MỤC LỤC Lời mở đầu 2 Nội dung 3 I Hiên trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân 3 1 Về phía nhà xe 3 2 Về phía hành khách 5 II Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng t[.]
MỤC LỤC Lời mở đầu Nội dung .3 I Hiên trạng vấn đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân Về phía nhà xe Về phía hành khách II Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành cơng văn hố xe bt Hà Nội Về phía Tổng cơng ty Vận tải Hà Nội Về phía hành khách Kết luận Tài liệu tham khảo LỜI MỞ ĐẦU Xã hội ngày phát triển, nhu cầu lại người dân ngày tăng nơi tập trung đông dân cư tai địa bàn Hà Nội Và giao thông đô thị trở thành chủ đề nóng bỏng nước nói chung Hà Nội nói riêng Việc công ty vận tải Hà Nội đưa tuyến xe buýt vào hoạt động trở thành tất yếu khách quan, đáp ứng nhu cầu đông đảo người dân, góp phần cải thiện ách tắc tai nạn giao thông Với kiến thức triết học nhỏ bé mình, em mạnh dạn chọn đề tài: “Xây dựng văn hoá xe buýt Hà Nội - Khả thực” Vì thời gian tầm hiểu biết cịn hạn hẹp, chắn viết cịn nhiều thiếu sót Em mong góp ý thầy cô giáo Em xin chân thành cảm ơn! PHẦN NỘI DUNG I- Hiện trạng vấn đề văn hoá xe buýt Hà Nội số nguyên nhân Về phía nhà xe Dù nơi đâu cần phải cư xử có văn hố, xe bt nơi tập trung nhiều tầng lớp độ tuổi khác Điều đòi hỏi hành khách lẫn phía nhà xe cần phải nỗ lực để xây dựng văn hoá xe buýt ngày tiên tiến lành mạnh Trước hết phía nhà xe,Tổng công ty xe buýt Hà Nội với đội ngũ nhân viên 3000 người: nhân viên lái xe, nhân viên bán vé… ngày, phục vụ hành khách tận tình chu đáo Phần lớn lái xe tuân thủ luật lệ giao thơng, đón trả khách bến, lịch trình quy định, lái xe điềm đạm bình tĩnh tạo tâm lý an tâm cho hành khách Nhân viên bán vé hồn thành tốt trách nhiệm bán vé kiểm sốt vé Khơng có vậy, họ cịn nhiệt tình với khách xe, phục vụ tận tình niềm nở, giúp đỡ người già phụ nữ có thai Trước xuống bến họ thường nhắc trước địa danh điểm đến, vi pham nội quy họ nhăc nhở cách lịch điềm đạm, chí đơi họ cịn xách hộ đồ lên xuống xe cho khách Ngoài với hệ thống máy lạnh xe tạo cho hành khách cảm giác mát mẻ ngày hè nóng hệ thống đài phát mang lại cho hành khách nhiều thơng tin bổ ích tâm lí thoải mái xe Nhưng bên cạnh mặt tích cực cịn nhiều phần tử “con sâu làm rầu nồi canh” hiệu “Hãy tạo nên nét văn hoá xe buýt” dán cửa xuống Trước tiên ta nói tới lái xe, xảy nhiều tượng xe buýt chạy ẩu đường phố gây khơng nỗi “kinh hoàng”cho người đường Họ lái xe liều lĩnh nhiều chèn ép xe máy, xe đạp chiều, lấn đường, lấn làn, tấp vào lề đường Khơng có vậy, xe khách chưa lên xuống hết họ đóng cửa làm khách bị ngã, kẹp tay Trên số tuyến -xe, có tượng lái xe điều khiển xe cịn mở băng đĩa nhạc khơng lành mạnh với âm lượng lớn, nội dungcác hát xuyên tạc cách thơ tục dù xe có nhiều sinh viên người già Cụ thể là“Tuyến xe số 29, Biển kiểm soát 29T- 3160” (1) Đây hành vi thiếu văn hố nơi cơng cộng, thiếu tơn trọng hành khách, truyền bá văn hố phẩm có nội dung độc hại không phù hợp phong mĩ tục Việt Nam Lái xe làm cho hành khách xe “sợ hãi” đến nhân viên bán vé làm cho “dân xe buýt” nhà ta “kinh hồng” Một số nhân viên có thái độ ngơng nghênh, cục cằn, vô lễ thiếu tôn trọng hành khách, phát ngơn cách bừa bãi thơ tục Ví tuyến xe số 19, biển kiểm soát 29T – 4722 có hành vi chửi khách khách chưa kịp vào chỗ ngồi nhân viên bán vé đẩy khách khiến họ bất bình Khơng thế, họ cịn có kiểu đối xử buồn cười: phân biệt dân ngoại tỉnh, phải người dân chậm xuất trình vé hay đưa tiền, họ đứng xe chưa gọn gàng, đành người làm công ăn lương nhà nước (hay nhân dân cụ thể người bỏ tiền để xe buýt) họ cư xử cách thiếu văn hoá được, đạo đức lương tâm họ để đâu? Như thật quắt, hành khách khơng thể chấp nhận “ Ngày 16/10/2004, hai nhân viên xe buýt mặc sắc phục, Biển kiểm sốt 29T – 3383 (tuyến 26) xí nghiệp xe buýt Thăng Long (thuộc tổng công ty vận tải Hà Nội) có người cầm ống tuýp nước hăng đuổi đánh hai hành khách nằm vật lịng đường khơng thể đứng lên Hai hành khách đen đủi bị chấn thương nặng”(2) Cách khơng lâu, “ngày 25/10/2004 để nút tắc Ngã tư sở, xe máy len lên phía trước tạt qua đầu xe buýt Lập tức lái xe vác tuýp dài hùng hổ nhảy xuống phang vào lưng người xe máy”(3) Các vụ việc lên tiếng phản ánh nhiều, bên phía Tổng cơng ty vận tải Hà Nội xử phạt với nhân viên việc có lẽ khơng đủ mạnh để lấy lại niềm tin hành khách Thiết nghĩ cần phải có nhiều biện pháp cụ thể để giải triệt để vấn đề này, để xe buýt trở thành nét văn minh thực thủ đô Hà Nội hiệu giương cao Về phía hành khách Phần lớn hành khách xe buýt học sinh, sinh viên số cán công nhân viên chức, người có tri thức giáo dục tử tế Họ xe buýt giá phải chăng, lại giảm nguy tai nạn ách tắc giao thông Nhiều hành khách chấp hành nghiêm túc nội quy xe không ăn vứt kẹo cao su bừa bãi, khơng hút thuốc xe, khơng có họ nhắc nhở người xe với Họ thường nhường ghế cho người già phụ nữ mang thai Tuy nhiên, cịn có nhiều điều cần bàn tới Những hành khách xe đa số sinh viên số lại có biểu vơ văn hố ung dung gác chân lên ghế, ngồi lên thành ghế, ăn kẹo cao su mặc khơng biết xung quanh có Khi xe bật điều hồ họ cịn mở cửa kính, thấy cụ già, em nhỏ phụ nữ mang thai họ “giả ngủ” để khỏi phải nhường ghế Tiếp nạn trốn vé, lậu vé vé giả Họ làm tem giả, vé giả chí ảnh giả mà không để lại dấu vết Việc nhiều nằm ngồi tầm kiểm sốt nhân viên sốt vé lượng hành khách đông vào cao điểm Nếu phát được, nhân viên soát vé khơng thể làm khác ngồi việc đuổi khách xuống xe Thiết nghĩ cần có chế tài xử lý thành phần sử dụng vé giả, mong muốn nhiều nhân viên lái xe buýt II Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành cơng văn hố xe bt Hà Nội Về phía Tổng cơng ty vận tải Hà Nội (Transerco) Tổng công ty vận tải Hà Nội vừa phát động chương trình thi đua chung sức đồng lịng xây dựng văn hoá xe buýt Đây chiến dịch có ý nghĩa hiệu để nâng cao chất lượng phục vụ, chất lượng đoàn phương tiện Nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, ý thức giữ gìn phương tiện đội ngũ lái xe nhân viên bán vé phong cách giao tiếp, thái độ phục vụ văn minh hành khách Khơng thế, qua Tổng cơng ty cịn tập trung kiểm tra giám sát hoạt động tuyến xe đạo công tác chống thất thoát doanh thu trường hợp gian lận sử dụng vé tháng Đây lần đội ngũ nhân viên hỗ trợ Marketing điều hành - kiểm tra, giám sát tuyến đường, điều hành tuyến lực lượng kiểm tra xí nghiệp, khơng đơn đóng vai trị kiểm tra giám sát mà tham gia thi đua để tìm cá nhân ưu tú Hiện Tổng công ty nghiên cứu phương án thành lập tổ kiểm tra giám sát lái xe vi phạm, đề xuất hình thức xử lý, kỷ luật xứng đáng Ngồi ra, cơng ty trọng tuyển chọn kỹ, loại bỏ lái xe nhân viên bán vé hành xử côn đồ thiếu văn hố Đó phía Tổng công ty, nhiên đội ngũ nhân viên cần phải tuân thủ nội quy đưa ra, đồng thời phải thực đổi tác phong phục vụ khách hàng, thực coi khách hàng thượng đế Về phía hành khách Các khách hàng nên hưởng ứng tham gia phong trào “Xây dựng văn hoá xe buýt” cách tham gia viết cho thi Tổng công ty phát động, đồng thời hành động thiết thực chấp hành tốt nội quy, quy định nhà xe Khi lên, xuống xe phải cửa, phải mua vé phải xuất trình vé tháng có, xe phải giữ trật tự, nhường ghế cho người già, trẻ em phụ nữ mang thai, không hút thuốc lá, ăn kẹo cao su… Nếu tham gia mua vé tháng nên mua đặn hàng tháng không trốn vé, sử dụng vé giả Bằng hiểu biết mình, tuyên truyền cho người để văn hoá xe buýt ngày tiên tiến lành mạnh Vì thủ văn minh đại KẾT LUẬN Xe buýt đưa vào hoạt động vài năm gần Tuy nhiên thể ưu việc giảm ách tắc tai nạn giao thông, tạo thuận lợi cho khách hàng trở thành phương tiện phổ biến với người dân địa bàn thành phố Bên cạnh ưu điểm cịn nhiều bất cập, bật văn hố xe bt, xe cịn có nhiều biểu không lịch làm phong mỹ tục người Việt Nam Muốn phát triển hệ thống xe buýt thủ đô ngày tốt hơn, phải quan tâm tới nhiều vấn đề Đặc biệt quan tâm tới “ Văn hoá xe buýt”, điều kiện cần thiết quan trọng người sử dụng xe buýt nhiều Từ mặt tích cực tiêu cực trên, phải tiếp tục phát huy rút kinh nghiệm để đem lại cho hành khách xe buýt có cảm giác thoải mái va dễ chịu chuyến TÀI LIỆU THAM KHẢO Báo nhân dân ngày 27/01/2005 Trang web www.home.vnn.vn truy cập ngày 18/11/2004 Trang web www.home.vnn.vn truy cập ngày 18/11/2004 10