TËp ®oµn §iÖn lùc viÖt nam CÔNG TY CP ĐẦU TƯ&XDGT PHƯƠNG THÀNH PHUONGTHANHTRANCONSIN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập Tự do Hạnh phúc Hà Nội, ngày 01 tháng 09 năm 2014 THUYẾT MINH BIỆN PHÁP[.]
CƠNG TY CP ĐẦU TƯ&XDGT PHƯƠNG THÀNH PHUONGTHANHTRANCONSIN CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 01 tháng 09 năm 2014 GÓI THẦU SỐ 2: KM188+900-KM192+000 A/ TỔNG QUAN: Hiện trạng tuyến Pháp Vân- Cầu Giẽ: Cấp đường: Đường cấp I đồng theo tiêu chuẩn đường TCVN4054-85, v=100km/h Mặt cắt ngang: Bnền = 25m Bnền = xe giới: 4x3.75m = 14m dải dừng xe khẩn cấp: 2x3.0m = 6.0m dải an toàn trong: 2x0.5m = 1.0m Dải phân cách giữa: 2m Lề đường: 2x0.5m = 1.0m Eđh = 102MPa -:- 166MPa Đường gom: Bnền = 3.5m – 4.0m, Bmặt = 2.5m - 3.0m khơng liên tục Bình diện: Đường cong nằm, Rmin=995m (Đạt bình diện cho đường cao tốc v=100km/h) Trắc dọc: Do khai thác năm, mặt đường, đường có nhiều lún nứt bên độ 54 vị trí cống chui đầu cầu Vạn Điểm, cầu Giẽ id max = 2.96% (tuyến nhánh gần cầu Giẽ id= 4%) Phương án thiết kế: Cấp đường: Theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN5729-2012 (có châm chước tĩnh khơng cầu vượt đường cao tốc chiều dài dốc dọc theo tiêu chuẩn TCVN5729-1997, h=4.75m), v=100km/h Quy mô mặt cắt ngang: m3 28.450 Bê tông nhựa loại Tấn 28.000 Cọc đất gia cố xi măng m 200.000 + Kết cấu đường: THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG TỔNG THỂ DỤ ÁN ĐẦU TƯ NÂNG CẤP TUYẾN ĐƯỜNG PHÁP VÂN-CẦU GIẼ CPĐD loại Các loại kết cấu bao gồm: + KC2 kết cấu với chênh cao đường đường cũ >24 cm 62 cm 147 cm: Trên K100, Lớp CPDD Loại II dày 40cm, CPDD loại I dày 35 cm, Lớp BTNR dày 10cm, Lớp BTN C19 dày 7cm, Lớp BTN C12.5 dày 5cm + Xử lý đất yếu: Sử dụng cọc đất gia cố xi măng D600 từ Km190+950 - Km192+000 vị trí cống B/ NỘI DUNG: Một số khối lượng thi cơng bố trí dây chuyền thi cơng sau: Khối lượng thi cơng móng mặt đường : Với khối lượng cấp phối đá dăm 28.450 m3 mũi thi công CPDD thi cơng khoảng 400 m3/ ngày phải cần tới 70 ngày thi cơng xong móng CPDD, để đảm bảo tiến độ thi công, cần huy động tối thiểu dây chuyền thi công CPDD; Bên cạnh với 28.000 bê tơng nhựa loại, trung bình ngày làm 500 mũi thi công cần 56 ngày thi công Vậy để đáp ứng tiến độ cần tối thiểu dây chuyền rải thảm BTN Để đáp ứng tiến độ đề ra, nhà thầu đề xuất cho sử dụng máy san để thi công CPDD loại II máy rải thi công lớp CPDD loại I Khối lượng thi công cọc đất gia cố xi măng : Với khối lượng dự kiến khoảng 200.000 m, trung bình thi cơng 2160 m/ngày (120 cọc dài 18m) cần 93 ngày để thi công xong hạng mục cọc đất gia cố xi măng; Để đáp ứng tiến độ đề ra, nhà thầu huy động 12 máy khoan để thi công liên tục 180 ngày (Bao gồm thời gian huy động máy móc thiết bị, làm thí nghiệm cọc đất gia cố xi măng, khoan thử) + GĐ1: Tiêu chuẩn đường cao tốc xe, Bnền = 25m Trình tự triển khai thi công : Bnền = xe giới: 4x3.75m = 14m + Phá dỡ dải phân cách dải dừng xe khẩn cấp: 2x3.0m = 6.0m + Tháo dỡ hệ thống tơn lượn sóng dải an tồn trong: 2x0.5m = 1.0m + Thi cơng đường (đào đất KTH, đắp đất GPC, đắp đất mở rộng…) Dải phân cách giữa: 2m + Thi công xử lý đất yếu (Trên đoạn có xử lý đất yếu) Lề đường: 2x0.5m = 1.0m + GĐ2: Tiêu chuẩn đường cao tốc xe, Bnền = 33.5m + Thi công lớp bù vênh (Bù vênh BTN, BTN rỗng, CPDD loại II, CPDD loại I thùy thuộc vào chiều cao bù vênh); Bnền = xe giới: 6x3.75m = 22.5m + Tưới thấm bám (Hoặc dính bám); dải dừng xe khẩn cấp: 2x3.0m = 6.0m + Thi công lớp BTN C19; dải an tồn trong: 2x0.75m = 1.5m + Tưới dính bám; Dải phân cách giữa: 2m + Thi công lớp BTN C12.5; Lề đường: 2x0.75m = 1.5m + Thi công hệ thống ATGT + hoàn thiện Đường gom: xây dựng đường gom song hành bên quy mô cấp VI đồng theo tiêu chuẩn TCVN40542005 (Bnền = 6.5m) Các hạng mục thi cơng chủ yếu: Gói thầu số đoạn Km188+900 - Km192+000 gồm khối lượng sau: I - TỔ CHỨC CÔNG TRƯỜNG: Bàn giao mặt thi công: Nhận bàn giao tim cọc, mốc cao độ, mốc đường chuyền Khôi phục lại tuyến thực địa đảm bảo vị trí khơi phục với thiết kế duyệt Khôi phục lại cọc đỉnh, tiến hành đóng cọc dấu Đo góc cọc đỉnh, tiến hành đóng cọc chủ yếu đường cong NĐ, TĐ, P, TC, NC cọc chi tiết đường cong Khôi phục lại cọc chi tiết cũ đóng đường thẳng đường cong, cần thiết đóng bổ sung thêm để phản ánh tốt địa hình Việc khơi phục cọc tiến hành đồng thời với việc đo dài Đo cao chi tiết khớp vào mốc cao độ đặt bước khảo sát kỹ thuật So sánh đối chiếu kết đo với kết đo bước khảo sát thiết kế kỹ thuật Tổ chức nghiệm thu đường đen làm sở triển khai thi công Tổ chức thi công xây lắp: Nhà thầu tổ chức mũi thi công độc lập hai đoạn tuyến khác nhau, bao gồm mũi thi công xử lý đất yếu mũi thi công phần đường Mỗi mũi thi cơng bố trí nhiều dây chuyền thi cơng cụ thể sau: theo dọc chiều dài đoạn thi công Đầu đoạn thi cơng bố trí người điều hành giao thơng có trang bị đầy đủ cờ, cịi đảm quy định IV BIỆN PHÁP THI CÔNG: IV.1 - CÔNG TÁC CHUẨN BỊ VẬT LIỆU: Trước thi công Nhà thầu chủ động tìm mỏ vật liệu như: vật liệu đất đắp K98, đất đắp K100, cấp phối đá dăm loại I, cấp phối đá dăm loại II, vật liệu dùng cho cọc đất gia cố xi măng, vật liệu dùng cho bê tông nhựa, báo cho kỹ sư tư vấn, phịng thí nghiệm tiến hành lấy mẫu thí nghiệm, mỏ vật liệu sử dụng đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật đề Trong q trình thi cơng mỏ vật liệu thường xuyên lấy mẫu tần suất kiểm tra theo tỷ lệ khối lượng quy định tiêu chuẩn kỹ thuật loại vật liệu IV.2 - BIỆN PHÁP THI CÔNG NỀN: Dọn dẹp mặt bằng, tháo dỡ bó vỉa, tháo dỡ tơn lượn sóng: 1: Dây chuyền thi cơng đường Định vị khu vực thi cơng máy tồn đạc, đóng cọc tim, cọc biên 2: Dây chuyền xử lý đất yếu cọc đất gia cố xi măng Dọn sạch, phát quang diện tích cần thi cơng máy ủi kết hợp nhân lực 3: Dây chuyền thi công tháo dỡ bó vỉa tơn lượn sóng Các vật liệu thải hợp xúc lên ô tô vận chuyển vận chuyển đổ đến bãi thải 4: Dây chuyền thi cơng móng cấp phối đá dăm 5: Dây chuyền thi công mặt đường BTN 6: Dây chuyền thi công hạng mục ATGT II - CÁC NGUỒN VẬT TƯ VẬT LIỆU THI CƠNG CHÍNH: Vật liệu khơng thích hợp đào, vận chuyển đổ thải vào nơi quy định kỹ sư tư vấn chấp thuận Đất đắp lấy mỏ đất Hà Nội Hà Nam Cát loại đắp lấy mỏ cát Sông Hồng Đá loại lấy mỏ đá Hà Nam Nhựa đường mua Công ty cung ứng nhựa đường Shell, Petrolimex, vận chuyển Xi măng dùng cho thi công cọc đất gia cố xi măng mua đại lý cung cấp, trước đưa công trường thi công phải có chứng nhận xuất xứ sản phẩm theo lô hàng nhập công trường Tất vật liệu đầu vào phải đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật Chủ đầu tư, Kỹ sư tư vấn chấp thuận trước đưa vào thi công III - BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO GIAO THÔNG: Biện pháp đảm bảo ATGT q trình thi cơng nhà thầu ln trọng biện pháp phân luồng tuyến hợp lý, bố trí hệ thống biển báo, barie, chóp nón phản quang, kết hợp với cử người điều hành giao thông, đảm bảo cho phương tiện qua tuyến an toàn Đối với hạng mục giai đoạn thi cơng, nhà thầu có phương án phân luồng đảm bảo giao thông hợp lý: Khi tổ chức thi công mặt đường phạm vị ta bố trí tháo dỡ bó vỉa tơn lượn sóng phạm vi Bó vỉa tháo dỡ máy đào kết hợp nhân lực, sau tháo dỡ bốc lên xe vận chuyển bãi tập kết Tôn lượn sóng tháo nhân lực kết hợp với máy cắt bu lông đai ốc bị gỉ gét, Tơn sóng sau tháo nhân lực bốc lên xe vận chuyển bãi tập kết Thi công đường (Đào đường, đào đất không thích hợp, đào cấp, bóc kết cấu đường cũ): Trước tiến hành đào đường nhà thầu cử cán kỹ thuật, công nhân tiến hành khảo sát tồn cơng trình kỹ thuật nằm gần khu vực thi công như: cáp quang, đường điện, thông tin, đường nước, cơng trình ngầm để đánh dấu, báo hiệu bảo vệ q trình thi cơng Trên sở hồ sơ thiết kế Bản vẽ thi cơng chấp thuận nhà thầu tính tốn khối lượng đất đào đổ đi, khối lượng kết cấu đường cũ tận dụng đắp nhà ban điều hành, trạm thu phí khối lượng bóc bỏ Từ nhà thầu liên hệ, làm việc với quyền, nhân dân địa phương khu vực gói thầu qua để xác định vị trí bãi chứa đất, đá thải Đo đạc, định vị xác vị trí thi cơng máy tồn đạc thước dây Việc thi công đào đất đường thực giới, máy xúc đào kết hợp với máy ủi ôtô vận chuyển Sử dụng nhân công trường hợp đặc biệt phạm vi thi công hẹp, đào cấp, cơng việc hồn thiện Cần tổ chức công tác vận chuyển đất đào, chọn xe vận chuyển phải vào khối lượng cơng trình, tiến độ thi cơng u cầu, điều kiện địa hình, cự ly vận chuyển, loại đất, suất máy đào số lượng xe có Với cơng tác thi cơng xử lý đất yếu: Nhà thầu bố trí thi công kết hợp nhiều hạng mục để đẩy nhanh tiến độ thi cơng, nhanh chóng chuyển thi cơng để đảm bảo xe chạy liên tục Trước thi công, nhà thầu lắp đặt hệ thống biển báo, rào chắn di động, theo chiều ngang phạm vi bố trí rào chắn nằm sát mặt đường nhựa cũ, theo chiều dọc đường bố trí cọc tiêu hết phạm vi dự kiến tổ chức thi công đầu phạm vi thi cơng bố trí người điều hành giao thơng đảm bảo an tồn Vật liệu thi cơng tập kết phạm vi thi công để không ảnh hưởng đến việc tham gia giao thông phương tiện Để thi cơng nhanh chóng dùng nhiều máy tiến hành đào thi cơng địa hình cho phép Để đảm bảo an tồn q trình thi cơng, máy phải thi công đoạn khác Với cơng tác thi cơng móng mặt đường: Đối với lớp móng CPĐD thi cơng mặt đường BTN: Nhà thầu tiến hành thi công 1/2 mặt đường bên trái tuyến, sau hoàn thiện đến lớp CPĐD loại để đảm bảo giao thông tiến hành thi cơng 1/2 mặt đường cịn lại bên phải tuyến Chỉ thi công đến CPĐD loại để tránh chênh cao lớn đường cũ đường mới, đảm bảo an tồn xe lưu thơng Hồn thiện 1/2 bên phải tuyến thông xe chuyển qua thi cơng nốt 1/2 phía bên trái tuyến Cơng tác thi công nhà thầu tổ chức thi công so le với đoạn có chiều dài 500m Trước thi cơng nhà thầu có bố trí hệ thống barie, cọc tiêu di động Tất vật liệu nhập vào cơng trường phải có chứng xuất xưởng kết kiểm định theo đặc tính kỹ thuật quy định thiết kế Thi công gia cố đất cọc đất gia cố xi măng (công nghệ Jetgrouting): * Chuẩn bị mặt bằng: Việc chuẩn bị mặt thi công theo quy định thiết kế yêu cầu môi trường, gồm lối vào cho máy móc thiết bị, san lấp, thu dọn mặt bằng, tạo lớp chịu lực cho thiết bị, tiếp nhận, kiểm tra lưu giữ vật liệu Kho chứa xi măng bảo đảm chống ẩm, tránh tác động bất lợi sử dụng * Thi công thử trường: Trước thi công đại trà cần tiến hành thi công thử trường đại diện nhằm xác nhận yêu cầu thiết kế tạo lập trị số kiểm soát tới hạn cho thiết bị, vật liệu, quy trình kỹ thuật chủng loại thi cơng đại trà Trước thi cơng vị trí tim cọc mặt phải định vị; Các sai số theo quy định thiết kế; Hành trình gồm xuyên xuống, đầu trộn đưa xuống chiều sâu thiết kế, đất bị trộn phá kết cấu, rút lên, phun chất kết dính, kết thúc trộn rời khỏi vị trí Trong trộn ướt, hành trình lại sử dụng để tái phân bố vữa đến tỷ lệ quy định, lúc chờ đầu trộn quay Hành trình lại phun thêm khơng phun vữa Tốc độ quay đầu trộn tốc độ xuyên xuống, rút lên cần trộn hiệu chỉnh để tạo đất xử lý tương đối đồng Khối lượng xi măng dọc thân trụ áp suất khí ghi chép lúc thi cơng Khi trộn ướt, vữa truyền vào đất bơm tạo dòng chảy liên tục Thiết bị ghi khối lượng xi măng vữa phải kiểm định Mẫu vữa trộn ướt lấy kiểm tra theo quy định tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Sau thi cơng thử , có kết thử nghiệm đạt yêu cầu, tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án tiến hành thi công đại trà * Tổ chức thi công đại trà: Căn kết thi cơng thử tiến hành thi cơng đại trà, trình tự thi công tương tự thi công cọc thử Trong q trình thi cơng đại tra cần ý: + Các trị số trụ theo quy đinh thiết kế có xem xét điều chỉnh phù hợp với bước thi cơng thử + Sơ đồ bố tri trình tự thi cơng cọc hợp lý + Kiểm sốt chất lượng cọc theo tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Khi phân đoạn để đầm, vết đầm dải đất giáp danh hai đoạn kề chồng lên >=50cm vị trí khơng cho phép, để đảm bảo độ chặt lớp đất theo yêu cầu thiết kế đầm đầm cóc Sau lu chặt xong tiến hành kiểm tra độ chặt đạt độ chặt yêu cầu (100 Sau hồn thành cơng tác đắp K100 bề mặt phải ln bảo vệ trì độ phẳng đảm bảo chất lượng, có hỏng hóc cần phải chữa để phục vụ cho lớp thi công Trong trường hợp cần thiết phải sử dụng biện pháp cày xới, nạo vét, lu lèn để tạo mặt lớp thượng theo mặt cắt ngang thiết kế Thi công đắp đường K98: Căn vào chiều dày đắp đất K98 phân đoạn, tiến hành phân lớp đắp cho phân đoạn tiến hành thi công lớp đắp, chiều dày lớp đắp sau lu lèn không lớn 20cm Trước đắp lớp sau bắt buộc lớp trước phải Tư vấn giám sát kiểm tra nghiệm thu Vật liệu để đắp đảm bảo yêu cầu dẫn kỹ thuật dự án Kỹ sư tư vấn giám sát chấp thuận Trình tự thi cơng sau: Lên ga cắm cọc đắp Vận chuyển vật liệu đắp ô tô tự đổ, đất đắp đổ thành đống đạo cán kỹ thuật trực tiếp thi cơng với cự ly tính tốn khối lượng phù hợp với chiều dài, chiều rộng chiều dày đoạn thi công để đảm bảo công san, công đầm nhỏ nhất, hiệu nhất, tránh trường hợp không san đầm hết ngày gặp thời tiết không thuận lợi Dùng máy ủi máy san san gạt vật liệu thành lớp đồng với chiều dày lớn sau lu lèn không vượt 20cm dọc theo chiều dài đoạn thi công Đồng thời xử lý độ ẩm đất đắp cho gần với độ ẩm tốt nhất, tạo độ phẳng, mui luyện, độ dốc dọc, độ dốc ngang theo yêu cầu Lu lèn vật liệu: Nhà thầu sử dụng sơ đồ 02 lu theo trình tự sau: Lu giai đoạn đầu lu tĩnh bánh sắt 6-8T lu lèn 3-4 lượt/điểm với tốc độ 1.5-2.0km/h Sau dùng lu rung 25T cho lu chạy không rung lớp đất từ 4-6 lượt/điểm với tốc độ 2.0-2.5km/h Lu chặt: Dùng lu rung 25T cho lu chạy chế độ rung lớp đất từ 8-10 lượt/điểm, tốc độ 2.5-4.0km/h Công tác lu lèn đảm bảo nguyên tắc sau: Trên đường thẳng lu lèn từ mép đường vào tim đường, đường cong lu từ bụng đường cong lên lưng đường cong, vệt lu sau đè lên vệt lu trước 20-30cm IV.3 - BIỆN PHÁP THI CÔNG LỚP CẤP PHỐI ĐÁ DĂM, LỚP NHỰA THẤM BÁM: Thi công thử lớp cấp phối đá dăm loại II máy san: Công tác chuẩn bị: Chuẩn bị mặt bằng: Mặt rải thử chuẩn bị với chiều dài từ 150-200m, bề rộng mặt đường rải thử 1/2 bề rộng mặt đường bên thi công (trái tuyến), trước rải thử vệ sinh lớp đất K100 tưới ẩm bề mặt lớp K100, khôi phục lại hệ thống tim mốc, cắm cọc tiêu biển báo đảm bảo an tồn giao thơng Chuẩn bị vật liệu: Trước thi công mua vật liệu mỏ đá nhà thầu trình TVGS nguồn gốc vật liệu tiến hành lấy mẫu thí nghiệm theo quy định Chỉ vật liệu thí nghiệm đạt yêu cầu chấp thuận TVGS, Chủ đầu tư nhà thầu đưa vào sử dụng Vật liệu cấp phối đá dăm sau TVGS kiểm tra tiêu lý đáp ứng yêu cầu kỹ thuật dự án nhà thầu vận chuyển, tập kết bãi chứa nhà thầu, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật chất lượng tưới ủ ẩm theo độ ẩm tối ưu Chuẩn bị máy móc thiết bị thi cơng: Nhà thầu huy động đầy đủ trang thiết bị thi công chủ yếu như: Máy san, máy lu bánh sắt 6-8T, lu rung 25T, lu bánh lốp 16T, lu bánh thép 8-12T, xe téc tưới nước, ô tô vận chuyển vật liệu Thiết bị kiểm tra đảm bảo chất lượng: Dụng cụ kiểm tra độ ẩm, máy thủy bình, dụng cụ kiểm tra độ chặt độ phẳng phương pháp rót cát, thước 3m, thước thép Trình tự thi cơng thử: Bước 1: Vận chuyển vật liệu trường đổ đống, khoảng cách đống vật liệu tính toán phù hợp với bề rộng chiều dày lớp theo khối lượng chuyên chở xe chở vật liệu Bước 2: Dùng máy san san lớp cấp phối đá dăm cho đảm bảo độ dốc ngang đường đảm bảo chiều dày sau lu lèn không vượt 18cm Bước 3: Tiến hành lu lèn theo sơ đồ lu lèn sau: Dùng lu tĩnh bánh sắt (68) tấn, lu lèn (46) lượt/điểm với tốc độ (56) km/h Dùng lu rung (1425) tấn, lu (1012) lượt/điểm với tốc độ lu 35 km/h Dùng lu lốp loại 1016 tấn, lu (68) lượt/điểm Lu tạo phẳng lu bánh thép 8-12T, lu 24 lượt/điểm Thường xuyên kiểm tra độ ẩm vật liệu bãi chứa, độ ẩm khơng đảm bảo phải tiến hành tưới bổ sung, để đảm bảo độ ẩm vật liệu đạt giá trị tối ưu Trong trình san, độ ẩm khơng đảm bảo, trước lu lèn dùng xe téc nước tưới nhẹ để đảm bảo độ ẩm theo yêu cầu Lu lèn: Tuân theo sơ đồ lu lèn kỹ sư tư vấn chấp thuận q trình thi cơng thử Bước 4: Tiến hành kiểm tra độ chặt, độ chặt chưa đảm bảo yêu cầu tiếp tục tăng số lần lu rung lặp lặp lại độ chặt đảm bảo yêu cầu, từ xác định sơ đồ lu lèn phù hợp Sau lu lèn đạt độ chặt yêu cầu, Nhà thầu tiến hành đo đạc, kiểm tra nghiệm thu với Tư vấn giám sát: Bước 5: Tiến hành kiểm tra cao độ, độ phẳng, tính tốn xác định hệ số lu lèn Đo kích thước hình học thước thép Bước 6: Lập hồ sơ đệ trình Kỹ sư tư vấn xem xét phê duyệt Đo độ phẳng thước 3m Thi công thử lớp cấp phối đá dăm loại I máy rải: Đo cao độ máy thủy bình Cơng tác chuẩn bị: Kiểm tra độ chặt phương pháp rót cát, đạt độ chặt yêu cầu theo Tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Chuẩn bị mặt bằng: Mặt rải thử chuẩn bị với chiều dài từ 150 – 200m, bề rộng 1/2 bề rộng mặt đường thi công, trước rải rải thử vệ sinh tưới ẩm bề mặt lớp cấp phối đá dăm, khôi phục lại hệ thống tim mốc, cắm cọc tiêu biển báo đảm bảo an tồn giao thơng Chuẩn bị vật liệu: Cấp phối đá dăm nhà thầu vận chuyển, tập kết đủ bãi chứa trường, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật chất lượng TVGS chấp thuận, tưới ủ ẩm theo độ ẩm tối ưu Chuẩn bị máy móc thiết bị thi cơng: Nhà thầu huy động đầy đủ trang thiết bị thi công chủ yếu như: Máy rải CPĐD, máy lu bánh sắt 6-8T, lu rung 25T, lu bánh lốp 16T, lu bánh thép 8-12T, xe xitec tưới nước, ô tô vận chuyển vật liệu Thiết bị kiểm tra đảm bảo chất lượng: Dụng cụ kiểm tra độ ẩm, máy thủy bình, dụng cụ kiểm tra độ chặt phương pháp rót cát, thước 3m, thước thép Trình tự thi cơng thử: Bước 1: Lên ga cắm cọc, căng dây Sensor, cao độ, di chuyển máy rải vào vị trí Sau TVGS chấp thuận nghiệm thu lớp CPĐD loại II lớp dày 14cm tiến hành thi công lớp móng CPĐD lớp dày 13cm Trước thi cơng lớp móng phải tưới ẩm mặt lớp móng trước Cơng tác thi cơng lớp móng CPĐD loại II lớp 02 03 thi cơng tương tự thi cơng lớp móng CPĐD loại II lớp 01 Thi công đại trà lớp cấp phối đá dăm loại I máy rải: Công tác thi cơng diễn tương tự q trình thi cơng thử có số lưu ý sau: Thùng xe ô tô vận chuyển vệ sinh sạch, khơng có dính đất phủ kín bạt để giữ vệ sinh môi trường Căn vào chiều dày lớp móng theo thiết kế Lớp móng CPĐD loại I có chiều dày 35 cm tiến hành thi công làm lớp, lớp dày 18cm lớp dày 17cm Hệ số lu lèn xác định q trình rải thử để tính tốn cao độ dây Sensor cho phù hợp, đảm bảo cao độ độ phẳng sau rải Bước 2: Vận chuyển vật liệu trường đổ vào máy rải tiến hành rải Bước 3: Tiến hành lu lèn theo sơ đồ lu lèn sau: Dùng lu tĩnh bánh sắt (68) tấn, lu lèn (46) lượt/điểm với tốc độ km/h Dùng lu rung (1425) tấn, lu (1012) lượt/điểm với tốc độ lu 5km/h Dùng lu lốp loại 1016 tấn, lu (68) lượt/điểm Trong q trình rải khơng để phân tầng Nếu bị phân tầng phải cày xới sửa chữa lại Thường xuyên kiểm tra độ ẩm vật liệu bãi chứa, độ ẩm khơng đảm bảo phải tiến hành tưới bổ sung, để đảm bảo độ ẩm vật liệu đạt giá trị tối ưu Trong trình rải lớp cấp phối đá dăm, độ ẩm không đảm bảo, trước lu lèn dùng xe téc nước tưới nhẹ để đảm bảo độ ẩm theo yêu cầu Lu lèn: Tuân theo sơ đồ lu lèn kỹ sư tư vấn chấp thuận trình thi cơng thử Lu tạo phẳng lu bánh thép 8-12T, lu 24 lượt/điểm Sau lu lèn đạt độ chặt yêu cầu, Nhà thầu tiến hành đo đạc, kiểm tra nghiệm thu với Tư vấn giám sát: Bước 4: Tiến hành kiểm tra độ chặt, độ chặt chưa đảm bảo yêu cầu tiếp tục tăng số lần lu rung lặp lặp lại độ chặt đảm bảo yêu cầu, từ xác định sơ đồ lu lèn phù hợp Đo kích thước hình học thước thép Bước 5: Tiến hành kiểm tra cao độ, độ phẳng, tính tốn xác định hệ số lu lèn Đo độ phẳng thước 3m Bước 6: Lập hồ sơ đệ trình Kỹ sư tư vấn xem xét phê duyệt Đo cao độ máy thủy bình Thi công đại trà lớp cấp phối đá dăm: Kiểm tra độ chặt phương pháp rót cát, đạt độ chặt yêu cầu Tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Thi công đại trà lớp cấp phối đá dăm loại II máy san: Các lớp bù vênh cấp phối đá dăm loại cấp phối đă dăm loại thi công tương tự Lớp móng cấp phối đá dăm loại II dày 40cm chia làm 01 lớp 14cm 02 lớp 13 cm để thi công đảm bảo độ chặt yêu cầu Theo TCVN8859-2011“Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô - vật liệu, thi công nghiệm thu” để đảm bảo độ ổn định lớp CPĐD chiều dày tối thiểu sau lu lèn phải không nhỏ lần cỡ hạt lớn danh định, chiều dày tối đa không 18cm Biện pháp thi công lớp nhựa thấm bám dính bám: Trước thi cơng lớp nhựa thấm bám (1,0Kg/m2) dính bám (0,5kg/m2) cần tiến hành cơng tác thi công thử xác định tốc độ xe tưới, hàm lượng nhựa, độ đồng lượng nhựa sau tưới, để áp dụng cho công tác thi công đại trà Thi công thử: Công tác thi công diễn tương tự q trình thi cơng thử có số lưu ý sau: Chuẩn bị thiết bị vật liệu: Thùng xe ô tô vận chuyển vệ sinh sạch, khơng có dính đất phủ kín bạt để giữ vệ sinh mơi Nhà thầu đệ trình loại vật liệu, Loại xe tưới qui trình vận hành xe tưới để Kỹ sư tư vấn xem xét chấp trường thuận Căn vào chiều dài, chiều rộng rải hệ số lu lèn để tính tốn khoảng cách đổ cho sau san phẳng lu lèn chặt phải đảm bảo chiều dày theo thiết kế Tuỳ thuộc vào loại xe tưới nhựa điều chỉnh cao độ giàn phun cho hàm lượng nhựa phun đồng theo phương ngang đường Trong q trình san khơng để phân tầng Nếu bị phân tầng phải cày xới sửa chữa lại Nhựa thấm bám bơm vào xe tưới nhựa chuyên dùng nung nóng lên nhiệt độ từ 60-80oC Chuẩn bị tối thiểu 03 khay nhôm (hoặc tơn) kích thước 0,5x0,5m 01 cân độ xác đến 1gam Chuẩn bị mặt thi công thử: Mặt thi cơng thử bố trí phạm vi thi cơng ngồi phạm vi thi cơng, chiều dài từ 150 đến 200m, bề rộng tối thiểu 01 vệt xe tưới, vệ sinh Di chuyển máy rải lu vào vị trí, bàn máy rải phải nung nóng hệ thống sấy từ 15 đến 30 phút trước rải, bánh lu phải vệ sinh trước lu phải bơm đầy nước vào téc nước lu để phục vụ cho việc bơi trơn chống dính Để đảm bảo độ phẳng trước đổ vật liệu vào phểu máy rải, bàn máy rải kê gỗ có chiều dày chiều dày bê tơng nhựa cần rải chưa lu lèn Công tác rải thử: Đặt khay vào vị trí tránh vệt bánh xe chạy, cách từ 20-30m theo phương dọc đường Căn vào biểu đồ xác định khối lượng tưới nhà sản xuất xe tưới nhựa, xác định tốc độ xe chạy phù hợp với lượng nhựa tưới yêu cầu Tiến hành tưới thử, vào kết cân khay thí nghiệm trước tưới sau tưới tính hàm lượng nhựa thực tế tưới 1m Điều chỉnh tốc độ xe chạy lặp lại q trình tưới thử nói chọn tốc độ xe chạy hợp lý phù hợp với hàm lượng nhựa yêu cầu để phục vụ cho trình thi công đại trà Bê tông nhựa sản xuất từ trạm trộn, vận chuyển công trường xe tự đổ, số lượng xe vận chuyển phải phù hợp cho trạm trộn chờ xe Đổ bê tông nhựa vào phễu máy rải tiến hành rải, sau rải 20 đến 30m, tiến hành lu lèn: Lu sơ lu bánh thép nặng từ 6-8 tấn, số lần lu 4-6 lần / điểm, nhiệt độ lu lèn từ 130-145 oC, lu sơ bám theo máy rải suốt trình rải Lập hồ sơ đệ trình kỹ sư tư vấn xem xét chấp thuận Lu chặt lu bánh lốp nặng 14-16 tấn, số lần lu 12-14 lần / điểm, nhiệt độ lu lèn từ 110-130 oC Biện pháp thi công đại trà lớp nhựa thấm dính bám: Lu xố vết lu bánh thép nặng 10-12 tấn, số lần lu 6-8 lần / điểm, nhiệt độ lu lèn từ 80-110 oC Lắp đặt cọc tiêu biển báo đảm bảo an toàn giao thơng q trình thi cơng Sau lu lèn xong dùng chóp nón biển báo cấm xe, chờ nhiệt độ giảm thông xe Vệ sinh bề mặt lớp cấp phối đá dăm bê tông nhựa xe có chổi quét, quét bụi bẩn vật liệu rời rạc khỏi trường thi công Thi công đại trà rải bê tông nhựa rỗng dày 10cm, bê tông nhựa chặt 19 dày 7cm bê tông nhựa chặt 12,5 dày 5cm: Dùng máy ép thổi bụi bẩn Tiến hành tưới nhựa theo tốc độ xe chạy phê duyệt Trình tự thi cơng tương tự q trình rải thử, ngồi cịn có số lưu ý cụ thể sau: Các vấn đề lưu ý: trình tưới nhựa thường xuyên phải kiểm tra hàm lượng tưới nhựa thực tế cách đặt khay thí nghiệm, có sai khác không phù hợp cần báo cáo Kỹ sư tư vấn để diều chỉnh kịp thời Đối với đoạn thi cơng có mối nối dọc, trước thi công cần cắt mối nối máy cắt bê tông, vệ sinh quét nhũ đường lên mép mối nối để đảm bảo độ dính kết, chiều dày cắt bỏ từ 5cm đến 12cm tuỳ thuộc vào vị trí để ln đảm bảo độ phẳng theo phương ngang đường Đối với vị trí bất khả kháng (ngã 3, ngã tư) cần phải thông xe ngay, dùng cát khơ rắc kín lên bề mặt để thông xe Đối với vị trí có mối nối ngang dùng thước m để kiểm tra cắt bỏ tồn phần khơng phẳng, vệ sinh quét nhũ tương lên mép mối nối tưới bù nhũ tương lên phần mặt dỡ bỏ bê tông nhựa IV.4 - BIỆN PHÁP THI CƠNG MẶT ĐƯỜNG BÊ TƠNG NHỰA NĨNG: Trạm trộn: Sử dụng 01 trạm trộn bê tông nhựa nóng loại trạm trộn 140 Tấn/giờ đặt mỏ đá Đồng Ao - Hà Nam Sản xuất thi cơng bê tơng nhựa nóng: Thiết kế bê tơng nhựa: Do phịng thí nghiệm thực giám sát TVGS Chủ đầu tư xem xét chấp thuận Sản xuất rải thử bê tông nhựa: Trong trình lu lèn cần ý lu lèn mối nối để đảm bảo độ phẳng mối nối ngang cần quay lu lu ngang đường, chưa phẳng cần dùng thủ công để bù phụ Đối với xe vận chuyển bê tông nhựa trường cần có phiếu xuất vật liệu ghi đầy đủ thông số sau: ngày sản xuất, biển số xe, xuất trạm trộn, tới công trường, nhiệt độ trạm trộn, nhiệt độ công trường, khối lượng theo cầu cân, lý trình rải, Trong trình thi cơng kỹ sư nhà thầu phải thường xun có mặt trường, kiểm tra nhiệt độ, kiểm tra cao độ, kiểm tra chiều dày thước thăm Nhiệt độ phù hợp cho việc rải bê tơng nhựa nóng trường từ 130oC đến 165oC Công tác thi công bù vênh bê tông nhữa rỗng tiến hành tương tự Trước thi công bê tông nhựa cần tiến hành thi cơng thử, trình tự nội dung thi công thử bê tông nhựa cụ thể sau: IV.5 THI CÔNG HỆ THỐNG DẢI PHÂN CÁCH GIỮA: Công tác chuẩn bị: Thi công đúc cấu kiện bê tông: Thiết bị bao gồm: 01 máy rải bê tơng nhựa có hệ thống điều khiển cao độ tự động, 01 lu sơ bánh thép 68tấn, 01 lu lốp 15 tấn, 01 lu xoá vết bánh thép 10-12 tấn, (các loại lu lu tự hành, có trang bị hệ thống tưới nước), xe ô tô ben tự đổ số lượng phải tính tốn cho phù hợp với công suất trạm trộn cự ly vận chuyển, dây senser cọc senser, máy nén khí thổi bụi, máy cắt bê tông sẵn Trước thi công thiết bị nêu phải vệ sinh sẽ, tơ phải có bạt che q trình vận chuyển, lu phải có hệ thống bơm nước dạng sương mù để bơi trơn chống dính, máy rải phải có hệ thống sấy bàn điện Gas Sau thiết kế ván khuôn TVGS Chủ đầu tư chấp thuận, nhà thầu tiến hành đúc cấu kiện bê tông đúc sẵn bãi đúc nhà thầu Mặt rải thử: Chiều dài rải thử tối thiểu 100m, bề rộng tối thiểu vệt máy rải Trước rải mặt rải phải thổi bụi vệ sinh Cắm cọc tiêu, biển báo để đảm bảo an tồn giao thơng Điều tiết giao thơng cần có 02 người cầm cờ, cịi điều tiết đảm bảo an tồn giao thơng suốt q trình thi cơng Tiến hành lên ga cắm cọc căng dây Sensor, cao độ dây Sensor phải tính tốn bao gồm hệ số lu lèn (thơng qua kết rải thử) cho sau rải xong cao độ bề mặt bê tông nhựa cao độ thiết kế Căn vẽ thi công duyệt, nhà thầu tiến hành thiết kế ván khuôn cho cấu kiện bê tơng đúc Trình vẽ thiết kế ván khuôn cho TVGS Chủ đầu tư trước sản xuất ván khuôn đúc sẵn cấu kiện bê tông Sau bê tông đủ cường độ yêu cầu tiến hành tháo dỡ ván khuôn, chờ bê tông đạt cường độ TVGS chấp thuận nghiệm thu vận chuyển trường xe vận chuyển tự hành lắp đặt Thi công lắp đặt viên bó vỉa: Dỡ bỏ bó vỉa cũ nhân lực, bôc lên xe vận chuyển bãi tập kết, nhân lực bố trí xếp gọn vào bãi Định vị vị trí thi cơng bó vỉa theo phương dọc tuyến ngang tuyến đảm bảo kích thước hình học độ dốc dọc Nhân lực san đầm chặt đáy móng thủ cơng Thi công lớp đá dăm đệm vữa đệm đáy móng bó vỉa Bó vỉa cũ nhân lực vệ sinh sẽ, bốc lên xe vận chuyển vị trí cần lắp đặt Các thiết bị đưa vào sử dụng thi cơng cơng trình kiểm tra đăng kiểm quan chức hoạt động tốt thời gian đăng kiểm Việc sử dụng thiết bị tuân thủ theo quy trình hướng dẫn nhà sản xuất Lắp đặt bó vỉa trát vữa mối nối hồn thiện Thi cơng trồng cỏ, chống lóa phạm vi dải phân cách: Cỏ chống lóa sử dụng phạm vi dải phân cách phải TVGS Chủ đầu tư chấp thuận trước đưa vào trồng Tập kết cỏ, chống lóa vị trí thi cơng Thi công lớp đất màu dày 30cm thủ công Làm tơi đất màu, tập trung nhân lực trồng cỏ chống lóa phạm vi dải phân cách Sau trồng xong phải có biện pháp che phủ cho cây, cỏ khỏi chết nắng Đảm bảo tưới nước thường xuyên cây, cỏ tự phát triển Các thiết bị thi công lớn thường xuyên bảo dưỡng kiểm tra hệ thống hoạt động trường Các thiết bị nâng nhấc cẩu lắp bố trí làm việc có kết cấu vững Tại vị trí có cơng trình ngầm đặt biển báo theo quy định để báo hiệu cho phương tiện giao thông biết Tại nơi giao đường công vụ đường giao thơng có đặt barie có người điều khiển cho phương tiện giao thông nhà thầu vào thời điểm tránh tai nạn giao thơng bất ngờ Tồn cơng nhân vận hành thiết bị đào tạo trường học quy có tay nghề từ bậc trở lên An tồn cơng trình: IV.6 - THI CƠNG CƠNG TRÌNH ATGT: Thi cơng hộ lan mềm tơn lượn sóng: 1.1 Lắp đặt tơn sóng cũ tận dụng: Tơn lượn sóng cũ tháo dỡ bốc lên xe vận chuyển kho tập kết Tơn lượn sóng cũ phụ kiện vận chuyển xe ôtô đến vị trí cần lắp đặt Việc lắp đặt cấu kiện hộ lan tơn lượn sóng phải xác, chắn đảm bảo yêu cầu thiết kế Dùng nhân công để thi công hố móng lắp đặt cột trụ hộ lan, cột lắp đặt thẳng đứng nêu vẽ chi tiết Đổ bê tông chân cột mác 200# đá 1x2 Lắp đặt sóng, lắp ráp mức độ cho việc lắp đặt liên tục Tất bu lông phải xiết chặt trừ bu lông điều chỉnh Bu lông 1.2 Lắp đặt tơn sóng làm mới: Tơn lượn sóng trước xuất xưởng có phiếu kiểm định chất lượng xuất xưởng đáp ứng yêu cầu an toàn đường bộ, điều lệ báo hiệu đường Tơn lượn sóng phụ kiện vận chuyển xe ôtô đến bãi tập kết công trường, xếp đặt cẩn thận, kê chèn chằng buộc cẩn thận vào vị trí tập kết Tại vị trí kết cấu cơng trình chiếm vị trí đường giao thơng đường có đặt tín hiệu báo từ xa có bố trí rào chắn cho phương tiện qua lại tránh không để phương tiện lại đâm vào cơng trình xây dựng Việc chuyển giai đoạn thi công hạng mục tính tốn kỹ tiến độ thi công đảm bảo cho kết cấu xây dựng đủ khả chịu lực không bị ảnh hưởng hạng mục xây dựng xây dựng An toàn điện: Tất vị trí làm việc có dây tiếp đất lắp Automat tự động ngắt có cố Các trục đường điện thi cơng từ trạm vị trí thi cơng dùng cáp mềm, tiết diện dây đủ khả truyền tải điện cho thiết bị sử dụng điện Các đường dây phục vụ sinh hoạt thiết bị lẻ dùng cáp bọc bố trí cao cách mặt đất 6m Đường điện bố trí nơi bị ảnh hưởng thiết bị thi công lại Các mối nối cáp điện sử dụng mối nối hàn thiếc sau bọc vật liệu cách điện không thấm nước Khi thi cơng ban đêm phải bố trí đủ hệ thống chiếu sáng, cho người vận hành máy nhìn thấy rõ đường điện Việc lắp đặt cấu kiện hộ lan tơn lượn sóng phải xác, chắn đảm bảo yêu cầu thiết kế IV.8 - BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO VỆ SINH MƠI TRƯỜNG: Vị trí mặt thi cơng bố trí nơi cao khơng ứ đọng nước Dùng nhân cơng để thi cơng hố móng lắp đặt cột trụ hộ lan, cột lắp đặt thẳng đứng nêu vẽ chi tiết Đổ bê tông chân cột mác 200# đá 1x2 Lắp đặt sóng, lắp ráp mức độ cho việc lắp đặt liên tục Tất bu lông phải xiết chặt trừ bu lông điều chỉnh Bu lông phải đủ chiều dài dài êcu 5mm khơng dài q 50mm IV.7 - CƠNG TÁC AN TỒN LAO ĐỘNG: An toàn lao động cho người: Trước thi công dự án tất cán công nhân viên đơn vị trực tiếp thi công phải đào tạo qua lớp an toàn lao động Xung quanh công trường bãi thi công cần phải bố trí rãnh nước chảy rãnh nước khu vực Tại đầu cuối rãnh thoát nước cơng trường đổ rãnh nước khu vực có bố trí hố tụ lưới ngăn rác Các rác thải công trường thường xuyên thu gom vào thùng rác chung cơng trường sau đổ nơi quy định Bề mặt mặt khu vực thi công phải đảm bảo giữ độ ẩm định để tránh tình trạng bụi xe thiết bị thi công di chuyển tạo Thường xuyên vệ sinh mặt đường vị trí xe vào chở tập kết vật liệu Cung cấp đầy đủ trang thiết bị an toàn lao động quy cách phù hợp với vị trí cơng tác: quần áo, mũ, giày dép bảo hộ lao độn, dây an toàn, Các thiết bị thi công thường xuyên bảo dưỡng, sơn sửa nhằm tạo nên mỹ quan công nghiệp khu vực xây dựng Trong q trình thi cơng phải ln ln ý đến cơng tác đảm bảo an tồn lao động, kiểm tra kỹ thiết bị bảo hộ lao động, biện pháp đảm bảo an tồn trước thi cơng Khi đổ bê tông hạng mục, bê tông thừa sử dụng kết cấu phục vụ thi công đổ vào nơi quy định khu vực thi công An tồn cho thiết bị: Sau cơng trình thi công xong thu dọn thải tất kết cấu phục vụ thi công cơng trình phụ tạm trả lại ngun vẹn mơi trường cho khu vực (Trừ cơng trình phụ tạm mà chủ đầu tư có yêu cầu để lại) V KẾT LUẬN: Trên toàn thuyết minh biện pháp tổ chức thi công tổng thể Nhà thầu lập trình Tư vấn giám sát chủ đầu tư phê duyệt làm sở triển khai thi công CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ & XDGT PHƯƠNG THÀNH ... đồ 02 lu theo trình tự sau: Lu giai đoạn đầu lu tĩnh bánh sắt 6-8T lu lèn 3-4 lượt/điểm với tốc độ 1.5 -2. 0km/h Sau dùng lu rung 25 T cho lu chạy không rung lớp đất từ 4-6 lượt/điểm với tốc độ 2. 0 -2. 5km/h... (56) km/h Dùng lu rung (14? ?25 ) tấn, lu (10 12) lượt/điểm với tốc độ lu 35 km/h Dùng lu lốp loại 1016 tấn, lu (68) lượt/điểm Lu tạo phẳng lu bánh thép 8-12T, lu 2? ??4 lượt/điểm Thường xuyên kiểm... không rung lớp đất từ 4-6 lượt/điểm với tốc độ 2. 0 -2. 5km/h Lu chặt: Dùng lu rung 25 T cho lu chạy chế độ rung lớp đất từ 8-10 lượt/điểm, tốc độ 2. 5-4.0km/h Công tác lu lèn đảm bảo nguyên tắc sau: