Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 40 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
40
Dung lượng
189,06 KB
Nội dung
Chương 3: CHUYÊN CHỞHÀNG
HÓA XUẤTNHẬPKHẨU
BẰNG CONTAINER
I. Nghiệp vụ chuyênchởhànghóa xất
nhập khẩubằngcontainer
1. Kỹ thuật đóng hàng vào Container:
người chuyênchở sẽ không chòu trách
nhiệm về hậu quả của việc đóng hàng
không phù hợp, không đúng kỹ thuật dẫn
tới tổn thất chohàng hóa, công cụ vận
tải
• 1.1. Đặc điểm của hànghóachuyên chở:
Ở góc độ vận chuyểnbằngcontainer thì hànghóa
chia làm 4 nhóm chính:
•
Nhóm 1
: nhóm hàng phù hợp với chuyênchởbằng
container
•
Nhóm 2
: không phù hợp lắm với vận chuyểnbằng
container
•
Nhóm 3
: nhóm đòi hỏi phải vận chuyểnbằng
container đặc biệt, không phải container thường
Nhóm hoàn toàn không phù hợp
với vận chuyển
bằng container
• 1.2. Xác đònh và kiểm tra kiểu, loại container trước khi sử
dụng:
• A. Kiểm tra bên ngoài container
• - Kiểm tra bên trong container
• - Kiểm tra cửa container và các thành phần xung quanh
cửa container
• - Kiểm tra các thông số kỹ thuật của conatiner
• - Trọng lượng tối đa
• - Kích thước bên trong container
• - Tỷ trọng chất xếp của hànghóa để tìm chọn kiểu
container
Công thức: R=
M
W
• - Phân bổ đều hànghóa trên mặt container
• - Chèn đệm và độn lót hànghóa trong
contianer
• - Gia cố hànghóa trong container
• - Hạn chế, giảm bớt lưcï và chấn động
• - Chống hiện tượng hànghoá bò nóng, bò hấp
hơi (Heating and Sweating):
1.3. Kỹ thuật chất xếp, chèn lót hàng
hóa trong container
• - Gửi nguyên, giao nguyên container
• - Gửi lẻ container
• - Gửi hàng kết hợp
2. Phương pháp gửi hàngbằng
Container
• Là lô hàng của một người gửi hàng có khối
lượng tương đối lớn đủ để xếp trong một hoặc
nhiều container
• Trách nhiệm của người gửi hàng (shipper),
người nhận hàng (consignee) và người
chuyên chở được phân chia như sau:
2.1. Gửi nguyên container (FCL/FCL
– Full Containr Load)
• - Đặt chỗ trên tàu,
• - Lấy container rỗng
• - Kiểm tra container rỗng
• - Bao bì, đóng gói hànghóa và ghi/ dán ký mã hiệu
(nếu có)
• - Đóng hàng vào trong container, đồng thời phải
chèn lót, gia cố chohànghóa
• - Sau khi hải quan kiểm tra (nếu hànghóa thuộc
diện kiểm tra) thì đóng cửa container và niên phong
kẹp chì (bấm seal) trước khi vận chuyểncontainer
đến bãi tập kết container-CY
• - Vận chuyểncontainerhàng ra bãi. Tuy nhiên,
người gửi nguyên container vẫn có thể tập kết hàng
ra bãicontainer để đóng
A. Người gửi hàng
• - Nhận booking note (phiếu đăng ký lưu khoang)
- Tiếp nhận containerhàng
- Theo dõi containerhàng đó được chuyển xuống
tàu.
•- Phát hành vận đơn
•- Chăm sóc, bảo quản containerhànghóa
•- Chất container lên tàu ở cảng đi và dỡ
container ra khỏi tàu ở cảng đích
•- Giao containercho người nhận
•- Chòu trách nhiệm đối với các chi phí liên quan
B. Người chuyênchở
• - Chuẩn bò hồ sơ nhậpkhẩu
• - Xuất trình vận đơn
• - Nhận D/O
• - Kiểm tra số container, số seal
• - Vận chuyểncontainer về kho
• - Dỡ hàng ra khỏi container
• - Vệ sinh container trước khi trả
• - Chuyểncontainer rỗng trả lại cho người chuyên
chở
• - Đóng phí lưu container (nếu có)
• - Chòu tất cả các chi phí liên quan đến hoạt động
trên
C. Người nhận hàng:
[...]... vận chuyểnhànghóabằngContainer Câu hỏi: Loại chứng từ nào được sử dụng trong chuyên chởhànghóaxuấtnhậpkhẩubằng container? • - Vận đơn vận chuyểnbằngcontainer cũng đòi phải là vận đơn sạch, đã xếp • * Khi gửi nguyên container • - Trường hợp 1: Chủ hàng có thể liên hệ hệ trực tiếp với hãng tàu (người chuyênchở thực tế) • Sẽ nhận được vận dơn gì? • Trường hợp 2: Chủ hàng gửi hàng qua các... trên B Người chuyênchở Gửi hàng Người gửi hàng Gửi hàng Người gom hàng / người giao nhận Phát hành B/L Hãng tàu / người chuyênchở thực tế Phát hành B/L • - Cả người gom hàng và người chuyênchở thực tế đều có trách nhiệm phát hành B/L cho người gửi hàng trực tiếp của mình C Người nhận hàng • - Chuẩn bò hồ sơ nhậpkhẩu • - Xuấùt trình vận đơn • - Nhận hàng và nộp phí chứng từ nếu có 2.3 Gửi hàng kết... lẻ container (LCL – Less Than Container Load) • - Là lô hàng của người gửi hàng nhỏ, nhẹ, không đủ để đóng đầy vào 1 container • - Người làm nhiệm vụ đóng hàng vào container là người gom hàng A Người gửi hàng • - Chuẩn bò hànghóa • - Làm thủ tục hải quan • - Bao bì, đóng gói, làm ký mã hiệu cho hànghóa • - Vận chuyểnhàng ra kho tập kết hàng lẽ • - Hoàn tất các thủ tục bàn giao với người chuyên chở. .. quan hệ giữa người gom hàng và người chuyênchở thực tế • Master B/L hay Ocean B/L dùng để điều chỉnh mối quan hệ giữa người gom hàng và người chuyênchở thực tế 4 Cước phí trong chuyên chởhànghóabằngContainer • • • • • Cước phí được ấn đònh thành biểu cước như tàu chợ, bao gồm: - Chi phí vận chuyển nội đòa, - Chi phí vận chuyểncontainer ở chặng chính, - Chi phí bến bãi, bãicontainer ở cảng xếp,... • - Loại container • - Cỡ container • - Loại hànghóa xếp trong container • - Chiều dài và đặc điểm của tuyến đường • - Khả năng sử dụng trọng tải Các loại cước •1 Cước chung tính theo mặt hàng (Commodity Box Rate-CBR): • Chủ hàng nào thích? Chủ hàng nào không thích? •2 Cước phí tính chung cho mọi loại hàng (For All Kind Rate-FAK): • Chủ hàng nào thích? Chủ hàng nào không thích? •3 Cước hàng lẻ:... xếp container ở bến bãi… Phí THC? II Nghiệp vụ gom hàng 1 Khái niệm về gom hàng: Gom hàng (Consolidate): là việc tập hợp những lô hàng lẻ từ nhiều người gửi cùng 1 nơi đi thành 1 lô hàng nguyên để giao cho người nhận ở cùng 1 nơi đến * Việc gom hàng được thực hiện theo quy trình như sau • • • • - Người gom hàng nhận hàng lẻ từ nhiều người gửi khác nhau tại CFS - Đóng hàng vào container - Gửi cont hàng. .. người gom hàng nhận cont mở cont và giao hàngcho từng người nhận 2 Lợi ích của việc gom hàng • • 2.1 Đối với người gửi hàng 2.2 Đối với người chuyênchở • 2.3 Đối với người giao nhận • 2.1 Đối với người gửi hàng: • Chi phí thường thấp hơn • Hàng đến nhanh, nhận hàng nhanh • Người gom hàng thường cung cấp dòch vụ Door-To-Door tiết kiệm, được thời gian và chi phí • 2.2 Đối với người chuyên chở: • Tiết... hànghóa • • • • - Bảo quản hànghóa - Phát hành vận đơn - Giao hàngcho người xuất trình vận đơn hợp lệ - Giải quyết khiếu nại cảu chủ hàng nếu có tổn thất đới với hànghóa trong trách nhiệm vận chuyển của mình 4 Yêu cầu trong nghiệp vụ gom hàng Người gom hàng phải: - Đảm bảo đầy đủ cơ cở vật chất, bến bãi, kho, các trang thiết bò di chuyểncontainer trong khu vực bãi, xếp cont lên tàu, đóng rút hàng. .. lô hàng lẻ • Tận dụng được tối đa khả năng chuyênchở và nguồn hàng • Dể thu dước • 2.3 Đối với người giao nhận: • Thường tổng mức cước thu được từ hàng Consol lớn hơn nhiều so với mức cước gửi hàng nguyên cont họ phải trả chohãng tàu • Phát triển được các dòch vụ hỗ trợ như: dòch vụ hải quan, vận chuyểnhàng lẻ, phí B/L, phí chứng từ, phí làm hàng nội đòa… 3 Trách nhiệm của người gom hàng đối với hàng. .. chuyênchở ở cảng đi • - Ởû cảng đến • Phương pháp này sử dụng trong trường hợp nào? B Gửûi lẻ giao nguyên (LCL/FCL) • Sử dụng khi nào? • Quy trình diễn ra như thế nào? • Lưu ý: cả 2 phương pháp gửi nguyên giao lẻ và gửi lẻ giao nguyên thì các chủ hàng (người gửi, người nhận) và người chuyênchở phải theo dõi một cách chặt chẽ tình hình làm hàng Thủ tục khá phức tạp Một số lưu ý khi gửi hàngbằngcontainer . Chương 3: CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER I. Nghiệp vụ chuyên chở hàng hóa xất nhập khẩu bằng container 1. Kỹ thuật đóng hàng vào Container: người chuyên chở sẽ không. đóng hàng không phù hợp, không đúng kỹ thuật dẫn tới tổn thất cho hàng hóa, công cụ vận tải • 1.1. Đặc điểm của hàng hóa chuyên chở: Ở góc độ vận chuyển bằng container thì hàng hóa chia. lót hàng hóa trong container • - Gửi nguyên, giao nguyên container • - Gửi lẻ container • - Gửi hàng kết hợp 2. Phương pháp gửi hàng bằng Container • Là lô hàng của một người gửi hàng