HỌ VÀTÊN SINHVIÊN :PHẠM BÁKHÁH BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ TÊN ĐỀ TÀI: TÍNH TOÁN, MÔ PHỎNG HỆ THỐNG TREO TRÊN Ô TÔ BẰNG PHẦN MỀM THÔNG DỤNG CBHD: TS Nguyễn Mạnh Dũng Sinh viên: Phạm Bá Khánh Mã số sinh viên: 2017600853 NGÀNH: CÔNGNGHỆ KỸTHUẬT ÔTÔ Hà Nội – Năm 2021 BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ TÊN ĐỀ TÀI: TÍNH TOÁN, MÔ PHỎNG HỆ THỐNG TREO TRÊN Ô TÔ BẰNG PHẦN MỀM THÔNG DỤNG CBHD: TS Nguyễn Mạnh Dũng Sinh viên: Phạm Bá Khánh Mã số sinh viên: 2017600853 Hà Nội – Năm 2021 BỘ CƠNG THƯƠNG TRƯỜNGĐẠI HỌC CƠNG CỘNGHỒXÃHỘICHỦNGHĨA VIỆTNAM PHIẾU GIAO ĐỀ TÀI ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Phạm Bá Khánh Lớp: 2017DHKTOT02 Mã SV: 2017600853 Ngành: CNKT Ơ TƠ Khóa:12 Tên đề tài: Tính toán, mơ phỏng hệ thống treo ô tô bằng phần mềm thông dụng Mục tiêu đề tài - Tổng quan về hệ thống treo xe ô tô - Tính toán, mô phỏng hệ thống xe ô tô bằng phần mềm thông dụng - Yêu cầu công nghệ, quy trình kiểm tra, sửa chữa, thay thế các chi tiết hệ thống treo - Kiến thức về vẽ, đọc hiểu bản vẽ khí, điện, điện tử, vật liệu học Phần thuyết minh: - Tổng quan về hệ thống treo ô tô - Kết quả tính toán, mô phỏng hệ thống treo - Quy trình kiểm tra, sửa chữa, thay thế hệ thống treo Bản vẽ: (3 bản vẽ A0) - Bố trí chung hệ thống treo, kết quả mô phỏng - Kết cấu cụm chi tiết chính hệ thống treo - Quy trình kỹ thuật tháo lắp hệ thống treo Thời gian thực hiện: từ 22/3/2021 đến 08/5/2021 GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN TS Nguyễn Mạnh Dũng TRƯỞNG KHOA TS Nguyễn Anh Ngọc MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH ẢNH DANH MỤC BẢNG LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1:TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG TREO TRÊN Ô TÔ 1.1.Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại 1.2.Các phận hệ thống treo 12 1.2.1.Bộ phận đàn hồi 12 1.2.2.Bộ phận giảm chấn 16 1.2.3.Bộ phận dẫn hướng 17 1.2.4.Thanh ổn định ngang (thanh cân bằng) 18 1.2.5.Các vấu cao su tăng cứng hạn chế hành trình 19 1.3.Các hệ thống treo ô tô 19 1.3.1.Hệ thớng treo phụ thuộc phần tử đàn hồi nhíp 19 1.3.2.Hệ thống treo phụ thuộc, phần tử đàn hồi lò xo trụ 20 1.3.3.Hệ thống treo độc lập hai đòn ngang 20 1.3.4.Hệ thống treo Macpherson phân tử đàn hồi lò xo 21 1.3.5.Hệ thống treo độc lập, phân tử đàn hồi lò xo, đòn chéo 22 1.3.6.Hệ thống treo đòn dọc có ngang liên kết 23 CHƯƠNG 2:ỨNG DỤNG PHẦN MỀM AUTODESK INVENTOR VÀO XÂY DỰNG VÀ MÔ PHỎNG LẮP GHÉP HỆ THỐNG TREO 24 2.1.Giới thiệu phần mềm autodesk inventor 24 2.1.1.Phần mềm autodesk inventor 24 2.1.2.Tính nổi bật phần mềm Autodesk Inventor 24 2.1.3.Các ứng dụng phần mềm 25 2.2.Các phần bản phần mềm 25 2.2.1.Giao diện ban đầu 25 2.2.2.Các lệnh bản để xây dựng bản vẽ 2D 26 2.2.3.Các lệnh bản để dựng 3D 26 2.2.4.Các lệnh lắp ghép các chi tiết, cụm chi tiết thành cụm chi tiết tổng27 2.2.5Các lệnh bản để mô phỏng lắp ghép chi tiết 28 2.2.6.Các lệnh bản để xuất bản vẽ chi tiết hoặc cụm chi tiết 29 2.3.Tính toán thiết kế lò xo 30 2.3.1.Các thông số đầu vào lò xo giảm chấn 30 2.3.2.Tính lò xo xoắn 31 2.3.3.Xây dựng lò xo bằng phần mềm inventor 33 2.4.Tính toán thiết kế trục 34 2.5.Vỏ ớng ngồi giảm chấn 35 2.6.Áp dụng vào xây dựng vài chi tiết khác hệ thống treo 36 2.7.Kết quả thu được áp dụng phần mềm vào xây dựng cụm chi tiết 37 CHƯƠNG 3:CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TREO 38 3.1.Các dạng hư hỏng thường gặp hệ thống treo 38 3.1.1.Bộ phận dẫn hướng 38 3.1.2.Bộ phân đàn hồi 38 3.1.3.Bộ phận giảm chấn 39 3.1.4.Hư hỏng đối với bánh xe 40 3.1.5.Hư hỏng đối với ổn định 41 3.2.Cách kiểm tra hệ thống treo 41 3.2.1.Lốp bánh xe 41 3.2.2.Góc đặt bánh xe 41 3.2.3.Giảm chấn 42 3.3.Nguyên nhân cách khắc phục 42 3.3.1.Bánh lái bị lắc hoặc kéo lệch sang bên 42 3.3.2.Thân xe bị chúi xuống 43 3.3.3.Rung bánh xe trước 43 3.3.4.Lốp xe mòn không bình thường 44 3.3.5.Nguyên nhân hư hỏng lò xo, giảm chấn 44 3.4.Kiểm tra sửa chữa số phận 45 3.4.1.Giảm chấn 45 3.4.2.Đòn cam quay 50 3.4.3.Thanh giằng ổn định 53 3.5.Kết luận 55 KẾT LUẬN CHUNG 56 TÀI LIỆU THAM KHẢO 57 DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1-1 : Hệ thống treo phụ thuộc 10 Hình 1-2 : Hệ thống treo độc lập 11 Hình 1-3: Nhíp lá 12 Hình 1-4: Bộ phận đàn hồi xoắn 14 Hình 1-5: Bộ phận đàn hồi lò xo 15 Hình 1-6: Bộ phận đàn hồi khí nén 16 Hình 1-7: Giảm chấn 17 Hình 1-8: Vị trí ổn định ô tô 18 Hình 1-9: Hệ thống treo phụ thuộc nhíp lá 19 Hình 1-10: Hệ thống treo phụ thuộc phần tử lò xo trụ 20 Hình 1-11: Hệ thống treo hai đòn ngang 21 Hình 1-12: Hệ thống treo Macpherson 21 Hình 1-13: Hệ thống treo độc lập phần tử đàn hồi lò xo, đòn chéo 22 Hình 1-14: Hệ thớng treo đòn dọc có liên kết ngang 23 Hình 2-1: Giao diện phần mềm autodesk inventor 24 Hình 2-2: Giao diện ban đầu 25 Hình 2-3: Thanh lệnh phần xây dựng bản vẽ 2D 26 Hình 2-4: Thanh lệnh dựng 3D 26 Hình 2-5: Thanh lệnh lắp ghép 27 Hình 2-6: Ràng buộc chi tiết lắp ghép 27 Hình 2-7: Thanh lệnh mô phỏng 28 Hình 2-8: Lệnh phân rã cụm chi tiết 28 Hình 2-9: Trước mô phỏng 29 Hình 2-10: Sau mô phỏng 29 Hình 2-11: Lệnh xuất bản vẽ 29 Hình 2-12: Hình chiếu chi tiết 30 Hình 2-13: Trích phần chi tiết 30 Hình 2-14: Kích thước bản lò xo 31 Hình 2-15: Đường kính dây lò xo 33 Hình 2-16: Lệnh coil dựng lò xo 33 Hình 2-17: Lò xo 34 Hình 2-18: Trục 35 Hình 2-19: Bản vẽ phác thảo giảm chấn 35 Hình 2-20: Giảm chấn 35 Hình 2-21: Ụ tăng cứng 36 Hình 2-22: Chắn bụi 36 Hình 2-23: Tai bèo 36 Hình 2-24: Phuộc giảm chấn 36 Hình 2-25: Lắp ghép cụm chi tiết 37 Hình 2-26: Phân rã cụm chi tiết 37 Hình 3-1: Dụng cụ ép lò xo 49 Hình 3-2: Siết bu lông giảm chấn 49 Hình 3-3: Cấu tạo đòn cam quay 50 Hình 3-4: Tháo khớp cầu cam quay đòn 50 Hình 3-5: Dụng cụ tháo khớp cầu 51 Hình 3-6: Kiểm tra mỡ cho khớp cầu 52 Hình 3-7: Lắp khớp cầu 52 Hình 3-8: Kiểm tra keo nắp chắn bụi 53 Hình 3-9: Thanh giằng ổn định 53 Hình 3-10: Tháo ổn định 54 Hình 3-11: Điều chỉnh khoảng cách giằng đến ê cu hãm 54 Hình 3-12: Gối đỡ trước sau giằng 55 DANH MỤC BẢNG Bảng 2-1: Thông số đầu vào lò xo 30 Bảng 2-2: Các thông số thiết kế lò xo 33 Bảng 3-1: Nguyên nhân bánh lái bị lắc hoặc kéo lệch sang bên 43 Bảng 3-2: Kiểm tra nguyên nhân cách khắc phục thân xe bị chúi xuống 43 Bảng 3-3: Kiểm tra nguyên nhân cách khắc phục rung bánh xe trước 44 Bảng 3-4: Kiểm tra nguyên nhân cách khắc phục lốp xe mòn không bình thường 44 Bảng 3-5: Nguyên nhân hư hỏng cách khắc phục lò xo, giảm chấn 45 Bảng 3-6: quy trình tháo giảm chấn 47 Bảng 3-7: Kiểm tra giảm chấn 48