Quy hoạch các đầu mối giao thông đối ngoại

QUY HOẠCH GIAO THÔNG ĐÔ THỊ BÀI QUY HOẠCH CÁC ĐẦU MỐI GIAO THÔNG ĐỐI NGOẠI TS.KTS LÊ ANH ĐỨC –THS.KTS TRẦN THỊ VIỆT HÀ - THS KS TRẦN THỊ SEN VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐẦU MỐI GIAO THÔNG ĐÔ THỊ -Khái niệm: + Đầu mối giao thông công trình giao thông quan trọng đảm bảo nhu cầu tiếp cận mạng lưới, chuyển tiếp phương tiện chuyển hướng giao thông đô thị + Đầu mối giao thông nơi bắt đầu thực hành trình di chuyển nơi kết nối mạng lưới giao thông khu vực chức đô thị + Đầu mối giao thông đối ngoại công trình quan trọng chuyển tiếp đô thị bên ( Đầu mối giao thông khác với nút giao thông: - Đầu mối có chuyển đổi phương thức giao thông, nút giao thông có NHU CẦU GIAO THÔNG ĐÔ THỊ – ĐẦU MỐI GIAO THÔNG Vị trí đầu mối giao thông đối ngoại vị trí chuyển tiếp (trung chuyển, tập trung phân tán… ) nhu cầu giao thông đối nội – đối ngoại VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐẦU MỐI GIAO THÔNG ĐÔ THỊ Vị trí đầu mối Địa phương Vùng Toàn cầu Cơ sở hạ tầng Khả tiếp cận Đầu mối giao thông đối ngoại đô thị đầu mối chuyển tiếp nhu cầu giao thông đô thị bên đô thị, kết nối đô thị với tuyến giao thông đối ngoại – Đầu mối có vai trò quan trọng nhiều tác động đến đô thị ĐẦU MỐI GT ĐNGOẠI – ĐIỂM DÂN CƯ – CỰC PHÁT TRIỂN A -Giao thông đối ngoại xem nguồn lực lớn tác động đến phát triển đô thị - Liên kết giao thông đối ngoại ngoại lực tạo điều kiện phát triển đô thị Đầu mối Đầu mối& hoạt động phụ thuộc Vùng ảnh hưởng Liên kết mở rộng Liên kết nội bố B Ý NGHĨA CỦA ĐẦU MỐI GIAO THÔNG ĐỐI NGOẠI -Giao thông đối ngoại xem nguồn lực lớn tác động đến phát triển đô thị Đầu mối giao thông đối ngoại có ý nghóa lớn: - Có ý nghóa kinh tế, nguồn lực kinh tế lớn định hình thành phát triển đô thị - Có ý nghóa quan trọng trình tạo thị - Có vai trò lớn việc hình thành không gian đô thị: cảng, nhà ga, … vị trí quan trọng ảnh hưởng đến hình thành không gian đô thị - Ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị, tác động đến môi trường, yếu tố xã hội văn hóa đô thị Khu vực đầu mối giao thông đô thị có số tác động tiêu cực an ninh quản lý đô thị HÌNH THỨC ĐẤU MỐI – ĐẤU NỐI Chuyển tiếp – mạng lưới Đầu mối trung gian Đầu mối ĐƯỜNG BỘ – CÁC NÚT GIAO THÔNG GIAO THÔNG PHƯƠNG TIỆN CÁ NHÂN CÁC LOẠI EẾN XE, NHÀ GA, CẢNG… VẬN CHUYỂN CÔNG CỘNG ĐẦU MỐI GIAO THÔNG VÀ SỬ DỤNG ĐẤT ĐÔ THỊ th tr ươ øn g ỹ K Vùng chuyển tiếp M ô i ät ua nh Ki Thể chế Nội thị C h ín h tr te ị Bên Vùng tương tác xung đột Vị trí chuyển tiếp Khu CN Vùng môi trường bịa tác động Khu vực cảng – đô thị truyền thống 3Vùng cạnh trang SDĐ Vùng cạnh tranh SD mặt nước PHÂN LOẠI ĐẦU MỐI GIAO THÔNG ĐỐI NGOẠI Phân loại theo hình thức: - Đường thủy - Đường : bến xe (Trong số trường hợp xem xét nút giao thông đối ngoại, nhiên thực tế nút giao thông không xem đầu mối tính chất chuyển tiếp mạng lưới chuyển đổi phương tiện) - Hàng không: sân bay - Đường sắt : ga Hầu hết đầu mối giao thông công cộng có xu hướng kết hợp với nhau: ga đường sắt kết hợp với cảng đường thủy, hàng không Đường sắt – Cảng, Sân bay ... mối giao thông khác với nút giao thông: - Đầu mối có chuyển đổi phương thức giao thông, nút giao thông có NHU CẦU GIAO THÔNG ĐÔ THỊ – ĐẦU MỐI GIAO THÔNG Vị trí đầu mối giao thông đối ngoại vị... cầu giao thông đối nội – đối ngoại VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐẦU MỐI GIAO THÔNG ĐÔ THỊ Vị trí đầu mối Địa phương Vùng Toàn cầu Cơ sở hạ tầng Khả tiếp cận Đầu mối giao thông đối ngoại đô thị đầu mối. .. rộng Liên kết nội bố B Ý NGHĨA CỦA ĐẦU MỐI GIAO THÔNG ĐỐI NGOẠI -Giao thông đối ngoại xem nguồn lực lớn tác động đến phát triển đô thị Đầu mối giao thông đối ngoại có ý nghóa lớn: - Có ý nghóa