Giáo trình bảo dưỡng hệ thống bôi trơn làm mát

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHIỆP NAM ĐỊNH GIÁO TRÌNH MODUL : BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG BƠI TRƠN LÀM MÁT NGÀNH/NGHỀ: BẢO TRÌ VÀ SỬA CHỮA THIẾT BỊ CƠ KHÍ TRÌNH ĐỘ : TRUNG CẤP Ban hành kèm theo Quyết định số: / ngày …….tháng ………năm 2018 Trường cao đẳng Công nghiệp Nam Định Năm 2018 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Nhằm đáp ứng nhu cầu giảng dạy học tập giáo viên học sinh nghề Bảo trì hệ thống thiết bị khí trường dạy nghề tình hình Chúng tơi biên soạn giáo trình Bảo dưỡng hệ thống bơi trơn làm mát ) Kiến thức giáo trình biên soạn theo chương trình Tổng cục Dạy nghề, xếp logic nhằm hướng dẫn cho người học kỹ thuật bảo trì hệ thống bơi trơn làm mát hệ thống thiết bị khí Cũng ý quan trọng bảo quản sử dụng làm việc với thiết bị sử dụng để gia cơng sửa chữa Do người đọc hiểu cách dễ dàng Tuy nhiên, dù cố gắng không tránh thiếu sót, mong nhận ý kiến đóng góp phê bình độc giả để lần tái sau hồn thiện Nhóm tác giả xin chân thành cảm ơn đóng góp ý kiến hội đồng thẩm định giáo trình mơn học/ mơđun đào tạo nghề giúp đỡ chúng tơi hồn thành giáo trình này./ Nam Định, ngày tháng năm 2018 Tham gia biên soạn 1.Chủ biên: Bùi Ngọc Luận MỤC LỤC Trang 1.Lời giới thiệu Bài 1: Tháo hệ thống bôi trơn, làm mát thiết bị khí 3.Bài 2: Bảo dưỡng bơm hệ thống ống dẫn dung dịch bôi trơn, làm 14 mát Bài 3: Bảo dưỡng bể, máng chứa chất liệu bôi trơn, làm mát 31 Bài 4: Bảo dưỡng lỗ, rãnh dẫn chất bôi trơn thiết bị khí 40 GIÁO TRÌNH MƠN HỌC/MƠ ĐUN Tên mơn học/mô đun: Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn làm mát Mã mơn học/mơ đun: MĐ27 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị mơn học/mơ đun : - Vị trí : Mơ đun thực sau học xong môn học mô đun sở nghề đun Bảo dưỡng hệ thống truyền động khí - Tính chất :Là mơ đun bắt buộc - Ý nghĩa vai trị mơn học/mơ đun : Cung cấp kiến thức, kỹ bảo dưỡng hệ thống bôi trơn làm mát, lập phiếu công nghệ bảo dưỡng, sửa chữa; bảo dưỡng phận bôi trơn làm mát theo phiếu công nghệ, đạt yêu cầu kỹ thuật; Mục tiêu môn học/mô đun : - Về kiến thức: + Lập bảng trình tự bước thực bảo dưỡng hẹ thống bôi trơn làm mát; - Về kỹ năng: + Bảo dưỡng hệ thống bôi trơn, làm mát đạt yêu cầu kỹ thuật quy định tài liệu thiết bị khí; - Về lực tự chủ trách nhiệm: + Thái độ: Nghiêm túc, trách nhiệm, chủ động, tích cực, chăm chỉ, cẩn thận III Nội dung môn học mô đun: BÀI 1: Tháo hệ thống bôi trơn, làm mát thiết bị khí MĐ27-01 A Mục tiêu bài: Sau học xong người học có khả năng: - Trình bày thứ tự bước yêu cầu kỹ thuật tháo hệ thống bôi trơn, làm mát thiết bị khí cần bảo trì; - Thực việc tháo chi tiết hệ thống bôi trơn, làm mát khỏi thiết bị đảm bảo yêu cầu kỹ thuật phiếu công nghệ tháo tài liệu kỹ thuật liên quan; - Thái độ: Nghiêm túc, trách nhiệm, chủ động, tích cực, chăm B Nội dung: Lý thuyêt liên quan Kỹ thuật tháo hệ thống bôi trơn, làm mát số thiết bị khí 1.1 Tổng quan hệ thống bôi trơn làm mát Hiện tượng ma sát người biết đến sử dụng từ lâu đời, sáng chế vào khoảng 4000 năm trước công nguyên sử dụng lăn xe đẩy để chuyển chở vật nặng, biến ma sát trượt thành ma sát lăn Trải qua nhiều thiên niên kỷ, người cải tiến bổ sung để cơng cụ đó, thơ sơ tiện dụng giảm nhẹ sức lao động cho người Công nghiệp phát triển ngày nhanh đẩy nhanh tốc độ nghiên cứu ứng dụng ma sát bôi trơn Nghiên cứu ma sát học (tribology) khoa học nghiên cứu vấn đề: Bôi trơn, ma sát mài mòn Thực chất nghiên cứu thành phần ”sống” máy móc, thiết bị, tức phận có chuyển động máy móc thiết bị công nghiệp Kỹ thuật bôi trơn kể đến ngành nghiên cứu mạnh khoa học 1.2 Các phương pháp bôi trơn Nghiên cứu lĩnh vực bôi trơn, người ta chia dạng bôi trơn sau: Theo dạng ma sát, ngồi ma sát khơ, cịn có bôi trơn nửa ướt bôi trơn ướt Theo vật liệu bơi trơn có chất bơi trơn (graphít, hay bisunfure hay molybdène), chất bôi trơn lỏng (nước, dầu, mỡ) chất bơi trơn khí Với bơi trơn ma sát ướt có bơi trơn thủy động bơi trơn thủy tĩnh Với bôi trơn ma sát nửa uớt thường gặp hai phương pháp bơi trơn bôi trơn văng dầu bôi trơn theo kiểu tưới dầu 1.3 Hệ thống bôi trơn làm mát máy khoan K125 Máy khoan kiểu K125 loại máy khoan đứng nhà máy chế tạo máy công cụ số Hà Nội sản xuất Hệ thống bôi trơn làm mát máy bao gồm bơm dầu piston đơn có nhiệm vụ cung cấp dầu bơi trơn cho hộp tốc độ hộp chạy dao Sau ta nghiên cứu hệ thống bôi trơn hộp tốc độ máy K125 Hình 1.1 Tháo bơm dầu máy khoan K125 Bao gồm phận sau: Bơm dầu piston Hệ thống đường ống cấp dầu cho bơm Hệ thống đường ống dẫn dầu để bôi trơn Hệ thống bể, máng chứa dầu Các lỗ rãnh dẫn dầu 1.3 Nguyên lý hoạt động Trước tiên, khởi động máy; dầu có sẵn hệ thống bể máng chứa dầu bơm piston bơm lên hệ thống đường ống dẫn dầu bơi trơn Trên hình vẽ thấy hệ thống dẫn dầu bôi trơn cung cấp dầu tới cặp bánh ăn khớp cặp chi tiết khác có chuyển động tương các ổ lăn, ổ trượt Như phương pháp bôi trơn sử dụng hộp tốc độ máy khoan K125 phươp pháp tưới dầu dầu dẫn hệ thống đường ống tưới trực tiếp vào cị trí cần bơi trơn Ngoài phương pháp tưới dầu, máy khác người ta sử dụng phương pháp văng dầu: Mức dầu bôi trơn Hỡnh Phng phỏp bụi trơn văng dầu Dầu đổ đảm bảo ngập khoảng 1/3 bánh lớn Trong trình hoạt động, bánh lớn quay làm dầu bôi trơn văng tới vị trí cần bơi trơn 1.3.1 Vị trí lắp Trong máy khoan K125 sử dụng 02 bơm dầu để cung cấp dầu bôi trơn cho hộp hộp tốc độ trục hộp tốc độ tiến dao hộp tốc độ trục chính, bơm lắp cố định vào thân hộp, chuyển động tiến lùi piston lấy từ trục mang cam lệch tâm Dầu cung cấp cho bơm chứa vùng đáy thành hộp Các hệ thống dẫn dầu rãnh chứa dầu lắp ghép liền với thành hộp 1.4 Kỹ thuật tháo hệ thống bôi trơn làm mát máy khoan kiểu K125 Vật tư, dụng cụ, trang thiết bị: - Các loại dụng cụ tháo, lắp cầm tay thông dụng - Bàn nâng hạ - Xe đẩy - Dẻ lau Nguồn lực liên quan: - Bản vẽ khai triển hệ thống bôi trơn làm mát hộp tốc độ hộp chạy dao máy K125 - Máy khoan kiểu K125 - Mẫu phiếu quy trình cơng nghệ tháo, lắp a Biện pháp an toàn: a) Trang phục bảo hộ: Quần áo, giày, mũ phải gọn gàng b) Thiết bị: bàn nâng hạ phải kê vị trí chắn c) Dụng cụ: đưa dụng cụ dùng cho bước tháo phải quy cách e) Khi tháo hệ thống bôi trơn làm mát phải có người hỗ trợ đảm bảo an tồn b Công tác chuẩn bị: a) Chuẩn bị bút, thước đồ dùng để lập phiếu công nghệ tháo b) Lập phiếu công nghệ tháo hệ thống bôi trơn làm mát c) Kiểm tra sửa chữa phiếu lập d) Tắt cầu dao điện máy treo biển báo ”Máy bảo dưỡng” e) Thu dọn vị trí để tháo g) Chuẩn bị dụng cụ, thiết bị để tháo c Trình tự tháo 1) Làm bên ngồi máy trước tháo Trước tiến hành công việc tháo ta phải làm bên máy trước tháo; công việc nhằm đảm bảo vệ sinh an toàn lao động tháo; bao gồm cơng việc sau: - Thu dọn vị trí để thao tác, làm xưởng bàn sửa chữa: vị trí thao tác phải đảm bảo đủ khơng gian, khơng bị vướng vào thiết bị hay vật khác; phải có đủ ánh sáng - Làm bề mặt bên máy cần tháo: Máy tiến hành tháo phải làm bề mặt bên ngoài, tránh trình tháo có va chạm làm bẩn phận, chi tiết hệ thống bôi trơn cần tháo 2) Tháo hệ thống bôi trơn làm mát máy khoan K125 Bước 1: Tháo cụm, cấu hệ thống bôi trơn làm mát khỏi máy Tháo đường ống hút ống xả bơm: Mối ghép liên kết đầu nối thân bơm với ống xả hút mối ghép ren M14 có cụm van bi (không tháo rời chi tiết cụm van) 10 Tháo thân bơm: Thân bơm liên kết với mặt thành hộp mối ghép ren M8 đầu chìm; sau tháo bu lơng ta lấy nguyên cụm thân bơm khỏi hộp (không lấy píttơng khỏi xi lanh) Bước Di chuyển cụm, cấu đến nơi quy định Đối với cụm, cấu hệ thống bôi trơn làm mát có trọng lượng khơng lớn nên sử dụng bàn sửa chữa để di chuyển cụm, cấu đến vị trí quy định cho cơng việc tháo tách rời chi tiết Bước Tháo rời chi tiết cụm, cấu hệ thống bôi trơn làm mát Sau tháo vận chuyển cấu, cụm chi tiết hệ thống bôi trơn làm mát vị trí dành cho cơng việc tháo tách rời chi tiết; tiến hành tháo tách rời chi tiết * Tiến hành theo trình tự sau: - Tháo đường ống dẫn dầu vào bơm - Tháo đường dẫn dầu khỏi bơm Trong tập này, không tiến hành tháo tách chi tiết bơm dầu Cơng việc thực tập Bước Làm chi tiết Sau tháo chi tiết hệ thống bôi trơn làm mát, tiến hành công việc làm chi tiết cách rửa chi tiết thùng rửa Bước Tập hợp chi tiết theo cụm Sau tháo tách chi tiết, ta tiến hành tập hợp chi tiết theo cụm; tất chi tiết cụm, cấu phải tập hợp đặt vị trí theo trình tự chi tiết bào tháo trước để xa hơn, chi tiết tháo sau để gần Bước Lập bảng kê số lượng, tên mã hiệu chi tiết cụm, cấu hệ thống bôi trơn làm mát Mẫu bảng kê: Bước Kiểm tra lại lần cuối cấu sau tháo lập bảng kê - Kiểm tra chi tiết, bảng kê chi tiết hệ thống bôi trơn làm mát hộp tốc độ trục máy khoan K125 - Kiểm tra chi tiết, bảng kê chi tiết hệ thống bôi trơn làm mát hộp tốc độ tiến dao máy khoan K125 d Kết thúc công việc tháo 1) Bảo quản chi tiết sau tháo 31 Bài 3: Bảo dưỡng bể, máng chứa chất liệu bôi trơn, làm mát MĐ27-03 Mục tiêu bài: Sau học xong này, người học có khả năng: - Trình bày cấu tạo bể, máng chứa chất liệu bôi trơn, làm mát; - Tháo chất liệu bôi trơn, làm mát bể máng thùng chứa đảm bảo vệ sinh an toàn; - Thực việc làm bể, máng hết cặn bẩn xử lý sai sót đảm bảo chất liệu bơi trơn, làm mát khơng bị rị gỉ; - Thực việc làm thay màng chắn mắt dầu bể máng chứa dầu đảm bảo không chảy dầu, dễ kiểm tra mắt thường; - Thái độ: Nghiêm túc, trách nhiệm, chủ động, tích cực, chăm Nội dung: a Lý thuyêt liên quan Cấu tạo bể, máng chứa chất liệu bôi trơn, làm mát 1.1 Bể dầu: Bể dầu dùng để chứa lượng dầu cần thiết cho hoạt động máy, bể dầu khoảng không đúc thân máy chế tạo riêng đặt bên thân máy Để tránh tác dụng nhiệt phận máy người ta đặt bể dầu Những bể dầu chế tạo riêng biệt thường có dạng hình hộp có gắn số thiết bị cần thiết để đảm bảo cho hoạt động hệ thống 32 Hình 3.1 Bể chứa dầu Một bình chứa đầu đủ thường có phận sau: * Nắp bình chứa: u cầu độ kín khít, khơng rị rỉ dầu Một số nắp bình có ống thơng gió * Bộ phân kiểm tra mức dầu: Để kiểm tra mức dầu cịn lại bể chứa, có vạch mức độ dầu thấp (Min) mức dầu cao (Max) * Đường dầu đường dầu về: Cung cấp dầu cho bơm thu hồi dầu trở từ hệ thống thủy lực * Nút xả dầu: Dùng để xả dầu cần làm vệ sinh * Bộ lọc dầu: Bộ lọc dầu quan trọng hệ thống thủy lực đảm bảo cho hoạt động bền lâu hệ thống Nhiệm vụ lọc dầu lọc chất cặn bẩn đến mức chấp nhận nhằm bảo vệ thiết bị hệ thống tráng tượng bị mài mòn Có nhiều loại lọc với mức độ lọc khác ứng dụng cho ngành công nghiệp khác nhau: 33 Trên loại máy công cụ, số trường hợp, người ta không sử dụng bể chứa dầu độc lập, có đầy đủ chức Thông thường, vỏ hộp máy thường sử dụng bể chứa dầu; lọc gắn trực tiếp đầu đường ống dẫn dầu từ bể lên bơm Hệ thống bể chứa có kết cấu hình 3.2: Hình 3.2 Vỏ hộp chứa dầu 1.2 Lượng dầu bể chứa Như biết, có hai phương pháp bơi trơn sử dụng hộp máy công cụ bôi trơn văng dầu bôi trơn tưới dầu * Bôi trơn theo phng phỏp vng du: Mức dầu bôi trơn Hỡnh 3.3 Phương pháp bôi trơn văng dầu 34 Trong phương pháp bôi trơn này, mức dầu chứa vỏ hộp phải đảm bảo ngập từ khoảng 1/5 đến 1/3 bánh lớn Khi lượng dầu ít, bánh không văng dầu lên để bôi trơn bánh khác; ngược lại lương dầu lớn, bánh ngập dầu, không đảm bảo công suất làm phát sinh nhiệt độ làm độ nhớt dầu giảm, không đảm bảo chế độ bôi trơn * Bôi trơn theo phương pháp tưới dầu Đối với máy móc, thiết bị bơi trơn theo phương pháp tưới dầu, thông thường người ta chế tạo que thăm dầu để kiểm tra mức dầu bể chứa: Mức dầu tối đa Mức dầu tối thiểu Hỡnh 3.4 Que thăm dầu Trên que thăm dầu có đoạn bề mặt khía carơ với mục đích tạo thành rãnh để ta quan sát mức dầu bể chứa Phương pháp kiểm tra sau: Đầu tiên, ta nhúng que thăm dầu vào bể chứa dầu; giữ ổn định 5-10 giây; sau rút que thăm dầu quan sát mức dầu đọng lại que thăm Có trường hợp xảy ra: Trường hợp 1: Mức dầu đọng lại que thăm cao mức tối đa (hình vẽ) dầu chứa bể nhiều; phải xả bớt dầu 35 Trường hợp 2: Mức dầu đọng lại que thăm thấp mức tối thiểu (hình vẽ) dầu chứa bể ít; thêm dầu vào bể chứa Trường hợp 3: Mức dầu đọng lại que thăm nằm mức tối thiểu mức tối đa (hình vẽ) dầu chứa bể hợp lý Ngoài ra, phương pháp khác để theo dõi lượng dầu bể, thành hộp người ta chế tạo cửa quan sát mức dầu hình vẽ: Cửa quan sát dầu chế tạo từ vật liệu suốt để ta nhìn thấy mức dầu bể Cũng có trường hợp xẩy ta quan sát mức dầu bể chứa: VÝt Thành hộp Doăng Tấm kính suốt Mức dầu tối ®a Møc dÇu tèi thiĨu Hình 3.5 Cửa quan sát mức dầu Trường hợp 1: Mức dầu quan sát cao mức tối đa (hình vẽ) dầu chứa bể nhiều; phải xả bớt dầu Trường hợp 2: Mức dầu quan sát thấp mức tối thiểu (hình vẽ) dầu chứa bể ít; thêm dầu vào bể chứa Trường hợp 3: Mức quan sát nằm mức tối thiểu mức tốg đa (hình vẽ) dầu chứa bể hợp lý Kỹ thuật tháo chất liệu bôi trơn, làm mát bể máng 36 2.1 Trình tự bảo dưỡng bể, máng chứa chất bơi trơn làm mát máy tiện T6M16 a) Tháo tất chi tiết chứa bên bể chứa dầu, máng dầu b) Làm bể chứa dầu, máng dầu c) Kiểm tra hư hỏng bể chứa dầu, máng dẫn dầu d) Sửa chữa hư hỏng bể dầu, máng dầu 2.1.1 Tháo chi tiết hộp tốc độ máy tiện T616 Phần kỹ này, người học cung cấp mô đun khác nên không đề cập lại 2.1.2 Làm vỏ hộp tốc độ máy tiện T6M16 Trong hộp tốc độ máy tiện T6M16 vỏ hộp đóng vai trị bể chứa cung cấp dầu bôi trơn làm mát cho cấu hộp tốc độ máy Cấu tạo vỏ hộp tốc độ máy tiện T6M16 sau: Hình 3.6: Vỏ hộp tốc độ máy tiện T6M16 Để làm vỏ hộp tốc độ máy T6M16, phải sử dụng bàn chải dầu diêzen Ngâm dầu diezen khoảng 30-60 phút; sau dùng bàn chải đáng tất bề mặt Sử dụng dẻ làm lại lần trước sử dụng vịi khí nén để làm khơ bề mặt 37 2.1.3 Kiểm tra hư hỏng bể dầu, máng dầu Ta tiến hành kiểm tra độ kín khít bể dầu máng chứa dầu; có số phương pháp kiểm tra vết nứt chi tiết máy sau: - Kiểm tra mắt thường: Chúng ta tquan sát mắt thường để phát hư hỏng bể dầu, máng dẫn dầu Phương pháp kiểm tra vết nứt, hư hỏng lớn - Thử dầu lửa: Đối với vết nứt sâu nhỏ, bề mặt láng bóng hay có màng oxít làm ta khó phát vết nứt Khi ta ngâm dầu lửa từ 15-30 phút sau lau thật bề mặt rắc lớp phấn mỏng lên bề mặt để nguyên 1-2 phút Khi quan sát lại, chỗ bột phấn bị sẫm màu cho hộp bị nứt; bột phấn hút dầu từ vết nứt lên - Thử phương pháp siêu âm: Dựa nguyên lý sóng siêu âm truyền qua mơi trường khác với tốc độ độ phản xạ khác nhau; người ta kiểm tra vết nứt tế vi bề mặt chi tiết máy Đây phương pháp tiên tiến, áp dụng nhà máy đại - Phương pháp phát quang: sử dụng dung dịch phát quang (0, 25l dầu biến thế, 0, lít dầu diêzen, 0, 25 lít xăng) để ngâm chi tiết, sau chiếu tia cực tím để phát vết nứt, rị rỉ 2.1.4 Bảo dưỡng hư hỏng bể, máng chứa dầu: a) Hàn đắp vết nứt: - Khoan chặn vết nứt - Đục vát mép vết nứt - Hàn đắp vết nứt - Gia công làm đẹp mối hàn b) Dán vết nứt, vỡ - Khoan chặn vết nứt - Gia công ghép để dán - Dán ghép vào chỗ bị nứt kết hợp với hàn bắt vít 38 c) Hàn vá lỗ thủng, miếng vỡ - Gia công ghép để hàn - Lắp ghép vào chỗ bị thủng - Hàn ghép vào lỗ thủng - Hàn ghép miếng vỡ lên hộp d) Hàn nối tai gờ bị gãy, vỡ - Bào hết phần tai gờ bị gãy - Gia công ghép để hàn - Lắp ghép vào vị trí cần nối tai gờ - Hàn ghép tai gờ lên vỏ hộp - Gia cơng làm đẹp mối hµn Hình 3.7: Sửa chữa tai gờ bị gãy phương pháp hàn bắt vít Thành hộp Tai gờ gia công Tấm ghép 4, Các vít 2.1.5 Kết thúc cơng việc bảo dưỡng bể máng chứa dung dịch bôi trơn 39 - Sau thực công việc sửa chữa trên; chi tiết phải kiểm tra lại lần cuối theo tiêu chuẩn kỹ thuật Nếu thiếu sót phải xử ?lý để đảm bảo cho công việc lắp nhanh tin cậy - Bảo quản chi tiết sau sửa chữa, vệ sinh nơi làm việc b Trình tự thực TT NỘI DUNG Chuẩn bị THIẾT BỊ, DỤNG CỤ, VẬT TƯ YÊU CẦU KỸ THUẬT - Bộ dụng cụ tháo lắp - Bảo dưỡng bể, máng chứa chất thông dụng bôi trơn làm mát máy tiện - Dẻ lau T6M16 - Bàn sửa chữa Thiết bị - Bộ dụng cụ tháo lắp - Bể, máng chứa chất bôi trơn làm thông dụng Tháo lắp mát máy tiện T6M16 - Bộ dụng cụ tháo lắp - Tháo chi tiết hộp tốc độ máy tiện T616 thông dụng - Làm vỏ hộp tốc độ - Dẻ lau máy tiện T6M16 - Bàn sửa chữa * Sai hỏng thường gặp, nguyên nhân biện pháp phòng tránh: TT CÁC SAI HỎNG NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁP PHÒNG THNG GP TRNH Tắt bât thơng Chê độ lắp khe hở trong, tải Tiờng ụn ln cua đăt trớc, vị trí vai gối kim loai không hợp lý - Lắp ráp sai Độ chinh xác gia công độ đông tâm trục gối lắp ráp cha hợp lý - Lắp ráp sai Độ chinh xác gia công độ Tiêng ôn lạ, tiêng đông tâm trục gối lắp ôn lơn kêu ráp cha hợp lý - Bôi trơn mức - Giảm lơngj châts bôi trơn Nhiêt độ tăng bât - Chế độ lắp, độ hở trong, vị thơng - Tải bât thơng trí vai thân gôi không hợp lý - Lỗi lắp ráp - Độ chinh xác độ đôngf tâm trục không hợp lý 40 Bi 4: Bo dng cỏc l, rãnh dẫn chất bơi trơn thiết bị khí MĐ27-04 Mục tiêu bài: Sau học xong này, người học có khả năng: - Nhận biết lỗ, rãnh dẫn chất liệu bôi trơn phận thiết bị khí; - Trình bày cấu tạo, nguyên tắc sử dụng thiết bị thổi khí nén, que thơng để làm lỗ rãnh bôi trơn; - Làm lỗ, rãnh dẫn chất liệu bôi trơn thiết bị đảm bảo yêu cầu kỹ thuật; - Thay loại bấc thấm chất liệu bôi trơn yêu cầu kỹ thuật; - Thái độ: Nghiêm túc, trách nhiệm, chủ động, tích cực, chăm I NỘI DUNG a Lý thuyết liên quan Sơ đồ hệ thống rãnh, lỗ dẫn chất liệu bôi trơn phận thiết bị Ta nghiên cứu sơ đồ bôi trơn máy tiện: 41 Trong vẽ trên: Thân máy Bulông tháo dầu Bộ lọc Cửa quan sát dầu ống dẫn dầu lên bơm Thân hộp máy 7.Máng dẫn dầu bôi trơn Mắt dầu Dầu từ bơm để đến vị trí bôi trơn phải qua rãnh ống dẫn Khi hệ thống rãnh ống dẫn bị hư hỏng, dầu khơng tới vị trí bơi trơn Do việc trì hoạt động bình thường hệ thống rãnh lỗ dẫn dầu bôi trơn máy công việc quan trọng Kỹ thuật lắp bơm lắp ống dẫn vào vị trí quy định thiết bị 2.1 Rửa chi tiết - Đối với chi tiết có kích thứơc nhỏ, ta sử dụng thùng rửa để làm chi tiết (thực giống học trước) - Đối với chi tiết có kích thước lớn ta sử dụng phương pháp ngâm dầu diêzen (thực giống trước học) 2.2 Thông đường ống dẫn dầu bị tắc * Phương pháp sử dụng que thông dầu: Khi lựa chọn que thông để thông đường ống, ta phải ý: - Lựa chọn que thông có đường kính phù hợp - Lựa chọn độ cứng que thông phù hợp, tránh làm hư hỏng đường ống - Lựa chọn độ dài que thông phù hợp (phải đảm bảo thông hết chiều dài ống) 42 - Khơng sử dụng que thơng có độ bền dai thấp, bị dính lại đường ống * Phương pháp sử dụng khí nén: - áp suất đường khí nén phải đủ lớn - Phải có thiết bị để đưa khí nén vào ống khơng bị rị rỉ - Chiều thông không hướng vào người hay vật khác - Chú ý an tồn q trình làm việc 2.3 Thổi khô chi tiết a Điều kiện an tồn - Vị trí thổi khơ chi tiết khí nén phải nơi quy định; khơng hướng thổi phía có người - Căn vào độ lớn chi tiết để bố trí cách thổi cho phù hợp; không làm cho chi tiết va đập vào thổi - Kết thúc việc thổi phải đóng van xả di chuyển hướng thổi (khơng cầm vịi khí nén quay quanh khơng gian làm việc k) b Công tác chuẩn bị - Kiểm tra nơi thổi khí nén: Phải đảm bảo khơ ráo, khơng có người làm việc phía trước hướng thổi - Kiểm tra máy bình khí nén: Dây dẫn từ bình đến vị trí thổi phải đủ; áp suất trog bình nén khí phải đủ áp quy định c Trình tự thực - Thổi khô chi tiết + Sắp xếp chi tiết vào vị trí để thổi khí nén + Điều chỉnh áp suất cần để thổi khô chi tiết + Thổi khô chi tiết + Tắt máy thổi khí nén + Lấy chi tiết khỏi vị trí thổi để vào nơi quy định 43 - Kết thúc công việc thổi khô chi tiết: Các chi tiết sau thổi khô phải kiểm tra lần cuối cho bề mặt khơng cịn bụi bẩn, ẩm ướt; Nếu có phải dùng dẻ khơ lau chuyển đến vị trí để kiểm tra Kỹ thuật kiểm tra xử lý sau bảo trì Vật tư, dụng cụ, trang thiết bị: - Bàn chải loại - Máy nén khí - Dầu diezen - Que thơng dầu - Dẻ lau Nguồn lực liên quan: - Bản dẫn sử dụng thiết bị làm - Bản dẫn sử dụng máy hàn chiều - Tài liệu phát tay an toàn làm chi tiết bánh chải kim loại Điều kiện an toàn: - Khi bảo dưỡng cao phải có thiết bị an tồn - Trang bị bảo hộ lao động đầy đủ; làm phải đeo trang, găng tay - Vị trí làm phải bố trí cuối hướng gió để không ảnh hưởng đến người khác Công tác chuẩn bị a) Tắt cầu dao điện máy treo biển báo ”Máy bảo dưỡng” b) Chuẩn bị vị trí thao tác c) Chuẩn bị dụng cụ, thiết bị, vật tư Quá trình lắp ngược lại với trình tháo mà học Trong qúa trình lắp ghép đường ống phải ý đến việc lựa chọn đường ống khép kín để thuận tiện lắp ghép Cơng tác an tồn vệ sinh cơng nghiệp lắp hệ thống bôi trơn 44 TT NỘI DUNG THIẾT BỊ, DỤNG CỤ, VẬT TƯ - Thổi khô - Bàn chải loại chi tiết - Máy nén khí YÊU CẦU KỸ THUẬT + Sắp xếp chi tiết vào vị trí để thổi khí nén + Điều chỉnh áp suất cần để - Dầu diezen thổi khô chi tiết - Que thông dầu + Thổi khô chi tiết - Dẻ lau + Tắt máy thổi khí nén + Lấy chi tiết khỏi vị trí thổi để vào nơi quy định Kết thúc công việc thổi khô chi tiết - Bàn chải loại Các chi tiết sau thổi - Máy nén khí khơ phải kiểm tra lần cuối - Dầu diezen cho bề mặt khơng cịn bụi - Que thông dầu - Dẻ lau bẩn, ẩm ướt; Nếu có phải dùng dẻ khơ lau chuyển đến vị trí để kiểm tra  Sai hỏng thường gặp, nguyên nhân biện pháp phòng tránh: TT CÁC SAI HỎNG NGUYÊN NHÂN BIỆN PHÁP PHÒNG THƯỜNG GẶP TRÁNH Đường ống dầu bị - Do không bảo - Lựa chọn độ cứng que tắc dưỡng thường xuyên thông phù hợp, tránh làm hư hỏng đường ống Bề mặt bụi bẩn, ẩm ướt - Do không lau chùi thường xuyên - Thường xuyên lau chùi - Dùng dẻ lau khô vết bẩn 45 TÀI LIỆU THAM KHẢO Công nghệ sửa chữa G.Đ.PeKelix xuất 1984; Công nghệ bôi trơn, Nguyên Xn Tồn, NXB; Bách Khoa Hà Nội; Cơng nghệ sửa chữa máy cắt kim loại, Nguyễn Ngọc Cảnh, Nguyễn Ngọc Hải, Nhà xuất Kỹ thuật 1982; Sửa chữa hệ thống thuỷ lực máy cắt kim loại, NXB Khoa học - Kỹ thuật 1988 ... Tháo hệ thống bôi trơn, làm mát thiết bị khí 3.Bài 2: Bảo dưỡng bơm hệ thống ống dẫn dung dịch bôi trơn, làm 14 mát Bài 3: Bảo dưỡng bể, máng chứa chất liệu bôi trơn, làm mát 31 Bài 4: Bảo dưỡng. .. giảng dạy học tập giáo viên học sinh nghề Bảo trì hệ thống thiết bị khí trường dạy nghề tình hình Chúng tơi biên soạn giáo trình Bảo dưỡng hệ thống bơi trơn làm mát ) Kiến thức giáo trình biên soạn... đun Bảo dưỡng hệ thống truyền động khí - Tính chất :Là mơ đun bắt buộc - Ý nghĩa vai trị mơn học/mơ đun : Cung cấp kiến thức, kỹ bảo dưỡng hệ thống bôi trơn làm mát, lập phiếu công nghệ bảo dưỡng,