Xl09 ql30 tm biện pháp thi công lắp dầm

Dự án: Nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 3, tuyến tránh Cao Lãnh Gói thầu số 09 - Thi cơng xây dựng đoạn từ Km0+000 (giao quốc lộ 30 Km31+216) đến Km3+000 Thuyết minh biện pháp thi công lắp đặt dầm rỗng L=15m cầu Ông Tú NỘI DUNG THIẾT BỊ VÀ NHÂN LỰC 1.1 Thiết bị 1.2 Nhân lực 2 THI CÔNG LẮP ĐẶT DẦM CẦU ÔNG TÚ 2.1 Trình tự thi cơng .2 2.1.1 Công tác chuẩn bị, vận chuyển dầm 2.1.2 Lắp đặt dầm bê tơng (trình tự lắp dầm cho cầu ông Tú) nhịp trụ T1 trụ T2 2.1.3 Lắp đặt dầm bê tơng (trình tự lắp dầm cho cầu ông Tú) nhịp mố M2 trụ T2 2.1.4 Lắp đặt dầm bê tơng (trình tự lắp dầm cho cầu ông Tú) nhịp mố M1 trụ T1 3 QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG 3.1 Tổng quan .3 QUẢN LÝ AN TỒN VÀ MƠI TRƯỜNG .3 4.1 Quản lý an toàn .3 4.2 Một số biện pháp an toàn lao động 4.2.1 Đào tạo cho người lao động an toàn lao động 4.2.2 Thiết lập nội quy an tồn cơng trường .4 4.3 An tồn cho cơng tác thi cơng 4.3.1 Các biện pháp chung .4 4.3.2 An toàn vận hành 4.3.3 An tồn cho cơng tác tay cơng tác vận chuyển 4.4 Phòng chống cháy nổ 4.5 An toàn thi công mùa mưa lũ 4.6 Bảo vệ môi trường 4.6.1 Tiếng ồn vận hành thiết bị thi cơng/xe máy móc hoạt động thi cơng .5 4.6.2 Ơ nhiễm khơng khí (bụi khí thải) hoạt động thiết bị thi công KẾT LUẬN Dự án: Nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 3, tuyến tránh Cao Lãnh Gói thầu số 09 - Thi cơng xây dựng đoạn từ Km0+000 (giao quốc lộ 30 Km31+216) đến Km3+000 Thuyết minh biện pháp thi công lắp đặt dầm rỗng L=15m cầu Ông Tú THIẾT BỊ VÀ NHÂN LỰC 1.1 Thiết bị STT Tên thiết bị Mô tả Số lượng 50T xe Phục vụ thi công L=8m sợi Phục vụ thi công 0.7 xe Phục vụ thi công 17 Phục vụ thi cơng Dự phịng Cần cẩu phục vụ Cáp cẩu D32 Máy đào bánh lốp Ma ní Máy phát điện 220KVA 01 Máy hàn điện 32 KVA 04 Thước đo 100m 02 Máy toàn đạc điện tử 01 Máy thủy bình 01 Ghi 1.2 Nhân lực STT Thành phần Mô tả Số lượng Chỉ huy trưởng Kiểm sốt thi cơng 01 Tổ trưởng Kiểm sốt tổ đội thi cơng 01 Cán kĩ thuật Kiểm sốt tổ đội thi cơng 03 Công nhân kỹ thuật Cho công tác gia công lắp đặt dầm 10 Ghi THI CƠNG LẮP ĐẶT DẦM CẦU ƠNG TÚ 2.1 Trình tự thi công 3483.33807.1 Công tác chuẩn bị, vận chuyển dầm - Máy móc, thiết bị tập kết cơng trường - Lu lèn cát, làm đường vận chuyển dầm - Dầm vận chuyển đường từ nhà máy 620 Châu Thới đến công trường cầu ông Tú, phía mố M1 - Định vị tim gối, vệ sinh lắp gối vào vị trí - Lắp đặt gối kê phía mố M1, M2, bố trí rào chắn, người cảnh giới giao thông để cấm phương tiện di chuyển qua công trường lúc cẩu dầm Dự án: Nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 3, tuyến tránh Cao Lãnh Gói thầu số 09 - Thi cơng xây dựng đoạn từ Km0+000 (giao quốc lộ 30 Km31+216) đến Km3+000 Thuyết minh biện pháp thi công lắp đặt dầm rỗng L=15m cầu Ông Tú 3483.33807.2 Lắp đặt dầm bê tơng (trình tự lắp dầm cho cầu ơng Tú) nhịp trụ T1 trụ T2 - Cẩu 50 đứng phía bên mố M1 (cẩu số 1) cẩu dầm di chuyển dầm phía nhịp T1, T2 - Dầm hạ đầu dầm phía mố M1 kê gối kê tạm gỗ (1.5x0.3x0.3m), đầu dầm phía T2 cẩu 50T đứng phía mố M2 (cẩu số 2) treo giữ - Cẩu số tháo cáp cẩu khỏi dầm móc cáp vào vị trí đầu dầm phía mố M1, cẩu số 1, số đồng thời nâng dầm đưa vào vị trí gối tạm xà mũ nhịp trụ T1, T2 - Hai cầu số 1, số đồng thời nâng dầm di chuyển dầm đặt vào vị trí lắp đặt dầm nhịp T1, T2 đặt sẵn gối - Máy tồn đạc canh chỉnh vị trí lắp đặt dầm theo toạ độ thiết kế vẽ thi công - Trong q trình lắp dầm kiểm sốt khả làm việc cẩu lúc, tránh tình trạng dầm nặng nghiêng bên - Tiếp tục lắp đặt dầm cịn lại nhịp T1, T2 theo trình từ bước nêu - Sau lắp xong dầm nhịp T1, T2, hàn nối thép giằng chống cố định dầm 3483.33807.3 Lắp đặt dầm bê tông (trình tự lắp dầm cho cầu ơng Tú) nhịp mố M2 trụ T2 - Cẩu 50 (cẩu số 1) đứng phía bên mố M1 cẩu dầm di chuyển dầm phía nhịp T1, T2 - Dầm hạ đầu dầm phía mố M1 kê gối kê tạm gỗ (1.5x0.3x0.3m), đầu dầm phía T2 cẩu 50T đứng phía mố M2 (cẩu số 2) treo giữ - Cẩu số tháo cáp cẩu khỏi dầm móc cáp vào vị trí đầu dầm phía mố M1, cẩu số 1, số đồng thời nâng dầm đưa vào vị trí gối tạm hệ dầm lắp đặt xong trụ T1, T2, đầu dầm phía mố M1 đặt gối tạm gỗ, đầu dầm cẩu số treo giữ, tháo cáp cẩu số , sử dụng cáp tời cẩu số để giữ đầu dầm phía mố M2, cáp tời tứ cẩu số hạ xuống móc vào sợi cáp dầm, nâng dầm, cáp cẩu số tháo ra, cẩu số nâng dầm di chuyển dầm phía nhịp M2 T2 - Cẩu số di chuyển dầm đặt vào vị trí lắp đặt dầm nhịp M2, T2 đặt sẵn gối - Tiếp tục lắp đặt dầm lại nhịp M2, T2 theo trình từ bước nêu - Máy tồn đạc canh chỉnh vị trí lắp đặt dầm theo toạ độ thiết kế vẽ thi công 3483.33807.4 Lắp đặt dầm bê tơng (trình tự lắp dầm cho cầu ông Tú) nhịp mố M1 trụ T1 - Cẩu 50 (cẩu số 1) đứng phía bên mố M1 thi công cẩu lắp dầm từ mố M1 với trụ T1 Máy toàn đạc canh chỉnh vị trí lắp đặt dầm theo toạ độ thiết kế vẽ thi công QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG 3.1 Tổng quan - Nhà thầu tuân thủ kế hoạch Quản lý chất lượng Tư vấn giám sát chấp thuận - Kế hoạch Quản lý chất lượng thực phận Quản lý chất lượng ban điều hành, kỹ sư chất lượng kỹ sư trường - Dầm trước cẩu lắp kiểm tra kích thước hình dạng dầm, ngoại quan dầm, hồ sơ chất lượng dầm kèm theo - Gối cầu thí nghiệm đạt yêu cầu trước đem vào sử dụng - Trước thi công, tất công nghệ kiểm tra, thiết bị vận hành thử QUẢN LÝ AN TỒN VÀ MƠI TRƯỜNG 4.1 Quản lý an tồn - Thực cơng tác quản lý an toàn theo nội dung kế hoạch đảm bảo an tồn lao động, vệ sinh mơi trường, phòng chống cháy nổ nhà thầu lập Tư vấn giám sát kiểm tra chấp thuận Dự án: Nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 3, tuyến tránh Cao Lãnh Gói thầu số 09 - Thi cơng xây dựng đoạn từ Km0+000 (giao quốc lộ 30 Km31+216) đến Km3+000 Thuyết minh biện pháp thi công lắp đặt dầm rỗng L=15m cầu Ơng Tú - Cơng tác an toàn lao động cần tuân theo TCVN 5308:1991; QCVN 18-2014 quy định an toàn hành liên quan 4.2 Một số biện pháp an toàn lao động 1.1.1 Đào tạo cho người lao động an toàn lao động - Nhà thầu xếp nhân viên phụ trách an tồn lao động cơng trường, người có trách nhiệm giám sát an tồn lao động công trường - Tất cán bộ, công nhân đào tạo kỹ an toàn lao động 1.1.2 Thiết lập nội quy an tồn cơng trường - Duy trì hàng rào tạm thời, để tách công trường với khu vực xung quanh Lắp đặt biển hiệu cơng trường, quy tắc an tồn hiệu - Tất công nhân làm việc cơng trường đào tạo quy định an tồn lao động thường xuyên định kỳ Đội mũ bảo hiểm, quần áo bảo hộ, giày dép thời gian làm việc mà mặc kính cần thiết - Nghiêm chỉnh chấp hành việc kiểm tra sức khỏe định kỳ, công tác bảo vệ an toàn lao động - Trong thời gian thi công, công nhân trang bị đầy đủ thiết bị bảo hộ lao động giày dép, quần áo, mũ bảo hiểm dây nịt an toàn, áo phao - Trong thời gian làm việc công trường, tất nhân viên không phép uống đồ uống có cồn, hút thút lá, sử dụng chất kích thích gây căng thẳng - Không cho phép người không liên quan vào cơng trường 4.3 An tồn cho cơng tác thi công 1.1.3 Các biện pháp chung - Lập thực kế hoạch bảo hộ lao động cho công việc phần hữu kế hoạch kinh tế - kỹ thuật chung công ty bao gồm: - Đào tạo thường xuyên, giáo dục hiệu, biển báo, bảng hạn chế biển dẫn theo hình thức theo quy định Cơng ty - Lập biên giám sát cung cấp thiết bị bảo vệ, lao động, thẻ an toàn thẻ vào - Việc bảo vệ tối thiểu bao gồm mũ bảo hiểm giày bảo hộ Công nhân không đội mũ bảo hiểm giày bảo vệ không phép để vào công trường xây dựng - Kiểm tra sức khỏe thường xun, kiểm tra khơng theo lịch trình nhân viên bổ nhiệm làm việc nơi cao, nơi sâu cơng việc nguy hiểm 1.1.4 An tồn vận hành - Cho cần cẩu  Chỉ thợ lái đào tạo lái cẩu phép lái máy cẩu  Các thợ lái máy không thả vật nâng nâng di chuyển đặt xuống Khơng điểu chỉnh móc vật cẩu nâng treo lên  Trong nâng, thợ lái máy phải quan sát chiều dài cần hay vật nâng, chúng có vượt chiều dày cần tải trọng nâng tới hạn  Chỉ nâng hạ tải khơng có người đứng phạm vị làm việc cẩu  Ở tải trọng tối đa: Trước tiên thử nâng tải trọng 200 - 300mm định khả làm việc cần cẩu sau tiếp tục công việc nâng Trong nâng vật, khoảng cách móc khối dây phải dài 0.3m  Nếu dây cáp bị lệch từ tời dây khối, bị bóp méo hư hỏng, cơng nhân vận hành phải ngừng công việc  Khơng sử dụng móc nâng để kéo đối tượng mặt đất, không nâng vật đè lên Dự án: Nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 3, tuyến tránh Cao Lãnh Gói thầu số 09 - Thi công xây dựng đoạn từ Km0+000 (giao quốc lộ 30 Km31+216) đến Km3+000 Thuyết minh biện pháp thi cơng lắp đặt dầm rỗng L=15m cầu Ơng Tú  Không nâng vật với người nó, sử dụng tay để cân trọng lượng  Khi chuyển cần cẩu, tránh đối tượng chạm vào cơng trình giàn giáo - Các máy khác  Các máy khác như: máy cắt thép di động máy hàn thực theo quy trình vận hành máy, cơng nhân sử dụng phải hiểu bước hoạt động, không sử dụng máy điều kiện khơng an tồn  Hệ thống ổ cắm phận ngắt mạch phải bố trí hợp lý, thuận tiện cho kết nối máy di chuyển phạm vi công trường  Sau làm việc, máy phải đưa vào nhà kho để tránh thiệt hại đảm bảo hoạt động an toàn  Khi sử dụng máy với chất độc hại, công nhân mặc quẩn áo bảo hộ lao động để ngăn ngừa bụi hóa học 1.1.5 An tồn cho cơng tác tay cơng tác vận chuyển - Người lao động bốc nguyên vật liệu phải đeo găng tay bảo vệ mũ bảo hiểm - Khi công việc tay vị trí cao, vấn đề an tồn đặc biệt quan tâm bảo vệ biện pháp bảo vệ đai an toàn lưới an toàn đảm bảo chắn; vật tư phải xếp gọn gàng ngăn nắp - Vật tư, sắt thép đóng gói kỹ nâng cần cẩu 4.4 Phòng chống cháy nổ - Trước thi công, ban điều hành công trường đại diện nhà thầu thảo luận với bên liên quan công tác bảo vệ vật liệu thiết bị phòng cháy chữa cháy - Người lao động không mang chất nổ chất dễ cháy vào công trường, không nấu ăn công trường - Tại văn phịng cơng trường, số điện thoại cảnh sát chữa cháy nên có sẵn để thơng tin liên lạc xảy hỏa hoạn - Không sử dụng điện tải - Không mang chất dễ gây cháy, nổ vào công trường - Tuân thủ quy định phòng cháy chữa cháy - Thường xuyên kiểm tra, giám sát để kiểm tra việc tuân thủ phịng cháy chữa cháy 4.5 An tồn thi công mùa mưa lũ - Thiệt bị điện bị ngắt kết nối - Thiết bị nâng hạ cần cẩu máy khoan cố định cách an toàn - Người lao động sơ tán đến nơi an toàn - Báo cáo Chủ đầu tư, Tư vấn, cho Công ty thiệt hại lụt, bão thực biện pháp khắc phục ngày để tiếp tục thi công sau bão lũ kết thúc 4.6 Bảo vệ môi trường Trách nhiệm bảo vệ môi trường xung quanh thực suốt q trình thi cơng tuân thủ theo điều kiện hợp đồng Luật bảo vệ môi trường Việt Nam điều luật liên quan khác như: Nghị định số 175/CP Chính Phủ, Nghị định hướng dẫn thi hành Luật bảo vệ môi trường Việt Nam, 1994 1.1.6 Tiếng ồn vận hành thiết bị thi cơng/xe máy móc hoạt động thi công - Đặt thiết bị cố định gây ồn lớn (như máy phát chạy diesel, máy ép, máy nén, ) cách xa khu vực nhạy cảm Dự án: Nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 3, tuyến tránh Cao Lãnh Gói thầu số 09 - Thi công xây dựng đoạn từ Km0+000 (giao quốc lộ 30 Km31+216) đến Km3+000 Thuyết minh biện pháp thi cơng lắp đặt dầm rỗng L=15m cầu Ơng Tú - Các hoạt động gây ồn lớn giới hạn thực vào ban ngày, khơng thơng báo trước tham vấn người bị ảnh hưởng quyền địa phương, áp dụng biện pháp giảm tiếng ồn thích hợp - Các hoạt động gây tiếng ồn lớn giảm thiểu khu vực gần tường học học Nhà thầu phối hợp chặt chẽ với BGH nhà trường lịch thi công để giảm thiểu tình trạng làm gián đọan học 1.1.7 Ơ nhiễm khơng khí (bụi khí thải) hoạt động thiết bị thi công Tất xe máy không hoạt động phải tắt máy Khơng tích trữ đất thải gần khu vực nhạy cảm KẾT LUẬN - Trên biện pháp thi công lắp đặt dầm rỗng BTCT DƯL L=15m cầu Ông Tú Đề nghị tư vấn giám sát chấp thuận để đơn vị có sở triển khai thi cơng ĐƠN VỊ THI CÔNG Ý KIẾN TƯ VẤN GIÁM SÁT Chấp thuận biện pháp thi công lao lắp dầm cầu Ông Tú Km 1+168.74, nhà thầu lập Trong trình thi cơng nhà thầu phải tuyệt đối tn thủ qui tắc quản lý chất lượng, quy tắc an tồn lao động, an tồn giao thơng Nhân sự, thợ lái máy phải đảm bảo theo biện pháp trình, TVGS kiểm tra, đánh giá trước thực Công tác vận chuyển dầm, thiết bị phải tuân thủ luật giao thơng đường bộ, chi phí phát sinh, vi phạm phải nhà thầu chịu - TƯ VẤN GIÁM SÁT Dự án: Nâng cấp quốc lộ 30 đoạn Cao Lãnh – Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 3, tuyến tránh Cao Lãnh Gói thầu số 09 - Thi công xây dựng đoạn từ Km0+000 (giao quốc lộ 30 Km31+216) đến Km3+000 Thuyết minh biện pháp thi công lắp đặt dầm rỗng L=15m cầu Ông Tú PHỤ LỤC BẢN VẼ