1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

GROUP p r e s e n TAT i o n thu thập chứng cứ

68 3 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH GROUP P R E S E N T AT I O N • • • • Đỗ Văn Chánh Nguyễn Nhân Hậu Nguyễn Thanh Phong Lê Minh Tuấn Giới thiệu chung(49) MỤC ĐÍCH CHÍNH CỦA tàu hàng chở hàng hóa từ tải cảng lấy hàng đến cảng dỡ hàng có lợi nhuận.Điều phải thực mà không xảy cố Thật không may, điều xảy ra, dẫn đến khiếu nại tranh chấp liên quan đến hàng hóa Trong chương này, tìm hiểu chất khiếu nại hàng hóa phát sinh theo vận đơn xem xét loại chứng mà thuyền viên các công ty bảo hiểm trách nhiệm cần có để giải khiếu nại theo cách hiệu - để chứng minh họ thực đầy đủ để làm cho tàu biển / bảo quản hàng hóa cách thời gian họ vận chuyển Thường xuyên xảy trường hợp lợi ích hàng hóa tranh chấp nghĩa vụ đóng góp họ cho General Average (tổn thất chung.) / cứu hộ - cáo buộc kiện dẫn đến tổn thất chung / việc cứu hộ xảy người chuyên chở không thực đầy đủ trách nhiệm để đảm bảo tàu biển bắt đầu chuyến Những vấn đề xem xét Theo điều khoản hợp đồng thuê tàu, khơng rõ ràng, chủ tàu người thuê tàu, người cuối chịu trách nhiệm khiếu nại liên quan đến hàng hóa.Rốt thì, tranh luận thắng hay thua dựa sức mạnh chứng có sẵn Việc lập luận thắng hay thua làm cho doanh nghiệp thành công hay thất bại Nếu trường hợp thất bại khơng cơng ty quản li tàu công ty bảo hiểm họ bị thiệt hại mà cơng việc làm ăn nhiều người dân gặp rủi ro Hỏng hóc, mát thiếu hụt hàng hóa Nguyên tắc vận chuyển hàng hóa đường biển người vận chuyển (thuật ngữ bao gồm chủ tàu) ủy thác tài sản người khác để vận chuyển hàng hóa từ nơi đến nơi khác Do đó, hàng hóa bị mát hư hỏng trình vận chuyển, người vận chuyển phải chịu trách nhiệm tổn thất thiệt hại Các hợp đồng vận chuyển hàng hố đường biển nói chung xác định nghĩa vụ trách nhiệm người vận chuyển Đối với chuyến đi, có số hợp đồng liên quan Đôi điều khoản tất hợp đồng quán thường chúng xung đột với Để bảo vệ cách hợp lý yêu cầu bồi thường thiệt hại, mát thiếu hụt hàng hóa, người vận chuyển phải có khả chứng minh họ hồn thành nghĩa vụ theo (các) hợp đồng vận chuyển điều chỉnh, tàu tình trạng hiệu hàng hóa bảo quản chu đáo GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ The fixerPage 50 Hợp đồng thuê tàu vận đơn thường đại diện cho hai hợp đồng riêng biệt liên quan đến chuyến Cả hai hợp đồng có liên quan thuyền trưởng chủ tàu phải trình bày họ làm để tuân thủ điều khoản hợp đồng Do đó, thuyền trưởng cần phải nắm rõ điều khoản tất hợp đồng áp dụng cho chuyến cụ thể thông lệ quy định địa phương có ảnh hưởng đến việc thực hợp đồng Thuyền trưởng lấy thông tin hợp đồng từ chủ tàu người th tàu có thơng tin phong tục địa phương từ đại lý địa phương chủ tàu đại diện P&I Điều quan trọng thuyền trưởng phải biết dẫn người thuê tàu lưu giữ cẩn thận tất dẫn ban hành liên quan đến chuyến Các công ước quốc tế, đặc biệt Quy tắc Hague / Quy tắc HagueVisby Quy tắc Hamburg, cố gắng đạt cách tiếp cận chung số vấn đề liên quan đến vận chuyển hàng hóa Nhiều hợp đồng vận chuyển kết hợp Quy tắc La Hay Quy tắc Hague-Visby (sự khác biệt hai quy tắc có tầm quan trọng thực tế thực hành hàng hóa tốt) nghĩa vụ trách nhiệm người vận chuyển theo quy tắc cung cấp khn khổ cho chương GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Con tàu Nếu hàng hóa bị mát hư hỏng, có khả người vận chuyển khơng bảo quản để đảm bảo tàu trạng thái hoạt động hiệu Các quy tắc Hague Hague-Visby đặt nghĩa vụ thực đầy đủ trách nhiệm để làm cho tàu biển Tàu có khả biển(p51) :Tàu chở hàng có khả biển tàu chở hàng đường biển mà khơng có nguy gây nguy hiểm thiệt hại cho tàu hàng hóa phát sinh từ mơi trường biển bình thường hỏng hóc tàu Khái niệm khả biển mở rộng tính tồn vẹn vỏ tàu máy móc Tàu phải trang bị điều khiển phù hợp với thủy thủ đồn có lực đào tạo tất quy trình tàu Tàu phải tình trạng tốt phải có thứ cần thiết để hoạt động tốt GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ ii) Thực đầy đủ trách nhiệm Các quy tắc hague hague-visby yêu cầu người vận chuyển thực đầy đủ trách nhiệm để làm cho tàu đủ khả biển trước khơi Thực đầy đủ trách nhiệm có nghĩa bão dưỡng tốt Nếu vấn đề phát sinh tàu trình thực chuyến đi, việc kiểm tra để xác định xem người vận chuyển có thực tốt việc bảo đảm khả biển tàu hay khơng sau: •Các lỗi phát Khi kiểm tra kỹ tàu trước chuyến bắt đầu? Nếu vậy, liệu người chủ cẩn thận có sửa chữa khiếm khuyết trước đưa tàu, với hàng hóa chạy biển khơng? Để đảm bảo việc bảo quản tốt thực hiện, khơng có thay việc kiểm tra thích hợp thường xuyên tất khía cạnh tàu công tác vận hành tàu, công việc bảo dưỡng sửa chữa thực tàu Hơn nữa, tất quy trình dẫn thường trực có hiệu lực tàu cần xem xét lại để đảm bảo quy trình đầy đủ phù hợp cho việc tàu khơi chở hàng cách an tồn Tất công việc kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên phải thực thường xuyên cần thiết để tránh hỏng hóc cho tàu, nhân viên quy trình tàu Người đọc tham khảo Phần A, Hướng dẫn chung, cụ thể phần liên quan đến Bộ luật ISM, việc thực quy tắc thiết liên quan đến việc xem xét kỹ lưỡng thủ tục tàu Các nhận xét cụ thể hàm ý ISM trình bày Thuyền trưởng thuyền không nên dựa vào phát người thẩm định bên tổ chức phân loại người giám định người bảo lãnh Những người khảo sát có mối quan tâm khác thường không làm việc theo hướng dẫn, tiêu chuẩn yêu cầu giống Tất công việc kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên thủy thủ đoàn thực phải ghi chép ghi chép đầy đủ Nếu có cố xảy hàng hóa bị hư hỏng, giả thiết người vận chuyển không bảo quản tốt để làm cho tàu biển Để bác bỏ giả định này, người vận chuyển phải có chứng dạng sổ nhật ký, lịch làm việc, sổ công việc, đặc điểm công việc, tài khoản, thị thường trực, báo cáo thư từ đồng thời để chứng tỏ tàu quan tâm tốt để biển GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Done-cargo Ngồi nghĩa vụ bảo quản bảo dưỡng để làm cho tàu đủ khả biển, Quy tắc đặt nghĩa vụ người vận chuyển phải bảo quản chu đáo hàng hóa từ giao giao cho người nhận (xem Quy tắc hague, Điều III, quy tắc 2) Nếu hàng hóa, thời điểm giao hàng mát hư hỏng,bên vận chuyển phải giải thích hư hỏng mát xảy nào? Khoảng thời gian mà người vận chuyển phải bảo quản hàng hóa tốt xác định cách xem xét nhiều yếu tố khác Các hợp đồng liên quan (ví dụ, hợp đồng thuê tàu vận đơn) thường xác định khoảng thời gian mà người vận chuyển chịu trách nhiệm hàng hóa Tuy nhiên, luật pháp địa phương ghi đè từ chối công nhận điều khoản hợp đồng mâu thuẫn với quy định thông lệ địa phương GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Nghĩa vụ người vận chuyển làm việc cần thiết để giao hàng cho người nhận tình trạng tốt giao cho người vận chuyển Do đó, người vận chuyển phải đảm bảo tất hoạt động xếp dỡ hàng hóa, bao gồm xếp hàng, xếp hàng, vận chuyển dỡ hàng, thực cách cẩn thận hàng hóa trì Thuyền trưởng phải biết đầy đủ ý đặc biệt mà hàng hóa u cầu Thơng tin hướng dẫn liên quan đến việc xử lý hàng hóa nên người gửi hàng tìm kiếm văn Nếu thuyền trưởng có dè dặt thông tin này, thuyền trưởng nên yêu cầu hỗ trợ chủ tàu đại lý địa phương họ, người định chuyên gia chuyên gia khảo sát độc lập Thuyền trưởng phải đảm bảo tất thuyền viên nhận thức trách nhiệm cá nhân họ liên quan đến hoạt động vận chuyển hàng hóa, đặc biệt, liên quan đến việc giám sát kiểm soát công nhân bốc xếp việc xếp bảo quản hàng hóa GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Fire (Cháy) Ngọn lửa đâu tàu mức độ thiệt hại Trên tàu có vật liệu dễ cháy mà lửa tiếp cận Chi tiết thiệt hại hàng hóa Các nỗ lực thủy thủ đoàn để dập tắt đám cháy bao gồm chi tiết việc sử dụng bọt, khí CO, máy bơm di động (bao gồm tính tốn độ ổn định tàu thực để xác định phương án chữa cháy có sẵn) Chi tiết thương tích cá nhân Nếu có sẵn, đọc thiết bị đo nổ, Có nguy cháy nổ hay khơng có hay khơng bình chứa khí hết trơ Nếu tàu kéo phương tiện chữa cháy khác có liên quan, tên, chức vụ nơi dừng hoạt động chữa cháy chúng Thời gian thực để dập tắt đám cháy Nếu đám cháy nghiêm trọng, chuyên gia chữa cháy chủ tàu bổ nhiệm sớm nhất! xác định nguyên nhân cháy tư vấn phương pháp chữa cháy Người chủ cần đảm bảo khu vực bắt đầu đám cháy bị xáo trộn GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ War (Chiến tranh) Chi tiết tình hình chiến khu vực Cuộc cơng vào tàu có phải phần chiến dịch hay không Chi tiết công cuối vào tàu buôn Cơ hội công thứ hai Chi tiết thương tích cá nhân Chi tiết thiệt hại hàng hóa Thuyền trưởng phải đảm bảo Hiệp hội cứu hộ thông báo công mức độ thiệt hại Chi tiết nhiễm GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ e Report (Báo cáo) Thuyền trưởng thường chuẩn bị tường trình thực tế việc sau Điều thường dạng báo cáo cho chủ tàu ghi nhớ phụ tá để hỗ trợ việc chuẩn bị báo cáo Đây rõ ràng thực tiễn hữu ích tài khoản thực tế phải bổ sung cho hồ sơ chi tiết nêu không thay cho chúng GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Cargo responsibility clauses – charter party disputes Demise charters (hợp đồng theo tàu trần) Time charters (hợp đồng định hạn) GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Voyage charters (hợp đồng theo tuyến) GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ a Cơ sở khái niệm Trước hết, điều quan trọng cần phải nhận biết hiểu rõ, có hai 'hợp đồng vận tải' liên quan đến chuyến hàng cụ thể Có thể có hợp đồng vận chuyển chứng minh Bill of Lading Hợp đồng chủ hàng người chuyên chở Theo hầu hết bill of ladings English law, người vận chuyển gần chắn chủ tàu - có ngoại lệ quyền hạn khác trường hợp Các nghĩa vụ người chuyên chở thường xác định bởi, ví dụ, Điều III Quy tắc Một Hai Quy tắc Hague Hague Visby: Người vận chuyển bị ràng buộc trước bắt đầu chuyến để thực thẩm định a) Làm cho tàu có khả biển b) Có người, trang bị cung cấp tàu thích hợp c) Làm cho hầm chứa, khoang làm lạnh làm mát tất phận khác tàu mà hàng hóa chở, phù hợp an tồn cho việc tiếp nhận, vận chuyển bảo quản Theo quy định Điều IV, người vận chuyển phải xếp, dỡ, xếp, chở, giữ, chăm sóc dỡ hàng chở cách hợp lý cẩn thận Do đó, nghĩa vụ xếp xếp hàng hóa cách 'người vận chuyển - tức chủ tàu Nếu hàng hóa khơng xếp xếp cách bị hư hỏng khả năng, chủ hàng yêu cầu bồi thường yêu cầu bồi thường chống lại chủ tàu theo điều khoản Bill of lading GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Tuy nhiên, theo điều khoản Hợp đồng th tàu, người th vận chuyển đồng ý nhận trách nhiệm xếp xếp hàng hóa, v.v Trách nhiệm thường quy định điều khoản Hợp đồng thuê tàu mà gọi 'Điều khoản Trách nhiệm Hàng hóa' Chúng ta xem xét hai điều khoản vậy, theo hợp đồng chuyến theo hợp đồng thời gian, làm ví dụ, để hiểu liên quan: GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Điều khoản Điều khoản trách nhiệm chủ tàu Chủ tàu phải chịu trách nhiệm mát hư hỏng hàng hoá chậm trễ việc giao hàng hoá trường hợp mát, hư hỏng chậm trễ cá nhân có trách nhiệm phương diện chủ tàu Người quản lý làm cho tàu có khả biển mặt đảm bảo điều khiển, trang bị cung cấp phù hợp, hành động cá nhân phá sản chủ tàu Người quản lý họ Và chủ tàu không chịu trách nhiệm mát, thiệt hại chậm trễ phát sinh từ nguyên nhân khác, bỏ mặc vỡ nợ thuyền trưởng thuyền viên số người khác chủ tàu thuê tàu bờ, Điều khoản này, chịu trách nhiệm, tình trạng khơng đáng tin cậy Tàu xếp hàng bắt đầu chuyến lúc Điều khoản cần đọc với Điều khoản GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Điều khoản Xếp dỡ (a) Chi phí / Rủi ro Hàng hóa phải đưa vào hầm, bơm, xếp / đánh bằng, buộc, buộc / bảo đảm lấy từ hầm Người thuê vận chuyển trả lại, không chịu rủi ro, trách nhiệm chi phí Chủ tàu Người thuê tàu phải cung cấp đặt tất vật liệu chèn lót theo yêu cầu để xếp bảo vệ hàng hóa tàu cách thích hợp, Chủ tàu cho phép sử dụng tất vật liệu chèn lót có sẵn tàu Người thuê tàu phải chịu trách nhiệm tốn chi phí dỡ bỏ đệm lót sau dỡ hàng theo Hợp đồng thuê tàu thời gian tính dỡ bỏ đệm lót GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ b Rủi ro / vấn đề tiềm ẩn Bản chất vấn đề thường phát sinh ai, thuyền trưởng / công ty quản li tàu người thuê tàu, chịu trách nhiệm xếp, xếp dỡ tàu theo điều khoản Bên thuê tàu điều chỉnh Bên 'có trách nhiệm thường bên phải chịu trách nhiệm hậu việc không thực công việc cách Tuy nhiên, điều lúc diễn thuận lợi xét mặt việc, người thuê tàu phải chịu trách nhiệm xếp xếp hàng, v.v - thuyền trưởng / người khai thác tàu ln có trách nhiệm đảm bảo tàu đủ khả biển bắt đầu chuyến có trách nhiệm đảm bảo người thuê tàu không xếp / xếp hàng hóa theo cách gây nguy hiểm cho tàu , ví dụ: tính ổn định, bảo đảm không đầy đủ, v.v Thuyền trưởng phải cẩn thận để khơng vượt q trách nhiệm - làm ơng ta có nguy chuyển trách nhiệm, trách nhiệm cuối từ người thuê tàu sang chủ tàu Rõ ràng phải can thiệp thấy người thuê tàu người bốc xếp họ làm điều có khả ảnh hưởng đến khả biển tàu Tuy nhiên, captain khơng có nghĩa vụ phải cho họ biết họ nên làm - thực làm điều họ làm theo lời khuyên hàng hóa sau bị hư hỏng trách nhiệm / trách nhiệm thuộc thuyền trưởng / chủ tàu Tương tự, người thuê vận chuyển xếp hàng hóa theo cách làm hỏng hàng hóa khác, khơng gây nguy hiểm cho tàu thuyền trưởng nhắc nhở người thuê tàu sai sót cách thức họ nên để họ tìm giải pháp thay GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Rõ ràng, điều làm cho thuyền trưởng mâu thuẫn với nghĩa vụ chủ hàng theo hợp đồng vận chuyển chứng minh B / L Nếu thuyền trưởng thấy phải đối mặt với loại tình này, ơng nên liên hệ với cơng ty để hướng dẫn dẫn Có thể thích hợp để cân nhắc việc gọi cho đại diện P&I địa phương / thuê nhà giám định độc lập, người hỗ trợ tổng thể hỗ trợ tìm kiếm giải pháp tốt Rõ ràng giải pháp tốt không để tranh chấp phát sinh từ đầu Điều đạt tốt tất người tham gia làm việc nhóm Một họp trước xếp hàng đảm bảo tất người rõ làm tất bên hài lòng với đề xuất liên quan đến việc xếp xếp hàng hóa Nếu có khác biệt quan điểm, chúng giải giai đoạn GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ d yêu cầu chất chứng Bản chất chứng điều tra tỉ mỉ khía cạnh liên quan đến người thuê tàu cấp ví dụ giám sát hàng hóa, người xếp dỡ, đại lý thuyền trưởng Điều bổ sung cho chứng cần thiết để giải khiếu nại hàng hóa chủ hàng / người bảo lãnh hàng hóa ủy quyền xuất trình - vấn đề này, xem phần 'Hư hỏng, mát thiếu hụt hàng hóa' đầu chương chung chứng bổ sung yêu cầu bao gồm: • Biên họp xếp hàng trước thuyền trưởng, đại diện người thuê tàu nhân viên bốc xếp để thảo luận việc xếp xếp hàng hóa, • Bản hợp đồng thuê tàu hợp đồng thuê tàu trung gian nào, • Bản văn nào, gửi email, fax, vv hướng dẫn từ công ty quản lí tàu / người thuê tàu liên quan đến điều khoản C / P cụ thể hoạt động bơm hàng xếp hàng trách nhiệm thuyền trưởng, GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ • Bản danh thiếp, nguồn chi tiết khác người bị xử lý trình xếp hàng, • Hình ảnh / băng ghi hình cảnh nhân viên bốc xếp xử lý tồi ăn cắp hàng hóa, • Bản Thư phản đối người th tàu / đại lý / người bốc xếp họ liên quan đến hành vi ăn cắp vặt, xếp dỡ tồi, xếp hàng xấu, hút thuốc, v.v người thuê tàu, đại lý họ cơng nhân bốc xếp • bao gồm ghi thảo luận trao đổi qua điện thoại nào, Bản thư từ với người điều khiển tàu Văn phòng giám đốc, bao gồm ghi điện đàm nào, • Biên họp mà thuyền trưởng phản đối phương pháp lưu trữ cụ thể (tốt thảo luận nên lưu ghi văn bản) định - lập biên bản, viết thư phản đối, v.v thuyền trưởng không nên cố gắng yêu cầu người thuê tàu, người đại diện họ, ký tên / viết tắt - xác nhận nhận GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ f Nghiên cứu điển hình Bối cảnh vụ việc Một tàu hàng rời 35.000 dwt thuê thời gian theo hình thức Hợp đồng thuê tàu NYPE 1993 Con tàu phải chất đầy hàng hóa gồm thép đường ống Một người thuê chở hàng có mặt suốt q trình xếp hàng Những người thuê tàu dự định chất phiến đá vào theo phương pháp Xếp hàng theo khối California đường ống cạnh hầm chứa Trong trình tải phiến đá, thuyền trưởng phản đối hương pháp xếp hàng điều mà ông cho thiếu sót việc buộc dây Người lái siêu xe khẳng định phương pháp xếp hàng áp dụng nói với thuyền trưởng khơng nên can thiệp Sau đó, thuyền trưởng lập kế hoạch chất hàng riêng quy định chi tiết cách xếp hàng bảo đảm hàng hóa - điều khác so với kế hoạch ban đầu người thuê tàu Người thuê tàu cần nhanh chóng quay đầu tàu đó, họ đồng ý, với phản đối, tuân theo hướng dẫn thuyền trưởng việc xếp hàng bảo đảm Trong chuyến tàu gặp thời tiết mưa lớn Một số thép bị xê dịch đống đồ gây hư hỏng đáng kể cho ống thép Chủ hàng ống thép bị hư hỏng khởi kiện chủ tàu, với tư cách người vận chuyển theo B / L Các chủ tàu cố gắng yêu cầu bồi thường người thuê tàu định hạn theo điều khoản NYPE C / P Tranh chấp theo hợp đồng thuê tàu đưa tranh luận Xem xét chứng liên quan Cả người thuê vận chuyển hàng thuyền trưởng không lưu giữ ghi thảo luận mà họ có trình bốc hàng Người thuê tàu đưa kế hoạch chất hàng ban đầu họ thuyền trưởng đưa kế hoạch chất hàng Người chủ chấp nhận ơng kiểm sốt q mức siêu xe khẳng định hàng hóa thép phải chất, xếp gọn đảm bảo theo u cầu ơng Thuyền trưởng giải thích báo cáo với cơng ty điều hành tàu đề xuất người thuê tàu Kho hàng California khơng an tồn Những người thuê tàu đưa chuyên gia khẳng định Xếp hàng khối California phương pháp thông thường sử dụng việc vận chuyển thép GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ Kết thẩm phán khơng cơng nhận phương pháp khơng phải vấn đề họ phải xem xét Nhiệm vụ họ xem xét liệu người chủ có vượt trách nhiệm theo Điều biểu mẫu NYPE hay không Các thẩm phán kết luận đó, thay mặt chủ tàu nhận trách nhiệm nghĩa vụ hoạt động xếp hàng xếp hàng Người th tàu khơng có nghĩa vụ bồi thường cho chủ tàu khiếu nại mà họ giải với quyền lợi hàng hóa hư hỏng ống thép Nếu thuyền trưởng nghi ngờ tính phù hợp California Block Stow đề xuất, ông nên gọi thêm trợ giúp - từ văn phòng điều hành tàu đại diện Câu lạc P&I địa phương / chuyên gia khảo sát thép Nếu thích hợp, người th tàu thông báo họ không phép tải cách sử dụng phương pháp Xếp chồng khối California thông báo họ phải đưa phương pháp thay mà thuyền trưởng xem xét tuyên bố liệu có coi két an tồn hay khơng phương pháp đầy đủ Một lý để gọi thêm trợ giúp / tư vấn giai đoạn đầu người thuê tàu định hạn cố gắng ngừng thuê tàu trường hợp rõ ràng làm leo thang vấn đề tranh chấp GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ GROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứGROUP.p.r.e.s.e.n.TAT.i.o.n.thu.thập.chứng.cứ

Ngày đăng: 09/11/2023, 00:25

w