn tô nhằm phục vụ cho công tác đào tạo trƣờng Trƣờng Cao đẳng Cộng Đồng Đồng Tháp - Khoa Cơ khí- Xây Dựng - ngành cơng nghệ ơtơ Giáo trình cố gắng lớn tập thể Khoa Cơ khí- Xây Dựng nghề cơng nghệ ơtơ nhằm bƣớc thống nội dung dạy học môn Kỹ thuật sơn tơ Nội dung giáo trình đƣợc xây dựng sở thừa kế nội dung đƣợc giảng dạy trƣờng kết hợp với nội dung nhằm đáp ứng yêu cầu nâng cao chất lƣợng phục vụ nghiệp công nghiệp hố, đại hố Giáo trình cẩm nang Kỹ thuật sơn ô tô riêng cho nhƣng sinh viên Trƣờng Cao đẳng Cộng Đồng Đồng Tháp - Khoa Cơ khí- Xây Dựng Giáo trình đƣợc biên soạn ngắn gọn, dễ hiểu, bổ sung nhiều kiến thức phù hợp với ngành nghề đào tạo mà Khoa Cơ khí –Xây Dựng tự điều chỉnh cho thích hợp khơng trái với quy định chƣơng trình khung đào tạo trƣờng Với mong muốn giáo trình đƣợc biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm: Bài Kiến thức ky thuat sơn Bài Kỹ thuật chuẩn bị bề mặt (chà khô) Bài Pha chỉnh màu solid & metalic Bài Kỹ thuật che chắn Bài Kỹ thuật phun sơn màu Bài Kỹ thuật đánh bóng Xin chân trọng cảm ơn Khoa Cơ khí –Xây Dựng - Trƣờng Cao đẳng Cộng Đồng Đồng Tháp nhƣ giúp đỡ quý báu đồng nghiệp giúp tác giả hoàn thành giáo trình Mặc dù cố gắng nhƣng chắn khơng tránh khỏithiếu sót, tác giả mong nhận đƣợc ý kiến đóng góp ngƣời đọc để lần xuất sau giáo trình đƣợc hồn thiện Tp Sa Đéc, ngày 24 tháng 12 năm 2020 Tham gia biên soạn Chủ biên: Bùi Việt Hùng MỤC ỤC  TRANG LỜI GIỚI THIỆU: MỤC LỤC: Bài Kiến thức kỹ thuật sơn Trang Trang Các kiến thức sơn xe tơ Trang Quy trình sửa chữa hƣ hỏng bề mặt sơn Trang An toàn lao động – lƣu ý an toàn lao động Trang 11 Bài Kỹ thuật chuẩn bị bề mặt (PP chà khơ) Mục đích phƣơng pháp chuẩn bị bề mặt Trang 18 Các vật liệu chuẩn bị bề mặt Trang 20 2.1 Sơn lót 2.2 Matit 2.3 Sơn lót bề mặt Các quy trình chuẩn bị bề mặt Trang 20 Trang 20 Trang 21 Trang 21 Sửa chữa chỗ lồi bề mặt Trang 24 Mài bóc lớp sơn Trang 24 Mài vát mép sơn giáp mối Trang 25 Làm bụi mở Trang 26 Phun sơn lót Trang 26 Qui trình bả matit Trang 27 Bài Pha chỉnh màu solid & metalic Mục đích pha màu Trang 46 Hiểu biết pha màu Trang 47 2.1 Nhận biết màu Trang 47 2.2 Đặc tích ánh sáng Trang 47 2.3 Các loại màu Trang 48 Các dụng cụ pha màu Trang 54 Quy trình pha màu (các màu solid) Trang 56 Xác định màu bị thiếu Trang 65 Bài Kỹ thuật che chắn Khái niệm che chắn Trang 68 Mục đích che chắn Trang 68 Các yêu cầu với vật liệu che chắn Trang 68 Cách sừ dụng vật liệu che chắn Trang 69 Các phƣơng pháp che chắn Trang 70 Quy trình che chắn Trang 70 Ranh giới che chắn Trang 75 Các ý che chắn Trang 75 Bài Kỹ thuật phun sơn màu 1.Cấu tạo nguyên lý làm việc súng sơn Kỹ thuật phun sơn Rửa súng phun sơn Các phƣơng pháp phun sơn Các lỗi sơn cách khắc phục Bài Kỹ thuật đánh bóng Trang 76 Trang 81 Trang 86 Trang 88 Trang 102 1.Sấy khô sơn Trang 105 2.Tổng quan q trình đánh bóng Trang 106 3.Các lƣu ý đánh bóng Trang 108 Nguyên nhân cách khắc phục đánh bóng Trang 109 GIÁO TRÌNH MƠN HỌC/MƠ ĐUN Tên mơn học/mơ đun: Kỹ thuật sơn ơtơ Mã mơn học/mơ đun: MĐ 37 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị mơn học/mơ đun: - Vị trí: Mơ đun đƣợc bố trí dạy sau môn học/ mô đun sau: MH 17, MH 19, MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24, MĐ 25, MĐ 26, MĐ 27, MĐ 28, MĐ 29 - Tính chất: mơ đun thực hành chun môn nghề II Mục tiêu mô đun: - Kiến thức: cố kiến thức kỹ thuật sơn ô tô - Kỹ năng: Phân tích lỗi sơn cách khắc phục; Thực phƣơng pháp chuẩn bị bề mặt, pha chỉnh màu, phun sơn màu; - Năng lực tự chủ trách nhiệm: Làm việc theo nhóm,tự định chịu trách nhiệm định cùa việc chuẩn bị bề mặt, pha chỉnh màu, phun sơn màu đánh bóng ô tô Nội dung môn học/mô đun: + Kiểm tra, phân tích khắc phục lỗi sơn + Nắm vững kiến thức chuẩn bị bề mặt, pha chỉnh màu, che chắn, phun sơn màu đánh bóng sơn + Thao tác bề mặt sơn xƣởng sửa chữa, giúp phun sơn màu đánh bóng hồn thiện + Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ ô tô + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ ngƣời học Bài KIẾN THỨC CƠ BẢN VỀ SƠN Mã bài: CMĐ 37-01 Mục tiêu: - Kiến thức: cố kiến thức mục đích, yêu cầu ý nghĩa công việc sơn - Thực đƣợc kỹ năng: thực quy trình sửa chữa xe hỏng, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật kỹ thuật sơn ơtơ - Có lực tự phân tích đƣợc thao tác: có trách nhiệm thực an toàn cho thiết bị, dụng cụ, thực an tồn vệ sinh cơng nghiệp Nội dung chính: Các kiến thức sơn xe 1.1 Khái niệm Sơn phƣơng pháp phủ lớp mỏng sơn lỏng lên bề mặt, sau đói lớp sơn khô cứng lại tạo thành lớp phủ cứng 1.2 Mục đích - Lớp sơn có tác dụng bảo vệ bề mặt vật liệu nhƣ thép, nhôm, gỗ hay nhựa khỏi bị rỉ sét ăn mòn, đồng thời làm tăng tuổi thọ sản phẩm - Lớp sơn có tác dụng làm tăng tính thẩm mỹ cho sản phẩm nhờ độ bóng màu sắc sơn - Để tăng khả nhận biết cho xe cách sơn màu sắc đặc trƣng lên thân xe nhƣ xe cứu hỏa xe cảnh sát 1.3 Các thành phần sơn - Sơn loại chất lòng đƣợc cấu thành từ chất dẻo, chất màu, dung môi chất phụ gia - Chất dẻo chất lỏng khơng màu, đem lại độ bóng, độ cứng khả kết dính cho lớp sơn Đây thành phần lảm cho lớp sơn trở thành lớp phủ cứng khí đƣợc sấy khơ đơng cứng lại - Chất màu loại bột đƣợc sử dụng để đem lại màu sắc độ dày cho lớp sơn Chất màu khơng bị hịa tan dung mơi - Chất màu đƣợc phân loại theo mục đích sử dụng chúng + Chất tạo màu: Để tạo màu sắc + Chất tạo hiệu ứng: tạo hiệu ứng màu nhƣ màu me6talic hay màu ánh ngọc trai + Chất tạo độ dày: Bổ sung độ dày cho lớp sơn + Chất chống gỉ: Có tác dụng chống gỉ + Chất chống bóng: Làm giảm độ bóng sơn - Dung môi loại chất lỏng đƣợc sừ dụng để hòa tan chất dẻo trộn lẫn chất màu với - Dung môi bay Do đó, khơng cịn tồn lớp sơn sơn khô - Các chất phụ gia đƣợc sử dụng để loại trừ tƣợng bóng khí, lắng màu đề tăng cƣờng chất lƣợng cho lớp sơn 1.4 Vai trị chất pha lỗng Đƣợc điều chỉnh độ nhớt sơn giúp việc phun sơn đƣợc dễ dàng Nó đƣợc lựa chọn theo loại sơn điều kiện phun sơn 1.5 Vai trò chất đóng rắn Phản ứng hóa học với chất dẻo thành phần sơn, để tạo thành phần tử cứng, làm cho lớp sơn trở nên bền vững Quy trình sửa chữa hƣ hỏng bề mặt sơn 2.1 Đánh giá tình trạng hƣ hỏng Đánh giá khu vực hƣ hỏng xem có chi tiết cần phải thay hay khơng Hình 1.1 Ơ tơ hƣ hỏng 2.2 Tháo chi tiết Tháo chi tiết hƣ hỏng tháo chi tiết cần thiết để sửa chữa 2.3 Nắn khung (khung xe bị biến dạng) Phục hồi kích thƣớc khung xe giá trị chuẩn Hình 1.2 Khung xe bị biến dạng 2.4 Thay vỏ xe (chỉ khó sửa chữa đƣợc) Gá chi tiết thay cách hàn Hình 1.3 Thay vỏ xe khó sửa chữa 2.5 Sửa chữa vỏ xe Phục hồi lại hình dạng vỏ xe bị biến dạng cách gõ búa Hình 1.4 Phục hồi lại hình dạng 2.6 Bả ma tít Bả ma tít lên vết lõm để tạo độ nhẵn cho bề mặt Hình 1.5 Bả ma tít 2.7 Phun lớp sơn lót Tạo độ nhẵn mịn cho bề mặt để sơn phủ Che chắn bề mặt xốp lớp ma tít để trách cho lớp sơn phủ khỏi bị hấp thu ma tít Hình 1.6 Phun lớp sơn lót 2.8 Phƣơng pháp pha màu Trộn lẫn loại sơn (các thành phần màu) để tạo màu sơn giống với màu xe cần sửa chữa Hình 1.7 Pha màu 2.9 Che chắn Để tránh cho sơn khỏi bị rây bề mặt khơng cần sơn Hình 1.8 Che chắn 10 Hình 5.36 Bình chứa 4.3.6 Thanh khuấy sơn Đũa làm kim loại hay nhựa, dùng để khuấy matít, sơn lót bề mặt hay sơn lớp Một số khuấy có ghi vạch chia nên tiện lợi việc đo lường chất đóng rắn Thanh khuấy làm Teflon dễ sử dụng sơn không dính lên dễ lau sử dụng 4.3.7 Phễu lọc sơn Phễu lọc sơn lọc sử dụng để lọc tạp chất khỏi sơn Nó có dạng lưới khác để phù hợp với loại sơn khác nhau, nhằm tránh lưới lọc khỏi bị tắc Ví dụ, loại lọc lưới dày dùng cho sơn gốc metallic hay sơn lót bề mặt Hình 5.37 Thanh khuấy sơn Hình 5.38 Phễu lọc sơn 4.3.8 Dụng cụ đo độ nhơtù Sơn phải pha loãng với chất pha sơn đến độ nhớt thích hợp phun sơn độ nhớt trạng thái ban đầu sơn cao nên sơn súng phun sơn Đo độ nhớt sơn dụng cụ đo độ nhớt Hình 5.39 Dụng cụ đo độ nhớt 96 4.3.9 Cân Cân dùng để cân trọng lượng chất pha sơn tỷ lệ với trọng lượng sơn Hình 5.40 Cân 4.4 Chuẩn bị để sơn lớp Trước sơn màu phải có chuẩn bị sau Các bước chuẩn bị chia thành hai nhóm: để sơn chuẩn bị sơn để phun Thổi khí nén Thổi khí vào quần Làm Làm Làm vào xe áo thợ sơn buồng sơn buồng sơn Dầu mỡ Hoàn tất việc chuẩn bị đểû sơn màu Đổ hỗn hợp sơn vào súng sơn Pha với chất pha sơn (điều chỉnh độ nhớt) Trộn chất đóng rắn 4.4.1 Làm sạnh buồng sơn Dùng súng làm bụi, thổi bụi mảnh từ bên buồng sơn (bao gồm trần) trước đưa xe vào buồng sơn Hơn nữa, nước sàn ngăn không cho bụi thổi bay lẫn vào không khí, tránh vấn đề tạo “ sạn sơn “ bề mặt sơn Hình 5.41 Làm buồng sơn 97 4.4.2 Thổi xe khí nén Dùng súng làm bụi thổi khí nén vào bề mặt vùng lân cận để chắn vùng bụi, bẩn nước.Làm hoàn toàn bụi khe hở nắp capô, hành lý tai xe Hình 5.42 Thổi xe khí nén Chú ý: Thổi bụi khỏi khe hở tấm, dùng khí nén có áp suất lớn chút so với áp suất phun sơn, không làm hoàn toàn bụi, bụi hay bẩn xuất bề mặt phun tạo “sạn sơn“ Phải ý tránh phun sơn vào vùng không cần sơn, chắn băng dính che không bị bong Khi xe làm bụi cần phải sơn ngay, không bụi bám lại xe 4.4.3 Làm quần áo thợ sơn Tránh giấy bụi mảnh lên xe, thợ sơn mặc quần áo bảo hộ phải dùng súng thổi bụi khí nén để làm bụi hay mảnh trước bắt đầu sơn Hình 5.43 Làm quần áo thợ sơn 4.4.4 Làm mỡ Dùng giẻ nhúng vào chất làm tan mỡ, lau bề mặt để làm ướt khu vực Dùng giẻ lau tất dầu đọng lại, trước chúng khô Hình 5.44 àm mỡ 98 Lưu ý: Nếu dấu đọng lại kim loại, chúng gây nên rộp hay bong sơn Hình 5.44 àm mỡ 4.4.5 Làm miếng giẻ dính Trước phun sơn màu, lau bụi cách nhẹ nhàng vùng sơn miếng giẻ dính  Lưu ý: Trước dùng miếng giẻ mới, giăng hoàn toàn sau gấp lại cách đẹp mắt, làm cho dễ phù hợp vời đường viền mép vật thể Phơi khô miếng giẻ bóng râm thời gian hay hai ngày, dính Không để mỡ Hình 5.45 Làm miếng đọng lại bề mặt, gây lên rộp sơn sau này, không tác dụng lực giẻ dính lớn lau khu vực sơn 4.4.6 Pha chất làm đóng rắn (Cho loại sơn hai thành phần) Điều quan trọng phải tuân theo hưiớng dẫn nhà sản xuất Nhằm cân đong xác chất đóng rắn trước pha sơn Nếu không tuân thủ bước xảy hư hỏng khác nhau: bong sơn, nứt hay tạo vết đọng nước Quy trình để pha chất đóng rắn phân bảng Trước pha phải đọc hướng dẫn nhà sản xuất sơn nhằm xác định xem tỷ Hình 5.46 Pha chất đóng rắn lệ pha trộn theo trọng lượng hay theo 99 thể tích Nếu theo trọng lượng dùng cân Nếu theo thể tích, dùng cốc hay thước đo đặc biệt 4.4.7 Pha chất pha sơn (điều chỉnh độ nhớt) Độ nhớt sơn trạng thái ban đầu cao nên áp dụng cho súng phun sơn Vì vậy, sơn phải pha loãng với chất pha sơn để điều chỉnh độ nhớt cho phù hợp với phun, pha loãng sơn loại chất pha sơn định nhà sản xuất sơn Độ nhớt Quy trình pha chất pha sơn Hình 5.47 Pha chất pha sơn Dùng cốc đo Tỷ lệ trọng lượng Tỷ lệ thể tích Dùng cân Dùng thước đo đặc biệt 100 4.4.8 Đổ hỗn hợp sơn sau pha vào súng phun sơn Dùng đũa khuấy, khuấy hỗn hợp gồm sơn chất đóng rắn chất pha sơn Hình 5.48 Khuấy sơn Đặt cốc sơn lọc sơn đổ sơn qua lọc Nếu đổ hết sơn cốc, sơn rò rỉ qua ống thông cốc Để tránh điều xảy ra, không đổ nhiều ¾ cốc sơn Hình 5.49 Đổ sơn vào súng qua lọc Đóng nắp cốc sơn cách chắn Hình 5.50 Đóng nắp cốc sơn 101 Các lỗi sơn cách khắc phục 5.1 Lỗi sạn sơn Bụi hay có hạt vật lạ dính bề mặt sơn Trong thấy sơn gọi sạn sơn Hơn tạo từ bên ngoài, hạt có thân sơn Hình 5.51 Lỗi sạn sơn 5.2 Lỗi nhăn vỏ cam Một lớp không giống vỏ trái cam, lỗi xảy sơn khô nhanh trước cân (di chuyển bề mặt phẳng) Nó có ảnh hưởng điều kiện áp dụng hiều dày lớp sơn Hình 5.52 Lỗi nhăn vỏ cam 5.3 Lỗi chảy sơn Chảy gây sơn nhiều làm sơn chảy xuống khô lại Hình 5.53.Lỗi chảy sơn 102 5.4 Lỗi hố sơn Hạt lõm xuôùng tạo dầu hay nước đẩy lớp sơn lên hay tạo chổ rỗng sơn tạo lớp sơn dầu nước Hình 5.54 Lỗi hố sơn 5.5 Lỗi rộp sơn Có hai loại rộp sơn xảy Một dung môi lớp sơn ướt thấm váo lớp sơn cũ, làm cho sơn cũ chảy bên trong, tạo rộp tên bề mặt sơn màu Hai sơn cung mềm giãn nở nhiệt, sau tạo rộp nguội Hình 5.55 Lỗi rộp sơn 5.6 Lỗi mắc cá sơn Khuyết tật xuất vết lõm hình phễu hình thành bề mặt sơn Nguyên nhân bề mặt không làm qui định trước sơn bề mặt sơn sót lại loại dầu silicon Hình 5.56 Lỗi mắc cá sơn 5.7 Lỗi vết matít 103 Vết matít xảy matít xuất bề mặt lớp sơn Khi có phồng rộp lớp sơn cũ matít khác nhau, dung môi lớp gây nên rộp sơn dọc theo phấn mép sơn giáp mối, xuất vết matít Hình 5.57 Lỗi vết matít 5.8 Lỗi vết xước mài Các vết xước mài lớp sơn cũ lan xuất lớp sơn thấm vào lớp Hình 5.58 Lỗi vết xước mài 5.9 Lỗi khác màu sơn Khuyết tật xuất màu khu vực sửa chữa khác với khu vực kề bên Nguyên nhân điều chỉnh màu không xác hay trộn sơn không kó, điều kiện việc sơn không thích hợp Hình 5.59 Lỗi khác màu sơn 104 BÀI KỸ THUẬT ĐÁNH BĨNG Mã bài: CMĐ 37-06 Sấy khơ sơn 1.1 Mục đích việc sấy khơ sơn Tiến hành sấy khô để lớp sơn bề mặt đạt độ cứng, để đánh bóng đƣợc 1.2 Quy trình sấy khơ sơn Sấy khơ để chạm vào đƣợc: Khi ấn ngón tay lên lớp sơn, sơn khơng bị dính vào ngón tay Sấy khơ để đánh bóng đƣợc: Sơn đủ cứng để đánh bóng đƣợc sáp đánh bóng Sấy khơ để bảo quản ngồi trời: Lớp sơn khơng bị hỏng để ngồi trời Sấy khơ hồn tồn: Dung mơi bay hồn tồn (lớp sơn có liên kết vững-các phần tử sơn liên kết chặt chẽ với nhau) 1.3 Phƣơng pháp sấy khô sơn Sấy khô tự nhiên: Lớp sơn đƣợc để khô tự nhiên Sấy khô cƣỡng bức: Sử dụng máy sấy để tăng tốc độ làm khô sơn 1.3.1 Sấy khí nóng Sấy khí nóng: loại sấy gián tiếp khơng khí đƣợc thổi qua gia nhiệt & khí nóng đƣợc chạy tuần hồn Hình 6.1 Sấy khí nóng 1.3.2 Sấy tia hồng ngoại 105 a oại để xa Bức xạ nhiệt đƣợc phát từ ống nhiệt b oại để gần Nguồn nhiệt đèn hồng ngoại Hình 6.2 Đèn hồng ngoại Tổng quan q trình đánh bóng 2.1 Mục đích - Để loại bỏ hạt sạn & vệt chảy sơn bề mặt - Điều chỉnh độ da cam & động bóng bề mặt sơn cho giống với nguyên - Phá mí khu vực đƣợc sơn dặm vá, đảm bảo độ bóng & độ da cam giống với bề mặt xung quanh 2.2 Đánh giá & sửa chữa bề mặt sơn 2.2.1 Loại bỏ sạn & vệt chảy sơn Sử dụng cục mài cao su với giấy nhám P1500 ~ P3000 106 Hình 6.3 Sử dụng cục mài cao su với giấy nhám 2.2.2 Điều chỉnh độ da cam & động bóng bề mặt - Mài bề mặt cho độ da cam cao chút so với độ da cam nguyên xe - Dùng cục mài ƣớt máy mài tác động kép, giấy nhám từ P1500 đến P3000 để mài bề mặt  ƣu ý: Thoa xà phịng lên giấy nhám để giảm tắt hạt mài Hình 6.4 Dùng cục mài ƣớt - Để tránh mài quá, thƣờng xuyên kiểm tra bề mặt mài Hình 6.5 Thƣờng xuyên kiểm tra bề mặt mài 2.3 Đánh bóng 2.3.1 Cách sử dụng máy đánh bóng - Đặt phớt nghiêng vời bề mặt cần đánh bóng khoảng 10o - Hãy giữ máy đánh bóng hai tay(chắc chắn), vắt dây điện qua vai để tránh bị quấn vào máy - Đặt phớt tỳ lên bề mặt sơn trƣớc cho máy chạy Chú ý góc tiếp xúc mút xốp đánh bóng 107 - Di chuyển máy đánh bóng với độ chồng đè 2/3 Hình 6.6 Máy đánh bóng mút xốp 2.3.2 Quy trình  Bƣớc Đánh bóng thơ: dùng lơng cừu/ Paste 1: Nhằm loại bỏ sọc nhám tạo bƣớc loại bỏ sạn & chảy sơn  Bƣớc Đánh bóng lần cuối: dùng mút xốp/ Paste 2: nhằm Loại bỏ vết xƣớc q trình đánh bóng thơ tạo (vết xƣớc lơng cừu)  Bƣớc Đánh bóng hồn thiện: dùng mút xốp/ Paste 3: nhằm Loại bỏ vết xƣớc q trình đánh bóng lần cuối tạo 2.3.3 Phá mí bóng Phá mí vùng dặm vá bóng Di chuyển máy đánh bóng từ sơn lại qua sơn zin (vùng khơng sửa chữa) Hình 6.7 Trƣớc sau đánh bóng 3.Các lƣu ý đánh bóng - Khơng đánh bóng chỗ lâu để tránh nhiệt - Thoa chất đánh bóng diện tích nhỏ (50x50) cm - Dùng nƣớc phun lên bề mặt trình đánh bóng để tránh q nhiệt - Dùng băng keo che cạnh, mép đƣờng gân đánh bóng - Sau dùng xong phớt đánh bóng rửa để khô - Làm bề mặt sau đánh bóng - Đánh bóng vùng tạt mí: hƣớng quay máy ln hƣớng ngồi vùng sơn lại vùng sơn zin 108 Hình 6.8 Phƣơng pháp đánh bóng Nguyên nhân cách khắc phục đánh bóng 4.1 Ngun nhân - Lớp sơn ngồi chƣa khơ hồn tồn - Giấy nhám mài q thơ - Đánh bóng khơng phù hợp - Đánh bóng cạnh phớt 4.2 Cách khắc phục - Để sơn khơ hồn tồn, cần sấy lại - Dùng phƣơng pháp đánh bóng thiết bị phù hợp - Dùng giấy nhám phù hợp - Để lớp ngồi khơ hồn tồn, mài nhám sơn lại 109 TÀI IỆU THAM KHẢO TOYOTA service training -Tài liệu đào tạo sửa chữa thân vỏ xe - Giai đoạn Năm 2001 Giáo trình Sơn ơtơ- KS Nguyễn Văn Hồi Hận – ĐH Sƣ Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM-năm 2015 Tài liệu kỹ thuật sơn xe ô tô -Nexa Autocolor – 2000 110 ... Giáo trình cố gắng lớn tập thể Khoa Cơ khí- Xây Dựng nghề công nghệ ? ?tô nhằm bƣớc thống nội dung dạy học môn Kỹ thuật sơn ô tô Nội dung giáo trình đƣợc xây dựng sở thừa kế nội dung đƣợc giảng dạy... bóng Trang 108 Nguyên nhân cách khắc phục đánh bóng Trang 109 GIÁO TRÌNH MƠN HỌC/MƠ ĐUN Tên môn học/mô đun: Kỹ thuật sơn ? ?tô Mã môn học/mô đun: MĐ 37 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị mơn học/mơ... nâng cao chất lƣợng phục vụ nghiệp cơng nghiệp hố, đại hố Giáo trình cẩm nang Kỹ thuật sơn tô riêng cho nhƣng sinh viên Trƣờng Cao đẳng Cộng Đồng Đồng Tháp - Khoa Cơ khí- Xây Dựng Giáo trình