1. Trang chủ
  2. » Tất cả

TỔ CHỨC GIAO THÔNG BẰNG ĐÈN TÍN HIỆU TẠI NÚT KHÚC THỪA DỤ THỌ THÁP

62 5 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

ĐỒ ÁN TỔ CHỨC GIAO THÔNG BẰNG ĐÈN TÍN HIỆU Nội dung được chia lam 3 chương. Chương 1: Cơ sở lý thuyết Chương 2: Hiện trạng tại nút giao thông Chương 3: Đưa ra giải pháp để tính toán lại pha đèn tín hiệu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THỒNG VẬN TẢI KHOA MÔI TRƯỜNG VÀ AN TỒN GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: TỔ CHỨC GIAO THƠNG BẰNG ĐÈN TÍN HIỆU TẠI NÚT KHÚC THỪA DỤ - THỌ THÁP Giáo viên hướng dẫn: Ths Vương Xuân Cần Sinh viên thực hiện: Đỗ Tiến Anh Khố: 59 Hệ: Chính quy Mã sinh viên: 1824033 Hà Nội - 2023 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths Vương Xuân Cần DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ATGT: An tồn giao thơng CSHT : Cơ sở hạn tầng VTHKCC: Vận tải hành khách công cộng LLBH: Lưu lượng bão hoà SVTH: Đỗ Tiến Anh Lớp: KTATGT K59 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths Vương Xuân Cần DANH MỤC HÌNH VẼ SVTH: Đỗ Tiến Anh Lớp: KTATGT K59 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths Vương Xuân Cần DANH MỤC BẢNG BIỂU SVTH: Đỗ Tiến Anh Lớp: KTATGT K59 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths Vương Xuân Cần MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT .2 DANH MỤC BẢNG BIỂU MỞ ĐẦU Tính cấp thiết Mục đích mục tiêu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Ý nghĩa .8 Kết cấu đề tài CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG BẰNG ĐÈN TÍN HIỆU TẠI NÚT GIAO THƠNG 1.1 Khái niệm nút giao thông 1.2 Phân loại nút giao thông 1.2.1 Theo cao độ 1.2.2 Phân loại theo mức dộ phức tạp nút 1.2.3 Phân loại theo phương pháp tổ chức giao thông 10 1.2.4 Phân loại theo vị trí nút giao thơng 10 1.3 Yêu cầu nguyên tắc thiết kế nút giao thông đồng mức 10 1.3.1 Các yêu cầu thiết kế nút giao thông 10 1.3.2 Các nguyên tắc thiết kế nút giao thông 11 1.4 Đặc điểm giao thông nút đồng mức 12 1.4.1 Đặc điểm dòng xe 12 1.4.2 Tầm nhìn nút giao thơng 13 1.5 Các tiêu lựa chọn hình thức tổ chức giao thơng 15 1.6 Các giải pháp tổ chức giao thông nút giao đồng mức 23 1.6.1 Khái quát chung .23 1.6.2 Tổ chức giao thơng đèn tín hiệu 24 1.7 Đánh giá nút giao thông 26 1.7.1 Độ phức tạp nút 26 1.7.2 Độ nguy hiểm 27 1.7.3 Hệ số tai nạn tương đối 28 SVTH: Đỗ Tiến Anh Lớp: KTATGT K59 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 1.7.4 GVHD:Ths Vương Xuân Cần Kiểm tra lực phục vụ nút giao thông .28 CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG NÚT GIAO THÔNG KHÚC THỪA DỤ - THỌ THÁP .30 2.1 Hiện trạng giao thông đường Hà Nội 30 2.1.1 Hiện trạng nút tổ chức giao thông nút .30 2.1.2 Tình hình tai nạn giao thơng năm 2022 32 2.2 Hiện trạng nút Khúc Thừa Dụ - Thọ Tháp 33 2.2.1 Vị trí địa lý đặc điểm hình học .33 2.2.2 Các sở hạ tầng , cơng trình phục vụ 37 2.2.3 Lưu lượng nút 38 2.2.4 Hiện trạng tổ chức giao thông nút 42 2.3 Đánh giá tổ chức giao thông nút Khúc Thừa Dụ - Thọ Tháp 42 CHƯƠNG III: THIẾT KẾ TỔ CHỨC GIAO THƠNG BẰNG ĐÈN TÍN HIỆU Ở NÚT KHÚC THỪA DỤ - THỌ THÁP 44 3.1 Dự báo nhu cầu vận tải nút tương lai 44 3.2 Giải pháp tổ chức giao thông cho nút Khúc Thừa Dụ - Thọ Tháp 46 3.2.1 Căn đề xuất 46 3.2.2 Tổ chức giao thơng đèn tín hiệu (Phương án 1: pha đèn) 47 3.2.3 Tổ chức giao thông nút đèn tín hiệu (Phương án pha) 53 3.3 Đánh giá giải pháp tổ chức giao thông đèn tín hiệu 59 TÀI LIỆU THAM KHẢO 62 SVTH: Đỗ Tiến Anh Lớp: KTATGT K59 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths Vương Xuân Cần MỞ ĐẦU Tính cấp thiết Mục đích mục tiêu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu a) Nghiên cứu tài liệu tài liệu sẵn có Các tài liệu mang tính lý thuyết nút giao thông phương pháp thiết kế, tổ chức giao thơng quy trình, quy phạm thiết kế cải tạo nút b) Thu thập số liệu trường - Khảo sát trạng thực tế nút giao thông Lê Trọng Tấn – Hoa Thám nhằm xác định trạng sở hạ tầng hình thức tổ chức giao thơng đèn tín hiệu - Tổ chức quan trắc nút camera đếm trực tiếp nút nhằm xác định lưu lượng thông qua nút c) Xử lý phân tích số liệu - Sử dụng phần mềm chuyên dụng với kiến thức chuyên môn học nhằm xác định số liệu đầu vào cần thiết cho công tác thiết kế đề tài - Sử dụng Microsoft Word, Excel, Powerpoint, Autocad Ý nghĩa Đề tài tài liệu tham khảo cho nghiên cứu liên quan đến tổ chức giao thơng đèn tín hiệu nút giao thơng đường Kết cấu đề tài Ngoài phần mở đầu tài liệu tham khảo Đồ án gồm chương sau: - Chương 1: Cở sở lý luận tổ chức giao thơng đèn tín hiệu nút giao thơng - Chương 2: Phân tích, đánh giá trạng nút giao thông Khúc Thừa Dụ - Thọ Tháp -Chương 3: Thiết kế tổ chức giao thông đèn tín hiệu nút giao thơng Khúc Thừa Dụ - Thọ Tháp SVTH: Đỗ Tiến Anh Lớp: KTATGT K59 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths Vương Xuân Cần CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG BẰNG ĐÈN TÍN HIỆU TẠI NÚT GIAO THƠNG 1.1 Khái niệm nút giao thông Nút giao thông nơi giao đường ôtô, đường ôtô với đường sắt, đường ôtô với đường phố, đường phố đô thị (Nguyễn Xuân Vinh, 2006) Nút giao thông phận tách rời khỏi mạng lưới đường đô thị hệ thống đường ô tô.Tại nút giao thông thường xảy tượng ùn tắc xe chạy, nơi thường xuyên xảy tai nạn giao thông Nút giao thông phận tách rời khỏi mạng lưới đường đô thị hệ thống đường ô tô.Tại nút giao thông thường xảy tượng ùn tắc xe chạy, nơi thường xuyên xảy tai nạn giao thông 1.2 Phân loại nút giao thông Ta phân loại nút giao thơng theo cách khác đây: 1.2.1 Theo cao độ - Nút giao thơng đồng mức tất luồng xe vào nút từ hướng lại mặt (đây vấn đề mà đề tài nghiên cứu) - Nút giao thông khác mức người ta sử dụng cơng trình cầu vượt, hầm chui có cao độ khác với cao độ mặt để loại bỏ giao cắt (xung đột) luồng xe vng góc cắt chéo 1.2.2 Phân loại theo mức dộ phức tạp nút - Nút giao thơng đơn giản: Đó ngã ba, ngã tư, xe chạy tự với lưu lượng thấp Trong nút khơng có đảo hình thức phân luồng xe chạy - Nút giao thơng có đảo tuyến phụ vào nút: Với mục đích ưu tiên xe chạy thơng với tốc độ thiết kế khơng đổi hướng tuyến qua nút - Nút giao thơng phân luồng hồn chỉnh: Nút thiết kế với đầy đủ đảo dẫn hướng cho luồng xe rẽ, dải phân luồng cho hai hướng ngược chiều, dải tăng giảm tốc, dải trung tâm dành cho xe chờ rẽ trái v.v…Việc bố SVTH: Đỗ Tiến Anh Lớp: KTATGT K59 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths Vương Xuân Cần trí đảo phân luồng tuỳ thuộc vào vị trí, địa hình, u cầu giao thông, tỉ lệ xe rẽ theo hướng nhiều nhân tố khác định - Nút giao thông khác mức: nút thiết kế cho luồng xe giao cắt cao độ khác cơng trình: hầm chui hay cầu vượt tầng nhiều tầng 1.2.3 Phân loại theo phương pháp tổ chức giao thông Bao gồm loại sau: - Nút giao thơng khơng có điều khiển: nơi giao đơn giản, lưu lượng xe chạy thấp, xe từ hướng vào nút tự - Nút giao thơng có điều khiển cưỡng bức: (điều khiển hệ thống đèn tín hiệu) nhằm tăng ATGT xe vào nút - Nút giao thông tự điều chỉnh: vịng xuyến (vịng xoay), luồng xe từ ngả đường vào nút theo dòng ngược chiều kim đồng hồ - Nút giao thông khác mức: để tách luồng xe hướng khác theo cao độ khác - Nút giao thông tổ hợp: giải pháp kết hợp tổ chức giao thơng vừa tách dịng vừa tự điều chỉnh… 1.2.4 Phân loại theo vị trí nút giao thơng Có hai loại: - Nút giao thơng thành phố - Nút giao thơng ngồi thành phố Việc thiết kế nút giao thơng loại có yêu cầu khác 1.3 Yêu cầu nguyên tắc thiết kế nút giao thông đồng mức 1.3.1 Các yêu cầu thiết kế nút giao thông Khi thiết kế nút giao thông phải ý để thỏa mãn đến mức cao yêu cầu sau: SVTH: Đỗ Tiến Anh Lớp: KTATGT K59

Ngày đăng: 30/03/2023, 14:03

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w