Bán thuyết minh đồ án bài tập lớn chi tiết máy: đề thiết kế bộ giảm tốc đồng trục để vận chuyển hàng hóa lên cao, dễ hiểu dễ làm phù hợp với sinh viên học sinh. Kèm file cad phiên bản đầy đủ và file hướng dẫn vẽ bánh răng dễ hiểu. Nhanh tay .
Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh LỜI NĨI ĐẦU Tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí nội dung khơng thể thiếu chương trình đào tạo kỹ sư khí, đặc biệt kỹ sư nghành chế tạo máy Đồ án môn học Cơ Sở Thiết Kế Máy mơn học giúp cho sinh viên hệ thống hóa lại kiến thức mơn học : Cơ sở thiết kế máy, Sức bền vật liệu, Kỹ thuật đo, Nguyên lý máy, Vẽ kỹ thuật, Đồng thời giúp sinh viên làm quen dần với công việc thiết kế làm đồ án chuẩn bị cho việc thiết kế đồ án môn học khác sau Nhiệm vụ giao thiết kế hộp giảm tốc bánh trụ nghiêng phân đôi cấp chậm Hệ dẫn động động điện thông qua truyền đai dẹt Do lần làm quen thiết kế với khối lượng kiến thức tổng hợp cịn có nhiều vấn đề chưa nắm vững dù cố gắng tham khảo tài liệu giảng mơn có liên quan song làm em tránh sai sót Em mong hướng dẫn bảo thêm thầy môn để em cố hiểu sâu hơn, nắm vững kiến thức học hỏi Cuối em xin chân thành cảm ơn thầy môn, đặc biệt cô Vũ Thị Hạnh trực tiếp hướng dẫn, bảo cho em hoàn thành nhiệm vụ giao Một lần em xin chân thành cảm ơn! SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh MỤC LỤC Trang CHƯƠNG I CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN I Chọn động Xác định công suất cần thiết Nct= 𝑁 𝜂 Trong đó: Ntg : Cơng suất trục Nct : Cơng suất động η : Hiệu suất truyền: η = ηđ*ηbr*ηbr*ηol*ηol*ηol*ηol*ηk Tra bảng ta Hiệu suất khớp nối: ηkn = Hiệu suất cặp ổ lăn: ηol = 0,99 Hiệu suất truyền bánh ηbr = 0,96 Hiệu suất truyền đai dẹt: ηđ = 0,95 => η = (0.95*0.962*0.994*1)=0.832 => Công suất cần thiết trục động là: Nct = 𝑁 𝜂 = 5.4 0,832 = 6.42 kw Chọn công suất động điện Tra bảng 2P1 ta chọn động điện Dựa vào điều kiện mở máy ta chọn động : A02-51-4 Có: · Cơng suất động 7.5kw · Số vòng quay động : nđc = 1460 v/ph SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh · Hiệu suất = 88.5% Tỷ số truyền chung ich = 𝑛đ𝑐 1460 = 𝑛𝑙𝑣 65.391 = 22,327 ich : Tỉ số truyền chung hệ Dựa vào bảng 2.2 ta tra i ngoai = Ta có : ichung= ingoai*itrong Suy ra: ihop=ichung/ingoai ihop= 22.327 = 11.164 Suy : inhanh=icham=√𝑖ℎ𝑜𝑝 = 3.34 Xác định thông số trục: N3 = 5.4 kw N3 N2 = N 1= ⴄkn ∗ⴄol ∗ⴄbr N2 ⴄbr ∗ⴄol Nđc= 5.4 = 1∗0,99∗0.96 5.68 = = 5.97 (kw) 0,96∗0,99 𝑁1 ƞđ ∗ƞ𝑜𝑙 ∗ⴄ𝑏𝑟 = = 5.68 (kw) 5.97 0.99∗0.96∗0.95 = 6.42 (kw) Tốc độ quay trục nđc = 1460 v/ph Trục I: n1 = Trục II: n2 = Trục III: n3 = 𝑛đ𝑐 𝑖𝑛𝑔𝑜𝑎𝑖 𝑛1 𝑖𝑛ℎ𝑎𝑛ℎ 𝑛2 𝑖𝑐ℎ𝑎𝑚 = 1460 = = 730 3.34 =730 (v/ph) = 218.48(v/ph) 218.48 3.34 =65.391 (v/ph) Mômen xoắn trục Trục ĐC: Tdc=9,55106 𝑁𝑐𝑡 𝑛𝑐𝑡 = 9,55.106 6.42 1460 = 41993.83562 (Nmm) SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy Trục I: GVHD : TS Vũ Thị Hạnh T1=9,55.106 Trục II: T2= 9,55.106 Trục III: T3=9,55.106 𝑁1 𝑛1 𝑁2 𝑛2 𝑁3 𝑛3 = 9,55.106 = 9,55.106 = 9,55.106 5.97 730 = 78100.68493 (Nmm) 5.68 218.48 5.4 65.391 = 248274.6461 (Nmm) = 788644.5748 (Nmm) Bảng số liệu Động Tỉ số truyền i Momen xoắn T (Nmm) Trục II 22.296 Cơng suất 6.42 N (KW) Số vịng quay n (v/ph) Trục I 1460 5.97 3.34 5.68 730 218.48 Trục III 3.34 5.4 654.391 41993.83562 78100.68493 248274.6461 788644.5748 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh CHƯƠNG II THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN I Thiết kế truyền đai dẹt : Chọn loại đai Vì loại động điện có cơng suất nhỏ nên chọn loại Đai vải cao su:có sức bền tính đàn hồi cao,ít ảnh hưởng nhiệt độ độ ẩm Định đường kính bánh đai Đường kính bánh đai nhỏ 𝑁1 D1 = (1000÷1300) √ 𝑛1 = 175÷261 mm Chọn D1 tiêu chuẩn d1=175 mm Vận tốc v = 𝜋𝐷1 𝑛đ𝑐 60000 = 𝜋∗175.1460 60000 = 13,76 (m/s) =>Vận tốc đai thõa mãn Đường kính bánh đai lớn : D2 =ingoai.D1.(1-ξ ) ξ : Hệ số trượt đai với đai dẹt ξ = 0,01 => D2 = 2.175.(1-0,01) = 346,5 (mm) Chọn : D2=346,5 mm Số vòng quay thực n2 bánh bị dẫn phút 𝐷1 175 𝐷2 346.5 n2 = (1-ξ)*( )*n1 = (1-0.01)*( )*1460 = 730 mm Định khoảng cách trục A chiều dài đai L : SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh Dựa vao công thức (5-9) trang 85 tl TL TKCTM Nguyễn Trọng Hiệp ta có cơng thức sau: Lmin= 𝑣 𝑢𝑚𝑎𝑥 = 13.76 = 4.5867 mm = 4600 m Dựa vao công thức (5-2) trang 82 tl TL TKCTM Nguyễn Trọng Hiệp ta có cơng thức tính Lmin sau A= = 2𝐿− 𝜋∗(𝐷2 + 𝐷1 )+ √[2𝐿− 𝜋∗(𝐷2 +𝐷1 )]2 −8(𝐷2 − 𝐷1 )2 9200−1638.339185+ √9200−1638.3391852 −235289 = 1888.468371 Chọn A = 1907 mm Kiểm nghiệm điều kiện (5-10) trang 86 TL TKCTMM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 A>=2*(D1+D2) = 2*(175 + 346.5) = 1043 Thỏa mãn điều kiện không cần tính lại A Kiểm nghiệm góc ơm bánh nhỏ α1 =1800 - (𝐷2 −𝐷1 ) 𝐴 570 = 1750 > 1500 thỏa mãn Xác định tiết diện đai : Chiều dài đai δ chọn theo tỷ số : để hạn chế ứng suất uốn tăng ứng suất có ích cho phép đai, chiều dày đai chọn theo tỷ số 𝛿 𝑑1 cho 𝛿 ≤( ) 𝐷1 40 Vậy : 𝛿 𝐷1 = 40 ⇒δ= 180 40 = 4.375 Theo bảng (5-3) chọn đai vải cao su loại A có chiều dày δ=4.5 mm Lấy ứng suất căng ban đầu σ0=1.8 Bảng 5-5 suy [σp]0 = 2.25 Vãi cao su Dựa vào bảng 5-6 trang 89 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 để chọn hệ số ảnh hưởng chế độ tải trọng ct = 0.8 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh Dựa vào bảng 5-7 trang 90 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 để chọn hệ số ảnh hưởng góc ôm cα = 0.98 Dựa vào bảng 5-8 trang 90 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 để chọn hệ số ảnh hưởng vận tốc cv = 0.96 Dựa vào bảng 5-9 trang 91 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 để chọn hệ số bố trí truyền cb = Theo cơng thức 4.8 ta có chiều rộng đai: b= 1000∗𝑁 𝑣∗𝛿∗[𝜎𝑃 ]0 ∗𝑐𝑡 ∗𝑐𝛼 ∗𝑐𝑣 ∗𝑐𝑏 = 1000∗5.97 13.76∗4.375∗2.25∗0.8∗0.98∗0.96∗1 =58.56093822 mm Dựa vào bảng 5-4 trang 88 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 để chọn chiều rộng Đai : b = 60 mm Dựa vào bảng 5-10 trang 91 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 để chọn chiều rộng bánh đai : B = 70 mm Xác đinh lực căng ban đầu lực tác dụng lên trục Dựa vào công thức (5-16),(5-17) trang 91 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 để tính lực căng So lực tác dụng lên Trục Lực căng : So = σ0*δ*b = 1.8*4.375*60 = 472.5 N Lực tác dụng lên trục: 𝛼1 R= 3*So*sin( ) = 3*472.5*0.9990482216 = 1416.150854 N SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh CHƯƠNG III THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG TRONG HỘP GIẢM TỐC I Tính tốn truyền cấp chậm Chọn vật liệu : Chọn vật liệu bánh cách nhiệt luyện Chọn thép tơi cải thiện có độ rắn bề mặt HBQC Q = 4940.137439 daN Số vòng quay ổ = 218.48 vòng/phut Thời gian phục vụ = 26400 h Hệ số C 𝐶 = 𝑄(𝑛ℎ)0.3 = 4940.137439 ∗ (218.48 ∗ 26400)0.3 = 527285.7206 daN Trục : 47 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh Chọn kích thước ổ lăn: Ta có: Góc nghiêng β = 16 Radian = 0.27925268 TAN = 0.286745386 Dựa vào bảng 14P trang 337 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 : Ta chọn : d=50 D = 80 B = 16 d2 = 59 D2 = 71.2 Đường kính bi = 8.73 Ổ A giống ổ B : RyE = 455.2258029 N RyF = 2976.887969 N RxE = 2769.406297 N RxF = 2769.406297 N Dựa vào bảng 8.5 trang 162 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 : Kv = vòng Dựa vào bảng 8.2 trang 161 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 : m = 1.5 mm Lực dọc : A=0N Dựa vào bảng 8.4 trang 161 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 : KN = °C Dựa vào bảng 8.3 trang 161 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 : Kt = N Tải trọng hướng tâm 48 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh 𝑅𝐸 = √𝑅𝑦𝐸 + 𝑅𝑥𝐸 = √455.2258029 + 2769.4062972 = 2806.571177 daN 𝑅𝐹 = √𝑅𝑦𝐹 + 𝑅𝑥𝐹 = √2976.8879692 + 2769.4062972 = 4065.891442daN Tải trọng tương đương ổ bi đỡ dãy : 𝑄𝐸 = (𝐾𝑣 𝑅𝐸 + 𝑚𝐴)𝐾𝑛 𝐾𝑡 = (1*2806.571177 + 1.5*0)*1*1= 2806.571177 daN 𝑄𝐹 = (𝐾𝑣 𝑅𝐹 + 𝑚𝐴)𝐾𝑛 𝐾𝑡 = (1*4065.891442+ 1.5*0)*1*1 = 4065.891442 daN QF>QE Q = 4065.891442 daN Số vòng quay ổ = 65.391 vòng/phut Thời gian phục vụ = 26400 h Hệ số C 𝐶 = 𝑄(𝑛ℎ)0.3 = 4065.891442 ∗ (218.48 ∗ 26400)0.3 = 302198.0798 daN CHƯƠNG VII TÍNH CHỌN NỐI TRỤC Chọn nối trục vòng đàn hồi để nối trục III với băng tải Ta có: Mx = 788644.5748 Nmm = 788.6445748 Nm Dựa vào bảng 9.1 trang 222 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 : K = 1.2 Mt = 1.2*788.6445748 = 946.3734898 Nm Các kích thước chủ yếu : Dựa vào bảng 9.11 trang 234 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 d = 50 mm D = 190 mm d0 = 36 mm l = 112 mm c = mm 49 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh D0 = 134 mm dc = 18 mm lc = 42 mm ren = M 12 Z = mm Đường kính ngồi = 35 mm Chiều dài tồn lv = 36 mm Chọn vật liệu vật liệu làm nối trục : gang C21-40 vật liệu chế tạo chốt : thép 45 thường hóa vật liệu vịng đàn hồi : cao su Kiểm nghiệm Ứng suất dập cho phép vòng cao su [σ]d = 2-3 N/mm2 Ứng suất uốn cho phép chốt [σ]u = 60-80 N/mm2 Kiểm nghiệm sức bền dập 𝜎𝑑 = 2𝐾𝑀𝑥 𝑍𝐷0 𝑙𝑣 𝑑𝑐 = 2∗1.2∗788644.5748 8∗134∗36∗18 = 2.72472559 N/mm2 (thõa mãn) Kiểm nghiệm sức bền uốn 𝜎𝑢 = 𝐾𝑀𝑥 𝑙𝑐 0.1𝑍𝑑𝑐 𝐷0 = 1.2∗788644.5748∗42 0.1∗8∗183 ∗134 = 63.57693044 N/mm2 (thỏa mãn) CHƯƠNG VIII THIẾT KẾ CẤU TẠO VỎ HỘP VÀ CÁC CHI TIÊT MÁY KHÁC I Chọn mặt ghép nắp hộp thân hộp: Xác định phần tử vỏ hộp đúc gang 50 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh Ta có : A = 185 II Xác định kích thước phần tử vỏ hộp đúc gang: Chiều dày thành hộp δ=0.025A+3 = 0.025*185+3= 7.625 mm Lấy 𝛿 = mm Chiều dày thành nắp hộp δ1 = 0.02A+3 = 0.02 * 185 + = 6.7 mm Lấy 𝛿 = mm Chiều dày mặt bích thân b = 1.5δ = 1.5 * = 12 mm Chiều dày mặt bích nắp b1 = 1.5δ1 = 1.5 * =12 mm Chiều dày đế hộp khơng có phần lồi p = 2.35δ = 2.35 * = 18.8 mm Chiều dày đế hộp có phần lồi p1 = 1.5δ = 1.5*8 = 12 Chiều dày gân thân hộp m = (0.85-1)δ = 1*8 = mm Chiều dày gân nắp hộp m1 =( 0.85-1)δ1 = 1*8 = mm Đường kính bulong Dựa vào bảng 10.13 trang 277 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 dn = 16 mm số bulong = Đường kính bulong khác Ở cạnh ổ : d1= 0.7dn = 0.7 * 16 = 11.2 mm 51 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh Ghép nắp vào thân d2= (0.5-0.6)dn = 0.5*16 = mm Ghép nắp ổ d3= (0.4-0.5)dn = 0.4* 16 = 6.4 mm Ghép nắp cửa thăm d3= (0.3-0.4)dn = 0.3 * 16 = 4.8 dn d1 d2 dn d1 d2 Khoảng cách từ mặt vỏ đến tâm bulong C1 = 1.2d + (5~8) C2 = 1.3d 24.2 20.8 18.44 14.56 14.6 10.4 Rδ = C2 20.8 14.56 10.4 Kích thước phần lồi r1 = 0.2C2 4.16 2.912 2.08 k = C1 + C2 45 33 25 l1** = C1+R+(2~3) 47 35 27 Khoảng cách từ mép lỗ lấp ổ đến tâm bulong e* = (1~1.2)d1 = 1*11.2 = 11.2 mm Các khe hở nhỏ bánh thành hộp a = 1.2δ = 1.2*8 = 9.6 mm a1 = δ = mm Đường kính bulong võng chọn theo trọng lượng HGT bánh cấp đồng trục với khoảng cách trục A = 185, tra bảng 10-11a 10-11b Chon bulong M12 52 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh III Các Chi Tiết Máy Khác Bánh Răng : Bánh chế tạo cách đúc,vật liệu Thép Để truyền động tốt,việc lắp ráp bánh lên trục ăn khớp bánh xác ta chọn chiều dài mayo lm = (1,2÷1,5)d mm bé bề rộng b ta lấy chiều dài mayer chiều rộng bánh Các thông số khác bánh mayơ : r = 0,05h + (0,5÷1) R = 2,5r + (0,5÷1) S = (2,5÷4)m D = (1,5÷1,8)d C = (0,2÷0,3)b d0 = 12÷25 D0 = 0,5(D1 + D) 53 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh h - chiều cao h = 2,25m m - mơdun d - đường kính trục C - chiều dày đĩa b - bề rộng bánh Chốt Định Vị : Để đảm bảo vị trí tương đối nắp thân hộp ta dùng chốt định vị hình trụ có kích thước sau : d = mm, c = mm, l = 30 mm Núm Thông Hơi : Được làm vật liệu thép CT3 Núm thơng có lỗ để thơng hơi, giảm nhiệt độ hộp giảm tốc làm việc Các kích thước cặp với nắp cửa thăm dầu Lấy theo bảng A B C D E G H I K M272 15 30 15 45 36 32 L M N 10 O 22 P Q R S 32 18 36 32 54 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS V Th Hnh K lỗ M L P H I E C N O G D B R A Nút Tháo Dầu Nút tháo dầu làm từ thép CT3 Các kích thước lấy theo bảng sau: D b M16x1,5 12 m a L 23 D0 19,6 D 26 S 17 55 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh Bạc chắn dầu: a = mm t = mm b lấy gờ trục Vít tách nắp hộp: Công dụng thuận tiện cho việc tháo nắp thân hộp sau thời gian làm việc d = d1 = 12 mm vịng móc : Cơng dụng vịng móc dùng để vận chuyển hộp giảm tốc từ vị trí sang vị trí khác 56 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh Chiều dày vịng móc : s = (2÷3).δ = 20 mm Đường kính lỗ d = (3÷4).δ = 30 mm Khớp nối Chọn nối trục đàn hồi T3 = 627785,7 T3t = 1,25.T3 10-3= 784,73 Nm Bảng thông số nối trục vòng đàn hồi T d D dm L l d1 D0 Z B B1 l1 D3 l2 57 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh 700 48 170 95 175 110 Bảng thơng số vịng đàn hồi T 700 dc 14 D2 20 ren M10 90 130 l 62 l1 34 70 30 28 l2 15 l3 28 32 h 1,5 58 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh IV DUNG SAI LẮP GHÉP Bảng dung sai lắp ghép: Kiểu lắp ổ lăn trục vỏ hộp-ổ lăn Bánh răngtrục Bạc chắn dầutrục Trục Kiểu lắp ∅25𝑘6 ∅62𝐻7 ∅34 ∅25 𝐻7 𝑘6 𝐻7 𝑘6 Dung sai(μm) +15 +2 +30 +0 6x6 ∅30𝑘6 ∅80𝐻7 +25 ∅38 𝐻7 𝑘6 +18 +2 ∅40 𝐻7 𝑘6 +25 ∅35 𝐻7 𝑘6 +15 +2 𝐻7 +30 Nắp ổ ∅62 vỏ hộp ℎ6 0 -19 Bảng dung sai lắp ghép then: kích thước then Trục Kiểu lăp ∅80 𝐻7 ℎ6 Dung sai(μm) +15 +2 +30 +0 +25 +18 +2 +25 +18 +2 +25 +18 +2 +30 0 -19 Sai lệch giới hạn Chiều sâu rãnh chiều rộng rãnh then then P9 t -0,012 3,5 -0,042 Trục Kiểu lăp ∅50𝑘6 ∅80𝐻7 ∅52 𝐻7 𝑘6 Dung sai(μm) +18 +2 +30 +0 +30 +21 +2 ∅50 ∅80 𝐻7 𝑘6 +25 𝐻7 ℎ6 +18 +2 +30 0 -19 sai lệch giới hạn +0,1 59 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy 10x8 14x9 -0,015 -0,051 -0,018 -0,061 GVHD : TS Vũ Thị Hạnh +0,2 5,5 +0,2 CHƯƠNG IX SỬ DỤNG VÀ BẢO QUẢN 1.Sử Dụng: - Dùng điện áp thích hợp với động điện - Băng tải làm việc phù hợp với tải trọng cho phép - Trong trình làm việc lâu dài cần kiểm tra nhiệt độ dầu phận ổ có nằm phạm vi cho phép không 2.Bảo Quản: - Định kỳ kiểm tra mức dầu hộp giảm tốc - Thường xuyên bôi trơn phận ổ nhằm giảm mát ma sát chi tiết lăn - Sau thời gian làm việc định cần thay dầu dầu bị bẩn bị biến chất 60 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh CHƯƠNG X CÁC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1]: Nguyễn Trọng Hiệp,Nguyễn Văn Lẫm, Thiết kế chi tiết máy, Nxb Giáo dục [2]: Trịnh Chất, Lê Văn Uyển, Tính tốn thiết kế hệ thống dẫn động kh,tập 1, tập 2.Nxb Giáo Dục [3]: Nguyễn Văn Yến, Thiết lập vẽ đồ án chi tiết máy, Nxb Giao Thông Vận Tải 61 SVTH : Bùi Thanh Hoàng Lớp: 19C4CLC1 ... Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh Dựa vào bảng 3-18 trang 52 tl TK CTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 chọn hệ số dạng của: Bánh nhỏ : y1 = 0.48 Bánh lớn : y2 = 0.517 Ứng suất uốn chân Bánh.. .Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh LỜI NĨI ĐẦU Tính tốn thiết kế hệ dẫn động khí nội dung khơng thể thiếu chương trình đào tạo kỹ sư khí, đặc biệt kỹ sư nghành chế tạo máy Đồ án. .. 19C4CLC1 Đồ Án Cơ Sở Thiết Kế Máy GVHD : TS Vũ Thị Hạnh Tên thông số Khoảng cách trục Chi? ??u rộng bánh Góc ăn khớp Modun pháp Cơng thức A b α m d1 d2 De1 De2 Di1 Di2 Đường kính vịng chia Đường