Khảo sát đánh giá tình trạng ô nhiễm không khí tại các nút giao thông lớn của tp hcm tác động của nó tới sức khỏe lực lượng cảnh sát giao thông và đề xuất các giải pháp hạn chế

PHẦN MỞ ĐẦU Tên đề tài: Khảo sát đánh giá tình trạng nhiễm khơng khí nút giao thơng lớn thành phố Hồ Chí Minh, tác động tới sức khoẻ lực lượng cảnh sát giao thông đề xuất giải pháp hạn chế Chủ nhiệm đề tài: PGS.TS Nguyễn Bá Toại Cơ quan chủ trì: Viện Nghiên cứu Cơng nghệ Mơi trường Bảo hộ lao động Thời gian thực đề tài: 24 tháng, từ 12/2007 đến 12/2009 Kinh phí duyệt: Tổng kinh phí duyệt: 500.000.000đ Mục tiêu: + Đánh giá ảnh hưởng mơi trường khơng khí nhiễm tới sức khoẻ chiến sĩ cảnh sát giao thông thường xuyên làm việc nút giao thông + Đề xuất biện pháp giảm thiểu ô nhiễm, bảo vệ sức khoẻ lực lượng cảnh sát giao thông trực tiếp làm việc nút giao thông Nội dung: + Xây dựng phương pháp luận nghiên cứu + Thu thập số liệu nhiễm khơng khí tuyến đường, số liệu sức khoẻ lực lượng cảnh sát giao thơng (nhóm khảo sát nhóm đối chứng) + Tham khảo tài liệu, cơng trình nghiên cứu nước chất nhiễm cần đánh giá lan toả chất ô nhiễm nút giao thơng + Tham khảo tài liệu, cơng trình nghiên cứu nước, lựa chọn phương pháp thích hợp đánh giá tác động nhiễm khơng khí tới sức khoẻ + Khảo sát, đo đạc, lấy số liệu bổ sung so sánh yếu tố nhiễm khơng khí nút giao thông quan trọng thành phố + Điều tra xã hội học môi trường sống, chế độ làm việc tổn thất liên quan đến sức khỏe tác động nhiễm khơng khí (nhóm khảo sát nhóm đối chứng) + Khám sức khoẻ chiến sĩ giao thơng nhóm khảo sát nhóm đối chứng Đánh giá tác động ô nhiễm đến sức khỏe đề xuất biện pháp bảo vệ sức khoẻ chiến sĩ cảnh sát giao thông + Đánh giá yếu tố gây ô nhiễm đề xuất biện pháp giảm thiểu ô nhiễm + Đánh giá kết điều tra xã hội học + Bản hướng dẫn ngắn gọn phương pháp tự bảo vệ, phịng chống nhiễm khơng khí, giữ gìn sức khoẻ cho lực lượng cảnh sát giao thông Sản phẩm + Các báo cáo chuyên đề, báo cáo tóm tắt, báo cáo tổng hợp với giải pháp cụ thể đề xuất: Giải pháp quản lý giao thông; Giải pháp Quản lý môi trường; Giải pháp kỹ thuật Giải pháp quản lý y tế + Bảng số liệu yếu tố nhiễm khơng khí tình trạng sức khỏe liên quan đến nhiễm khơng khí + Bản hướng dẫn phương pháp tự bảo vệ, phòng chống nhiễm, giữ gìn sức khỏe cho CSGT + Bài báo Các tổ chức, cá nhân phối hợp thực đề tài TT Tên tổ chức, cá nhân Cơ quan công tác Nội dung công việc tham gia Nguyễn Bá Toại Viện NC CN Môi trường & BHLĐ Bùi Sỹ Lý Viện NC CN Môi trường & BHLĐ Bùi Quang Trung TT KTMT ĐT&KCN - ĐHXD Trần Ngọc Quang TT KTMT ĐT&KCN - ĐHXD Võ Quang Đức Viện NC CN Môi trường & BHLĐ Mảng sức khỏe, Trương thị Bảo Chi Cty TNHH trang thiết bị BHLĐ & Xử lí mơi trường Mảng ô nhiễm, Lê Thị Tuyết Lan Đại học Y Dược Tp.HCM Chủ trì Mảng nhiễm, giải pháp Mảng ô nhiễm, giải pháp Mảng ô nhiễm, giải pháp môi trường giải pháp Mảng sức khoẻ giải pháp TT Tên tổ chức, cá nhân Cơ quan công tác Hùynh Tân Tiến Chi cục BVMT TP.HCM Mảng ô nhiễm, Sở CA TP HCM Mảng sức khoẻ giải pháp 10 TT sức khỏe lao động – môi trường Nội dung công việc tham gia Mảng sức khoẻ giải pháp giải pháp CHƯƠNG TỔNG QUAN TÀI LIỆU 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu thuộc lĩnh vực đề tài 1.1.1 Ngoài nước: a Các nghiên cứu chung ảnh hưởng ô nhiễm đến sức khoẻ Nghiên cứu ảnh hưởng ô nhiễm mơi trường nói chung, nhiễm khơng khí nói riêng đến sức khoẻ người nhiều nước giới quan tâm từ năm 1972 nâng tầm xem xét, giải cấp tồn cầu hội nghị LHQ mơi trường tổ chức Stockholm, Thuỵ Điển Hội nghị quốc tế lần thứ Môi trường Sức khoẻ tổ chức Thuỵ Điển vào năm 1991 hội nghị lần thứ tổ chức Nam Phi vào năm 2004 Về ảnh hưởng nhiễm khơng khí tới sức khoẻ, đề tài nghiên cứu giới hoạt động khuôn khổ chương trình “Giảm thiểu rủi ro sức khoẻ gây nhiễm ảnh hưởng có hại từ môi trường” Tổ chức Y tế giới (WHO) điều phối tập trung vào: + Về lĩnh vực nghiên cứu: nhiễm khơng khí nhà nhiễm khơng khí ngồi nhà + Về nội dung nghiên cứu: xem xét đánh giá mức độ tác động chất nhiễm khơng khí, bệnh tật tác động đến sức khoẻ người, biện pháp hạn chế tác động xấu ô nhiễm không khí biện pháp nâng cao khả nghiên cứu nhằm phản ánh ngày xác tác động nhiễm khơng khí Để tìm câu trả lời cho nội dung nghiên cứu trên, thời gian qua nhà khoa học giới thực nhiều cơng trình nghiên cứu Nổi bật chương trình nghiên cứu sau đây: ƒ Chương trình nghiên cứu nhiễm khơng khí sức khoẻ nước châu Âu (Air Pollution and Health - An European Information System - APHEIS programe): tiến hành đồng thời 12 quốc gia châu Âu 26 thành phố Các thành phố tiến hành nghiên cứu Athens, Barcelona, Bilbao, Bordeaux, Bucharest, Budapest, Celje, Cracow, Dublin, Gothenburg, Le Havre, Lille, Ljubljana, London, Lyon, Madrid, Marseille, Paris, Rome, Rouen, Seville, Stockholm, Strasbourg, Tel Aviv, Toulouse Valencia Chương trình tiến hành theo giai đoạn từ năm 1999 tới dự kiến tiếp tục năm tới Đối tượng nghiên cứu dân cư thị Chương trình nghiên cứu nhằm mục tiêu xây dựng tranh tổng thể tác động nhiễm khơng khí tới quốc gia châu Âu, thiết lập mạng liệu tình trạng nhiễm sức khoẻ giúp nhà khoa học, nhà hoạch định sách người quan tâm chia sẻ thơng tin từ tiến tới xây dựng chiến lược bảo vệ người dân tránh tác động xấu nhiễm khơng khí Sau giai đoạn nghiên cứu, nhà khoa học cho thấy ô nhiễm khơng khí ngày tác động xấu đến người châu Âu Về chất ô nhiễm tác động đến sức khoẻ người, ngồi chất thơng thường PM10, SO2, CO cần đặc biệt lưu ý PM2,5, O3 mặt đất, NOx, khói đen hợp chất cacbua hydro CxHy Về bệnh tật gây cho người, ngồi bệnh thơng thường đường hơ hấp cần lưu ý đến bệnh tim mạch ung thư phổi Các nhà khoa học tính tốn đưa khuyến nghị nồng độ cho phép chất ô nhiễm để giảm tác động ô nhiễm khơng khí Ví dụ với PM2,5 15 µg/m3, PM10 20 µg/m3 (trị số trung bình năm vào năm 2010) ƒ Chương trình nghiên cứu nhiễm khơng khí sức khoẻ học viện nghiên cứu sức khoẻ (The Health Effect Institute), thành viên cục BVMT Hoa Kỳ: Trong suốt 20 năm qua học viện tập trung nghiên cứu chất ô nhiễm tác động chúng tới sức khoẻ người Về chất ô nhiễm tác giả giành nhiều ý tới bụi PM10, PM2,5, khói thải diezen, benzen hỗn hợp nhiễm (air pollution mixture) Về tác động tới sức khoẻ, nghiên cứu tập trung vào khu dân cư Các bệnh ý xem xét bệnh thơng thường nhiễm trùng đường hơ hấp cấp tính mãn tính cịn có bệnh tim, mạch ung thư Đặc biệt Học viện phối hợp với Tổ chức khơng khí cho thành phố châu Á (Clean Air Initiative for Asian Cities CAI - Asia) tiến hành nghiên cứu tác động ô nhiễm khơng khí tới sức khoẻ quốc gia châu Á thơng qua chương trình Sức khoẻ cộng đồng ô nhiễm không khí châu Á (Public Health and Air Pollution in Asia - PAPA) chương trình nghiên cứu tiến hành Nhật Bản, Nam Triều Tiên, ấn Độ, Thái Lan, Malaysia, Indonesia, Singapore Trung Quốc Mới với hỗ trợ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) số tổ chức quốc tế khác, chương trình nghiên cứu “Ơ nhiễm khơng khí, nghèo đói ảnh hưởng sức khỏe Tp HCM, Việt Nam” (Air Pollution, Poverty and Health Effects in HCM City, Vietnam – APPH) triển khai từ 10/2006 nhằm nghiên cứu mối quan hệ ô nhiễm không khí, sức khỏe đói nghèo Dự án dự kiến kéo dài 30 tháng Các chương trình nghiên cứu mang lại hỗ trợ đắc lực cho nhà khoa học nhà quản lý châu Á công tác nghiên cứu quản lý mơi trường khơng khí b Nghiên cứu ảnh hưởng nhiễm khơng khí CSGT Các nghiên cứu không đến mức gây nhiễm độc cấp tính, sau thời gian dài tiếp xúc chất nhiễm khơng khí gây biểu mãn tính Dưới số kết nghiên cứu khoảng năm gần ƒ Từ năm 2000 nhà khoa học Italia theo dõi năm liền triệu chứng hơ hấp chức phổi 290 CSGT có độ tuổi trung bình 39 ± 8,3 tuổi tuổi nghề trung bình 11,4 ± 8,2 năm Kết cho thấy tỷ lệ triệu chứng đường hô hấp nhóm điều hành giao thơng 28%, cao nhóm hành 11% (với p = 0006) Khơng có suy giảm nhanh chức thơng khí FEV1 FVC nhóm tiếp xúc nhóm đối chứng Các tác giả củng thời gian năm chưa đủ cho nghiên cứu tập [13] Năm 2006 công bố kết nghiên cứu bệnh dị ứng đường hô hấp CSGT Bari, Italia cho thấy yếu tố môi trường đóng vai trị then chốt việc làm gia tăng bệnh đường hơ hấp Có đến 61% đối tượng nghiên cứu có test dị ngun dương tính [Biological monitoring and allergic sensitization in traffic police officers exposured to urban air pollution] Tại Bologna (Italia) vào năm 2006 nghiên cứu sai khác liều tiếp xúc có nhiễm bụi hơ hấp dung mơi hữu (bao gồm benzen) với vị trí cố định Các nhà khoa học theo dõi 126 CSGT 50 nhân viên bãi đỗ xe đến kết luận mức liều tiếp xúc cá nhân CSGT cao so với trạm quan trắc cố định (p