Tìm hiểu về điều khoản cif trong incoterm 2010

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN BÀI THẢO LUẬN NHÓM NHÓM 7 Học phần Nghiệp vụ Ngoại thương Lớp Kinh doanh quốc tế K56 Chất lượng cao Đề tài Tìm hiểu về điều khoản CIF trong Incoterm 2010 Thành viên nhó[.]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN - - BÀI THẢO LUẬN NHÓM NHÓM -Học phần : Nghiệp vụ Ngoại thương Lớp : Kinh doanh quốc tế K56 Chất lượng cao Đề tài : Tìm hiểu điều khoản CIF Incoterm 2010 Thành viên nhóm: Đặng Hương Giang Phạm Thị Hoàng Diệu Nguyễn Cẩm Tú Trần Thị Thảo Phương Hán Mỹ Anh Hà Nội, Tháng năm 2017 KHÁI NIỆM CIF viết tắt điều kiện giao hàng, có nghĩa giao hàng cảng dỡ hàng: Cost, Insurance, Freight (tiền hàng, cước phí, bảo hiểm) Về bản, phân chia trách nhiệm rủi ro người mua bán hàng thương mại quốc tế Với điều kiện này, người bán hàng chịu chi phí thuê tàu, bảo hiểm đến cảng dỡ hàng Và thông thường gắn liền với cảng biển ví dụ : CIF Quy Nhơn (người bán mua bảo hiểm chuyển hàng đến cảng Quy Nhơn, người mua nhận hàng làm tiếp thủ tục từ địa điểm giao hàng này) ĐẶC ĐIỂM Người bán chịu phí tổn trả cước vận chuyển đến cảng đích có nghĩa vụ mua bảo hiểm rủi ro hư hại tổn thất hàng hóa suốt q trình vận chuyển.  Người bán có nghĩa vụ làm thủ tục xuất Người bán hết trách nhiệm với hàng hoá kể từ hàng hoá giao lên boong tàu người bán thuê cảng Mọi phát sinh sau thời điểm giao hàng, người mua phải chịu trách nhiệm NGHĨA VỤ CỦA CÁC BÊN BÊN BÁN A1 Cung cấp hàng theo hợp đồng BÊN MUA B1 Trả tiền hàng Người bán phải cung cấp hàng hoá hoá đơn thương mại Người mua phải trả tiền hàng quy thông điệp điện tử tương đương, theo hợp đồng mua bán định hợp đồng mua bán cung cấp chứng hợp đồng yêu cầu A2 Giấy phép, cho phép thủ tục B2 Giấy phép, cho phép thủ tục Người bán phải tự chịu rủi ro chi phí để lấy giấy phép xuất cho phép thức khác Người bán phải thực hiện, có quy định, thủ tục hải quan bắt buộc phải có việc xuất hàng hoá Người mua phải tự chịu rủi ro chi phí để lấy giấy phép nhập cho phép thức khác thực hiện, có quy định, thủ tục hải quan bắt buộc phải có việc nhập hàng hố q cảnh qua nước khác A3 Hợp đồng vận tải hợp đồng bảo hiểm B3 Hợp đồng vận tải hợp đồng bảo hiểm a) Hợp đồng vận tải a) Hợp đồng vận tải Khơng có nghĩa vụ Người bán, phí mình, ký hợp đồng vận tải với điều kiện thông thường để chuyên chở hàng hoá tới cảng theo tuyến b) Hợp đồng bảo hiểm Khơng có nghĩa đường thơng thường tàu biển loại thường dùng để chuyên vụ chở hàng hoá hợp đồng b) Hợp đồng bảo hiểm Người bán phải tự chịu chi phí mua loại bảo hiểm hàng hố thoả thuận hợp đồng để người mua, người có lợi ích từ hàng hố bảo hiểm, có quyền kiện địi bồi thường trực tiếp từ người bảo hiểm, cung cấp hợp đồng bảo hiểm chứng khác việc mua bảo hiểm Bảo hiểm phải mua người bảo hiểm cơng ty bảo hiểm có uy tín, trừ có quy định khác, với mức bảo hiểm tối thiểu theo Các điều khoản bảo hiểm hàng hoá Hiệp hội người bảo hiểm Luân đôn nhóm điều khoản tương tự Thời hạn bảo hiểm phải phù hợp với điều B5 B4 Khi người mua yêu cầu, người bán phải, với chi phí người mua chịu, mua bảo hiểm rủi ro chiến tranh, đình cơng, bạo động dân biến, mua Mức bảo hiểm tối thiểu phải bao gồm tiền hàng quy định hợp đồng cộng với 10% (nghĩa 110%) phải mua đồng tiền dùng hợp đồng mua bán A4 Giao hàng B4 Nhận hàng Người bán phải giao hàng lên tàu cảng gửi hàng vào ngày Người mua phải chấp nhận việc giao thời hạn quy định hàng hàng hoá giao nhận A5 Chuyển rủi ro B5 Chuyển rủi ro Người bán phải chịu rủi ro mát hư hại hàng Người mua phải chịu rủi ro hoá thời điểm hàng hoá qua lan can tàu cảng gửi hàng mát hư hại hàng hoá kể từ thời điểm hàng qua lan can tàu cảng gửi hàng Người mua, không thông báo, phải chịu rủi ro mát hư hại hàng hoá kể từ ngày quy định ngày cuối thời hạn quy định cho việc gửi hàng Tuy nhiên với điều kiện hàng hoá tách riêng xác định cách khác hàng hợp đồng A6 Phân chia phí tổn B6 Phân chia phí tổn Mọi chi phí liên quan tới hàng hoá thời điểm hàng hoá Mọi chi phí liên quan tới hàng hố kể từ giao quy định thời điểm hàng giao quy định Cước phí chi phí khác phát sinh hợp đồng vận tải bao gồm chi phí bốc hàng Chi phí bảo hiểm phát sinh Mọi chi phí lệ phí liên quan tới hàng hố q trình chun chở Bất kỳ khoản lệ phí để dỡ hàng cảng dỡ hàng quy định mà hàng tới cảng đến, trừ chi người bán phải trả theo hợp đồng vận tải phí lệ phí người bán phải trả theo hợp đồng vận tải Nếu có quy định, chi phí thủ tục hải quan bắt buộc phải có việc xuất khẩu, thuế quan, thuế lệ phí khác Các chi phí phát sinh thêm việc phải nộp xuất cảnh qua nước khác, người mua khơng thơng báo cho người chi phí người bán phải trả theo hợp đồng vận tải bán hàng hoá kể từ ngày quy định ngày hết hạn thời hạn quy định cho việc gửi hàng Tuy nhiên với điều kiện hàng hoá cá biệt hoá rõ ràng thuộc hợp đồng Nếu có quy định, tất những  loại thuế quan, thuế lệ phí khác chi phí làm thủ tục hải quan phải nộp nhập hàng hoá cần, cảnh qua nước khác trừ tính vào cước phí hợp đồng vận tải A7 Thông báo cho người mua B7 Thông báo cho người bán Người bán phải thơng báo đầy đủ cho người mua biết hàng hố giao, thông tin khác, yêu cầu, để tạo điều kiện cho người mua tiến hành biện pháp cần thiết để nhận hàng Người mua, trường hợp người mua có quyền định thời gian gửi hàng và/hoặc cảng đến, phải thông báo cho người bán đầy đủ chi tiết A8 Bằng chứng việc giao hàng, chứng từ vận tải thông B8 Bằng chứng việc giao hàng, điệp điện tử tương đương chứng từ vận tải thông điệp điện tử tương đương Người bán, chi phí mình, phải cung cấp cho người mua chứng từ vận tải thông dụng cho cảng đến quy định Bao hàm hàng Người mua phải chấp nhận hố hợp đồng, có ghi ngày thời hạn quy định cho chứng việc giao hàng quy định việc gửi hàng điều A8 chứng từ phù hợp với hợp đồng Khi chứng từ vận tải ký phát với nhiều gốc, người bán phải xuất trình gốc đầy đủ cho người mua Nếu người bán người mua thoả thuận trao đổi thông tin điện tử, chứng từ nói thay thông điệp điện tử (EDI) tương đương A9 Kiểm tra – bao bì – mã hiệu B9 Giám định hàng hố Người bán phải trả phí tổn cho hoạt động kiểm tra bắt buộc phải có việc giao hàng phải đóng gói hàng hố (trừ theo thơng lệ ngành hàng thương mại cụ thể hàng hố gửi khơng cần bao gói) Bì đóng hàng phải ghi ký, mã hiệu phù hợp Người mua phải trả phí tổn cho giám định trước gửi hàng, trừ việc giám định tiến hành theo lệnh quan có thẩm quyền nước xuất A10 Nghĩa vụ khác B10 Nghĩa vụ khác Người bán theo yêu cầu người mua người mua chịu rủi ro chi phí, phải giúp đỡ người mua để lấy chứng từ thông điệp điện tử tương đương (ngoài chứng từ nêu điều A8) ký phát truyền nước gửi hàng và/hoặc nước xuất xứ mà người mua cần có để nhập hàng hoá, cần thiết, để cảnh qua nước khác Người mua phải trả phí tổn lệ phí phát sinh để lấy chứng từ thơng điệp điện tử tương đương hồn trả cho người bán phí tổn mà người bán phải gánh chịu việc giúp đỡ người mua quy định điều A10 Người bán phải cung cấp theo yêu cầu người mua, thông tin cần thiết để mua bảo hiểm cho hàng hoá Người mua phải cung cấp cho người bán yêu cầu thông tin cần thiết để mua bảo hiểm ĐIỀU KIỆN ÁP DỤNG CIF Giống CFR giá thành cước, điều kiện CIF bổ sung thêm bên bán hàng phải chịu thêm trách nhiệm mua bảo hiểm cho hàng hố hay nói cách khác có bảo hiểm đơn chuyển nhượng để bảo chứng (tiền đảm bảo) cho rủi ro trình vận chuyển từ nhà bảo hiểm Giá trị bảo hiểm đơn cần bảo chứng cho giá CIF cộng 10 phần trăm cần phải loại hình tiền tệ ghi hợp đồng mua bán Việc sử dụng quy tắc bảo hiểm chi phí vận tải (CIF) áp dụng hàng hoá vận chuyển đường biển đường thuỷ nội địa TÌNH HÌNH THỰC TẾ DOANH NGHIỆP VIỆT NAM SỬ DỤNG CIF VÀ ƯU ĐIỂM, NHƯỢC ĐIỂM CỦA CIF Ở nước phát triển, xuất hàng hóa, người bán thường tìm cách giao hàng với hợp đồng CIF Khi nhập hàng hóa, người mua thường lại luôn đàm phán để mua hàng theo điều kiện giao hàng lên tàu, mua hàng theo giá FOB Ở Việt Nam, phần lớn doanh nghiệp kinh doanh xuất, nhập lại thực theo phương thức ngược lại Khi xuất khẩu, doanh nghiệp Việt Nam xuất theo giá FOB, nhập họ lại nhập theo giá CIF Điều vừa đem lại lợi ích thiệt hại cho doanh nghiệp kinh tế nước nhà  ƯU ĐIỂM Bán FOB mua CIF doanh nghiệp Việt Nam thuê tàu mua bảo hiểm cho hàng hóa nên tránh rủi ro việc thuê tàu mua bảo hiểm giá cước tăng , phí bảo hiểm tăng , khơng thuê tàu, tàu không phù hợp … Nếu bán giá CIF, lơ hàng có chi phí cao, người mua khả toán, mát doanh nghiệp xuất khẩu CIF lớn Bán FOB giải tình trạng vốn thấp DNVN  NHƯỢC ĐIỂM Nhập theo điều kiện CIF tiềm ẩn rủi ro cho nhà nhập Do người xuất quyền lựa chọn hãng vận chuyển hãng vận chuyển hùa theo người xuất để lừa dối người nhập Ví dụ ký lùi vận đơn (bill of lading) hay chưa nhận hàng  hàng chưa lên tàu mà phát hành vận đơn để hòng làm chứng cho nhà nhập phải trả tiền hàng cho nhà xuất (khi điều kiện toán quy định trả sau giao hàng) Hay rủi ro tiềm ẩn người bán chọn hãng vận tải giá rẻ, theo quy luật “tiền nào, nấy”, dịch vụ theo mức độ rẻ, thời gian chuyển tải dài ngày Nếu trực tiếp giao dịch với công ty bảo hiểm hàng hải hãng tàu, người thuê hưởng khoản ủy thác Cho nên thực chất ta phải trả nhiều chi phí nhập giá CIF Khi mua CIF xảy tổn thất với hàng hóa, doanh nghiệp Việt Nam gặp nhiều khó khăn phải đàm phán trực tiếp với hãng tàu bảo hiểm nước Khiến DN bảo hiểm hãng tàu nước việc làm Bán FOB thu lượng ngoại tệ thấp cho đất nước so với bán CIF Doanh nghiệp Việt Nam thường lựa chọn mua CIF là vì:  Vận tải biển Việt Nam chưa đủ mạnh  Ngành bảo hiểm chưa thật có uy tín  Chưa có đồng ngành  Thiếu kiến thức, kinh nghiệm vận tải bảo hiểm  Các doanh nghiệp xuất nhập gặp khó khăn vốn, doanh nghiệp Việt Nam yếu giao dịch thương mại Nhầm lẫn sử dụng CIF thay CIP Đa số hàng hóa ln chuyển thương mại quốc tế vận chuyển container, kể số mặt hàng truyền thống gạo, phân bón, xi măng, sắt vụn Khi hàng vận chuyển container, quy tắc FAS, FOB, FCR CIF khơng cịn thích hợp khâu vận chuyển hàng từ CY (bãi container) hay ICD (cảng nội địa) Terminal (điểm tập kết hàng hóa) để xếp lên tàu nước hoàn toàn người vận tải đảm nhiệm Hiệu lực hợp đồng bảo hiểm thông thường hàng giao cho đại lý vận tải Do không nắm vững quy định Incoterms 2010, đa số doanh nghiệp Việt Nam xuất hàng chở container ký hợp đồng theo điều kiện CIF thay lẽ phải ký theo điều kiện CIP Hậu có hư hỏng mát xảy quãng đường từ CY hay ICD Terminal bảo hiểm chắn từ chối bồi thường người bán khó lịng khước từ trách nhiệm bồi thường với người mua Trong mục lưu ý quy tắc FAS, FOB, CFR CIF, chuyên gia đưa lời khuyên rõ ràng giao hàng container điều kiện không phù hợp: “CIF không phù hợp hàng hóa giao cho người chuyên chở trước hàng bốc lên tàu, ví dụ hàng đóng container, mà thường giao hàng bến bãi Trong trường hợp này, nên sử dụng quy tắc CIP” Từ tình hình nói trên, vấn đề đặt DN cần sớm từ giã quy tắc CIF mua hàng vận chuyển container Phải nhớ mua bán hàng vận chuyển container quy tắc CIF thay CIP khuyến cáo TÌNH HUỐNG THỰC TẾ VÀ TRẢ LỜI Đầu năm 2011, công ty thương mại TP.HCM bán lô hàng 60 nông sản nguyên liệu cao cấp cho thương nhân Đài Loan theo quy tắc CIF Incoterms 2010, Taichung, Đài Loan Hàng giao container 20 feet vận chuyển hãng tàu Đài Loan Do bán hàng theo quy tắc CIF nên người bán mua bảo hiểm cho lô hàng theo điều kiện A (all risks) người mua đề nghị, Công ty bảo hiểm vào hợp đồng mua bán cấp bảo hiểm đơn ghi rõ “Covering all risks from port to port only”   Vì hàng vận chuyển container, sau ký hợp đồng lưu khoang với hãng tàu, người bán đưa hàng bãi CFS TP.HCM để đóng hàng sau giao cho đại lý hãng tàu Cùng ngày, container đại lý hãng tàu dùng xe tải kéo bãi CY cầu cảng (container terminal) TP.HCM cách CFS nói khoảng vài chục số để vài ngày sau xếp lên tàu Taichung   Khi hàng đến cảng đích, người mua làm thủ tục thông quan để nhận hàng hải quan sở thơng báo container nguyên cặp chì trọng lượng bị thiếu hụt nhiều so với chứng từ giao hàng Lập tức cơng ty giám định hàng hóa bên quy định hợp đồng mời tới giám định với chứng kiến đại diện người mua, đại lý giao nhận nhân viên hải quan Biên giám định ghi rõ niêm phong cặp chì nguyên vẹn, ngoại trừ lề cửa bên trái số container có tượng bị kẹt, khó mở   Tiếp đó, mở container thấy có container khơng đầy hàng Trên sở đó, giám định viên cho nhiều khả hàng bị thiếu hụt trọng lượng khối lượng đáng kể bị lấy khỏi container chờ xếp lên tàu Điều xem chừng trùng hợp với thơng tin báo chí lan truyền TP.HCM giai đoạn số lái xe container móc ngoặc với phần tử xấu đường vận chuyển hàng từ bãi đóng hàng cầu cảng cắt lề container (nhưng giữ nguyên cặp chì) để ăn cắp hàng bên trong, sau khéo léo hàn lại lề phủ sơn loại   Trên sở biên giám định nói trên, người mua khiếu nại địi bảo hiểm bồi thường bị từ chối Khơng địi bảo hiểm, người mua quay sang đòi người bán bồi thường họ lập luận người bán giao hàng theo quy tắc CIF CIP nên phải chịu rủi ro hư hỏng mát hàng thực xếp lên boong tàu từ giao cho đại lý hãng tàu bãi nhồi hàng Đây khách hàng truyền thống, người bán khơng cịn lựa chọn nên đành miễn cưỡng xem xét giải khiếu nại người mua  Đồng thời, người bán truy địi lại người vận tải hàng bị cắp sau giao cho đại lý hãng tàu tạị bãi nhồi hàng  Câu hỏi a) Công ty nhập có nhận bồi thường khơng? b) Các khoản phí ( thủ tục hải quan xuất qq, thuê tàu, bảo hiểm,vận tải) thuộc trách nhiệm bên nào? c) Rút kết luận đề xuất giải pháp  Trả lời a Trong hợp này, Công ty Đài Loan không nhận bồi thường từ phía cơng ty bảo hiểm rủi ro khơng thuộc phạm vi bảo hiểm , , Công ty mua bảo hiểm điều kiện A Bên phía bảo hiểm cho cặp chì container cịn ngun hàng đến cảng đích, mát khơng phải xảy trình vận chuyển biển từ cảng xếp hàng tới cảng dỡ hàng quy định hợp đồng bảo hiểm, nữa, theo giấy chứng nhận bảo hiểm lô hàng, họ bảo hiểm rủi ro từ cảng tới cảng từ bãi đóng hàng Thơng thường, kết thúc hành trình vận chuyển container, tình trạng kẹp chì cịn ngun vẹn coi hàng hóa khơng bị mát trình vận chuyển Vì vậy, thiếu số lượng sai mặt hàng so với quy định chứng từ vận tải thường suy luận sai sót khâu đóng hàng vào container shipper (người giao hàng) rủi ro thường không thuộc phạm vi bảo hiểm Thứ hai, theo Luật Hàng hải VN thông lệ quốc tế, chiến để đòi hãng tàu bồi thường trường hợp dễ dàng, họ ln che chắn bới quy định tình trạng bên ngồi container cịn ngun cặp chì quy định giới hạn trách nhiệm Cho nên để tranh rắc rối, bên bán đành đứng bồi thường thiệt hại cho bên mua sinh tình trạng “quýt làm cam chịu” b Các khoản phí ( thủ tục hải quan xuất khẩu, thuê tàu, bảo hiểm,vận tải) Công ty thương mại Tp.HCM chi trả Ngồi ra, cơng ty cịn phải trả phí tổn cho hoạt động kiểm tra (như kiểm tra chất lượng, đo lường, cân đong, tính, đếm) bắt buộc phải có việc giao hàng quy định điều A4 c Rút kết luận đề xuất giải pháp: Trong trường hợp trên, công ty xuất nên bán hàng theo quy tắc CIP thay CIF rủi ro chuyển từ người bán sang người mua kể từ người bán giao hàng bãi nhồi hàng cho đạị lý hãng tàu Từ đó, người mua có nghĩa vụ khiếu nại người bảo hiểm người vận tải để địi bồi thường khơng phải người bán Từ tình hình nói trên, vấn đề đặt DN cần sớm từ giã quy tắc FOB, CIF FAS, CFR bán mua hàng vận chuyển container Phải nhớ mua bán hàng vận chuyển container quy tắc FAS FOB phải thay FCA, quy tắc CFR thay CPT CIF thay CIP ICC khuyến cáo Bên cạnh đó, rút học lớn cho nhà nhập mua hàng theo điều kiện CIF người mua nên tìm hiểu kỹ nghĩa vụ bảo hiểm quyền bảo hiểm người bán Người mua cần phải tìm hiểu xem lơ hàng nhập người mua có thuộc phạm vi điều chỉnh hợp đồng bảo hiểm bao không Nếu lơ hàng thuộc phạm vi hợp đồng bao người mua u cầu người bán cung cấp hợp đồng bao để tìm hiểu xem có điều kiện loại trừ bảo hiểm bổ sung hay khơng Nếu hợp đồng bao có điều kiện loại trừ bổ sung mà xét thấy có ảnh hưởng đến quyền lợi bảo hiểm người mua yêu cầu người bán phải mua bổ sung cho rủi ro loại trừ định cơng ty bảo hiểm khác với công ty bảo hiểm bao, với điều kiện khơng có rủi ro loại trừ (trừ rủi ro loại trừ bản) Trong trường hợp lơ hàng khơng thuộc phạm vi hợp đồng bao nên quy định tương tự để tránh chịu thiệt thòi có tổn thất xảy NHỮNG CHÚ Ý KHI ÁP DỤNG CIF CIF đòi hỏi người bán phải thực thủ tục hải quan xuất khẩu, có Tuy nhiên người bán khơng có nghĩa vụ thực thủ tục hải quan nhập khẩu, nộp thuế nhập thực thủ tục hải quan khác để nhập Trong thực tế, nên sử dụng trường hợp người bán có quyền truy cập trực tiếp vào tàu để tải, ví dụ: Hàng rời hàng hố khơng đóng container Đối với hàng hóa đóng container, xem xét 'Cước phí vận chuyển Bảo hiểm tốn CIP' thay Khi mua bảo hiểm hợp đồng CIF cần ý:  Chú ý đến điều kiện thỏa thuận hợp đồng: điều kiện bảo hiểm (thông thường làm hợp đồng CIF người mua không quan tâm đến người bán mua điều kiện bảo hiểm Để tránh rủi ro xảy mà không đền bù bên bán phải ý đến điều kiện bảo hiểm  Chú ý quyền nghĩa vụ hợp đồng bảo hiểm: nhà nhập cần xem xét thêm lơ hàng có bị điều chỉnh hợp đồng bảo hiểm khác không Nếu hợp đồng có điều khoản loại trừ hay bổ sung điều kiện rủi ro (trừ rủi ro bản) người bán có quyền yêu cầu người mua tiêu chỉnh hợp đồng bảo hiểm cho phù hợp nhằm đảm bảo quyền lợi Vì thực tế xét đến người nhập toán tiền hàng bao gồm tiền bảo hiểm, hay người bán dùng tiền người mua để mua bảo hiểm Vì ký hợp đồng CIF người mua nên theo dõi điều khoản hợp đồng bảo hiểm để bảo vệ quyền lợi minh Nhiều nhà nhập Việt Nam thường xuyên chọn ký hợp đồng CIF với đối tác cho nhà xuất mua bảo hiểm, khơng cần quan tâm đến Nhưng rủi ro xảy họ người phải chịu tổn thất tranh cãi không mong muốn thiếu chuyên nghiệp, hiểu biết kỹ lưỡng Nguồn tham khảo: https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fsonganhlogs.com%2Fmot-so-chu-y-khi-mua-baohiem-hop-dong-cif.html&h=ATOfMbRtOJ1Kb5StXzyjjyyuRSHRcGn8Z0wVrQZEzQLqduGJjMCO3jjZbkiUMbwO6JMPvYmke-XIdDFbUm6pbMChRdShjtsliIZ2OmV3meQUB4aFybkdc-7ytetvk3H8itu1A http://www.luatdaiviet.vn/xem-tin-tuc/dieu-kien-giao-hang-cif https://thongtinphapluatdansu.edu.vn/2010/04/04/4709-2/ http://www.thesaigontimes.vn/113231/Container-bi-rut-ruot-va-bai-hoc-quyt-lam-cam-chiu.html ... nhập mua hàng theo điều kiện CIF người mua nên tìm hiểu kỹ nghĩa vụ bảo hiểm quyền bảo hiểm người bán Người mua cần phải tìm hiểu xem lơ hàng nhập người mua có thuộc phạm vi điều chỉnh hợp đồng... khác, với mức bảo hiểm tối thiểu theo Các điều khoản bảo hiểm hàng hoá Hiệp hội người bảo hiểm Ln đơn nhóm điều khoản tương tự Thời hạn bảo hiểm phải phù hợp với điều B5 B4 Khi người mua yêu... vận tải Do không nắm vững quy định Incoterms 2010, đa số doanh nghiệp Việt Nam xuất hàng chở container ký hợp đồng theo điều kiện CIF thay lẽ phải ký theo điều kiện CIP Hậu có hư hỏng mát xảy