1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

thiết kế động cơ xăng

14 313 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 14
Dung lượng 687 KB

Nội dung

TỔNG HỢP CÁC THÔNG SỐ.. Tổng hợp các thông số cho trước và lựa chọn hiệu Đơn vị Trị số Tài liệu tham khảo... Tổng hợp kết quả tính.. Lượng hỗn hợp khí công tác... Lượng sản phẩm cháy tro

Trang 1

KHOA CƠ KHÍ

Họ và tên: Phạm Văn Lộc

Trần Tô Hiệu Cao Văn Nghĩa

ĐỒ ÁN MÔN HỌC

ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

Đề tài: THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ XĂNG (không tăng áp),

Công suất danh nghĩa Nen= 83 kW,

tốc độ quay danh nghĩa nn= 6000 rpm,

dùng trên xe ô tô Toyota auris 1.6VVT-i 124 hp

Nha Trang, tháng 11 năm 2009

Trang 2

Bảng 1-2: Đặc điểm kỹ thuật của động cơ mẫu

chú

3 Công suất cực đại (mã

lực/rpm)

(Nm/rpm)

400/2000÷2750 157/5200 300/1800÷2400

(city,L/100km)

(highway,L/100km)

(combined,L/100km)

1.2 KÍNH THƯỚC CƠ BẢN CỦA ĐỘNG CƠ.

Thông số Đơn vị Trị số Tài liệu tham khảo

http://www.cars-data.com

Dung tích công tác của

4

2

π

1.3 TỔNG HỢP CÁC THÔNG SỐ.

Bảng 1-3 Tổng hợp các thông số cho trước và lựa chọn

hiệu Đơn vị Trị số

Tài liệu tham khảo

Trang 3

9 Hàm lượng C trong nhiên liệu C 0,855 [2,tr.51]

Bảng 1-3 Tổng hợp kết quả tính.

hiệu Đơn vị Kết quả

Trang 4

11 Hàm lượng SO2 trong sản phẩm cháy MSO2 kmol/kg 0

Phần 2 TÍNH CHU TRÌNH NHIỆT ĐỘNG

Trang 5

2.1 TÍNH MÔI CHẤT CÔNG TÁC.

2.1.1 Lượng không khí.

liệu (L0):

3

8 23 , 0

1

0

= 0 , 855 8 0 , 145 0 0

3

8 23 , 0

liệu (M0)

= 0,21.12+4 +32−32

1 0

f

o s h c

4

145 , 0 12

855 , 0 21 , 0

M = λ.M0

[3,tr.8]

2.1.2 Lượng hỗn hợp khí công tác.

f

M M

µ

λ 0 1

115

1 511 , 0 9 ,

) 1 (

1

Trang 6

469 0 )

1 (

2.1.3 Lượng sản phẩm cháy trong trường hợp cháy không hoàn toàn.

Ta có: = 2 = 00,,145855=0,17

CO

H

M

M

12

2

c M

0,071

12

855 ,

2 2 2

h M

0,0725

2

145 ,

32 2

S

32

0 =

0 79 , 0

2 M

nhiên liệu lỏng cháy không hoàn toàn (λ<1)

0

2

h c

2

145 , 0 12

855 , 0

= +

+

32 21

, 0 2

2 2

f O

H CO

CO

o M

M M

32 32

4 12

f

o h c

+

4

145 , 0 12

855 , 0

= 0,097 [kmol/kg]

Trang 7

• Hàm lượng các chất khí có trong sản phẩm cháy trong trường hợp cháy không hoàn toàn

0

1

1 42 ,

K

+

[5,tr.17]

= 0,42 .0,511

45 , 0 1

9 , 0 1 +

056 , 0 015 , 0 071 , 0 12

2 = − CO = − =

CO c M

0

1

1 42

,

0

K K

+

[5,tr.18]

45 , 0 1

9 , 0 1 45 0 42

,

0

+

066 , 0 0067 , 0 0725 , 0

2O = − H = − ≈

2.1.4 Hệ số biến đổi phân tử.

+

⋅ +

+

=

=

∆ <

f

M M

h c M

M

M

µ λ

λ λ

1 79

, 0 2

1 1

2

( )

f

f

o h M

µ

4

8 1

21

,

=

= 0,21.(1-0,9).0,511+

115

1 4

145 , 0

Đối với động cơ xăng với λ < 1

f

f f

M

o h M

µ λ

µ

λ β

1

1 4

8 )

1 (

21 , 0 1

0

0 0

+

+ +

− +

082 , 1 115

1 511 , 0 9 , 0

115

1 4

8

0 145 , 0 511 , 0 )

9 , 0 1 (

21 , 0

+

+ +

− +

=

• Hệ số biến đổi phân tử thực tế tại điểm z (βz ) :

r z

γ

β β

+

− +

=

1

1

1 0

[3,tr.9]

02 , 0 1

1 082 , 1

+

− +

=

Trang 8

2.2 QUÁ TRÌNH NẠP - XẢ

k m k

293

1

0





=

T T P

P T

m s

k k

k k

T R

P

=

Trong đó : RK: Hằng số kmol khí

67 , 286 29

8314

=

=

K

191 , 1 293 67 , 286

10 1 ,

0 6

=

=

k pa

a K p

0

.p

K

05 , 1 1 05

,

r

r r k

k a

T T

T

T

γ

γ

λ +

+

∆ +

=

1

1

[3,tr.10]

02 , 0 1

980 02 , 0 16 , 1 20

+

+ +

a

k k

a r

v

T

T p

p

1

1

1

=

ε

ε γ λ

790 , 0 153 , 329

293 1

8 , 0 1 2 , 10

2 , 10 02 , 0 1

1 02

,

− +

=

2.3 QUÁ TRÌNH NÉN.

2.3.1 Chọn tỉ số nén.

Theo động cơ mẫu ta có tỉ số nén là: 10,2:1

2.3.2 Chỉ số nén đa biến trung bình.

1 n a

c p

395 , 18 2

, 10

8

,

0 1 , 35 =

Trang 9

1 −

a

c T

966 , 741 2

, 10 153 ,

329 1 , 35 1 =

2

19 , 4 19806 )

c v

T

2

966 , 741 19 , 4

19806+

( )C v c ( ) (360,34 252,4 ).10 T c

2

1 10 504 , 3 997 ,

µ

2

1 10 9 , 0 504 , 3 997 ,

=23330,125

r

v r v c

v

C C

C

γ

µ γ µ µ

+

+

=

1

'' '

[4,tr.21]

040 , 21399 02

, 0 1

125 , 23330 02 , 0 418 ,

+

+

2.4 QUÁ TRÌNH CHÁY.

0

6.(1 )

10

511 , 0 )

9 , 0 1 (

10

115 6 −

( )C v z ( ) (360,34 252,4 ).10 Tz

2

1 10 504 , 3 997 ,

2

1 10 9 , 0 504 , 3 997 ,

=

⇒Nhiệt độ của môi chất công tác tại điểm z:

r

M

H H

1

1

µ β µ

γ

+

[3,tr.11]

(1 0,02) 21399,04.741,966

459 , 0

5876500 43960000

87

,

+

⇔ =1,08.(21150,6+2,9375.T ) z T z

0 25 , 86646391

648 , 22842

1725 ,

c

z z

T

T

β

997 , 3 966 , 741

955 , 2745 080

,

=

c

2.5 QUÁ TRÌNH DÃN NỞ

Trang 10

• Áp suất cuối quá trình dãn nở (pb).

2

n

z b

p p

ε

2 , 10

496 , 62

26 ,

1 =

1

2 −

= n z

b

T T

265 , 1501 2

,

10

955 , 2745

1 26 ,

2.6 CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CƠ BẢN CỦA ĐỘNG CƠ

 −

 −

1

1

1 1

1 1

1 1

1

n a pi

i

n n

p K

p

ε ε

ψ ε

ε

[3,tr.12]

 −

 −

2 , 10

1 1 1 35 , 1

1 2

, 10

1 1

1 26 , 1

992 , 3 1 2 , 10

2 , 10 8 , 0

92

,

0

i m

890 , 8 878 , 9

9

,

• Hiệu suất chỉ thị (ηi)

k v f

i i

H

p L

ρ η

λ η

1

102 0 +

191 , 1 79 , 0 43960

878 , 9 1 956 , 14 9 , 0

=

i m

e η η

=0,9.0,345=0,310

• Suất tiêu thụ nhiên liệu chỉ thị (gi)

i f i

H

g

η

10 6 ,

3 6

370 , 237 345 , 0 43960

10 6 ,

3 6

=

e f e

H

g

η

10 6 ,

3 6

170 , 264 31 , 0 43960

10 6 ,

3 6

=

e e

926 , 21 83 17 , 264

2.7 CÂN BẰNG NHIỆT.

Trang 11

• Tổng lưu lượng nhiệt cấp cho động cơ ( )Q T

QT = G e.H

3600

1

[4,tr.23] .21,926.43960 267,740

3600

e

e N

p

C

125 , 31644 8134

125 ,

23330 + =

418 , 29674 8314

418 ,

21360 + =

 Nhiệt độ khí thải ( )T x

265 , 1501

=

= b

x T

[ p x p k]

e

[0,5.31644,125.1501,265 0,46.29674,418.293] 120310,341

3600

926

,

% 100

T

x

x

Q

Q

74 , 267

31 ,

T

m m

Q

Q

Trong đó: qm = 12 ÷ 27 ; ta chọn qm = 20%

548 , 53 100

20 74 , 267 100

=

m

q Q

• Phần tổn thất còn lại ( )Q cl

T

74 ,

% 100

=

T

q

% 31 100 74 , 267

83 100

=

T

e e

Q

Q

q

% 93 , 44 100 74 , 267

31 , 120 100

=

T

x x

Q

Q

q

% 20

=

m

q

% 07 , 4

=

cl

q

2.8 ĐỒ THỊ CÔNG CHỈ THỊ.

Trang 12

2.8.1 Đồ thị công của động cơ xăng 4 kỳ:

Hình 2.1: Đồ thị công của động cơ xăng 4 kỳ

2.8.2 Xác định các điểm đặc biệt của đồ thị công.

1 2 , 10

965 , 399 1 2 ,

=

c

V

Trang 13

2.8.3 Tính áp suất, thể tích khí tại điểm bất kì trên đường cong nén (p xn ;V xn )

và đường cong giãn nở (p xg ;V xg ).

1

xn

a a xn

V

V p p





=

35 , 1 439 , 443 8 , 0





=

xn

Bằng cách cho giá tri V xn đi từ V c đến V a; bước nhảy của V xnlà 30 [cm3]

Kết quả tính toán ở bảng

2

xg

z z xg

V

V p

=

26 , 1 474 , 43 496 ,

62 

=

xg

Cũng bằng cách cho V xgđi từ V zđến V b, với bước nhảy là 30 [cm3]

Kết quả tính toán được ghi ở bảng

Bảng 2-1: Các trị số áp suất của môi chất công tác của quá trình nén và quá trình

giãn nỡ của động cơ xăng được thiết kế

V [cm3] Đường nén - Pn [bar] Đường giãn nở - Pgn [bar]

1.nguyen lý động cơ Khang

Trang 14

2.nGuyen lý _nguyen tat tien

3.no1

4.no2

5.huong dan

6.lien

7 Hồ Tấn Chuẩn-Nguyễn Đức Phú-Trần Văn Tế-Nguyễn Tất tiến-Pạm văn Thể (1996),

Kết Cấu Và Tính Toán Động Cơ Đốt Trong Tập 2, NXB Giáo Dục

Ngày đăng: 02/05/2014, 14:40

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng 1-2: Đặc điểm kỹ thuật của động cơ mẫu - thiết kế động cơ xăng
Bảng 1 2: Đặc điểm kỹ thuật của động cơ mẫu (Trang 2)
Bảng 1-3 . Tổng hợp kết quả tính. - thiết kế động cơ xăng
Bảng 1 3 . Tổng hợp kết quả tính (Trang 3)
2.8. ĐỒ THỊ CÔNG CHỈ THỊ. - thiết kế động cơ xăng
2.8. ĐỒ THỊ CÔNG CHỈ THỊ (Trang 11)
2.8.1. Đồ thị công của động cơ xăng 4 kỳ: - thiết kế động cơ xăng
2.8.1. Đồ thị công của động cơ xăng 4 kỳ: (Trang 12)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w