Các nguyên tắc giải quyết tranh chấp lao động Điều kiện FAS trong INCOTERMS 2020 Trịnh Minh Hiếu 19063069 Bế Tiểu Phương 19063133 Chu Ngọc Dung 19063030 Đào Nhật Linh 19063098 Nguyễn Thị Hoàng Anh 190[.]
Điều kiện FAS INCOTERMS 2020 Nhóm Trịnh Minh Hiếu 19063069 Bế Tiểu Phương 19063133 Chu Ngọc Dung 19063030 Đào Nhật Linh 19063098 Nguyễn Thị Hoàng Anh 19063014 Dương Hoàng Linh 19063097 Ship) 0FAS (Free Alongside Sử dụng FAS để đạt Khái niệm hiệu 0 điểm nhược Đặc điểm Ưu điểm FAS 0 Sự thay đổi Quyền Incoterms 2020 với vụ nghĩa Incoterms 2010 bên Khái niệm Giao dọc mạn tàu Người bán thông quan xuất vận tải hàng hóa đến dọc mạn tàu chuyên chở mà người mua định ⇒ Bên bán hàng chi trả cước vận chuyển (nội địa) hàng hóa tới cảng giao hàng Bên mua tốn cước phí xếp hàng, vận tải, bảo hiểm, dỡ hàng vận chuyển (nội địa) từ nơi dỡ hàng tới nơi lưu giữ hàng hóa Sự chuyển dịch rủi ro diễn hàng hóa giao cầu cảng nơi giao hàng 0 Đặc điểm a) Về phương thức vận tải Sử dụng cho vận tải biển thủy nội địa bên giao hàng việc đặt chúng DỌC MẠN tàu định FAS KHÔNG PHÙ HỢP hàng hóa giao cho người chuyên chở trước hàng đặt dọc mạn tàu VD: Hàng đóng container mà thường giao bến bãi cảng => nên sử dụng điều kiện FCA b) Chuyển giao hàng hóa rủi ro Hàng hóa giao cho người mua hàng hóa đặt dọc mạn tàu người mua định (đặt cầu cảng, xà lan…) cảng giao hàng định Rủi ro mát/hư hỏng hàng hóa di chuyển dọc mạn tàu người mua chịu chi phí rủi ro kể từ thời điểm => Địa điểm giao hàng nơi rủi ro chuyển giao cho người mua kể từ thời điểm chi phí người mua chịu Người bán, phải giao hàng dọc mạn tàu mua lại hàng hóa giao c) Xác định địa điểm giao hàng cụ thể Các bên nên quy định rõ tốt địa điểm xếp hàng cảng giao hàng định nơi mà hàng hóa chuyển cẩu xếp dỡ xà lan lên tàu chuyên chở, chi phí rủi ro để đưa hàng tới người bán chịu Các chi phí loại chi phí làm hàng cảng khác khác tùy vào tập quán cảng d) Nghĩa vụ thông quan xuất khẩu/ nhập Người bán phải thơng quan xuất cho hàng hóa cần Người bán KHƠNG có nghĩa vụ phải thơng quan nhập thông quan cảnh nước thứ mà hàng hóa phải qua, khơng phải trả thuế nhập chi phí làm thủ tục thơng quan nhập 03 Quyền nghĩa vụ bên Người mua Người bán BẰNG CHỨNG KIỂM TRA – ĐĨNG GĨI, PHÂN CHIA CHI PHÍ CHUYỂN GIAO RỦI RO BẢO HIỂM VẬN TẢI THÔNG BÁO NGHĨA VỤ CHUNG THÔNG QUAN GIAO HÀNG/ NHẬN HÀNG BAO BÌ – KÝ MÃ CHỨNG TỪ HIỆU Người bán cần phải trả chi phí d) Nếu cần, thơng quan hải quan, Phải thơng báo cho người mua bất a) Tồn chi phí chi ký phí hợp liên đồng quan vận đến tải để Nếu Chịu cần, người rủi ro bán tổn phải thất làm hay chi Cung Giao hàng cấp hàng hóa cách đặt hóa hàng đơn Khơng Bằng chi có phí nghĩa vụ với người bán mua việc kiểm tra (như kiểm chất nộp thuế xuất khẩu/ cảnh/ nhập kỳ thơng tin cần thiết đểtra tạo chun hàng hóa chở vận chuyển tới nơi hàng hóa quy trả mát đối chi với phí hàng liên hóa quan đến đến việc hàng thương thông quan mại nhập phù hợp với hợp sựđến đồng định phải việc cung ký cấp kết hợp cho người đồng bảo mua hiểm chứng lượng, cân, đo, đếm) cần thiết để cảnh chi khác có điều kiện cho người mua định tới hoặc chúng địa điểm giao định cho nơi làm hóa thủ tục giao hải theo quan quy xuất khẩu/ -người mua đoạt bán người bất mua kỳcóphí chứng phương phù tiện từ để người mua thể nhận giao hàng theo quy định. liên quan đến việc làm thủ tục hải nhận hàng đến mua quy theo định quy định không trừ thỏa khoản thuận cảnh/ trường nhập hợp mấtNếu mát hay quy hư định hỏng địa hợp vận tải mà đến sẵn sàng đề cập để giữ đến hàng quan theo quy định; người địacập điểm mua cụ phải thể trả không nước xuất đề khẩu/ ởđịnh nghĩa cảnh/ vụ chuyển nhập giao hợp điểm đồng đến (nếu có) nơi Người bán phải đóng hàng hóa e) cho người mua tất chi b)Trả Chi định phí dỡvào hàng theo tạigói tập điểm qn giao rủi roquy là:của người bán đến định ngày chịu chi phí vềnào việc trực trừ phí phụ đến việc người hàng bán chúng nằm chọn địa hợp điểm Bất thời kỳ hạn chứng quy định từliên quan cung cấp thông lệ hàng quy hỗ trợ người bán việc lấy cụ đồng thể vận nơi tải đến người quy bán;phù hợp + Giấy phép xuất khẩu/ cảnh/ người bán cóngành thể ởđịnh dạng chứng định cụ thể hàng hóa chứng từ vàcung thơng tinbằng cần thiết theo c) giấy Chi với phí mục đích cấp chứng nhập khẩu từ truyền thống ởgửi dạng khơng gói Người bán phải quy định cho người mua theo quy định + Kiểm tra đóng an ninh với hàng hóa điện tửcần bên thỏa thuận đóng gói ký mã giao; hiệu hàng hóa hàngkhẩu/ hóaquán xuất cảnh/ nhập tập quy định phù hợpđịnh với phương thức vận tải, trừ + Giám hàng hóa khiBất haikỳbên đồngpháp ý cụluật thể cách + quyđãđịnh đóng hàng ký mã hiệu hàng hóa ký kết Nếu cần, người mua phải hỗ trợ người Trong trường hợp người mua có quyền Người mua khơng có nghĩa vụ với Thanh tốn tiền hàng chịu quy định rủi roviệc a) Trả chi phí phát sinh liên quan Nếu Người người mua mua hàng nhận kịp thời hàng thông Khơng Người có mua phải vụ chấp với nhận người chứng bán từ Khơng cónghĩa nghĩa vụ với người bán bán người bán yêu cầu người định thời gian giao hàng người bán liên quan hợp đến đồng việc mua bán hay hỏng hóc đến hàng hóa từ thời điểm hàng hàng báo cho người giao bán theo quy định định, bán lập vận hợp tải đồng vận cung tải cấp theo quy định việc ký kết hợp đồng bảo hiểm Tuy chịu rủi ro chi phí, lấy chứng và/hoặc địa điểm đến nhận hàng từsẽ thời điểm giao giaohóa theo quy định; người mua chịu rủi rođiểm máttừ nhiên, người mua phảihàng cung cấp cho thông tinchi liên quan việc thơng quan hàng nơi đến đó,đến người mua phải Bất theo quy chứng định từ cung cấp người b) kì Mọi phí cần thiết để dỡ hàng thiệt hại hàng hóa kể từ ngày người bán người bán yêu cầu bấthóa xuất khẩu/ nhập cảnh, kể thông báo cho người bán đầy đủ mua ởcảnh/ dạng chứng từ giấy xuống địa điểm giao hàng trừ quy định ngày cuối thời kỳ thông tin cần thiết để người bán thông tin ankhông ninh hay giám định quy việc truyền Nếu người thống mua ởhợp dạng thể điện thực tử chúng nằm đồng vận tải mà hạn quy định việc giao hàng, với mua bảo hiểm định nước xuất khẩu/ cảnh/ nhập nghĩa vụbán bên thỏa thuận theo quy định, tập quán thìrõ người ký kết; điều kiện hàng phân biệt cảnh là: quy người định mua sẽcủa chịu rủi chi c) Hoàn trả bất kỳmọi chi phírophát sinhphí ràng lànhư hàng hợp đồng liên người mát hay hưkhông quan ngườiđến bánviệc trả mua +thể Giấy phép cảnh/ nhập hỏng hàng hóaxuất vớikhẩu/ điều hàng thực nghĩa vụ kiện theo cảnh biệt rõ ràng hàng hợp phân quy định khơng hồn thành +việc Kiểm tra an ninh hàngbán hóatheo khiquy đồng thông báo chovới người xuất kiện cảnh/hàng nhậphóa cảnh địnhkhẩu/ với điều +xác Giám định hànghóa hóa.của hợp đồng định hàng + Bất kỳ quy định pháp luật 0 Sử dụng FAS để đạt Áp dụng riêng cho vận chuyển đường biển đường thủy nội địa Không áp dụng cho hàng hóa đóng gói container vận chuyển Sử dụng cho hàng hóa bán dạng hàng rời (các sản phẩm dầu mỏ, ngũ cốc…) Ưu điểm nhược điểm FAS ƯU ĐIỂM ●●Trong Đối với trường loại hàng hợp hàng siêu trườnghóa siêuvận trọng chuyển (đôi bằngđược đường gọi “hàng đường dự án”), sắt ● Điều kiện FAS giao hàng tại mạn tàu là những điều kiện mang tính thớng nhất, tới ví sát dụ mạn tàu kết cấu cảnglớn bốc, hàng cơng hóanghiệp dầu giaokhí, trênmáy xe tải khaihoặc tháctoa mỏ,xenhà sẵn chặt chẽ, thế nên một đã nắm rõ từng bước, từng điều khoản đặt thì mỗi sàng máyđược phát dỡ điện, để bốc đòi hỏi lên tàu yêu cầu đặc biệt giao nhận vận chuyển cá nhân sẽ cảm thấy hoàn toàn an tâm, hạn chế tối đa mọi vướng mắc khiếu => Có Nếungười ngườicho bánrằng không việcmuốn sửdụng chịu FCA trách giao nhiệm cầu cảng rủi rocũng cóq thể trình thích bốc hợp nại hay tranh chấp không đáng có về sau. Tuy hàng nhiên,lênFAS tàu,thích nên lựa hợpchọn FAS FCA thay phương FOB.3º thứcCác vận bên tải chuyên mua bán, chở cho hàng dù sử hóa thựcdụng FAS vận tải haybiển FOB cầnthủy sử dụng nội địa dịch vụ công ty logistic chuyên loại “hàng dự án” NHƯỢC ĐIỂM * Với điều kiện giao hàng FAS nhược điểm rủi ro mát, hư hỏng, thất lạc hàng hóa q trình vận chuyển => Chính thế, dù không bắt buộc nhiên đơn vị vận chuyển khuyến khích bên nên mua bảo hiểm hàng hoá Để quản lý rủi ro hạn chế xảy tình trạng tranh chấp, bên nên quy định rõ ràng thống điểm bốc hàng cảng gửi hàng định, nơi hàng hóa chuyển từ cầu cảng sà lan lên tàu rõ, chi tiết tốt * Do thời gian xe người bán phép cảng khá hạn chế, thời gian địa điểm vô quan trọng đàm phán theo FAS FAS sử dụng cho vận tải biển thủy nội địa người bán giao hàng cách xếp hàng dọc mạn tàu ⇒ Chính vì vậy, điều kiện FAS không phù hợp hàng hóa bàn giao cho người vận chuyển trước chúng xếp bên cạnh tàu Ví dụ: Nếu hàng đóng Container, phải chuyển tới bãi Container – Trong trường hợp này, bên nên cân nhắc sử dụng FCA thay FAS 6- Sự thay đổi Incoterms 2020 so với Incoterms 2010 Thank you! Do you have any questions? CREDITS: This presentation template was created by Slidesgo, including icons by Flaticon, infographics & images by Freepik Nhóm