Điều kiện không an toàn trong xây dựng cầu

Mục lục PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết vấn đề Mục tiêu nghiên cứu: 3 Nội dung nghiên cứu: .3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu: 5.Phương pháp nghiên cứu: CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN QUY TRÌNH XÂY DỰNG CẦU 1.1 Định nghĩa cầu 1.2 Các bước cần thiết trước xây dựng cầu: 1.3 Kết cấu cầu: 1.4 Tổng quan trình xây cầu dầm: CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG, ĐIỀU KIỆN KHƠNG AN TỒN TRONG XÂY DỰNG CẦU .8 2.1 Thực trạng an toàn lao động 2.2 Các điều kiện khơng an tồn 2.2.1 Tai nạn trơn trượt, vấp ngã 2.2.2 Tai nạn vật rơi, sập từ cao .10 2.2.3 Tai nạn điện .11 2.2.4 Tai nạn hóa chất 11 2.2.5 Tai nạn máy móc gây 12 2.2.6 Tai nạn liên quan đến tiếng ồn 14 2.2.7 Tai nạn vật nhọn sắc gây .14 2.2.8 Tai nạn cháy nổ 14 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP ĐỀ XUẤT 15 3.1 Giải pháp phòng ngừa tai nạn trượt ngã: 15 3.2 Giải pháp phòng ngừa tai nạn vật rơi từ cao: .15 3.3 Giải pháp phòng ngừa tai nạn về điện: 16 Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu 3.4 Giải pháp phòng ngừa cho tai nạn hóa chất: 16 3.5 Giải pháp phòng ngừa tai nạn máy móc gây ra: 16 3.6 Giải pháp kiểm soát tai nạn tiếng ồn .17 3.7 Giải pháp phòng ngừa tai nạn vật sắt nhọn gây 17 PHẦN KẾT LUẬN: 18 Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết vấn đề  Cả nước bước vào thời kỳ đẩy mạnh cơng nghiệp hóa - đại hóa, phát triển sở hạ tầng, có hệ thống giao thơng vận tải vấn đề vô cấp thiết Các đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có khoảng 220 nghìn lao động làm việc khắp miền tổ quốc Với đặc thù công việc, nguy xảy tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp cao, đặc biệt khối xây dựng     Mục tiêu nghiên cứu: Tìm hiểu thực trạng điều kiện khơng an tồn trình xây dựng cầu Nhận diện những yếu tố nguy hiểm gây mất an toàn lao động xây dựng cầu Những hậu mà người công nhân gánh chịu hoạt động môi trường làm việc khơng an tồn Đưa giải pháp cụ thể cho yếu tố khơng an tồn nhằm tạo môi trường làm việc tốt cho công nhân Nội dung nghiên cứu:  Tìm hiểu quy trình, thiết bị có xây dựng cầu  Nghiên cứu tác nhân gây tai nạn cơng trường xây dựng cầu đường  Từ đó, đề xuất giải pháp phù hợp cho tác nhân gây nạn Đối tượng phạm vi nghiên cứu:  Quy trình xây dựng cầu người công nhân hoạt động lĩnh vực xây dựng cầu Những máy móc thiết bị sử dụng phục vụ cho công việc xây dựng cầu 5.Phương pháp nghiên cứu:  Qua kháo sát, kiểm tra an tòan lao động số cơng trình xây dựng địa bàn thực tế xây dựng cầu đường Việt Nam  Tìm hiểu biện pháp chung giới vận dụng tư sáng tạo để tìm biện pháp khác phục tai nạn lao động Nhóm Điều kiện khơng an toàn xây dựng cầu CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN QUY TRÌNH XÂY DỰNG CẦU 1.1 Định nghĩa cầu Cầu phương tiện nối liền hay nhiều điểm khác nhau, giúp việc di chuyển vị trí dễ dàng Cầu cịn xem một cơng trình giao thơng được bắc qua chướng ngại nước như: rãnh nước, dịng suối, dịng sơng, hồ, thung lũng, hay chướng ngại khác như: đường bộ, đường sắt, đảm bảo cho giao thông liên tục Phục vụ cho nhu cầu lại thuận tiện cho người dân 1.2 Các bước cần thiết trước xây dựng cầu: • Bước 1: Chủ đầu tư cung cấp thơng tin cho đơn vị thi công đơn vị tiếp nhận yêu cầu Chủ đầu tư cung cấp thơng tin vị trí loại hình cầu mà đơn vị thi cơng tiếp nhận, phổ biến yêu cầu cho đơn vị • Bước 2: Đơn vị thi công tiến hành thiết lập phương án thiết kế hoạt động để triển khai bố trí mặt kiến trúc Đơn vị thi công dựa theo yêu cầu nhà đầu tư mà bước đầu thực hoạt động khảo sát vị trí, địa hình để lên phương án thiết kế cầu cho phù hợp • Bước 3: Xây dựng cơng trình thiết kế khơng thể bỏ qua bước hiệu chỉnh phương án theo yêu cầu tư vấn chủ hoạt động tiến độ ký kết hợp đồng thiết kế Khảo sát lại phương án thiết kế theo yêu cầu lần Nếu phù hợp kí kết hợp đồng • Bước 4: Đơn vị thi cơng lập phương án 3D cho phần nội thất phần ngoại thất cho phần xây dựng Sau cần điều chỉnh thiết kế phương pháp theo yêu cầu người tư vấn đưa Dựa theo phương án thiết kế, xây dựng hình ảnh 3D cơng trình Sau dựa theo u cầu chủ đầu tư mà thiết hoàn tất • Bước 5: Triển khai hồ sơ kỹ thuật chi tiết, cấu trúc công ty số phần tử khác điện nước, phòng cháy chữa cháy Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu • Bước 6: Khách hàng ký duyệt bàn giao vẽ thiết kế theo kiểu hai bên đầu tư chủ đơn vị thi công thỏa thuận 1.3 Kết cấu cầu: o Kết cấu nhịp: Kết cấu nhịp cầu bao gồm: mặt cầu (gồm có mặt bêtông cốt thép thép gỗ, lớp phủ lớp chống nước, bêtông asphalt ), dầm dọc dầm ngang, kết cấu nhịp chịu tác dụng tải trọng thân cầu gọi tĩnh tải, với tải trọng người, xe cầu gọi hoạt tải, ngồi cịn có tác dụng gió, động đất (trường hợp đặc biệt), toàn tải trọng truyền xuống đất qua hệ thống mố trụ cầu o Mố cầu Bộ phận hai đầu cầu nối tiếp cầu với đường gọi mố cầu Mố cầu cuối cầu tạo thành cấu trúc chuyển tiếp từ đường tới mặt cầu Nó tiếp nhận phần tải trọng kết cấu nhịp truyền xuống chịu tác dụng đất đắp sau mố (đường tiếp nối vào cầu) Cấu trúc mố cầu bê tơng cốt thép bao ngồi đá hộc, đá tảng gắn kết xi măng mác cao o Trụ cầu: Bộ phận hai mố cầu kết cấu nhịp tựa lên gọi trụ cầu Do nhiều yêu cầu kinh tế kĩ thuật chiều dài kết cấu nhịp dài Để vượt khoảng cách lớn yêu cầu phải có cọc chống đỡ trung gian dó trụ cầu Trụ cầu truyền tải từ kết cấu nhịp xuống móng cơng trình Đối với loại cầu dây văng cầu treo trụ cầu thường làm cao hẳn mặt cầu, để treo, neo dây cáp chịu lực, gọi là trụ tháp Mố trụ cầu quan trọng tổng thể cơng trình cầu thiết kế mố trụ cần ý đến nhiều yếu tố phải chịu lực truyền từ kết cấu nhịp bên xuống mà yếu tố khác tác dụng vào mố trụ: mố lực đẩy ngang đất, trụ va đập phương tiện giao thông: tàu thuyền vào trụ cầu (cầu vượt sơng), xẹ cộ (cầu cạn); ngồi trụ cầu qua sơng cịn phải chịu yếu tố thủy lực lực đẩy nổi, lực dòng chảy tác động Những yếu tố ăn mòn tác động mạnh đến trụ cầu; han rỉ Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu o Móng cầu: Móng cầu phận bên cầu, làm bê tơng cốt thép Móng có tác dụng truyền phân bố toàn tải trọng xuống đất cho toàn kết cấu đứng vững đất mà không bị phá hoại đất bị vượt sức chịu tải o Gối cầu: Gối cầu phận trung gian nằm kết cấu nhịp mố trụ cầu Gối cầu có tác dụng đệm chịu tải trọng giảm lực cắt ngang kết cấu nhịp truyền xuống mố trụ Đồng thời gối cầu giúp cho kết cấu làm việc theo mơ hình tính tốn, giúp kết cấu nhịp dịch chuyển, co giãn mà bị cản trở Các loại gối cầu đa dạng chia hai loại gối cố định gối di động, gối cứng (thép, gối chậu) đàn hồi (gối cao su, cao su thép) o Phụ kiện: Lan can Khe co giãn Đường ống kỹ thuật Các loại cầu phổ biến:  Cầu dầm  Cầu dây văng  Cầu giàn Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu  Cầu giàn vòm  Cầu cáp treo 1.4 Tổng quan trình xây cầu dầm: Link video: https://youtu.be/c0EXuwNDtKc Q trình xây dựng bắt đầu việc đúc móng bê tơng cho trụ và mố. Nơi đất đặc biệt yếu, cọc gỗ thép được đóng để hỗ trợ móng. Sau trụ mố bê tơng cứng đủ, việc lắp dựng kết cấu thượng tầng bê tông thép bắt đầu. Thép dầm thường sản xuất nhà máy, vận chuyển đến địa điểm đặt vị trí cần cẩu. Đối với nhịp ngắn, dầm thép thường cấu tạo thành đơn nguyên. Tại trường, chúng đặt song song với nhau, với hình thức tạm thời chúng để đổ sàn bê tông lên trên. Các dầm thường có miếng kim loại hàn mặt bích chúng, xung quanh bê tông đổ. Những mảnh cung cấp kết nối dầm tấm, tạo racấu trúc hỗn hợp.Đối với nhịp dài hơn, dầm Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu thép chế tạo dạng tấm dầm . Dầm dầm chữ I bao gồm mặt bích riêng biệt hàn bắt vít vào lưới thẳng đứng. Trong dầm cho nhịp ngắn thường có độ sâu không đổi, dầm cho nhịp dài thường bị gập - nghĩa sâu gối đỡ nơng nhịp.Địn kéo làm cứng dầm gối đỡ, làm giảm độ uốn nhịp CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG, ĐIỀU KIỆN KHƠNG AN TỒN TRONG XÂY DỰNG CẦU 2.1 Thực trạng an tồn lao động Tai nạn lao động ln nguy tồn thường xuyên người lao động trình họ trực tiếp tham gia hoạt động sản xuất Hậu tai nạn lao động không ảnh hưởng tới sức khỏe, tinh thần, thu nhập người lao động khiến cho lợi nhuận doanh nghiệp bị tác động chi phí bồi thường Ở ý nghĩa rộng hơn, việc để xảy tai nạn lao động gây tác động tiêu cực tới uy tín doanh nghiệp làm tăng gánh nặng cho xã hội Do đó, việc đảm bảo an toàn cho người lao động cần thực đồng có chung tay đóng góp trách nhiệm cá nhân người lao động, người sử dụng lao đọng và cả cộng đồng Thực tế cho thấy, cơng tác đảm bảo an tồn vệ sinh lao động năm gần cấp ngành nhiều doanh nghiệp quan tâm thực Thơng qua Tuần lễ An tồn, vệ sinh lao động nhiều chương trình hành động, người lao động bước trang bị kĩ năng, nâng cao nhận thức nhằm chủ động có biện pháp đảm bảo an tồn cho người khác Tuy nhiên, thiếu đồng biện pháp quản lý nhà nước lỏng lẻo nên theo số liệu thống kê từ thực tế năm vừa qua số vụ, số người bị tai nạn lao động có dấu hiệu tăng lên, đặc biệt lĩnh vực xây dựng Qua số liệu phân tích, Cục An toàn lao động cho biết: nguyên nhân chủ yếu tai nạn lao động quản lý thiếu chặt chẽ người sử dụng lao động (chiếm 42,1%), bao gồm việc không tuân thủ đầy đủ trang thiết bị, đồ dùng bảo hộ lao động hợp quy chuẩn, đó, nguyên nhân xuất phát từ bất cẩn người lao động chiếm tỉ lệ tương đối cao (17,3%) Từ thực tế cho thấy để cơng tác đảm bảo an tịa cho người lao động thực mang lại hiệu trước hết người alo động phải tự trang bị cho ý thức phịng tránh nguy gây an tồn Khơng vậy, Nhóm Điều kiện khơng an toàn xây dựng cầu thân người lao động cần phải nâng cao nhận thức ý thức chấp hành pháp luật bảo hộ lao động để từ chối làm việc điều kiện khơng bảo đảm an tồn Trường hợp xảy tai nạn, người lao động có để yêu cầu người sử dụng lao động thực bồi thường theo qui định nhà nước pháp luật Cùng với đó, chun gia an tồn lao động nhấn mạnh vai trò quan quản lý nhà nước Thông qua qui định, nghị định văn pháp luật, nhà nước đưa biện pháp, chế tài phù hợp nhằm nâng cao ý thức trách nhiệm người sử dụng lao động Công tác kiểm tra, rà sốt việc thực an tồn lao động nhà máy, xí nghiệp, sở sản xuất cần tiến hành thường xuyên chặt chẽ Huy vọng với đồng này, tình hình tai nạn lao động năm tới nước ta hạn chế cách tối đa 2.2 Các điều kiện khơng an tồn 2.2.1 Tai nạn trơn trượt, vấp ngã Trượt ngã từ cao chiếm đến 1/3 tổng số tai nạn cơng trình Nguyên nhân phổ biến giàn giáo lắp khơng xác, lỗ hổng sàn sàn trơn trượt,  Vì cơng trường xây dựng có bề mặt khơng phẳng, cơng trình thi công giai đoạn khác nhau, vật liệu không sử dụng đến để mặt bằng, làm việc môi trường có độ cao và nguy hiểm ( xây cầu qua sông) nên trượt chân, bước hụt, ngã nguy hiểm phổ biến  Khi xây dựng cầu bắt ngang sông, người lao động phải làm việc dưới ánh nắng, điều này có thể gây các hiện tượng say nóng, say nắng khiến người lao động mất cân bằng, bị choáng gây té ngã  Đối với người vào nghề làm việc cao họ khơng thích nghi kịp dẫn tới việc ngã xuống sơng Hình 2.2.1.1: Cơng nhân hoạt động khơng có dây đai an tồn Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu Hình 2.2.1.2 Công nhân trượt chân rơi xuống sông      2.2.2 Tai nạn vật rơi, sập từ cao Có nhiều loại giàn giáo loại giàn giáo bên sử dụng nhiều công trường xây dựng loại giàn giáo làm ống thép, trạng thái lắp đặt giàn giáo không an toàn gây tai nạn ngã và kèm theo đó đổ sụp giàn giáo, trường hợp phát triển thành tai nạn cỡ lớn Để xây dựng cầu bắt qua sông là quá trình xây dựng rất là nguy hiểm, nhất là làm việc ở cao Trong lúc làm việc, các vật liệu được chuyền lên cao, không thể tránh khỏi rơi rớt gây tai nạn cho người lao động Các dụng cụ kiềm, vít,…để không chắc chắn sẽ bị rơi rớt ngoài gây tai nạn Ngoài ra, sử dụng loại dây bị hư hỏng để nâng vật lên cao thông qua qua máy tời dễ làm cho dây bị đứt rơi xuống người công nhân Cẩu nâng vật trọng tải cho phép máy xúc cần trục Không tuân theo vận tốc chuyển động qui định di chuyển, nâng, hạ vật quay (gây mômen ly tâm lớn) Đặc biệt phanh hãm đột ngột gây lật đổ máy Bị tác dụng ngoại lực lớn bị xô đẩy phương tiện vận chuyển, máy khác va chạm phải máy làm việc mà có gió lớn (trên cấp 6), đặc biệt máy có trọng tâm cao cần trục tháp,… Hình 2.2.2.1 Trục vận chuyển Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu Hình 2.2.2.2 Hình ảnh Sập cầu 2.2.3 Tai nạn điện  Đối với người thợ thi công lắp ráp hệ thống điện cho cơng trình, nguy bị điện giật đường dẫn thiết bị điện rị rỉ  Trong quá trình thi cơng, cần rất nhiều loại máy móc, thiết bị Dây điện của chúng để tràn lan mặt đất, không có vỏ bọc, hoặc bị rò rỉ Người lao động vô tình ngang giẫm đạp lên có thể gây tai nạn  Khi làm việc cao, dây điện bị mục, đứt, không có vỏ bọc sẽ vô tình rơi trúng người lao động gây tai nạn 2.2.4 Tai nạn hóa chất  Cơng trường xây dựng cầu nơi diện nhiều loại hóa chất nguy hiểm gas, xăng dầu,… gặp nguồn cháy thuốc lá, quẹt diêm,… công nhân vứt hết sử dụng gây cháy  Khi hoàn thành mặt đường công nhân tiếp xúc với mùi nhựa đường gây chống khó thở Nếu không cẩn thận bị đổ nhựa đường lên người gây bỏng  Ximang mối nguy không nhẹ, vụ nạn ximang khơng có Cơng nhân trượt chân rơi vào hố ximang gay tổn thương da nội tạng chất kiềm ximan ăn mịn da Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu Hình 2.2.4: Cơng nhân tiếp xúc hố chất 2.2.5 Tai nạn máy móc gây  Ngun nhân bên loại máy móc, thiết bị Trong xây dựng cầu cần rất nhiều các loại máy móc, thiết bị nên ngồi ngcó thể tác nhân gây chấn thương chúng bị trục trặc, hỏng hóc bất cẩn vận hành        - Máy hư hỏng: Các hỏng hóc máy phát sinh trình sử dụng tác động ngoại lực dạng cơ, nhiệt, hoá không sửa chữa, thay lúc gây cố, tai nạn Các phận, chi tiết cấu tạo máy bị biến dạng, cong vênh, méo móp, đứt bulơng bong mối hàn, Hộp số bị trục trặc làm cho vận tốc chuyển động theo phương ngang, phương đứng xoay khơng xác theo điều khiển Hệ thống phanh điều khiển bị rơ mịn, mơmen phanh tạo nhỏ không đủ tác dụng hãm - Máy bị cân ổn định: Mất ổn định máy đặt cố định hay di động nguy chủ yếu gây cố tai nạn Mất cân dẫn tới rung lắc nghiêng làm cho thao tác xác làm lật đổ máy.Những nguy gây ổn định thường là: Máy đặt lên (móng) khơng vững đất yếu gây  lún đất dốc vượt góc nghiêng cho phép Xe vận chuyển đất bị nghiêng đất bị lún - Thiếu thiết bị che chắn rào ngăn vùng nguy hiểm: Vùng nguy hiểm máy móc khoảng khơng gian có yếu tố tác dụng thường xuyên hay thời gây mối nguy hiểm cho sức khỏe tính mạng người Các máy phục vụ xây dựng có vùng nguy hiểm định Các nguy gây tai nạn lao động chủ yếu là: Máy cắt, kẹp cuộn vào áo, quần phận thể người lao động  (tóc, tay chân) phận chuyển động, ví Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu dụ như: vùng nằm dây xích bánh máy rải hoàn thiện mặt đường;  giữa  dây  đai  truyền (dây curoa) trục quay; giữa  hai  bánh răng; hai trục cán, ép,… Tai nạn lao động xảy công nhân làm việc với máy cưa mà lưỡi cưa không bao che  Các mảnh dụng cụ vật liệu gia công văng bắn vào người như: mảnh vỡ đá mài, đĩa máy cưa, phoi tiện đầu mẩu gỗ,…  Bụi khí độc tỏa máy máy đập đá, máy  phun sơn, gây nên ảnh hưởng tới mắt, quan hô hấp tiêu hóa nguyên nhân gián tiếp gây tai nạn lao động Hình 2.2.5.1: Nguy hiểm sử dụng thiết bị khơng cách Hình 2.2.5.2 Vật văn bắn Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu 2.2.6 Tai nạn liên quan đến tiếng ồn Việc xây dựng gây ồn đó, tiếng ồn nguy xây dựng phổ biến. Tiếng ồn lớn, lặp lặp lại mức gây vấn đề thính giác lâu dài, chẳng hạn điếc. Tiếng ồn gây tập trung nguy hiểm khiến người lao động tập trung vào cơng việc làm, gây tai nạn 2.2.7 Tai nạn vật nhọn sắc gây Bị vật nhọn đâm vào chân di chuyển tai nạn thường gặp cơng trình Trong xây dựng cầu, cần rất nhiều vật liệu, đặc biệt các vật liệu sắt nhọn đinh, sắt, thép,… nếu không cẩn thận sẽ bị đâm vào thể gây các tai nạn Khi di chuyển vật liệu, nó có thể đâm vào người lao động nếu người lao động không tuân thủ đúng các qui tắc an toàn Hình 2.2.7 Đạp phải vật nhọn 2.2.8 Tai nạn cháy nổ Khi người công nhân hàn làm việc gần bạc vật dễ cháy mối hàn văng xảy vụ cháy cầu Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu hình 2.2.8: Cơng nhân hàn làm việc gần bạc dễ gây cháy CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP ĐỀ XUẤT 3.1 Giải pháp phòng ngừa tai nạn trượt ngã:  Quy định bắt buộc phải giám sát kiểm tra thường xuyên giàn giáo lỗ hổng cơng trình  Người lao động nên sử dụng giày bảo hộ có phần đế chống trượt tốt, hạn chế tối đa khả té ngã mặt sàn trơn, ướt, mang dây đai an toàn làm việc cao, mang đầy đủ các phương tiện bảo vệ cá nhân Đội mũ bảo hiểm để bảo vệ đầu, và phải có thời gian nghỉ ngơi hợp lý Hình 3.1: Cơng nhân huấn luyện đeo dây đai an toàn 3.2 Giải pháp phòng ngừa tai nạn vật rơi từ cao:  Người lao động cần được trang bị mũ bảo hiểm để tránh các chấn thương về đầu  Phải lắp giàn giáo và các thiết bị chắc chắn, thường xuyên kiểm tra chúng để đảm bảo an toàn  Sắp xếp các vật liệu, dụng cụ gọn gàng, không để tràn lan, lung tung tránh rơi rớt Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu Hình 3.2: Đồ bảo hộ cho công nhân 3.3 Giải pháp phòng ngừa tai nạn về điện:  Các đường dây điện phải đảm bảo gọn ngàng ngăn nắp, không rơi bừa bãi xuống sàn  Sử dụng màng bọc dây điện tốt để tránh dây điện bi mục gây nguy hiểm 3.4 Giải pháp phòng ngừa cho tai nạn hóa chất:  Người lao động phải có găng tay bảo hộ, áo bảo hộ làm việc với các hóa chất  Phải có các thiết bị chữa cháy gặp sự cố cháy, nổ      3.5 Giải pháp phòng ngừa tai nạn máy móc gây ra: Người lao động phải được hướng dẫn kỹ về cách sử dụng các thiết bị, máy móc Cần kiểm tra máy móc, thiết bị trước vận hành Phải bảo trì, bảo dưỡng các thiết bị máy móc định kỳ Người giám sát cần kiểm tra thường xuyên các thiết bị, máy móc, giám sát chặt chẽ quá trình vận hành máy móc, thiết bị cũng quá trình làm việc của người lao động Cần trang bị đủ ánh sáng làm việc ở những nơi tối hoặc làm việc dưới ánh sáng hợp lý để người lao động có thể thấy rõ để làm việc tránh gây tai nạn Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu    3.6 Giải pháp kiểm soát tai nạn tiếng ồn Trang bị thiết bị có phát thải tiếng ồn thấp tốt Huấn luyện nhân viên cách sử dụng máy móc an tồn hiệu để chúng không tạo nhiều tiếng ồn mức cần thiết Thường xuyên theo dõi mức độ tiếng ồn hoạt động làm việc máy móc nơi làm việc - sử dụng thiết bị đo tiếng ồn  3.7 Giải pháp phòng ngừa tai nạn vật sắt nhọn gây  Người lao động cần trang bị giày bảo hộ để tránh giẫm phải cái vật nhọn, áo bảo hộ để tránh va quẹt vào các vật nhọn  Thường xuyên dọn những vật nhọn không cần thiết 3.8 Giải pháp ngăn chặn tai nạn cháy nổ Thường xuyên nhắc nhở công nhân hàn làm việc tránh xa khu vực dễ gây cháy Trang bị vật dụng cứu hoả có hoả hoạn Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu PHẦN KẾT LUẬN: Trong ngành kỹ thuật đặc biệt ngành xây dựng cầu vấn đề an tồn lao động lúc thi cơng, sản xuất vấn đề quan trọng đặt lên hàng đầu Chỉ có hoạch định an tồn lao động cụ thể, có hiệu cao giúp cho người lao động có tâm lý vững vàng hồn thành nhiệm vụ giao, tạo sản phẩm có chất lượng tốt Một phần không nhỏ tai nạn lao động ngành xây dựng xuất phát từ chủ quan, phó mặc cho số phận nhân cơng dễ dãi, bỏ qua, không quan tâm nhà thầu xây dựng Bởi vậy, nhà thầu cần ý số lưu ý quan trọng an tồn lao động mà thường, vơ tình cố tình, bị lãng quên trình thi cơng cơng trình Và người lao đợng cũng cần được đào tạo và hướng dẫn kỹ trước lao động để giảm bớt tai nạn lao động gây Nhóm ... Cầu? ?dầm  Cầu? ?dây văng  Cầu? ?giàn Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu  Cầu? ?giàn vòm  Cầu cáp treo 1.4 Tổng quan trình xây cầu dầm: Link video: https://youtu.be/c0EXuwNDtKc Quá trình xây dựng bắt... Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN QUY TRÌNH XÂY DỰNG CẦU 1.1 Định nghĩa cầu Cầu phương tiện nối liền hay nhiều điểm khác nhau, giúp việc di chuyển vị trí dễ dàng Cầu. .. gây bỏng  Ximang mối nguy không nhẹ, vụ nạn ximang Cơng nhân trượt chân rơi vào hố ximang gay tổn thương da nội tạng chất kiềm ximan ăn mịn da Nhóm Điều kiện khơng an tồn xây dựng cầu Hình 2.2.4: