Tuyên truyền thực hiện pháp luật an toàn giao thông đường bộ trên báo mạng điện tử việt nam hiện nay (khảo sát vietnamnet vn, vnexpress net, dantri com vn từ tháng 012010 đến tháng 62012)

1 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH TRỊ - HÀNH CHÍNH QUỐC GIA HỒ CHÍ MINH HỌC VIỆN BÁO CHÍ VÀ TUN TRUYỀN PHẠM NGỌC THƠNG TUN TRUYỀN THỰC HIỆN PHÁP LUẬT AN TỒN GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN BÁO MẠNG ĐIỆN TỬ VIỆT NAM HIỆN NAY (Khảo sát Vietnamnet.vn, Vnexpress.net, Dantri.com.vn từ tháng 01/2010 đến tháng 6/2012) LUẬN VĂN THẠC SĨ BÁO CHÍ HỌC HÀ NỘI - 2012 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH TRỊ - HÀNH CHÍNH QUỐC GIA HỒ CHÍ MINH HỌC VIỆN BÁO CHÍ VÀ TUYÊN TRUYỀN PHẠM NGỌC THƠNG TUN TRUYỀN THỰC HIỆN PHÁP LUẬT AN TỒN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN BÁO MẠNG ĐIỆN TỬ VIỆT NAM HIỆN NAY (Khảo sát Vietnamnet.vn, Vnexpress.net, Dantri.com.vn từ tháng 01/2010 đến tháng 6/2012) Ngành: Báo chí học Mã ngành: 60 32 01 01 LUẬN VĂN THẠC SĨ BÁO CHÍ HỌC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS, TS NGUYỄN VŨ TIẾN HÀ NỘI - 2012 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan thông tin, ý kiến đề xuất Luận văn kết nghiên cứu thân Các số liệu, kết ý kiến nêu luận văn trung thực chưa đăng tải phương tiện thông tin đại chúng Hà Nội, ngày 18 tháng 10 năm 2012 TÁC GIẢ Phạm Ngọc Thông MỤC LỤC MỞ ĐẦU CHƯƠNG I: BÁO MẠNG ĐIỆN TỬ VỚI TUYÊN TRUYỀN THỰC HIỆN PHÁP LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - MỘT SỐ QUAN NIỆM ……………………………………………………………………….15 1.1 Những khái niệm liên quan đến đề tài 15 1.2 Báo mạng điện tử với tuyên truyền thực pháp luật giao thông đường 28 1.3 Đặc điểm tun truyền thực pháp luật an tồn giao thơng đường báo mạng điện tử 31 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG TUYÊN TRUYỀN THỰC HIỆN PHÁP LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN BÁO MẠNG ĐIỆN TỬ HIỆN NAY 48 2.1 Một vài nét giao thông đường Việt Nam 48 2.2 Khảo sát việc tuyên truyền thực pháp luật an toàn giao thông đường số tờ báo mạng điện tử 51 2.3 Đánh giá hiệu việc tuyên truyền thực pháp luật giao thông đường báo mạng điện tử Việt Nam 71 CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM TĂNG CƯỜNG CHẤT LƯỢNG TUYÊN TRUYỀN THỰC HIỆN PHÁP LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ QUA BÁO MẠNG ĐIỆN TỬ 92 3.1 Dự báo tình hình giao thơng tun truyền thực pháp luật giao thông đường thời gian tới 92 3.2 Các giải pháp đề 97 KẾT LUẬN 111 TÀI LIỆU THAM KHẢO 113 PHỤ LỤC 117 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ATGT : An Tồn giao thơng BMĐT : Báo mạng điện tử GTĐB : Giao thông đường TNGT : Tai nạn giao thông DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒ DANH MỤC BẢNG Bảng 1: Kết khảo sát báo Vnexpress.net 56 Bảng 2: Kết khảo sát báo Vietnamnet.vn 56 Bảng 3: Kết khảo sát báo Dantri.com.vn 57 Bảng 4: Tổng hợp kết khảo sát nội dung tác phẩm tờ báo 58 Bảng 5: Tổng hợp kết khảo sát thể loại tác phẩm tờ báo 58 Bảng 6: Mức độ xuất tác phẩm trung bình ngày tờ báo 59 DANH MỤC BIỂU ĐỒ Biểu đồ 2.1: Kết khảo sát nội dung 03 tờ báo 61 MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Trong đời sống xã hội, pháp luật giữ vai trò đặc biệt quan trọng, pháp luật phương tiện thiếu để bảo đảm cho tồn tại, phát triển xã hội Việc truyền thông ý thức trách nhiệm thân, gia đình, xã hội, giới tự nhiên hay ý thức chấp hành pháp luật điều vơ quan trọng, mang tính chất sống đến tồn phát triển xã hội Truyền thông ý thức chấp hành pháp luật an tồn giao thơng phần việc giáo dục ý thức trách nhiệm thân, gia đình xã hội người Thơng qua loại hình báo chí, đặc biệt loại hình báo mạng điện tử, chủ trương đường lối, sách Đảng Nhà nước nhanh chóng chuyển tải đến tầng lớp nhân dân, đáp ứng nhu cầu văn hóa, nâng cao dân trí, hiểu biết pháp luật nhân dân, giới thiệu với dân tộc bạn bè giới đất nước, người Việt Nam Báo chí nói chung báo mạng điện tử nói riêng trở thành phương tiện truyền thông hữu hiệu lĩnh vực đời sống xã hội, đặc biệt truyền thông pháp luật an tồn giao thơng đường Trong thời kỳ cơng nghiệp hóa, đại hóa, ùn tắc tai nạn giao thông đô thị Việt Nam trở thành vấn đề xúc gây ảnh hưởng thiệt hại nghiêm trọng kinh tế Mặc dù phủ quan tâm đầu tư đề nhiều hướng giải song dường vấn đề chưa có thay đổi nhiều Giao thông đô thị không đơn ảnh hưởng đến việc lại người dân, cịn cầu nối giúp người trao đổi, giao lưu với nhau, hàng hố vận chuyển lưu thơng tốt hơn… góp phần đáng kể vào mặt kinh tế, quốc gia phát triển Đặc biệt thành phố trình đại hoá Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh vấn đề giao thơng lại quan trọng Có thể nói, phát triển giao thơng đường biểu tiến nhân loại, mặt trái tình trạng an tồn tai nạn giao thơng Trên thực tế tình trạng ùn tắc tai nạn giao thông tuyến đường tồn nhiều, nạn tắc đường xảy thường xuyên tuyến đường đường bé lâu chưa giải triệt để Các nghành cấp có liên quan xác định vấn đề giải không thực đồng nhóm giải pháp, đặc biệt tun truyền, phổ biến Luật An tồn giao thơng đường tới người tham gia giao thông Việc nâng cao ý thức tham gia giao thông cho cộng đồng nói chung cho người tham gia giao thơng nói riêng nhiệm vụ quan trọng cần thiết Nhà nước tai nạn giao thông ùn tắc giao thông cướp sinh mạng 11.000 người năm tổn hại khoảng 900 triệu đô la cho kinh tế Trên thực tế, Nhà nước tổ chức xây dựng chương trình giáo dục kiến thức pháp luật an tồn giao thơng triển khai với nhiều hình thức đa dạng, với nội dung phong phú cho người tham gia giao thơng tìm hiểu Tuy nhiên, tình trạng vi phạm luật giao thông, gây tai nạn phận người tham gia giao thông ngày gia tăng Các lỗi vi phạm họ đa dạng như: Điều khiển xe phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng, chở số người quy định, dàn hàng ngang, người lái xe khơng có đăng ký sở hữu xe, khơng giấy phép lái xe, vượt đèn đỏ, đặc biệt tham gia giao thơng khơng đội mũ bảo hiểm… Có thể thấy rằng, mục tiêu truyền thông thực Luật An tồn giao thơng cho người tham gia giao thông nhằm đạt yêu cầu trang bị cho họ hiểu biết để phịng, tránh tai nạn có ý thức chấp hành pháp luật tham gia giao thông Để hình thành ý thức chấp hành pháp luật nói chung ý thức chấp hành pháp luật an toàn giao thơng nói riêng người dân phải thực qua nhiều kênh khác nhau, sử dụng loại hình báo mạng điện tử phương tiện quan trọng Bởi thời đại công nghệ thông tin máy tính nối mạng báo mạng điện tử nhu cầu thiết yếu người Với lý nêu trên, tác giả lựa chọn đề tài: “Tuyên truyền thực pháp luật an tồn giao thơng đường báo mạng điện tử Việt Nam (khảo sát vietnamnet.vn, vnexpress.net, dantri.com.vn từ tháng 1/2010 đến tháng 06/2012” để nghiên cứu với mong muốn đóng góp thêm ý kiến tổng kết, đánh giá đề xuất vài giải pháp để báo mạng điện tử có tác động tích cực việc truyền thơng pháp luật nói chung luật an tồn giao thơng đường nói riêng cho người dân nhằm góp phần giảm tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông Việt Nam Tình hình nghiên cứu đề tài Trên thực tế, có nhiều tác giả nghiên cứu vấn đề liên quan đến báo mạng điện tử, truyền thông luật an tồn giao thơng đường Nhưng việc nghiên cứu tìm hiểu cơng tác truyền thơng thực luật an tồn giao thơng đường trang báo mạng điện tử chưa quan tâm nhiều nhà làm luật, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, nhà khoa học Song, có số tác giả nghiên cứu "Ý thức sinh viên việc chấp hành luật giao thông đường bộ" (TS Trần Thị Minh Đức, Tạp chí Phát triển giáo dục, số 9, 2003, trang 20-23) tìm hiểu nhân cách sinh viên khía cạnh ý thức chấp hành luật giao thơng cách tiếp cận cịn tương đối Việc biết sinh viên (với tư cách người có trình độ hiểu biết, tham gia giao thơng) có nhận thức luật giao thơng đường bộ, có ý thức hành vi đường góp phần giúp quan chức trách nhìn nhận xác suy nghĩ hành vi người tham gia giao thơng (sinh viên) để có cách đưa vấn đề giáo dục C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 10 hành vi giao thơng vào trường học có hiệu Mặt khác, việc nghiên cứu ý thức sinh viên họ tham gia giao thông giúp cho có nhìn hồn thiện nhân cách sinh viên Tại Hội thảo Quốc gia văn hóa giao thơng (9/2010) tổ chức Hà Nội có nhiều quan điểm cho biểu cao văn hóa giao thơng ý thức chấp hành pháp luật giao thơng đường bộ, để có ý thức trước hết, nhà nước thơng qua quan truyền thông phải làm cho người tham gia giao thông hiểu sâu sắc quy định pháp luật giao thông, nghĩa tuyên truyền thực pháp luật giao thông phải đôi với quy định pháp luật Tác giả Đinh Thị Minh Châu luận văn thạc sỹ Chính trị học với đề tài "Tun truyền văn hóa giao thơng thị báo chí nước ta nay" (2010) nhận định mục tiêu Đảng, Nhà nước toàn thể người dân phấn đấu sớm đưa nước ta khỏi tình trạng nước nghèo, rút ngắn khoảng cách phát triển so với nước khu vực giới Muốn thực mục tiêu phải đổi tồn diện, có nội dung quan trọng xây dựng văn hóa giao thơng qua việc tun truyền thực văn hóa giao thơng tới cơng chúng quan báo chí Năm 2012, nhà xuất Hà Nội xuất sách "Văn hóa giao thơng" TS Phạm Ngọc Trung - Trưởng khoa Văn hóa Phát triển, Học viện Báo chí Tuyên truyền làm chủ biên Cuốn sách tìm hiểu văn hóa giao thơng quan hệ trường học với văn hóa giao thơng, từ tìm hiểu ngun nhân, đặc điểm, vấn nạn đáng quan tâm đưa giải pháp khắc phục khó khăn giao thơng thị giao thông nông thôn nước ta Tuy nhiên, với đề tài luận văn mà tác giả lựa chọn chưa có nghiên cứu cấp độ luận văn thạc sỹ, mục đích nhiệm vụ luận văn hồn tất có ý nghĩa định lý luận thực tiễn Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 146 xe buýt sàn thấp, xe buýt có thiết bị hỗ trợ người khuyết tật, xe buýt sử dụng nhiên liệu giảm ô nhiễm môi trường Nhu cầu xe buýt hành khách thành phố lớn, tình trạng tải chất lượng dịch vụ vấn đề cần giải nhanh chóng (ảnh minh họa: Việt Hưng) Thống kê Vụ Vận tải - Bộ GTVT cho thấy, nước có 54/63 tỉnh, thành có xe buýt với 627 tuyến xe buýt với 8.000 xe Trong số này, Hà Nội có gần 1.300 xe, TPHCM có gần 3.000 xe, 52 tỉnh thành cịn lại có 3.000 xe Mặc dù nhà nước có kế hoạch đầu tư phát triển số loại hình VTHKCC có khối lượng lớn tàu điện ngầm, tàu điện cao, xe buýt vận chuyển khối lượng lớn (BRT) Hà Nội TPHCM Tuy nhiên, tương lai gần, khả đưa phương tiện vận tải khối lượng lớn vào hoạt động chưa nhiều Chính vậy, đại diện Vụ Vận tải cho rằng, VTHKKCC xe buýt giữ vai trị hệ thống VTHKCC giai đoạn từ đến năm 2020 Bởi thế, ơng Nguyễn Hồng Hải -Giám đốc Trung tâm Quản lý Điều hành Giao thông đô thị Hà Nội cho biết, để VTHKCC xe buýt phát triển bền vững, mục tiêu phát triển VTHKCC Hà Nội đến 2015 đẩy mạnh phát triển mạng lưới, tổ chức điều chỉnh mạng lưới tuyến Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 147 để cải thiện tăng cường lực vận hành, đảm bảo cung ứng dịch vụ tốt đô thị lõi tới trung tâm quận, huyện, thị xã khu công nghiệp Đến năm 2020 tiếp tục điều chỉnh mạng lưới tuyến để tiếp tục tăng kết nối với mơ hình vận tải HKCC khối lượng lớn.Cải thiện phát triển hạ tầng buýt đưa vào mơ hình hạ tầng tiên tiến để tăng cường lực cải thiện chất lượng dịch vụ… Nâng số lượng tuyến buýt từ 84 lên 98 tuyến, đáp ứng 20% nhu cầu lại Dẫu vậy, vấn đề Hà Nội VTHKCC xe buýt cần giải trước mắt tình trạng tải thường xuyên vào cao điểm, phương tiện gây ô nhiễm môi trường, chất lượng dịch vụ chưa cao, giới hạn sở hạ tầng nội đô nên tiếp tục phát triển gây ùn tắc giao thông Tại TPHCM, với gần 3.000 xe buýt, thành phố có 15 doanh nghiệp vận tải tham gia khai thác Nhìn nhận số tiền đầu tư cho hoạt động xe buýt lớn Vụ Vận tải - Bộ GTVT cho việc quản lý sử dụng chưa hiệu quả, chất lượng dịch vụ chưa đơn vị khai thác trọng dẫn đến tình trạng tranh giành khách, dừng đỗ sai quy định, bỏ bến, bỏ khách gây trật tự giao thông, xúc xã hội Vẫn nan giải “bài toán” ùn tắc Trước ý kiến đại diện tỉnh/thành phố xe buýt, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nhìn nhận vấn đề nan giải “Vận tải hành khách công cộng (VT HKCC) xe buýt “đũa thần” để giải tình trạng ùn tắc giao thông Đề án phát triển VTHKCC giải pháp đồng để kiềm chế tai nạn giao thơng góp phần giải giảm ùn tắc thành phố lớn” - Bộ trưởng Thăng khẳng định Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 148 "Xe buýt đũa thần để giải ùn tắc giao thông" (ảnh minh họa: Việt Hưng) Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh làm phải có đất dành cho giao thơng, Hà Nội TPHCM đất cho giao thông - 8% theo quy định phải từ 20 - 26% Quỹ đất dành cho giao thông vấn đề mấu chốt, quy hoạch mấu chốt số liệu cho thấy bị phá sản “Nếu không giải vấn đề mấu chốt quỹ đất dù triển khai giải pháp ùn tắc giao thơng đỡ phần khơng thể giải triệt để được” - Bộ trưởng Thăng khẳng định Xây dựng áp dụng chế sách giai đoạn tùy thuộc điều kiện cụ thể địa phương Trong đó, nên trợ giá trực tiếp cho người xe buýt cho doanh nghiệp lâu làm, trợ giá cho doanh nghiệp chuyện công khai minh bạch khó, làm bị nghi ngờ khơng biết tiền trợ giá có thật giúp cho người dân khơng Cùng với đó, Bộ GTVT tiếp tục hồn thiện hệ thống văn quy phạm pháp luật để tạo điều kiện, chế sách cho phát triển xe buýt Các Sở GTVT địa phương, đặc biệt Hà Nội TP.HCM cần đẩy mạnh công tác tham mưu chi tiết cho lãnh đạo địa phương kế hoạch phát triển đề án phát triển xe buýt Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 149 Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, phải áp dụng tự động hóa xe buýt sớm tốt đổi mới, nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt, kết nối loại hình vận tải, sử dụng cơng nghệ nhất, tốt như: phương tiện, nhiên liệu cho phương tiện, hệ thống giám sát hành trình, tự động hóa bán vé Quỳnh Anh Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 150 Giải pháp 'bịt ngã tư' bộc lộ nhiều hạn chế Một tháng sau phiên chất vấn nóng bỏng đại biểu HĐND, Sở Giao thơng Hà Nội báo cáo lãnh đạo thành phố, thừa nhận giải pháp "bịt ngã tư" giúp giải nhiều điểm ùn tắc làm phát sinh điểm ùn tắc Hà Nội trưng cầu ý kiến đề án 'bịt' tiếp 18 nút giao thông/ 'Không thủ đô bịt ngã tư Hà Nội' Theo Sở Giao thông Vận tải, nguyên nhân dẫn đến ùn tắc địa bàn kết cầu hạ tầng giao thơng cịn thiếu phân bố chưa hợp lý Thành phố chưa có tuyến đường vành đai hồn chỉnh, nhiều tuyến có mặt cắt hẹp (80% mặt cắt 11 m), nhiều điểm giao cắt đồng mức Mặt khác, số lượng phương tiện cá nhân tăng nhanh khiến lực thông hành tuyến phố thường xuyên bị tải Nhiều chủng loại phương tiện tham gia lưu thông gây khó cho cơng tác tổ chức giao thơng dẫn đến tình trạng ùn tắc ngày lan rộng Ùn tắc giao thông điểm bịt ngã tư Hà Nội Ảnh: Hồng Hà Sở Giao thơng thừa nhận phương án "bịt ngã tư" bộc lộ nhiều hạn chế, nguy gia tăng tai nạn với người bộ, người khuyết tật vị trí tạo dịng quay đầu tốc độ dịng giao thơng cao hướng ưu Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 151 tiên Một phận người dân tham gia giao thông không tuân thủ biển báo hướng dẫn vạch sơn, ngược chiều đường, chuyển làn, cắt ngang dòng phương tiện dẫn đến ùn tắc cục số tuyến Nhiều tuyến đường tổ chức lại giao thơng diện tích mặt cắt nhỏ, lưu lượng tham gia giao thông cao dẫn đến phương tiện xe buýt, tải quay đầu vị trí thường gây nên cảnh ùn tắc cục Việc thoát xe qua nút cải tạo nhanh khiến gia tăng sức ép lưu lượng nút giao thông kế cận, tăng nguy phát sinh điểm ùn tắc khác Dịch chuyển dải phân cách cứng để lấy lối Ảnh: Hoàng Hà Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, thời gian tới phối hợp với công an thành phố tiếp tục nghiên cứu điều chỉnh nút giao thông cải tạo, chưa có hiệu Hiện đơn vị trưng cầu ý kiến nhà khoa học, người dân đề án cải tạo tiếp số nút giao thông năm 2010 Từ tháng 4/2009, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phân luồng lại giao thông nhiều tuyến phố: dùng dải phân cách cứng bịt ngã ba, ngã tư, sau mở ngã rẽ mới, cách nút giao cắt cũ chừng 100-200 mét Phương án tỏ hiệu vào thời gian đầu thí điểm vào tháng học sinh nghỉ hè Thăm dò ý kiến VnExpress.net từ 22/1 đến 26/1 Tuy nhiên, đầu tháng 9/2009, học sinh nhập trường, hàng loạt điểm ùn tắc phát sinh, giao thông hỗn loạn ngã rẽ Tại kỳ họp HĐND Hà Nội vừa qua, nhiều đại biểu lên tiếng phản bác đề án Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Khơi yêu cầu liên ngành Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 152 giao thơng cơng an sớm có báo cáo hạn chế việc phân đề xuất hướng xử lý Các số tuyến, nút giao thông dự kiến cải tạo năm 2010 Nút giao hầm Kim Liên, Phạm Hùng - Trần Duy Hưng - Khuất Duy Tiến, Cầu Giấy, Phạm Hùng - Mễ Trí, Phạm Hùng - Tơn Thất Thuyết (cổng bến xe Mỹ Đình), Đội Cấn - Liễu Giai, cầu vượt Mai Dịch, nút giao Ba La (quốc lộ 6- quốc lộ 21B), Trần Bình Trọng - Trần Nhân Tơng, Nguyễn Thị Định - Lê Văn Lương, Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch, cầu vượt Ngã Tư Sở, Trường Chinh - Tôn Thất Tùng, khu vực vườn hoa Hàng Đậu Xuân Tùng Cần xử lý nghiêm người vi phạm Luật giao thông - Tại điều 32 Luật Giao thông đường ngày 13 tháng 11 năm 2008 Điều 12 Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 02 tháng năm 2010 có quy định xử phạt tiền người vi phạm quy tắc giao thông đường Tuy nhiên thực tế, người vi phạm bị xử lý Ảnh minh họa Nhiều hội thảo chuyên đề tìm giải pháp hạn chế tai nạn giao thơng quan chức chưa quan tâm đến người đường Mà thực tế nguyên nhân, chiều hướng gia tăng tai nạn giao thơng có phần khơng nhỏ người Vì người tham gia giao Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 153 thông tâm lý thoải mái, tùy tiện sang đường lúc, nơi không lối riêng dành cho người Bên cạnh đó, khơng gian tham gia giao thông người bị lấn chiếm làm nơi buôn bán, kinh doanh mà không bị quan nhà nước có thẩm quyền xử lý triệt để, nên người phải xuống lòng đường Đặc biệt, em học sinh vào lúc tan trường thường hồn nhiên chạy nhảy, vui đùa lòng đường gây cản trở không nhỏ cho người tham gia giao thông Tại ngã ba, ngã tư số tỉnh, thành phố lớn, việc cho phép xe hai bánh rẽ phải đèn đỏ nhiều nguyên nhân gây tai nạn giao thông cho người Vào cao điểm nguy xảy cao Hơn nữa, khoảng cách an toàn dành cho người hành sang đường không đảm bảo Khoảng cách từ điểm dừng phương tiện giới đến vạch ngựa vằn ngắn, lúc đèn đỏ nhiều xe gắn máy dừng sát chiếm lối người Lẽ muốn qua đường người phải chờ trục ngã tư, đèn đỏ chặn phương tiện giới, đèn xanh dành cho người sang đường vạch ngựa vằn, nhiều người không chấp hành đó, tai nạn xảy điều khó tránh khỏi Vì thế, để giảm thiểu tai nạn giao thơng cần quan tâm đến người Cần xử phạt không cho tồn đối tượng buôn bán, kinh doanh vỉa hè chiếm lối dành cho người xử phạt thật nghiêm người vi phạm tham gia giao thông Đỗ Văn Nhân Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 154 Có 185.685 người chia sẻ tin Xã hội Phóng sự-Ký 14/05/2011 - 07:41 TPHCM: Thứ Bẩy, “Hung thần” xe ben vụ tai nạn thương tâm Sài Gịn (Dân trí) - Dù chạy sát lề đường, cô gái trẻ bạn bị xe ben tông thẳng từ đằng sau tới Nạn nhân bị bánh xe cán ngang người chết chỗ, thi thể khơng cịn ngun vẹn “Hung thần xe ben” nỗi kinh hoàng người dân thành phố Ra đường sợ nhất…xe ben Câu nói cửa miệng người dân Sài Gòn trở nên thực tế hết Nếu lần chứng kiến cảnh “hung thần xa lộ” đua tốc độ hẳn phải rợn người Cuộc đua tốc độ chốn đông người “hung thần đường phố” Ảnh chụp đường Nguyễn Oanh (quận Gò Vấp) chiều 13/5 Được đánh giá tuyến đường ổn định, thời gian gần đây, đường Cộng Hịa (quận Tân Bình) “dậy sóng” đồn xe Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 155 ben chở đất đá ầm ầm kéo qua Từ khu vực Lăng Cha Cả qua đường Cộng Hòa, Trường Chinh đến ngã tư An Sương vào đêm, xe ben vơ tư đạp ga, bóp cịi inh ỏi Càng khuya, tuyến đường trở nên “nguy hiểm” đua tốc độ “hung thần” Bất chấp luật giao thông, cần chạy bất kể, đường dành cho xe du lịch, xe máy xe ben tận dụng Khơng xe, chạy từ ngã ba mũi tàu Cộng Hòa – Trường Chinh quay đầu chạy thẳng vào đường dành cho xe máy để cua vào đường Chế Lan Viên “Mỗi đường mà nghe tiếng xe ben rít lên từ đằng xa tơi vội tấp sát vô lề đường Nhiều gặp xe chở đất đá che đậy sơ sài bị đất cát văng đầy mặt, không thấy đường mà đi” – ông Vũ Đức Hoan (ngụ phường 13, quận Tân Bình) xúc Cùng chung nỗi ám ảnh “hung thần xa lộ” người sống khu vực đường Nguyễn Oanh (quận Gò Vấp) Sự lộng hành khủng khiếp xe ben đoạn cuối đường Nguyễn Oanh giáp đường Hà Huy Giáp (đoạn chạy ngã tư Ga) rẽ vào quốc lộ 1A Dù xe lớn đường “hung thần” lách Ghi nhận vào chiều 13/5 đường Nguyễn Oanh, đoạn chạy từ ngã năm Chuồng Chó cầu An Lộc, khoảng thời gian khoảng 30 phút có 10 lượt “hung thần” chạy qua Dù đường đông, nhiều xe “bắt Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 156 cặp” chạy song song khiến nhiều người xe máy, xe đạp, phải dạt lên lề để nhường đường “ưu tiên” cho “hung thần” Người dân địa phương cho biết, tuyến đường thường xuyên bị “rửa” đất, đá xe ben xả xuống Nặng đoạn chạy qua cầu An Lộc Ngồi cịn tuyến khác như: Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh); Phan Văn Trị, Quang Trung, Lê Đức Thọ (quận Gò Vấp), đường 3/2 (quận 10), Hà Huy Giáp, Nguyễn Ảnh Thủ (quận 12)… Khơng tài xế bất chất luật giao thơng, bất chấp an tồn người tham gia giao thông để đua chuyến gây nên vụ tai nạn kinh hoàng “Hung thần” nhuốm máu! Một tai nạn thương tâm xảy vào rạng sáng 12/5 giao lộ Ngơ Bệ Cộng Hịa (phường 13, quận Tân Bình), nạn nhân gái trẻ bước vào tuổi 27 Những người chứng kiến vụ tai nạn khơng khỏi xót thương cho số phận ngắn ngủi chết bi thảm nạn nhân “Hung thủ” lại xe ben chở đầy đất Hiện trường vụ tai nạn rạng sáng 12/5 xe ben gây khiến người thương vong Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 157 Khơng người lên án đạo đức người lái xe gây tai nạn Dành đường, vượt ẩu mà xe ben mang BS: 49X – 0277 tông thẳng vào đôi nam nữ lưu thông đường dành cho xe gắn máy Bị đi, cô gái trẻ bị bánh xe ben cán ngang đầu chết chỗ Người bạn bị trọng thương người dân đưa cấp cứu tình trạng nguy kịch Điều đáng nói, sau lao vào đường xe bánh, tông thẳng vào đôi nam nữ Tài xế xe ben cố tình giả trường, điều khiển xe đậu ngắn đường dành cho xe ô tô Nhiều người cho rằng, hành động tài xế xe ben hịng “bóp méo” trường nguyên nhân vụ tai nạn Tuy nhiên, với dấu vết vệt máu in hằn mặt đường tố cáo tất Khi quan chức tiến hành khám nghiệm trường điều tra danh tính gái xấu số xác định chị Cao Nữ Thùy Linh (27 tuổi, q Đắk Nơng) Tuyến đường Cộng Hịa cịn “ghi dấu” vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác “hung thần” xe ben gây Trước đó, “hung thần đường phố” cán chết chỗ tu nghiệp sinh Một buổi tối đầu tháng 9/2009, xe ben mang BS KS 57K-8481 lưu thông từ hướng An Sương Cơng viên Hồng Văn Thụ Khi đến ngã tư Cộng Hịa – Hồng Hoa Thám (phường 13, quận Tân Bình) tơng thẳng vào Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 158 xe tay ga anh Lê Nhật Tám (27 tuổi, quê Quảng Trị) chở phía sau chị Nguyễn Thị Như Loan (24 tuổi, quê Vĩnh Long) làm hai người té xuống đường, bánh trước xe ben cán ngang làm người tử vong chỗ Cả hai nạn nhân tu nghiệp sinh quê lên TPHCM học tiếng Nhật để chuẩn bị xuất lao động nước Đây số hàng trăm vụ tai nạn liên quan đến xe ben Nỗi ám ảnh vụ tai nạn nhuốm máu “hung thần đường phố” gây nên nỗi kinh hoàng tuyến phố Cần can thiệt kịp thời, lúc ngành chức để hạn chế vụ tai nạn thương tâm Theo số liệu Phịng CSGT Cơng an TP.HCM, năm 2010, ô tô gây TNGT nhiều xe tải, xe ben với 181 vụ khiến 161 người chết 52 người bị thương Trung Kiên Xử lý nghiêm cảnh sát, tra giao thông nhận hối lộ Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Giao thông xử lý nghiêm phương tiện chở khách tải, cịn Bộ Cơng an nhân rộng mơ hình Tổ công tác 141, xử lý nghiêm cảnh sát chung chi, nhận hối lộ Sáng 25/6, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến với bộ, ngành, UBND tỉnh, thành phố sơ kết cơng tác bảo đảm trật tự an tồn giao thông tháng đầu năm Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an 159 Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu họp Ảnh: Chinhphu.vn Cho ý thức người tham gia giao thơng cịn kém, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị cán bộ, đảng viên phải đầu việc chấp hành, bảo đảm trật tự an tồn giao thơng, làm gương cho người dân nhằm giảm số người chết bị thương xuống thấp Đồng thời, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thơng khẩn trương hồn thành đề án nâng cao chất lượng công tác đăng ký, cấp giấy phép lái xe, phát triển phương tiện vận tải cơng cộng, xố điểm đen tai nạn, thay biển báo xuống cấp, xử lý nghiêm phương tiện chở khách tải, dịp lễ, tết, thi cử Cịn Bộ Cơng an huy động tối đa lực lượng phương tiện kỹ thuật, xử nghiêm hành vi vi phạm an tồn giao thơng; kiểm tra, xử lý nghiêm cán bộ, cảnh sát giao thông, tra giao thông chung chi, nhận hối lộ, ảnh hưởng xấu đến uy tín ngành Các địa phương cần nhân rộng mơ hình Tổ 141 Hà Nội đội đặc nhiệm An Giang để phòng chống tội phạm bảo đảm an tồn giao thơng Phó thủ tướng kiêm chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia đồng ý việc tổ chức lễ tưởng niệm cho người thiệt mạng tai nạn giao thông vào ngày 17/11 phạm vi nước Theo Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, Phó chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia, tháng đầu năm, nước xảy gần 18.000 vụ tai nạn, làm chết gần 5.000 người bị thương gần 20.000 người, giảm gần 5.000 vụ, 1.000 người chết 5.500 người bị thương so với kỳ năm 2011 Cụ thể, có 44/63 tỉnh, thành phố giảm tiêu chí trên: tỉnh số lượng người chết tai nạn giảm 40-50%; 38 tỉnh giảm 10-40% Tuy nhiên, Uỷ ban ATGT Quốc gia phê bình tỉnh Đồng Nai, Bạc Liêu, Lai Châu, Lào Cai, Kon Tum, Thái Nguyên, Quảng Ngãi, Hậu Giang có số người chết tai nạn tăng bất thường Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn C.33.44.55.54.78.65.5.43.22.2.4 22.Tai lieu Luan 66.55.77.99 van Luan an.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.C.33.44.55.54.78.655.43.22.2.4.55.22 Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an.Tai lieu Luan van Luan an Do an Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhd 77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77.77.99.44.45.67.22.55.77.C.37.99.44.45.67.22.55.77t@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn.Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn.bkc19134.hmu.edu.vn