Microsoft Word 6864 doc Bé c«ng th−¬ng viÖn NGHI£N CøU c¬ khÝ B¸o c¸o tæng kÕt ®Ò tµi §IÒU TRA, KH¶O S¸T, §¸NH GI¸ T×NH H×NH THùC HIÖN CH¦¥NG TR×NH S¶N PHÈM C¥ KHÝ TRäNG §IÓM CñA CHÝNH PHñ §Ò XUÊT GI¶[.]
Bộ công thơng viện NGHIÊN CứU khí Báo cáo tổng kết đề tài ĐIềU TRA, KHảO SáT, ĐáNH GIá TìNH HìNH THựC HIệN CHƯƠNG TRìNH SảN PHẩM CƠ KHí TRọNG ĐIểM CủA CHíNH PHủ Đề XUấT GIảI PHáP PHáT TRIểN PHù HợP TRONG QUá TRìNH VIệT NAM HộI NHậP WTO Chủ nhiệm đề tài: THs ĐOàN HữU BảY 6864 14/5/2008 hµ néi - 2007 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” MỤC LỤC MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài .2 Mục đích, nhiệm vụ, phạm vi nghiên cứu đề tài Phương pháp nghiên cứu nguồn tài liệu .3 Nội dung đề tài .3 CHƯƠNG I TỔNG QUAN NGÀNH CƠ KHÍ VIỆT NAM 1.1 Tình hình phát triển khí Việt Nam 1.2 Những thành tựu ngành khí Việt Nam 1.3 Những yếu 1.4 Nguyên nhân chủ yếu yếu .9 CHƯƠNG II TỔNG HỢP ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH THỰC HIỆN CHƯƠNG TRÌNH SẢN PHẨM CƠ KHÍ TRỌNG ĐIỂM 12 2.1 Chế tạo thiết bị toàn 16 2.2 Cơ khí đóng tầu thuỷ 26 2.2.1 Thực trạng lực ngành khí đóng tầu thuỷ 26 2.2.2 Dự báo nhu cầu đóng sửa chữa tầu thuỷ Bộ GTVT 27 2.2.3 Thị trường ngồi nước ngành cơng nghiệp tầu thuỷ Việt Nam 29 2.2.4 Chương trình hợp tác sản xuất, nội địa hố sản phẩm 31 2.3 Cơ khí tơ - khí giao thông vận tải 34 2.3.1 Tình hình hoạt động doanh nghiệp FDI 35 2.3.2 Hiện trạng Công ty nước 38 2.3.3 Hiện trạng nội địa hố cơng nghiệp ơtơ 39 2.3.4 Các đặc điểm chung ngành công nghiệp sản xuất ôtô Việt Nam 40 2.4 Công nghiệp chế tạo thiết bị kỹ thuật điện 43 2.4.1 Máy điện quay 44 2.4.2 Các sản phẩm khác 48 2.5 Cơ khí xây dựng .52 2.6 Máy động lực 57 2.7 Cơ khí phục vụ nơng- lâm- ngư nghiệp công nghiệp chế biến 62 2.8 Ngành máy công cụ 63 ĐÁNH GIÁ CHUNG .66 Về tình hình thực dự án đầu tư đề án sản xuất 66 Những kết 66 Những hạn chế 67 Những khó khăn, vướng mắc .67 CHƯƠNG III ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN 69 3.1 Các giải pháp thị trường 69 3.2 Các giải pháp khoa học công nghệ môi trường 69 3.3 Các giải pháp đào tạo nguồn nhân lực .70 3.4 Các giải pháp đầu tư 71 3.5 Các giải pháp vốn 71 3.6 Các giải pháp hợp tác quốc tế 72 3.7 Các giải pháp thuế .72 KẾT LUẬN 73 TÀI LIỆU THAM KHẢO 74 CÁC PHỤ LỤC 75 CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Công Thương 1 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Q trình cơng nghiệp hố, đại hố quốc gia gắn liền với phát triển ngành khí chế tạo máy, khơng có ngành nào, lĩnh vực kinh tế nào, kể đời sống xã hội lại khơng có diện khí Trong Tư bản, C.Mác trình bày chi tiết lịch sử phát triển máy móc từ thủ cơng lên khí Lênin khẳng định: “Cơ sở vật chất kỹ thuật CNXH đại cơng nghiệp khí” Nhận rõ tầm quan trọng ngành khí nghiệp CNH-HĐH nên Bộ trị thị: “Phải coi khí ngành cơng nghiệp tảng, có vai trò đặc biệt quan trọng việc phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo độc lập tự chủ kinh tế, củng cố an ninh quốc phòng, góp phần nâng cao đời sống nhân dân" Về phía Chính phủ có nhiều sách phục hồi phát triển ngành khí, đặc biệt Quyết định 186/2002/QĐ-TTg phê duyệt chiến lược phát triển ngành khí Việt Nam đến 2010, tầm nhìn tới 2020 với mục tiêu ưu tiên phát triển số chuyên ngành sản phẩm khí trọng điểm Qua năm thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ cần có nghiên cứu đánh giá đầy đủ qua có giải pháp phát triển phù hợp trình hội nhập sâu rộng vào kinh tế quốc tế, đặc biệt Việt Nam thành viên WTO Mục đích, nhiệm vụ, phạm vi nghiên cứu đề tài * Mục đích nghiên cứu: Mục đích đề tài thơng qua việc điều tra khảo sát tình hình sản xuất sản phẩm khí trọng điểm Việt Nam để đề xuất số giải pháp giúp quan quản lý hoạch định sách điều chỉnh chiến lược phát triển phù hợp, đồng thời giúp doanh nghiệp khí nâng cao khả hợp tác, liên kết phân công lao động khả cạnh tranh sản phẩm trình hội nhập * Nhiệm vụ đề tài: - ỏnh giỏ tỡnh hình thực nhóm sản phẩm khí trọng điểm dến năm 2007 - Đề xuất số giải pháp về: sách, thị trường, nghiên cứu phát triển phù hợp với trình Việt Nam hội nhập WTO CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Công Thương 2 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” * Phạm vi nghiên cứu đề tài Đề tài tập trung nghiên cứu kết nhóm sản phẩm khí trọng điểm đề xuất số giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO Phương pháp nghiên cứu nguồn tài liệu * Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp điều tra khảo sát thu thập số liệu; - Tổng hợp phân tích đánh giá kết quả; - Hội thảo chuyên gia; - Tổng kết đề xuất giải pháp * Nguồn tài liệu - Các Nghị Đảng - Đề án phát triển ngành khí Bộ Cơng Thương - Các cơng trình nghiên cứu, sách công bố - Các tư liệu điều tra Nội dung đề tài Ngoài phần mở đầu, kết luận phụ lục, đề tài gồm chương: Chương I: Tổng quan ngành khí Việt Nam Chương II: Tổng hợp đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chương III: Đề xuất giải pháp phát triển CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 3 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” CHƯƠNG I TỔNG QUAN NGÀNH CƠ KHÍ VIỆT NAM 1.1 Tình hình phát triển khí Việt Nam Ngành khí Việt Nam hình thành từ thời kỳ Pháp thuộc Người Pháp xây dựng Việt Nam số sở khí nhằm phục vụ cho nhu cầu khai thác đô hộ Việt Nam, thí dụ nhà máy để sửa chữa toa xe, phương tiện giao thông tầu thuyền số sở khí sửa chữa nhỏ, phục vụ cho nhu cầu trước mắt Trong giai đoạn năm kháng chiến chống Pháp, để phục vụ cho việc chế tạo số chủng loại vũ khí cho nghiệp kháng chiến, Nhà nước ta xây dựng sở khí nhỏ chiến khu cách mạng (nhà máy khí Trần Hưng Đạo v.v ) Các sở khí trang bị thơ sơ thực có đóng góp tích cực cho cơng kháng chiến dân tộc Các chủng loại vũ khí bazoka, lựu đạn, mìn làm cho giặc Pháp kinh hồng Cơ khí Việt Nam thực hình thành phát triển sau hồ bình lập lại (1954) Đất nước bị chia cắt nên hình thành hai miền, hai khí khác Ở miền Bắc giúp đỡ nước xã hội chủ nghĩa đặc biệt Liên Xô (cũ) Trung Quốc, cộng với nỗ lực Nhà nước ta, loạt sở khí xây dựng Cơ khí Hà Nội, Nhà máy dụng cụ cắt, Cơ khí nơng nghiệp Hà Tây, Diesel Sơng Cơng, Cơ khí Duyên Hải Trong nhiều năm trước đây, ngành khí coi ngành cơng nghiệp then chốt, phát huy tác dụng tích cực cho nghiệp chống Mỹ cứu nước giải phóng miền Nam Tuy nhiên giai đoạn bao cấp, kế hoạch sản xuất điều tiết từ cấp vĩ mô, nên chưa phát huy mạnh thực có ngành khí Việt Nam Việc đầu tư nhà máy khí xuất phát từ tư chủ quan, chưa thật bám sát vào nhu cầu thị trường, đầu tư lại dàn trải, nên đầu tư nhiều song hiệu đầu tư không cao Năm 1986, trước đổi mới, nước có 610 xí nghiệp quốc doanh Sau xếp, giải thể, sáp nhập lại 393 doanh nghiệp quốc doanh, (175 quốc doanh trung ương 218 doanh nghiệp quốc doanh địa phương) chưa kể đến 30 doanh nghiệp khí quốc phịng sở sản xuất tập thể, doanh nghiệp tư nhân hàng vạn hộ sản xuất cá thể Tổng số lao động toàn ngành 224.513 CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 4 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” người (6/1988) bao gồm 71.169 lao động thuộc doanh nghiệp quốc doanh trung ương địa phương; 108.361 lao động cá thể; 26.582 lao động doanh nghiệp có vốn đầu tư nước 18.698 lao động hợp tác xã, Công ty TNHH, Công ty cổ phần Đến nay, tổng số vốn ngành khí quốc doanh có khoảng 500 triệu USD (năm 2000), giá trị sản xuất cơng nghiệp tồn ngành khí năm 2000 gấp 2,26 lần so với năm 1995 Năm 1995 đạt 8.490 tỷ đồng tăng lên 19.175,5 tỷ đồng vào năm 2000, chiếm khoảng 10% giá trị sản xuất công nghiệp công nghiệp nước Tốc độ tăng trưởng chung giá trị sản xuất cơng nghiệp tồn ngành khí giai đoạn 1996-2000 17,7%/năm (giá so sánh 1994) Đầu tư nước ngồi (FDI) vào ngành khí có tổng vốn đăng ký vào khoảng 2,2 tỷ USD, 50% vốn đầu tư tập trung vào lĩnh vực lắp ráp ôtô - xe máy mặt hàng tiêu dùng khác; dự án đầu tư FDI thuộc ngành tư liệu sản xuất máy nông nghiệp máy móc khí khác cịn nhỏ bé, trừ lĩnh vực sửa chữa đóng tầu thuỷ Chúng ta ln nêu hiệu khí then chốt, song nghiên cứu tổng số vốn tồn ngành khí năm 2000 khoảng 500 triệu USD nghĩa tương đương với vốn để đầu tư vào gần nhà máy xi măng lò quay 1,2 triệu năm (Nhà máy xi măng Võ Nhai tổng số vốn đầu tư khoảng 200 triệu USD) Điều nói lên, khí Việt Nam với tiềm lực khơng thể then chốt kinh tế nước nhà động lực phát triển kinh tế nước Trong năm đầu thời kỳ đổi mới, ngành khí khơng kịp chuyển đổi, nhà hoạch định sách chưa có sách tạo động lực phát triển cho khí, với tình nên khí khơng đáp ứng nhu cầu đất nước bị hàng ngoại chèn ép, kể sản phẩm mạnh hàng chục năm trước như: máy công cụ, máy động lực nhỏ, máy kéo nhỏ, xe đạp, quạt điện, máy bơm nước v.v Tuy nhiên năm gần đây, với hồn thiện dần sách Nhà nước ngành khí nỗ lực chủ quan doanh nghiệp khí, ngành khí Việt Nam dần dành lại vị đóng góp phần xứng đáng nghiệp cơng nghiệp hố- đại hố đất nước CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Công Thương 5 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 1.2 Những thành tựu ngành khí Việt Nam - Về giá trị sản xuất cơng nghiệp tồn ngành khí năm 2003 tăng gấp 4.68 lần so với năm 1995 Nếu vào năm đầu năm 1990, ngành khí đáp ứng khoảng 8-10% nhu cầu nước giai đoạn 2007 đáp ứng 40% nhu cầu - Về tốc độ tăng trưởng chung tồn ngành khí năm 1995 – 2000 40,74% năm; giai đoạn 2001 – 2003 26,31%; giai đoạn 20042007 khoảng 40%/ năm Giá trị xuất sản phẩm khí năm 2006 đạt 1,175 tỷ USD, năm 2007 đạt khoảng 2,0 tỷ USD Giá trị nhập máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng năm 2000 4.781,5 triệu USD, năm 2001 4.949,0 triệu USD, năm 2002 6.314,6 triệu USD, năm 2003 8.257,37 triệu USD, năm 2004 9.000 triệu USD - Về sản phẩm: Cơng nghiệp đóng tàu, chế tạo loại tàu có chất lượng, đạt tiêu chuẩn quốc tế tàu chở hàng tải trọng từ 6.500 đến 53.000 tấn, loại tàu cao tốc phục vụ cho an ninh, quốc phòng, loại tàu chở hàng container, tàu chở dầu thô cỡ 115.000 DWT… Hiện ngành đóng tàu hồn tồn thỏa mãn nhu cầu nước ký nhiều hợp đồng đóng tàu xuất cho nước xuất khu vực Châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc,… Thiết bị tồn ngành khí đạt nhiều thành tích đáng kể: Tổng cơng ty LILAMA trở thành nhà tổng thầu EPC Việt Nam trúng thầu gói thầu số Nhà máy lọc dầu Dung Quất, tiếp đến chế tạo lắp đặt phần lớn thiết bị nhà máy nhiệt điện Na Dương, Nhà máy nhiệt điện Phú Mỹ 3, 4; Tổng công ty Thủ Tướng Chính phủ giao làm nhà tổng thầu EPC dự án nhà máy nhiệt diện Uông Bí mở rộng cơng xuất 300MW với tổng vốn đầu tư lên tới 300 triệu USD, Nhà máy điện Cà Mau công suất 750 MW… Công nghiệp ôtô, xe máy: Chúng ta thực Quy hoạch phát triển ngành cơng nghiệp ơtơ Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến năm 2020 Hiện ngành công nghiệp ôtô nước thỏa mãn nhu cầu nước loại xe buýt với tỷ lệ nội địa hóa khoảng 40%, loại xe tải nhẹ cơng suất Ngành công nghiệp xe gắn máy có tiến vượt bậc khoảng năm trở lại đây: Không thỏa mãn nhu cầu nước mà xuất khoảng 150.000 xe/năm ( chủ yếu doanh nghiệp FDI) Tỷ lệ nội địa hóa loại xe gắn máy nước sản xuất đạt khoảng 80 – 90% CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 6 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” Đối với nhà máy thủy điện có cơng suất đến 300MW, trước phải nhập thiết bị khí thủy cơng tồn phần khí nước đảm nhận Các ngành sản xuất khí khác sản xuất động Diesel loại, sản xuất xe đạp, máy bơm nước, loại cần trục, cầu trục, khí xây dựng v.v…đều đạt thành tích đáng kể Ngành xe đạp với lực sản xuất nước khoảng 3,1 triệu xe/năm xuất sang thị trường Châu Âu giai đoạn 2001 – 2005 sản phẩm với giá trị khoảng 760 triệu USD Chúng ta có sản phẩm động Diesel nhỏ xuất sang nước Trung Đông, nước ASEAN v.v…(xem Phụ lục 1,2) 1.3 Những yếu 1/ Tuy ngành công nghiệp quan trọng, ngành khí đầu tư chủ yếu thời bao cấp, vốn đầu tư thêm giai đoạn đầu đổi không đáng kể, không tương xứng với việc đáp ứng nhu cầu kinh tế quốc dân + Những năm gần thời kỳ đổi mới, đầu tư thêm cho ngành khí khơng đáng kể: tổng vốn đầu tư cho tồn ngành khí năm 19901995 có 180.000 tỷ đồng Thành phố Hồ Chí Minh 18 năm 1975-1993 đầu tư cho khí có 0,687 triệu USD, Hà Nội năm 1991-1995 đầu tư thêm cho khí quốc doanh địa phương có 2,3 triệu USD Tổng Công ty máy động lực máy nông nghiệp (VEAM) đầu tư khoảng triệu USD Tổng Công ty máy thiết bị công nghiệp (MIE) khoảng triệu USD giai đoạn 19911998 Riêng giai đoạn 1996-2000 doanh nghiệp khí thuộc Bộ Công nghiệp đầu tư (bằng nguồn vốn) thêm 342 tỷ đồng, 0,6% tổng vốn đầu tư tồn ngành cơng nghiệp thuộc Bộ Cơng nghiệp 2/ Đầu tư phân tán, rải mỏng nước; khắp cảc tỉnh,thành phố, huyện có nhà máy khí Trong tổng số 393 xí nghiệp khí cịn lại có 70 doanh nghiệp đáng kể, có 40 doanh nghiệp có tài sản 70 tỷ đồng nửa doanh nghiệp khí sửa chữa ơtơ, máy kéo, tàu thuyền, máy móc xây dựng cơng trình 3/ Phần lớn công nghệ thiết bị vạn cũ kỹ lạc hậu hàng 30 - 40 năm so với khu vực 50 - 60 năm so với giới, 95% thiết bị lẻ không đồng bộ, khơng có chuyển giao cơng nghệ, hầu hết hết khấu hao CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 7 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 4/ Một nghịch lý diễn ngành khí từ nhiều năm quy mơ đầu tư cho ngành khí Việt Nam chưa lớn, ngành khí Việt Nam thường xun thiếu cơng ăn việc làm, khơng có đơn hàng khai thác hết lực Trong thị trường nhu cầu sản phẩm khí nước lại tăng nhanh giá trị, chủng loại, số lượng sản phẩm (từ máy móc, thiết bị, đến sản phẩm khí tiêu dùng), lực nhàn rỗi ngành khí Việt Nam lại khai thác khoảng 10% nhu cầu đất nước, bất cập lớn Ngành khí Việt Nam từ nhiều năm sau đổi Giải thích nghịch lý từ cách bố trí Ngành khí tất kinh tế quốc dân Cơ khí bé nhỏ mặt lực tiền vốn, lại đứng chơi vơi chế thị trường việc thiếu cơng ăn việc làm điều khó tránh khỏi Ở nước ta khí phục vụ chung chung mà không nằm phạm vi ngành nghề Kinh nghiệm Hồng Kơng, Hàn Quốc việc tổ chức khác ta, thí dụ khí gia cơng gỗ nằm tập đồn chế biến gỗ Tập đồn chế biến gỗ, người ta có nhu cầu khí để sửa chữa, chế tạo thiết bị để cung cấp cho họ để xuất thiết bị, người ta đầu tư vào khí, với cách làm khí có đầu khí gắn kết với thị trường, phát triển Thực tế ta trước Nhà máy Cơ khí trung tâm Cẩm Phả Nhà máy Cơ khí Động lực ví dụ điển hình Trước Nhà máy nằm ngồi Tổng Cơng ty than, nên khơng có cơng ăn việc làm Từ nhà máy sáp nhập Tổng Cơng ty than Việt Nam, hoạt động Nhà máy khởi sắc, Nhà máy gắn kết với nhu cầu khí ngành than Cách tổ chức doanh nghiệp khí ta tách biệt với Tổng cơng ty sản xuất, việc điền đầy công ăn việc làm điều không tưởng 5/ Việc tổ chức xếp lại ngành khí nước đề từ nhiều năm trước chưa làm bao nhiêu, việc tổ chức số Tổng công ty chuyên ngành 90-91 Tổ chức sản xuất nhìn chung cịn khép kín, thiếu chun mơn hố, mức độ hợp tác hố cịn thấp Đây điều bất hợp lý, làm giảm tiềm sẵn có (vốn nhỏ bé) ngành khí Việt Nam Cơng tác nghiên cứu phát triển (R&D) Ngành khí cịn yếu có 12 Viện cơng nghiệp khí chun ngành Vì nhiều lý do, Viện phát huy tác dụng sản xuất chưa phục vụ thiết thực cho phát triển ngành khí CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 8 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp q trình Việt Nam hội nhập WTO” Cơng tác tư vấn thiết kế, cơng nghệ, thiết bị cịn yếu hạn chế nhiều đến khả làm chủ việc chế tạo sản phẩm khí phức tạp, có u cầu kỹ thuật cao, lĩnh vực thiết bị toàn Một nguyên nhân Viện khí lại khơng trực thuộc Tổng Cơng ty chuyên ngành, thí dụ Viện Cơ khí làm thiết bị xi măng, Viện lại khơng nằm Tổng Cơng ty xi măng Hay nói cách khác, Tổng Cơng ty xi măng lại khơng có Viện Cơ khí để giải vấn đề thiết kế chế tạo thiết bị cho xi măng Điều dẫn đến hệ phía Viện phía Tổng công ty không phát huy sức mạnh mình, khơng chun mơn hố khơng có định hướng lâu dài, lý thuyết có Tình trạng trì trệ giải vấn đề thiết bị tồn Có thể nói khâu yếu ngành khí Việt Nam nguyên nhân làm giảm tốc độ phát triển ngành khí Nguồn nhân lực cho ngành khí cịn nhiều bất cập, số thợ giỏi có tay nghề cao giảm sút nhanh chóng, số người học nghề học đại học ngành khí thân ngành sa sút khơng cịn hấp dẫn cho họ (tuy nhiên gần tình hình đào tạo cơng nhân kỹ sư khí cải thiện hơn) Mặc dù vào chế thị trường cách bị động, thiếu chuẩn bị tài sản vốn ngành khí cịn nhỏ bé, đầu tư thêm khơng đáng kể, ngành khí trì tốc độ tăng trưởng mức 12÷13%/năm cố gắng lớn Nhiều doanh nghiệp khí kiên định đường lối phát triển cơng nghiệp Đảng Nhà nước, vươn lên tìm kiếm mở rộng thị trường, dần dành lại đứng làm chủ thị trường nội địa, đẩy lùi hàng ngoại, bước đầu xuất hội nhập vào thị trường giới Như vậy, so với tiềm sở vật chất có cịn q nhỏ bé ngành khí phát triển thành ngành khí năm gần đáng khích lệ; bất cập trước nhiệm vụ to lớn đất nước giai đoạn cơng nghiệp hố- đại hố, đặc biệt nhu cầu máy móc, thiết bị tồn hàng tiêu dùng cao cấp 1.4 Nguyên nhân chủ yếu yếu - Nhận thức cấp, ngành việc quán triệt Nghị Đảng Nhà nước phát triển khí cịn chưa triệt để, có lúc bng lỏng quản lý Quá trình chuyển đổi từ chế kế hoạch hóa tập trung bao cấp sang chế thị trường cịn có tư tưởng ngành khí bị thả hồn tồn ngành cơng nghiệp khác CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 9 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” Phụ lục 3: Các doanh nghiệp FDI Mekong corporation 1992 60 mil $ 10,000 VietNam Motor corp 1992 35 mil $ 10,900 Vidamco 1993 32 mil $ 10,000 Vinastar 1994 50 mil $ 9,600 Mercedes benz 1995 70 mil $ 11,000 Visuco 1995 21 mil $ 12,400 Vindaco 1995 10 mil $ 3,600 Fors vietnam 1995 102 mil $ 20,000 Toyota vietnam 1995 89 mil $ 20,000 10 Isuzu vietnam 1995 50 mil $ 23,600 11 Hino vietnam 1996 17 mil $ 1,760 12 Honda vietnam 2005 70 mil $ 20,000 13 JRD malaysia 2005 15 mil $ 15,000 14 Vmep 2005 70 mil $ 20,000 Đầu tư SXLR ôtô doanh nghip nc Vốn đầu t (Tỷ VNĐ) C ty cổ phần Hyundai – Vinamotor 353,141 Xí nghiệp tư doanh Xuân Kiên 312,000 Cty TNHH SX & LR ôtô Chu Lai – Trường Hải 289,925 Nhà máy ơtơ Cửu Long 180,000 Cty TNHH Ơtơ Hồng Trà 165,747 Cty TNHH Ơtơ Hoa Mai 128,258 Nhà máy SX ôtô 1/5 128,258 Cty CP khí xây dựng giao thơng 74,345 Cty XD & TM – Xí nghiệp LR ơtơ 74,276 10 Cty TM & SXTB GTVT (TMT) 70,340 11 Cty CKGTVT Saigon (Samco) 66,726 CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Công Thương 82 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 12 Cty TNHH Đức Phương 53,666 13 Cty TNHH Cơ khí Thành Công 53,594 14 Cty cổ phần Công nghiệp ôtô Trường Sơn 15 Cty ôtô thiết bị điện Đà Nẵng 50,782 16 Tracimexco – Bắc Kạn 49,403 17 Cty XNK & HT đầu tư GTVT 42,744 18 Nhà máy chế tạo phụ tùng ôtô xe máy DETECH 42,084 19 Cty TNHH ôtô Chiến Thắng 41,835 20 Cty cổ phần kinh doanh hàng công nghiệp 31,908 21 Cty Cổ phần Vận tải Nam Định 31,199 22 Cty CK ôtô xe máy Thanh Xuân 30,788 23 Cty TNHH máy nông nghiệp Việt Trung 28,206 24 Cty CN ôtô than Việt Nam 28,043 25 Cty CPCK ôtô thống Thừa Thiên – Huế 24,633 26 Cty TNHH Thương mại Hoàng Huy 23,281 27 Cty ôtô 3/2 21,000 28 Cty CP Honnel Việt Nam 19,731 29 Tracimexco – Hà Giang 19,100 30 Nhà máy khí cơng trình 10,040 31 Vinamotor - tơ Hồ Bình 8,327 32 Cty khí ôtô Ngô Gia Tự 5,000 33 Cty cổ phần xe khách dịch vụ TM Đà Nẵng - 34 Cty CK ôtô Việt Hà - 35 Cty SXvà LR ôtô Trường Thành - CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 52,27 83 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” PHỤ LỤC 4: CÁC NHÀ SẢN XUẤT Ô TÔ VIỆT NAM VÀ SỐ LƯỢNG SẢN PHẨM BÁN RA CÁC NĂM 2004, 2005 VÀ 2006 ST T Tên đơn vị - doanh nghiệp Địa Công suất 01 Công ty Mekong Auto 120 Trần Hưng Đạo, Q1 TPHCM Tel: (08) 836 7459 Fax: (08) 856 7460 Web: www.mekongauto.com.vn 02 Cty ôtô Toyota Việt Nam 03 Cty TNHH Ford Việt Nam Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Tel: (021) 868 100 Fax: (021) 868 117 Web: www.toyotavn.com.vn Lai Cách, Cẩm Giàng, Hải Dương Tel: (032) 850081 Fax: (032)0850 081 Web: www.ford.com.vn 04 Cty lien doanh Mercedes-Benz 13 Quang Trung, phường 11, Gò Việt Nam Vấp, TP.HCM Tel: (08) 895 9100/8714 Fax: (08) 895 8715 Cty ô tô Honda Việt Nam 10.000 xe/năm Cty ISUZU Việt Nam 100 Quang Trung, Quận Gò vấp,Tp.HCM Tel: (08) 895 9203 Fax: (08)895 9204 05 06 20.000 xe/năm 14.000 xe/năm CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương Loại sản phẩm Sản phẩm Xe hai cầu việt dã, xe du lịch, xe buýt nhỏ lớn, xe buýt công cộng, xe tải thùng kín, xe tải loại, xe chun dụng: xe cứu thương, xe cơng trình,xe đơng lạnh, xe cảnh sát… Lắp ráp sản xuất dòng xe Các dòng xe: Fiat, Musso Libero Lắp ráp sản xuất loại xe con, xe du lịch, xe việt dã Sản xuất lắp ráp ô tô chỗ ngồi Sản xuất dòng xe thể thao việt dã,xe tải nhẹ, xe buýt 84 Các dòng xe Camry, Zace, Vios, Altis, Innova, Lan Cruise Các dòng xe: Transit, Ranger, Escape, Mondeo, Everest, Focus Các dòng xe: C180K,E0K, E280, C280, Sprinter Các dòng xe Civic dòng xe: Hi-lander,DMax Số lượng sản phâm bán 2004 2005 2006 737 509 597 9.150 11.813 14.784 5.618 5.040 3.610 1.110 2.963 2.402 2.344 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” Web: www.isuzu-vietnam.com 4.094 3.365 1.807 Các dòng xe: 389 FC2J,FG1J,F M1J, FL1J,PK1J Xe du lịch Sản xuất lắp ráp loại Các dịng xe: 5.112 Cty VIDAMCO Tứ Hiệp,Thanh Trì, HN xe xe thương mại Magnus, công suất Tel: (04) 861 3310 Lacetti, 10.000 Fax: (021) 861 1755 Gentra, xe/năm/ca; Web: www.vidamco.com.vn Matiz, xe buýt: Chevrolet, 500 Nubira,Lanos xe/năm 813 Lắp ráp sản xuất loại Các dịng xe: Cty sản xuất tơ DAIHATSU Minh Trí ,Sóc Sơn ,HN-VP 1.800 tơ đa dụng loại nhỏ, tổng Hijet Jumbo, VIETINDO chính: 80 Nguyễn Chí Thanh, xe/năm Citivan, thành phụ tùng ô tô cung Đống Đa, HN Terios cấp dịch vụ bảo hành Tel: (04) 775 2483 sửa chữa ô tô Fax: (04) 775 2439 XN lien doanh sản xuất ô tô Km 9, Nguyễn Trãi, Thanh 24.000 Sản xuất cung cấp xe dòng xe: 3.279 (VMC) Xuân, HN xe/năm mang nhãn hiệu Kia, BMW, Tel: 04 854 7485 Madaz, BMW Madaz, Kia Fax: 034 820 432 546 613 4.198 1.634 453 530 1.042 659 4.212 3.398 07 Cty ô tô SUZUKI việt Nam 08 Cty Hino Motors Việt Nam 09 10 11 12 Bình Đa, khu cơng nghiệp Biên 10.000 xe/năm Hòa, đồng Nai Tel: (061)838 707 Fax: (061)812 312 Web: www.suzuki.com.vn Hồng Liệt ,Thanh Trì, HN Tel: 04 861 6017 Fax: 04 861 6018 Cty iên doanh sản xuất ô tô 243 Trường Sơn, Đức,TP.HCM Tel: (08) 896 2181 Fax: (08) 896 8239 Các dòng xe: Super Carry, APV, Vitara, Wagon Là nhà sản xuất xe tải hạng trung hạng nặng xe buýt Thủ 5.000 xe/năm Các dịng xe: Pajero, Grandis, lancer, Jolie, Canter Web: www.vinastarmotors.com.vn CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 85 5.384 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 01 02 Cty cổ phần kinh doanh hàng công nghiệp Nam Định Tel: 0350 849791 0350 836975 Fax: 0350 842416 e-mail: Naintra@hn.vnn.vn Cty khí tơ 3/2 Tel: 04.5771047 Fax: 04 8525601 VP: 298-đường Trần Hưng Đạo-TP.N Định NM: đường Phạm Ngũ Lão-KCN Hòa XáN.Định 100* 5500/năm 18 Đường Giải Phóng Q.Đống Đa HN 03 Cty khí Ngơ Gia Tự Tel: 04.8247901 04.6890722 Fax: 04.8252759 VP: 16 Phan Chu Trinh Q.H.Kiếm, HN NM: km 15,QL 1A, Ngọc Hồi ,Thanh Trì ,HN 04 Cty khí tơ thiết bị điện Đà Nẵng Tel: 0511.822358 Fax: 0511.743911 Email: damefa@dng.vnn.vn VP: 128 ơng Ích Khiêm, Q.Thanh Khê ,Đà Nẵng NM: CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Công Thương * số liệu tháng đầu 2005 383 * 87* 3000/ năm 5000/năm 86 6000/ năm 223* Ghi Khác Xe buýt, khách Xe tải Xe Chủng loại/ C.suất Thiết kế Khác Địa Xe tải Tên đơn vị, doanh nghiệp Xe ST T Xe buýt,khách Chủng loại/ C.suất Thiết kế Số liệu tháng đầu năm 2005 * số liệu tháng đầu năm 2004 * số liệu năm 2004 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 05 Cty TNHH tơ Hồng Trà Tel: 04.7554285 Fax: 04 7554286 VP: 161 Đặng Văn Ngữ, Q.Đống Đa, HN NM: Trung Giã ,Sóc Sơn ,HN 06 Cty TNHH khí Thành Cơng Tel:04 9680949 04 9689384 Fax: 04.9680950 Khối 7A,khu CN Nguyên Khê ,Đông Anh ,HN 6000/năm 371 07 Cty TNHH thương mại Hoàng Huy Cty: tel: 031.610021 Fax: 031.955322 NM: Tel: 031 970942 Fax: 031.770451 Cty thương mại XN lắp ráp ô tô Tel: 04 6282061 Fax: 04 6282059 Email: traenco.auto@fpt.vn VP: 324 tô Hiệu ,Lê Chân, Hỉa Phòng NM: km 9, QL 5, Nam Sơn, An Dương, HP 5000/năm Chưa SX VP: 407 đường Giải Phóng Thanh Xuân,HN NM: Cổ Bi, Châu Quỳ, HN 5300/năm 09 Cty cổ phần vận tải ô tô Nam Định Tel: 0350 849731 Fax: 0350 836211 VP: km 2,Đường Điện Biên TP Nam Định 10 Cty TNHH Máy nông nghiệp Việt Trung Tel: 0320.776555 Fax: 0320 776666 Email:viettrung am@yahoo.com Cty TNHH ô tô Hoa Mai Tel: 031 872999 Fax: 031.672888 Email: otonongdunghoamai@yahoo.com Km 34, QL 5A, Hưng Thịnh, Bình Giang, Hỉa Dương 9000/năm Chưa SX VP: 379 Trần Tất Văn, Kiến An HP NM:km 34+500,QL 10, Cầu Vàng 2, An lão, HP 16-20 xe/ca làm việc 3815 08 11 CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 900/ năm 3200/ năm 125 626 3000/ năm 87 38 Khơn g có số liệu Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 12 13 14 Công ty cổ phần công nghiệp ô tô Trường sơn Tel: 038 314416 Fax: 038.514417 Email: truongson_auto@yahoo.com Cty TNHH SX lắp ráp ô tô Chu Lai – Trường Hải Tel: 0510.565327 Fax: 0510.565324 Email: truonghaiauto@hcm.vnn.vn Cty khí tơ xe máy Thanh Xn Tel: 04.5588010 Fax: 04.8583121 Email: x25@hn.vnn.vn Đường N2, khu CN Bắc Vinh, Tp Vinh, Nghệ An 3000/năm 500/ năm Khu CN Tam Hiệp, Núi Thành, Quảng Nam 7000/năm 2000/ năm 105 Nguyễn Tuân , Q Thanh Xuan ,HN 5000/năm 10,00 0/năm 24 xe/ ngày 4344 1000/ năm 109 15 Nhà máy tơ Hịa Bình Tel:04.5841818 Fax: 04.8541035 Email: otohoabinh@FPT.vn VP: 44 Triều Khúc, Thanh Xuân,HN NM: cụm CN Phú Mỹ, Hà Tây 16 Nhà máy ô tô Cửu Long Tel: 04 8628205 Fax: 04 8628703 Email:tmtxnkgtvt@hn.vnn.vn Web: www.tmt-corp.com Cty TNHH ô tô Chiến Thắng Tel: 031.790822 Fax: 031766676 otochienthang@hn.vnn.vn 199B- Minh Khai, Q.Hai Bà Trưng, HN 10.000/năm Khôn g có số liệu 142 Trần Tất Văn,Kiến An ,Hỉa Phịng 2000/ năm 1058* Cty cổ phần khí tô Thống Nhất Thừa Thiên Huế Tel: 054 822593 Fax: 054.826630 054,823622 93 Hồ Đắc Di, phươ An Cựu Tp Huế, Thừa Thiên Huế 17 18 CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 500/n ăm 500/ năm 88 145 * 252 * số liệu năm 2004 * số liệu tháng đầu năm 2005 261 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 19 20 21 22 23 24 Cty thương mại SX vật tư thiết bị GTVT(TMT) Tel: 04.8628205 04.6333322 Fax:04.8628703 Email: tmtxnkgtvt@hn.vnn.vn (TRCIMEXCO) Cty ô tô Traximexco-Ha Giang Tel: 019.882145 Fax: 8419882127 Email: tra-emc@hn.vnn.vn Cty XNK hợp tác đầu tư GTVT Cty: Tel: 08.8455195 Fax: 8445240 n/máy: TRA-BUS NM:019 882121 Fax:019.882127 E mail:tracimexco@hcm.fpt.vn (TRAXIMEXCO) Cty ô tô Traximexco-Bắc Kan5 Tel: 0281.878005 Fax: 0281.875506 Email: trbkauto@vnn.vn Nhà máy SX ô tô 1-5 Tel: 04.8820486 04.8835148 Fax: 04.8834115 Email: congtyoto15@hn.vnn.vn Nhà máy khí cơng trình Tel: 04.8623371 Fax: 04.8625800 VP:199.B- Minh Khai, Q.Hai Bà Trưng ,HN NM: Xã Trưng trắc,H Văn Lâm ,Hưng Yên 10000/năm VP:Ầ – Ngõ 109, Trường Chinh ,HN NM: km21, Thanh Thúy, vị Xuyên ,Hà Giang 5000/ năm VP: 22 Phan Đình Giót, Tân Bình, TP.HCM NM: Ấp Đơng Ba, xã Bình Hịa, Thuận An ,Bình Dương 2911 3000/ năm tính đến tháng nă 2005 450 500 10000/năm 3000/ năm Km15,QL 3, T.trấn Đông Anh ,HN 3500/ năm 6000/ năm 199,Minh Khai, Q Hai Bà Trưng HN 1000/ năm 89 * 6000/ năm NM:km9, xã Xuất Hóa, TX Bắc Kan5, tỉnh Bắc Kan CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 1590* 5852* 700 * từ 2001 đến tháng năm 2005 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 25 Nhà máy chế tạo phụ tùng ô tô xe máy DETECH Tel: 0321.944149 Fax:0321.944197 Xã Dị Sử,H Mỹ Hào, T Hưng Yên 3500/ năm Chưa SX 26 Cty TNHH Đức phương Tel: 0350.842797 Fax: 0350.843310 0350.849553 VP:291- Hoàng Văn Thụ, TP.Nam Định NM: C4-3, C4-4 khu CN hòa Xá,T.Nam Định 5000/ năm 40 27 Cty công nghiệp ô tô than Việt Nam Tel: 033.865288 Fax: 033.862398 Email: VMIC@hotmail.com Km, Nguyễn Văn Cừ, TX Cẩm Phả ,T.Quảng Ninh 1200/ năm 28 Cty cổ phần khí-xay dựng giao thông Tel: 08.8965105 08.8964066 Fax: 08.8961440 TCty khí GTVT Sài Gịn(SAMCO) Gồm đơn vị thành viên: Phường Trung Thọ, Q.Thủ Đức TP.HCM 29 262- Trần Hưng Đạo,Q1,TP.HCM XN khí tơ An Lạc Tel:08.8752033 Fax: 08.7512726 121 Cô Giang, Q1 Cty xe khách Sài Gòn Tel: 08.8298992 Fax: 08.9144010 01- Phạm Hồng Thái Q Tân Bình CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Công Thương 50/ năm 2000/ năm 600 / nă m 1250/ năm 90 953 10 350 1706* * số liệu tháng đầu năm 2005 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 30 31 Cty ô tô Sài Gòn Tel: 08.9234167 Fax: 8.9238955 D11/6Q, QL 1A, Tan Tạo ,Bình Chánh Cty cổ phần Xe khách dịch vụ Miến Tây Tel: 8.8752878 Fax: 8.8761761 54- Kinh Dương ,P.13,Q.6 Xí nghiệp tư doanh Xuân Kiên XuanKienHaNoi@hn.vnn.vn www.XuanKien.cm.vn tel: 04.9423640 04.9580560 Fax:04.8223435 Cty cổ phần HONLEI Việt Nam Tel: 0350.848381 Fax:0350:846593 VP: 60 lya1 Thường Kiệt HN NM: Xã Tiền Phong, H Mê Linh, Vĩnh Phúc 30 000 / nă m VP:208 Trần Hưng Đạo, Nam Định NM: khu CN Hòa Xá, Nam Định 500 0/n ăm 32 Cty cổ phần tơ HuyndaiVinamotor Tel: 89105572 Fax:89105576 VP: phịng 512-TT Thương mại Sài Gịn,137 Tơn Đức Thắng,Q NM:phường Trường Thọ Thủ Đức ,TP.HCM 33 Cty cổ phần xe khách dịch vụ thương mại Đà Nẵng Tel: 0511.723520 Fax:0511.649620 35 Điện Biên Phủ Q Thnah Khê Đà Nẵng 34 Cty khí tơ Việt Hà Tel: 034.826280 Km- Đường 70, TX.Hà Đơng ,Hà Tây CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 245 Chưa SX 10.000/năm Khơn g có số liệu 100/ năm 91 186 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 35 Cty SX lắp ráp ô tô Trường Thanh Tel: 019.882212 Fax: 019.882271 Khu kinh tế cửa Thanh Thủy, Vị Xuyên, Hà giang CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 92 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” PHỤ LỤC 5: TÌNH HÌNH TRIỂN KHAI 24 DỰ ÁN ĐẦU TƯ SẢN XUẤT CÁC SẢN PHẨM CƠ KHÍ TRỌNG ĐIỂM TT Tên dự án – Chủ đầu tư I Các DA thuộc ngành khí tàu thủy Dự án đóng phương tiện vận tải – tàu chở dầu 13.500 DWT (01 chiếc) tập đồn cơng nghiệp tàu thủy Việt Nam Dự án đóng tàu chở dầu thơ loại có trọng tải 100.000DWT (01 chiêc) tập đồn cơng nghiệp tàu thủy Việt Nam II Các DAĐT sản xuất thiết bị toàn cho nhà máy xi măng, bột giấy-giấy, cấp nước sạch, điện(nhiệt điện ,thủy điện) DAĐT chế tạo thiết bị tồn Cty khí xây lắp(thuộc SABECO) Dự án Nhà máy chế tạo thiết bị số tổng công ty Lắp máy Việt Nam(Bộ Xây dựng) Dự ná chế tạo thiết bị cho 05 nhà máy thủy điện Pleikrong, A Vương, Quảng Trị, Buôn Kướp Tổng vốn ĐT (triệu đồng) Sản phẩm – Công suất Ghi 174,459.00 01 tàu chở dầu 13.500 Đã triển khai DWT nguồn vốn ưu đãi nhà máy đóng tàu Bạch Đằng,đã bàn giao 600,000.00 Ngày 14/02/2003, công văn Vinashin Petro số 162/CP-CN thủ tướng Vietnam thống phủ đồng ý mặt chủ kế hoạch đóng trương cho hưởng ưu 03 tàu Một đãi(được vay vốn ưu đãi từ bàn giao cuối Quỹ Hỗ trợ phát triển để thực năm 2008,02 dự án đóng tàu; việc giao năm 2009 chuyển giao công nghệ từ nước hỗ trợ từ vốn ngân sách dành cho nghiên cứu khoa học) 72,500.00 Chế tạo thiết bị toàn phục vụ ngành xi măng, giấy, hóa dầu, chế biến thực phẩmhải sản, cung cấp nước sạch… 180,000.00 Chế tạo thiết bị cho nhà máy điện, lọc hóa dầu, xi măng, cấp nước sạch… Tổng Cơng ty Máy thiết bị công nghiệp (MIE) phối hợp TCty EVN xác định cụ thể chủng loại danh mục, số lượng thiết bị, kết cấu nước có kỹ chế tạo (trên sở thiết kê kỹ thuật-tổng dự toán duyệt dự án Căn tiến độ dự án, lực đơn vị tham gia chế tạo thiết bị, TCty MIE chủ trì, phối hợp với đơn vị có lien quan Chủ đầu tư lập kế hoạch chi tiết thiết kế ,chế tạo thiết bị cho dự án, trình cơng nghiệp thơng qua để làm CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương Chủ đầu tư chuyển sang vốn tự có vốn vay để triển khai DA LILAMA hoàn thiện hồ sơ dự án để trình ban đạo chương trình SPCKTĐ Cơ chế thục theo ý kiến đạo cảu Thủ Tướng Chính phủ cơng văn số 797/CP-CN ngày 17/6/2003 Chính phủ Các đơn vị thành viên trực thuộc MIE có tham gia cung cấp số thiết bị 93 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” TT Tên dự án – Chủ đầu tư Dự án thành lập Trung tam khí lớn miền Bắc (đặt Hải Phịng) III Các DAĐT sản xuất máy động lực công suất đến 400 HP (cho tàu thủy, ô tô lĩnh vực khác) Dự án sản xuất động Diesel công suất từ 100 mã lực đến 400 mã lực phục vụ cho lắp ráp ôtô ;tàu thủy công ty diesel Sông Công( trực thuộc Tổng công ty máy động lực máy nông nghiệp) 10 IV 11 12 DA đầu tư sản xuất bánh trục động Diesel , hộp số máy kéo, ô tô công ty phụ tùng máy số 1(trực thuộc tổng công ty máy động lực Máy nông nghiệp) DA sản xuất động Diesel công ty khí Trần Hưng Đạo khu Cơng nghiệp Tiên Sơn – Bắc Ninh DA đầu tư chiều sâu nâng cao lực sản xuất động Diesel từ 5-24HP công ty máy nông nghiệp Miền Nam(VIKYNOthuộc VEAM) Các DAĐT sản xuất thiết bị phục vụ nông nghiệp công nghiệp chế biến( loại máy canh tác, thu hoạch, bảo quản, chế biến…) Dự án SX, lắp ráp máy kéo bánh cơng ty Cơ khí Pổ Yên(TCty máy động lực máy nông nghiêp) DAĐT chiều sâu nâng cao lực sản xuất loại bơm, van phục vụ công nghiệp,thủy lợi, công nghiệp chế biến xuất công ty chế tạo Bơm đạo triển khai thực Tổng vốn ĐT Sản phẩm – Công suất Ghi (triệu đồng) Khoảng từ 75- Chế tạo thiết bị phục cho Dự kiến thành lập 100 trệu USD xi măng, giấy bột giấy; máy Cty Cổ phần Nhà xây dựng, cấp nước sạch… nước gồm: tCty MIE,tCty LILAMA, tCty cOMA, TCty vEAM… chưa có hồ sơ DA 610,000.00 Sản xuất loại đọng Diesel đến 400HP (chủ yếu có công xuất từ 100-240 HP) với công nghệ chuyển giao từ hãng lớn Hàn Quốc, Belarut, Đức Sản lượng: 30.000 động cơ/năm DA TTg CP chấp thuận, Bộ TC có QĐ cho hưởng ưu đãi theo NĐ 106CP Tuy nhiên đến VEAM DISOCO chưa triển khai 148,000.00 Sản lượng: 50.000 bánh Chưa có hồ sơ DA trục dùng cho động Diesel; 10,000 hộp số ô tô,máy kéo; 200.000 phôi rèn bánh răng, trục hộp số động ô tô xe máy 351,000.00 Sản lượng 50,000 động Theo kết luận thẩm cơ/năm phụ tùng động tra, DA nguồn vốn khác 134,000.00 Sản phẩm: 11 loại động Chủ đầu tư triển Diesel từ đến 24HP khai DA Sản lượng: 41.000 động nguồn vốn khác cơ/năm 50,000.00 Sản phẩm: máy kéo bánh từ Chưa có hồ sơ 30-80HP Số lượng: 5,000 chiếc/năm 28,938.02 Sản phẩm: chi tiết đúc Theo kết luận thẩm gang, thép hợp kim, inox, kim tra,DA không loại màu cho chế tạo bơm, van hưởng ưu đãi sản phẩm đúc xuất CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 94 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 13 14 15 V 16 VI 17 Hải Dương (thuộc TCty Máy thiết bị Công nghiêp) Dự án đầu tư nâng cao lực chế tạo thiết bị phụ tùng khí nơng nghiêp, chế biến nơng lâm sản Cty Cơ khí cơng trình thủy 276 TPHCM (Bộ NN &PTNT) DAĐT mở rộng nâng cấp ,đổi thiết bị, công nghệ chế tạo thiết bị phụ tùng khí NN&thủy lợi Cty chế tạo sửa chữa thiết bị thủy lợi(Bộ NN&PTNT) DAĐT nâng cao nhân lực chế bien1 thiết bị phụ tùng khí NN & Thủy lợi, chế biến nông lâm sản xt cơng ty khí điện thủy lợi(Bộ NN&PTNT) Các DAĐT sản xuất thiết bị điện lớn( máy biến áp pha, thiết bị áp lực cao áp…) DAĐT nâng cao lực SX máy chế biến điện Cty thiết bị điện (TCty Thiết bị Kỹ thuật điện) Các DAĐT sản xuất máy công cụ; điện tử, tin học hóa máy cơng cụi (ứng dụng cơng nghệ PLC, CNC) DAĐT nâng cao lực SX Cty Cơ khí Hà Nội-TCty Máy TBCN 18 DAĐT xây dựng Nhà máy – Điện tử( khu công nghiệp cao Hịa Lạc-Hà Tây)-viện máy Dụng cụ cơng nghiệp –Bộ cơng nghiệp VII Các DAĐT ngành khí giao thơng DAĐT SX hộp số, cầu sau ô tô công ty Cơ khí Ngơ Gia Tự(thuộc TCty VINAMOTOR) 19 Sản lượng: 3.000 sản phẩm/năm 40,600.00 Chế tạo dây chuyền thiết bị Chủ đầu tư triển chế biến bột cá, bột sắn khai dự án nguồn vốn khác Thiết bị phụ tùng khí NN & Chủ đầu tư triển Thủy lợi, thiết bị thủy công… khai dự án bằn nguồn vốn khác 18,000.00 Dây chuyền thiết bị đồng Chủ đầu tư triển chế biến rau ;thiết bị khai dự án bằn cho ngành mía đường sản nguồn vốn khác phẩm khí, điện có chất lượng cao phục vụ NN, TL, CN chế biến 32,500.00 - Các loại máy biến áp pha Chủ đầu tư triển có cơng từ 10kVA- khai dự án bằn 100kVA,sản lượng: 15.000 nguồn vốn khác chiếc/năm - Các loại máy biến áp pha có cơng suất từ 25kVA10.000kVA ,điện áp từ 6kV35kV, sản lượng: 5.000 chiếc/năm 159,000.00 Máy công cụ; sản phẩm Đã triển khai đạt đúc chất lượng cao cho 110 tỷ đ vốn gành công nghiệp ưu đãi Chủ đầu tư xin dừng triển khai dự án 135,000.00 Sản phẩm: thiết bị điều Chủ đầu tư hoàn tất hồ sơ dự khiển dùng cho máy cơng cụ Máy tính cơng nghiệp:1.400 án cái/năm; trung tâm điều khiển; Môđun vi điều khiển:.800 cái/năm cảm biến đo: 7.000 cái/năm; camera:2.800 cái/năm 324,900.00 Sản lượng: 50.000 bộ/năm CNĐT – Đồn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương Chưa có hồ sơ 95 Đề tài KHCN cấp Bộ năm 2007 “Điều tra, khảo sát, đánh giá tình hình thực chương trình sản phẩm khí trọng điểm Chính phủ Đề xuất giải pháp phát triển phù hợp trình Việt Nam hội nhập WTO” 20 DAĐT SX ,lắp ráp đầu máy Gia Lâm-Hà Nội(TCty Đường sắt Việt Nam) 1,550,000.00 Sản lượng: 100 chiếc/năm 21 DAĐT đóng to axe hàng to axe khách Hà Nội, Hải Phòng(TCty Đường sắt Việt Nam) 750,000.00 Sản lượng: 250 chiếc/năm VIII Các DAĐT sản xuất thiết bị xây dựng DAĐT xây dựng Nhà máy SX thiết bị xây dựng công nghệ cao khu Công nghiệp Quang Minh, Lê Minh, Vĩnh Phúc-Viện Máy Dụng cụ Công nghiệp 22 23 24 DAĐT Nhà máy chế tạo thiết bị nâng chuyển công ty Cơ khí xay dựng lắp máy điện nước cổ Bi –Gia Lâm-Vĩnh Phúc(thuộc TCty Cơ khí xây dựng) Dự án nhà máy chế tạo thiết bị nâng hạ xí nghiệp khí Quang Trung (Ninh Bình) Tổng cộng: 549,000.00 Trạm trộn bê tong tự động:135 cái/năm; bơm bê tông: 70 cái/năm; xe trải thảm bê tông: 12 cái/năm; xe trộn bê tông: 250 cái/năm; trạm trộn Asplalt: 12 cái/năm 161,000.00 Cần trục tháp xây dựng; cần trục chân đế; cầu trục; cổng trục;thang máy thi công vận thang chở hàng Chưa có hồ sơ Tuy nhiên, từ năm 2006,thơng qua vốn vay tín dụng đầu tư phát triển, Cty xe lửa Gia Lâm triển khai lắp ráp, chế tạo 20 đầu máy Diesel kiểu truyền tự động điện, công suất 1.900HP dùng cho khổ đường 1m Chưa có hồ sơ Tuy nhiên, từ 20022006, thơng qua loại nguồn vốn, có vốn vay ưu đãi từ quỹ HTPT, TCty Đường sắt VN đóng 1.299 toa xe khách hàng loại Chủ đầu tư hoàn tất hồ sơ dự án Chủ đầu tư ký HĐTD với Quỹ HTPT 101 ty đ Đã hoàn tất số hạng mục, đạt giá trị 27 tỷ đ 585,000.00 SX loại cầu trục, cổng Chủ đầu tư ký trục, cầu chân đế, cẩu thaap1 HĐTD với Quỹ tải trọng tải đến 600 Sản HTPT 278 tỷ đ Đã lượng: 20.000 SP/năm giải ngân hết phần vốn vay với Quỹ HTPT 6,506,957.02 CNĐT – Đoàn Hữu Bẩy – Viện Nghiên cứu Cơ khí – Bộ Cơng Thương 96