Its là các hệ thống sử dụng công nghệ, truyền thông và xử lý thông tin để cải thiện tính di động và an toàn giao thông cũng như nâng cao năng suất của cơ sở hạ tầng giao thông

16 5 0
Its là các hệ thống sử dụng công nghệ, truyền thông và xử lý thông tin để cải thiện tính di động và an toàn giao thông cũng như nâng cao năng suất của cơ sở hạ tầng giao thông

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

NHÓM 7: WG4 ITS I ITS(Intelligent Transportation Systems) ITS hệ thống sử dụng công nghệ, truyền thơng xử lý thơng tin để cải thiện tính di động an tồn giao thơng nâng cao suất sở hạ tầng giao thông vận tải II.WG4 (Working Group 4) ITS • Giới thiệu : WG4 ITS (Working Group 4) nhóm làm việc thành lập ấn ISO/TC204 để nghiên cứu phát triển giải pháp ITS mới, thúc đẩy triển khai giải pháp ITS có hợp tác với đối tác để xây dựng giải pháp ITS tiên tiến Mục đích WG4 • WG4 đưa giải pháp thông minh hiệu cho việc quản lý điều hành giao thông, cải thiện an tồn hiệu cho người tham gia giao thơng, giảm thiểu tắc đường nhiễm mơi trường • Ngồi ra, WG4 cịn có nhiệm vụ đưa tiêu chuẩn hướng dẫn việc triển khai giải pháp ITS để đảm bảo tính đồng hiệu việc ứng dụng công nghệ ITS tồn giới • Tiêu chuẩn WG4 ITS đưa yêu cầu chung giao diện hệ thống AEI liên phương thức để đảm bảo tính đồng nhất, tương thích, an tồn, tin cậy hiệu q trình vận chuyển hàng hóa liên phương thức III Nhận dạng xe thiết bị tự động – hệ thống AVI/AEI cấu trúc tham khảo thuật ngữ A Cấu trúc: ISO 14814:2006 thiết lập khuôn khổ chung để đạt nhận dạng rõ ràng ứng dụng ITS/RTTT (Hệ thống Giao thông Thông minh/Vận tải Đường Viễn thông Giao thông) AVI/AEI (Nhận dạng Phương tiện Tự động/Nhận dạng Thiết bị Tự động) Sơ đồ Mơ hình kiến trúc tham chiếu thiết kế để trở thành cấu trúc "kích hoạt" phép khả tương tác hệ thống thương mại khác khơng mang tính quy tắc việc xác định hệ thống Nó khơng dành riêng cho giao thức giao diện tần số khơng khí, cung cấp khả tương tác tối đa, có khả phổ biến cao cung cấp khả di chuyển lên hệ thống có khả ISO 14814:2006 cung cấp cấu trúc tham chiếu cho phép nhận dạng rõ ràng xác định cấu trúc liệu dạng tin ITS/RTTT Cấu trúc xác định cấu trúc liệu ITS/RTTT chứa thông báo B THUẬT NGỮ: -Thiết bị thu thập liệu (Data Collection Device): Thiết bị sử dụng để thu thập thông tin phương tiện giao thông thơng tin liên quan khác tốc độ, vị trí, hướng đi, thời gian, tải trọng, số lượng trục xe, trạng thái đèn giao thông, v.v -Hệ thống truyền thông (Communication System): Hệ thống dùng để truyền tải thông tin thiết bị hệ thống khác hệ thống AVI/AEI, bao gồm công nghệ truyền thông GPRS, 3G/4G, Wi-Fi, ZigBee, -Hệ thống xử lý liệu (Data Processing System): Hệ thống sử dụng để xử lý liệu thu thập từ thiết bị thu thập liệu, thực thuật toán phân tích đưa kết phân tích để hỗ trợ quản lý giao thơng, điều khiển tín hiệu giao thông, phát vi phạm giao thông, v.v -Hệ thống quản lý (Management System): Hệ thống dùng để quản lý điều khiển hoạt động hệ thống AVI/AEI, bao gồm tính quản lý thiết bị, quản lý liệu, quản lý người dùng, quản lý tài nguyên, v.v -Hệ thống hiển thị thông tin (Information Display System): Hệ thống sử dụng để hiển thị thông tin liên quan đến giao thông an tồn đường bộ, bao gồm loại thơng tin biển báo, đèn tín hiệu giao thơng, hình hiển thị, v.v 2 đặc điểm hệ thống Theo tiêu chuẩn ISO 14815 Ban kỹ thuật ISO/TC 204 : - Tiêu chuẩn hóa cấu trúc hệ thống AVI/AEI ITS (Intelligent Transportation Systems) trình thiết kế triển khai thành phần hệ thống giao thông thông minh, bao gồm thiết bị cảm biến, thiết bị đầu cuối, phần mềm giao thức liên lạc, để đảm bảo tính liên kết tương tác thành phần, đồng thời cung cấp thông tin xác đầy đủ cho ứng dụng hệ thống - Tiêu chuẩn hóa cấu trúc hệ thống AVI/AEI ITS giúp đảm bảo tính tương thích tính đồng hệ thống nhà sản xuất khác nhau, giúp cho việc quản lý sử dụng thông tin từ hệ thống trở nên dễ dàng hiệu Đánh số cấu trúc liệu - ISO 14816:2005 thiết lập cấu trúc liệu khung chung để nhận dạng rõ ràng hệ thống RTTT/ITS Nó loại trừ khía cạnh vật lý giao diện Nó khơng dành riêng cho giao thức giao diện tần số khơng khí - Do đó, yếu tố liệu tạo thành phần giao thức truyền lưu trữ tiêu đề, đánh dấu khung tổng kiểm tra bị loại trừ Các thông số kỹ thuật để bảo vệ chống lại thay đổi, phân loại đánh giá khía cạnh bảo mật thành phần cấu trúc liệu không bao gồm ISO 14816:2005 - Các nguyên tắc cấu trúc mô tả phần tử liệu xác định ISO/IEC 8824, ISO/IEC 8825-1 ISO/ IEC 8825-2 áp dụng để cung cấp kiến trúc tương tác khn khổ tiêu chuẩn theo hướng dẫn từ ISO/TC 204 CEN /TC 278 ISO 14816:2005 xác định mã hóa mặc định cho ứng dụng AVI/AEI đơn giản khơng có tiêu chuẩn ứng dụng liên quan khác tồn IV VẬN TẢI HÀNG HÓA LIÊN PHƯƠNG THỨC Cấu trúc thuật ngữ - TS 17261:2005 mô tả kiến trúc logic khái niệm để nhận dạng phương tiện thiết bị tự động (AVI/AEI) dịch vụ hỗ trợ môi trường đa phương thức/đa phương thức Nó trình bày nhìn cấp cao Kiến trúc hệ thống đa phương thức đa phương thức AEI - ISO TS 17261:2005 mô tả hệ thống phụ chính, giao diện tương tác liên quan chúng cách chúng phù hợp với chức toàn hệ thống quản lý, bảo mật luồng thông tin - TS 17261 nhằm đảm bảo bên liên quan chuỗi cung ứng hàng hóa (như nhà sản xuất, nhà vận chuyển, cảng, đơn vị vận tải đường đường sắt, v.v.) làm việc cách liên tục hiệu để đảm bảo an toàn chất lượng hàng hóa q trình vận chuyển Điều đặc biệt quan trọng môi trường kinh doanh ngày nay, sản phẩm sản xuất phân phối nhiều quốc gia khác toàn giới 2 cấu đánh số cấu trúc liệu - ISO 17262:2012 định nghĩa cách đánh số chung cấu trúc liệu để nhận dạng rõ ràng thiết bị sử dụng cho vận chuyển hàng hóa đa phương thức Những liệu gọi "Cấu trúc liệu mã số vận chuyển hàng hóa đa phương thức" - Nó định nghĩa liệu độc lập với vật mang liệu Mô hình hóa liệu dựa Ký hiệu Cú pháp Trừu tượng Một (ASN.1) định nghĩa ISO/IEC 8824 Nó loại trừ khía cạnh vật lý giao diện, kích thước, v.v Dữ liệu tạo thành phần giao thức truyền lưu trữ (tiêu đề, khung điểm đánh dấu tổng kiểm tra) loại trừ - Dữ liệu xác định ISO 17262:2012 yêu cầu hệ thống kiểm soát phân phối chuỗi số độc lập với hệ thống AVI/AEI khác Điều cần thiết để tránh mơ hồ cung cấp mức độ bảo mật cần thiết thích hợp Vì lý này, quan đăng ký xác định ISO 14816 áp dụng cho ISO 17262:2012 - ISO 17262:2012 cho phép sử dụng lược đồ mã hóa tối ưu hóa, chẳng hạn Quy tắc mã hóa đóng gói (PER) ASN.1 thông số hệ thống ISO 17263;2012 thiết lập hệ thống AEI dựa công nghệ tần số vô tuyến Hệ thống dành cho ứng dụng chung RTTT/TICS Nó cho phép chuyển mã nhận dạng thông tin thêm thiết bị phương tiện sử dụng vận tải đa phương thức vào RTTT/TICS hệ thống thơng tin liên quan đến q trình vận tải đa phương thức Trong bối cảnh đa phương thức Lĩnh vực RTTT/TICS, hệ thống AEI có mục tiêu cụ thể đạt nhận dạng rõ ràng ITU thiết bị phương tiện vật phẩm liên quan sử dụng vận tải đa phương thức để thực nhận dạng cách tự động Các phương tiện xem xét xử lý khía cạnh Đa phương thức "Thiết bị Đa phương thức" Do đó, khơng cần có khác biệt hệ thống AEI AVI cho mục đích tiêu chuẩn 4 GIAO DIỆN ISO 17624:2009 cung cấp thông số kỹ thuật của: yêu cầu giao dịch AVI/AEI chung, xác định bước chung giao dịch AVI/AEI nào; Giao diện ứng dụng AVI/AEI với giao thức không dây tiêu chuẩn hóa (được gọi "Giao diện vô tuyến") hỗ trợ yêu cầu giao dịch AVI, phép khả tương tác ISO 17624:2009 tiêu chuẩn giao diện, tuân theo triết lý kết nối hệ thống mở (OSI) (ISO/IEC 7498-1) Tiêu chuẩn WG4 ITS đưa yêu cầu chung giao diện hệ thống AEI liên phương thức sau: 1.Định dạng liệu Các thuộc tính phương thức định danh Các giao thức tiêu chuẩn liên quan Các yêu cầu bảo mật Các yêu cầu độ tin cậy Các yêu cầu quản lý giám sát V NHẬN DẠNG ĐĂNG KÝ ĐIỆN TỬ (ERI) xe ISO TS 24534-2:2007 cung cấp yêu cầu Đăng ký điện tử dựa số nhận dạng gán cho phương tiện (ví dụ: để quan có thẩm quyền quốc gia công nhận), phù hợp để sử dụng cho:nhận dạng điện tử phương tiện nước nước ngồi quyền quốc gia, sản xuất phương tiện, nhận dạng bảo dưỡng vòng đời cuối vòng đời (quản lý vòng đời phương tiện), điều chỉnh liệu phương tiện (ví dụ: để bán lại quốc tế), mục đích liên quan đến an tồn, giảm tội phạm, dịch vụ thương mại Nó tuân thủ quy định quyền riêng tư bảo vệ liệu ISO TS 24534-2:2007 xác định yêu cầu vận hành phần lại TS 24534 điều khoản hạn chế có liên quan ISO TS 24535 Các tiêu chuẩn đặc điểm hệ thống để thiết bị bên đường đọc liệu xe đăng kí điện tử thiết bị xe bao gồm: Độ phủ song Tính đa dạng Tính khả chuyển Tính tương thích Độ xác: Tính liên tục: Độ tin cậy: Tính bảo mật: Tính hỗ trợ: 10 Tính linh hoạt: 11 Tiêu chuẩn kỹ thuật: ERI – ISO 24535 •ISO 24535 Ban kỹ thuật ISO/TC 204, Hệ thống giao thông thông minh biên soạn •Tiêu chuẩn quốc tế hỗ trợ hệ thống đơn giản để “nhận dạng đăng ký điện tử bản” (“ERI bản”) để sử dụng ứng dụng giao thơng đường thơng minh •“ERI bản” đơn giản cung cấp nhận dạng phương tiện cho phép truyền liệu bổ sung liên quan đến ứng dụng •Tiêu chuẩn quốc tế “ERI bản” xác định: + đặc điểm kỹ thuật số nhận dạng phương tiện (sử dụng khái niệm liệu Tiêu chuẩn quốc tế phi tiêu chuẩn), + khả chức “ERI bản”, lựa chọn cho ứng dụng “ERI bản” khác nhau, + yêu cầu khả tương tác liệu tối thiểu thẻ đăng ký điện tử (ERT) đầu đọc đăng ký điện tử (ERR) •Tiêu chuẩn quốc tế cho phép, không yêu cầu, lưu trữ liệu liên quan đến phương tiện bên cạnh mã định danh phương tiện •Nhận dạng đăng ký đơn giản yêu cầu ngăn xếp giao tiếp với mức độ bảo mật vừa phải Nếu có vấn đề an ninh quốc gia có thơng tin bí mật cá nhân lưu trữ, mức độ bảo mật mã hóa cần phải tồn diện

Ngày đăng: 29/05/2023, 15:43

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan