1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Quy Hoạch Mt (1).Docx

29 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 29
Dung lượng 3,9 MB

Nội dung

1 I MỞ ĐẦU 1 Lý do, sự cần thiết phải thực hiện quy hoạch Không khí là một thành phần quan trọng của môi trường, có ý nghĩa sống còn để duy trì sự sống trên trái đất Sự thay đổi dù nhỏ cũng ảnh hưởng[.]

1 I MỞ ĐẦU Lý do, cần thiết phải thực quy hoạch Khơng khí thành phần quan trọng mơi trường, có ý nghĩa sống cịn để trì sống trái đất Sự thay đổi dù nhỏ ảnh hưởng lớn đến người phát triển kinh tế xã hội Nhận tầm quan trọng nên lĩnh vực khơng khí ngày quan tâm nhiều Các năm gần đây, mức độ nhiễm khơng khí bình qn giới ngày tăng nhanh "Ơ nhiễm khơng nguyên nhân gây tử vong cao thứ tồn cầu, đến nay, nhiễm mơi trường nguyên nhân gây bệnh hàng đầu", giáo sư Michael Brauer Trường dân số Sức khỏe cộng đồng UBC Năm 2010 nhiễm khơng khí giết chết 3.15 triệu người, đến năm 2015 tăng lên đến 5.5 triệu người ( báo cáo Đại học British Columbia, Canada) Năm 2012 ước tính có khoảng 6,5 triệu ca từ vong (chiếm 11,6% trường hợp tử vong toàn cầu) có ngun nhân từ nhiễm khơng khí nhà ngồi trời Trong nhân gây nhiễm hàng đầu giới việc sử dụng nhiều phương tiện giao thông (ô tô, xe gắn máy) Ở thành phố châu Á, nhiễm khơng khí từ ô tô xe máy gây chiếm 30%70% Số lượng ô tô Ấn Độ tăng 20%/năm kể từ năm 2000 số lượng xe Trung Quốc tăng gấp lần so với thập kỷ trước Theo Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) phải nhiều năm thành phố lớn Châu Á Bắc Kinh (Trung Quốc), New Delhi (Ấn Độ), Zabol (iran) Theo tổ chức Y tế giới WHO (2012) mức độ ô nhiễm thành phố lớn Châu Á cao gấp lần so với thành phố lớn Châu Âu - Mỹ Paris, London, New York, cao gấp 5-6 lần tiêu chuẩn tổ chức Y tế giới (WHO) quy định Mức độ ô nhiễm không đô thị toàn cầu tăng 8% bất chấp cải thiện số vùng (WHO, 2013) Trên giới có 92% dân số 80% thành phố có chất lượng khơng khí khơng đạt tiêu chuẩn WHO Cần Thơ trung tâm đồng sông Cửu Long, thành phố trực thuộc trung ương Với GDP 78,46 triệu/người/năm (tương đương 3.600 USD), (năm 2015) tăng 2,15 lần so 2010 hàng năm, TP Cần Thơ đóng góp cho vùng khoảng 12% tổng thu ngân sách Tổng kim ngạch xuất đạt 1,375 Cho thấy Cần Thơ quan tâm phát triển kinh tế, đầu tư mở rộng khu công nghiệp Đặc biệt quận Ninh Kiều, nơi tập trung nhiều loại hình sản xuất, kinh doanh, dịch vụ mua bán Bên cạnh đẩy cịn nơi tập trung nhiều trường đại học, cao đẳng, trung học phổ thông, bệnh viện lớn Do thu hút lượng lớn phận người dân sinh sống dẫn đến lượng xe lưu thông đông Là nguyên nhân gây nhiễm khơng khí thành phố Ý nghĩa việc lập quy hoạch Giúp nâng cao chất lượng sống giảm thiểu tình trạng nhiễm mơi trường nói chung tình trạng nhiễm khơng khí nói riêng Việc lập quy hoạch giúp cho việc quản lý tình trạng nhiễm cách xác hiệu Giúp cho việc đưa biện pháp để đối phó với nhiễm khơng khí tốt đồng thời việc lập quy hoạch giúp nắm rõ tình hình khơng khí II NỘI DUNG QUY HOẠCH Thông tin khu vực thực quy hoạch 1.1 Điều kiện tự nhiên Địa lý: TP Cần Thơ có tọa độ địa lý 105°13'38" – 105°50'35" kinh độ Đông 09°55'08" 10°19'38" vĩ độ Bắc với mặt tiếp giáp sau:  Phía Bắc giáp tỉnh An Giang;  Phía Đơng giáp tỉnh Đồng Tháp tỉnh Vĩnh Long;  Phía Tây giáp tỉnh Kiên Giang;  Phía Nam giáp tỉnh Hậu Giang TP Cần Thơ có 04 mặt khơng giáp biển, khơng có rừng tự nhiên Tổng diện tích 140.894,9 chiếm 3,5% tổng diện tích tồn vùng đồng Sơng Cửu Long Đơn vị hành thành phố gồm quận (Ninh Kiều, Ơ Mơn, Bình Thủy, Cái Răng, Thốt Nốt) huyện (Vĩnh Thạnh, Cờ Đỏ, Thới Lai, Phong Điền,) với 83 đơn vị hành cấp phường, thị trấn, xã (44 phường, thị trấn, 36 xã) Khí hậu: Nhiệt đới gió mùa, bão, quanh năm nóng ẩm, khơng có mùa lạnh Mùa mưa kéo dài dao động từ tháng đến tháng 11, mùa khô từ tháng 12 tới tháng năm sau Nhiệt độ trung bình năm khoảng 28°C Nhiệt độ khơng khí trung bình năm từ năm 2015 đến 2019 dao động từ 27,5°C đến 27,8°C Tháng có nhiệt độ khơng khí trung bình cao năm tháng tháng 5, nhiệt độ dao động khoảng 27,8°C đến 29,8°C Tháng có nhiệt độ khơng khí trung bình thấp năm tháng 02, nhiệt độ dao động từ 25,6°C đến 27,1°C Độ ẩm không khí trung bình năm từ năm 2015 đến 2019 có giá trị cao qua năm không nhiều, dao động từ 79,0% đến 82,0% phân hóa theo mùa Ở tháng mùa mưa có độ ẩm khơng khí tương đối cao mùa khơ, dao động từ 78,0% đến 86,0%; vào tháng mùa khô độ ẩm khơng khí tương đối thấp dao động từ 75,0% đến 84,0% Nhìn chung, giá trị độ ẩm khơng khí tương đối trung bình qua năm TP Cần Thơ biến động không lớn Mùa mưa kéo dài từ tháng 05 đến tháng 11, lượng mưa vào mùa mưa chiếm 94% tổng lượng mưa năm Năm 2017 năm có lượng mưa năm cao giai đoạn 2015 – 2019 2.088,4 mm lượng mưa tháng 499,7mm xuất vào tháng Số nắng năm TP Cần Thơ từ năm 2015 đến 2019 từ 2.467,4 đến 2.695,4 Năm 2017 có lượng mưa năm cao nên số nắng năm thấp năm lại Thông thường số nắng tháng cao vào cao điểm mùa khô (tháng 3) thấp vào đầu mùa mưa (tháng 7) Như vậy, khí hậu TP Cần Thơ từ năm 2015 đến 2019 có biến đổi khơng lớn, tượng nhiệt độ, độ ẩm số nắng có xu hướng gia tăng qua năm Địa hình: Tương đối phẳng, phù hợp cho sản xuất nông nghiệp, với độ cao trung bình khoảng – mét dốc từ đất giồng ven sông Hậu, sông Cần Thơ thấp dần phía nội đồng tức từ phía đơng bắc sang phía tây nam Thủy văn Chế độ thủy văn dịng chảy hệ thống sơng, kênh thuộc TP Cần Thơ chịu chi phối dòng chảy Sông Mê Kôngthông qua sông Hậu, thủy triều biển Đông, mưa nội vùng hệ thống sở hạ tầng Trong đó, tổ hợp giao tranh ảnh hưởng chế độ dịng chảy thượng nguồn Sơng Mê Kông chế độ triều Biển Đông chi phối mạnh Mật độ sông rạch TP Cần Thơ lớn khoảng 1,8 km/km2, vùng ven Sông Hậu thuộc quận Ninh Kiều, Ơ Mơn, Cái Răng Thốt Nốt lên tới km/km Hệ thống sơng rạch Cần Thơ gồm: Sông Hậu: vừa nguồn cung cấp nước cho ĐBSCL TP Cần Thơ, vừa ranh giới tự nhiên TP Cần Thơ với 02 tỉnh Đồng Tháp Vĩnh Long Sông Hậu thủy lộ quốc tế cho tàu Campuchia, Sông Hậu sông lớn vùng với tổng chiều dài chảy qua TP.Cần Thơ 55 km, tổng lượng nước Sông Hậu đổ biển khoảng 200 tỷ m 3/năm (chiếm 41% tổng lượng nước sơng Mê Cơng), lưu lượng nước bình qn sông Cần Thơ 14.800 m3/giây Tổng lượng phù sa Sông Hậu 35 triệu m3/năm (chiếm gần 1/2 tổng lượng phù sa sông Mê Công) Hệ thống kênh rạch nhỏ: sông Cần Thơ bắt nguồn từ khu vực nội đồng tây sơng Hậu, có chiều dài khoảng 16 km, chiều rộng từ 280 – 350 m, qua quận Ơ Mơn, huyện Phong Điền, quận Cái Răng, quận Ninh Kiều đổ Sông Hậu bến Ninh Kiều Sơng Cần Thơ có nước quanh năm, vừa có tác dụng tưới nước mùa cạn, vừa có tác dụng tiêu úng mùa lũ có ý nghĩa lớn giao thơng Bên cạnh đó, TP Cần Thơ cịn có hệ thống kênh rạch dày đặc, với 158 sông, rạch lớn nhỏ phụ lưu sông lớn Sông Hậu sông Cần Thơ qua thành phố nối thành mạng đường thủy Các sơng rạch lớn khác sơng Bình Thủy, Trà Nóc, Ơ Mơn, Thốt Nốt, sơng Thơm Rơm nhiều kênh lớn khác huyện ngoại thành Thốt Nốt, Vĩnh Thạnh, Cờ Đỏ Phong Điền, cho nước suốt hai mùa mưa nắng, tạo điều kiện cho nhà nông làm thủy lợi cải tạo đất Chế độ ngập lụt: Sông Mê Kôngchảy vào ĐBSCL theo hai nhánh sơng Sơng Tiền sông Hậu, dài khoảng 220 – 250 km sông Nhờ điều tiết Biển Hồ thuộc Campuchia mà dịng chảy vào ĐBSCL có chế độ thủy văn điều hòa so với Kratie thuộc Campuchia Vào mùa lũ tổng lưu lượng lớn lũ vào khu vực ĐBSCL năm lũ lớn từ 40.000 – 42.000 m3/s Lưu lượng lũ dịng từ 32.000 – 34.000 m 3/s, theo Sơng Tiền qua Tân Châu 25.000 – 26.000 m 3/s (77-78%) theo Sông Hậu qua Châu Đốc 7.000 – 8.000 m3/s (22-23%) Khi vào mực nước lũ Tân Châu để phân lũ thành nhóm: năm lũ nhỏ (4,20m) qua theo dõi giám sát cho thấy tần suất xuất nhiều năm: 13,2% lũ nhỏ; 46,2% cho lũ trung bình 40,6% cho lũ lớn Mùa lũ ĐBSCL thường kéo dài khoảng tháng, từ tháng đến tháng 12 hàng năm Nhìn chung lũ ĐBSCL diễn biến hiền hòa với biên độ Tân Châu – Châu Đốc từ 3,5 - 4,0 m lên xuống với cường suất trung bình – cm/ngày cao mức 20 - 30cm/ngày ĐBSCL hàng năm có khoảng 1,4 – 1,9 triệu đất canh tác bị chi phối ngập lũ gây khó khăn cho hoạt động dân sinh kinh tế khu vực với chế độ ngập sâu (>3m), ngập vừa ngập nông Chế độ ngập mặn: Chế độ thủy văn ĐBSCL nói chung TP Cần Thơ nói riêng bị chi phối lượng nước mưa chế độ thủy văn bán nhật triều Mỗi ngày, hai lần nước lớn mang theo nước mặn từ biển Đông Vịnh Thái Lan vào đất liền, hai lần nước kiệt rút nước trở biển, kết hợp với lượng mưa khác khiến cho độ mặn thay đổi nhiều lần ngày năm Vào mùa khô năm gần đây, nước biển sâu vào đất liền, độ mặn xuất nhiều ngày ngày xuất vài Hiện trạng sử dụng đất Tính đến năm 2019 TP Cần Thơ có 99,93% diện tích đất sử dụng cho mục đích phục vụ đời sống sinh hoạt sản xuất Theo nguồn từ Cục Thống kê TP Cần Thơ 2019, tổng diện tích đất 143.896,24 đất sử dụng cho nơng nghiệp 114.621,20 chiếm 79,65% tổng diện tích đất; đất phi nơng nghiệp chiếm 20,28% với 29.178,95 ha; cịn lại đất chưa sử dụng chiếm 96,09 ứng với 0,07% tổng diện tích Tài nguyên Theo Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội TP Cần Thơ thời kỳ 2006 - 2020, TP Cần Thơ khơng có khống sản kim loại, tài ngun chủ yếu đất trồng trọt, nước ngọt, đất sét, than bùn cát sông (đổ nền) Nước từ Sông Hậu dồi vào mùa mưa; Nước ngầm tầng Pleistocene, Pliocen Miocen có trữ lượng dồi chất lượng nước tốt Đất sét dẻo, cát xây dựng 70 triệu m3; Đất sét làm gạch ngói có trữ lượng 16,8 triệu m3; Than bùn khoảng 30-150 ngàn tấn; Đất đai, thổ nhưỡng: TP Cần Thơ có hai nhóm đất đất phù sa đất phèn Đất phù sa chiếm 84% diện tích đất tự nhiên, bao gồm 05 loại: Phù sa bồi ven sông chiếm 1,9% đất tự nhiên, Phù sa đốm rỉ có sét chiếm 58%, Phù sa đốm rỉ 15,3%, Phù sa loang lổ 4,9%, 10 Phù sa sét 4,1% Đất phèn chiếm 16% diện tích tự nhiên, tồn đất phèn hoạt động, bao gồm: 11 Đất phèn hoạt động nông chiếm 2,6% diện tích tự nhiên, 12 Đất phèn hoạt động sâu chiếm 7%, 13 Đất phèn hoạt động sâu chiếm 6,4% - Tài nguyên du lịch: Cần Thơ có tiềm du lịch tự nhiên nhân văn vô phong phú, sở vật chất kỹ thuật du lịch đại đô thị miền sông nước 1.2 Kinh tế xã hội Thực Nghị số 80/2015/NQ-HĐND Hội đồng Nhân dân TP Cần Thơ ngày 04 tháng 12 năm 2015 Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2016 – 2020 Báo cáo số 289/BC-UBND Ủy ban Nhân dân TP Cần Thơ ngày 29 tháng 11 năm 2019 kết thực Nghị Hội đồng Nhân dân thành phố kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh năm 2019; Chủ đề năm 2019: “Đẩy mạnh cải cách hành chính, tập trung đầu tư phát triển, nâng cao đời sống Nhân dân”; mục tiêu, nhiệm vụ phát triển năm 2020 TP Cần Thơ Ước thực tiêu chủ yếu Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2016 - 2020 có kết thực 13 tiêu chủ yếu, có tiêu vượt tiêu đạt 100% tiêu Nghị (NQ), chi tiết sau: Tình hình phát triển kinh tế Tốc độ tăng trưởng (GRDP) ước đạt bình quân 7,5%/năm (Nghị tăng bình quân 7,5 – 8%), đạt 100% tiêu NQ Trong đó, khu vực nơng, lâm nghiệp, thủy sản tăng bình qn 1,41%; khu vực cơng nghiệp - xây dựng tăng 8,98%; khu vực dịch vụ (kể thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm) tăng 7,67% GRDP bình quân đầu người đến năm 2020 ước đạt 97,2 triệu đồng, vượt 31% tiêu NQ Cơ cấu kinh tế: tỷ trọng khu vực I chiếm 7,24%; khu vực II chiếm 32,71%; khu vực III chiếm 60,05% GRDP, so với tiêu NQ khu vực I: 7,31%; khu vực II: 32,36%, khu vực III: 60.33% Đạt tiêu chuyển dịch cấu kinh tế Kim ngạch xuất hàng hóa dịch vụ giai đoạn 2016 - 2020 ước thực 11 tỷ USD, đạt 100% tiêu NQ, tăng bình quân 19,72%/năm Kim ngạch nhập 3,8 tỷ USD, đạt 100% tiêu NQ, tăng bình quân 36,01%/năm Tổng vốn đầu tư địa bàn giai đoạn 2016 - 2020 ước thực 280.037,3 tỷ đồng, đạt 100% tiêu NQ, tăng bình quân 15,92%/năm Tỷ lệ vốn đầu tư phát triển địa bàn chiếm 55,54% GRDP, đạt 100% tiêu NQ Thu – chi ngân sách nhà nước:  Tổng thu ngân sách nhà nước theo tiêu giao giai đoạn 2016 2020 ước thực 56.417 tỷ đồng, đạt 100% giá trị, tăng bình quân 9,49%/năm; bao gồm: Thu nội địa 49.821 tỷ đồng, đạt 100% giá trị, tăng bình quân 10,9%/năm; Thu thuế hải quan 6.596 tỷ đồng, đạt 100% giá trị, tăng bình quân 2,61%/năm  Tổng chi ngân sách địa phương 66.972 tỷ đồng, đạt 100%, tăng bình quân 15,69%/năm Cơ sở hạ tầng:  Giao thông:  Thành phố Cần Thơ sở hữu Cảng hàng không Cần Thơ, cảng hàng không lớn Đồng sơng Cửu Long, thức đưa vào khai thác thương mại tuyến quốc lộ từ ngày 3/1/2009 Với hãng hàng không hoạt động Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vasco, Bamboo Airways  Đường sắt đô thị Cần Thơ Với tổng chiều dài 38,8 km, qua quận Ơ Mơn, quận Bình Thủy, quận Ninh Kiều, quận Cái Răng, Cần Thơ quy hoạch phát triển giao thông đô thị đến năm 2030, thành phố Cần Thơ thủ phủ Là đô thị trung tâm vùng Đồng sông Cửu Long nên tuyến đường sắt đô thị xác định xương sống giao thông công cộng Hệ thống đường sắt đô thị Cần Thơ bao gồm tuyến cao với lộ trình từ Bến xe Ơ Mơn, theo QL.91 đến Khu cơng nghiệp Trà Nóc, qua Lê Hồng Phong, qua Cách Mạng Tháng Tám, qua ga đến trung tâm Cần Thơ theo đường Trần Hưng Đạo, Lý Tự Trọng, công viên Lưu Hữu Phước, sau rẽ hai nhánh vào cảng Cái Cui nút giao QL.1A  Hệ thống đường đi:  Tồn thành phố có 2.762,84 km đường bộ, có 123,715 km đường quốc lộ, 183,85 km đường tỉnh, 332,87 km đường huyện, 153,33 km đường đô thị, 1.969,074 km đường ấp, xã, thị trấn Thông tin trạng vấn đề quy hoạch II.1 Thông tin: Nhằm xây dựng mạng lưới quan trắc chất lượng khơng khí cho TP CT, nghiên cứu kết hợp Thông tư 28/2011 -TTBTNMT hướng dẫn số 2008/50 EC [The Air Quality Directive 2008/50 EC "Air Quality and Clean Air for Europe" (EEU, 2008) Cục bảo vệ môi trường Mỹ (US-EPA) Cơ quan bảo vệ môi truờng liên minh Châu Âu (EEAEU) Thông tư 28/2011/TT-BTNMT ban hành ngày 01/08/2011 quy định quy trình kỹ thuật quan trắc mơi truờng khơng khí xung quanh tiếng ồn cịn chưa cụ thể hạn chế thơng số PM.s PM10 Bên cạnh đó, Huớng dẫn 2008/50 EC tài liệu hướng dẫn chất lượng khơng khí xung quanh khơng khí cho nước châu Âu Hướng dẫn đưa quy chuẩn thiết kế mạng lưới quan trắc cụ thể lựa chọn vị trí quan trắc, lựa chọn số lượng trạm quan trắc Do đó, việc kết hợp nhằm hướng đến mạng luới quan trắc chất lượng không khí đạt tiêu chuẩn Quốc tế phù hợp với điều kiện quy định pháp lý Việt Nam Một chưomg trình quan trắc chất lượng khơng khí thiết kế theo tiêu chuẩn Châu Âu, thuờng bao gồm bước tương đối giống so với giai đoạn thiết kế mạng lưới quan trắc theo thông tư số /2011/TT-BTNMT II.2 Hiện trạng: Chương trình quan trắc chất lượng mơi trường khơng khí địa bàn TP Cần Thơ bố trí 15 điểm rải quận/huyện, điểm bố trí quan trắc tập trung vào 02 tác động từ giao thông cụm công nghiệp quan trắc hai hình thức quan trắc tự động liên tục quan trắc định kỳ 04 đợt/năm So với giai đoạn 2011-2015 chất lượng mơi trường khơng khí khơng có thay đổi nhiều, thơng số quan trắc thời điểm lên xuống phụ thuộc vào lưu lượng phương tiện giao thông thời điểm đo chủ yếu Sơ đồ vị trí điểm quan trắc mơi trường khơng khí Các giai đoạn thiết kế mạng lưới quan trắc Việc lựa chọn vị trí quan trắc phải xem xét vị trí nhạy cảm nơi có nồng độ nhiễm cao xác định nghi ngờ dựa liệu sẵn có, thơng tin khí tuợng, thơng qua kết mơ hình Và vị trí lựa chọn phải đáp ứng mục tiêu quan trắc đặt ban đầu đảm bảo điều kiện như: vị trí phải thống khí, khơng bị ảnh hưởng chướng ngại vật tượmg vật lý, hóa học đảm bảo an toàn cho cộng đồng nhân viên lấy mẫu thuận tiện cho hoạt động kiểm tra, thu mẫu Số lượng vị trí quan trắc tối thiểu (Bảng 1) quy định dựa dân sô khu vực quan trắc nông độ ô nhiễm chưa vượt ngưỡng cho phép (Theo phụ lục V hướng đẫn 2008/50 EC) Việc lựa chọn thời gian lấy mẫu phải dựa vào đặc tính chất nhiễm (tỷ lệ phát thải, vòng đời) quy định thời gian quy chuẩn hành Thời gian quan trắc trung bình 24 đại diện cho chất gây nhiễm tác động cấp tính sức khỏe người thời gian trung bình hàng tuần, hàng tháng, hàng năm đại diện cho chất gây tác động lâu dài Ngoài ra, việc thiết kế tần suất quan trắc thích hợp đảm bảo số liệu thu thập đủ để phục vụ phân tích thống kê đánh giá xác Bảng đưa số lượng tối thiểu mẫu phải thu cho giai đoạn lấy mẫu 10 Khơng ảnh hưởng Xanh đến sức khỏe Nhóm nhạy cảm 51-100 Trung bình nên hạn chế thời Vàng gian bên ngồi Nhóm nhạy cảm 101-200 Kém cần hạn chế thời Da cam gian bên ngồi Nhóm nhạy cảm tránh 201-300 Xấu Đỏ Những người khác hạn chế bên Mọi người nên Trên 300 Nguy hại Nâu nhà Ghi chú: nhóm nhạy cảm bao gồm: trẻ em, người già người mắc bệnh hô hấp – 50 Tốt Bảng 7: Giá trị AQI khơng khí mức độ cảnh báo Dựa theo bảng giá trị cho thấy tình trạng ô nhiễm không khí khu vực quan trắc nằm mức chấp nhận Bảng Gía trị AQI ghi nhận theo năm 2016 0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:0 11:0 12:0 13:0 T1 56 57 57 100 44 41 48 51 54 55 57 T2 56 73 55 55 56 48 73 63 104 60 58 T3 63 63 51 51 63 52 53 51 53 63 63 T4 37 44 73 63 63 44 44 35 73 44 117 T5 73 73 47 51 51 45 44 44 73 73 73 T6 56 57 55 56 57 61 63 57 61 56 57 T7 44 73 44 39 39 44 44 43 63 73 39 T8 45 43 44 39 39 38 43 39 44 63 39 T9 55 73 73 100 57 51 54 63 57 56 117 T10 63 58 57 63 63 48 44 83 35 47 58 T11 56 57 56 73 56 73 73 73 104 60 117 T12 56 52 51 53 52 73 46 53 63 63 59 56 73 77 73 73 56 73 73 77 56 73 73 73 63 77 52 73 55 73 73 77 58 61 65 44 65 79 57 73 57 53 53 79 63 57 65 15 14:0 47 73 80 117 49 56 63 63 76 117 53 65 15:0 56 56 78 55 63 53 63 39 78 53 57 65 16:0 73 73 65 56 73 63 63 73 73 61 53 73 17:0 54 58 59 47 44 49 44 39 56 51 54 58 18:0 47 73 58 37 73 63 73 39 45 54 73 59 19:0 73 73 55 73 73 52 73 73 48 73 73 73 20:0 57 55 58 44 73 50 44 39 47 73 56 61 21:0 56 73 63 35 73 51 73 38 73 73 58 58 22:0 45 56 70 73 73 63 73 39 73 73 73 55 23:0 62 61 52 54 44 66 39 38 58 61 58 63 ( Nguồn : Kết quan trắc khơng khí tự động liên tục TP.Cần Thơ, 2020) Bảng 9: Gía trị AQI ghi nhận theo năm 2018 0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:0 11:0 12:0 13:0 T1 37 38 43 63 43 45 63 73 44 46 129 T2 45 73 50 56 60 53 73 49 49 73 53 T3 73 52 49 100 63 53 54 55 104 60 73 T4 55 73 73 56 48 51 54 55 61 56 53 T5 73 73 44 73 73 61 58 63 63 55 73 T6 63 73 73 63 73 56 49 52 73 54 60 T7 55 73 51 63 48 47 44 46 48 52 58 T8 52 73 51 73 73 73 73 73 44 46 63 T9 51 52 49 73 73 73 49 70 53 63 60 T10 55 66 56 59 66 69 67 50 66 73 56 T11 51 52 51 51 52 50 49 49 53 54 60 T12 43 43 44 63 47 45 63 73 48 52 129 73 57 61 73 73 73 61 51 61 64 63 73 73 73 104 73 77 58 73 73 58 63 60 73 63 63 62 65 77 73 62 63 62 66 66 62 16 14:0 60 64 61 73 79 61 73 52 61 62 62 61 15:0 61 56 78 55 76 61 86 54 86 63 65 63 16:0 61 73 64 73 108 103 73 108 108 60 64 61 17:0 51 60 58 73 51 58 63 58 58 73 60 57 18:0 48 50 73 54 51 73 63 73 55 56 55 55 19:0 45 51 61 55 39 73 73 58 55 54 55 52 20:0 73 44 58 57 46 60 58 55 58 50 44 73 21:0 51 44 73 58 47 66 54 55 54 46 45 54 22:0 60 73 73 73 73 99 73 73 73 73 45 60 23:0 40 45 52 73 43 67 61 53 73 83 46 52 ( Nguồn : Kết quan trắc khơng khí tự động liên tục TP.Cần Thơ, 2020) Kết tính tốn số WQI 2016 2017 có giá trị tương đương so với năm 2018 kết AQI cho giá trị khơng dao động lớn nằm khoảng giá trị từ khoảng 30 - 100 Qua cho thấy chất lượng khơng khí khu vực quan trắc cịn tốt Tình hình hoạt động trạm quan trắc khơng khí tự động liên tục Sở Tài ngun Mơi trường thành phố Cần Thơ đầu tư 01 trạm quan trắc khơng khí tự động liên tục nút giao thông IC3 (gần khu vực BigC) Trạm đầu tư năm 2015 nhận truyền liệu vào năm 2016 hoạt động ổn định cuối năm 2018 đầu năm 2019 đường truyền không ổn định dẫn đến số liệu không đáng tin cậy Hiện đơn vị tiếp nhận vận hành trạm Trung tâm Quan trắc Tài nguyên Môi trường báo cáo tình hình hoạt động trạm Sở Tài nguyên Môi trường thành phố Cần Thơ, kế hoạch tới phối hợp với nhà cung cấp để tiến hành bảo trì sửa chữa trạm để hoạt động truyền liệu lại thời gian sớm Kết quan trắc định kỳ Các thông số quan trắc đặc trưng mơi trường khơng khí bao gồm 04 thông số Bụi lơ lửng (TSP); Nitơ đioxit (NO2); Lưu huỳnh đioxit (SO2) cường độ ồn Các 17 thơng số khí tượng nhiệt đơ, độ ẩm, tốc độ gió…Các thơng số đánh giá chia làm 04 khu vực: Nội ô, quận, huyện KCN Tổng bụi lơ lửng (TSP) Hàm lượng bụi quan trắc tổng bụi lơ lửng (TSP), tổng hạt bụi có đường kính khí động học nhỏ 100μg/mm Theo số liệu quan trắc thống kê trung bình hàng năm từ 2015 đến 2019 số liệu đo đạc ghi nhận sau: Khu vực Nội Quận Huyện Khu CN Đơn tính vị Vị trí VVK NVL LHP TN OM BT CR VT TL CĐ PĐ KCN TN TrN2 TrN1 HP Năm 2015 221,8 247,9 247,1 236,59 231,63 253,70 230,11 197,58 224,76 221,29 204,08 243,4 242,7 269,0 229,7 Năm 2016 261,1 260,5 234,5 233,42 252,75 254,16 248,32 227,35 228,58 276,63 221,81 256 243,2 246,1 220,9 Năm 2017 242,8 262 244,3 234,98 243,65 250,64 244,33 210,38 217,95 221,3 207,76 246,1 253,5 244,2 244,6 Năm 2018 239,6 262,6 242,3 235 249,47 254,60 232,85 210,81 202,57 223,93 210.71 234,7 249,1 250,1 214,7 Năm 2019 257 265,8 251,6 250,13 239,13 238,83 210,7 171,99 209,84 214,94 189,65 244,4 243,3 245,9 205 µg/m3 (Nguồn: Kết quan trắc mơi trường hàng năm, 2015 - 2020) 18 Qua bảng tổng hợp số liệu cho thấy hàm lượng bụi khơng có xu hướng tăng hay giảm có biến thiên, dao động khoảng 197,6 µg/m3 - 265,8 µg/m3 Kết từ Bảng cho thấy khu vực nội ô KCN hàm lượng bụi cao so với 02 cụm lại Như vậy, nồng độ nhiễm có liên quan đến lưu lượng xe lưu thông hoạt động từ KCN Do khu vực nội ô KCN có lưu lượng giao thơng cao so với 02 cụm cịn lại, nồng độ chất nhiễm tuyến quận, huyện cho kết thấp Diễn biến hàm lượng bụi lơ lửng qua năm Sơ đồ Hình cho thấy vào năm 2015 khu vực KCN, nồng độ chất nhiễm có chiều hướng gia tăng hàm lượng bụi, nhiên đến năm 2018 có xu hướng giảm cao so với cụm Quận/huyện Số liệu tương ứng với số liệu quan trắc Ban quản lý khu chế xuất công nghiệp Cần Thơ Hàm lượng bụi đo đạc dao động cận ngưỡng so với ngưỡng giới hạn QCVN 05:2013/BTNMT trung bình 01 giờ, nguyên nhân xác định mật độ phương tiện giao thông vào khu có tần suất dày đặc so với khu vực lại đặc biệt có loại xe tải trọng nặng vào thường xuyên Nitơ đioxit (NO2) Nitơ đioxit thường giải phóng môi trường dạng sản phẩm phụ trình đốt cháy nhiên liệu giải phóng q trình đốt cháy tự phát Các nguồn gây ngộ độc khí nitơ đioxit biết đến bao gồm khí thải ơtơ nhà máy nhiệt điện (tại Cần Thơ có 01 nhà máy nhiệt điện Nhà máy nhiệt điện Ơ Mơn) có trạm quan trắc khơng khí gần KCN Trà Nóc II Tuy nhiên, theo kết quan trắc định kỳ cho thấy khơng khí trung bình ngày năm dao động khơng lớn 19 khoảng từ 29µg/m3- 32µg/m3 Nồng độ tối đa/ngày dao động từ 31µg/m3-36µg/m3 thấp so với ngưỡng giới hạn quy định QCVN 05:2013/BTNMT 200µg/m3 Diễn biến hàm lượng NO2 qua năm Kết quan trắc cho thấy hàm lượng NO2 có dấu hiệu giảm nhanh từ 2015 đến 2016 sau tăng lại hàm lượng tăng không đáng kể xu hướng chung nồng độ có giảm qua năm đồng thời cho giá trị nằm ngưỡng giới hạn quy định QCVN 05:2013/BTNMT Nồng độ đo đạc tỉ lệ thuận với lưu lượng xe đếm thực tế Như vây, khả phát sinh chất thải từ phương tiện giao thông cao Lưu huỳnh dioxit (SO2) 20

Ngày đăng: 23/05/2023, 18:03

w