1 đtm khu tái định cư quảng yên tham vấn

MỤC LỤC MỤC LỤC .1 DANH MỤC CÁC TỪ VÀ CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT I – VỊ TRÍ DỰ ÁN 1.1 Tên dự án .3 1.2 Tên chủ dự án 1.3 Vị trí địa lý 1.4 Hiện trạng quản lý, sử dụng đất, mặt nước dự án 1.5 Quy mô, công suất công nghệ sản xuất dự án II - TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN .5 2.1 Đánh giá tác động đề xuất biện pháp, cơng trình bảo vệ môi trường giai đoạn thi công xây dựng 2.2 Đánh giá tác động giai đoạn vận hành 14 III - BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG XẤU ĐẾN MƠI TRƯỜNG .17 3.1 Giai đoạn thi cơng xây dựng .17 3.2 Giai đoạn hoạt động 26 IV - CHƯƠNG TRÌNH GIÁM SÁT MƠI TRƯỜNG; PHƯƠNG ÁN PHỊNG NGỪA ỨNG PHĨ SỰ CỐ MƠI TRƯỜNG .28 4.1 Chương trình quan trắc, giám sát môi trường chủ dự án 28 DANH MỤC CÁC TỪ VÀ CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT BTNMT: Bộ Tài nguyên & Môi trường BYT: Bộ Y tế BXD: Bộ Xây dựng BOD: BOD5: COD: Biochemical Oxygen Demand (Nhu cầu oxy sinh hoá) 5- day Biochemical Oxygen Demand (Nhu cầu oxy sinh hoá ngày) Chemical Oxygen Demand (Nhu cầu oxy hoá học) KT: Kích thước TCVN: Tiêu chuẩn Việt Nam TCCP: Tiêu chuẩn cho phép TK: Thiết kế TSS: Total suspended solids (Tổng chất rắn lơ lửng) QCĐP: Quy cuẩn điah phương QCVN: Quy chuẩn Việt Nam QN: Quảng Ninh UBND: Uỷ ban nhân dân UBMTTQ: Uỷ ban mặt trận tổ quốc WHO: Tổ chức y tế giới I – VỊ TRÍ DỰ ÁN 1.1 Tên dự án Khu tái định cư phục vụ dự án: Cải tạo, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật tuyến phố Lê Quý Đôn (đoạn đường nối từ đường 331-338 đến đường tỉnh 331 thị xã Quảng Yên) 1.2 Tên chủ dự án - Chủ dự án: Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng thị xã Quảng Yên - Địa chỉ: Số 29, Ngô Quyền, phường Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh - Điện thoại: 02033.680.531 - Người đại diện theo pháp luật: Ông Đặng Văn Ninh Chức vụ: Giám đốc Vị trí địa lý - Dự án có vị trí khu Chùa Bằng, phường Quảng Yên, thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, cụ thể sau: + Phía Đơng giáp với nút giao Lê Q Đơn; + Phía Tây giáp đất nơng nghiệp; + Phía Bắc giáp với đường Văn Miếu khu dân cư trạng; + Phía Nam giáp với đường nối đường tỉnh 331-338 1.3 - Tổng diện tích dự án khoảng 17.666,1m2 1.4 Hiện trạng quản lý, sử dụng đất, mặt nước dự án - Dự án thực với diện tích 17.666,1 m2 (1,77ha); có 1,33 đất trồng lúa nước 1.5 Quy mô, công suất công nghệ sản xuất dự án a Quy mô dự án * Quy mô sử dụng đất: Cơ cấu sử dụng đất: Tổng diện tích đất quy hoạch 17.666,1m2 đó: Bảng Cơ cấu sử dụng đất dự án BẢNG THÔNG SỐ CÁC CHỈ TIÊU KINH TẾ - KỸ THUẬT STT HẠNG MỤC CƠNG TRÌNH KÍ HIỆU LƠ ĐẤT A KHU ĐẤT QUY HOẠCH ĐẤT Ở I ĐẤT Ở ĐÔ THỊ * KHU A: ĐẤT NHÀ Ở LIỀN KỀ A NHÀ Ở LIỀN KỀ 01->03 01>03 DIỆN TÍCH LƠ ĐẤT (M2) 99,9 DIỆN TÍCH LƠ ĐẤT (M2) DIỆN TÍCH XD LƠ ĐẤT DIỆN TÍCH XD (M2) SỐ HỘ/ LÔ MẬT ĐỘ XD (%) HỆ SỐ SD ĐẤT (LẦN) 5.377,9 4.147,3 50 77,1 3,1 5.377,9 4.147,3 50 77,1 3,1 4,0 247,5 82,6 3,3 4,0 299,7 82,5 TẦNG CAO TỐI ĐA NHÀ Ở LIỀN KỀ 04;05 04;05 100,0 200,0 82,5 165,0 82,5 3,3 4,0 NHÀ Ở LIỀN KỀ 06;07 06;07 100,1 200,2 82,5 165,0 82,4 3,3 4,0 NHÀ Ở LIỀN KỀ 08 08 100,2 100,2 82,5 82,5 82,3 3,3 4,0 NHÀ Ở LIỀN KỀ 9->11 09>11 100,3 300,9 82,5 247,5 82,3 3,3 4,0 NHÀ Ở LIỀN KỀ 12;13 12;13 100,4 200,8 82,5 165,0 82,2 3,3 4,0 NHÀ Ở LIỀN KỀ 14->16 14>16 100,5 301,5 82,5 247,5 82,1 3,3 4,0 NHÀ Ở LIỀN KỀ 17 17 100,6 100,6 82,5 82,5 82,0 3,3 4,0 NHÀ Ở LIỀN KỀ 18 18 98,8 98,8 82,5 82,5 83,5 3,3 4,0 10 NHÀ Ở LIỀN KỀ 19 19 97,9 97,9 82,5 82,5 84,3 3,4 4,0 11 NHÀ Ở LIỀN KỀ 20 20 97,0 97,0 82,5 82,5 85,1 3,4 4,0 12 NHÀ Ở LIỀN KỀ 21 21 124,6 124,6 67,5 67,5 54,2 2,2 4,0 13 NHÀ Ở LIỀN KỀ 22->24 22>24 89,8 269,4 59,8 179,5 66,6 2,7 4,0 14 NHÀ Ở LIỀN KỀ 25 25 122,1 122,1 61,6 61,6 50,5 2,0 4,0 15 NHÀ Ở LIỀN KỀ 26 26 119,1 119,1 97,4 97,4 81,8 3,3 4,0 16 NHÀ Ở LIỀN KỀ 27 27 124,9 124,9 103,2 103,2 82,6 3,3 4,0 17 NHÀ Ở LIỀN KỀ 28 28 98,4 98,4 81,9 81,9 83,2 3,3 4,0 18 NHÀ Ở LIỀN KỀ 29->43 29>43 99,0 1.485,0 82,5 1.237,5 15 83,3 3,3 4,0 19 NHÀ Ở LIỀN KỀ 44 44 133,5 133,5 82,5 82,5 61,8 2,5 4,0 20 NHÀ Ở LIỀN KỀ 45 45 206,3 206,3 115,0 115,0 55,7 2,2 4,0 21 NHÀ Ở LIỀN KỀ 46->49 46>49 126,0 504,0 91,0 364,0 72,2 2,9 4,0 22 NHÀ Ở LIỀN KỀ 50 50 193,0 193,0 107,3 107,3 55,6 2,2 4,0 II ĐẤT CÂY XANH C 2.188,5 CÂY XANH 01 C1 1.776,6 CÂY XANH 02 C2 40,5 CÂY XANH 03 C3 37,9 CÂY XANH 04 C4 45,0 CÂY XANH 05 C5 40,7 CÂY XANH 06 C6 40,1 CÂY XANH 07 C7 207,7 III ĐẤT GIAO THÔNG, HTKT, ĐẤT KHÁC GT 10.099,7 ĐẤT BÃI ĐỖ XE P 172,8 ĐẤT GIAO THÔNG, HTKT, ĐẤT KHÁC HT 9.926,9 TỔNG CỘNG DIỆN TÍCH KHU ĐẤT QH 17.666,1 II - TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN Đánh giá tác động đề xuất biện pháp, công trình bảo vệ mơi trường giai đoạn thi cơng xây dựng 2.1 Các đối tượng quy mô tác động giai đoạn thi công xây dựng dự án trình bày bảng sau: Bảng Đối tượng quy mơ bị tác động q trình thi công dự án Đối tượng bị tác động Stt Quy mơ bị tác động Có thể gây tác động xói mịn rửa trơi, sạt lở đất đá Thay Đất đai toàn mặt sử đổi cấu tạo đất, gây ô nhiễm môi trường đất chất dụng đất dự án, tuyến thải nguy hại dầu mỡ rơi rớt từ phương tiện, máy đường vận chuyển móc thi cơng Cơng nhân dân cư địa Tất công nhân trực tiếp tham gia xây dựng công phương, người tham gia giao trường, dân cư xung quanh khu vực dự án phương thông tiện tham gia giao thông Đường giao thông Trên toàn tuyến đường dự án tuyến đường vận chuyển lân cận dự án Mơi trường khơng khí, mơi Bán kính ảnh hưởng khoảng 200m từ cơng trình xây trường nước khu vực xây dựng dựng cơng trình Hệ thống kênh suối lân cận dự án Mức độ tác động tương đối lớn q trình rửa trơi chất cặn, dầu mỡ thải Tuy nhiên, tác động đơn vị thi công hạn chế biện pháp giảm thiểu Nhìn chung giai đoạn thi cơng xây dựng Dự án làm phát thải nhiều chất ô nhiễm tác động tới thành phần môi trường sức khỏe người lao động, cụ thể sau: 2.1.1 1) Các tác động môi trường liên quan đến chất thải: Tác động nước thải a Nguồn phát sinh tác động: - Nước mưa chảy tràn diện tích thực dự án - Nước thải sinh hoạt công nhân: Có khoảng 40 cơng nhân thường xun làm việc cơng trường - Nước thải từ q trình thi công, xây dựng b Thành phần định lượng đánh giá: * Nước mưa chảy tràn: Lượng nước mưa chảy tràn phụ thuộc vào chế độ mưa khu vực hệ số dòng chảy khu vực, hệ số nhám bề mặt Lưu lượng nước mưa lớn chảy tràn từ khu vực dự án khoảng Q = 1.212.12 (m3/ngày.đêm) = 0,014 (m3/s) Nước mưa chảy tràn có thành phần chủ yếu rác thải, chất rắn lơ lửng lượng nhỏ dầu mỡ rò rỉ, số kim loại nặng trình hoạt động máy móc thi cơng phương tiện vận chuyển Theo số liệu thống kê Tổ chức Y tế giới (WHO) hàm lượng chất nhiễm nước mưa chảy tràn thông thường sau: 0,5 - 1,5mg N/l; 0,004 - 0,03mg P/l; 10 - 20mg COD/l 10 - 20mg TSS/l Nồng độ dạng nhiễm phụ thuộc vào tính chất bề mặt phủ Các dạng tác động nước trôi bề mặt thường gặp là: - Khi đường phần mở rộng chưa lu lèn, đầm chặt vào ngày mưa, đất đá, loại dầu mỡ từ thiết bị máy móc thi cơng rơi rớt cơng trường theo nước mưa vào nguồn nước, làm tăng hàm lượng dầu mỡ khoáng nguồn nước, làm tăng độ đục, gây bồi lắng dòng chảy; - Nồng độ chất dinh dưỡng, chất hữu nước trôi bề mặt đáng kể, dễ gây tình trạng phú dưỡng ô nhiễm hữu nguồn nước tiếp nhận hệ thống khe suối chạy dọc theo tuyến - Việc tập kết nguyên vật liệu bảo quản không tốt nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường nước Nước mưa kéo theo cát, sỏi, vật liệu xây dựng theo dòng nước làm bồi lắng, cản trở dòng chảy gây tắc nghẽn dòng chảy ngập úng cục khu vực Ngồi cịn làm thất nguyên vật liệu - Các tác động hạn chế hoạt động thi công xây dựng hồn tất đảm bảo khả nước * Nước thải sinh hoạt: Nước cấp cho sinh hoạt giai đoạn thi công dự án 1m3/ngày.đêm Theo Nghị định 80/2014/NĐ-CP ngày 06/08/2014 Chính phủ nước xử lý nước thải, lượng nước thải sinh hoạt 100% lượng nước cấp sử dụng Do lượng nước thải phát sinh từ hoạt động vệ sinh công nhân công trường là1m3/ngày.đêm Tải lượng chất ô nhiễm nước thải sinh hoạt giai đoạn thi công xây dựng dự án tính sau: Bảng Tải lượng tối đa chất ô nhiễm nước thải sinh hoạt giai đoạn thi công Loại chất bẩn Định mức tải lượng* (tính cho người) (gam/người/ngày) Tải lượng tính tốn (tính cho 40 người) (gam/ ngày) Hàm lượng (mg/l) QCVN 14:2008/B TNMT Min Max Min Max B BOD5 45 - 54 3600 4320 450 540 50 COD 72 - 102 5760 8160 720 1020 - SS 70 - 145 5600 11600 700 1450 - Tổng Nitơ – 12 480 960 60 120 10 Tổng photpho 0,8 – 64 320 40 - Amoni 2,4 - 4,8 192 384 24 48 10 Dầu mỡ 10 - 300 800 2400 100 300 - Tổng coliorm 106 - 109 MPN/100ml 100x106 – 100x109 MPN/100ml - 5.000 - Ghi chú: (*): Tải lượng phát thải chất ô nhiễm nước thải sinh hoạt người/ng.đ theo Rapid Environmental Assessment, WHO, 1993 - Nhận xét đánh giá tác động: Qua kết tính tốn cho thấy nồng độ hầu hết chất có mặt nguồn nước thải sinh hoạt chưa qua xử lý cao so nhiều lần so với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng nước thải sinh hoạt (QCVN 14:2008/BTNMT) Thành phần nước thải chủ yếu gồm chất cặn bã, chất lơ lửng (SS), hợp chất hữu (BOD5/COD), chất dinh dưỡng (N, P) vi sinh nên lượng nước thải không thu gom, xử lý mà thải trực tiếp ngồi mơi trường gây nhiễm môi trường ảnh hưởng đến hệ sinh thái thủy vực tiếp nhận hệ thống suối chảy dọc theo tuyến dự án sức khỏe người dân sử dụng nguồn nước bị ô nhiễm * Nước thải thi công: - Nguồn phát sinh: Nước thải thi công xây dựng dự án xác định bao gồm: Nước rửa dụng cụ, máy móc thi công công trường xây dựng - Thành phần định lượng đánh giá tác động: + Nước thải thi cơng: Trong q trình xây dựng cơng trình có sử dụng nước, nhiên phần lớn lượng nước vào cơng trình, lượng nước thải phát sinh không đáng kể Tham khảo dự án có tính chất tương tự, khối lượng nước thải thi cơng phát sinh ước tính khoảng 1m3/ngày.đêm Lượng nước thải ảnh hưởng đáng kể đến nguồn nước mặt lân cận khu vực dự án khơng có biện pháp thu gom, lắng bùn - Đối tượng chịu tác động: Nguồn nước mặt lân cận dự án - Thời gian tác động: suốt thời gian thi công, khoảng thời gian để phục hồi lại ban đầu - Mức độ tác động: cao Cần có biện pháp giảm thiểu ô nhiễm nguồn 2) Tác động bụi, khí thải  Bụi phát sinh từ trình vận chuyển, bốc dỡ, tập kết nguyên vật liệu: * Hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu: Tải lượng bụi khí thải phát sinh q trình vận chuyển ngun vật liệu tính tốn dựa theo hệ số ô nhiễm phương tiện giao thông áp dụng với phương tiện vận tải dùng dầu Diezel có tải trọng từ 3,5 đến 18 chạy thành phố, thể bảng sau: Tải lượng chất ô nhiễm phát thải từ hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng (áp dụng với xe chạy thành phố) Bảng Tải lượng chất ô nhiễm phát sinh từ hoạt động xây dựng Chất ô nhiễm Lưu lượng (lượt/h) Hệ số ô nhiễm (kg/1000km.h) Tải lượng ô nhiễm (kg/km.h) Tải lượng ô nhiễm (mg/m.s) Bụi 13,92 0,9 0,2506 0,0696 SO2 13,92 0,002145 0,0006 0,00017 NO2 13,92 1,18 0,3286 0,0913 CO 13,92 1,6707 0,4641 VOC 13,92 2,6 0,7240 0,2011 Nồng độ trung bình bụi, khí thải từ nguồn đường hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu số điểm cách tim đường từ – 100m tính tốn theo theo Sutton sau: Bảng Nồng độ chất ô nhiễm gia tăng hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu Thơng số tính tốn U (m/s) 3,5 h (m) 0,5 z (m) 1,5 QCĐP 4:2020/QN x m) 10 20 50 80 100 z = 0,53 x0,73 1,72 2,85 4,72 9,22 12,99 15,29 Nồng độ (µg/m3) CTSP 12,525 7,552 4,553 2,332 1,655 1,406 300 CSO2 0,030 0,018 0,011 0,006 0,004 0,003 350 CNO2 16,422 9,901 5,969 3,058 2,170 1,844 200 CCO 83,503 50,344 30,353 15,549 11,033 9,375 30.000 CVOC 36,185 21,816 13,153 6,738 4,781 4,062 5.000(*) - Ghi chú: + QCĐP 4:2020/QN: Quy chuẩn kỹ thuật địa phương chất lượng khơng khí xung quanh tỉnh Quảng Ninh – Trung bình giờ; + (*): QCVN 06:2009/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia số chất độc hại khơng khí xung quanh (trung bình giờ) - Nhận xét: Kết dự báo, tính tốn nồng độ phát thải khí thải từ phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng điểm dọc hai bên tuyến đường vận chuyển tính từ tim đường khoảng cách từ 5-100 m cho thấy mức độ gia tăng chất ô nhiễm không đáng kể nằm giới hạn cho phép QCĐP 4:2020/QN Nồng độ ô nhiễm giảm dần theo khoảng cách tính từ tim tuyến đường Như vậy, hoạt động vận chuyển ngun vật liệu q trình thi cơng hạng mục cơng trình dự án làm phát thải bụi khí độc hại tác động tới mơi trường khơng khí khu vực Dự án, khu vực lân cận tuyến đường công vụ vận chuyển, ảnh hưởng tới sức khỏe người lao động làm việc công trường; dân cư sống dọc hai bên đường vận chuyển với mức độ tác động không đáng kể * Bụi phát sinh từ trình bốc dỡ tập kết vật liệu xây dựng: Theo tổ chức Y tế giới WHO quy ước hệ số phát thải bụi hoạt động bốc dỡ vật liệu xây dựng đưa sau: Bảng Hệ số phát thải bụi hoạt động bốc dỡ vật liệu xây dựng Nguyên nhân gây ô nhiễm Ước tính hệ số phát thải Giá trị max (g/tấn) Bụi sinh trình bốc dỡ vật liệu xây dựng (xi măng, đất, đá, cát, …), máy móc, thiết bị 0,1 – (g/tấn) (Nguồn: Tài liệu đánh giá nhanh WHO) Với thời gian thi công dự án 24 tháng (làm việc 26 ngày/tháng, 8h/ngày) tải lượng phát sinh trình bốc dỡ nguyên vật liệu xây dựng tính sau: Bảng Tải lượng phát sinh trình bốc dỡ nguyên vật liệu xây dựng Nguồn gây ô nhiễm Bụi bốc dỡ nguyên vật liệu Khối lượng Lượng bụi phát sinh Thời gian thực Tải lượng bụi phát sinh ngày lớn (tấn) g h (g/h) mg/s 347.500 347.500,00 4992 69,611 19,336 - Dự báo quy mô tác động chưa có biện pháp giảm thiểu: + Quy mơ khơng gian chịu tác động: Khơng khí khu vực thực dự án + Mức độ tác động: Tương đối lớn Diễn liên tục giai đoạn thi công dự án thực hoạt động bốc dỡ nguyên vật liệu Tuy nhiên nhanh chóng bị kết thúc hoạt động + Đối tượng chịu tác động: Công nhân trực tiếp tham gia hoạt động bốc dỡ nguyên vật liệu công nhân thi công công trường; Người tham gia giao thông tuyến đường dự án tuyến vận chuyển nguyên vật liệu  Bụi, khí thải hoạt động thi cơng hạng mục cơng trình dự án Lượng bụi phát thải hoạt động xây dựng phụ thuộc trực tiếp vào diện tích mặt xây dựng (công trường) mức độ triển khai hoạt động xây dựng Có thể sử dụng hệ số phát thải bụi xây dựng để ước tính lượng bụi thải (Theo Air Chief, Cục môi trường Mỹ, 1995): E = 2,69 tấn/ha/tháng xây dựng (Hệ số phát tán bụi áp dụng để ước tính bụi cường độ xây dựng mức bình thường, đường không kém) Các hoạt động thi công xây dựng công trường làm phát sinh bụi chủ yếu ảnh hưởng tới môi trường lao động sức khỏe người lao động làm việc công trường, ảnh hưởng tới hoạt động khu trường học lân cận dự án Những ảnh hưởng loại bụi học môi trường tự nhiên sức khỏe người sau: - Ảnh hưởng thực vật: Sự tích tụ bụi làm giảm khả quang hợp, bụi chứa độc tố gây ảnh hưởng đến phát triển * Nguồn phát sinh Các phương tiện thải lượng khí thải vào mơi trường khơng khí.Thành phần khí thải bao gồm: bụi, CO, CO2, NOx, SO2, Hydro cácbon… Mức độ ô nhiễm phụ thuộc vào chủng loại thiết bị, chế độ hoạt động động cơ,… * Đánh giá tác động: - Bụi khí thải phương tiện giao thông tác động trực tiếp tới mơi trường khơng khí Tuy nhiên, khu vực dự án có bề mặt thống, xung quanh trồng nhiều xanh, khí thải bụi phân tán khơng tập trung vào vị trí, khơng hoạt động đồng thời lúc lượng khí thải phát từ phương tiện nhanh chóng bị pha lỗng vào khơng khí bị gió Mức độ tác động thấp, không đáng kể b Nước mưa chảy tràn Do giai đoạn dự án vào hoạt động bề mặt đường bê tơng hóa nên mức độ ô nhiễm nước mưa chảy tràn giảm đáng kể Mặt khác, cở sở tính tốn q trình lập hồ sơ thiết kế cho dự án, đơn vị tư vấn thiết kế có tính tốn để đảm bảo khơng làm ảnh hưởng đến khả thoát nước mưa dự án Hệ thống mạng lưới thu thoát nước dự án đảm bảo thu nước cho tồn dự án c Tác động chất thải rắn - Lượng chất thải có khả phát sinh q trình vận hành chủ yếu lượng chất thải rắn thu gom trình vệ sinh mặt đường bùn cặn phát sinh từ công tác nạo vét định kỳ hệ thống nước mưa cơng trình - Thành phần rác thải từ vệ sinh mặt đường chủ yếu rụng, giấy, gỗ vụn, xe vận tải làm rơi vãi, đổ; rác sinh hoạt người dân qua đường ném xuống; bùn cát, dầu mỡ từ cơng tác nạo vét định kỳ mạng lưới nước mưa Lượng rác cần thu gom vận chuyển thường xuyên đến bãi rác chung khu vực để hạn chế tác động gây ô nhiễm môi trường mỹ quan đường giao thông - Lượng bùn phát sinh từ công tác nạo vét định kỳ mạng lưới thoát nước mưa nước thải nguồn thải có khả gây tác động xấu đến môi trường Lượng bùn thường chứa nhiều cát, chất hữu cơ, dầu mỡ chất độc hại khác 2.2.2 Đánh giá, dự báo tác động nguồn không liên quan đến chất thải a Tác động tiếng ồn Các phương tiện giao thông lưu thông Dự án phát sinh tiếng ồn độ rung nhiên khu vực có khơng gian rộng cách xa khu dân cư nên mức độ tác động đến môi trường xung quanh không đáng kể b Tác động tới kinh tế - xã hội khu vực + Hiệu kinh tế: - Từng bước hồn chỉnh hạ tầng giao thơng theo định hướng phát triển kinh tế xã hội hạ tầng bản, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Tạo môi trường tốt để thu hút, tìm kiếm có hội đầu tư - Phục vụ nhu cầu lại kết nối giao thơng Hình thành trục vận tải quan trọng liên 15 kết khu vực xung quanh - Tạo thêm việc làm cho người lao động địa phương trình xây dựng dự án, tăng thêm thu nhập cho phận dân cư + Hiệu xã hội: - Khi dự án hoàn thành tạo điều kiện thuận lợi để hoàn thiện tiếp dự án khác - Đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội trước mắt lâu dài khu vực - Góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh 2.2.3 Đánh giá, dự báo tác động rủi ro, cố môi trường * Sự cố tai nạn giao thông Các tai nạn xảy là: Va quệt phương tiện tham gia giao thông, va quệt phương tiện với người, với cơng trình hai bên đường; đổ xe chở hàng hóa, chở người, vỡ bình chứa xăng, gây cháy nổ… Mức thiệt hai tai nạn gây tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng tai nạn Nguyên nhân gây tai nạn bất cẩn, thiếu trách nhiệm người tham gia giao thông Trong số trường hợp tác động từ hệ thống giao thông: mặt đường xấu, đèn hiệu, biển báo, dải phân cách, … không tốt thiên tai (mưa bão, lũ lụt)… * Các cố khác - Sự cố tắc ngẽn hệ thống thoát nước khu vực dự án - Sự cố hư hỏng kết cấu, sụt lún đường, đánh giá địa chất công trình chưa sát, thiên tai gây thiệt hại tài sản, ảnh hưởng đến hoạt động lại người dân khu vực - Sự cố sụt lún lịng đường thiên tai Việc thi cơng đầm nén 16 III - BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG XẤU ĐẾN MƠI TRƯỜNG 3.1 Giai đoạn thi cơng xây dựng 3.1.1 Đối với nước thải 1/ Đối với nước thải sinh hoạt: - Ưu tiên tuyển dụng công nhân lao động địa phương nhằm hạn chế lượng nước thải sinh hoạt phát sinh - Các loại nước thải sinh hoạt phát sinh từ việc tập trung công nhân q trình thi cơng thu gom xử lý trước thải môi trường - Chủ đầu tư quản lý giám sát chặt chẽ nhà thầu đảm bảo tuyệt đối không xả nước thải trực tiếp vào môi trường sở điều khoản ghi kế hoạch quản lý môi trường nhà thầu; - Bố trí 02 nhà vệ sinh lưu động có dung tích bể chứa chất thải 2m3/bể mặt công trường thi công để thu gom xử lý nước thải xí tiểu cơng nhân cơng trường Các nhà vệ sinh di động phù hợp với vị trí thi cơng Chất thải từ nhà vệ sinh hợp đồng với Đơn vị có chức thu gom, đưa xử lý, không xả thải khu vực dự án + Ưu điểm: Đơn giản, dễ áp dụng, + Nhược điểm: Tăng chi phí đầu tư + Mức độ khả thi: Tương đối cao + Hiệu xử lý: Đảm bảo hiệu thu gom tập trung nước thải sinh hoạt đưa xử lý đạt tiêu chuẩn môi trường cho phép theo QCVN 14:2008/BTNMT – cột B 2/ Đối với nước mưa chảy tràn: - Tại vị trí rãnh dọc theo vị trí thiết kế dự án ưu tiên thi cơng hệ thống rãnh đào kích thước (0,5x0,5)m để nước mặt Dọc theo rãnh bố trí hố lắng tự đào kích thước 0,8x1m (khoảng cách 100-200 m/hố tùy địa hình) để thu bùn cát - Giảm thiểu tác động nước mưa chảy tràn thi công hệ thống cống thoát nước ngang sau: + Thi công cống ngang tiến hành đồng thời với công tác thi cơng vị trí thi công cống phải làm trước công tác đắp đất + Thi công cống làm hạ lưu trước, thượng lưu sau Khi thi công dùng cọc tre, phên nứa để ngăn đất phần đảm bảo giao thông + Thi công vào mùa khô để tránh bất lợi thời tiết Đào mương dọc dẫn nước, đồng thời đắp bờ vây ngăn nước kết hợp với cống tạm đảm bảo nước mùa mưa - Thi cơng theo phương pháp chiếu: San gạt đến đâu đầm lèn chặt đến để hạn chế đất xói mịn theo nước mưa - Ưu tiên cải tạo, thi cơng hệ thống cống nước ngang vị trí theo quy 17 hoạch đảm bảo nước triệt để - Sử dụng bạt để che vật liệu, tránh tượng rửa trơi gây thất nhiễm môi trường - Các chất thải nguy hại xăng dầu giẻ lau xe rơi vãi,… chất thải nguy hại thu gom đưa nhà kho khu vực lán trại tạm định kỳ đơn vị có chức đưa xử lý không để rơi vãi gây ô nhiễm nguồn nước mặt khu vực - Thường xuyên vệ sinh khu vực dự án, hạn chế tối đa nguyên - vật liệu, dầu mỡ rơi vãi - Sử dụng bạt để che vật liệu, tránh tượng rửa trôi gây thất nhiễm mơi trường + Ưu điểm: Đơn giản, dễ áp dụng + Nhược điểm: Cần có quản lý Chủ đầu tư đơn vị thi công + Mức độ khả thi: Tương đối cao 3/ Đối với nước thải thi cơng: * Tại vị trí công trường thi công - Sử dụng nước vừa đủ q trình bảo dưỡng bê tơng - Cơng trường thi công thiết kế để bảo đảm thu gom nước mưa bề mặt không chảy qua khu vực có bề mặt có chất gây nhiễm kho xăng dầu không gây úng ngập - Thường xun khơi thơng dịng chảy theo địa hình tự nhiên nhằm ngăn ngừa tình trạng ứ đọng, ngập úng, sình lầy - Tại đoạn thi cơng bố trí 01 hố lắng dung tích 2m3/hố để xử lý lắng sơ nước thải thi công phát sinh Nước sau lắng, phần nước tái sử dụng toàn vào mục đích làm ẩm vật liệu thi cơng, đất đá thải trước vận chuyển đổ thải tưới nước dập bụi công trường thi công; Hố lấp sau thi công Dự án - Đảm bảo máy móc, thiết bị thi cơng an tồn mơi trường, che chắn để hạn chế tối đa rò rỉ dầu mỡ q trình thi cơng - Nạo vét hệ thống thoát nước rãnh thoát nước, hố ga, hố lắng định kỳ tháng/lần đột xuất sau trận mưa để đảm bảo hiệu xử lý + Ưu điểm: Đơn giản, dễ áp dụng + Mức độ khả thi: Tương đối cao + Hiệu xử lý: Đảm bảo xử lý lượng nước thải thi công phát sinh từ Dự án đạt tiêu chuẩn môi trường cho phép theo QCĐP 3:2020/QN: Quy chuẩn kỹ thuật địa phương nước thải công nghiệp tỉnh Quảng Ninh – cột B 3.1.2 Đối với bụi, khí thải 1/ Giảm thiểu bụi q trình giải phóng mặt 18 - Triển khai nhanh gọn, thời gian ngắn để hạn chế tác động tới môi trường xung quanh; - Tiến hành phun nước dập bụi tuyến đường vận chuyển vào ngày nắng với suất lần/ngày; - Sử dụng số lượng máy móc thiết bị vừa đủ, sử dụng nhiên liệu với thiết kế động cơ; - Phương tiện vận chuyển chở trọng tải, tốc độ, khơng cơi nới thùng hàng; có phủ bạt che, vận chuyển tuyến đường đăng kí với địa phương - Các chất thải không tận dụng từ trình GPMB khơng tận dụng vận chuyển đổ thải vị trí; 2/ Giảm thiểu tác động bụi, khí thải phát sinh hoạt động vận chuyển đất đá thải, nguyên vật liệu xây dựng - Các xe chuyên chở vật liệu xây dựng phủ bạt kín, khơng để rơi xuống đường không chở trọng tải cho phép, không cơi nới thùng hàng - Phân bố mật độ xe vào chun chở ngun vật liệu phù hợp, có bố trí người cảnh giới đường vị trí giao cắt cới tuyến đường để tránh ùn tắc giao thông gây ô nhiễm cho khu vực; - Các phương tiện vận chuyển hợp lý, không lưu thông vào cao điểm để tránh làm ùn tắc giao thông, ảnh hưởng tới người tham gia giao thông dân cư lân cận - Đảm bảo định kỳ bảo dưỡng đánh giá chất lượng khí thải xe, không sử dụng xe niên hạn sử dụng Tất xe vận tải đạt tiêu chuẩn quy định Cục Đăng Kiểm mức độ an toàn kỹ thuật an tồn mơi trường phép hoạt động; - Phun nước tưới ẩm khu vực tuyến đường vận chuyển, tần suất phun nước lần/ngày (trừ ngày mưa) nhằm hạn chế bụi phát tán trình vận chuyển; - Chủ đầu tư phối hợp với nhà thầu, đơn vị quản lý dự án quyền địa phương để sửa chữa đoạn tuyến đường hư hỏng kịp thời nhằm giảm rơi vãi nguyên liệu, hạn chế bụi mặt đường vào khơng khí; - Bố trí nhân lực dọn vệ sinh tuyến đường vận chuyển có tượng đất đá, nguyên vật rơi vãi vị trí giao cắt Dự án vận chuyển bán kính 500m xung quanh khu vực dự án - Các phương tiện vận chuyển cần tuân thủ quy định đảm bảo an tồn giao thơng - Lắp đặt biển báo giảm tốc độ, cử công nhân làm nhiệm vụ cảnh giới giao thơng vị trí giao cắt với tuyến đường khu vực 3/ Biện pháp giảm thiểu bụi q trình xây dựng cơng trình - Lập kế hoạch thi cơng nhân lực để tránh chồng chéo quy trình thực hiện, áp dụng phương pháp thi công đại, hoạt động giới hóa tối ưu hóa q trình thi công 19 - Tổ chức thi công theo phương pháp chiếu, đào đắp đến đâu, san gạt đầm lèn chặt đến Bố trí kế hoạch vận tải, đào đất, đổ thải xây dựng liên hoàn, hợp lý - Bố trí lịch thi cơng hợp lý, tránh thi công vào cao điểm ban đêm để hạn chế ảnh hưởng tới hoạt động lưu thông phương tiện giao thông tuyến đường ảnh hưởng tới người dân sống xung quanh - Sử dụng phương tiện thi công đạt tiêu chuẩn kỹ thuật môi trường, kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ đánh giá chất lượng khí thải để hạn chế việc xả thải loại khí độc hại mơi trường bên ngồi - Khi tiến hành thi cơng, bố trí hợp lý mật độ hoạt động phương tiện, máy móc, thiết bị thi cơng, phương tiện hoạt động công suất thiết kế, sử dụng nhiên liệu với thiết kế động - Tiến hành phun nước dập bụi tuyến đường thi công vào ngày không mưa với tần suất tối thiểu lần/ngày - Các nguyên vật liệu xây dựng không tập trung nhiều mặt công trường, tạo nguồn phát sinh bụi cho khu vực 3.1.3 Đối với chất thải 1/ Đối với rác thải sinh hoạt: - Không thải chất thải rắn sinh hoạt xuống hệ thống nước, lưu vực kênh, lạch ngồi khu vực Dự án; - Các nguồn chất thải rắn sinh hoạt thu gom triệt để tăng cường nâng cao nhận thức cơng nhân viên thói quen vứt rác vào thùng tránh gây ô nhiễm nước mặt khu vực Tuyên truyền nâng cao ý thức vệ sinh môi trường, khơng phóng uế bừa bãi; - Tổ chức thực việc phân loại chất thải rắn sinh hoạt xây dựng Hạn chế phế thải sinh hoạt thi cơng; - Bố trí thùng đựng rác sinh hoạt cho lán trại công trường để thu gom rác thải theo quy định Bố trí thùng rác dung tích 150 lít để thu gom tập trung rác - Hợp đồng với đơn vị có chức thu gom, vận chuyển xử lý, tần suất 01 ngày/lần Ưu điểm: Dễ thực Nhược điểm: Phải thường xuyên thu gom Hiệu quả: Các chất thải rắn thu gom, xử lý hạn chế mùi hôi phân huỷ chất hữu hoạt động vi sinh vật, trùng có hại cho sức khỏe người, giảm ảnh hưởng đến mỹ quan môi trường đất 2/ Đối với chất thải rắn xây dựng: - Đối với đất đào, đất bóc hữu cơ, đất, đá dư thừa từ trình đào đắp chuyển đổ thải vị trí bãi thải theo quy định phát sinh Khơng bố trí khu vực lưu giữ tạm thời dự án 20 - Đối với phế thải phát sinh từ hoạt động xây dựng: Thực đồng giải pháp sau: + Chất thải rắn phát sinh q trình thi cơng xây dựng Dự án chủ yếu loại phế thải gạch vỡ, cát, đá, vôi vữa, bê tông chết, xi măng, sắt, thép, gỗ, vỏ bao bì…, Chủ đầu tư với đơn vị thi cơng có biện pháp thu gom, phân loại, tận thu sử dụng xử lý lượng chất thải rắn xây dựng phát sinh để đảm bảo vệ sinh môi trường khu vực Dự án tránh chiếm chỗ, cản trở giao thông khu vực + Sử dụng vật liệu quy cách, tiêu chuẩn tránh thừa gây lãng phí hạn chế lượng chất thải rắn xây dựng phát sinh q trình thi cơng + Vỏ bao xi măng, mẩu sắt, nhựa thừa tận dụng bán phế liệu cho sở địa bàn; + Đối với chất thải rắn không tận dụng được, chất thải cặn lắng từ trình rửa dụng cụ thi công vận chuyển đến bãi thải dự án + Sau cơng trình hồn thành, đơn vị thi công tiến hành thu dọn, vệ sinh bề mặt cơng trình để giữ vệ sinh cho khu vực - Chất thải không tận dụng vận chuyển đến vị trí bãi thải dự án theo quy định Đổ thải theo phương pháp đổ lần dần từ ngoài, đổ thành lớp, lớp lu lèn; Ưu điểm: Đơn giản, dễ thực Nhược điểm: Chiếm dụng diện tích đất, tăng chi phí đầu tư Hiệu quả: Hạn chế lượng đất đá bở rời bị rửa trơi, xói mịn theo dịng chảy mưa khu vực bãi đất đá thải 3/ Đối với chất thải nguy hại: - Nghiêm cấm hoạt động chôn lấp, đốt đổ thải dầu mỡ thải chất thải rắn nguy hại công trường - Hạn chế tối đa việc sửa chữa trang thiết bị, phương tiện vận tải máy móc thi cơng cơng trường Các trang thiết bị cần sửa chữa, bảo dưỡng đưa xưởng sửa chữa khu vực - Thu gom phân loại chất thải nguy hại vào thùng chứa dán nhãn theo quy định, lưu giữ kho lưu chứa CTNH tạm thời diện tích 10m2 khu vực mặt bố trí kho bãi phục vụ thi cơng - Kho có kết cấu qy tơn, mái tơn che kín, bê tơng xi măng Bên ngồi có biển cảnh báo, có gờ chắn ngăn dầu tràn, bên có bố trí thùng chứa CTNH (05 thùng chứa - loại thùng chứa dung tích 120 lít) dán mã riêng cho loại Kho trang bị bình cứu hỏa vật liệu hấp thụ (thùng cát) theo quy định - Hợp đồng với đơn vị có chức để thu gom, vận chuyển, xử lý theo quy định với tần suất tháng/lần - Thực tháo dỡ kho chứa CTNH tạm sau kết thúc giai đoạn thi công xây 21 dựng để trả lại mặt cho dự án Toàn chất thải nguy hại phát sinh, bao gồm dụng cụ, thiết bị lưu chứa vận chuyển đưa xử lý trước tháo dỡ kho Khung sắt, mái tôn thu gom bán cho đơn vị thu mua phế liệu địa bàn  Đánh giá: + Ưu điểm: Đơn giản, dễ áp dụng + Nhược điểm: Cần có quản lý Chủ đầu tư đơn vị thi công + Mức độ khả thi: Tương đối cao + Đảm bảo loại chất thải rắn chất thải nguy hại phát sinh giai đoạn thi công xây dựng Dự án thu gom, phân loại quản lý theo quy định xử lý triệt để 3.1.4 Đối với tiếng ồn, độ rung 1/ Kiểm soát mức ồn nguồn phương tiện, thiết bị sử dụng: - Kiểm soát chặt chẽ thiết bị vận hành (vận hành theo biện pháp thi cơng đưa ra) Ngồi trường, sử dụng máy móc, phương tiện thiết bị bảo dưỡng tốt Ưu tiên sử dụng máy móc, phương tiện có phát thải nguồn âm thấp thi cơng gần đối tượng nhạy cảm với nguồn ồn; - Thường xuyên kiểm tra mức độ ồn, độ rung sở xây thực kế hoạch thi cơng phù hợp, đáp ứng tiêu chuẩn tiếng ồn, rung động theo QCVN26:2010/BTNMT QCVN27:2010/BTNMT; - Lựa chọn đơn vị thi cơng có thiết bị phương tiện thi cơng giới đại có kỹ thuật cao, khơng sử dụng xe, máy cũ để vận chuyển vật liệu thi cơng cơng trình Tiến hành bảo dưỡng thường xuyên phận gây ồn máy móc, phương tiện thiết bị; - Đối với máy móc có mức ồn cao máy khoan, máy đào, nén khí, cần lắp đặt thiết bị giảm âm; - Dựng hàng rào tôn quanh khu vực dự án ngồi việc giảm thiểu phát tán bụi cịn có chức hạn chế tiếng ồn ảnh hưởng tới khu vực xung quanh; - Tuyên truyền, nhắc nhở lái xe tải vận chuyển phục vụ thi cơng khơng sử dụng cịi điều khiển phương tiện qua khu vực dân cư; - Trang bị dụng cụ bảo hộ cá nhân cho công nhân làm việc khu vực phát sinh mức ồn cao mũ chụp tai, nút chống ồn chất dẻo; - Quan trắc mức ồn q trình thi cơng xây dựng đối tượng nhạy cảm khu dân khu lán trại công nhân, văn phòng làm việc với tần suất định nhằm đưa giải pháp, điều chỉnh hợp lý để giảm nhẹ tác động - Giám sát mức ồn, độ rung q trình thi cơng xây dựng, từ đặt lịch thi cơng phù hợp để đạt mức ồn tiêu chuẩn cho phép theo TCVN 5949:1998 - Âm học Tiếng ồn khu vực công cộng dân cư Mức ồn tối đa cho phép: 75dB khoảng thời gian 7h-18h; 70dB khoảng thời gian từ 18h-22h 50dB khoảng thời 22 gian từ 22h-6h; - Bố trí thời gian xếp hoạt động thi công hợp lý nhằm hạn chế số lượng máy móc thiết bị hoạt động đồng thời thi công; - Không sử dụng lúc cơng trường nhiều máy móc, thiết bị thi cơng có gây độ ồn rung lớn vào thời điểm để tránh tác động cộng hưởng tiếng ồn độ rung; - Tắt máy móc hoạt động gián đoạn không cần thiết để giảm ồn tích luỹ; - Giới hạn tốc độ phương tiện lưu thông đường giao thông gần khu vực thi công không 10km/h; - Thời gian thực hiện: Duy trì biện pháp nêu suốt thời gian thi công Ưu điểm: dễ thực Hạn chế: giảm thiểu tác động tiếng ồn công nhân xây dựng thông qua việc xếp thời gian làm việc thích hợp theo tiêu chuẩn tiếp xúc với tiếng ồn (QCVN 26:2010/BTNMT) 2/ Giảm thiểu tác động rung động: - Áp dụng công nghệ thi công đại giảm tối đa rung động tránh ảnh hưởng tới công nhân làm việc công trường; - Hạn chế xe tải trọng tải lớn vận chuyển vật liệu vào ban đêm; - Quan trắc độ rung giám sát tình trạng cơng trình nhạy cảm; - Kiểm tra bảo dưỡng định kỳ thiết bị thi công; - Đối với công nhân xây dựng: trang bị bảo hộ cá nhân cho công nhân làm việc phận gây ồn, rung cao găng tay, ủng, mũ chụp tai Thường xuyên nhắc nhở công nhân sử dụng dụng cụ bảo hộ lao động; - Tiến hành quan trắc độ rung suốt trình thi cơng cơng trình, vị trí nhạy cảm nhằm hỗ trợ biện pháp giảm thiểu nêu - Ưu điểm: dễ thực - Nhược điểm: phải tiến hành quan trắc rung động xác định xác tác động để có biện pháp giảm thiểu thích hợp - Hiệu biện pháp: hiệu giảm thiểu rung động đối tượng nhạy cảm có tính khả thi cao Tắt máy móc hoạt động gián đoạn làm giảm đáng kể độ rung lan truyền Nhằm đảm bảo tác động tàn dư tới đối tượng nhạy cảm mức chấp nhận có giám sát đối tượng để kịp thời điều chỉnh cho phù hợp 3.1.5 Các biện pháp bảo vệ môi trường khác không liên quan đến chất thải (1) Phương án đền bù giải phóng mặt Phương án đền bù, giải phóng mặt tồn diện tích đất thuộc diện thu hổi thực dự án dự kiến sau: 23 - Cơng tác giải phóng mặt thực theo quy định nhà nước tỉnh Quảng Ninh - Tuyên truyền sách đền bù tới hộ dân bị ảnh hưởng - Công khai mức giá đền bù thỏa đáng theo quy định pháp luật - Việc bồi thường hỗ trợ phải tuân thủ theo Khung sách tái định cư dự án đảm bảo bồi thường theo giá thay - Phối hợp với Ban đền bù giải phóng mặt huyện, quyền địa phương, hộ dân thực kiểm đến có phương án đền bù theo quy định pháp luật - Thực nộp tiền trồng rừng thay diện tích rừng bị chiếm dụng theo quy định thông tư số 23/2017/TT-BNNPTNT ngày 15/11/2017 Cụ thể chủ đầu tư lập phương án đền bù, GPMB chi tiết, kinh phí thực đền bù cấp có thẩm quyền phê duyệt (2) Biện pháp giảm thiểu tác động tới hoạt động giao thơng khu vực - Bố trí mặt thi công hợp lý để không lấn chiếm mặt đường trạng phục vụ cho hoạt động lưu thông phương tiện giao thông tuyến đường - Bố trí hợp lý mật độ phương tiện, máy móc thi cơng, vận chuyển thời gian thi công hợp lý, không tiến hành thi công vào cao điểm để hạn chế làm ùn tắc giao thông - Không tập kết nguyên vật liệu xây dựng mặt đường gây lấn chiếm lòng đường, làm cản trở giao thông ảnh hưởng tới phương tiện lưu thông tuyến đường - Thường xuyên thu gom chất thải rắn xây dựng phát sinh trình thi công đưa đổ thải để hạn chế ảnh hưởng tới giao thông khu vực - Phân luồng giao thông, thực nghiêm ngặt việc điều, tiết xe vào khu vực - Bố trí biển báo hiệu đoạn đường thi cơng; bố trí đèn tín hiệu nguy hiểm với đoạn đường thi công dở vào ban đêm để tránh tai nạn giao thông * Phương án phân luồng đảm bảo an tồn giao thơng: Trong q trình thi cơng dự án Chủ đầu tư phối hợp với đơn vị thi công sử dụng dải phân cách mềm để ngăn cách diện tích thi công tuyến đường trạng Các phương tiện tham gia giao thông tuyến lưu thông phần mặt đường trạng Tuy nhiên để tránh ùn tắc q trình thi cơng với tuyến đường giao thông hoạt động Chủ đầu tư phối hợp với đơn vị thi công áp dụng biện pháp sau: Tổ chức thi công hợp lý, thi công dứt điểm hạng mục đoạn tuyến dự án Có kế hoạch phân luồng, đường tránh người hướng dẫn phương tiện thi công phương tiện tham gia giao thông qua điểm giao với khu vực công trường 24 thi công dự án Sử dụng biển báo, chắn, thiết bị điều khiển khác để điều hành dẫn giảm ùn tắc giao thơng vị trí giao cắt với cơng trường Ngoài ra, điểm giao tuyến đường khu vực thi cơng dự án có mật độ phương tiện giao thơng cao, phải hạn chế cho phép phương tiện quay đầu, đỗ dừng xe; Bố trí điểm đổ, tập kết nguyên vật liệu khu vực công trường thi công dự án cách hợp lý cho không để ảnh hưởng tới hoạt động giao thơng khu vực tồn tuyến; Hạn chế xe chuyên chở nguyên vật liệu vào ban ngày cao điểm có nhiều phương tiện tham gia giao thông tuyến; Chủ đầu tư phối hợp, yêu cầu đơn vị thi công cử cán theo dõi, giám sát điều hành phương tiện tham gia giao thông phương tiện thi công công trường; Các phương án nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thơng trình lên quan hữu quan để thông qua phối hợp thực (3) Biện pháp giảm thiểu tác động đến hệ sinh thái cảnh quan môi trường Việc thực biện pháp giảm thiểu tác động đến môi trường khơng khí, mơi trường nước mơi trường đất giảm thiểu tác động đến hệ sinh thái cảnh quan mơi trường Ngồi ra, Chủ đầu tư thực thêm biện pháp sau: - Khơng bố trí lán trại hay tập kết chất thải rắn thông thường, chất thải rắn nguy hại khu vực gần rừng đảm bảo khoảng cách an toàn đến khu dân cư - Trồng xanh khu vực lán trại tạm sau tháo dỡ - Phổ biến cho công nhân ý thức trách nhiệm bảo vệ môi trường khu vực xung quanh, khơng xâm phạm ngồi giới dự án - Thành lập đội giám sát thi công - Triển khai thi công chiếu, theo trình tự đề để hồn thành khối lượng cơng việc diễn thời gian ngắn Thi công chiếu hạng mục, tránh thi công tràn lan nhiều hạng mục dở dang lần - Thu dọn chất thải phát sinh không để bị theo dòng chảy nhằm hạn chế phân huỷ chúng mơi trường nước Việc thực có hiệu biện pháp giảm thiểu tác động chất thải rắn, nước thải, khơng khí tránh tác động đến hệ sinh thái, thành phần mơi trường bị ô nhiễm ảnh hưởng đến hệ sinh thái - Tuyên truyền công nhân thi công thực biện pháp bảo vệ môi trường đặc biệt khu vực nhạy cảm thi công qua đoạn suối, khu vực dân cư - Không phát quang thảm thực vật vượt ranh giới thi công Dự án diện tích rừng xung quanh Dự án - Ưu tiên thi cơng hạng mục nước bao gồm cống thoát nước ngang đường 25 cải mương thời gian sớm để đảm bảo không gây ngập úng khu vực lân cận (4) Giảm thiểu tác động tiêu cực đến văn hóa, kinh tế - xã hội Để hạn chế tác động tiêu cực dự án tới người lao động, chủ đầu tư thực số biện pháp sau: - Phối hợp với quyền địa phương thực tốt cơng tác giải phóng mặt theo trình tự quy định Pháp luật - Có chế độ làm việc trả lương xứng đáng với công sức lao động người cơng nhân - Có phương án phân luồng giao thông đảm bảo cho việc lại người dân, tránh xảy xung đột giao thông suốt trình thực dự án - Giáo dục, tun truyền cho cơng nhân có lối sống lành mạnh, phịng chống tệ nạn, đặc biệt khơng làm xáo trộn tập quán đồng bào dân tộc thiểu số - Xây dựng mối quan hệ hợp tác đoàn kết, chặt chẽ với quyền địa phương, với cộng đồng dân cư để đảm bảo an ninh, quốc phòng nhằm thực tốt sách nhà nước địa phương - Quản lý tốt công nhân tuyên truyền, giáo dục để không phát sinh tiêu cực làm ảnh hưởng đến cộng đồng dân cư 3.2 Giai đoạn hoạt động 3.2.1 Cơng trình thu gom, xử lý nước thải - Xây dựng mương, rãnh, cống tiêu thoát nước theo thiết kế phê duyệt, thường xun nạo vét, khơi thơng tránh tình trạng nước tù đọng Cụ thể hệ thống mương rãnh bố trí sau: * Thốt nước dọc: - Bố trí cống dọc cống trịn bê tơng cốt thép độ D = 1000mm để thu toàn nước mặt đường vỉa hè, tải trọng thiết kế H10 Các vị trí cống nằm mặt đường ngang, nút giao tải trọng H30 * Ga thu - Bố trí cửa thu nước kết hợp với ga thăm khoảng cách trung bình 37 m/hố đường thẳng lưng đường cong; 25m/hố bụng đường cong Ga thu kích thước (1,8x1,8xH)m * Cửa xả nước Cống dọc thiết kế chủ yếu thoát nước cống ngang Ngồi bổ sung cửa xả nước cống dọc tự nhiên + Ưu điểm: Đơn giản, dễ áp dụng, + Nhược điểm: Tăng chi phí đầu tư + Mức độ khả thi: Tương đối cao 26 3.2.2 Cơng trình xử lý bụi, khí thải - Mức độ nhiễm khơng khí giai đoạn vận hành giảm thiểu cách trì hệ thống trồng hai bên đường để làm môi trường không khí Chủ đầu tư phối hợp quan quản lý môi trường địa phương nhằm quản lý giám sát chất lượng mơi trường khơng khí thơng qua chương trình kiểm sốt nhiễm tồn vùng Giám sát nhiễm khơng khí giao thơng phần chương trình Đánh giá: Đây biện pháp đơn giản, hồn tồn thực để mang lại hiệu 3.2.3 Cơng trình lưu giữ, xử lý chất thải rắn Để đảm bảo điều kiện vệ sinh môi trường cho tuyến đường Dự án vào vận hành loại chất thải rắn sinh hoạt phát thải từ người dân sống xung quanh dự án, người tham gia giao thông tuyến đường, … cần thực biện pháp sau: - Chính quyền địa phương cần yêu cầu người dân khơng vứt rác sinh hoạt lịng đường làm ảnh hưởng tới mỹ quan môi trường sống khu vực, đồng thời với Công ty môi trường thường xuyên thu gom lượng rác thải sinh hoạt phát sinh khu vực vệ sinh tuyến đường - Tuyên truyền nâng cao ý thức người dân khu vực bảo vệ mơi trường giữ gìn vệ sinh nơi công cộng + Ưu điểm: Đơn giản, dễ áp dụng, + Nhược điểm: Cần có quản lý ngành chức năng, quyền địa phương tham gia người dân + Mức độ khả thi: Tương đối cao + Hiệu xử lý: Đảm bảo điều kiện vệ sinh môi trường tuyến đường 3.2.4 Biện pháp giảm thiểu tác động môi trường khác * Biện pháp giảm thiểu tác động tiếng ồn Để hạn chế tác động tiếng ồn phát sinh từ hoạt động phương tiện lưu thơng Dự án giai đoạn hồn thành đưa Dự án vào vận hành, cần đảm bảo điều kiện sau: - Các phương tiện lưu thông Dự án đảm bảo đăng kiểm đạt tiêu chuẩn mức ồn phát sinh, thường xuyên kiểm tra bảo trì thiết bị - Các phương tiện có động phát sinh mức ồn lớn phải lắp thiết bị giảm thay phận giảm bị hỏng + Ưu điểm: Đơn giản dễ áp dụng + Nhược điểm: Cần có quản lý ngành chức + Mức độ khả thi: Tương đối cao + Hiệu xử lý: Đảm bảo tiếng ồn phát sinh khu vực Dự án thấp tiêu chuẩn cho phép theo QCVN 26:2010/BTNMT 27 IV - CHƯƠNG TRÌNH GIÁM SÁT MƠI TRƯỜNG; PHƯƠNG ÁN PHỊNG NGỪA ỨNG PHĨ SỰ CỐ MƠI TRƯỜNG 4.1 Chương trình quan trắc, giám sát mơi trường chủ dự án * Chương trình quan trắc, giám sát mơi trường giai đoạn thi cơng, xây dựng 1) Quan trắc khí thải - Vị trí giám sát: 02 điểm vị trí thi cơng dự án - Thơng số quan trắc: Nhiệt độ, độ ẩm, hướng gió, vận tốc gió, tiếng ồn, độ rung, tổng bụi lơ lửng (TSP), SO2, CO, NO2 - Tần suất thực hiện: 03 tháng/lần - Tiêu chuẩn so sánh: + QCĐP 4:2020/QN: Quy chuẩn kỹ thuật địa phương chất lượng khơng khí xung quanh tỉnh Quảng Ninh; + QCVN 26:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tiếng ồn; + QCVN 27:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia độ rung; 2) Quan trắc nước thải - Vị trí quan trắc: 01 điểm + 01 hố lắng nước thải sinh hoạt khu lán trại - Thông số giám sát: pH, BOD, TSS, TDS, Amoni, phốt pho, tổng dầu mỡ khoáng, Coliform, S2-, NH4+, NO3- - Tần suất thực hiện: 03 tháng/ lần - Quy chuẩn so sánh: + QCVN 14: 2008/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia nước thải sinh hoạt - cột B 3) Giám sát chất thải rắn thơng thường, chất thải nguy hại - Vị trí giám sát: Khu vực phát sinh chất thải rắn sinh hoạt, chất thải nguy hại; khu vực lưu giữ chất thải nguy hại - Tần suất giám sát: Thường xuyên liên tục - Thông số giám sát: Khối lượng, chủng loại hóa đơn, chứng từ giao nhận chất thải - Quy định áp dụng: Thực phân định, phân loại loại chất thải rắn sinh hoạt, chất thải rắn thông thường chất thải nguy hại theo quy định tại: Luật Bảo vệ môi trường năm 2020, Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 Chính phủ Quy định chi tiết số điều Luật bảo vệ môi trường; Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT ngày 10/01/2022 Bộ Tài ngun Mơi trường 28 * Chương trình quan trắc, giám sát môi trường giai đoạn vận hành Sau hồn thiện thi cơng xây dựng dự án đưa vào sử dụng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thị xã Quảng Yên với đơn vị tiếp nhận quản lý tuyến đường thực giám sát chất lượng cơng trình sau: - Thường xun kiểm tra sụt lún đường khu vực thi công mở rộng để có biện pháp khắc phục kịp thời - Tiến hành gia cố cơng trình xuống cấp sụt lún đường, - Đảm bảo hệ thống đèn chiếu sáng khu vực hoạt động tốt, hệ thống xanh ven đường sống phát tán - Hệ thống thoát nước mưa đảm bảo khả thoát nước hiệu xử lý lắng cặn sơ trước cho thoát nguồn tiếp nhận, Ngồi đơn vị cịn thực kết hợp với số biện pháp khác: - Phòng chống cháy nổ, cố mơi trường, an tồn lao động; phịng ngừa ứng phó kịp thời xảy cố - Giáo dục cho người có ý thức bảo vệ mơi trường trước hết sức khoẻ thân mình, coi mơi trường tài sản cần bảo vệ, - Tổ chức lớp tập huấn nâng cao nhận thức bảo vệ môi trường, phòng chống cố - Giáo dục nhận thức cho người lao động thói quen tiêu dùng thói quen sinh hoạt gắn với bảo vệ mơi trường nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường - Thực giám sát chất thải trình bảo trì, bảo dưỡng, nạo vét hệ thống thoát nước 29 ... 25 12 2 ,1 122 ,1 61, 6 61, 6 50,5 2,0 4,0 15 NHÀ Ở LIỀN KỀ 26 26 11 9 ,1 119 ,1 97,4 97,4 81, 8 3,3 4,0 16 NHÀ Ở LIỀN KỀ 27 27 12 4,9 12 4,9 10 3,2 10 3,2 82,6 3,3 4,0 17 NHÀ Ở LIỀN KỀ 28 28 98,4 98,4 81, 9... 2,332 1, 655 1, 406 300 CSO2 0,030 0, 018 0, 011 0,006 0,004 0,003 350 CNO2 16 ,422 9,9 01 5,969 3,058 2 ,17 0 1, 844 200 CCO 83,503 50,344 30,353 15 ,549 11 ,033 9,375 30.000 CVOC 36 ,18 5 21, 816 13 ,15 3 6,738... LIỀN KỀ 14 - >16 14 >16 10 0,5 3 01, 5 82,5 247,5 82 ,1 3,3 4,0 NHÀ Ở LIỀN KỀ 17 17 10 0,6 10 0,6 82,5 82,5 82,0 3,3 4,0 NHÀ Ở LIỀN KỀ 18 18 98,8 98,8 82,5 82,5 83,5 3,3 4,0 10 NHÀ Ở LIỀN KỀ 19 19 97,9