1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Bài giảng Bảo dưỡng và sửa chữa máy xây dựng

217 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦY LỢI Khoa Cơ khí – Bộ môn KTHTCN *** BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA MÁY XÂY DỰNG Tên giảng viên Nguyễn Tường Vi Emaul nguyentuongvi1978@tlu edu vn Điện thoại 0989199280 mailto nguyentuongvi1[.]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦY LỢI Khoa Cơ khí – Bộ môn KTHTCN - *** - BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA MÁY XÂY DỰNG Tên giảng viên: Nguyễn Tường Vi Emaul : nguyentuongvi1978@tlu.edu.vn Điện thoại: 0989199280 MỞ ĐẦU BÀI MỞ ĐẦU * NỘI DUNG ĐỀ CƯƠNG, CÁCH TỔ CHỨC THI, ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ, NỘI DUNG ĐỀ CƯƠNG - Nội dung môn học gồm chương + BT+ TH - Số tín chỉ: (2,0,0) CÁCH TỔ CHỨC THI - Hình thức thi: VIẾT - Số câu chuẩn bị: câu - Thời gian: 90 phút ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ - Điểm trình: 30% (Bài tập + Chuyên cần) - Điểm thi kết thúc môn: 70% BÀI MỞ ĐẦU * PHƯƠNG PHÁP HỌC, TÀI LIỆU SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP HỌC Lý thuyết→Sơ đồ→Hình ảnh→Vật thực→ Bài tập TÀI LiỆU SỬ DỤNG [1] Vũ Minh Khương, Nguyễn Tường Vi, Bảo dưỡng Sửa chữa Máy Xây dựng, NXB……2021 Tài liệu tham khảo: [2] Dương văn Đức, Sửa chữa máy xây dựng, NXB xây dựng 2004 (#000000465) [3] PGS-TS Nguyễn Đăng Điệm, Sửa chữa máy xây dựng-Xếp dỡ thiết kế xưởng, NXB Giao thông vận tải, Hà Nội 2006 (#000014223) CHƯƠNG CÁC VẤN ĐỀ CƠ BẢN TRONG BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA MÁY XÂY DỰNG Độ tin cậy máy xây dựng Ma sát máy xây dựng Mài mòn máy xây dựng Các vấn đề cần ý bảo dưỡng sửa chữa 5) Kiểm sốt hỏng hóc máy xây dựng 1) 2) 3) 4) 1.1 - ĐỘ TIN CẬY CỦA MÁY XÂY DỰNG 1.1.1 Khái niệm chung độ tin cậy Độ tin cậy đặc trưng quan chất lượng máy, cụm máy chi tiết máy Một máy, chi tiết máy hay cụm máy có độ tin cậy cao thực chức định, đồng thời tiêu sử dụng (năng suất, hiệu suất, mức tiêu thụ lượng…) trì mức độ cho phép khoảng thời gian yêu cầu q trình thực khối lượng cơng việc quy định (tính giờ, ki-lơ-mét…) Nếu máy hay cụm máy chi tiết máy có độ tin cậy kém, tiêu sử dụng bị giảm gây nên thiệt hại lớn, suất bị giảm, lượng tiêu thụ nhiều chi phí bảo dưỡng, sửa chữa tăng… 1.1 - ĐỘ TIN CẬY CỦA MÁY XÂY DỰNG 1.1.2 Các tiêu độ tin cậy Chỉ tiêu khơng hỏng Chỉ tiêu không hỏng đặc trưng cho cấu máy giữ khả làm việc thời gian quy định Đặc trưng cho tiêu không hỏng xác suất làm việc không hỏng, thời gian làm việc trung bình đến hỏng, thời gian làm việc cho lần hỏng xác suất hỏng a) Xác suất làm việc không hỏng R(t) R(t) = P (T > t) 1.1 - ĐỘ TIN CẬY CỦA MÁY XÂY DỰNG b) Thời gian làm việc trung bình đến hỏng, T: n T = ∑ ti n i =1 Trong đó: ti - Tuổi thọ ngẫu nhiên cấu máy thứ i n - Số lượng cấu theo dõi c) Thời gian làm việc trung bình lần hỏng, To: Thời gian làm việc trung bình lần hỏng tỉ số thời gian làm việc cấu máy giá trị trung bình số lần hỏng cấu máy khoảng thời gian ấy: Trong đó: ti - Thời gian làm việc hay tuổi thọ cấu máy r(t) - Số lần hỏngn cấu máy TO = ∑ i =1 ti r (t ) 1.1 - ĐỘ TIN CẬY CỦA MÁY XÂY DỰNG d) Tần suất hỏng, λ(t): Tần suất hỏng λ(t) thời điểm t tỷ số cấu máy hỏng với tổng số cấu máy sử dụng đơn vị thời gian Trong đó: ∆n - Số cấu máy hỏng n(t) - Số cấu máy sử dụng ∆t - Thời gian có cấu máy hỏng ∆n λt = n(t ) ∆t 1.1 - ĐỘ TIN CẬY CỦA MÁY XÂY DỰNG Chỉ tiêu sửa chữa bảo dưỡng Chỉ tiêu sửa chữa tiêu cấu máy thích ứng với việc tiến hành công tác bảo dưỡng hay sửa chữa Chỉ tiêu sửa chữa biểu thị thời gian phục hồi hay sửa chữa, chi phí lao động chi phí bảo dưỡng kỹ thuật trung bình Chỉ tiêu bảo quản Chỉ tiêu bảo quản tiêu cấu máy trì thơng số đầu xác định chất lượng giới hạn cho bảo quản vận chuyển Chỉ tiêu tuổi thọ Chỉ tiêu tuổi thọ tiêu cấu máy trì dược khả làm việc trạng thái giới hạn điều kiên quy định bảo dưỡng sửa chữa Chỉ tiêu tuổi thọ dánh giá độ bền cấu máy Tuổi thọ cấu máy, có loại: tuổi thọ kỹ thuật tuổi thọ gamma phần trăm CHƯƠNG CHẠY RÀ VÀ SƠN MÁY SAU SỬA CHỮA 1) Chạy rà máy sau sửa chữa 2) Sơn máy 8.1 CHẠY RÀ MÁY SAU SỬA CHỮA 8.1.1 Khái niệm chạy rà 8.1.2 Các nhân tố ảnh hưởng 1.Độ bóng bề mặt chi tiết chất lượng lắp ráp a) Độ bóng bề mặt chi tiết Trước chạy rà, bề mặt làm việc chi tiết khơng tiếp xúc hồn tồn, mà đỉnh nhấp nhô, nhỏ bề mặt chi tiết Do đó, diện tích tiếp xúc ban đầu F0 thường nhỏ diện tích bề mặt chi tiết F Ví dụ: Khi bề mặt chi tiết tiện tinh F0 = (0,2 ÷ 0,4)F Khi bề mặt chi tiết mài tinh F0 = (0,7 ÷ 0,8)F b) Chất lượng lắp ráp Trong trình lắp ráp, gây sai lệch ảnh hưởng đến chạy rà cụm máy hay máy 2.Điều kiện bôi trơn Trong trình chạy rà, bề mặt tiếp xúc chi tiết có ma sát Hệ số ma sát chúng chưa chạy rà thường lớn nhiều, khoảng 10 lần, so với chạy rà 3.Chế độ chạy rà 8.1 CHẠY RÀ MÁY SAU SỬA CHỮA 8.1.3 Chạy rà cụm máy hay tổng thành máy Chạy rà động a) Thiết bị b) Chế độ chạy rà Hình 8.1 – Thiết bị chạy rà động •Động điện; Bảng đồng hồ đo; Bộ phận truyền động đo số vòng quay I.Khớp nối; Động xăng điêzen cần thử; Giá lắp đặt động thử 8.1 CHẠY RÀ MÁY SAU SỬA CHỮA - Chạy rà nguội động tiến hành theo hai bước: rà nguội khơng áp suất rà nguội có áp suất +Chạy rà nguội khơng có áp suất +Chạy rà nguội có áp suất - Chạy rà nóng +Chạy rà nóng khơng tải +Chạy rà nóng có tải c) Kiểm tra cơng suất, suất tiêu hao nhiên liệu động Để đánh giá chất lượng sửa chữa, sau chạy rà hay chạy thử, phải kiểm tra công suất suất tiêu hao nhiên liệu động 8.1 CHẠY RÀ MÁY SAU SỬA CHỮA Chạy rà hay chạy thử hộp số, hộp giảm tốc độ phận chuyển động khác Hình 8.2 – Thiết bị chạy rà hộp số Động điện; Khớp nối; Hộp số thử; Đĩa chuyển động; Đĩa cố định Nam châm điện; Đĩa chia độ; Trục; Tải trọng; 10 Các cuộn dây 8.1 CHẠY RÀ MÁY SAU SỬA CHỮA 8.1.4 Chạy rà máy Chạy rà máy kéo xích a) Thiết bị Hình 8.3 – Thiết bị hay băng thử máy kéo bánh xích Khung hay dàn; Các lăn đỡ xích; Bánh dẫn hướng Móc hay kẹp cố định; Cẩu thang; Dây cáp hay xích giữ 8.1 CHẠY RÀ MÁY SAU SỬA CHỮA b) Chế độ chạy rà Chế độ chạy rà, tùy theo loại máy kéo xích, tiến hành theo giai đoạn: chạy rà thiết bị băng thử chạy rà mặt đường tự hành -Chạy rà máy băng thử Thời gian chạy rà máy kéo xích kéo dài - hay 120 240 phút, tùy theo loại máy, động cơ, ly hợp, hộp số, cầu chủ động, cấu điều khiển, trang bị điện thiết bị thủy lực … hạy rà hay chạy thử mặt đường Khi chạy rà hay chạy thử mặt đường, phải cho máy làm việc với tốc độ khác nhau, tiến lùi quay vòng sang trái phải vv…rồi kiểm tra hay điều chỉnh lần cuối cùng, sau chuyển máy sang phận sơn Thời gian chạy rà hay chạy thử máy mặt đường kéo dài khoảng 20 ÷ 30 phút 8.1 CHẠY RÀ MÁY SAU SỬA CHỮA Chạy rà hay chạy thử máy kéo bánh lốp tơ a) Thiết bị Hình 8.4 – Băng thử máy kéo bánh lốp ô tô & Các tang chủ động Trục đăng Động điện Hộp giảm tốc 8.1 CHẠY RÀ MÁY SAU SỬA CHỮA b) Chế độ chạy rà Chế độ chạy rà hay chạy thử máy kéo bánh ô tô tương tự máy kéo xích xác định theo yêu cầu kỹ thuật, theo loại máy Sau chạy rà hay chạy thử băng thử, máy kéo vận hành đường (tiến, lùi, quay vòng,…) khoảng thời gian 40 phút Ơ tơ chạy rà hay chạy thử thiết bị hay băng thử chuyên dùng chạy thử đường 8.2 SƠN MÁY 8.2.1 Công dụng thành phần sơn Công dụng sơn Sơn dùng máy xây dựng có ba tác dụng chủ yếu sau: -Bảo vệ bề mặt chi tiết khỏi bị gỉ ảnh hưởng môi trường -Làm đẹp hình dáng bên ngồi máy -Đánh dấu ký hiệu chi tiết, phận máy theo quy định riêng để dẫn người sử dụng 8.2 SƠN MÁY Thành phần sơn a) Chất tạo màng Chất tạo màng thường chế tạo dầu thực vật sản phẩm dầu mỏ, có tác dụng tạo nên lớp màng mỏng bề mặt chi tiết Chất tạo màng có tác dụng chống gỉ cao sở cho việc phân loại sơn: sơn dầu, sơn nhựa, sơn ête, vv… b) Bột màu Bột màu thường chế tạo từ bột xít kim loại, muối kim loại có màu, có tác dụng làm tăng độ bền chất tạo màng để chống thấm, tạo thành màu sắc (trắng, vàng, đỏ, xanh, đen,…) cho chi tiết máy máy Bột màu phải không tan nước, dung môi chất tạo màng c) Dung môi Dung môi chế tạo từ dầu thông, benzen a-xê-tôn,… có tác dụng hịa tan chất tạo thành dung dịch sơn d) Chất làm loãng Chất làm loãng, dầu pha sơn có tác dụng làm cho sơn lỗng ra, sơn để lâu ngày bị đặc lại muốn cho sơn có độ nhớt định e) Chất làm khô Chất làm khô, chế tạo tử muối măng gan, chì cơ-ban cho vào sơn véc ni với tỷ lệ định có tác dụng làm cho sơn véc ni khô nhanh 8.2 SƠN MÁY 8.2.2 Quy trình cơng nghệ sơn Quy trình cơng nghệ sơn chi tiết, cụm máy máy tiến hành theo bước giai đoạn chủ yếu là: chuẩn bị bề mặt cần sơn, sơn chống gỉ, trát ma tít, sơn tạo mầu sấy khô Chuẩn bị bề mặt cần sơn Chuẩn bị bề mặt chi tiết, cụm máy máy cần sơn, bao gồm công việc sau: - Rửa dầu mỡ, tẩy hay cạo hết lớp sơn cũ - Tẩy hết vết gỉ bề mặt chi tiết - Sửa chữa hay khắc phục hư hỏng bên tạo cho bề mặt chi tiết có hình dạng hình học hợp lý phù hợp với yêu cầu kỹ thuật - Tẩy rửa bề mặt chi tiết chất hoá học trước sơn Chất hóa học để tẩy rửa bề mặt chi tiết trước sơn dung dịch kiềm chất dung môi khác Trong thực tế nhà máy sửa chữa, để tăng suất, sử dụng phương pháp học hay khí nén,… để làm chi tiết trước sơn 8.2 SƠN MÁY Sơn chống gỉ Sơn chống gỉ hay sơn lót, có tác dụng chống xâm thực môi trường lên bề mặt chi tiết Thành phần sơn lót, để chống gỉ, có dầu sơn bột mầu Chiều dày lớp sơn lót thường 18  25 m Để đảm bảo khả dính bám, độ nhớt lớp sơn lót ban đầu phải nhỏ lớp sơn Sau sơn lót phải sấy khơ buồng sấy chun dùng nhiệt độ 80  1000C thời gian 40 phút Trát ma tít Trát ma tít có tác dụng làm nhẵn bề mặt chi tiết sau sơn lót Ngồi ma tít cịn có tác dụng bao kín vết xước, vết tróc vết nứt bề mặt chi tiết Ma tít loại hỗn hợp dạng đặc sệt, mà sau khơ mài nhẵn Ma tít có khả dính bám tốt, khơng bị nở vỡ tác dụng nước Thành phần ma tít bao gồm: 75 ÷ 78% bột đá 22 ÷ 25% bột mầu véc ni sơn dầu Đối với đồ gỗ, thành phần ma tít 50 ÷ 55% bột đá 20 ÷ 25% sơn dầu cịn lại véc ni Khi trát ma tít vào chi tiết máy, tiến hành theo phương pháp: phương pháp trát ma tít tồn bề mặt chi tiết đa sơn lót, phương pháp trát ma tít cục hay chỗ riêng biệt Lớp ma tít phải trát thật phẳng nhẵn, bảo đảm độ dầy 0,2 ÷ 0,5 mm Độ dầy lớp ma tít lớn q lâu khơ dễ bị nứt Nếu muốn lớp ma tít dầy phải trát ma tít nhiều lần, lần trát xong phải khô trát lần khác 8.2 SƠN MÁY Sơn tạo mầu Sơn dùng để tạo mầu hay phủ mặt cho chi tiết hay máy, thường sơn mầu tổng hợp Sơn mầu tổng hợp có độ bóng cao, chống gỉ tốt tuổi thọ cao Phương pháp sơn phủ có nhiều cách, tiến hành sơn tay, sơn nhúng bể, sơn phun sơn điện trường a) Sơn tay b) Sơn cách nhúng bể c) Sơn phun d) Sơn điện trường Sấy khô Sấy khơ sau sơn chi tiết, có hai phương phương pháp sấy nguội sấy nóng a) Sấy nguội Sấy nguội hay sấy tự nhiên, áp dụng với sơn không chứa dầu (loại dầu lâu khô) thường tiến hành xưởng sửa chữa nhỏ b) Sấy nóng Sấy nóng hay sấy nhân tạo, có chất lượng tốt hay suất cao có hai phương pháp sấy nóng: truyền nhiệt dịng đối lưu truyền nhiệt tia hồng ngoại CÂU HỎI ÔN TẬP CÂU HỎI ÔN TẬP Hãy cho biết mục đích việc chạy rà máy nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng việc chạy rà? Trình bày thiết bị chạy rà, chế độ chạy rà việc kiểm tra công suất tiêu hao nhiên liệu chạy rà động cơ? Chạy rà hay chạy thử hộp số, hộp giảm tốc độ phận chuyển động khác nhằm mục đích tiến hành nào? Trình bày việc chạy rà máy kéo bánh xích, máy kéo bánh lốp ô tô? Nêu công dụng thành phần sơn dùng để sơn máy? Trình bày quy trình sơn chi tiết sơn máy?

Ngày đăng: 02/10/2023, 13:42

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN