Thuyet minh bien phap thi cong tong the goi 12

THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CƠNG TỔNG THỂ GĨI THẦU SỐ 12 DỰ ÁN PHÁP VÂN CẦU GIẼ I Tổng quan gói thầu gói thầu: Lý trình gói thầu số 11: Km182+300 – Km187+400 Lý trình gói thầu số 12: Km187+400-Km192+000 Lý trình gói thầu số 15: Km201+600-Km206+100 II Khối lượng gói thầu: Stt Hạng mục Đơn vị Khối lượng TC trái I IV Kết cấu đúc sẵn Cọc BTCT 45x45 Cọc BTCT 40x40 Cọc BTCT 35x35 Cọc BTCT 30x30 Tấm panel MSE Gờ lan can MSE Đế cống tròn Ống cống tròn Xử lý đất yếu CDM PVD Công tác đất Đào Đắp bao Đắp K95 Đắp K98 Đắp K100 Vật liệu dạng hạt Cống hộp thoát nước V Cống chui dân sinh VI Mặt đường Subbase Base BTN Rỗng C19 BTN C19 BTN C12.5 BTN tạo nhám II III Tim/md Tim/md Tim/md Tim/md Tấm md cái Tổng cộng TC phải Đường gom trái Đường gom trái III Điều kiện mặt bằng, tự nhiên gói thầu: Địa hình, thủy văn: ( Thể đồ) - - - - Khu vực dự án nằm vùng đồng có địa hình tương đối phẳng, độ cao tương đối thấp, độ cao trung bình khoảng 2,5m; Gói thầu số 12 cắt chủ yếu qua đất nông nghiệp, Km187+600-Km187+780 phải tuyến cắt qua ao Km189+280-Km189+600 cắt qua khu dân cư ( Km cắt qua đất nông nghiệp, bao Km qua khu dân cư) Gói thầu số 12 cắt qua sông nội đồng sông Tô Lịch Sông liên hệ với sông lớn cống nhỏ trạm bơm động lực đê Chế độ thủy văn sơng nội đồng hồn tồn phụ thuộc vào chế độ mưa đồng hệ thống trạm bơm tiêu cưỡng Vào mùa mưa lúc sông Hồng vào giai đoạn lũ cường, sông nội đồng không tiêu nước, mưa gây úng lụt làm hư hại mùa màng Mực nước cao sông nội đồng mực nước úng ruộng Tồn gói cắt qua nhiều vị trí kênh mương tưới tiêu khu vực Hệ thống kênh mương nội đồng khu vực hoàn chỉnh đổ sông qua cống trạm bơm Khi xảy mưa lớn, nước đồng chảy vào mương tiêu, chảy vào sông, hồ như, sông Tô Lịch Gói thầu số 12: Nằm khu vực tương đối khép kín, bị kẹp đường tỉnh 70, đường tỉnh 427, đê sông Hồng bên phải tuyến QL1A bên trái tuyến Khu vực gần đường tỉnh 70 nước chủ yếu nhánh sơng Tơ Lịch, khu vực gần cầu vượt Khê Hồi thoát kênh tiêu Hồng Vân dọc đường tỉnh 427 để sơng Nhuệ Do nằm khu vực kín, khả nước kênh mương nên đoạn thường xảy úng ngập, đặc biệt đoạn trũng Km191+130 Điều kiện thời tiết: - Mùa mưa kéo dài tháng, từ tháng V đến tháng X Số ngày mưa trung bình 152 ngày Tỷ lệ thời gian thi cơng 0.58 Từ tháng XI đến tháng IV, thuộc mùa mưa Mỗi tháng trung bình quan sát (10 - 15 ngày tháng) mưa nhỏ: Điều kiện mặt bằng: - Ngày 15/6/2016 chủ đầu tư bàn giao tồn phần đất nơng nghiệp - Dự kiến ngày 15/9/2016 bàn giao đoạn cắt qua khu dân cư Km189+280-Km189+600 IV Tổ chức cơng trường: ( bố trí BĐH, lán trại công nhân, bãi thi công, trạm trộn, trạm biến áp, mỏ vật liệu Đường tiếp cận: - Danh sách đường tiếp cận - Đường vận chuyển vật liệu máy móc chính: Tiếp cận từ quốc lộ 70B vào cầu Tự Khốt, vào đường cơng vụ Gói thầu số 11 Điểm đầu Gói thầu số 12 Km187+400 Đường tiếp cận QL70B Tiếp cận từ Tỉnh lội 427 vào Nút giao cầu Khe Hồi, vào đường cơng vụ Gói thầu số 12 Điểm cuối Gói thầu số 12 Km192+000 Đường tiếp cận TL427 - Đường di chuyển máy móc từ QL1A đê Sơng Hồng vào tuyến: Km188+000 Đường di chuyển máy móc Đường di chuyển máy móc Km189+500 - Đường tiếp cận phương án mở rào tơn lượn sóng: Danh sách điểm dự kiến mở rào gói thầu Mặt cắt ngang vị trí mở rào Điển hình đảm bảo giao thơng Đường cơng vụ, vị trí quay đầu xe - Đường gom hoàn thiện tới đỉnh subbase sử dụng làm đường cơng vụ giai đoạn thi cơng đường - Vị trí Trạm điện: Vị trí trạm Km183+050 Công suất Km188+500 Km204+000 Phạm vi phục vụ Phục vụ cầu Văn Điển Gói thầu số 11 Phục vụ trạm trộn gói thầu số 12 Phục vụ cầu Vạn Điểm Gói thầu số 15 Bãi đúc cấu kiện V Biện pháp thi công tổng thể hạng mục: Cống tròn Hạng mục Đế cống (bao nhiêu đế) Thân cống D1250 Thân cống khác Đào hố móng Cửa cống, hố thu Phương án thi cơng Đúc sẵn bãi Km188+600 Đúc nhà máy So sanh tài phương án đúc chỗ nhà máy Chặn dòng đắp đất cọc tre bao tải cát Xem xét phương án đúc sẵn Ghi 10 ván khuôn Trọng lượng cửa cống hố thu từ đến (cần có thiết bị cẩu) Cống hộp thoát nước Hạng mục Đào hố móng cống độ 1.5x1.5m Đào hố móng cống độ lớn 1.5x1.5m Thi công thân cống, sân cống, tường cánh Phương án thi công Xin phép thủy nông để chặn dòng Chặn dòng đắp đất cọc tre bao tải cát Xin phép thủy nông để chặn dòng Chặn dòng đắp đất cọc tre bao tải cát, kết hợp với lắp đặt đường thoát nước nhựa để thoát nước tương tự phương án TKKT, thời gian thi công vào mùa khô, mua tưới tiêu Bố trí mũi thi công cống hộp nước cho gói thầu Ghi Đà giáo ván khuôn chuyển HL-VĐ Đổ bê tông Bằng máy xúc với cống nhỏ Cẩu tự hành cẩu bánh lốp với cống lớn Đề xuất kiến nghị Thiết kế tách cống tuyến cống thiết kế đường dân sinh để dễ thi công, cần xử lý nước tuyến Loại độ nhỏ 1.5x1.5m chuyển sang lắp ghép để giảm thời gian thi công Sân cống tường cánh xem xét phương án lắp ghép Phương án thoát nước với cống độ lớn  - Cống chui dân sinh Chuẩn bị mặt công trường Thi công đường dân sinh; Lắp dựng rào tôn san ủi tạo mặt thi công; Thi công cọc ván thép phạm vị tường cánh cũ để phục vụ phá tường cánh cũ ( số lượng cọc ván thép phụ thuộc vào phương án đóng cọc hay ép cọc) Phá dỡ bê tơng tường cánh sân cống: + Tường cánh nên phá dỡ 0.5m đủ để đóng cọc thi cơng thân cống, sau thi cơng xong cống phá phần cịn lại; + Biện pháp phá bê tơng sử dụng nhân công búa thủy lực dùng máy đập  - Đúc cọc BTCT Phương án đúc cọc BTCT sau: PA1: Đúc cọc Km188+850 Cọc đúc bãi Km188+850, sau sử dụng xe đầu kéo (sơ mi dài 12m để vận chuyển cọc đến vị trí thi cơng Ưu điểm: Việc gia cơng cốt thép, đổ bê tơng tập chung vị trí giá long môn Chủ động thời gian đúc cọc Nhược điểm: phải có phương tiện vận chuyển chuyên dụng, đường tiếp cận khó khăn khó vận chuyển  PA2: Đúc cọc vị trí cống Tiến hành lập bãi đúc vị trí cống hộp ( sử dụng kết cấu subbase) sử dụng ván khuôn tơn 10mm để đúc cọc vị trí trường Lồng thép gia cơng trung tâm sau vận chuyển xuống vị trí đúc Ưu điểm: Khơng phải vận chuyển cọc Nhước điểm: Phải chờ đóng cọc thử đúc cọc đại trà Tơn chi phí làm bãi đúc, tốn chi phí vận chuyển ván khn Đóng cọc bê tơng cốt thép PA1: Dùng búa đóng cọc 4.5 Phạm vi áp dụng: áp dụng với cống xa khu dân cư PA2: Ép cọc Phạm vi áp dụng: Áp dụng với cống gần khu dân cư Ưu điểm: di chuyển động, phù hợp để đóng cọc sát với thân cống cũ ( khoảng cách 0.5m) Sử dụng thiết bị có cơng ty Ưu điểm: không gây ồn chấn động Nhược điểm: Gây tiếng ồn trấn động Nhước điểm: không thi công cọc sát với thân cống cũ (khoảng cách 0.5m) phải dịch chuyển vị trí cọc Đối trọng huy động 140 Kiến nghị phạm vi cống chui dân sinh gần nhà dân chuyển sang phương án móng cọc xi măng đất cọc khoan nhồi đường kính nhỏ  a)  - Thi cơng thân cống tường cánh Sử dụng đà giáo ván khuôn từ Hạ Long – Vân Đồn để phụ vụ thi cơng; Bố trí mũi thi cơng: đồng thời cống lúc Đổ bê tông cẩu gầu Xử lý đất yếu (CDM, PVD) Công tác chuẩn bị mặt TH chiều sâu đào ≤ 2m Độ dốc mái đào 1:0.5, để bảo vệ mái đốc phải sử dụng bạt che mưa; chân tôn lượn sóng bị ảnh hương nên cần có phương án gia cố giữ chân hàng rào tơn lượn sóng - Đào đến cao độ đỉnh cọc CDM  - TH chiều sâu đào ≥ 2m Đắp cao cao độ đỉnh cọc xi măng đất để tạo mặt thi cơng, độ dốc mái đắp 1:1 Trong q trình thi công phải đào rãnh chân taluy để thu nước thải q trình thi cơng Đắp đất tạo mặt b) Cơng tác bố trí máy móc thi công (silo) - Tiến hành thi công đồng thời bên trái bên phải tuyến, với đoạn thi cơng bố trí silo, vữa xi măng cấp ống đặt qua cống chui dân sinh c) Công tác thi công đệm cát gia cố xi măng d) Bố trí mũi thi cơng: - Bố trí máy cắm bấc thấm - Bố trí CDM sau Gói thầu Gói thầu số 11 Gói thầu số 12 Gói thầu số 15 Số lượng máy Bố trí mũi, mui silo máy khoan Bố trí mũi: silo mày khoan Bố trí Đào đắp  Đào - TH: khơng trùng với dân sinh (xe đứng đường dân sinh, máy xúc đất lên xe tơ) - TH: chiếm vào đường dân sinh: thi công đường dân sinh trước - TH: qua ao hồ phải sử dụng bờ bao cọc tre, bao tải cát, chia thành ô nhỏ, đào KTH quang vào đường dân sinh, có đường dân sinh xúc đất lên tơ chở sử dụng bờ bao màng chống thấm HDPE - Đánh cấp 1m một, ô tô từ điểm mở xuống đường dân sinh, lùi đổ vật liệu đường dân sinh với đường tuyến - Khi đường dân sinh thấp cần mở đường lên theo taluy để đưa xe từ đường lui lại ( áp dụng cho đoạn đắp cao có chiều dài lớn) - Biện pháp bảo vệ mái dốc, bảo vệ môi trường: đào ao thu nước, dùng bạt để chống sói lở mái raluy Mặt đường ( K100, Subbase, base, BTN)  Giai đoạn 1: Thi công K100, subbase dừng khẩn cấp - Phạm vi thi công B=2.75m nên kiến nghị sử dụng máy ủi để thi công  - Giai đoạn 2: Thi công K100, subbase phần đường mở rộng Phạm vi thi công B=1.07m nên sử dụng phương án đào máy xúc, rải vật liệu máy xúc, đầm vật liệu máy đầm nhỏ sử dụng đầm cóc, quản lý chặt chất lượng    - Giai đoạn 3: Thi công base bê tông nhựa Phạm vi thi công B=4m nên sử dụng máy rải để thi cơng base bê tơng nhựa Trình tự thi cơng tường chắn MSE sau: Bố trí mũi thi cơng: Thi cơng xong gói 12 chuyển sang thi cơng gói 11 Thi cơng đường gom kết hợp làm đường phục vụ lắp đặt MSE Hiện vướng giải phóng mặt nên chưa thể triển khai được;  - Đúc panel MSE: Bãi đúc panel MSE bố trí bãi đúc Km188+850; Đường gom  - Số lượng ván khuôn cần huy động 20 để đúc 3169 tháng; Xử lý đất yếu CDM: Gói 12 (Km186+280-Km186+650) với 1896 cọc Bố trí silo xi măng đầu đoạn tuyến khơng có mặt thi cơng; Bố trí máy khoan thi công đầu lại thi công 75 ngày; Mặt cho thi công cọc xi măng đất có phương án: PA1: Sử dụng cọc ván thép PA2: Sử dụng rọ đá Đóng cọc ván thép => đào đến cao độ đầu Lắp rọ đá (ứng với chiều cao thi công CDM => thi dùng bao cát thay cho đá hộc) => Đắp cao tạo công lớp đệm cát => lắp đặt MSE mặt thi công => Khoan cọc xi măng đất => tháo bỏ rọ đá => thi cơng lắp đặt MSE Có thể dùng cọc ván thép để tôn cao mặt Ưu điểm: Việc thi công CDM MSE Ưu điểm: tiến độ thi công cọc xi măng đất độc theo tuần tự, công trường gọn gàng lập với lắp đặt MSE phân đoạn để thi cơng Nhược điểm: Tiến độ thi công cọc xi măng Nhược điểm: Mặt thi công chật hẹt nên đất phụ thuộc vào số lượng cọc ván thép khó khăn bố trí rọ đá khó khăn Rọ đá 3m Đào Larsen 12m Đắp tạo MB Đắp tạo MB Larsen 6m  - Đóng cọc ván thép đào hố móng Chiều dài thi công tường chắn cọc ván thép phụ thuộc vào số lượng cọc ván thép ( dự kiến điều chuyển từ cầu Bạch Đằng thi công) - Đối với đoạn có chiều sâu đào lớn phải áp dụng công nghệ neo đất để giữ ổn định cọc ván thép Larsen 12m - Biện pháp đóng cọc ván thép sau: PA1: dùng búa rung cẩu bánh xích - Neo đất PA2: Sử dụng máy ép cọc Tạo mặt cho cẩu đứng ( đứng Vận chuyển cọc đến công tường, dùng cẩu phạm vi taluy đường chính) bánh lốp để cấp cọc Larsen cho máy ép cọc - Vận chuyển cọc đến công tường, dùng Máy ép cọc đến cao độ thiết kế cẩu bánh xích búa rung để rung hạ cọc ván thép Ưu điểm: Tận dụng máy móc có để thi Ưu điểm: khơng gây tiến ồn chấn động công Nhược điểm: Gây chận động tiến ồn lớn Nhước điểm: Phải thuê thiết bị thi cơng q trình thi cơng Phạm vi Km186+550 đến Km186+700 phải tuyến, bề rộng đường dân sinh rộng 2.5m khó khăn cơng tác đóng cọc ván thép - Đào hố móng máy xúc ô tô vận chuyển tải trọng nhỏ, đoạn có chiều sâu đào lớn phải đào bước, bước đào để thi công neo đất, bước đào đến cao độ thiết kế  Lắp đặt Panel, đắp vật liệu  - Việc lắp đặt panel dùng phương án cẩu tự hành cẩu bánh lốp; Đắp vật liệu: máy thi công phải cách tường chắn 1.5m (phạm vi máy di chuyển lịng MSE 2.25m) phải lựa chọn máy vận chuyển thiết bị lu phù hợp Thi cơng gờ lan can móng đường Cấu tạo gờ lan can theo TKKT đổ chỗ: kiến nghị chuyển sang bán lắp ghép để đẩy nhanh tiến độ thi công