mô phỏng hệ thống phun nhiên liệu diesel có bản vẽ có code mô phỏng phun dầu điện tử có thuyết minh chỉ cần đổi tên là có một đề tài nghiên cứu mạch mô tả tin hiệu phun dầu của kim phun theo thứ tự nổ 1 3 4 2 của động cơ , mô tả theo tính của kim phun bài mô phỏng này mình có làm mô hình kèm theo , các bạn muốn mua mô hình liên hệ 0397226180
BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ TÊN ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU TÍNH TỐN MƠ PHỎNG HỆ THỐNG PHUN NHIÊN LIỆU DIESEL COMMON RAIL TRÊN XE TOYOTA FORTUNER 2020 Hà Nội – 2023 i MUC LỤC LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL TRÊN Ô TÔ VÀ HỆ THỐNG COMMON RAIL 1.1 Khái quát chung hệ thống nhiên liệu động diesel 1.2 Tổng quát hệ thống Common Rail 15 Kết luận chương 18 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 19 2.1 Giới thiệu chung xe Toyota Fortuner 2.4G MT 4x2 2020 .19 2.2 Cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống nhiên liệu Common Rail xe Toyota Fortuner 2.4G MT 4x2 2020 (Động 2GD – FTV) 22 2.3 Tổng quan ECU hệ thống phun dầu điện tử 38 2.3.1 Khái quát ECU 38 2.3.2 Xác định lượng phun .40 2.3 Điều khiển lượng phun khởi động 44 Kết luận chương 53 CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ, MƠ PHỎNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG PHUN DẦU ĐIỆN TỬ 55 3.1 Mô phần mềm Proteus 55 3.2 Chương trình chạy mơ 60 Kết luận chương 69 CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN 70 4.1 Kết 70 4.1.1 Tóm tắt lại kết việc nghiên cứu 71 4.1.2 Đánh giá kết nghiên cứu .71 4.2 Khuyến nghị đề xuất hướng nghiên cứu 72 KẾT LUẬN CHUNG 73 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 74 ii DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1: Sơ đồ cấu tạo hệ thống nhiên liệu động diesel Hình 1.2: Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động diesel Hình 1.3: Thùng nhiên liệu Hình 1.4: Sơ đồ lọc nhiên liệu Hình 1.5: Cấu tạo vịi phun Hình 1.6: Bơm phun nhiên liệu Hình1.7: Bơm cao áp vạn Hình 1.8: Bơm cao áp phân phối Hình 1.9: Bơm cao áp vịi phun kết hợp Hình 1.10: Sơ đồ hệ thống Common Rail Hình 2.1: Xe Toyota Fortuner 2.4G MT 4x2 2020 Hình 2.2: Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu động 2GD – FTV Hình 2.3: Mạch áp suất thấp Hình 2.4: Mạch nhiên liệu áp suất cao Hình 2.5: Mạch nhiên liệu hồi Hình 2.6: Các cấu điều khiển phun nhiên liệu Hình 2.7: Bơm cao áp Hình 2.8: Sơ đồ nguyên lý hoạt động bơm piston Hình 2.9: Van điều chỉnh áp suất Hình 2.10: Nguyên lý hoạt động van ngắt Hình 2.11: Mối quan hệ tốc độ động lượng nhiên liệu cung cấp Hình 2.12: Bầu lọc nhiên liệu Hình 2.13: Sơ đồ nguyên lý làm việc ổn định nhiên liệu Hình 2.14: Ống phân phối Hình 2.15: Kết cấu ống phân phối Hình 2.16: Van giới hạn áp suất Hình 2.17: Bơm chuyển nhiên liệu Hình 2.18: Vịi phun Hình 2.19: Sơ đồ nguyên lý làm việc vịi phun Hình 2.20: Bộ ECU Hình 2.21: động chưa làm việc Hình 2.22: động làm việc Hình 3.1: Vi điều khiển Atmega 16 Hình 3.2: Xây dựng cảm biến tốc độ động Hình 3.3: Xây dựng cảm biến tốc độ động Hình 3.4: Mạch mơ Hình 4.1: Kết mơ phần mềm Hình 4.2: Kết mơ qua mơ hình iii DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Bảng thơng số kỹ thuật xe Toyota Fortuner 2.4G MT 4x2 2020 .17 Bảng 2.2: Bảng thể phụ thuộc thể tích nhiên liệu cung cấp cho chu trình vào kích thước đường kính piston bơm cao áp 39 iv LỜI NÓI ĐẦU Trong xu hội nhập nay, công nghiệp Việt Nam đứng trước hội đầy tiềm ngành Cơng nghiệp Ơ tơ Việt Nam khơng ngoại lệ Ở nước ta số lượng ô tô đại lưu hành ngày tăng Các loại ô tô cải tiến theo hướng tăng công suất, tốc độ, giảm suất tiêu hao nhiên liệu, điện tử hố q trình điều khiển hạn chế đến mức thấp thành phần gây ô nhiễm môi trường khí xả động Với phát triển mạnh mẽ tin học vai trò dẫn đường, q trình tự động hố sâu vào ngành sản xuất sản phẩm chúng, số tơ Nhờ giúp đỡ máy tính để cải thiện q trình làm việc nhằm đạt hiệu cao chống ô nhiễm mơi trường, tối ưu hố q trình điều khiển dẫn đến kết cấu động ô tô thay đổi phức tạp, làm cho người sử dụng cán công nhân ngành kỹ thuật ô tô nước ta cịn nhiều lúng túng, khó khăn sai sót nên cần có nghiên cứu cụ thể hệ thống điện tử động ô tơ Vì vậy, sinh viên cơng nghệ kỹ thuật tơ, em xin chọn đề tài: “Tìm hiểu hệ thống nhiên liệu động diesel tích áp Common Rail ô tô Toyota Fortuner 2020” làm đề tài học phần Đồ án tốt nghiệp Em mong với đề tài này, em củng cố tốt kiến thức tô Đồ án em chia thành chương - Chương 1: Tổng quan hệ thống hệ thống phun nhiên liệu common rail diesel xe Toyota Fortuner 2020 - Chương 2: Cơ sở lý thuyết - Chương 3: Mô hệ thống hệ thống phun nhiên liệu common rail diesel xe Toyota Fortuner 2020 - Chương 4: Kết thảo luận Cuối em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy hướng dẫn TS.Phạm Minh Hiếu bảo em tận tình, giúp em vượt qua khó khăn, vướng mắc q trình làm đồ án Hà Nội, ngày tháng năm 2023 Sinh viên thưc CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL TRÊN Ô TÔ VÀ HỆ THỐNG COMMON RAIL 1.1 Khái quát chung hệ thống nhiên liệu động diesel 1.1.1 Sơ lược lịch sử phát triển động diesel Động diesel phát triển vào năm 1897 nhờ Rudolf Diesel hoạt động thei nguyên lý tự cháy Ở gần cuối trình nén, nhiên liệu phun vào buồng cháy động để hình thành hồ khí tự bốc cháy Đến năm 1927, Robert Bosch phát triển bơm cao áp (Bơm phun Bosch lắp cho động diesel ô tô thương mại ô tô khách vào năm 1936) Hệ thống nhiên liệu diesel không ngừng cải tiến, với giải pháp kỹ thuật tối ưu làm giảm mức độ phát sinh ô nhiễm suất tiêu hao nhiên liệu Các nhà động diesel để nhiều biện pháp khác kỹ thuật phun tổ chức trình cháy nhằm giới hạn chất ô nhiễm Các biện pháp chủ yếu tập trung vào giải vấn đề: - Tăng tốc độ phun để làm giảm nồng độ P.M tăng tốc độ hồ trộn nhiên liệu – khơng khí - Tăng áp suất phun, đặc biệt động phun trực tiếp - Điều chỉnh dạng quy luật phun theo khuynh hướng kết thúc nhanh trình phun để làm giảm hidrocacbon - Biện pháp hồi lưu phần khí xả (EGR: Exaust Gas Recirculation) Hiện nay, nhược điểm HTNL Diesel khắc phục phận như: Bơm cao áp, vịi phun, ống tích trữ nhiên liệu áp suất cao, ứng dụng điều khiển tự động nhờ phát triển công nghệ (năm 1986 Bosch đưa vào thị trường việc điều khiển điện tử cho động diesel) Đó hệ thống nhiên liệu Common Rail Diesel 1.1.2 Tổng quan hệ thống nhiên liệu động diesel Động diesel loại động đốt trong, khác với động xăng (hay gọi động Otto) Sự cháy nhiên liệu, tức dầu diesel, xảy buồng đốt piston tới gần điểm chết kì nén Dưới khái quát hệ thống nhiên liệu động diesel Hình 1.1: Sơ đồ cấu tạo hệ thống nhiên liệu động diesel – Lọc nhiên liệu; – Bình chứa nhiên liệu; – Bơm cao áp; – Vòi phun 1.1.2.1 Nhiệm vụ - Dự trữ nhiên liệu: Đảm bảo cho động làm việc liên tục thời gian định mà không cần cấp thêm nhiên liệu vào, lọc nước, tạp chất học lẫn nhiên liệu, giúp nhiên liệu luân chuyển dễ dàng hệ thống - Cung cấp nhiên liệu cho động cơ: Đảm bảo tốt yêu cầu sau: + Lượng nhiên liệu cấp cho chu trình phải phù hợp với chế độ làm việc động + Phun nhiên liệu vào xylanh thời điểm, quy luật + Đối với động nhiều xylanh lượng nhiên liệu phun vào xylanh phải đồng chu trình cơng tác - Các tia nhiên liệu phun vào xylanh động phải đảm bảo kết hợp tốt số lượng, phương hướng, hình dạng, kích thước tia phun với hình dạng buồng cháy, cường độ phương hướng chuyển động chất buồng cháy để hồ khí hình thành nhanh 1.1.2.2 Yêu cầu Hệ thống cung cấp nhiên liệu động diesel phải thoả mãn yêu cầu sau: - Hoạt động ổn định, có độ tin cậy tuổi thọ cao - Dễ dàng thuận tiện sử dụng, bảo dưỡng sửa chữa - Dễ dàng chế tạo, giá thành hạ Hình 1.2: Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động diesel a Bình chứa nhiên liệu Chứa nhiên liệu cung cấp nhiên liệu cho động Hình 1.3: Thùng nhiên liệu b Lọc nhiên liệu Hình 1.4: Sơ đồ lọc nhiên liệu – Bình nhiên liệu; – Bơm xả khí; – Bơm phun nhiên liệu; – Lọc nhiên liệu; – Bộ lắng đọng nước; – Dịng nhiên liệu Nhiên liệu từ bình nhiên liệu bơm nhiên liệu chuyển qua lọc thô đến lọc tinh đến bơm phun nhiên liệu Tác dụng lọc nhiên liệu làm nhiên liệu để từ tạo cơng suất lớn cho động c Vịi phun Hình 1.5: Cấu tạo vòi phun – Thân đỡ vòi phun; - Ống tròn; – Tấm đệm điều chỉnh; – Lò xo nén; – Chốt ép; – Miếng ngăn; – Kim phun; – Thân vòi phun; – Đai ốc hãm Nhiên liệu nén áp suất cao từ bơm phun nhiên liệu thành dạng sương cách phun vào buồng đốt Động diesel phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt Nhiên liệu phun vào áp suất tốc độ cao, tạp sương trộn với khơng khí dễ dàng cải thiện trình bắt lửa Hiện có nhiều cách để phân loại loại vịi phun d Bơm phun nhiên liệu