Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 38 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
38
Dung lượng
2,71 MB
Nội dung
Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên
Đồ án tốt nghiệp
Xây dựngquytrình phục hồi, sửa
chữa ''Hộp sốcơ khí''
1
Đồ án môn học
1
Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên
Họ và tên: 1. Nguyễn Đình Thế
2. Lê Văn Mạch
Lớp: ĐLK35
Ngành: Kỹ thuật Ôtô
Tên đề tài: Xây dựngquytrình phục hồi,sửachữa ''Hộp sốcơ khí''
Điều kiện cho trước:
- Các tài liệu học tập môn cấu tạo ôtô.
- Tài liệu cơ sở, chuyên ngành.
- Tài liệu thực hành sửachữa ôtô.
- Các tài liệu tham khảo khác.
- Kiến thức thực hành đã được trang bị.
Nội dung cần hoàn thành:
• Phần thuyết minh:
- Phân tích kết cấu, điều kiện làm việc.
- Phân tích các dạng hỏng, nguyên nhân - kết quả.
- Quytrình kiểm tra chẩn đoán, điều chỉnh, sửachữa khắc phục hư
hỏng.
- Kiểm nghiệm và đánh giá sản phẩm sau khi sửachữa
• Bản vẽ: Bản vẽ, phim chiếu trên khổ A4.
Tài liệu tham khảo:
- Các tài liệu về kết cấu Ôtô.
- Hệ thống truyền lực xe con - Nguyễn Khắc Trai - NXB Giáo Dục.
- Các Catalog hướng dẫn bảo dưỡng, sửachữa các hãng Ôtô.
Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Văn Nhơn
2
Đồ án môn học
2
Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN
***
3
Đồ án môn học
3
Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên
MỤC LỤC
Trang
Lời mở đầu 5
Phần I: Công dụng,phân loại, điều kiện làm việc, cấu tạo
của hộp số. 6
1.1, Công dụng. 6
1.2, Điều kiện làm việc. 6
1.3, Cấu tạo của hộpsố 5 cấp số. 7
1.3.1, Sơđồ cấu tạo. 7
1.3.2, Các cụm chi tiết trong hộp số. 8
a, Vỏ hộp số. 8
b, Trục hộp số. 8
c, Bánh răng. 9
d, Bộ đồng tốc. 10
e, Cơ cấu điều khiển hộp số. 10
Phần II: Những hư hỏng chung của hộp số, 12
nguyên nhân, hậu quả.
2.1, Hiện tượng nhảy số. 12
2.2, Khó sang số hoặc không chuyển số được. 12
2.3, Khi sang sốcó tiếng kêu của bánh răng. 12
4
Đồ án môn học
4
Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên
2.4, Hộpsố phát ra tiếng ồn khi xe chuyển động. 12
2.5, Hộpsố phát ra tiếng ồn ở vị trí số không. 13
2.6, Hộpsố phát ra tiếng ồn ở vị trí số lùi. 13
2.7, Hộpsố bị chảy dầu. 13
2.8, Hộpsố bị nóng quá. 13
Phần III:. Kiểm tra, sửachữa các cụm chi tiết trong hộp số. 14
3.1, Quytrình tháo hộpsố 5 cấp số xe HUYNDAI 206 14
3.1.1, Tháo hộpsố ra khỏi xe. 14
3.1.2, Tháo rời hộp số. 15
3.2, Kiểm tra sửachữa những sai hỏng của hộp số. 19
3.2.1, Phương pháp kiểm tra. 19
a. Vỏ hộp số. 19
b. Trục hộp số. 19
c. Các bánh răng. 20
d. Bộ đồng tốc. 22
e. Cơ cấu đi số. 24
f. Các gioăng đệm, phớt. 24
3.2.2, Phương pháp sửa chữa. 25
a. Vỏ hộp số. 25
b. Trục hộp số. 25
c. Các bánh răng. 25
d. Bộ đồng tốc. 25
e. cơ cấu đi số. 25
f. Các gioăng, đệm, phớt. 26
3.3, Quytrình lắp và điều chỉnh hộp số. 27
5
Đồ án môn học
5
Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên
3.3.1, Lắp ráp. 27
3.3.2, Điều chỉnh. 27
Phần IV: Kiểm nghiệm và đánh giá sản phẩm sau khi sửachữa 28
và lắp ráp hộp số.
4.1. kiểm nghiệm bằng kinh nghiệm
28
a. đI số nguội
28
b. đI số ở chế độ tải nhẹ
28
c. đI số ở chế độ đủ tải
28
4.2.kiểm nghiệm trên băng tải
29
Phần V: Câu hỏi ôn tập. 30
Lời kết 31
6
Đồ án môn học
6
Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên
LỜI MỞ ĐẦU
Trong thời đại hiện nay khi nước ta đang thực hiện chính sách mở cửa hội
nhập với các nước, đặc biệt là khi nước ta ra nhập tổ chức thương mại quốc tế
WTO, thì khoa học kĩ thuật là vấn đề then chốt để nước ta có thể theo kịp các
nước phát triển và giữ vững nền kinh tế.Và kĩ thuật ôtô là một trong những vấn
đề tất yếu khi công nghệ ôtô trên thế giới ngày một phát triển mạnh mẽ. Đi cùng
với sự phát triển đó thì yêu cầu người kĩ thuật viên ôtô ngày càng phải nâng cao
tay nghề của mình.
Hiện nay việc sử dụnghộpsố tự động là rất phổ biến tuy nhiên trong nghành
ôtô không thể thiếu đi hộpsốcơ khí. Vì vậy việc phụchồi,sửachữahộpsố cơ
khí là một vấn đề quan trọng mà người kĩ thuật viên ôtô nên biết và tìm hiểu. Là
sinh viên của trường ĐHSPKT Hưng Yên - Khoa cơ khí động lực và là một kĩ
thuật viên trong tương lai em cũng đã nhận được đề tài: Xây dựngquy trình
phục hồi,sửachữa ''Hộp sốcơ khí''.
Em thấy đây là một đề tài thú vị và rất thực tế. Cùng với sự nỗ lực của bản thân
cộng thêm sự hiểu biết của mình và sự giúp đỡ của thầy cô và bạn bè, đặc biệt là
sự hướng dẫn, chỉ bảo tận tình của thầy Nguyễn Văn Nhơn đến nay em cũng đã
hoàn thành đề tài này. Mặc dù đã có nhiều cố gắng nhưng vì thiếu kinh nghiệm
và sự hiểu biết còn ít nên không tránh khỏi những thiếu sót trong khi làm đề tài.
Rất mong sự chỉ bảo của các thầy cùng ý kiến đóng góp của các bạn trong và
ngoài lớp.
7
Đồ án môn học
7
Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên
Em xin chân thành cảm ơn!
Hưng Yên, ngày 24 tháng 12 năm 2007
Sinh viên thực hiện:
1.Nguyễn Đình Thế
2.Lê Văn Mạch
Phần I. CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆCVÀ
CẤU TẠO CỦA HỘP SỐ
1.1. Công dụng, phân loại.
1.1.1. Công dụng.
- Thay đổi tỉ số truyền động giữa động cơ và bánh xe chủ động, để thay đổi
vận tốc và mômen của bánh xe cho phù hợp với tải trọng của động cơ.
- Thay đổi chiều của mômen ở bánh xe chủ động để xe có thể chạy tiến hoặc
lùi.
- Cắt dòng truyền lực lâu dài giữa động cơ và hệ thống truyền lực trong trường
hợp xe chạy khởi động không tải
1.1.2. Phân loại.
- Phân loại theo tỉ số truyền
+ Hộpsố vô cấp: Tỷ số truyền tăng giảm liên tục trong một khoảng nhất định
+ Hộpsốcó cấp: Tỷ số truyền tăng giảm theo từng cấp. Trên xe thường dùng
hộp số 3cấp, 4 cấp hay 5 cấp
8
Đồ án môn học
8
Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên
- Phân loại theo phương pháp truyền lực:
+ Hộpsốcơ khí: Truyền lực qua các khâu cơ khí.
+ Hộpsố điện từ: Truyền lực bằng điện từ.
+ Hộpsố thủy lực: Truyền lực qua chất lỏng.
- Phân loại theo phương pháp điều khiển:
+ Hộpsốcơ khí.
+ Hộpsố tự động.
+ Hộpsố bán tự động.
- Phân loại theo số trục:
+ Loại 2 trục: Trục chủ động (trục vào), trục bị động (trục ra).
+ loại 3 trục: Trục chủ động (trục vào), trục bị động (trục ra), trục trung gian.
Trong đề tài này chỉ đề cập đến hộpsốcơ khí 5 cấp số.
1.2. Điều kiện làm việc.
- Hộpsố làm việc trong môi trường có dầu bôi trơn.
- Các bánh răng làm việc với nhiều chế độ, quay với các vận tốc khác nhau
- Hộpsố làm việc với áp suất và nhiệt độ khá cao.
1.3. Cấu tạo hộp số.
1.3.1. Sơđồ cấu tạo hộp số.
9
Đồ án môn học
9
Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên
Hình 1.1: Cấu tạo hộp số
1.Trục sơ cấp. 4. Các te. 7. Trục thứ cấp
2. Bộ đồng tốc. 5. Bánh răng số lùi 8. Nối với cơ cấu điều
3. Trục trung gian 6. Trục số lùi khiển hộp số
Kết cấu:
- Trục hộpsố (trục sơ cấp): là trục được dẫn động bởi li hợp và được chế tạo
liền với bánh răng chủ động, trên bánh răng chủ động có vành răng để gài số
truyền thẳng.
- Trục thứ cấp: Đầu ngoài quay trơn trên vòng bi đặt trong hốc bánh răng chủ
động. Trên trục thứ cấp các bánh răng được gài với trục thứ cấp thông qua bộ
đồng tốc.
- Bộ đồng tốc dùng để đưa các bánh răng vào khớp, ra khớp êm dịu.
- Các bánh răng trên trục trung gian chế tạo rời và lắp chặt với trục.
- Trục số lùi lắp chặt với vỏ, trên trục có bánh răng quay trơn đảo chiều.
10
Đồ án môn học
10
[...]... hộpsố ra sửachữa lại b Đi số ở chế độ tải nhẹ Được thực hiện khi hoàn tất công việc sửachữa và đi số nguội ta lắp hoàn chỉnh hộpsố lên xe Ta cho xe chạy ở chế độ tải nhẹ và các tay số Bằng kinh nghiệm ta thấy: - Hộpsố làm việc êm, vào số dễ dàng không bị nhảy số thì việc sửachữa đã hoàn thành có thể đưa hộpsố vào sử dụng - Hộpsố làm việc có hiện tượng kêu to, khó vào số hoặc không vào số được... d Bộ đồng tốc: Hình 1.5: Bộ đồng tốc 1 Nêm 2 Viên bi 3 Lò xo 4,8 Bánh răng 5 Vòng đồng tốc 6 Vỏ điều khiển 7 Moay-ơ - Bộ đồng tốc thường để gài các số 2, 3, 4, 5 - Trên các bánh răng sang số 2, 3, 4,5 và bánh răng chủ động đều có bề mặt côn cùng với vành răng trong để gài số e Cơ cấu điều khiển hộp số: Cơ cấu điều khiển hộpsố gồm có: Cơ cấu sang số (gài số) , cơ cấu định vị và cơ cấu khóa hãm Cơ cấu... hãm Cơ cấu sang số: Hình 1.6: Cơ cấu sang số 13 Đồ án môn học 13 Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên 1 Cần sang số 2 Thanh trượt 3 Ống răng của bộ đồng tốc 4 Càng cua Cơ cấu sang số gồm có: Cần sang số, trục trượtvà càng sang số (càng cua) Cần sang sốcó khớp cần xoay đặt trên nắp hộp số, trục trượt đặt bên trong nắp hộp số, một đầu có rãnh hoặc vấu để lắp khớp với đầu cần số, đầu còn lại... tay số nào thì ta phải điều chỉnh Nếu điều chỉnh không được thì ta phải tháo hộpsố ra sửachữa và kiểm tra lại c Đi số ở chế độ đủ tải Được thực hiện sau khi đã hoàn tất công việc sửachữa và đi số ở chế độ tải nhẹ Tiếp đến ta cho xe chạy ở các tay số với chế độ đủ tải Bằng kinh nghiệm ta thấy: - Nếu hộpsố làm việc thấy êm dịu, các tay số ra vào dễ dàng không bị nhảy số thì công việc sửa chữahộp số. .. SẢN PHẨM SAU KHI SỬA CHỮAVÀ LẮP RÁP HỘPSỐ 4.1 Kiểm nghiệm bằng kinh nghiệm: a Đi số nguội Được thực hiện sau khi đã hoàn tất công việc sửachữa và hộpsố được lắp hoàn chỉnh Dùng tay quay trục sơ cấp cà tác động vào cần đi số cho đi ở các số Bằng kinh nghiệm ta thấy: - Nếu vào các tay số êm, dễ dàng thì ta tiến hành lắp hộpsố lên xe - Nếu vào số khó hoặc không vào số được ở tay số nào thì ta phải... sang số, càng sang số lắp vòng điều khiển của bộ đồng tốc Cơ Cấu định vị: Hình 1.7: Cơ cấu định vị 1 Thân của hộpsố 2 Lò xo 3 Viên bi hãm 4 Thanh trượt 5 Càng cua Cơ cấu định vị dùng để gài số cho đúng vị trí, tránh hiện tượng tự gài hay tự nhả sốCơ cấu định vị gồm có: Lò xo và viên bi nằm trong rãnh ở nắp hộp số, trên thanh trượt có các lỗ khuyết tương ứng với mỗi vị trí trung gian về số cần gài Cơ. .. III: SỬACHỮA CÁC CỤM CHI TIẾT TRONG HỘPSỐ 3.1 Quy trình tháo hộpsố 5 cấp xe HUYNDAI KM 206 3.1.1 Tháo hộpsố ra khỏi xe TT NGUYÊN BƯỚC 1 Nâng xe, cho kích xuống phía dưới hộpsố kích chắc chắn 17 Đồ án môn học CÔNG HÌNH VẼ GHI CHÚ 17 Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên 2 Xả dầu hộpsố Cho dầu vào chậu xạch 3 Tháo cần đI số, cơ cấu liên động Tháo cơ cấu dẫn động li hợp Tránh làm cong, biến... hộp số: Hình 1.3: Trục hộpsố 1 Trục sơ cấp 2 Trục thứ cấp 3 Trục trung gian 4 Trục số lùi 11 Đồ án môn học 11 Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên - Trong hộpsố thường có 4 trục hộp số: Trục sơ cấp, trục thứ cấp, trục trung gian và truc số lùi Các trục hộpsố được làm bằng thép và lắp bên trong của hộpsố - Trên trục hộpsố được lắp các bánh răng, đặc biệt trên trục thứ cấp có lắp các bộ đồng... Nếu hộpsố làm việc có tiếng kêu, việc ra vào số khó khăn hoặc không vào số được ở các tay số thì ta phải kiểm tra điều chỉnh lại Nếu việc điều chỉnh không đem lại kết quả thì ta phải tháo hộpsố ra kiểm tra và sửachữa lại 35 Đồ án môn học 35 Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên 4.2 Kiểm nghiệm trên băng tải Thiết bị này dùng để chẩn đoán hộpsố sau khi lắp giáp mới hoặc sau khi sửachữa xong... vòng đồng tốc 3 Bề mặt côn nối với bộ đồng tốc - Trong hộpsố thường sử dụng bánh răng trụ răng thẳng cho số thấp và bánh răng trụ răng nghiêng cho số cao - Các bánh răng trụ răng nghiêng thường được bố trí ở số cao và được quay trơn trên trục thứ cấp hộpsố Sự gài số thường được tiến hành bằng cách sử dụng bộ đồng tốc để nối cứng bánh răng quay trơn trên trục với trục 12 Đồ án môn học 12 Khoa cơ khí . Khoa cơ khí Động lực - Trường ĐHSPKT Hưng Yên Đồ án tốt nghiệp Xây dựng quy trình phục hồi, sửa chữa ''Hộp số cơ khí'' 1 Đồ án môn học 1 Khoa cơ khí Động lực -. thuật Ôtô Tên đề tài: Xây dựng quy trình phục hồi, sửa chữa ''Hộp số cơ khí'' Điều kiện cho trước: - Các tài liệu học tập môn cấu tạo ôtô. - Tài liệu cơ sở, chuyên ngành. . tra, sửa chữa các cụm chi tiết trong hộp số. 14 3.1, Quy trình tháo hộp số 5 cấp số xe HUYNDAI 206 14 3.1.1, Tháo hộp số ra khỏi xe. 14 3.1.2, Tháo rời hộp số. 15 3.2, Kiểm tra sửa chữa những