1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Chiến lược phát triển thương hiệu xe tay ga của công ty honda tại thị trường việt nam (12)

3 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 827,86 KB

Nội dung

44 là thay cho lời muốn nói của HONDA Việt Nam Với động lực và mong muốn đó, trong hơn 20 năm qua, HONDA Việt Nam đã liên tục phấn đấu cung cấp cho khách hàng Việt Nam những sản phẩm đạt tiêu chuẩn ch[.]

44 thay cho lời muốn nói HONDA Việt Nam Với động lực mong muốn đó, 20 năm qua, HONDA Việt Nam liên tục phấn đấu cung cấp cho khách hàng Việt Nam sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng HONDA toàn cầu, hợp thời trang giá hợp lý, vượt mong đợi khách hàng, từ góp phần phát triển công nghiệp Việt Nam thông qua hoạt động chuyển giao cơng nghệ, nội địa hóa, xuất khẩu, tạo việc làm đào tạo nguồn nhân lực… Bên cạnh đó, cơng ty HONDA Việt Nam quan tâm đến hoạt động xã hội, hướng dẫn lái xe an toàn tuyên truyền an toàn giao thông nhằm xây dựng xã hội giao thông lành mạnh hỗ trợ phát triển hoạt động giáo dục, văn hóa, thể thao v.v., hoạt động từ thiện 2.1.2 Lịch sử hình thành phát triển Công ty HONDA Việt Nam cấp giấy phép đầu tư năm 1996 công ty Liên Doanh ba đối tác Công ty HONDA Motor (Nhật Bản - 42%), Công ty Asian HONDA Motor (Thái Lan - 28%) Tổng công ty Máy Động Lực Máy Nông Nghiệp Việt Nam (Việt Nam - 30%) Công ty thức gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 12/ 1997 với việc xuất xưởng xe Super Dream Tháng 3/ 1998 Công ty khánh thành nhà máy HONDA Việt Nam tỉnh Vĩnh Phúc với cơng suất ước tính triệu xe/năm tương ứng 3.560 lao động đánh giá nhà máy xe máy đại Đông Nam Á Với mục tiêu đầu tư lâu dài vào thị trường Việt Nam, công ty liên tục mở rộng thị trường mắt mẫu xe dành cho thị trường Việt Nam - Future vào tháng 9/ 1999 Tháng 11/ 2001, công ty xuất xưởng xe thứ 500.000 liên tiếp tung thị trường loại xe Wave Alpha, Wave RS, Future Neo, Wave RSX đặc biệt mẫu xe tay ga hoàn toàn mang tên CLICK Tính đến tháng 7/ 2008, cơng ty xuất xưởng triệu xe máy tiếp tục khánh thành nhà máy sản xuất xe máy thứ hai Vĩnh Phúc kết hợp yếu tố thân thiện với môi trường Tiếp tục gia tăng sản lượng, phục vụ nhu cầu khách hàng, vào tháng 11/2014, Công ty HONDA Việt Nam thức khánh thành nhà máy xe máy thứ ba khu công nghiệp Đồng Văn 2, tỉnh Hà Nam, cách thành phố Hà Nội khoảng 40 km phía Nam, với tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 120 triệu USD Cơng suất ước tính ba nhà máy đạt triệu xe/năm chiếm gần 80% thị phần xe máy thị 45 trường Việt Nam, đưa HONDA Việt Nam trở thành nhà máy sản xuất xe máy lớn giới Hình Nhà máy sản xuất HONDA (Nguồn: Công ty HONDA Việt Nam) Hiện tại, với cương vị người tiên phong, HONDA Việt Nam hoạt động với mục tiêu mang lại sản phẩm chất lượng cao cho khách hàng đáp ứng tiêu chuẩn HONDA toàn cầu với đời hàng loạt sản phẩm đại Vision, Lead, Air Blade, SH, PCX để cạnh tranh với hãng xe máy khác thị trường Yamaha, Suzuki, Piaggio Trong trình hoạt động kinh doanh, công ty quan tâm đến hoạt động đóng góp cho cộng đồng với hoạt động an tồn giao thơng, giáo dục bảo vệ mơi trường “Tôi yêu Việt Nam”, “Be U-nik”, “Be U with HONDA”, “Ý tưởng trẻ thơ” đưa tên tuổi HONDA gắn bó với người dân Việt Nam suốt 20 năm qua Trong tương lai HONDA Việt Nam phấn đấu trở thành “Công ty xã hội mong đợi” 2.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty HONDA Việt Nam Sơ đồ cấu tổ chức HONDA Việt Nam theo kiểu trực tuyến chức đảm bảo tính động, tự chủ, sáng tạo thống phối hợp nhịp nhàng phận với Cơ cấu Công ty bao gồm Tổng giám đốc, bốn Phó giám đốc, ban trợ lý phịng ban như: Phịng Kế tốn, Phịng Hành chính, Phịng Kế hoạch, Phòng Kinh Doanh, Phòng Nhân sự, Phòng Dịch vụ Khách hàng, Phịng Kiểm tốn nội bộ, Phịng Xuất nhập khẩu, Phòng Pháp chế, Phòng Thiết kế sản phẩm, Phòng Kĩ thuật sản xuất, 46 Phòng Lắp ráp, Phòng Phụ tùng, Phịng phụ trách vận chuyển, Phịng Quản lí sở hạ tầng Thực chất HONDA Việt Nam có gần 5100 nhân viên người Việt chưa đến 100 người Nhật Khi gia nhập vào thị trường Việt Nam, HONDA “hịa nhập khơng hịa tan” Họ sử dụng phương cách quản lý người “kiểu Nhật Bản”, nhiên triết lý áp dụng thành công chấp nhận tồn cầu, có Việt Nam Là cơng ty hướng phía khách hàng gắn với lợi ích chung xã hội, HONDA quan tâm đến nhu cầu người dân để sản xuất sản phẩm tơ xe máy an tồn, chất lượng Cơ cấu nhân viên Honda Việt Nam 2% Người Nhật 98% Người Việt Biểu đồ Cơ cấu nhân viên Honda Việt Nam (Nguồn: Công ty HONDA Việt Nam) 2.1.4 Kết kinh doanh thị phần HONDA năm gần - Số xe máy bán hãng thị trường Việt Nam Bảng Doanh số bán hàng hãng xe máy (đơn vị: chiếc) FDI Honda Share Yamaha Share Suzuki Share SYM Share Piaggo Share Total Market 2015 1,997,057 70% 722,883 25% 23,167 1% 59,357 2% 46,454 2% 2,848,918 2016 2,153,617 69% 840,743 27% 18,953 1% 65,313 2% 41,754 1% 3,120,380 2017 2,346,586 72% 815,789 25% 20,989 1% 55,798 2% 29,981 1% 3,269,143 2018 2,568,666 76% 702,670 21% 22,402 1% 57,243 2% 35,114 1% 3,386,095 2019 2,573,373 79% 564,260 17% 22,296 1% 60,374 2% 34,662 1% 3,254,965 (Nguồn: Số liệu bán hàng từ phòng kế hoạch kinh doanh – Công ty HONDA Việt Nam)

Ngày đăng: 15/04/2023, 16:03

w