Efficiency analysis of the offset crank engine CHƯƠNG 1 CSLT VỀ CHẨN ĐOÁN, BD KỸ THUẬT 1 1 Tình trạng KT MXD trong quá trình sử dụng 1 2 Cơ sở LT chẩn đoán tình trạng KT MXD 1 3 Chế độ và thiết bị dùn[.]
CHƯƠNG CSLT VỀ CHẨN ĐOÁN, BD KỸ THUẬT 1.1 Tình trạng KT MXD trình sử dụng 1.2 Cơ sở LT chẩn đốn tình trạng KT MXD 1.3 Chế độ thiết bị dùng chẩn đoán, bảo dưỡng 1.1 Tình trạng KT MXD trình sử dụng 1.1.1 Khái niệm trình suy giảm chất lượng máy Trong trình sử dụng máy, trạng thái kỹ thuật dần thay đổi theo hướng xấu đi, dẫn tới hay hỏng hóc giảm độ tin cậy Quá trình thay đổi phụ thuộc vào nhiều nguyên nhân: - Chất lượng vật liệu, công nghệ chế tạo, lắp ghép, đồng chế tạo, - Điều kiện sử dụng: môi trường sử dụng, trình độ người sử dụng, điều kiện bảo quản, trang thiết bị môi trường sửa chữa, nhiên liệu dầu mỡ bơi trơn, - Sự mài mịn vật liệu bề mặt - Sự xuất vết nứt nhỏ vật liệu chịu tải thay đổi, thường gọi mỏi - Sự hư hỏng phần kết cấu chi tiết chịu tải đột ngột - Sự hư hỏng kết cấu chi tiết ăn mịn hố học - Sự lão hố vật liệu Để trì trạng thái kỹ thuật máy trạng thái làm việc với độ tin cạy cao có thể, người khai thác phải ln tác động kỹ thuật vào đối tượng khai thác: bảo dưỡng, sửa chữa theo chu kỳ phận vào thời gian thích hợp 1.1 Tình trạng KT MXD trình sử dụng 1.1.2 Hiện tượng hao mòn quy luật mài mịn 1.1.2.1 Hiện tượng hao mịn • Các chi tiết bị hao mòn ma sát tượng môi trường tiếp xúc cản trở hay chống lại khuynh hướng chuyển động • Các chi tiết làm việc mặt tiếp xúc mặt phẳng mài mòn mòn khơng tạo thành rãnh • Các chi tiết dạng trịn mài mịn làm chi tiết có dạng van hình cơn, tăng khe hở làm giảm độ kín, giảm chất lượng làm việc • Khi mịn vị trí có điều kiện làm việc không tốt, nhiệt độ cao, bôi trơn không tốt thường mịn nhanh hơn, cịn vị trí có điều kiện làm việc tốt, bôi trơn tốt (ma sát ướt) mịn chậm • Ngồi mài mịn nhanh, chậm cịn phụ thuộc vào loại ma sát ví du: ma sát lăn mài mòn chậm ma sát trượt, ma sát tĩnh mài mòn chậm ma sát động, Vì muốn cho chi tiết mài mịn chậm, kéo dài thời gian làm việc cần phải tạo chi tiết có mơi trường làm việc tốt, bơi trơn tốt Do q trình hoạt động, sử dụng máy móc ta phải thường xuyên chăm sóc bảo dưỡng yêu cầu kỹ thuật 1.1 Tình trạng KT MXD q trình sử dụng 1.1.2 Hiện tượng hao mịn quy luật mài mịn 1.1.2.2 Quy luật mài mịn • Đồ thị có trục tung thể khe hở (mm), trục hoành thể thời gian số Km xe chạy; SLg khe hở lắp ghép ban đầu; SBĐ khe hở ban đầu sau chạy rà; SMAX khe hở lớn cho phép a.Giai đoạn chạy rà: Sau lắp ghép xong chi tiết có khe hở gọi khe hở lắp ghép Ban đầu sau gia công xong bề mặt chi tiết cịn độ nhám, soi kính hiểm vi bề mặt cịn nhấp nhơ, nên chưa đạt độ bóng theo u cầu Để đạt độ bóng cần phải chạy rà để chi tiết nhãn bóng Trong đồ thị ứng với đoạn AB Giai đồn tốc độ hao mịn lớn, nên đoạn AB dốc, thời gian chạy rà ngắn Sau chạy rà xong độ hở chi tiết SBĐ 1.1 Tình trạng KT MXD trình sử dụng 1.1.2 Hiện tượng hao mòn quy luật mài mòn 1.1.2.2 Quy luật mài mòn b Giai đoạn mài mòn ổn định (Giai đoạn sử dụng): Giai đoạn bề mặt chi tiết chạy rà nhãn bóng, độ hở với qui định nên tốc độ mài mòn giai đoạn nhỏ, thời gian sử dụng lâu, ứng với đoạn BC, độ dốc nhỏ, tức khe hở tăng chậm Đây giai đoạn quan trọng nói lên tuổi thọ chi tiết máy, nên ta cần tìm cách kéo dài giai đoạn Khi sử dụng khe hở cặp chi tiết đạt đến SMAX khe hở cho phép làm việc lớn nhất, cần phải điều chỉnh, sửa chữa 1.2 Cơ sở LT chẩn đốn tình trạng KT MXD 1.1.2 Hiện tượng hao mòn quy luật mài mòn 1.1.2.2 Quy luật mài mòn c Giai đoạn mài phá: Khi khe hở cặp chi tiết đạt đến SMAX, ta không điều chỉnh, sửa chữa mà tiếp tục sử dụng chi tiết làm việc sinh va đập, gây tiếng gõ làm chi mài mịn, hư hỏng nhanh, bị nứt, vỡ, gẫy xảy nguy hiểm, nên sử dụng đạt đến khe hở SM cần phải điều chỉnh, sửa chữa 1.2 Cơ sở LT chẩn đoán tình trạng KT MXD 1.2.1 Khái niệm chẩn đốn • Chẩn đoán kỹ thuật ngành khoa học nghiên cứu hình thái xuất hư hỏng, phương pháp thiết bị phát chúng, dự đốn thời hạn xuất hư hỏng, mà khơng phải tháo rời tổng thành máy Ngoài chẩn đốn kỹ thuật cịn nghiên cứu cơng nghệ tổ chức cơng nghệ chẩn đốn • Chẩn đốn q trình lơgic nhận phân tích tin truyền đến người tiến hành chẩn đoán từ thiết bị sử dụng chẩn đoán nhằm xác định trạng thái kỹ thuật đối tượng • Tóm lại, chẩn đốn kỹ thuật cơng tác kỹ thuật nhằm xác định trạng thái kỹ thuật cụm máy để dự báo kịp thời hư hỏng tình trạng kỹ thuật mà không cần phải tháo rời máy 1.2 Cơ sở LT chẩn đốn tình trạng KT MXD 1.2.2 Thơng số chẩn đốn • Chất lượng làm việc tổng thành chất lượng cụm, chi tiết định • Chất lượng cụm, chi tiết thông số kết cấu định: Hình dáng, kích thước; Vị trí tương quan;Độ bóng bề mặt; Chất lượng lắp ghép • Trạng thái tốt hay xấu cụm chi tiết thể đặc trưng cho tình trạng hoạt động nó, đặc trưng gọi thông số xác định việc kiểm tra đo đạc Ví dụ: cơng suất, thành phần khí thải • Mỗi cụm máy có thơng số giới hạn giá trị mà tiếp tục vận hành khơng đảm bảo tính kinh tế kỹ thuật không cho phép, cần thông số đạt giá trị giới hạn bắt buộc phải ngừng máy để xác định nguyên nhân tìm cách khắc phục 1.2 Cơ sở LT chẩn đốn tình trạng KT MXD 1.2.2 Thơng số chẩn đốn Các điều kiện để thông số dùng làm thông số chẩn đốn *Điều kiện đồng tính: Thơng số dùng làm thơng số chẩn đốn tương ứng (tỷ lệ thuận) với thông số kết cấu Ví dụ: hàm lượng mạt kim loại dầu bơi trơn tỷ lệ thuận với hao mịn chi tiết cụm máy nên thoả mãn điều kiện đồng tính *Điều kiện mở rộng vùng biến đổi: Thơng số dùng làm thơng số chẩn đốn thay đổi lớn nhiều so với thay đổi thơng số kết cấu mà đại diện *Điều kiện dễ đo thuận tiện đo đạc Một thơng số dùng làm thơng số chẩn đốn phải đồng thời thoả mãn ba điều kiện 1.2 Cơ sở LT chẩn đốn tình trạng KT MXD 1.2.3 Phương pháp chẩn đoán 1.2.3.1 Các phương pháp chẩn đoán đơn giản Các phương pháp chẩn đoán đơn giản thực chuyên gia có nhiều kinh nghiệm, thông qua giác quan cảm nhận người hay thông qua dụng cụ đo *Thông qua cảm nhận giác quan người a Nghe âm vùng người cảm nhận được: tiến hành nghe âm cần phải đạt nội dung sau: + Vị trí nơi phát âm + Cường độ đặc điểm riêng biệt âm + Tần số âm 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD 2.2.9 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa hệ thống ĐHKK Các hư hỏng, nguyên nhân biện pháp khắc phục HT ĐHKK: 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD Các hư hỏng, nguyên nhân biện pháp khắc phục HT ĐHKK: 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD Các hư hỏng, nguyên nhân biện pháp khắc phục HT ĐHKK: 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD Quy trình chẩn đốn: Khơng lạnh 2.2 Chẩn đốn, bảo dưỡng sửa chữa MXD Quy trình chẩn đốn: Lạnh khơng đủ 2.2 Chẩn đốn, bảo dưỡng sửa chữa MXD 2.2.10 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa hệ thống Thủy lực Chẩn đoán hệ thống thủy lực: 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD 2.2.10 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa hệ thống Thủy lực Chẩn đoán hệ thống thủy lực: Trong trình làm việc, chi tiết bị hao mịn, độ kín khít khơng đảm bảo nên thông số làm việc bơm, mô-tơ, xylanh thuỷ lực, van phân phối bị thay đổi Mỗi trường hợp hư hỏng cụ thể hệ thống thuỷ lực biểu qua vài dấu hiệu bên ngồi (các thơng số chẩn đốn), thơng số chủ yếu chẩn đoán hệ thống thuỷ lực bao gồm: Độ kín khít, nhiệt độ vỏ nhiệt độ dầu thuỷ lực, áp suất đường dầu cao áp, áp suất làm việc van, lưu lượng hiệu suất bơm - động thuỷ lực, mômen số vòng quay bơm động thuỷ lực, tốc độ di chuyển độ êm cần đẩy 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD Chẩn đoán hệ thống thủy lực: Tuổi thọ hệ thống thuỷ lực phụ thuộc nhiều vào chất lượng bầu loc đường dầu Số lượng, kích thước hại kim loại hạt bụi lọt vào hệ thống có ảnh hưởng lớn tới tốc độ hao mịn chi tiết hệ thống thuỷ lực Lượng tạp chất làm bẩn dầu thuỷ lực chủ yếu khâu tiếp thêm dầu vào hệ thống Khi tiếp thêm dầu để lọt vào hệ thống tới 0,01~0,12% tạp chất bụi bẩn tức vào khoảng 3~30g cho 25 lít, phụ thuộc vào điều kiện tiếp dầu Mức tiêu hao dầu trung bình hệ thống thuỷ lực 0,025~0,05 kg/h 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD Chẩn đoán hệ thống thủy lực: Để kiểm tra trạng thái dầu thuỷ lực dùng dụng cụ đo chuyên dùng có trang bị áp kế Với áp suất hệ thống 10 MPa áp suất dầu đường xả không lớn 0,1 MPa Nếu thấy áp suất lớn 0,25 MPa chứng tỏ bầu lọc dầu bị tắc bẩn, nên phải tháo bầu lọc dầu thơng rửa sau thổi khơ 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD Chẩn đoán hệ thống thủy lực: Chẩn đoán tổng quát hệ thống thuỷ lực cách đo hiệu làm việc với tải trọng định mức Muốn người ta đo thời gian thực thao tác làm việc với định mức chuẩn Nếu thấy thời gian lớn định mức, chứng tỏ bơm dầu bị hao mịn, van an tồn bị hỏng, độ kín khít cụm pittơngxylanh khơng đảm bảo, mơ-tơ bị hao mịn Nếu khơng đảm bảo tuần hồn dầu hệ thống cho mơ-tơ bơm làm việc chứng tỏ hệ thống dẫn động bơm dầu có cố 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD Chẩn đốn hệ thống thủy lực: Khi có bọt chảy dầu chứng tỏ hệ thống thuỷ lực khơng cịn kín khít Để phát hư hỏng, dựa vào mức độ nóng đường ống dẫn Ví dụ: Nếu bơm dầu bị hỏng làm cho thân bơm đoạn ống nối với bơm (cách đoạn khoảng 10 ~ 20cm) nóng lên Cịn van phân phối bị hỏng làm đường ống dẫn có đường kính lớn bị nóng, phần dầu khơng tới xylanh mà quay đường xả Xylanh thuỷ lực hỏng làm cho tất đường ống bắt với bị nóng lên Nếu có tiếng ồn hệ thống thuỷ lực chứng tỏ van an toàn van thơng dầu bị hỏng 2.2 Chẩn đốn, bảo dưỡng sửa chữa MXD Chẩn đoán hệ thống thủy lực: Khi cần kiểm tra tình trạng chung hệ thống thuỷ lực, trước hết cần kiểm tra hoạt động cần gạt van phân phối cách đưa chúng vị trí hãm 2~3 lần Cần gạt phải di chuyển nhẹ nhàng ln nằm vị trí làm việc Tiếp theo kiểm tra tác động tương hỗ phận khác lrong hệ thống Muốn phải khởi động động cơ, hâm nóng dầu tới nhiệt độ chuẩn cách đóng cần điều khiển van phân phối 0,5 phút Các phận công tác bắt đầu di chuyển không chậm, phải êm dịu, khơng rung giật Ngồi ra, để xác định độ hao mòn hệ thống thuỷ lực đánh giá tuổi thọ cịn lại nó, người ta cịn sử dụng cách đo áp suất làm việc mức tiêu hao dầu thuỷ lực hệ thống 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD 2.2.11 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa hệ thống Khí nén Chẩn đốn hệ thống khí nén: 2.2 Chẩn đốn, bảo dưỡng sửa chữa MXD 2.2.11 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa hệ thống Khí nén Chẩn đốn hệ thống khí nén: Bằng cách nhìn nghe đánh giá sơ tình trạng kỹ thuật chung độ kín khít mối ghép, ống nối hệ thống công trường Máy nén khí phải kiểm tra thời gian nạp đầy khí hệ thống với áp suất tiêu chuẩn (khơng q phút) Kiểm tra van an tồn theo áp suất làm việc (áp suất mở van), kiểm tra đồng hồ đo áp suất cách so sánh với số đồng hồ mẫu lắp vào đường khí nén Mức độ chênh lệch không 0,03 MPa 2.2 Chẩn đoán, bảo dưỡng sửa chữa MXD Chẩn đoán hệ thống khí nén: Trong xưởng sửa chữa thường sử dụng giá thử K-203 để kiểm tra hệ thống khí nén Với giá thử kiểm tra tình trạng kỹ thuật máy nén, bình chứa khí, đồng hồ đo áp suất Hàng ngày, cần xả nước bình chứa, thấy dầu nhiều chứng tỏ máy nén khí bị hỏng (do mịn xécmăng pittơng) Tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh, buồng phanh van phanh kiểm tra theo độ kín khít với áp suất làm việc đại 0,7MPa Trước xe chuyển bánh, áp suất hệ thống không nhỏ 0,45MPa