Giáo trình Anh văn chuyên ngành (Nghề: Công nghệ ô tô - CĐ/TC) - Trường Cao đẳng nghề Đồng Tháp

TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐỒNG THÁP KHOA CƠ KHÍ – XÂY DỰNG GIÁO TRÌNH MƠN HỌC: ANH VĂN CHUN NGÀNH NGÀNH, NGHỀ: CƠNG NGHỆ Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG, TRUNG CẤP (Ban hành kèm theo Quyết định Số: ngày…… tháng…… năm 2017 Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Nghề Đồng Tháp) Đồng Tháp, năm 2017 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng ngun trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Chúng biên soạn tài liệu giảng dạy nhằm trang bị cho sinh viên nghề Công nghệ ô tô kiến thức, khái niệm từ ngữ tiếng Anh lên quan đến nội dung sinh viên học phần kiến thức chuyên môn nghề xe ô tơ ví dụ như hệ thống khởi động, hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên liệu, hệ thống phanh Cùng với nội dung kiến thức, khái niệm từ ngữ tiếng Anh chuyên ngành , sinh viên rèn luyện kỹ đọc hiểu Vì tài liệu tiếng Anh chuyên ngành Công nghệ ô tô trang bị kiến thức kỹ giúp cho người học đọc hiểu tham khảo dễ dàng tài liệu tiếng Anh chuyên ngành cấu tạo ô tô cấp độ Đồng thời kiến thức tiếng Anh mà sinh viên có từ tài liệu h trợ cho em q trình học mơn học chuyên ngành khác Tài liệu gồm 14 M i gồm phần bản: khóa, dạng tập đọc hiểu sử dụng từ ngữ, phần giải thích từ ngữ Chúng tơi chân thành cám ơn tất thầy Khoa Cơ khí-Xây dựng, Tổ Bộ Môn Ngoại Ngữ Trường Cao đẳng Cộng đồng Đồng Tháp giúp chúng tơi hồn thành giáo trình Đây lần biên soạn giảng nên khơng tránh khỏi sai sót Trong trình dạy học, mong bạn đồng nghiệp đóng góp thêm để chúng tơi hồn thiện CHÂN THÀNH CẢM ƠN! Đồng tháp, ngày 20 tháng 10 năm 2020 Biên soạn Huỳnh Tấn Hiếu MỤC LỤC  TRANG Lời giới thiệu 01 Unit Your Toolbox 05 Unit The Starting System 13 Unit The Ignition System 18 Unit The Cooling System 25 Unit The Heating and Air-Conditioning System 31 Unit The Fuel System – Basic Components 37 Unit The Fuel-injection system 42 Unit Automatic Transmission 48 10 Unit Manual Transmission 54 11 Unit 10: The Brake System – Basic Components 60 12 Unit 11: Drum Brakes & Disc Brakes 65 13 Unit 12: The Steering System 71 14 Unit 13: The Suspension System 77 15 Unit 14: Preventive Maintenance 83 16 Tài liệu tham khảo 89 GIÁO TRÌNH MƠN HỌC Tên mơn học: ANH VĂN CHUN NGÀNH CƠNG NGHỆ Ơ TƠ (ENGLISH FOR AUTOMOTIVE TECHNOLOGY) Mã mơn học: MH09 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị mơn học: - Vị trí: Mơn học bố trí sau học xong mơn học chung, sau sinh viên học xong môn tiếng Anh bản, sau số môn học/ mô-đun đào tạo chun mơn nghề - Tính chất: Là mơn học kỹ thuật sở, trang bị cho sinh viên kĩ đọc hiểu tiếng Anh để sử dụng tiếng Anh ngữ cảnh chuyên ngành mức độ sở, củng cố cung cấp cho sinh viên kiến thức chuyên ngành công nghệ ô tô - Ý nghĩa vai trò môn học: Môn học trang bị cho sinh viên nghề Công nghệ ô tô kiến thức, khái niệm từ ngữ tiếng Anh lên quan đến nội dung sinh viên nghề Công nghệ ô tô học phần kiến thức chun mơn nghề ví dụ dụng cụ sữa chữa, bảo trì, hệ thống điện, hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên liệu, hệ thống đánh lái… giúp cho người học đọc hiểu dễ dàng kiến thức tiếng Anh chuyên ngành cấp độ tham khảo tài liệu chuyên ngành ô tô tiếng Anh Mục tiêu môn học: - Về kiến thức: Nhận biết thuật ngữ giáo trình liên quan đến chủ đề dụng cụ sữa chữa, bảo trì, hệ thống điện, hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên liệu, hệ thống đánh lái Hiểu nội dung đọc hiểu giáo trình liên quan đến chủ đề - Về kỹ năng: Tiếng Anh chuyên ngành Công nghệ ô tô tập trung chủ yếu phát triển kỹ đọc hiểu số chủ điểm liên quan đến cấu tạo ô tô Sau hồn tất mơn học, người học đọc hiểu tài liệu cấu tạo ô tô liên quan đến chủ đề hệ thống điện, hệ thống đánh lửa, hệ thống nhiên liệu, hệ thống đánh lái - Về lực tự chủ trách nhiệm: Rèn luyện tính khoa học khả làm việc độc lập, nhóm, cặp Tự đánh giá kết thân thành viên cặp/nhóm sau hồn thành tập Nội dung môn học/mô đun: Thời gian Số TT Tổng số Lý thuyết 2 Tên Thực Kiểm hành, thí Tra nghiệm, (thường thảo xuyên, luận, định kỳ) tập Unit Your toolbox Unit The Starting System 1 Unit The Ignition System Unit The Cooling System Unit The Heating & Airconditioning System Unit The Fuel System – Basic Components 1 Unit The Fuel-injection system Unit Automatic Transmission Unit Manual Transmission 10 Unit 10 The Brake System – Basic Components 11 Unit 11 Drum Brakes & Disc Brakes 1 12 Unit 12 The Steering System 13 Unit 13 The Suspension System 14 Unit 14 Preventive Maintenance 15 Revision & Final Test 1 45 15 27 Tổng cộng 1 UNIT YOUR TOOLBOX Mã bài: MH09-01 Giới thiệu: Trong sinh viên cung cấp số thuật ngữ liên quan đến dụng cụ sử sụng trình sữa chữa thao tác xe tơ Sinh viên đọc hiểu khóa nói dụng cụ sữa chữa ô tô thực hành tập để rèn luyện kỹ đọc hiểu Mục tiêu: - Kiến thức: + Nhận biết thuật ngữ liên quan đến dụng cụ dùng cho việc sửa chữa ô tô tuộc nơ vít, loại cờ lê, loại kềm, kích, giá đở, thước lá, xe lăn, đồng hồ đo áp xuất, loại đầu tuýp cần siết lực + Hiểu nội dung khóa tiếng Anh dụng cụ dụng cụ dùng cho việc sửa chữa ô tô tuộc nơ vít, loại cờ lê, loại kềm, kích, giá đở, thước lá, xe lăn, đồng hồ đo áp xuất, loại đầu tuýp cần siết lực - Kỹ năng: + Đọc hiểu nội dung khóa tiếng Anh liên quan dụng cụ dùng cho việc sửa chữa ô tô - Năng lực tự chủ trách nhiệm: + Phát triển khả làm việc độc lập làm việc theo cặp/nhóm + Tự đánh giá kết thân thành viên cặp/nhóm sau hoàn thành tập YOUR TOOLBOX Most service procedures require the use of hand tools Therefore, technicians need a wide assortment of these tools Each has a specific job and should be used in a specific way Screwdrivers There are two basic types of screwdrivers: standard, or slot screwdrivers and Phillips screwdrivers The difference between a standard screwdriver and a Phillips screwdriver is the shape of the head You use Phillips screwdrivers with Phillips screws, and standard screwdrivers with standard screws (Figures 1.1 & 1.2) Screw holder Screw holders are very useful for hanging onto screws that have to fit into tiny places Instead of hanging onto a screw with the fingers of one hand while using the screwdriver with your other hand, you simply fit the screw into the screw holder and use the screw holder instead of a screwdriver to tighten the screw (Figure 1.3) Wrenches The word wrench means twist A wrench is a tool for twisting and/or holding bolt heads or nuts Nearly all bolt heads and nuts have six sides; the jaw of a wrench fits around these sides to turn the bolt or nut All technicians should have a complete collection of wrenches This includes both metric and SAE wrenches in a variety of sizes and styles The width of the jaw opening determines its size For example, a 1⁄2-inch wrench has a jaw opening of 1⁄2 inch The size is actually slightly larger than its nominal size so the wrench fits around a nut or bolt head of equal size The following is a brief discussion of the types of wrenches used by automotive technicians Open-End Wrench The jaws of the open-end wrench (Figure 1.4) allow the wrench to slide around two sides of a bolt or nut head where there might be insufficient clearance above or on one side of the nut to accept a box wrench Box-End Wrench The end of the box-end wrench is boxed or closed rather than open The jaws of the wrench fit completely around a bolt or nut, gripping each point on the fastener The box-end wrench is not likely to slip off a nut or bolt It is safer than an open-end wrench Box-end wrenches are available as point and 12 point (Figure 1.5) The 6-point box end grips the screw more securely than a 12-point box-end wrench can and avoids damage to the bolt head Combination Wrench The combination wrench (Figure 1.6) has an open-end jaw on one end and a box-end on the other Both ends are the same size Every auto technician should have two sets of wrenches: one for holding and one for turning The combination wrench is probably the best choice for the second set It can be used with either open-end or box-end wrench sets and can be used as an open-end or box-end wrench Figure 1.4 Open-end wrench Figure 1.5 Box-end wrench Figure 1.6 Combination wrench Allen (or hex) wrench Some of the screws on your vehicle may have odd shaped holes in the centers of their heads that require special Allen wrenches They are L-shaped rods that fit into the holes If the center hole is hexagonal, the wrench you need is sometimes called a hex wrench (Figures 1.7) Adjustable wrench An adjustable wrench (Figure 1.8) has one fixed jaw and one movable jaw The wrench opening can be adjusted by rotating a wheel Because this type of wrench does not firmly grip a bolt’s head, it is likely to slip Adjustable wrenches should be used carefully and only when it is absolutely necessary Figure 1.7 Allen Wrench Figure 1.8 Adjustable wrench Sockets and Ratchets A set of sockets (Figure 1.9) combined with a ratchet handle and a few extensions should be included in your tool set The ratchet allows you to turn the socket in one direction with force and in the other direction without force, which allows you to tighten or loosen a bolt without removing and resetting the wrench after you have turned it In many situations, a socket wrench is much safer, faster, and easier to use than any other wrench Figure 1.9 Sockets and ratchets Figure 1.10 Torque wrench Torque wrench A torque wrench (Figure 1.10) is basically a ratchet with some means of displaying the amount of torque exerted on a bolt when pressure is applied to the handle Torque wrenches are available with the various drive sizes Sockets are inserted onto the drive and then placed over the bolt As pressure is exerted on the bolt, the torque wrench indicates the amount of torque Pliers Pliers are gripping tools used for working with wires, clips, and pins At a minimum, an auto technician should own several types: standard pliers for common parts and wires, needle-nosed pliers for small parts, and large, adjustable pliers for large items and heavy-duty work Tai lieu Luan van Luan an Do an A-linkages B-gears C-linkages and gears The steering wheel is linked to …….by using a steering linkage A-front wheel B-rear wheel C-front and rear wheel At the place where two parts of the steering linkage meet, there is a …… A-ball socket B-tie-rod end C-both A and B The suspension system is connected to the steering knuckle thanks to a …………… A-ball joint B-tie-rod end C-steering linkage The wheels can turn in any directions thanks to the………… A-steering linkage B-spindle C-control arms Most ball joints and tie-rod ends have …………to reduce the friction A-rubber bushings B-grease C-both A and B Task Read the text again and write short answers for these questions How many types of steering systems are there? What are they? ………………………………………………………………………………… Which has more grease fittings, parallelogram or rack and pinion steering system? ……………………………………………………………………………… Which heavier in weight and has more components, parallelogram or rack and pinion steering system? ………………………………………………………………………………… What causes the front wheels to respond and move in proper direction when you turn the steering wheel? ………………………………………………………………………………… What helps the wheels to move pivotally and rotationally? ………………………………………………………………………………… Where are ball joints located to keep things moving freely? ………………………………………………………………………………… Task Fill in each blank with a suitable word or phrase steering knuckles pinion outer tie-rod meshes center link inner tie-rod Tie-rods are actually assemblies that make the final connections between the steering linkage and steering knuckles They consist of ………… ends and outer tie-rod ends Inner tie-rod ends are connected to the opposite sides of the center link and …………… ends connect to the …………… The idler arm is normally attached, on the opposite side of the……………., from the pitman arm and to the car frame, supporting the center link at the correct height The rack …………… with the teeth of a small ……… at the end of the steering column The two inner tie-rod ends, which are attached to the rack, are covered by rubber boots that protect the rack from contamination Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 75 Tai lieu Luan van Luan an Do an Vocabulary +steering system (n) hệ thống lái +replenish (v) bổ sung, cung cấp +steering wheel (n) vô lăng thêm +linkage (n) liên kết +sealed (a) bít kín, khít +rack-and-pinion (n) cấu lái +internal rubber bushing (n) ống răng-bánh cao su +parallelogram steering system (n) hệ +cushion (v) làm dịu thống lái hình bình hành +wear away (v) làm mịn +steering gearbox (n) hộp lái +spindle (n) trục quay +tie-rod (n) khớp nối rô tuyn +go through (v) xuyên qua +pitman arm (n) rô tuyn chuyển hướng, +turn in any direction (v) xoay theo +idler arm (n) đòn dẫn hướng lái chiều +inner tie-rod end (n) đầu rô tuyn +control arm (n) A, +outer tie-rod end (n) đầu rơ tuyn ngồi giằng +steering linkage (n) liên kết lái +ball socket (n) khớp nối cầu +steering knuckle (n) khớp lái, cam lái +a series of (n) loạt +suspension system (n) hệ thống treo +respond (v) phản ứng, trả lời +pivotal movement (n) chuyển động xoay +move (v) di chuyển +rotational movement (n) chuyển động +proper direction (n) hướng quay +grease (n) mở (bôi trơn) +steer left to right (v) lái từ trái sang phải +lifetime lubrication system (n) hệ +ball joint (n) rô tuyn trụ, khớp cầu thống bôi trơn vĩnh viễn +lubrication (n) bôi trơn +periodically (adv) định kỳ Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 76 Tai lieu Luan van Luan an Do an UNIT 13 THE SUSPENSION SYSTEM Mã bài: MH09-13 Giới thiệu: Trong sinh viên cung cấp số thuật ngữ liên quan đến chi tiết cấu tạo hệ thống treo xe ô tô Sinh viên đọc hiểu khóa nói chi tiết cấu tạo hệ thống treo thực hành tập để rèn luyện kỹ đọc hiểu Mục tiêu: - Kiến thức: + Nhận biết thuật ngữ liên quan đến các chi tiết cấu tạo hệ thống treo treo, A, liên kết, cân bằng, phuộc nhún, loại lò xo + Hiểu nội dung khóa tiếng Anh nói chi tiết cấu tạo của hệ thống treo xe ô tô - Kỹ năng: + Đọc hiểu nội dung khóa tiếng Anh nói chi tiết cấu tạo của hệ thống treo xe ô tô - Năng lực tự chủ trách nhiệm: + Phát triển khả làm việc độc lập làm việc theo cặp/nhóm + Tự đánh giá kết thân thành viên cặp/nhóm sau hồn thành tập Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 77 Tai lieu Luan van Luan an Do an THE SUSPENSION SYSTEM Most cars have independent front suspension systems In that type of system each wheel is attached separately and can move independent of the others Two common suspension systems are double-wishbone suspensions and Macpherson strut suspension Double-wishbone suspensions are short-long arm suspensions, these systems use a short upper control arm and longer lower control arm that hold the wheel to the frame The control arms allow the wheel to move up and down, like a hinge that allows a door to swing open and closed There are rubber bushings at the inboard end of the control arms and a ball joint at the outboard end of the control arm to allow the wheel to rotate and pivot Figure 13.1 A double-wishbone suspension MacPherson strut suspension: there are types of strut suspensions: conventional and modified Conventional struts have the coil spring wrapped around the strut cartridge, and the modified strut suspensions have a remotely mounted spring Strut suspensions use no upper control arm The upper strut mount is what holds the wheel in place Figure 13.2 A MacPherson strut suspension SUSPENSION SYSTEM COMPONENTS Control arms Control arms are sometimes referred to as A arms or A frames The upper and lower control arms on the traditional independent front suspension (IFS) function primarily as locators They fix the position of the system and its components relative to the vehicle and are attached to the frame with bushings that permit the wheel assemblies to move up and down separately in response to irregularities in the road surface The outer ends are connected to the wheel assembly with ball joints inserted through each arm into the steering knuckle There are two types of control arms: the wishbone, or double-pivot, control arm and the single-pivot, or single-bushing, control arm The wishbone offers greater Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 78 Tai lieu Luan van Luan an Do an lateral stability than the single-pivot arm, which is lighter and requires less space than the wishbone Stabilizer bars Most vehicles have a front stabilizer bar associated with linkage that is designed to prevent the car from leaning when it corners These stabilizers improve high speed stability Some cars also include a rear stabilizer bar The stabilizer connects one side of the suspension to the other through the frame As your car begins to dip on one side, the stabilizer bar restricts that side’s movement, depending on the diameter of the bar Larger diameter stabilizers restrict more than smaller ones Figure 11.3 A stabilizer bar Springs Springs are the core of the suspension system Various types of springs are used to absorb the bumps and keep your car at its proper height These can be coil springs, leaf springs, torsion bars, or air springs Most cars use either coil or leaf springs; sportutility vehicles use coil springs, torsion bars or leaf springs You’ll find computer-controlled air springs on luxury cars such as Lincoln Continentals and Cadillac Figure 13.4 Types of spring Shock absorbers and struts Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 79 Tai lieu Luan van Luan an Do an Shock absorbers and MacPherson struts most work of protecting the passenger compartment from bumps When a wheel hits a bump, it tends to keep bouncing up and down long after the bump has been left behind unless the movement is controlled The bouncing effect is due to the inflated rubber tire on the wheel, and so the fact is that a coil spring that is either pulled or compressed doesn’t just snap back into its former shape but keeps moving up and down for some time afterward Shock absorber and struts allow the springs to compress freely and to return slowly – like the door that opens quickly and easily but closes gently Task Match the underlined words from the text with the correct definitions ……………… a damping device that uses compressed air, as in suspension systems ……………… A spring made of a number of strips of metal curved slightly upwards and clamped together one above the other ……………… a helical spring made from metal wire ……………… a thing used to keep something steady or stable ……………… suspension systems that use a short upper control arm and longer lower control arm to hold the wheels to the frame ……………… the system of springs and shock absorbers by which a vehicle is supported on its wheels ……………… an elastic device, usually a helical metal coil, that can be pressed or pulled but returns to its former shape when released, used chiefly to exert constant tension or absorb movement ……………… move or cause to move in a circle round an axis or center ……………… an A frame on a suspension or steering system Task Read the text and circle the correct answers The majority of cars have ……………………… A-independent rear suspension systems B-independent front suspension systems C-independent front and rear suspension systems On the double-wishbone suspensions, the wheels are held to the frame thanks to …… A-a short upper control arm B-longer lower control arm C-both A and B The wheel can rotate and pivot because ………… A-there are rubber bushings at the inboard end of the control arms, B-there is a ball joint at the outboard end of the control arm C-both and b Upper control arm ………………… on MacPherson strut suspension A-is not used B-is often used C-is rarely used The function of the front stabilizer bar with associated linkage is ……………………… A-preventing the car from leaning when it corners ` B-absorbing the shock Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 80 Tai lieu Luan van Luan an Do an C-stabilizing the high speed ………………have two stabilizers: front stabilizer and rear stabilizer A-all cars B-some cars C-most cars A coil spring cannot return its former shape immediately, but it keeps moving up and down for some time afterward A-True B-False C-Not mentioned Task Read the text and answer the questions How many types of common suspensions are there? What are they? ………………………………………………………………………………… What are features of double-wishbone suspensions? ………………………………………………………………………………… What is the function of the control arms on double-wishbone suspensions? ………………………………………………………………………………… How many types of strut suspensions are there? What are they? ………………………………………………………………………………… What features does a conventional strut suspension have? ………………………………………………………………………………… What types of springs are used to absorb the bumps? ………………………………………………………………………………… Task Fill in each blank with a suitable word or phrase shock absorbers control arms weight stabilizer leaf springs spring steering knuckle A …………… is the core of all suspension systems Springs carry the …………… of the vehicle and absorb shock forces while maintaining correct riding height Although ……………….were the first type of suspension spring used on automobiles, today they are generally found only on light-duty trucks, vans, and some passenger cars There are three basic types of leaf springs: multiple leaf, mono-leaf, and fiber composite Shock absorbers can be mounted either vertically or at an angle Angle mounting of …………………improves vehicle stability and dampens accelerating and braking torque Nearly all suspension systems have a ……………….which is also known as the anti-sway bar This bar, like the shock absorbers, provides directional stability Each wheel is independently connected to the frame by a……………… , ball joint assemblies, and short upper and longer lower……………… Vocabulary +double-wishbone suspensions (n) hệ thống giảm chấn kép (hệ thống giảm chấn A) +Macpherson strut suspension (n) hệ thống giảm chấn treo MacPherson +lean (v) nghiêng +corner (v) rẽ, quẹo +improve (n) cải thiện +high speed (n) tốc độ cao +stability (n) ổn định Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 81 Tai lieu Luan van Luan an Do an +short-long arm suspension (n) hệ thống giảm chấn cần nối ngắn dài +control arm (n) A +hinge (n) khớp nối +rubber bushings (n) ống lót cao su +stabilizer bar (n) ổn định, cân +rear stabilizer bar (n) cân sau +front stabilizer bar (n) cân trước +strut (n) treo +strut suspension (n) hệ thống giảm chấn treo +conventional strut (a) hệ thống giảm chấn treo loại thường +coil spring (n) lò xo cuộn +wrap around (v) quấn xung quanh +strut cartridge (n) vỏ treo +modified strut suspension (n) hệ thống giảm chấn treo loại cải tiến +upper strut mount (n) giá đỡ treo +linkage (n) liên kết +dip (v) bật đèn cốt, dìm xuống +restrict (v) hạn chế +diameter (n) đường kính +spring (n) lị xo +core (n) lõi, nòng cốt +absorb (v) hấp thu +leaf spring (n) lò xo +torsion bar (n) xoắn +air spring (n) lị xo khí +shock absorber (n) phuộc nhún +bump (n,v) va chạm +bounce up and down (v) nảy lên xuống +inflated rubber tire (n) lốp bơm đầy khơng khí +compress (v) nén +return (v) trở lại +inboard (a) vùng giữa, vào phía +outboard (a) phía ngồi +rotate (v) xoay +pivot (v) xoay trụ +damp (v) làm cho bớt rung, hãm lại Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 82 Tai lieu Luan van Luan an Do an UNIT 14 PREVENTIVE MAINTENANCE Mã bài: MH09-14 Giới thiệu: Trong sinh viên cung cấp số thuật ngữ liên quan đến cơng việc bảo trì xe ô tô Sinh viên đọc hiểu khóa nói cơng việc bảo trì xe tập để rèn luyện kỹ đọc hiểu Mục tiêu: - Kiến thức: + Nhận biết thuật ngữ liên quan đến cơng việc bảo trì xe kiểm tra đai truyền động, kiểm tra ắc quy, kiểm tra lọc gió + Hiểu nội dung khóa tiếng Anh nói cơng việc bảo trì xe kiểm tra đai truyền động, kiểm tra ắc quy, kiểm tra lọc gió - Kỹ năng: + Đọc hiểu nội dung khóa tiếng Anh nói cơng việc bảo trì xe tơ - Năng lực tự chủ trách nhiệm: + Phát triển khả làm việc độc lập làm việc theo cặp/nhóm + Tự đánh giá kết thân thành viên cặp/nhóm sau hồn thành tập Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 83 Tai lieu Luan van Luan an Do an PREVENTIVE MAINTENANCE Check the Air Filter In carbureted engines, the air cleaner is usually large and round with a snorkel sticking out of the side to facilitate the intake of fresh air Some fuel-injected engines also have a round air cleaner; others use a rectangular one Because the air filter extracts dirt and dust particles from the air, you should change it at least once a year or every 20,000 miles If you most of your driving in a dusty or sandy area, you may need to replace your air filter more often Figure 14.1 A dirty & clean air filter Check the Accessory Belts Take a look at all the belts that drive the fan, the alternator, and other parts of your car If any of belts “gives” more than half an inch when you press on it, you may be able to adjust it if it is in good condition If the belt is cracked inside or outside, or if the inside surface is glazed, you should replace it Figure 14.2 Accessory belts Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 84 Tai lieu Luan van Luan an Do an Check the Oil Dipstick Oil reduces the friction in your engine and keeps it running smoothly You should check your oil at least once a month to make sure that there’s enough oil and that it isn’t contaminated To find out whether your car needs oil, the following: + When the engine is cold, pull out the dipstick and wipe it off on a clean rag + Shove the stick back in again Figure 14.3 Checking the oil + Pull the dipstick out again and look at the film of oil on the end of the stick + Notice how high the oil film reaches on the dipstick and the condition of the oil If your oil looks clean enough but only reaches the “Add” level on the dipstick, you need to add oil If the oil is dirty and grimy or has a smell of gasoline, it probably needs to be changed + Put the dipstick back in Check the Battery The battery is part of the ignition system and stores electrical current that your car uses to start The battery also passes electricity along to the parts of your vehicle that need electricity to function A battery, like other parts of your car, should be checked regularly A battery that's kept clean and filled with water will last a long time To check your battery, follow these steps: + If you have a battery with removable caps on the top, remove them + If the liquid inside the battery doesn’t reach the tops of the plates, add distilled water or water with a low mineral content until it covers them + If you see powdery deposits on the terminals, clean them off + Dry everything off with a clean rag + To prevent these corrosive deposits from forming again on the terminals, coat them with grease or petroleum jelly + Examine the battery cables and clamps to see whether they are badly frayed or corroded If the damage looks bad, the cables and clamps should probably be replaced + If you’ve been having trouble starting your car, if your headlights seem dim, or if the battery is old and has bars or caps that you can remove and look inside, buy a Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 85 Tai lieu Luan van Luan an Do an battery tester and use it to check whether the battery acid concentration is high enough + Check the battery case and the terminals If you see major cracks in the battery case or obvious terminal damage, the battery should be replaced Figure 14.4 Checking the battery Task Match the underlined words from the text with the correct definitions ……………… A device for filtering particles from the air passing through it, especially one protecting the air inlet of an internal combustion engine ……………… A piece of old cloth, especially one torn from a larger piece, used typically for cleaning things ……………… A rod for measuring the depth of a liquid, especially oil in a vehicle's engine ……………… a clasp for holding things together ……………… A powerful light at the front of a motor vehicle ……………… The resistance that one surface or object encounters when moving over another ……………… provide a substitute for something that is broken, old, or inoperative ……………… a dynamo that generates an alternating current Task Read the text and circle the correct answers The air cleaners have ……………shapes A-round B- rectangular C-A and B are correct You should change the air filters ……………… A-once every twelve months B-twice a year C-three times a year You should replace the accessory belt if it is A-cracked and worn B-glazed C-broken You should check the oil at least once a month to …………… Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 86 Tai lieu Luan van Luan an Do an A-to see if there’s enough oil B-to see if it is dirty C-both A and B We should pull out the dipstick and wipe it off on a clean rag when the engine is ………… A-working B-cool C-hot If your oil looks clean enough but only reaches the “Add” level on the dipstick, we should ……………… A-add more oil B-change the oil C-do nothing The function of the battery is ………………… A-storing electrical current B-providing energy for the parts required to operate with electricity C-both A and B We should add …………… if the liquid inside the battery doesn’t reach the tops of the plates A-distilled water B-acid C-mineral water with high mineral content We should …………… to protect them from getting corrosive deposits A-cover the terminals with grease B-clean them very often C-wash them with water regularly 10 We can test the battery acid concentration with a …………… A-cable B-dipstick C-battery tester Task Read the text and write short answers for these questions What is the function of the air filter? …………………………………………………………………………… When should we to make the battery lengthen its life? …………………………………………………………………………… Why we have to check the battery cables and clamps? ……………………………………………………………………… What people often use to check the oil? ……………………………………………………………………… What should you when your oil is dirty or smells of gasoline? ……………………………………………………………………… What is used for checking battery acid concentration? ……………………………………………………………………… Task Fill in each blank with a suitable word or phrase dipstick drive belt air filter level oil rag An …………… should be periodically checked for excessive dirt or blockage The best way to this is to remove it and hold it up against a light If a …………….is damaged, it should be replaced If there is more than one drive belt, all should be replaced even if only one is bad Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 87 Tai lieu Luan van Luan an Do an The level of the ……………should be periodically checked When doing this, make sure the vehicle is parked on level ground Locate and remove the oil dipstick With a clean………… , wipe the oil from the ………… and reinsert it all the way in its tube Remove it again and check the level of the oil If the level is at the “full” mark, the ………… is okay If the level is at the “add” mark, this means the level is about quart low Vocabulary +replace (v) thay +make sure (v) đảm bảo +fit into (v) lắp vừa vào +contaminated (a) dơ, ô nhiểm +metal stick (n) que kim loại +pull out (v) kéo +extract (v) hót +oil dipstick (n) que thăm dầu + particle (n) hạt nhỏ +wipe off (v) lau +change (v) thay đổi +rag (n) giẻ +take a look at (v) xem +notice (v) để ý +drive the fan (v) dẫn động đến quạt +reach (v) đạt tới +alternator (n) máy phát điện +condition (n) điều kiện +press (v) ấn +add (v) them vào +adjust (v) điều chỉnh +grimy (a) đầy bụi bẩm +in good condition (adj) cịn tốt +smell (n) mùi (v) có mùi, ngửi +cracked (a) vỡ, nứt +film of oil (n) màng dầu +glazed (a) bóng láng +belt (n) đai +oil (n) dầu +corrosive deposit (n) chất bám gây +reduce (v) giảm xuống ăn mòn +friction (n) ma sát +coat (v) bao phủ +check the oil (v) kiểm tra dầu +grease (n) dầu nhờn +frayed (a) bị sờn +petroleum jelly (n) mở bơi trơn +corroded (a) bị ăn mịn +examine (v) kiểm tra +battery tester (n) que kiểm tra ắc quy +battery cable (n) cáp ắc quy +acid concentration (n) độ đậm đặc +clamp (n) kẹp acid Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn 88 Tai lieu Luan van Luan an Do an Stt.010.Mssv.BKD002ac.email.ninhddtt@edu.gmail.com.vn