Công tác thẩm định được tiến hành ngay từ giai đoạn lập Báo cáo dự án đầu tư, lập dự án… cho đến khí dự án đưa vào khai thác nhằm xác định được các yếu tố tiềm ẩn có thể gây ra tai nạn hoặc có thể làm tăng mức độ nghiêm trọng của tai nạn. Trên cơ sở đó đề xuất các biện pháp để xử lý nhằm ngăn chặn tai nạn xảy ra hoặc làm giảm mức độ nghiêm trọng của tai nạn, góp phần nâng cao khả năng khai thác của dự án.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TAI ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: THẨM ĐỊNH AN TỒN GIAO THƠNG TẠI NÚT ĐÊ LA THÀNH – NGUYỄN CHÍ THANH Giáo viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Khố: Hệ: Chính quy Mã sinh viên: Hà Nội - 2022 LỜI CẢM ƠN Em xin chân thành cảm ơn thầy cô Bộ mơn Kỹ thuật An tồn giao thơng, cá thầy Khoa Mơi trường An tồn giao thơng giúp đỡ em trình làm đồ án Đặc biệt em xin gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc đến thầy giáo –… người trực tiếp hướng dẫn nhiệt tình chu đáo, tạo điều kiện tốt để em hồn thành đồ án Do trình độ cóhạn nên đồ án khơng thể tránh khỏi thiếu sót, em kính mong nhận góp ý đến từ phía thầy giáo, cá bạn sinh viên để đồ án hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 25 tháng 12 năm 2022 Sinh viên ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: MỤC LỤC: DANH MỤC BẢNG BIỂU DANH MỤC HÌNH ẢNH CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CƠNG TÁC THẨM ĐỊNH AN TỒN GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ 1.1 Vai trò ý nghĩa cơng tác thẩm định an tồn giao thơng .7 1.1.1 Vai trị cơng tác thẩm định an tồn giao thơng 1.1.2 Ý nghĩa cơng tác thẩm định an tồn giao thông 1.2 Hệ thống thẩm định an tồn giao thơng 1.2.1 Hệ thống thẩm định ATGTĐB giới 1.2.2 Hệ thống thẩm định ATGTĐB Việt Nam 1.3 Danh mục nội dung xem xét trình thẩm định ATGT .9 1.3.1 Giai đoạn báo cáo đầu tư xây dựng cơng trình .10 1.3.2 Giai đoạn dự án đầu tư xây dựng cơng trình báo cáo kinh tế kỹ thuật12 1.3.3 Giai đoạn thiết kế kỹ thuật thiết kế vẽ thi công 13 1.3.4 Giai đoạn trước đưa cơng trình vào khai thác 24 1.3.5 Giai đoạn trình khai thác 28 1.4 Trình tự thẩm định ATGT 32 1.5 Năng lực tổ chức, cá nhân thẩm định an tồn giao thơng 35 1.5.1 Năng lực tổ chức thẩm định 35 1.5.2 Năng lực cá nhân thẩm định ATGT (bao gồm Thẩm tra viên Chủ nhiệm thẩm tra) 35 1.6 Kinh phí cho công tác thẩm định ATGT 36 CHƯƠNG II : THẨM ĐỊNH AN TỒN GIAO THƠNG NÚT GIAO NGUYỄN CHÍ THANH – ĐÊ LA THÀNH 38 2.1 Tổng quan 38 2.1.1 Vị trí địa lý 38 2.1.2 Điều kiện tự nhiên, kinh tế 38 2.2 Hiện trạng đặc điểm nút giao Nguyễn Chí Thanh – Đê La Thành .39 2.2.1 Hiện trạng nút giao Nguyễn Chí Thanh – Đê La Thành 39 2.2.2 Ý thức tham gia giao thông 49 2.2.3 Đặc điểm nút giao thẩm định 49 SVTH: LỚP ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: CHƯƠNG III: CÁC PHƯƠNG ÁN VÀ ĐỀ XUẤT NHẰM CẢI TẠO NÚT GIAO NGUYỄN CHÍ THANH – ĐÊ LA THÀNH 52 3.1 Các tiêu chuẩn sử dụng phương tiện kỹ thuật nhằm đảm bảo ATGT 52 3.2 Nâng cấp vỉa hè sửa chữa mặt đường 59 3.2.1 Nâng cấp vỉa hè 59 3.2.2 Sửa chữa mặt đường 60 3.3 Bố trí biển báo vạch sơn phù hợp 62 3.4 Hoàn thiện hệ thống thiết bị an tồn giao thơng 63 3.5 Hoàn thiện quản lý đảm bảo thẩm định An tồn giao thơng đường 64 3.6 Cảnh quan môi trường 65 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 67 TÀI LIỆU THAM KHẢO 68 SVTH: LỚP ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: DANH MỤC BẢNG BIỂU SVTH: LỚP ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: DANH MỤC HÌNH ẢNH SVTH: LỚP ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CƠNG TÁC THẨM ĐỊNH AN TỒN GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ 1.1 Vai trị ý nghĩa cơng tác thẩm định an tồn giao thơng 1.1.1 Vai trị cơng tác thẩm định an tồn giao thông Công tác thẩm định tiến hành từ giai đoạn lập Báo cáo dự án đầu tư, lập dự án… khí dự án đưa vào khai thác nhằm xác định yếu tố tiềm ẩn gây tai nạn làm tăng mức độ nghiêm trọng tai nạn Trên sở đề xuất biện pháp để xử lý nhằm ngăn chặn tai nạn xảy làm giảm mức độ nghiêm trọng tai nạn, góp phần nâng cao khả khai thác dự án 1.1.2 Ý nghĩa cơng tác thẩm định an tồn giao thơng + Giảm nguy xảy tai nạn; + Giảm mức độ nghiêm trọng tai nạn; + Tránh thiệt hại sức khỏe, vật chất trước mắt lâu dài; + Giảm thiểu chi phí cho cơng tác sửa chữa, thay đổ kết cấu hạ tầng đường sá sau xây dựng; + Tiết kiệm thời gian tổng chi phí dự án cách thay đổi chi tiết dự án an toàn từ giai đoạn lập kế hoạch, thiết kế thi cơng; + An tồn đường khơng quan trọng ý thức người thiết kế đường kỹ sư giao thơng mà cịn liên quan đến giá trị lợi ích khác; + Giảm chi phí tổng thể dự án bình diện xã hội bao gồm chi phí bệnh viện, y tế, chi phí thu nhập…v/v 1.2 Hệ thống thẩm định an tồn giao thơng 1.2.1 Hệ thống thẩm định ATGTĐB giới Hệ thống thẩm định ATGTĐB áp dụng Anh vào năm 1990 Đến năm 1991 thẩm định ATGTĐB yêu cầu bắt buộc phải thực hiện, kèm theo nhu cầu thiết lập sở liệu gồm thơng tin, số liệu đào tạo nhóm thẩm định viên trường hợp thẩm định Bảng 1.1: Tình hình áp dụng thẩm định an tồn giao thơng Khu vực SVTH: Đã áp dụng Đang xem xét LỚP ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Châu Âu GVHD: Anh, Đan Mạch, Na Uy , Pháp, Phần Lan, Hà Lan, Đức Thụy Điển, Hy Lạp, Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha, CH Czech Châu Đại Dương New Zealand, Australia Châu Á Singapore, Malaysia, South Korea, Philippine Hong Kong, Thailand, Bangladesh, Vietnam Châu Mỹ America, Canada Châu Phi South Africa 1.2.2 Hệ thống thẩm định ATGTĐB Việt Nam Các chương trình thẩm định ATGTĐB thực hiện: Khóa học giới thiệu thẩm định ATGT theo nguồn vốn Ngân hàng Thế giới (Word Bank) lần tiến hành Cục đường Việt Nam (VRA) năm 1999 Tuy nhiên khóa học chưa gắn kết vào công tác Thẩm định ATGT dự án thiết kế thực tế Năm 2005, dự án ATGT tài trợ Ngân hàng phát triển châu Á (ADB), xúc tiến chương trình thẩm định ATGT đề xuất thẩm định tiến hành số tuyến đường quốc lộ vẽ thiết kế Trong thời gian nhiều dự án ATGT tiến hành quốc lộ Việt Nam QL.37, QL.47, QL.48 Tháng 7/2007, cơng tác thẩm định An tồn giao thơng tách thành nội dung trình Thẩm định cơng trình xây dựng giao thơng theo định số 23/2007/QĐ – BGTVT Hiện nay, công tác đào tạo thẩm định viên ATGT Tổng cục đường Việt Nam (DRVN ) phối hợp tư vấn CONSIA tổ chức đào tạo cấp chứng cho học viên Từ tháng /2009 đến tháng 8/2010 DRVN CONSIA tiến hành đào tạo SVTH: LỚP ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: lớp lớp nâng cao thành phố khác toàn quốc với tổng số 170 học viên qua lớp đào tạo 150 học viên cấp chứng Ví dụ cụ thể năm 2004, dự án VRSP -1 Ngân hàng Thế giới trợ giúp, cơng tác thẩm định ATGT thí điểm bố trí thực Dự án VRSP – bao gồm thành phần việc chuẩn bị Dự án An toàn đường Việt Nam giai đoạn (tháng 3/2004) kiến nghị thiết lập hệ thống quản lý an tồn đường (RSMS) trình bày hình bên Các nội dung dự án thẩm định ATGTĐB đề xuất VRSP -1 bao gồm: sửa đổi tài liệu hướng dẫn thẩm định ATGT, lựa chọn tuyến đường điểm, tiến hành đào tạo thực tế cho thẩm định viên Dự án hiệu nhằm nâng cao tính hiệu công tác thẩm định ATGT đẩy mạnh việc thiết lập hệ thống thẩm định ATGT thực tế Việt Nam Hình 1.1: Hệ thống quản lý an tồn giao thông đường thuộc dự án VRSP-1 Nguồn: Chuẩn bị đánh giá báo cáo cuối dự án an tồn giao thơng đường Việt Nam, giai đoạn (tháng năm 2004) Chú thích: 1.3 Danh mục nội dung xem xét trình thẩm định ATGT Có nhiều vấn đề cần phải xem xét tiến hành thẩm định ATGT Việc sử dụng SVTH: LỚP ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: danh mục thẩm định ATGT để giúp thẩm định viên xem xét hết vấn đề thẩm định ATGTĐB Các nội dung danh mục thẩm đinh ATGTĐB tóm tắt bảng sau: Bảng 1.2: Những nội dung cần thẩm định giai đoạn 1.3.1 Giai đoạn báo cáo đầu tư xây dựng cơng trình Các danh mục cần xem xét qua trình thẩm định ATGT giai đoạn là: - Tác động mạng lưới đường bộ: SVTH: 10 LỚP