Tiểu luận QTKD - Phân tích mô hình kinh doanh hãng hàng không Vietnam Airlines

PHẦN MỞ ĐẦU Xã hội ngày phát triển kéo theo thị yếu người dân tăng cao Với mưu cầu sống dịch chuyển không ngừng, để đáp ứng nhu cầu lại trở nên thuận lợi hãng hàng không bắt đầu đời Ở Việt Nam từ lâu hãng hàng không Vietnam Airlines hãng người Việt Nam tin dùng Vì khơng khó để Vietnam Airlines khẳng định vị trí hãng hàng không số Việt Nam Giữ vai trị chủ lực giao thơng hàng khơng Việt Nam, trải qua 20 năm không ngừng phát triển, Vietnam Airlines khẳng định vị Hãng hàng khơng quốc gia có quy mơ hoạt động tồn cầu có tầm cỡ khu vực Năm 2015 đánh dấu bước ngoặt lớn Vietnam Airlines thức chuyển đổi mơ hình hoạt động sang cơng ty cổ phần, qua mối quan hệ gắn bó với cổ đơng thể mạnh mẽ đóng vai trò quan trọng phát triển bền vững Vietnam Airlines Kết hợp sở lý thuyết thực trạng công ty Vietnam Airlines xin đưa số phân tích yếu tố mơ hình kinh doanh, phân tích mơ hình kinh doanh tổng công ty Vietnam airlnes để làm rõ ảnh hưởng công ty đến ngành hàng không Việt Nam nói chung ngành hàng khơng quốc tế nói riêng PHẦN NỘI DUNG CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ MÔI TRƯỜNG KINH DOANH Cơ sở lý thuyết cho việc phân tích dự báo mơi trường kinh doanh Môi trường kinh doanh doanh nghiệp chứa đựng loại nhân tố khác nhau, nhân tố tác động đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp theo chiều hướng tích cực hay tiêu cực Mơi trường kinh doanh chia thành loại: Môi trường bên mơi trường bên ngồi 1.1 Mơi trường bên ngồi Mơi trường bên ngồi thị trường doanh nghiệp, nơi chứa đựng hàng loạt yếu tố khác phức tạp, không lệ thuộc không bị doanh nghiệp chi phối Các yếu tố thuộc mơi trường bên ngồi có nhiều thuộc loại yếu tố khơng kiểm sốt Có thể phân yếu tố khơng kiểm sốt thành nhóm khác tùy theo tính chất chúng như: - Những yếu tố thuộc mơi trường kinh tế: Tình hình kinh tế chung, mức thu nhập, phân bố thu nhập theo tầng lớp xã hội, - Những yếu tố thuộc mơi trường trị - pháp luật: luật lệ có ảnh hưởng mạnh mẽ đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Luật pháp điều tiết hoạt động kinh doanh, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, bảo vệ lợi ích tồn xã hội - Những yếu tố thuộc môi trường xã hội, nhân khẩu: vấn đề dân số, mật độ dân cư, - Những yếu tố thuộc mơi trường văn hóa: thói quen, tập quán, tín ngưỡng, - Những yếu tố thuộc môi trường khoa học kỹ thuật: công nghệ cao làm tăng suất, nâng cao chất lượng sản phẩm, lực cạnh tranh cao - Môi trường tự nhiên: tài nguyên thiên nhiên, vấn đề ô nhiễm môi trường vấn đề có liên quan đến hoạt động doanh nghiệp, có ảnh hưởng đến sản phẩm mà doanh nghiệp đưa thị trường 1.2 Môi trường bên Môi trường bên bối cảnh thuộc nội doanh nghiệp, chứa đựng yếu tố chủ quan công ty, doanh nghiệp kiểm sốt để quản lý hoạt động kinh doanh Các nhân tố kiểm sốt thuộc mơi trường bên kể là: Tình hình tài chính, trình độ cơng nghệ, đội ngũ cán bộ, nhân viên Trong định từ cấp thuộc doanh nghiệp có ý nghĩa quan trọng cả, định đưa hay sai ảnh hưởng tốt hay xấu đến kết hoạt động kinh doanh doanh nghiệp CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY VIETNAM AIRLINES 2.1 Trụ sở - Trụ sở chính: 200 Nguyễn Sơn, Phường Bồ Đề, Quận Long Biên, Thành phố Hà Nội 2.2 Mô tả ngắn - Tên tiếng Việt: Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – CTCP - Tên tiếng Anh: Vietnam Airlines JSC - Tên viết tắt: Vietnam Airlines - Logo: - Vốn điều lệ: 11.198.648.400.000 đồng (Bằng chữ: Mười nghìn, trăm chín mươi tám tỷ, sáu trăm bốn mươi tám triệu bốn trăm nghìn đồng chẵn) - Điện thoại: (84.4) 38272289 - Fax: (84.4) 38722375 - Website: www.vietnamairlines.com - Mã số thuế: 0100107518 - Đăng ký kinh doanh: 0100107518 Sở Kế hoạch Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp lần đầu ngày 30 tháng 06 năm 2010, thay đổi lần thứ ngày 01 tháng 04 năm 2015 2.3 Lịch sử hình thành phát triển Lịch sử Vietnam Airlines tháng 01/1956, Cục Hàng không dân dụng Chính phủ thành lập, đánh dấu đời ngành Hàng không dân dụng Việt Nam Vào thời điểm đó, đội bay cịn nhỏ, với 05 máy bay cánh quạt IL 14, AN 2, Aero 45… Chuyến bay nội địa khai trương vào tháng 9/1956 Tháng 4/1993, Vietnam Airlines thức thành lập với tư cách đơn vị kinh doanh vận tải hàng khơng có quy mơ lớn Nhà nước (khi có tên gọi Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam) Ngày 27/5/1995, Tổng công ty Hàng không Việt Nam thành lập theo Quyết định số 328/TTg Thủ tướng Chính phủ sở liên kết 20 doanh nghiệp ngành hàng không Việt Nam lấy Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam làm nòng cốt Trải qua 20 năm lịch sử phát triển, Tổng công ty Hàng không Việt Nam góp phần quan trọng phát triển ngành Hàng khơng dân dụng Việt Nam đóng góp to lớn phát triển kinh tế, xã hội nghiệp cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước Chặng đường phát triển công ty Năm 1956 Sự kiện Cục hàng khơng dân dụng Chính phủ thành lập đánh 1993 dấu đời ngành hàng không dân dụng Việt Nam Thành lập hãng hàng không Quốc gia Việt Nam Thành lập Tổng công ty hàng không Việt Nam gồm Hãng 1995 hàng không quốc gia Việt Nam 20 doanh nghiệp ngành Vietnam Airlines giới thiệu biẻu tượng – Bông Sen 2002 2003 Vàng gắn với cải tiến vượt trội chất lượng dịch vụ, mở rộng mạng đường bay đặc biệt nâng cấp đôị bay VNA Tổ chức lại hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ - theo Quyết định số 372/QĐ-TTG ngày 4/4/2003 Thủ tướng Chính phủ Tiếp nhận đưa vào khai thác máy bay đại với nhiều tính ưu việt Boeing 777 đầu tiên, 2006 kiện khởi đầu chương trình đại hố đơị bay Trở thành thành viên thức IATA Hợp tác hỗ trợ Chính phủ Cambodia thành lập Hãng 2009 hàng không Cambodia Angkor Air, vốn điều lệ 100 triệu la Mỹ, VNA góp 49% Chuyển thành cơng ty TNHH thành viên Nhà nước 2010 làm chủ sở hữu, Chính thức trở thành thành viên thứ 10 Liên minh hàng khơng tồn cầu Skyteam Tiếp nhận quản lý phần vốn góp cổ đơng Nhà nước 2012 01/2013 05/2014 09/2014 11/2014 03/2015 Công ty cổ phần Hàng không Jestar Pacific Airlines, trở thành cổ đông lớn với tỉ lệ nắm giữ 68, 46% vốn điều lệ Bộ GTVT phê duyệt thời điểm xác định GTDN để cổ phần hố Cơng ty mẹ - Tổng cơng ty HKVN ngày 31/3/2013 Bộ GTVT phê duyệt giá trị doanh nghiệp cổ phần hố Cơng ty mẹ - Tổng cơng ty HKVN Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Phương án cổ phần hố Cơng ty mẹ - Tổng cơng ty HKVN Vietnam Airlines hoàn thành chào bán cổ phần lần đầu công chúng Vietnam Airlines họp Đại hội đồng Cổ đông lần đầu thông qua Điều lệ Công ty Cổ phần 2.4 Mạng lưới kinh doanh tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines hãng hàng khơng có hệ thống mạng bán lớn Việt Nam Gồm có: đơn vị trực thuộc, 25 chi nhánh 22 tỉnh, thành phố lớn Việt Nam như: Hà Nội, Hải Phịng, Thành phố Hồ Chí Minh, Cần Thơ, Buôn Ma Thuột, Cà Mau, Cam Ranh, Côn Đảo, Chu Lai, Đà Lạt, Đà Nẵng, Điện Biên Phủ, Đồng Hới, Huế, Pleiku, Quy Nhơn, Rạch Giá, Thanh Hóa, Tuy Hòa, Vân Đồn, Vinh, Phú Quốc - Vietnam Airlines có mạng lưới kinh doanh bao phủ rộng khắp địa lý khu vực Châu Âu, Châu Á, Châu Đại Dương Bắc Mỹ với 31 chi nhánh văn phòng đại diện 19 quốc gia vùng lãnh thổ, đáp ứng nhu cầu thị trường khách hàng khắp nơi toàn giới 2.5 Chức năng, nhiệm vụ đặc điểm sản xuất kinh doanh Tổng công ty Hàng không Việt Nam 2.5.1 Chức năng, nhiệm vụ tổng công ty Hàng không Việt Nam Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam có chức nhiệm vụ như: - Tiến hành hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải hàng không hàng hóa hành khách nước quốc tế theo sách, kế hoạch phát triển hàng không dân dụng Nhà nước đề - Xây dựng chiến lược phát triển, đầu tư, huy động nguồn vốn, thuê mua sắm máy bay, bảo dưỡng, sửa chữa đại tu thiết bị, xuất nhập vật tư, thiết bị, phụ tùng, nguyên nhiên vật liệu phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh tổng công ty 2.5.2 Đặc điểm sản xuất kinh doanh tổng công ty hàng không Việt Nam - Vận chuyển đường hàng không hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu kiện, bưu phẩm, thư từ - Bảo dưỡng đại tu máy bay, động cơ, phụ tùng, thiết bị hàng không thiết bị kỹ thuật khác, đảm bảo cho kinh doanh đồng thời cung ứng dịch vụ kỹ thuật phụ tùng cho hãng hàng khơng nước nước ngồi - Xuất nhập máy bay, động cơ, phụ tùng, thiết bị ngành hàng không mặt hàng khác theo quy định pháp luật - Cung cấp dịch vụ khác dịch vụ thương mại mặt đất, dịch vụ nhà ga hành khách hàng hóa, dich vụ vận chuyển lưu giữ hàng hóa, dịch vụ thương mại bán hàng miễn thuế ga hàng khơng 2.6 Tầm nhìn sứ mệnh giá trị cốt lõi 2.6.1 Tầm nhìn sứ mệnh - Trở thành Hãng hàng không hàng đầu Châu Á khách hàng tin yêu lựa chọn - Là Hãng hàng không quốc gia, lực lượng vận tải chủ lực Việt Nam - Cung cấp dịch vụ vận tải hàng không dịch vụ đồng đa dạng, chất lượng cao - Tạo dựng môi trường làm việc thân thiện, chuyên nghiệp, nhiều hội phát triển thành đạt cho người lao động Kinh doanh có hiệu quả, đảm bảo lợi ích bền vững cho cổ đơng 2.6.2 Giá trị cốt lõi - An toàn số 1, tảng cho hoạt động - Khách hàng trung tâm Vietnam Airlines thấu hiểu phát triển tổ chức gắn liền với tin yêu khách hàng - Người lao động tài sản quý giá Mọi sách đãi ngộ xây dựng sở cơng lợi ích xứng đáng để trì gắn kết tạo sức mạnh đồn kết tổ chức - Khơng ngừng sáng tạo Lấy sáng tạo phương châm đổi mới, Vietnam Airlines đổi không ngừng lĩnh vực với tư đột phá để đạt thành công lớn CHƯƠNG III MƠ HÌNH KINH DOANH CỦA HÃNG HÀNG KHƠNG QUỐC GIA VIỆT NAM 3.MƠ HÌNH KINH DOANH CỦA HÃNG HÀNG KHƠNG 3.1 MƠ HÌNH KINH DOANH LÀ GÌ Một mơ hình kinh doanh phản ánh cách doanh nghiệp kiếm tiền Đồng thời, giải thích nguồn thu công ty đến từ đâu, nguồn thu cung cấp mức độ thường xuyên Vì điều bạn biết cơng ty bán đồ ăn nhanh máy tính chắn chưa đủ để có nhìn xác khoản đầu tư cơng ty Thay vào điều cần làm đào sâu nghiên cứu kỹ mô hình kiếm tiền doanh nghiệp xác Khi ngành cơng nghiệp thay đổi, cơng ty khơng thể tiếp tục ứng dụng mơ hình kinh doanh lỗi thời Tỷ trường hợp Kodak ngành công nghiệp máy ảnh Máy ảnh phim truyền thống mang lại nhiều tiền cho Kodak, người dùng khơng phải mua nhiều phim để chụp ảnh mà sau chí cịn tiêu nhiều để rửa ảnh Nhưng máy ảnh kỹ thuật số lại trách việc phải dùng phim phí rửa ảnh Vì vậy, để đối phó, Kodak phải tạo mơ hình kinh doanh Công ty thành lập trung tâm in kỹ thuật số, người dùng rửa ảnh giấy Kodak hãng Nếu trước mơ hình kinh doanh dựa vào bán phim quy trình rửa ảnh mơ hình kinh doanh lại phần lớn dựa vào ảnh giấy hãng Mơ hình kinh doanh công ty không lúc rõ ràng 3.2 MƠ HÌNH KINH DOANH Hãng hàng khơng quốc gia Việt Nam hãng hàng không quốc gia nước cộng hồ xã hội chủ nghĩa Việt Nam, có trụ sở đặt hai sân bay lớn sân bay quốc tế Nội Bài sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất Mặc dù ngành hàng không Việt Nam tham gia hoạt động kinh doanh 22 năm thực kinh doanh kinh tế thị trường khoảng 10 năm, với quãng thời gian ngắn thực chất giai đoạn tiếp cận với kinh tế thị trường, lại có lần thay đổi cấu tổ chức cấu vận hành thiên mơ hình truyền thống phối theo kiểu kim tự tháp Với cấu cản trở nhiều tốc độ xử lí thơng tin khả phát huy nguồn nội lực VNA để thích ứng với mơi trường kinh doanh mang tính tồn cầu  Ngành nghề kinh doanh - Vận tải hàng khơng hành khách, hành lý, hàng hố bưu kiện nước - Bay dịch vụ, sửa chữa máy bay, sản xuất, sửa chữa trang thiết bị hàng không - Sản xuất thực phẩm, hàng tiêu dùng - Kinh doanh hàng thương nghiệp, xuất nhập khẩu, xăng dầu, bất động sản - Vận tải mặt đất, du lịch, khách sạn, in quảng cáo - Tư vấn đầu tư - Khảo sát thiết kế xây dựng - Đào tạo cung ứng lao động - Cho thuê tài sản - Kinh doanh ngành nghề khác theo quy định phủ Trong hãng hàng không khác khu vực giới khai thác với VNA lại có bề dày kinh nghiệm kinh doanh kinh tế thị trường hàng vài chục năm 10 Cơ cấu tổ chức thiên mô hình truyền thơng theo kiểu kim tự tháp cấu với đỉnh điểm, vài quan chức trung gian tảng gắn với thị trường Tại vị trí cao cơng ty tổng giám đốc phụ trách theo khối Họ chuyên gia đào tạo có kinh nghiệm lĩnh vực sản xuất, kinh doanh, tài thị trường Nhiệm vụ nhóm lãnh đạo cao cấp điều hành hoạt động Một nhóm người lãnh đạo cấp trung gian khác ( ban, ngành…) chuyển định lãnh đạo cấp cao thành hưỡng dẫn, điều lệ, hướng dẫn, điều lệ, sách xuống phận trực tiếp hoạt động kinh doanh Người phụ trách phận chuyển mệnh lệnh đến nhân viên cấp dưới.Cuối thông tin phản hồi từ khách hàng hay thị trường chuyển ngược lại theo trình tự cấp quản lý Kể từ có sách đổi mới, mở cửa hội nhập với Quốc tế Đảng nhà nước, ngành Hàng khơng nói chung VNA nói riêng có nhiều hội điều kiện phát triển VNA phát triển nhanh đội bay máy bay hệ mới, đại Mở rộng đường bay mới, đặc biệt đường bay Quốc tế Mở rộng quan hệ hợp tác Quốc với nhiều hãng hàng không, ký kết hợp đồng với đại lý tổng đại lý du lịch giới Đa dạng hoá loại hình dịch vụ nâng cao tiêu chuẩn dịch vụ VNA dịch vụ thương mại dịch vụ hàng Hàng không Tổ chức thực chiến lược kinh doanh VNA Ngay từ hoạt động theo mơ hình cũ thể chế thị trường Đã thành lập ban phục vụ khách hàng với chức đảm bảo cho cơng tác dịch vụ khách hàng chuyến bay Tuy nhiên hạn chế phần vè chế quản lí cũ nên chưa bắt kịp với thị trường, chưa thực hướng tới khách hàng Ban phục vụ nặng nề công tác hậu cần, chưa đảm đương chức tham mưu chiến lược thể hình ảnh sắc hãng hàng không Từ 11 nhận thức, công tác dịch vụ phần chiến lược marketing hãng hàng không, phải bám sát tình hình diễn biến thị trường để định hướng hoạt động, công tác dự báo, nắm bắt nhu cầu thị trường phải đặt lên hàng đầu Công tác kiểm tra giám sát cần tiến hành thường xuyên, hãng hàng không quốc gia Việt Nam mà tiền thân TCT hàng không Việt Nam nay, công tác dịch vụ trọng quy đầu mối thống tổng hành dinh hãng, hoạt động quan tham mưu với khối điều hành trung tâm Đó ban dịch vụ thị trường Vị trí thể sơ đồ tổng cơng ty Ban dịch vụ có chức quan tham mưu giúp tổng cơng ty hội đồng quản trị đề xuất sách, đạo tổ chức thực kiểm tra công tác dịch vụ vận tải hàng không tổng cơng ty Ban dịch vụ có chức quan tham mưu tổng giám đốc hội đồng quản trị đề xuất sách, đạo tổ chức thực kiểm tra công tác dịch vụ hàng không tổng công ty Chức cụ thể hoá nhiệm vụ sau, Chiến lược Kinh doanh VNA 4/6, xây dựng tiêu chuẩn hoạt động dịch vụ vận tải hàng không tct ban hành, nghiên cứu bổ sung, sửa đổi yêu cầu để phù hợp với nhu cầu thị trường Tổ chức nghiên cứu đề xuất phương án triển khai loại hình dịch vụ vận tải hàng không Tham gia xây dựng nội dung, chương trình huấn luyện đào tạo cho cán cơng nhân viên làm việc ác quan có liên quan đến hoạt động dịch vụ vận tải hàng giá trị lớn theo phân cấp tổ chức trực tiếp việc mua sắm dịch vụ, vật phẩm trực tiếp phụ vụ cho hành khách chuyến bay tổng công ty theo tiêu chuẩn dịch vụ lúc ban hành Soạn thảo tham gia kí kết hợp đồng dịch vụ mặt đất không tct hãng khác theo phân cấp Kiểm tra giám sát việc thực hợp đồng ký Theo dõi kiểm tra chi phí phục vụ cho hoạt động dịch vụ vận tải hàng không tct Tổ chức đạo việc thực triển khai hoạt động theo yêu cầu đề đề xuất biện pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hàng không theo 12 tiêu chuẩn tất thi trường tct Quản lí việc cung ứng, điều hành kiểm tra việc sử dụng sở vật chất phục vụ cho hoạt động dịch vụ vận tải hàng không TCT theo tiêu chuẩn ban hành theo phân cấp quản lí Phân tích đánh gia chất lượng dịch vụ vận tải hàng không tct hãng theo phân cấp Kiểm tra giám sát việc thực hợp đồng kí Theo dõi kiểm tra chi phí phục vụ cho hoạt động dịch vụ vận tải hàng không tct Tổ chức, đạo việc thực triển khai hoạt động dịch vụ vận taỉ theo yêu cầu đề đề xuất để nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hàng không theo tiêu chuẩn tất thị trường tct Quản lý việc cung ứng, điều hành kiểm tra việc sử dụng sở vật chất phục vụ cho hoạt động dịch vụ vận tải hàng không TCT theo tiêu chuẩn ban hành thoe phân cấp quản lý Phân tích đáh giá chất lượng dịch vụ vân tải hàng không tất thị trường tct đưa kiến nghị nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, để đáp ứng nhu cầu khai thác IV.CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CỦA VIETNAM AIRLINES 4.1 Mục tiêu Việt Nam Airlines Việt Nam airlines có kế hoạch thuê mua nhiều máy bay Ngay sau kiện 11/9 giai đoạn khó khăn ngành hàng khơng giới hãng mở nối lại đường bay đến thành phố Trung Quốc, Nga, Nhật… Tần suất đường bay tăng lên đáng kể.như đường bay đến Moscow nối lại sau thời gian tạm ngừng khủng hoảng tài Châu Á năm 2002.Những đường bay nối Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh Tokyo mở trở thành đường bay quan trọng kế hoạch kinh doanh hãng.Chính đường bay tạo thêm nguồn khách du lịch từ Nhật bản.Ngồi Việt Nam Airlines cịn mở thêm đường bay trực tiếp đến Fukuoka, thị trường vận chuyển hàng không lớn thứ ba Nhật, đến Busan thị trường vận chuyển lớn thứ hai Hàn quốc, thủ đô Bắc kinh 13 Trung quốc, nhiều đường bay đến khu vực khác.Sự kiện lớn năm hãng hàng không VN tiếp nhận boeing 777-200 số đặt mua từ Mĩ mở đường bay đến nơi Frankfurt, London mở đường bay đến mĩ vào năm 2006 Khi chưa mở đường bay đến Mĩ, VN Airlines liên kết với hãng hàng không Trung quốc để mở đường bay liên doanh.Một điều đánh dấu thành công VN Airlines việc phi công VN đảm nhận mày bay A320 hàng không Lào… Dự kiến đến năm 2006 VN cho đời VNexpress, hãng hàng không giá rẻ VN khai thác đường bay nội địa máy bay quạt ATR máy bay Fokker, đảm nhận việc vận chuyển hàng khách nội địa từ khắp nơi giới Yếu tố xuyên suốt trình xây dựng chiến lược việc xác định mục tiêu doanh nghiệp hay nói cách khác sứ mệnh doanh nghiệp: việc xác định mục tiêu đắn, phù hợp tạo động lực, huy động nguồn lực, tập trung cho mục tiêu phát triển Yếu tố thứ hai việc xác định môi trường cho doanh nghiệp hoạt động.Việc phân tích mơi trường việc xác định nhân tố bên ngồi có ảnh hưởng lớn tới hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp mặt chi phí, bán hàng, khai thác, khả lợi nhuận.các yếu tố nhiều nằm tầm kiểm soất doanh nghiệp doanh nghiệp có khả tác động nhằm đảm bảo tối ưu hoạt động chịu ảnh hưỏng yếu tố Để xây dựng chiến lược phát triển, phải xác định yếu tố ảnh hưởng.điều có ý nghĩa quan trọng viẹc xác định phương án kinh doanh phù hợp nhằm đạt mục tiêu xác định chiến lược tổng thể 14 Các nhân tố ảnh hưởng tới hoạt động chiến lược phát triển dài hạnh dn : trạng thái kinh tế, trình độ cơng nghệ doanh nghiệp, nhà cung ứng, đối thủ cạnh tranh, nhu cầu khách hàng, sách nhà nước yếu tố văn hoá xã hội.trên sở phân tích điểm mạnh điểm yếu, hội, nguy VN airlines (thế mạnh đương bay, chất lượng dịch vụ, lao động có trình độ : Mặt yếu quy mô nhỏ vốn nhỏ tài sản nhỏ, hãng chưa tiếng :cơ hôị thị trường hàng không phát triển, hỗ trợ nhà nước, ngành công nghệ cao :nguy cạnh tranh khốc liệt, địi hỏi chi phí cao…) VN airlines đề mục tiêu đến năm 2010, phát triển tổng công ty hàng khơngVN thành tập đồn kinh tế mạnhvới trọng tâm vận tải hàng khơng, xây dựng VN airlines thành hãng hàng khơng có tầm cỡ khu vực, có sắc riêng, uy tín sức cạnh tranh, kinh doanh hiệu Tổng công ty hàng không VN định hướng lấy vận tải hàng khơng làm nịng cốt để phát triển kinh doanh, theo định hướng đến năm 2010, Việt Nam Airlines có mạng đường bay toàn cầu đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế, xã hội hội nhập quốc tế đát nứơc với quy mơ hoạt động trung bình khu vực, vận chuyển khoảng 10 lượt khách /năm 190 hàng /năm;có đội bay trẻ thuộc dịng cơng nghệ cao phù hợp với mạng đường bay đại; Công tác bảo dưỡng máy bay đảm nhiệm chủ yếu nội lực, chất lượng dịch vụ thuộc loại khu vực, mang sắc văn hóa Việt Nam kinh doanh hiệu qủa 4.2 Nhiệm vụ cho giai đoạn sau: Thứ trọng phát triển mạng đường bay quốc tế nội địa, khôi phục lại khai thác với tần suất cao đường bay tạm ngưng hoạt động thời kì khủng hoảng, mở lại mở thêm đường bay đến khu vực Nhật bản, Hàn quốc, Trung quốc, nước Đông nam nứoc Châu Âu mạng nội địa tổ chức theo mơ hình mạng nan hoa theo suốt 15 chiều dài đất nước, với thành phố lớn Hà Nội, Đà Nẵng thành phố Hồ Chí Minh từ nối điểm phụ cận Thứ hai, chất lượng dịch vụ vận tải hàng khơng đật mức trung bình khá, đảm bảo phục vụ tốt chuyến bay quốc tế đến chuyến bay nước, chất lượng bảo dưỡng định kì 4C-3Y cho máy bay hệ tiếp tục phát huy hoàn thiện Thứ ba, đội ngũ cán tiếp tục nâng cao số lượng chất lượng, cấu lao điều chỉnh theo tỷ trọng tăng lao động đựoc đào tạo chuyên ngành ;lao động đặc thù hành không phi công, tiếp viên, thợ kĩ thuật bước giảm lao động thuê nứoc ngoài, đặc biệt người lái Cùng với việc đề nhiệm vụ lĩnh vực, Việt Nam Airlines đặt tiêu cho giai đoạn cụ thể.Trong giai đoạn 2006-2010, hãng đề nhiệm vụ chủ yếu ;Tốc độ tăng trưởng vận tải hành khách tăng 11%/năm, tốc độ tăng trưởng vận tải hàng hoá đạt 12, 5%/năm;thị phần vận chuyển hành khách quốc tế đạt 41, 2%/năm;thị phần vận chuyển hàng hoá quốc tế đạt 28%, quốc nội 68% ;tổng doanh thu năm đạt 99 ngàn tỷ đồng, tăng bình quân 12%/năm;lợi nhuận trứoc thuế đạt 4083 tỷ đồng tăng bình quân 16%/năm ;nộp ngân sách năm đạt 1411 tỷ đồng tăng bình quân 12, 3% /năm ;nguồn vốn chủ sở hữu đạt 9000 tỷ đồng, tăng 13, 3% /năm, để định hướng mục tiêu ttrong chiến lược kinh doanh đựoc thực hiện, VN có sách giải pháp đảm bảo thực định hướng mục tiêu đó.Các sách biện pháp bao gồm ;chính sách sản phẩm, dịch vụ khách hàng, phát triển sở hạ tầng, sách tài chính, vốn nguồn vốn, sách phát triển nguồn nhân lực, hội nhập quốc tế -chiến lựoc cạnh tranh Chính sách phát triển khoa học công nghệ ;đổi tổ chức chế quản lí.Chiến lượclà việc đề mục đích, mục tiêu, sách, kế hoạch mang tính chất doanh nghiệp hoạt động kinh doanh ttrong giai đoạn dài;vì giai đoạn cụ thể cần có đánh giá 16 việc thực chiến lựoc theo nội dung như:Tình hình thực chiến lựoc theo giai đoạn ;đánh giá mặt làm chưa làm được, tồn ;xác định mức độ hoàn thành mục tiêu giai đoạn công việc giai đoạn ;điều chỉnh chiến lựoc để đảm bảo phù hợp với thực tế giai đoạn mang tính khả thi cao việc làm cần thiết 4.3.Tổ chức thực chiến lược kinh doanh Việt Nam Airlines Ngay từ hoạt động theo mơ hình cũ chế thị trường.TCT thành lập ban phục vụ khách hàng với chức đảm bảo cho cơng tác dịch vụ hành khách chuyến bay.Tuy nhiên hạn chế phần chế quản lí cũ nên chưa bắt kịp với thị trường, chưa thực hướng tới khách hàng Ban phục vụ nặng công tác hậu cần, chưa đảm đương chức tham mưu chiến lược thể hình ảnh sắc hãng hàng không Từ nhận thức, công tác dịch vụ phận chiến lược marketing hãng hàng khơng, phải bám sát tình hình diễn biến thị trường để định hướng hoạt động :công tác dự báo, nắm bắt nhu cầu thị trường phải đặt lên hàng đầu.Công tác kiểm tra giám sát cần tiến hành thường xuyên, hãng hàng không quốc gia Việt nam mà tiền thân TCT hàng không Việt nam nay, công tác dịch vụ trọng quy đầu mối thống tổng hành dinh hãng, hoạt động quan tham mưu thuộc khối điều hành trung tâm.Đó ban dịch vụ thị trường.Vị trí thể sơ đồ tổng cơng ty.Ban dịch vụ có chức quan tham mưu giúp tổng giám đốc hội đồng quản trị đề xuất sách, đạo tổ chức thực kiểm tra công tác dịch vụ vận tải hàng không tổng công ty.Chức cụ thể hoá thành nhiệm vụ sau: 17 Xây dựng tiêu chuẩn hoạt động dịch vụ vận tải hàng không TCT bao gồm tiêu chuẩn dịch vụ kĩ thuật, thương mại mặt đất tiêu chuẩn dịch vụ khơng trình tổng giám đốc ban hành tổ chức triển khai Tổ chức triển khai, theo dõi việc thực tiêu chuẩn dịch vụ vận tải hàn khôn tct ban hành, nghiên cứu bổ sung, sửa đổi tiêu chuẩn cho phù hợp với yêu cầu thị trường Tổ chức nghiên cứu đề xuất phương án triển khai loại hình dịch vụ vận tải hàng không V CÁCH ĐẶT MUA VÉ CỦA VIETNAM AIRLINES Để giúp quý khách dễ dàng việc đặt vé máy bay qua mạng internet, xin hướng dẫn quý khách bước đặt vé cụ thể sau: Bước 1: Việc Quý khách xác định cho hành trình ngày bay, vé quý khách vui lòng xác định rõ ngày để tránh thay đổi sau mua vé Bước 2: Quý khách vui lòng truy cập vào website: Vietnamairlinesvn.com, phần tìm kiếm chuyến bay quý khách vui lòng chọn đầy đủ điểm đi, điểm đến, ngày ngày có Sau nhấp vào nút "Tìm chuyến bay" Bước 3: Danh sách chuyến bay, ngày bay giá vé ra, để kiểm tra chi tiết giá quý khách vui lòng nhấp vào nút chi tiết cạnh giá vé, chọn chuyến bay ý quý khách vui lòng nhấp vào nút "Tiếp Tục" Bước 4: Quý khách vui lịng điền đầy đủ thơng tin hành khách theo mẫu Lưu ý: Q khách vui lịng điền họ tên xác chứng minh nhân dân (hoặc Passport có) Những thay đổi thơng tin hành khách sau xuất vé bị tốn phí khơng phép Nếu Quý khách muốn 18 mua hành lý ký gửi thêm (ngoài hành lý xách tay), Quý khách chọn vào bên tên Q khách vui lịng điền thơng tin liên hệ vào bên Lưu ý: Số điện thoại mà quý khách cung cấp Hãng hàng không dùng để liên lạc thời gian bay chuyến bay có thay đổi Sau hoàn tất chọn, quý khách vui lòng nhấp "Tiếp Tục" để đến bước Bước 5: Vui lịng chọn hình thức tốn phù hợp với nhu cầu, sau nhấp vào nút hồn tất đơn hàng Sau nhấp vào nút đặt vé, thông tin đơn hàng gửi hệ thống xử lý vé máy bay bạn, sau phút email xác nhận vé gửi vào hộp thư quý khách, nhân viên đặt vé liên hệ trực tiếp qua điện thoại để xác nhận lại thơng tin vé hình thức tốn vé quý khách hàng Sau toán, quý khách nhận mã đặt chỗ qua email, qua tin nhắn điện thoại Mã đặt chỗ dùng quý khách làm thủ tục check-in sân bay Nếu trước đây, quý khách phải tìm kiếm giá chặng khác để chọn vé giá rẻ đây, với trang website chúng tôi, vé giá tối ưu hàng triệu vé hiển thị cho quý khách với vài thao tác vô đơn giản Theo đó, cần nhanh tay nhấn “Đặt vé”, quý khách sở hữu trọn vẹn vé máy bay VietNamAirlinesVN.com siêu tiết kiệm Mỗi hạng vé cung cấp với số lượng định với giá vé phù hợp với loại Q khách dễ dàng tìm kiếm cho giá vé máy bay VietNamAirlinesVN.com tốt loại vé phù hợp trang website book vé trực tuyến Khi sở hữu vé máy bay VietNamAirlinesVN.com, quý khách cung cấp dịch vụ khuyến siêu hấp dẫn miễn phí hành lý kí gửi, 19 miễn phí suất ăn, thức uống yêu cầu đặc biệt quý khách chúng tơi đáp ứng cách nhanh chóng kịp thời Chính thế, để Vietnam Airlines đồng hành quý khách chuyến VI NHỮNG KHÓ KHĂN VÀ THÁCH THỨC ẢNH HƯỞNG ĐẾN TÌNH HÌNH KINH DOANH CỦA HÃNG HÀNG KHƠNG QUỐC GIA VIỆT NAM 6.1 Phải cạnh tranh hãng hàng khơng khác mạnh Mặc dù có thuận lợi hoạt động thị trường hàng khơng mở, khó khăn lại bắt nguồn lợi đó, mà cạnh tranh điển hình Cạnh tranh thị trường hàng không mở buộc hãng hàng tự hồn thiện để phù hợp với chất lượng dịch vụ Quốc tế Điều có nghĩa yêu cầu tiềm nội lực hãng hàng không lớn sở vật chất, tài nguồn nhân lực, khơng bị văng khỏi quỹ đạo HKQT Tóm lại, phải cạnh tranh với đối thủ tầm cỡ trở ngại lớn cho hãng Hàng khơng nhỏ, vốn VNA gặp khơng khó khăn để khỏi bị hụt đường đua vận tải HKQT Do ngồi giải pháp tiếp cận hợp tác liên minh, VNA cần phải nghiên cứu ứng dụng chiến lược marketing phù hợp với quan điểm kinh doanh đại có khả cao nâng cao lực cạnh tranh môi trường Hàng không mở 6.2 Đối mặt với tình trạng chiến tranh bệnh dịch khu vực Sau khủng hoảng tiền tệ nước Châu Á vụ tai nạn máy bay liên tiếp số hãng hàng khôg giới phần ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng chung ngành vận tải Hàng không khu vực, thêm vào chiến tranh Irac dịch bệnh SARS đặc biệt Covi 19, dịch cúm gà dịch phổi Vũ Hán Khả tài số 20