6Chuong i 1otxa2y9rv 20130111020257 4

CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 Toyota supra Toyota supra dòng xe cửa, thiết kế kiểu dáng thể thao đại với phần capô máy dài hẳn so với xe thông thường, nội thất tiện nghi rộng rãi nơi hai ghế ngồi Dòng xe Toyota supra có mặt thị trường gần kỉ, từ năm 1978- 2002 Xe trang bị động 3,0l mạnh mẽ mang lại sự  hài lòng cao vận hành điều kiện đường sá địa hình, đạt vận tốc 366 km/h quãng đường 1,6 km Hình 1.1: Hình dáng bên xe supra Toàn bảng điều khiển, đồng hồ báo, đầu video có hình liền thiết kế gọn gàng Mặt táp-lô thiết kế vòng cung, kéo dài xuống tay số, tạo thành đường cong quanh ghế người lái, thuận tiện điều khiển dễ dàng tầm mắt Đầu phát, hình loa nhỏ gắn khoang ngồi xe cho hình ảnh âm tốt Hình 1.2: Một số hình ảnh bên xe Các thông số kỹ thuật xe Toyota supra giới thiệu bảng 1.1 Bảng 1.1: Thông số kỹ thuật xe Toyota supra Đơn vị TT Thông số Kiểu xe Công thức bánh xe Công suất riêng Nl Kw/l 59,67 Chiều dài toàn La mm 4350 Chiều dài sở L mm 3600 Chiều rộng toàn B mm 1690 Kí hiệu tính Nội dung, giá trị Coupe (vỏ cứng, ghế, cửa) 4x2 Chiều cao toàn mm 1710 Vệt bánh xe trước mm 1415 Vệt bánh xe sau mm 1410 10 Khoảng sáng gầm xe mm 186 11 Góc trước độ 35 12 Góc sau độ 27 13 Bán kính quay vịng m 5,8 13 Trọng lượng xe khơng tải kg 1880 14 Trọng lượng xe có tải kg 2410 s 5,8 15 H Rqmin Thời gian tăng tốc đến 100 km/h 1.2 Giới thiệu động Toyota 7M- GTE Toyota supra dòng xe thể thao, sành điệu nên yêu cầu khả tăng tốc, công suất lớn Vì động thiết kế máy nén khí Turbo chager ( tua bin tăng áp), tận dụng nguồn lượng khí thải tạo để làm tăng công suất động Động Toyota 7M- GTE sản xuất từ năm 1986 đến 1993 lắp dòng xe Toyota Supra Động Toyota 7M- GTE (G = Double overhead camshafts; T = Turbocharger; E = Electronic fuel injection) động sử dụng nhiên liệu xăng, hàng xy lanh, thứ tự đánh lửa 1-5-3-6-2-4, dung tích xy lanh 3,0l sử dụng 24 xu páp (4 xu páp cho xy lanh) cho phép tăng hiệu trao đổi khí khơng làm tăng đường kính xy lanh lớn Nắp máy làm từ hợp kim nhôm, sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu phun xăng điện tử EFI (Electronic fuel injection), xy lanh đúc liền thân máy, thân máy thuộc nhóm vỏ thân chịu lực Ngồi ra, động Toyota 7M- GTE sử dụng hệ thống đại vừa có khả tăng cơng suất động lại giảm mức tiêu hao nhiên liệu Với tính vượt trội động 7M- GTE cơng suất lớn, kích thước nhỏ gọn hồn tồn đáp ứng yêu cầu khắt khe dòng xe Toyota supra thể thao sành điệu Hình 1.3: Mặt cắt dọc động Toyota 7M- GTE Các hệ thống động bao gồm: - Hệ thống làm mát nước cưỡng vịng tuần hồn kín - Hệ thống đánh lửa điện tử EIS (Electronic ignition system), tự động điều chỉnh góc đánh lửa sớm ESA (Electronic spark advance) nhờ tín hiệu khối điều khiển trung tâm ECU ( Engine control unit) động - Hệ thống bôi trơn - Hệ Thống tự động chuẩn đoán ODB system (On-board diagnostic system) giúp lái xe nhanh chóng phát tình trạng hỏng hóc động - Hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử đa điểm, bố trí vịi phun trước xupap nạp, tích hợp với hệ thống đánh lửa điện tử EIS giúp động đạt hiệu suất lớn chế độ làm việc Các cấu động gồm: - Cơ cấu khuỷu trục truyền - Cơ cấu phối khí Các thơng số kỹ thuật động Toyota 7M- GTE giới thiệu bảng 1.2 Bảng 1.2: Thông số kỹ thuật động Toyota 7M-GTE Ký Đơn hiệu vị Đường kính xi lanh D mm 83 Hành trình pít tơng S mm 91 Công suất cực đại Nemax Kw 179 Tại 5800 vg/ph Mômen xoắn cực đại Memax N.m 325 Tại 4000 vg/ph Khối lượng toàn m Kg 125,5 Góc mở sớm xu páp thải 3 độ -580 Góc đóng muộn xu páp thải 4 độ 100 Góc mở sớm xu páp nạp 1 độ -180 Góc đóng muộn xu páp nạp 2 độ 500 Chiều cao h mm 600 Chiều rộng b mm 760 Thông số Giá trị Ghi