Luận văn tốt nghiệp: QUY TRÌNH GIAO NHẬN GĂNG TAY DA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI GIAO NHẬN VIỆT HOA

GVHD: Trần Thị Trà Giang ĐỀ TÀI: QUY TRÌNH GIAO NHẬN GĂNG TAY DA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI GIAO NHẬN VIỆT HOA GVHD: Trần Thị Trà Giang LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Cùng với trình hội nhập vào kinh tế khu vực giới, hoạt động Xuất Nhập Khẩu nước ta không ngừng phát triển Thông qua đường ngoại thương, quốc gia gắn kết với nhau, hàng hóa lưu chuyển từ nước đến nước khác Nhưng đồng thời gia tăng ngoại thương đặt nhiều vấn đề nhiệm vụ vận tải hàng hóa, đặc biệt vận tải quốc tế Cùng với hoạt động vận tải nội địa vận tải quốc tế, hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập trở thành khâu quan trọng dây chuyền vận tải hàng hóa, khơng tạo điều kiện thúc đẩy, mở rộng bn bán mà cịn góp phần đáng kể vào hoạt động kinh doanh xuất nhập Giao nhận gắn liền kinh tế nước với kinh tế giới Giao nhận loại hình dịch vụ đặc thù q trình lưu thơng phân phối, tập hợp nghiệp vụ có liên quan đến q trình vận tải nhằm mục đích chun chở hàng hóa từ người gửi đến người nhận Mặt khác, biết ngành vận tải hàng không giới nói chung nước ta nói riêng đà phát triển mạnh mẽ với ngày nhiều cảng hàng không đại xây dựng đưa vào hoạt động hầu giới mà kể như: Sân bay DubaiCác tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất, Sân bay Changi- Singapore, Sân bay quốc tế Incheon-Hàn Quốc, Sân bay quốc tế Kansai-Nhật, Sân bay MunichĐức Riêng Việt Nam ngành Hàng Khơng đà phát triển mạnh mẽ với 21 cảng hàng không (7 Cảng Hàng Không quốc tế, 14 Cảng Hàng Không nội địa) với hệ thống tuyến đường bay phân bổ rộng khắp nước giới…Tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển lĩnh vực vận chuyển hàng hóa ngồi nước Trước nhu cầu ngày cấp bách thực tế kinh tế, hoạt động giao nhận hàng hóa Việt Nam có bước vận động tự thân tích cực GVHD: Trần Thị Trà Giang đường hoàn thiện phát triển Để đáp ứng nhu cầu ngày cao hoạt động giao nhận, người giao nhận phải khơng ngừng hồn thiện kiến thức, tinh thông nghiệp vụ, nắm vững vận dụng tốt quy định pháp luật, thông hiểu tập quán quốc tế có liên quan đến hàng hóa ln chuyển cách an tồn, nhanh chóng với chi phí thấp Điều khơng giúp khâu hàng hóa đạt hiệu quả, lợi nhuận cao kinh doanh, mà cịn tăng thêm uy tín doanh nghiệp Việt Nam nói riêng nước Việt Nam nói chung thương trường quốc tế Mục tiêu nghiên cứu • Tìm hiểu quy trình thực tủ tục nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất vận chuyển đường hàng khô công ty Trách nhiệm hữu hạng Thương mại Giao nhận Việt Hoa • Hiểu rõ quy trình xuất hàng hóa đường hàng không Phạm vi nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu bao gồm tất giai đoạn q trình xuất hàng hóa bẳng đường hàng không công ty TNHH Thương Mại Giao Nhận Việt Hoa Phương pháp nghiên cứu Tìm hiểu, tham quan theo dõi trình hoạt động phận kết hợp với kiến thức học phân tích làm rõ tất hoạt động trình xuất hàng hóa đường hàng khơng Kết cấu báo cáo Ngoài phần mở đầu phần kết luận báo cáo thực tâp tốt nghiệp bao gồm chương: • Chương 1: Những vấn đề quy trình giao nhận hàng hóa GVHD: Trần Thị Trà Giang • Chương 2: Quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường hàng khơng công ty TNHH dịch vụ, vận tải thương mại Việt Hoa GVHD: Trần Thị Trà Giang • Chương 3: Một số nhận xét giải pháp nhằm nâng cao hiệu cho quy trình giao nhận hàng hóa xuất khầu đường hàng khơng cơng ty TNHH dịch vụ, vận tải thương mại Việt Hoa Chương 1: Những vấn đề quy trình giao nhận hàng hóa 1.1 1.1.1 Khái niệm giao nhận Khái niệm hoạt động giao nhận Sau hợp đồng mua bán quốc tế ký kết người bán thực việc giao hàng, có nghĩa hàng hóa vận chuyển từ nước người bán sang nước người mua Để cho q trình vận chuyển bắt đầu, cần phải thực hàng loạt công việc khác liên quan đến q trình chun chở như: đóng gói, gửi hàng, xếp hàng lên tàu, chuyển tải hàng hóa dọc đường, dở hàng khỏi tàu giao cho người nhận,…những cơng việc gọi dịch vụ giao nhận Dịch vụ giao nhận theo Liên Đoàn Hiệp Hội Quốc Tế FIATA, loại dịch vụ liên quan đến việc vận chuyển, gom hàng, bốc xếp, lưu kho, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa Theo Luật thương mại Việt Nam dịch vụ giao nhận hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi làm thủ tục giấy tờ, dịch vụ khác liên quan đến giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận tải, người giao nhận khác 1.1.2 Khái niệm người giao nhận GVHD: Trần Thị Trà Giang Người giao nhận người kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Người giao nhận chủ hàng, chủ tàu, công ty xếp dở hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay người khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Người giao nhận thường đại lý (Agent) thực số công việc nhà xuất khẩu, nhập khẩu, ủy thác như: xếp dở, lưu kho hàng hóa, làm thủ tục giấy tờ, vận tải nội địa, thủ tục toán hàng,… Cùng với phát triển thương mại quốc tế người giao nhận không làm thủ tục hải quan thuê tàu mà cịn cung cấp dịch vụ trọn gói tồn q trình vận tải phân phối hàng hóa Ở nước khác người giao nhận gọi tên gọi khác như: ‘‘Đại lý hải quan” (customs house agent), ‘‘Môi giới hải quan”(customs broker), ‘‘Đại lý toán”(clearing agent), ‘‘Đại lý gửi hàng giao nhận “(shipping and forwarding agent), ‘‘Người chuyên chở chính”(principal carrier) 1.2 Vai trò giao nhận 1.2.1 Vai trò dịch vụ giao nhận giới Việt Nam 1.2.1.1 Trên giới 1.2.1.1.1 Thúc đẩy mậu dịch giới phát triển Q trình phân cơng lao động ngày diễn sâu sắc phụ thuộc lẫn quốc gia ngày tăng, thúc đẩy quan hệ mậu dịch giới tăng, không làm cầu nối cho mậu dịch quốc tế diễn mà cịn kích thích thương mại giới phát triển Sự phát triển khoa học kĩ thuật hoạt động giao nhận vận tải tăng trưởng phát triển Trong đó, vai trị giao nhận vận tải giúp chiều hướng mậu dịch quốc tế diễn thuận lợi Đó khoảng cách vận chuyển chi phí khơng cịn trở ngại cho q trình lưu thơng hàng hóa GVHD: Trần Thị Trà Giang Sự tác động dịch vụ giao nhận trở thành động lực quan trọng thúc đẩy mậu dịch giới phát triển ngày đa dạng phong phú hơn, đồng thời tạo môi trường thuận lợi cho tự thương mại tồn cầu diễn nhanh chóng 1.2.1.1.2 Góp phần rút ngắn khoảng cách trình độ phát triển quốc gia kinh tế giới Giao nhận vận tải tạo lập môi trường thuận lợi động lực phát triển mậu dịch toàn cầu giúp nước có điều kiện khai thác, tận dụng lợi so sánh tiếp nhận nhiều nguồn lực từ bên ngoài, từ làm sở phát triển lực lượng sản xuất nước Do đó, giao nhận vận tải tác động trực tiếp đến trình độ phát triển quốc gia Các quốc gia kinh tế giới có điều kiện thuận lợi tiếp thu, trao đổi để phục vụ cho sản xuất nước phát triển 1.2.1.2 Ở Việt Nam 1.2.1.2.1 Thúc đẩy ngoại thương phát triển Vai trò kinh tế đối ngoại quan trọng tăng trưởng phát triển kinh tế nước ta Hướng tới đẩy mạnh xuất tạo nguồn thu ngoại tệ để nhập máy móc thiết bị để phục vụ cho nghiệp cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước Vì vậy, để mậu dịch thương mại nước ta phát triển đòi hỏi ngành giao nhận vận tải đủ lớn mạnh để phục vụ cho hoạt động ngoại thương xảy mà ngành tạo động lực thời cho thương mại phát triển Khơng có chức làm di chuyển hàng hóa ngoại thương làm tăng thêm giá trị hàng hóa, mà cịn thiết lập mở rộng mối quan hệ trao đổi buôn bán ngoại thương Dịch vụ giao nhận cịn đóng vai trị khai thác tìm kiếm thị trường, mở rộng thị phần cho hàng hóa Việt Nam gia tăng xuất 1.2.1.2.2 Thúc đẩy kinh tế nước phát triển GVHD: Trần Thị Trà Giang Ngành giao nhận quốc tế tác động lớn đến sản xuất nước, kích thích lực sản xuất nước phát triển vai trị người phân phối hàng hóa đến thị trường giới Đồng thời người cung ứng nguồn lực cho hoạt động sản xuất điều kiện phân công lao động quốc tế nay, nhân tố góp phần bảo đảm tính ổn định tăng trưởng cho sản xuất nước 1.2.1.2.3 Phát triển sở hạ tầng Ngành dịch vụ vận tải phát triển kéo theo phát triển sở hạ tầng khoa học kĩ thuật, đặc biệt sở hạ tầng phục vụ cho vận tải như: hệ thống cầu, cảng, sân bay, đường xá… bước nâng cấp xây dựng Đồng thời phương tiện vận chuyển như: tàu, xe, giới hóa, đại hóa Vì vậy, địi hỏi phải phát triển sở hạ tầng đáp ứng tốc độ phát triển ngành giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.2.1.2.4 Tăng thu nhập ngoại tệ quốc dân Ngành giao nhận mang cho ngành kinh tế lượng ngoại tệ đáng kể, góp phần tích lũy ngoại tệ đảm bảo cán cân toán ngoại tệ cho quốc gia Theo thống kê hàng năm doanh nghiệp giao nhận thu từ lĩnh vực xuất nhập khoảng từ 10 - 12% tổng giá trị xuất nhập 1.2.2 Vai trò người giao nhận Do phát triển vận tải container, vận tải đa phương thức, người giao nhận khơng làm đại lý, người ủy thác mà cịn cung cấp dịch vụ vận tải đóng vai trị bên làm cơng việc như: 1.2.2.1 Môi giới hải quan (customs broker) Chỉ hoạt động nước, nhiệm vụ người giao nhận làm thủ tục hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu, thực việc dành chổ chở hàng GVHD: Trần Thị Trà Giang vận tải quốc tế lưu cước với hãng tàu theo ủy thác người xuất, nhập 1.2.2.2 Đại lý (agent) Trước người giao nhận không đảm nhận trách nhiệm người chuyên chở, mà hoạt động cầu nối người gửi hàng người chuyên chở đại lý Người giao nhận ủy thác từ chủ hàng từ người chuyên chở để thực công việc nhận hàng, giao hàng, nhận chứng từ, làm thủ tục hải quan, lưu kho…trên sở hợp đồng ủy thác 1.2.2.3 Người gom hàng (cargo consolidator) Người giao nhận cung cấp dịch vụ gom hàng phục vụ cho vận tải đường sắt Đặc biệt vận tải hàng hóa container dịch vụ gom hàng khơng thể thiếu nhằm biến đổi hàng lẻ (LCL) thành hàng nguyên (FCL) để tận dụng sức chở container giảm cước phí vận tải Khi gom hàng người giao nhận đóng vai trị người chun chở đại lý 1.2.2.4 Người chuyên chở (carrier) Người giao nhận đóng vai trị người chun chở tức họ trực tiếp ký hợp đồng với người vận tải, chủ hàng chiệu trách nhiệm chuyên chở hàng hóa từ nơi đến nơi khác 1.2.2.5 Người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) Trường hợp người giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải suốt gọi vận tải “từ cửa đến cửa” người giao nhận đóng vai trị người kinh doanh vận tải đa phương thức chịu trách nhiệm hàng hóa suốt q trình vận tải 1.3 Đặc điểm, phân loại dịch vụ giao nhận 1.3.1.Đặc điểm dịch vụ giao nhận GVHD: Trần Thị Trà Giang Chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận người phục vụ Nhưng hoạt động đặc thù nên dịch vụ có đặc điểm riêng: • Dịch vụ giao nhận hàng hóa khơng tạo sản phẩm vật chất, làm cho đối tượng thay đổi vị trí mặt khơng gian không tác động mặt kĩ thuật làm thay đổi hàng hóa • Mang tính thụ động: Đó dịch vụ phụ thuộc vào nhu cầu khách hàng, quy định người vận chuyển,các ràng buộc luật pháp, thể chế phủ( nước xuất khẩu, nước nhập khẩu, nước thứ ba) • Mang tính thời vụ: Dịch vụ giao nhận dịch vụ phục vụ cho hoạt động xuất nhập nên phụ thuộc lớn vào lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, chịu tính thời vụ • Ngồi cơng việc làm thủ tục, môi giới, lưu cước người làm dịch vụ giao nhận tiến hành dịch vụ khác gom hàng,chia hàng, bốc xếp nên để hoàn thành cơng việc tốt hay khơng cịn phụ thuộc vào sở vật chất kỹ thuật kinh nghiệm người giao nhận 1.3.2 Phân loại dịch vụ giao nhận Dựa vào tiêu chí, tiêu thức khác mà phân chia ngành giao nhận thành nhiều loại: 1.3.2.1 Căn vào phạm vi hoạt động • Giao nhận quốc tế: hoạt động giao nhận tổ chức chun chở hàng hóa phạm vi quốc tế • Giao nhận nội địa: Là hoạt động giao nhận mà phạm vi chuyên chở hàng hóa giới hạn quốc gia 1.3.2.2 Căn vào phương thức vận tải • • • Giao nhận đường biển Giao nhận đường sông Giao nhận đường hàng không 10 GVHD: Trần Thị Trà Giang Chương 3: Các giải pháp hồn thiện quy trình 3.1 Phân tích ma trận SWOT cơng ty 3.1.1 Strenghs (Điểm mạnh) Do có kinh nghiệm nhiều năm lĩnh vực giao nhận vận chuyển hàng không với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, nhiều kinh nghiệm tận tâm với nghề, với hệ thống đại lý động, rộng lớn toàn cầu, có nhiều kinh nghiệm lĩnh vực giao nhận vận tải đối tác tin cậy hãng hàng khơng quốc tế, Việt Hoa có điều kiện thuận lợi để cung cấp cho khách hàng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng không chất lượng cao từ Việt Nam đến sân bay quốc tế giới ngược lại Việt Hoa đại lý bán cước hợp đồng vận chuyển với nhiều hãng hàng không lớn giới với tần suất bay cao, tải trọng lớn bay đến hầu hết nơi giới hãng hàng không: Singapore Airlines, Thai Airways, Malaysia Airlines, Japan Airlines, China Airlines, Eva Air, Korean Airlines, Asiana Airlines, United Airlines, Lufthansa Airlines, Air France, Cargolux, Vietnam Airlines… Để khách hàng có nhiều lựa chọn, ngồi cách thức vận chuyển hàng hóa thơng thường đường hàng khơng, Việt Hoa cịn thực dịch vụ vận chuyển đa phương thức kết hợp đường biển với đường hàng không, đường hàng không với đường hàng không, trung chuyển qua Singapore Dubai; giúp khách hàng vừa tiết giảm chi phí vừa có dịch vụ vận chuyển nhanh nhất, hiệu Trong lĩnh vực giao nhận, công ty đảm nhận dịch vụ đa dạng từ kho chủ hàng sân bay kho người nhận : Gom hàng lẻ xuất chia lẻ hàng nhập khẩu, dịch vụ hàng xuất nhập trọn gói từ đóng gói hàng hóa, bốc xếp, vận chuyển nội địa, khai quan, vận chuyển quốc tế giao hàng tận nhà, 46 GVHD: Trần Thị Trà Giang dịch vụ hỗ trợ: đại lý hải quan, bảo hiểm hàng hóa, cung cấp giấy chứng nhận xuất xứ, giấy kiểm dịch động thực vật, đóng kiện gỗ, hun trùng… Những mặt hàng mà công ty vận chuyển cho khách hàng đa dạng: từ loại hàng hóa thơng thường đến mặt hàng thủy hải sản đông lạnh, tươi sống hàng nguy hiểm Đặc biệt: Vận chuyển hàng dệt may giày dép thị trường Mỹ Châu Âu, vận chuyển hàng mẫu đông lạnh Nhật, Mỹ Châu Âu, hàng cá nhân lãnh quán, động máy bay loại, phụ tùng máy bay, tàu thủy loại hàng cơng trình khác Về hàng nhập, loại máy móc phụ tùng ngành cơng nơng ngư nghiệp, hóa chất, thiết bị y tế, mỹ phẩm nhập từ Châu Âu Mỹ; linh kiện máy tính máy tính xách tay nhập từ thị trường Mỹ; nguyên phụ liệu may mặc từ nước Châu Á, hàng tham dự hội chợ triển lãm quốc tế tổ chức nước… Với hệ thống đại lý mạnh khu vực cảng lớn giới, hợp đồng ký kết với hãng tàu uy tín,cơng ty thực dịch vụ vận tải đường biển với mức giá cạnh tranh Dịch vụ Việt Hoa hạn chế tối thiểu rớt hàng cảng cảng chuyển tải, đáp ứng đầy đủ nhu cầu vận chuyển hàng hóa đến cảng nội địa xe tải Công ty Việt Hoa có lượng nhân viên tương đối vừa phải phù hợp với mơ hình quản lý đơn giản Do vậy, Ban giám đốc phận liên hệ chặt chẽ với công việc, tạo hiệu hoạt động kinh doanh cơng ty Nhìn chung, đội ngũ nhân lực cơng ty cịn trẻ, trình độ chun mơn tương đối đồng đều, có nhiệt huyết với nghề Hiện nay, yêu cầu công việc ngày cao nhân viên không tránh khỏi quy luật đào thải xã hội nhằm tăng tính cạnh tranh, cơng ty có kế hoạch khuyến khích hỗ trợ nhân viên tự học tập nâng cao trình độ chun mơn ngoại ngữ Nhờ có hệ thống đại lý khắp nơi giới nên công ty Việt Hoa phát triển nâng cao khả cạnh tranh dịch vụ lĩnh 47 GVHD: Trần Thị Trà Giang vực kinh doanh mình, giúp giảm thiểu tối đa chi phí giá thành dịch vụ công ty Cùng với hệ thống đại lý tồn cầu vậy, cơng ty dễ dàng nâng cao tầm vóc thị trường nước quốc tế, việc tìm kiếm khách hàng trở nên thuận lợi Công ty Việt Hoa qua 17 năm thành lập đã, tiếp tục xây dựng lòng tin thương hiệu với khách hàng nước 3.1.2 Weaknesses (Điểm yếu) Hàng hoá nhiều lợi nhuận mang chủ yếu từ vận tải nội địa, kéo cont cho công ty nước khách hàng chủ yếu khu chế xuất, khu công nghiệp như: Công ty TF, Công ty star, Công ty Freetrend,… Dù công ty hoạt động lâu năm khơng có phận markerting để quảng bá hình ảnh thương hiệu cơng ty Khơng có chương trình chăm sóc khách hàng cách thường xuyên chưa có ưu đãi, quan tâm đặc biệt khách hàng lớn quen thuộc Phương tiện vận tải có ỏi, đáp ứng phần nhu cầu chun chở hàng hố cơng ty Khi có tay đầy đủ chứng từ lượng cơng việc q nhiều làm khơng kịp lơ hàng hay lý mà lô hàng phải chờ lâu lấy lệnh giao hàng để làm thủ tục hải quan Điều gây thiệt hại cho cơng ty như: làm tăng phí lưu kho bãi đặc biệt hàng hóa container Vì thế, khách hàng xem xét lại dịch vụ công ty, dẫn đến uy tín với khách hàng họ tìm đến cơng ty khác Đồng thời điều ảnh hưởng đến tiến độ kinh doanh, bỏ lỡ số thị trường hàng hoá quan trọng Trong trình làm thủ tục hải quan nhân viên giao nhận thường gặp số khó khăn số chứng từ sai lệch với Có trường hợp thiếu chứng từ chứng từ không hợp lệ, làm kéo dài thời gian giao nhận, phát sinh chi phí khơng đáng có 48 GVHD: Trần Thị Trà Giang Kho bãi: Hiện nay, hệ thống kho bãi công ty chưa đủ lớn nên với lô hàng có khối lượng lớn cơng ty phải th kho bãi bên ngồi, điều gây bất lợi với cơng ty: tốn thời gian chi phí để thuê kho bãi 3.1.3.Opportunities (Cơ hội) Chính sách hội nhập, VN đẩy nhanh tiến trình hội nhập kinh tế thơng qua cải cách chế, sách, thủ tục hành chính, xây dựng hệ thơng pháp luật kinh tế tài phù hợp với thơng lệ quốc tế Việc trở thành thành viên thức WTO đưa VN thành quốc gia mở cửa thương mại hàng hóa, dịch vụ đầu tư Trước hết hội để phát triển Logistics Việt Nam tiếp cận thị trường Logistics rộng lớn với ưu đãi thương mại để thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm, dịch vụ; phát huy lợi địa lý - trị phát triển sở hạ tầng Logistics phát triển cảng nước sâu, sân bay quốc tế, hệ thống đường sắt xuyên Á, trung tâm Logistics; Hội nhập Logistics tạo hội cho Việt Nam phát triển quan hệ đối tác, thị trường xuất mở rộng, góp phần cấu lại kinh tế đổi mơ hình tăng trưởng Lợi khu vực, VN có vị trí địa lý thuận lợi cho vận tải quốc tế, nằm khu vực chiến lược vùng Đông Nam Á Bờ biển trải dài 2.000km, có nhiêu cảng nước sâu, sân bay quốc tế, hệ thống đường sắt xuyên quốc gia mạng lưới giao thông tiền đề khả quan để phát triển giao thương hàng hóa Vốn đầu tư nước ngoài, cụ thể nguốn vốn ODA nhằm phát triển sở hạ tầng nguồn vốn từ tổ chức phi phủ hỗ trợ cho Việt Nam ngày tăng Lĩnh vực dịch vụ quan tâm phát triển, hoạt động giao nhận bắt đầu thu hút ý cấp quản lý Nhà nước doanh nghiệp nước Các văn pháp luật ban hành, Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 Bộ Tài Quy định thủ tục hải quan; kiểm tra, giám sát hải quan; thuế xuất khẩu, thuế nhập quản 49 GVHD: Trần Thị Trà Giang lý thuế hàng hoá xuất khẩu, nhập Giúp đơn giản rút gọn bớt thủ tục hành tạo thuận lợi cho doanh nghiệp Sự phát triển mạnh mẽ công nghệ thông tin, đến toàn nước thực chế cửa, khai báo hải quan phần mềm điện tử, chữ kí số, khái báo C/O điện tử Việc dịch chuyển sở sản xuất nhiều doanh nghiệp nước từ nơi khác đến Việt Nam tạo hội rât lớn việc xây dựng mạng lưới giao nhận kho vận hoạt động hiệu 3.1.4.Threats (Thách thức) Một bất lợi lớn cho doanh nghiệp giao nhận Việt Nam, thói quen “bán giá FOB mua giá CIF” nhà xuất Điều gây bất lợi cho doanh nghiệp theo điều kiện này, doanh nghiệp giao nhận đảm nhận dịch vụ từ nơi sản xuất đến cảng xuất (đối với xuất FOB) từ cảng nhập tới nhà nhập Trong hoạt động thuê tàu, mua hiểm phía nước ngồi đảm nhiệm Từ năm 2001 đến nay, đặc biệt sau Việt Nam gia nhập WTO, thị trường dịch vụ giao nhận Việt Nam có chuyển biến tích cực với số lượng doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực giao nhận phát triển nhanh có tốc độ tăng trưởng cao Trong doanh nghiệp phục vụ dịch vụ giao nhận nước hoạt động nhỏ lẻ, manh mún, chưa có sức liên kết rộng lớn chặt chẽ cơng ty nước ngồi họ có hệ thống liên minh, liên kết quốc tế chặt chẽ với đối tác chiến lược nhà sản xuất lớn, công ty tồn cầu,ngồi họ cịn có lực quản lí điều hành lực marketing cao Điều nguyên nhân chủ yếu khiến doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu đóng vai trị “vệ tinh” cho cơng ty logistics nước ngồi, đảm nhận số dịch vụ đơn lẻ làm thủ tục Hải quan, cho thuê phương tiện vận tải, kho bãi… 50 GVHD: Trần Thị Trà Giang Đối với thị trường vận tải hàng hóa hàng khơng Việt Nam, giá trị tổng thị trường cước vận tải khoảng 700 triệu USD, doanh nghiệpViệt Nam chiếm khoảng 22% (năm 2014).Giá dịch vụ giao nhận Việt Nam tương đối rẻ dịch vụ không chắn công ty giao nhận địa phương phát triển làm cho tình trạng trở nên khó khăn chiếm lĩnh thị trường nước Hiện hạ tầng sở cho ngành giao nhận Việt Nam có phát triển trước nói chung cịn nghèo nàn, manh mún, bố trí bất hợp lý so với quốc gia khác Các cảng q trình container hóa tiếp nhận đội tàu nhỏ chưa trang bị thiết bị xếp dỡ container đại, thiếu kinh nghiệm điều hành xếp dỡ container Khả bảo trì phát triển đường cịn thấp, đường khơng thiết kế để vận chuyển container, đội xe tải chuyên dùng lạc hậu, lực vận tải đường sắt không vận dụng hiệu chưa đại hóa Đường hàng khơng không đủ phương tiện chở hàng (máy bay) cho việc vận chuyển vào mùa cao điểm Lượng hàng hàng hóa cảng lớn gây tình trạng ùn tắc hàng cảng làm tăng chi phí chuyên chở, đồng thời điều kiện giao thông thành phố Hồ Chí Minh khơng cho phép chun chở hàng cao điểm Đây khó khăn cho doanh hoạt đông xuất nhập thời gian tới Mơi trường pháp lý cịn nhiều bất cập, khác biệt hệ thống luật pháp, thơng quan hàng hố thủ tục hành thách thức nước ta hội nhập Logistics nói chung ngành giao nhận nói riêng Hiện giá xăng dầu nước biến động mạnh làm cho chi phí vận tải, nhân cơng đồng loạt tăng gây khó khăn cho Cơng ty vịêc định giá dịch vụ Điều trở ngại lớn cho Việt Hoa phải đối mặt với nhiều đối thủ cạnh tranh vừa phải điểu chỉnh giá dịch vụ giữ 51 GVHD: Trần Thị Trà Giang khách hàng cũ thu hút khách hàng Nếu khơng tính tốn kỹ cơng ty nhiếu khách hàng lẫn khách hàng tiềm 3.2 Giải pháp đề xuất Các doanh nghiệp Việt Nam cần phải làm ăn theo quy tắc thị trường, phải liên kết hoạt động, hợp tác, thiết lập mối quan hệ kinh tế có lợi, doanh nghiệp cần tập trung mạnh th ngồi dịch vụ khơng phải mạnh.Sự liên kết, phối hợp hỗ trợ điều cần thiết cho doanh nghiệp Việt Nam.Cải thiện sở hạ tầng hệ thống công nghệ thông tin nhằm đáp ứng nhanh, xác cho nhu cầu khách hàng Trong kinh doanh lợi nhuận yếu tố sống cịn cơng ty, muốn bỏ thu vào nhiều nhất, tức mang lại hiệu cao Và người ln chủ thể q trình đó, điều khiển hoạt động kinh doanh mang lại lợi nhuận cho doanh nghiệp.Với tình hình cạnh tranh gay gắt địi hỏi nhân viên cơng ty phải ln tìm tịi học hỏi, có tư sáng tạo, biết rõ tổ chức, nắm rõ thị trường biến động thị trường nhằm xây dựng kế hoạch kinh doanh hợp lý đắn Do đó, cơng ty nên quan tâm số biện pháp để nâng cao trình độ nghiệp vụ nhân viên cơng ty Trong xu hội nhập chung đất nước đòi hỏi trình độ nghiệp vụ ngoại thương phải cập nhật nâng cao, cần theo dõi thông tin thường xuyên để theo kịp với xu phát triển Nên tạo điều kiện để người học hỏi kinh nghiệm người trước, tạo môi trường làm việc chuyên nghiệp mà thân thiện công ty Quan trọng công ty nên thay đổi sách tuyển dụng nhân viên (lao động giá rẻ) có chế độ ưu đãi lương bổng khen thưởng hợp lý để giữ nhân viên làm việc lâu dài công ty 52 GVHD: Trần Thị Trà Giang Bên cạnh đó, cơng ty cần xây dựng đội ngũ nhân viên chuyên chở với đầy đủ phương tiện làm hàng, thay phương tiện cũ, mua thêm số thiết bị chuyên dụng….để phục vụ việc đưa hàng kho dỡ hàng thuận lợi hơn, tránh để xảy tổn thất khơng đáng có cho hàng hóa Phối hợp với đối tác nước thông báo phổ biến cho họ hiểu sách xuất nhập nước ta, nói rõ yêu cầu, giấy tờ kèm theo lô hàng để hàng thông quan nhanh chóng Ngồi ra, cơng ty cần cập nhật phổ biến văn pháp luật liên quan đến hoạt động xuất nhập để giúp cho việc giao nhận dễ dàng hơn, tránh sai sót khơng cập nhập đầy đủ Nâng cao nghiệp vụ cho nhân viên Nghiên cứu, cập nhật thay đổi sách Nhà Nước, quy tắc Hải quan nhằm thực cách đăng, tiết kiệm chi phí thời gian làm thủ tục Đẩy mạnh hoạt động makerting, thu hút khách hàng cho công ty Thường xuyên tập huấn, trau dồi kĩ nghiệp vụ theo thông tư pháp lệnh nhà nước cho nhân viên giao nhân nhằm nâng cao chất lượng nguồn lực Đa dạng hóa thêm loại hình dịch vụ nâng cao khả quan tâm,chăm sóc khách hàng Thực phương thức giao nhận vận tải tiên tiến đại Công ty quan tâm đến yêu cầu khách hàng giữ mối quan hệ song phương, đồng thời thường xuyên liên lạc với khách hàng để nắm bắt thông tin phản hồi từ khách hàng nhằm đề sách hợp lý Đối với khách hàng lâu năm vào dịp lễ Tết cơng ty cần có quà biếu tặng, thể mối quan tâm khách hàng Khi nhận thông tin cơng ty thành lập có nhu cầu nhập hàng, xuất hàng cơng ty cần có kế hoạch tiếp cận với khách hàng tạo mối quan hệ gây ấn tượng ban đầu thể mong muốn hợp tác làm ăn lâu dài Sau 53 GVHD: Trần Thị Trà Giang đưa sách giá cạnh tranh hợp lý để ký hợp đồng Trong cơng tác môi giới, chủ tàu, chủ hàng hay tổ chức đại diện, cá nhân khác giới thiệu cho công ty khách hàng mới, ta ký hợp đồng phải tính hoa hồng cần thông báo rõ tỷ lệ hoa hồng theo khối lượng giá trị hàng hóa Hiện thị trường chủ yếu cơng ty Thành phố Hồ Chí Minh, thị trường lớn có nhiều đối thủ cạnh tranh đặc biệt công ty giao nhận vận tải lâu năm như: SOTRANS, VINATRANS Do để đáp ứng nhu cầu phát triển cơng ty điều cần thiết việc tự quảng bá thương hiệu, công ty cần tuyển dụng thêm nhiều nhân viên Sales có kinh nghiệm lực Bởi lẽ, nhân viên Sales tìm khách hàng thị trường mới, khai thác khách hàng Bình Dương, Vũng Tàu, Cần Thơ, Đồng Nai… 3.3 Kiến nghị 3.3.1.Kiến nghị công ty: Yếu tố thời gian yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chiến lược cạnh tranh công ty việc giành khách hàng Vì muốn rút ngắn thời gian điều trước tiên cần làm phải có phối hợp chặt chẽ phòng ban cơng ty để làm điều phận kinh doanh, phận kho vận, phận giao nhận … phải thường xuyên liên lạc, trao đổi thông tin cho qua hệ thống mạng điện thoại, hệ thống mạng vi tính nội bộ… Các phịng ban cần thường xuyên tổ chức họp chung nhằm rút kinh nghiệm vấn đề phát sinh, thảo luận đưa hướng giải khắc phục hiệu Các phịng ban có liên quan phải ln phối hợp với để đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ mình, nhiệm vụ chung tồn cơng ty cách tốt Cụ thể: • Bộ phận giao nhận: nhanh chóng tiến hành làm thủ tục nhận hàng nhận phiếu yêu cầu từ phận kinh doanh, nhằm tránh tình trạng tồn đọng cơng việc Nhân viên giao nhận cần thu thập đầy đủ thông tin lô hàng 54 GVHD: Trần Thị Trà Giang trước làm thủ tục nhận hàng Đồng thời thường xuyên liên lạc với chủ hàng, với phận kinh doanh công ty để thông báo tiến độ công việc vướng mắc phát sinh Chủ động liên lạc với phận kho vận để • xếp, điều động phương tiện vận tải nhận hàng theo kế hoạch Bộ phận kinh doanh phận kho vận: cần hỗ trợ tích cực cho phận giao nhận Khi có hàng hóa cần nhận, phận kinh doanh phải thông báo sớm, làm phiếu yêu cầu kèm theo đầy đủ chứng từ liên quan đến lô hàng gửi cho phòng giao nhận Bộ phận kho vận phải chuẩn bị, xếp phương tiện vận tải nhận hàng kết hợp với nhân viên giao nhận đưa hàng kho nhà nhập vận chuyển hàng cảng sân bay cách nhanh, kịp thời an tồn nhất,vì có trường hợp hàng xuất sân bay dù gần đến “cắt máng” hàng chưa kịp nhiều lý khác như: vào cấm xe tải chạy vào thành phố, nguyên nhân phận chưa phối hợp đồng với Hiện công ty có 03 xe tải nhẹ xe “Con Cóc” nên thường xuyên thiếu xe vận chuyển hàng lẻ, làm cho nhân viên phòng giao nhận phải chờ đợi xe tới để nhận hàng mà thời gian tương đối lâu, cơng ty đầu tư thêm 02 xe tải nhẹ để nâng cao hiệu giao nhận vận chuyển tốt phần thành công công ty Đồng thời tiết kiệm chi phí dài hạn việc thuê xe • ngồi Bộ phận kế tốn cần phối hợp nhịp nhàng với phận khác, thực lơ hàng nhân viên thực phải ứng tiền để thực hiện, có lúc phận kế toán giải chậm, đồng thời công ty nên dự trữ tiền mặt với số lượng vừa phải để cần tiền lớn tiền đóng thuế cho khách hàng có ngay, nhân viên thực báo trước cho phận kế toán biết để phận chuẩn bị tiền tránh trường hợp cần tiền đóng thuế gấp lấy hàng khơng có làm chậm thời gian giao nhận hàng Thường xuyên nghiên cứu, cập nhật, áp dụng sách chuyển đổi Nhà Nước, Hải Quan lĩnh vực kinh doanh xuất nhập khẩu, quy tắc 55 GVHD: Trần Thị Trà Giang làm thủ tục Hải Quan, kịp thời đáp ứng cho khách hàng thông tin kinh tế cần thiết Từ đó, có điều chỉnh hợp lý cho cơng ty mình, tiết kiệm thời gian cho đơi bên Chi phí yếu tố không phần quan trọng tạo nên thành công cho doanh nghiệp Do bên cạnh việc làm để thực nhanh việc đưa hàng hố đến cho khách hàng cịn phải thực điều với chi phí thấp Ngồi để giảm chi phí cần chuẩn bị chứng từ cho thật xác điều ngồi việc tránh tiêu cực Hải Quan khắc phục tình trạng bị phạt áp mã hàng hố sai Ngồi cần ý đến chi phí vận tải quan trọng chiếm phần tương đối lớn lơ hàng Do để giảm chi phí vận tải trước hết địi hỏi đội ngũ nhân viên giao nhận phải trang bị vững nghiệp vụ mà cịn phải am hiểu cơng việc liên quan đến giao nhận: • Biết tận dụng tối đa thể tích trọng tải phương tiện vận tải nhằm giảm • đến mức tối đa chi phí tạo lợi cạnh tranh cho doanh nghiệp Đồng thời phải có kinh nghiệm việc giải vấn đề vướng mắc cách nhanh nhất, tốt nhằm giảm chi phí khơng cần thiết Bên cạnh cơng ty Việt Hoa cần nâng cấp, mở rộng hệ thống kho bãi vừa giúp công ty tiết kiệm khoản chi phí đáng kể cho việc thuê kho ngồi lượng hàng hóa q tải, vừa mở rộng dịch vụ cho thuê kho bãi, bổ sung phần lợi nhuận cơng ty Bên cạnh đó, cần sửa chữa, nâng cấp đội xe chở hàng để phục vụ tận nơi cho khách hàng nơi thành phố tỉnh lân cận cách nhanh chóng, hạn Cơng ty nên có chế độ ưu đãi thưởng với thành viên có thành tích xuất sắc ln hồn thành tốt nhiệm vụ, tìm kiếm khách hàng ký kết hợp đồng với cơng ty, đóng góp ý kiến khả thi áp dụng công ty 56 GVHD: Trần Thị Trà Giang Ngồi cơng ty cần quan tâm việc mở rộng phạm vi hoạt động lĩnh vực giao nhận hàng nhập đường biểncũng đường hàng không, nhằm tăng lực cạnh tranh công ty so với đối thủ khác thông qua việc đa dạng hóa hình thức nhập mặt hàng phép nhập kinh doanh, nhập ủy thác 3.3.2 Kiến nghị nhà nước Cần nghiên cứu quy trình thủ tục hải quan đại để có biện pháp đơn giản hóa thủ tục hải quan đảm bảo quản lý quan chủ quản Qua giúp quan Hải quan hoạt động giao nhận giảm bớt thời gian chi phí thực hiệc thủ tục hải quan Các hướng dẫn hải quan phải ngày rõ ràng dễ hiểu công khai cho doanh nghiệp nắm vững bước khai báo.Có biện pháp ngăn chặn kịp thời tiêu cực doanh nghiệp tiến hành thủ tục hải quan Cơ quan thuế cần có thủ tục đóng thuế, cách thu thuế thủ tục thu thuế thơng thống hơn, đơn giản điều mà doanh nghiệp ln mong đợi.Thủ tục hồn thuế cho doanh nghiệp cần phải thơng thống, đơn giản cho doanh nghiệp họ tiến hành hồn thuế.Cần có biện pháp để hạn chế tiêu cực doanh nghiệp tới quan thuế để hồn thuế Ngồi cần đẩy mạnh cơng tác đầu tư xúc tiến thương mại với nước ngoài, tổ chức thường xuyên chương trình: hội chợ, triễn lãm hàng hố Việt Nam ngồi nước tạo điều kiện cho doanh nghiệp quảng bá sản phẩm đồng thời hoạt động kêu gọi đầu tư nước nhằm thúc đẩy hoạt động xuất nhập phát triển Trong dài hạn quyền thành phố cần có biện pháp di dời số cảng ngoại thành nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp việc di chuyển hàng từ kho cảng lấy hàng từ cảng kho thuận lợi hơn.Thành lập hiệp hội giao nhận vận tải để ngành giao nhận nước ta 57 GVHD: Trần Thị Trà Giang xây dựng vững mạnh phù hợp với xu quốc tế Hồn thiện chế, sách quản lí Nhà nước giao nhận, thiết lập khung pháp lí phù hợp với điều kiện giao nhận Việt Nam Đầu tư, xây dựng nâng cấp phát triển sở hạ tầng phục vụ cho công tác giao nhận Đồng thời đẩy mạnh cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải 58 GVHD: Trần Thị Trà Giang KẾT LUẬN Qua q trình thực tập cơng ty giúp em hiểu cấu tổ chức Công ty khâu lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất đường hàng khơng Từ đó, em nhận thấy trình giao nhận bước quan trọng phức tạp, đòi hỏi người thực phải am hiểu, nắm vững nghiệp vụ hải quan, nắm bắt kịp thời quy định Nhà nước ban hành đồng thời tuân thủ đắn quy định Hơn nữa, em may mắn có nhiều hội làm việc thực tế Qua đó, em thấy khác biệt quy trình thực tế lý thuyết Trong thực tế làm việc thay đổi trình tự số bước để cơng việc trở nên nhanh chóng thuận lợi Với tốc độ phát triển thị trường nay, hoạt động kinh doanh xuất nhập có nhiều hội phát triển Tuy nhiên để không bị vấp ngã thị trường đầy cạnh tranh địi hỏi doanh nghiệp phải ln chủ động kinh doanh, sáng suốt từ khâu nghiên cứu khách hàng, nhu cầu thị trường sức tiêu thụ sản phẩm thị trường đến công tác đàm phán ký kết hợp đồng thực hợp đồng để tránh rơi vào cạm bẫy luật lệ thị trường Cùng với xu chung nước công ty Việt Hoa đổi phương thức quản lý lãnh đạo, tự chủ hoạt động kinh doanh dịch vụ mình, thu lợi nhuận, cải thiện điều kiện làm việc đời sống cán công nhân viên Luôn nhạy bén, động sáng tạo, khẳng định vị trí chế thị trường Cùng với đội ngũ quản lý có kinh nghiệm mang lại nhiều lợi nhuận khẳng định vị trí cơng ty thương trường Từ thúc đẩy kinh tế phát triển, đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng nước đồng thời tận dụng tiềm thị trường nước ngồi, đóng góp vào phát triển động Việt Nam 59 GVHD: Trần Thị Trà Giang 60