Mot so giai phap nham day manh nghiep vu giao 160705

LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP PHẦN NÓI ĐẦU i i Thương mại vận tải hai lĩnh vực có mối quan hệ khăng khít tương i i i i i i i i i i i i i i i i i hỗ lẫn Vận tải đẩy nhanh q trình trao đổi giao lưu hàng hố khu i i i i i i i i i i i i i i i i i i vực phạm vi giới thương mại đIều kiện để vận tải đời phát i i i i i i i i i i i i i i i i i i i triển Trong năm gần với sách mở cửa đổi kinh tế, i i i i i i i i i i i i i i i i với ngành kinh tế khác, ngành vận tải nói chung vận tải hàng khơng nói i i i i i i i i i i i i i i i i riêng có bước tiến nhảy vọt Mạng lưới vận tải hàng không nội địa i i i i i i i i i i i i i i i i i phủ kín, nhiều đường bay quốc tế mở rộng nâng cấp Nhờ khối i i i i i i i i i i i i i i i i i lượng hàng hố xuất nhập đường khơng tăng lên đáng kể, kim i ngạch buôn bán Việt Nam nước ngày tăng nhanh, thị trường i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i mở rộng, thương mại quốc tế ngày phát triển i i i i i i i i i i Là Cơng ty có uy tín lĩnh vực giao nhận hàng hoá i i i i i i i i i i i i i i i i xuất nhập đường không, TRACIMEXCO bước củng i i i i i i i i i i i i i cố phát triển hoạt động kinh doanh để đáp ứng tốt i i i i i i i i i i i i i i i i i yêu cầu khách hàng, cạnh tranh để tồn tại, đứng vững kinh tế thị i i i i i i i i i i i i i i i i i i trường góp phần phục vụ cho hoạt động kinh tế đối ngoại đất nước i i i i i i i i i i i i i i i Mặc dù có nhiều cố gắng song tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận i i i i i i i i i i i i i i i i hàng hoá xuất nhập đường hàng không TRACIMEXCO chưa i i i i i i i i i i i i thực đạt hiệu tối ưu, chứng gần Công ty phải bù lỗ cho i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i số lô hàng Vậy nguyên nhân đâu ? phải có biện pháp khắc phục, rút i i i i i i i i i i i i i i i i i i i kinh nghiệm lô hàng tới ? i i i i i i i i i i Nhận thức tầm quan trọng hoạt động giao nhận đường không đối i i i i i i i i i i i i i với phát triển kinh tế đất nước nói chung TRACIMEXCO nói i i i i i i i i i i i i i i i i i riêng, qua thời gian trực tiếp tìm hiểu hoạt động kinh doanh nghiệp vụ giao i i i i i i i i i i i i i i i i nhận hàng không TRACIMEXCO, em chọn đề tài: i i i i i i i i i "MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM ĐẨY MẠNH NGHIỆP VỤ GIAO i NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG i i i i i i i i i i i i i i i i i i ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG Ở CHI NHÁNH TRACIMEXCO-HÀ NỘI" i i THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ i i i i i LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Với mong muốn tự hoàn thiện kiến thức thực tế cho thân đồng thời i i i i i i i i i i i i i i i đóng góp phần nhỏ bé cho phát triển Công ty i i i i i i i i i i i i Ngồi phần nói đầu kết luận, chuyên đề tốt nghiệp em gồm i i i i i i i i i i i i i i i chương: Chương I : Khái quát dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập i i i i i i i i i i i i i i i i chuyên chở đường không i i i i Chương II : Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập i i i i i i i i i i i i i i i chuyên chở đường không TRACIMEXCO i i i i i i i Chương III : Một số biện pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng i i i i i i i i i i i i i i i hoá xuất nhập chuyên chở đường không TRACIMEXCO i i i i i i i i i i i Đây thực vấn đề phức tạp doanh nghiệp Thương mại nói i i i i i i i i i i i i i i i i chung với thân cá nhân em nói riêng Chính nội dung i i i i i i i i i i i i i i i i i i viết kỹ trình bày chắn khơng tránh khỏi khiếm i i i i i i i i i i i i i i i khuyết Em mong nhận bảo, góp ý thầy cô giáo để giúp i i i i i i i i i i i i i i i i i i em hoàn thiện kiến thức phục vụ cho q trính cơng tác sau i i i i i i i i i i i i i Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo cô chú, anh chị làm i i i i i i i i i i i i i i i việc chi nhánh TRACIMEXCO hướng dẫn giúp đỡ em trình i i i i i i i i i i i i i i i i hoàn thiện chuyên đề i i i i iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Em xin chân thành cảm ơn ! i i i i i i Hà nội tháng năm 2005 i i i i Người viết i iiiiiiiiiii i i iiiiiiiiiiiii CHƯƠNG I i i THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP KHÁI QUÁT VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG KHÔNG i i i i i i i i i i i i i i i i I.KHÁI NIỆM CHUNG VỀ GIAO NHẬN i i i i i Giao nhận vai trò giao nhận Thương mạị quốc tế i i i i i i i i i i i i i i a Khái niệm giao nhận i i i i Vận chuyển hàng hoá quốc tế phận cấu thành quan trọng i i i ii i i i i i i i i i i i i i i i buôn bán quốc tế khâu thiếu q trình lưu thơng i i i i i i i i i i i i i i i nhằm đưa hàng hoá từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng Vậy dịch vụ giao nhận i i i i i i i i i i i i i i i i i i i ? i iiii “Dịch vụ giao nhận hàng hố hành vi Thương mại, theo người làm i i i i i i i i i i i i i i dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển , lưu i i i i i i i i i i i i i i i i i i kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao i i i i i i i i i i i i i i i i i i hàng cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải người i i i i i i i i i i i i i i i i i làm dịch vụ giao nhận khác ( gọi chung khách hàng) - Điều 136 Luật Thương i i i i i i i i i i i i i i i i i i mại ” i i Trước kia, việc giao nhận người gửi hàng( nhà xuất khẩu) i i i i i i i i i i i i i i i i i i người nhận hàng (nhà nhập ) hay người chuyên chở đảm nhiệm tiến i i i i i i i i i i i i i i i i hành Tuy nhiên, với phát triển buôn bán quốc tế phân công lao i i i i i i i i i i i i i i i i động quốc tế với mức độ qui mơ chun mơn hố ngày cao, giao nhận i i i i i i i i i i i i i i i i i chun mơn hóa, tổ chức, nghiệp đoàn giao nhận i i i i i i i i i i i i i i i i chuyên nghiệp tiến hành giao nhận thức trở thành Nghề i i i i i i i i i i i i i Nghề giao nhận giới đời cách khoảng 500 năm Năm i i i i i i i i i i i i i i i 1552, hãng VANSAI đời BADILAY, Thuỵ Sĩ làm công việc giao nhận i i i i i i i i i i i i i i i kiêm việc vận tải hàng hoá i i i i i i i Như vậy, nói cách ngắn gọn: Dịch vụ giao nhận dịch vụ liên i i i i i i i i i i i i i i i i quan đến trình vận tải nhằm tổ chức việc vận chuyển hàng hoá từ nơi nhận i i i i i i i i i i i i i i i i i hàng đến nơi giao hàng i i i i b Vai trò giao nhận phát triển Thương mại quốc tế i i i i i i i i i i i i i i i Trong xu quốc tế hoá đời sống xã hội nay, mở rộng giao i i i i i i i i i i i i i i i i i i lưu hợp tác thương mại nước, khiến cho giao nhận ngày có vai i i i i i i i i i i i i i i i i i i trò quan trọng Điều thể : i i i i i THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ i i i i LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP + Giao nhận tạo điều kiện cho hàng hố lưu thơng nhanh chóng, an tồn i i i i i i i i i i i i i i i i tiết kiệm mà khơng có tham gia diện người gửi người nhận i i i i i i i i i i i i i i i i i vào tác nghiệp i i i + Giao nhận giúp cho người chuyên chở đẩy nhanh tốc độ quay vòng i i i i i i i i i i i i i i i phương tiện vận tải, tận dụng cách tối đa có hiệu dung tích i i i i i i i i i i i i i i i i i i tải trọng phương tiện vận tải, công cụ vận tải, i i i i i i i i i i i i i i i i i phương tiện hỗ trợ khác i i i i + Giao nhận làm giảm giá thành hàng hoá xuất nhập i i i i i i i i i i i + Bên cạnh đó, giao nhận giúp nhà xuất nhập giảm bớt i i i i i i i i i i i i i i i i chi phí khơng cần thiết chi phí xây dựng kho tàng bến bãi người giao i i i i i i i i i i i i i i i i i nhận hay người giao nhận thuê, giảm chi phí đào tạo nhân công i i i i i i Người giao nhận i i i i i ii i i i i i i i a Khái niệm người giao nhận i i i i i i Người giao nhận người thực dịch vụ giao nhận theo uỷ thác i i i i i i i i i i i i i i i i khách hàng người chuyên chở Nói cách khác, người kinh doanh i i i i i i i i i i i i i i dịch vụ giao nhận gọi người giao nhận Người giao nhận chủ hàng i i i i i i i i i i i i i i i i i (khi tự đứng thực cơng việc giao nhận cho hàng hố i i i i i i i i i i i i i i i i i mình), chủ tàu ( chủ tàu thay mặt người chủ hàng thực dịch vụ i i i i i i i i i i i i i i i i i i giao nhận ), công ty xếp dỡ hay kho hàng người giao nhận chuyên nghiệp i i i i i i i i i i i i i i i i hay người khác thực dịch vụ i i ii i i i i i i i i i Theo Liên đoàn quốc tế Hiệp hội giao nhận FIATA: “Người giao nhận i i i i i i i i i i i i i i người lo toan để hàng hoá chuyên chở theo hợp đồng uỷ thác hành i i i i i i i i i i i i i i i i i động lợi ích người uỷ thác mà thân người chuyên i i i i i i i i i i i i i i i i i i chở Người giao nhận đảm nhận thực công việc liên quan đến hợp i i i i i i i i i i i i i i i i đồng giao nhận bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hảI quan, kiểm i i i i i i i i i i i i i i i i hoá …” i b Đặc trưng người giao nhận i ii i i i i i + Người giao nhận hoạt động theo hợp đồng uỷ thác ký với chủ hàng bảo i i i i i i i i i i i i i i i i vệ lợi ích người chủ hàng i i ii i i i i + Người giao nhận lo liệu vận tải không phảI người chuyên chở i i i i i ii i i i i i i i i i Anh ta có phương tiện vận tải, tham gia chuyên chở i i i i i i THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ i i i i i i i i i i i LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP với hàng hoá, người giao nhận ký hợp đồng uỷ thác giao i i i i i i i i i i i i i i i i i i nhận, người chuyên chở i i i i i i + Cùng với việc tổ chức vận tải người giao nhận làm nhiều việc khác ii i i i i i i i i i i i i i i i i phạm vi uỷ thác chủ hàng để đưa hàng từ nơi đến nơi khác theo i i i i i i i i i i i i i i i i i i i điều khoản cam kết i i i i i c Vai trò người giao nhận i i i i i i i * Vai trò truyền thống người giao nhận Thương mại quốc tế i i i i i i i i i i i i i i iiii iii (người giao nhận với vai trò đại lý, môi giới ) i i i i i i i i i i i Khởi đầu người giao nhận làm đại lý thực số công việc ii i i i i i i i i i i i i i i i i nhà xuất nhập uỷ thác, thay mặt cho họ xếp dỡ, lưu kho hàng hoá, làm i i i i i i i i i i i i i i i i i i i thủ tục hải quan, lo liệu vận tảI nội địa, làm thủ tục toán tiền hàng… i i i i i i i i i i i i i i i i Sau mở rộng Thương mại quốc tế phát triển i i i i i i i i i i i i i i i i i i phương thức vận tải phạm vi dịch vụ giao nhận mở rộng thêm Ngày i i i i i i i i i i i i i i i i i nay, người giao nhận không làm thủ tục hải quan thuê tàu mà i i i i i i i i i i i i i i i i i cung cấp dịch vụ trọn gói tồn q trình vận tải phân phối hàng hố i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Khi đời, vai trò truyền thống người giao nhận thể i i i i i i i i i i i i i i i i nước Hầu hết hoạt động người giao nhận diễn đất i i i i i i i i i i i i i i i i i i nước họ Tại người giao nhận tham gia vào hoạt động xuất nhập i i i i i i i i i i i i i i i i việc hồn tất thủ tục hải quan cho hàng hố vào nước nhập với i i i i i i i i i i i i i i i i vai trị mơi giới hảI quan Mặt khác, người giao nhận hoàn tất thủ tục hải i i i i i i i i i i i i i i i i i i i quan cho hàng hoá xuất dành chỗ cho hàng vận tảI quốc tế i i i i i i i i i i i i i i i i i lưu cước với hãng tàu ( trường hợp chuyển chỗ đường biển) với chi phí i i i i i i i i i i i i i i i i cho người xuất nhập chịu tuỳ thuộc vào đIều kiện thương mại i i i i i i i i i i i i i i i i chọn hợp đồng mua bán Tại số nước pháp, mỹ hoạt đọng i i i i i i i i i i i i i i i i người dao nhận u cầu phải có giấy phép làm mơi giới hải quan Trước i i i i i i i i i i i i i i i i i người dao nhận không đảm nhận tránh nhiệm người chuyên chở, i i i i i i i i i i i i i i hoạt động cầu nối chủ hàng người chuyên chở i i i i i i i i i i i i i i i i i chung gian môi giới i i i i Khi người giao nhận đóng vai trị đại lý, nhiệm vụ chủ yếu i i i i i i i i i i i i i i i i i i khách hàng qui định Những nhiệm vụ thường quy định luật tập i i i i i i i i i i i i i i i tục đại lý lật dân uỷ quyền nhiên, quy định không i i i i i i i THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ i i i i i i i i i i i LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP nhấn mạnh vào vấn đề dao nhận đIều kiện hoàn cảnh khác i i i i i i i i i i i i i i i i Quyền hạn người người dao nhận đóng vai trị đại lý theo i i i i i i i i i i i i i i i i đIều kiện kinh doanh tiêu chuẩn quy ước chung FIATA, người giao nhận có i i i i i i i i i i i i i i i quyền : i i + Tự lựa chọn người ký hợp đồng phụ tuỳ ý định sử dụng i i i i i i i i i i i i i i i i i phương tiện tuyến đường vận tải thông thường i i i i i i i i i i + Cần giữ hàng hoá để đảm bảo toán khoản tiền khách i i i i i i i i i i i i i i i hàng nợ i Mặc dù người dao nhận có quyền người đại lý chủ i i i i i i i i i i i i i i i i mình, quyền không thực đủ để bảo vệ cho họ thực tế giao i i i i i i i i i i i i i i i i i nhận đại ngày Vì lý tốt hết người giao nhận nên giao dịch i i i i i i i i i i i i i i i i i i i theo đIều kiện điều khoản biết điều kiện kinh doanh tiêu i i i i i i i i i i i i i i i i chẩu hiệp hội giao nhận quốc gia i i i i i i i i - Nghiã vụ người dao nhận với tư cách đại lý Theo điều kiện kinh i i i i i i i i i i i i i i i i i doanh tiêu chuẩn quy ước trung FIATA, người dao nhận phải: i i iiiii i i i i i i i i i + Thực uỷ thác khách hàng với quan tâm hợp lý nhằm i i i i i i i i i i i i i i i i i bảo vệ lợi ích khách hàng i i i i iiii i i i + Tổ chức lo liệu vận chuyển hàng hoá uỷ thác theo dẫn i i i i i i i i i i i i i i i i i khách hàng i i Trách nhiệm người vận tải với tư cách người đại lý Là đại lý i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i người giao nhận chịu trách nhiệm lỗi thân i i i i i người làm cơng cho i i iiii i i i i i i i i i i i i i i * Trách nhiệm khách hàng i i i i i i i i i i + Người giao nhận phải chịu trách nhiệm khách hàng i i i i i i i i i i i i i mát hư hỏng vật chất hàng hoá mát hư hỏng lỗi i i i i i i i i i i i i i i i i i i người làm người làm công Mặc dù theo điều i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i kiện kinh doanh tiêu chuẩn, người dao nhận chịu chách nhiệm i i i i i i i i i i i i i i i tổn thất hậu gián tiếp ngươì giao nhận nên bảo hiểm i i i i i i i ii i i i i i i i i i rui ro khách hàng khiếu nại i i i i i i THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ i i i i i LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP iiiii + Người giao nhận phải chịu chách nhiệm khách hàng i i i i i i i i i i i i i i lỗi lầm nghiệp vụ: người dao nhận người làm công có i i i i i i i i i i i i i i i i i i lỗi lầm sơ suất cố ý gây thiệt hại tài cho i i i i i i i i i i i i i i i i i i khách hàng i i i i Ví dụ : i i i + Giao hàng trái với dẫn: giao hàng không dẫn khách i i i i i i i i i i i i i i i i hàng + Quên mua bảo hiểm bảo hiểm mà khách hàng có thị mua i i i i i i i i i i i i i i + Sai sót làm thủ tục hảI quan gây nên chậm trễ khai hải quan hặc i i i i i i i i i i i i i i i i i i gây tổn thất cho khách hàng i i i i i + Gửi hàng sai địa chỉ: chuyển hàng đến sai địa điểm i i i i i i i i i i i + Tái xuất hàng mà không tuân theo thủ tụch cần thiết để xin hoàn i i i i i i i i i i i i i i i i thuế gây thiệt hại cho khách hàng, không thông báo thông báo không kịp i i i i i i i i i i i i i i i thời cho người nhận hàng thời gian giao hàng, giao hàng mà không thu tiền i i i i i i i i i i i i i i i i chủ hàng i i + Giao hàng thiếu mà giám định hải quan i i i i i i i i i i i i i i VINACONTROL Đối với việc giao hàng chậm người giao nhận thường không ràng i i i i i i i i i i i i i i buộc phải giao hàng vào ngày định nơi đến không nhận i i i i i i i i i i i i i i i i trách nhiệm việc giao hàng chậm song xu hướng chấp nhận i mức độ trách nhiệm vừa phải chậm trễ đáng ; giới hạn số tiền i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i cước phải trả cho hàng chậm giao i i i i i i * Trách nhiệm hải quan i i i i i i i Hầu hết tất quốc gia người giao nhận có giấy phép tiến hành i i i i i i i i i i i i i i i i i công việc khai hải quan phải chịu trách nhiệm trước quan hải quan tuân i i i i i i i i i i i i i i i i i qui định hải quan khai báo trị giá số lượng tên hàng i i i i i i i i i i i i i i i i i i nhằm tránh thất thu cho phủ Nếu vi phạm qui định người giao i i i i i i i i i i i i i i i nhận phải chịu phạt tiền mà tiền phạt khơng địi lại từ phía i i i i i i i i i i i i i i i i i i i khách hàng i * Trách nhiệm bên thứ ba i i i i THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ i i i i LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Người giao nhận dễ bị bên thứ ba chẳng hạn công ty bốc xếp, quan i i i i i i i i i i i i i i i i i cảng… Là người có liên quan đến hàng hố q trình chun chở, i i i i i i i i i i i i i i i khiếu nại về: i i + Tổn thất vật chất tài sản bên thứ ba hậu tổn thất i i i i i i i i i i ii i i i i i i i + Người bên thứ ba bị chết, bị thương ốm đau hậu việc i i i i i i i i i i i i i i i i i i Về chi phí, người giao nhận phải ghánh chịu chi phí q trình i i i i i i i i i i i i i i đIều tra, khiếu nại để bảo vệ quyền lợi cho hạn chế tổn thất chi phí i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i giám định, chi phí pháp lý, phí lưu kho chí người giao nhận không i i i i i i i i i i i i i i i i phải chịu trách nhiệm cung phía bên bồi thường lại i i i i i i i i i i i i i i i * Trường hợp miễn trách i i i i Như nói trên, người dao nhận chịu trách nhiệm lỗi i i i i i i i i i i i i i i i i sơ suất thân người làm cơng Anh ta khơng chịu i i i i i i i i i i i i i i i i i trtách nhiệm hành vi hay sơ suất bên thứ ba, chẳng hạn i i i i i i i i i i i i i i i i i người chuyên chở, người nhận lại dịch vụ dao nhận miễn đẫ biểu i i i i i i i i i i i i i i i i i cần mẫn hợp lý trongviệc lựa chọn bên thứ ba i i i i i i i i i i i i Quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận đóng vai trị i i i i i i i i i i i i i i i mơi giới i i Với vai trị mơi giới, người giao nhận trung gian khách i i i i i i i i i i i i i i i i hàng chủ hàng hặc chuyên chở Anh ta thực nhiệm vụ i i i i i i i i i i i i i i i i i cầu nối khách hàng chủ hàng người chuyên chở với i i i i i i i i i i i i i i i nhờ hưởng phí mơi giới tiền thửơng khách hàng Trách i i i i i i i i i i i i i i i i i nhiệm người giao nhận vai trị mơi giới nói chung thấp hầu i i i i i i i i i i i i i i i i i không đáng kể i i i Tuy nhiên, nhiều trường hợp, người giao nhận làm môi giới i i i i i i i i i i i i i lại nhận uỷ thác khách hàng để hành động thay mặt họ i i i i i giới hạn định i i i i i i i i i i i i i i i i Khi người giao nhận trở thành đại lý có quyền hạn nghĩa vụ i i i i i i i i i i i i i i i i i trách nhiệm người đại lý đề cập phần i i i i i i i i i i i * Vai trò người giao nhận i i i i i THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ i i i LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Ngồi vai trị nêu phần trên, người giao nhận cịn có vai i i i i i i i i i i i i i i i i trò phát sinh thêm trình thực nghiệp vụ giao nhận i i i i i i i i i i i i i i i Người giao nhận với vai trò người chuyên chở i i i i i i i i i Khi người giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải, tức nhận chuyên chở i i i i i i i i i i i i i i i i hàng hoá từ đIểm tới địa đIểm khác dù phương tiện i hay thuê người khác khơng cịn đóng vai trị đại lý mà đóng vai i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i trò người chuyên chở bên hợp đồng Do khơng i i i i i i i i i i i i i i i i i lợi dụng quyền bảo vệ giới hạn trách nhiệm dành cho đại lý i i i i i i i i i i i i i i i i i mà phải có trách nhiệm thực hợp lý tồn trình vận tải chịu trách i i i i i i i i i i i i i i i i i nhiệm tổn thất hàng hố dù nỗi hay hành vi khuyết i i i i i i i i i i i i i i i i i i i điểm người làm công hay đại lý i i i i i i i i i i i i Nếu người giao nhận tự đứng vận chuyển hàng hoá thực i i i i i i i i i i i i i i i dịch vụ giao nhận khác phương tiện thuê người khác i i i i i i i i i i i i i i i i gọi người chuyên chở thực Trường hợp theo hợp đồng với i i i i i i i i i i i i i i i i khách hàng, người chuyên chở nhưng ký hợp đồng phụ – i i i i i i i i i i i i i i i i i thuê người chuyên chở người khác thực dịch vụ giao nhận ( người i i i i i i i i i i i i i i i i nhận lại dịch vụ giao nhận) gọi người chuyên chở theo hợp i đồng Nhưng dù người chuyên chở thực tế hay chuyên chở theo hợp đồng i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i người giao nhận mang địa vị người chuyên chở i iii i i i i i i i i i Người giao nhận đóng vai trị người chuyên chở trường hợp : i i i i i i i i i i i i i i i cung cấp dịch vụ gom hàng (gọi người gom hàng ), dịch vụ vận tảI đa i i i i i i i i i i i i i i i i i i i phương thức (gọi người kinh doanh vận tải đa phương thức ) cung i i i i i i i i i i i i i i i i i cấp dịch vụ vận tải trọn gói (tự vận chuyển phương thức vận tải khác i i i i i i i i i i i i i i i i i cá dịch vụ để thực trình vận chuyển ) Hay nói cách khác i i i i i i i i i i i i i i i i i i người gom hàng người kinh doanh vận tải đa phương thức thực chất i i i i i i i i i i i i i i người chuyên chở Tuy nhiên với vai trò người gom hàng người i i i i i i i i i i i i i i i i i kinh doanh vận tải đa phương thức, người giao nhận có đặc trưng riêng i i i i i i i i i i i i i i dịch vụ mang đặc đIểm riêng biệt – không giống i i i i i i i i i i i i i i i i dịch vụ vận tải thông thường i i i i i Vận tải đa phương thức ? i i i i THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ i i i LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Hiểu cách đơn giản, vận tải đa phương thức (còn gọi vận tải liên i i i i i i i i i i i i i i i i hợp) việc hàng hoá tiến hành hai phương thức vận tải i i ii i i i i i i i i i i i i i Vận tải đa phương thức quốc tế ? i i i i i i i Là phương thức vận tải hàng hố vận chuyển hai i i i i i i i i i i i i i i i hay nhiều phương thức vận tảI khác sở môt hợp đồng vận tải đa i i i i i i i i i i i i i i i i i phương thức, chứng từ vận tải, chế độ trách nhiệm người i i i i i i i i i i i i i i i i i chịu trách nhiệm hàng hố suốt hành trình chun chở từ địa đIểm i i i i i i i i i i i i i i i i nhận hàng để chở nước đến địa đIểm giao hàng nước khác i i iii i i i i i i i i i i i i i Ưu điểm bật vận tải đa phương thức khả vận tải từ cửa đến i i i i i i i i i i i i i i i i i i cửa gọi vận tải suốt thông qua việc sử dụng công nghệ i i i i i i i i i i i i i i i i i vận tải thông tin, đầu mối nhất, chứng từ nhất, i thủ tục xuất nhập hải quan đơn giản nhằm giảm tới mức thấp i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i chi phí bỏ đảm bảo tính an tồn hàng hoá khả giao hàng kịp thời i i ii i i i i i i i i i i i i i i i i Trong vận tải đa phương thức người chịu trách nhiệm hàng hoá i i i i i i i i i i i i i i i toàn hành trình - người kinh doanh vận tảI đa phương thức Theo i i i i i i i i i i i i i i i i i Công ước Liên Hợp Quốc chuyên chở hàng hoá vận tải đa phương i i i i i i i i i i i i i i i i thức quốc tế 1980 : “ Người kinh doanh vận tải đa phương thứclà i i i i i i i i i i i i i i i i i người tự thơng qua người khác ký kết hợp đồng vận tải đa i i i i i i i i i i i i i i i i i phương thức hoạt động bên đại lý thay i i i i i i i i i i i i i i i i mặt cho người gửi hàng hayngười tham gia vận tải đa phương thức" i i i i i i i i i i i i Như người tổ chức trình vận tải đa phương thức người i i i i i i i i i i i i i i i i chịu trách nhiệm trước chủ hàng toàn trình vận tải đa phương thức i i i i i i i i i i i i i i i i với tư cách người chuyên chở đại lý i i i i i i i i i i i i Cũng người chuyên chở, người kinh doanh vận tải đa phương thức có i i i i i i i i i i i i i i thể tự thực việc chuyên chở thuê người khác thực i i i i i i i i i i i i i i i i phần toàn hợp đồng vận tải đa phương thức i i i i i i i i i i i Nghiệp vụ người kinh doanh vận tải đa phương thức phụ thuộc vào i i i i i i i i i i i i i i mức độ mức độ yêu cầu gửi hàng khách hàng khả thực tế người i i i i i i i i i i i i i i i i i i kinh doanh vận tải đa phương thức Người kinh doanh vận tải đa phương thức có i i i i i i i i i i i i i i i i thể đảm nhận toàn công việc vận chuyển từ kho đến kho, kể việc đóng i i i i i i i i i i i i i i i i i hàng vào container, niêm phong kẹp chì container, giám định hàng hoá, lo liệu i i i THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ i i i i i i i i i i i