Giáo trình Sửa chữa và bảo dưỡng động cơ đốt trong trang bị cho học viên những kiến thức về an toàn trong công tác bảo dưỡng – sửa chữa và vận hành động cơ đốt trong, một số kỹ năng phán đoán và xử lý những sự cố thông thường. Mời các bạn cùng tham khảo!
TẬP ĐỒN DẦU KHÍ QUỐC GIA VIỆT NAM TRƯỜNG CAO ĐẲNG DẦU KHÍ GIÁO TRÌNH MƠN HỌC: BẢO DƯỠNG – SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ NGHỀ: SỬA CHỮA THIẾT BỊ CHẾ BIẾN DẦU KHÍ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định số: 194/QĐ-CĐDK ngày 25 tháng 03 năm 2020 Trường Cao Đẳng Dầu Khí) Bà Rịa - Vũng Tàu, năm 2020 (Lưu hành nội bộ) TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm Trang LỜI GIỚI THIỆU Động đốt thiết bị dùng nhiều ngành kinh tế đất nước.Trong cơng nghiệp dầu khí sử dụng nhiều hệ thống công nghệ nhà máy, xí nghiệp Trường cao đẳng dầu khí từ năm đầu thành lập đưa nghề Bảo dưỡng sửa chữa Động vào chương trình đào tạo để kịp thời cung cấp thợ lành nghề cho xí nghiệp ngành xã hội Giáo trình Sửa Chữa Bảo Dưỡng Động Cơ Đốt Trong giáo viên mơn thức sử dụng để giảng dạy cho lớp nghề Sửa Chữa Thiết Bị Dầu Khí hệ Cao đẳng Trường Cao Đẳng Dầu Khí Sử dụng giáo trình này, giáo viên trang bị cho học sinh kiến thức cấu tạo, vận hành bảo dưỡng – sửa chữa loại động sử dụng hệ thống công nghệ nhà máy Nội dung giáo trình gồm hai phần lý thuyết thực hành Qua nội dung học giúp cho học viên hiểu nội dung cấu tạo, nguyên lý hoạt động bước làm quen với kết cấu loại động thông dụng Giáo trình trang bị cho học viên kiến thức an toàn sử dụng vận hành máy, số kỹ phán đoán xử lý cố thơng thường Từ lập qui trình tháo lắp, bảo dưỡng sửa chữa loại động theo yêu cầu Trong trình biên soạn, chúng tơi tham khảo trích dẫn từ nhiều tài liệu nhiều tác giả nước liệt kê mục Danh mục tài liệu tham khảo Chúng chân thành cảm ơn tác giả tài liệu mà tham khảo Đồng thời chân thành cảm ơn thầy cô môn, đồng nghiệp công tác đơn vị thành viên tập đồn dầu khí Việt nam đóng góp ý kiến, giúp chúng tơi hồn thiện giáo trình Tuy nhiên, giáo trình khơng thể tránh khỏi sai sót định Rất mong nhận ý kiến đóng góp, phản hồi từ quý đồng nghiệp, bạn người học bạn đọc Xin trân trọng cảm ơn BRVT, ngày 25 tháng 03 năm 2020 Tham gia biên soạn Chủ biên: Lê Duy Nam Nguyễn Thành Danh Bùi Việt An Trang MỤC LỤC TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN LỜI GIỚI THIỆU MỤC LỤC .4 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN BÀI 1: NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 16 1.1 Khái niệm chung .17 1.2 Nguyên lý làm việc động kỳ 19 1.3 Nguyên lý hoạt động động kỳ 22 BÀI 2: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN 28 2.1 Thân máy nắp máy 29 2.2 Nhóm piston truyền 31 2.3 Trục khuỷu – bánh đà .35 2.4 Bảo dưỡng sửa chữa cấu Trục khuỷu – Thanh truyền .35 BÀI 3: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ 45 3.1 Nhiệm vụ phân loại 46 3.2 Cơ cấu phân phối khí kiểu xu páp 47 3.3 Cấu tạo chi tiết cấu phân phối khí .49 3.4 Bảo dưỡng sửa chữa cấu phân phối khí .51 BÀI 4: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU 57 4.1 Hệ thống nhiên liệu động xăng 58 4.2 Hệ thống cung cấp nhiên liệu động diesel 63 4.3 Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu 72 BÀI 5: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN ĐỘNG CƠ 83 5.1 Nhiệm vụ hệ thống bôi trơn .84 5.2 Phân loại hệ thống bôi trơn 84 5.3 Cấu tạo hệ thống bôi trơn .84 5.4 Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống bôi trơn 86 BÀI 6: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ 88 6.1 Nhiệm vụ phân loại hệ thống làm mát .90 6.2 Cấu tạo thiết bị hệ thống làm mát nước 91 6.3 Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống làm mát 92 BÀI 7: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA 73 7.1 Nhiệm vụ yêu cầu hệ thống đánh lửa 74 7.2 Phân loại hệ thống đánh lửa 74 Trang 7.3 Cấu tạo hoạt động hệ thống đánh lửa thường .74 7.4 Cấu tạo hoạt động hệ thống đánh lửa điện tử 75 7.5 Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống đánh lửa 77 BÀI 8: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ .81 8.1 Nhiệm vụ yêu cầu hệ thống khởi động .82 8.2 Các phương án khởi động động 82 8.3 Cấu tạo, hoạt động hệ thống khởi động điện 82 8.4 Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống khởi động .84 BÀI 9: VẬN HÀNH ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 87 9.1 An toàn vận hành máy phát điện 88 9.2 Qui trình vận hành máy phát điện 89 9.3 Vận hành máy phát điện F.G.WINSON 90 TÀI LIỆU THAM KHẢO 101 Trang DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Hình 1.1: Ngun lý cấu tạo động xăng kỳ 19 Hình 1.2: Chu trình làm việc động xăng kỳ 20 Hình 3: Chu trình làm việc động diesel kỳ 21 Hình 1.4: Nguyên lý cấu tạo động xăng kỳ 23 Hình 1.5: Chu trình làm việc động xăng kỳ pha phối khí 24 Hình 1.6: Chu trình làm việc động diesel kỳ 26 Hình 2.1: Xi lanh liền lót xi lanh rời .30 Hình 2.2: Thân máy động đốt 30 Hình 2.3: Một số kiểu piston 32 Hình 2.4: Cấu tạo xéc măng khí xéc măng dầu 33 Hình 5: Nhóm piston – truyền 34 Hình 6: Trục khuỷu động đốt .35 Hình 3.1: Phân loại cấu phân phối khí 47 Hình 3.2: Cơ cấu phân phối khí kiểu xu páp treo 47 Hình 3.3: Cấu tạo cấu phân phối khí 48 Hình 3.4: Các phương án dẫn động trục cam .49 Hình 3.5: Xupap đơng đốt .49 Hình 3.6: Con đội lăn dạng nấm 50 Hình 3.7: Trục cam dẫn động xu páp 50 Hình 3.8: Các chi tiết cấu phân phối khí 51 Hình 4.1: Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động xăng ôtô .58 Hình 4.2: Cấu tạo chế hịa khí 59 Hình 4.3: Bơm xăng điện 59 Hình 4.4: Sơ đồ khối hệ thống phun xăng điện tử 61 Hình 4.5: Bố trí vịi phun xăng hệ thống phun xăng đa điểm .61 Hình 4.6: Hình dáng bên ngồi vịi phun xăng 62 Hình 4.7: Bộ điều áp 62 Hình 4.8: Bộ giảm rung động 63 Hình 4.9: Hệ thống nhiên liệu dùng bơm PE có van an toàn bơm cao áp 63 Hình 4.10: Hệ thống nhiên liệu dùng bơm PE có van an toàn lắp lọc thứ cấp 64 Hình 4.11: Cấu tạo phân bơm của bơm cao áp PE 65 Hình 4.12: Hoạt động bơm cao áp PE 66 Hình 13: Định lượng nhiên liệu bơm cao áp PE 67 Hình 14: Bộ điều tốc bơm cao áp PE 67 Hình 4.15: Cấu tạo vịi phun dầu 69 Hình 4.16: Bơm tiếp vận nhiên liệu diesel kiểu piston .69 Hình 4.17: Bơm cao áp PE điều khiển điện tử 71 Hình 4.18: Đo điện trở kim phun 73 Hình 4.19: Kiểm tra lưu lượng phun .74 Hình 4.20: Dùng ắc quy điều khiển kim phun 74 Hình 4.21: Kiểm tra chùm tia phun của kim phun 75 Trang Hình 4.22: Sự rò rỉ nhiên liệu đầu kim phun 75 Hình 4.23: Đấu đèn LED để kiểm tra kim phun 76 Hình 5.1: Nguyên lý hoạt động lọc dầu bôi trơn .85 Hình 5.2: Hệ thống báo nguy bơi trơn động .86 Hình 6.1: Hệ thống làm mát kiểu cưỡng .91 Hình 2: Bơm nước làm mát .91 Hình 6.3: Van nhiệt .92 Hình 7.1: Nguyên lý hệ thống đánh lửa thường 75 Hình 7.2: Cảm biến điện từ loại nam châm đứng yên 76 Hình 3: Hoạt động của cảm biến đánh lửa 76 Hình 7.4: Nguyên lý hoạt động hệ thống đánh lửa bán dẫn 77 Hình 8.1: Cấu tạo chung hệ thống khởi động động điện 82 Hình 2: Nguyên lý hoạt động hệ thống khởi động điện .83 Hình 3: Cấu tạo máy khởi động điện 83 Hình 8.4: Sơ đồ đấu dây hệ thống khởi động 86 Hình 9.1: Máy phát điện F.G.WINSON 91 Hình 2: Bảng điều khiển máy phát điện F.G.WINSON .94 Trang GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN Tên mơ đun: Sửa chữa bảo dưỡng động đốt Mã mơ đun: CK19MĐ08 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị của mơ đun: 3.1 Vị trí: Là mơ đun thuộc kỹ nghề chương trình đào tạo Môn đun Sửa chữa – Bảo dưỡng Động đốt dạy trước mô đun thực tập sản xuất sau môn học, mô đun như: Vẽ kỹ thuật, kỹ thuật 3.2 Tính chất: Mơ đun Bảo dưỡng – Sửa chữa Động đốt trang bị kiến thức bảo dưỡng sửa chữa loại động đốt sử dụng hệ thống công nghệ nhà máy 3.3 Ý nghĩa vai trị của mơ đun: Mơ đun trang bị kiến thức cấu tạo nguyên lý hoạt động loại động Trang bị cho học viên kiến thức an tồn cơng tác bảo dưỡng – sửa chữa vận hành động đốt trong, số kỹ phán đốn xử lý cố thơng thường Từ lập qui trình bảo dưỡng sửa chữa loại động theo yêu cầu Mục tiêu của mô đun: 4.1 Về kiến thức: A1 Trình bày khái niệm, thuật ngữ động đốt A2 Hiểu cấu tạo hoạt động loại động đốt A3 Đọc vẽ cấu tạo, vẽ sơ đồ hoạt động cấu hệ thống động đốt 4.2 Về kỹ năng: B1 Tháo lắp thành thạo số động xăng động diesel thông dụng B2 Kiểm tra, đánh giá tình trạng kỹ thuật chi tiết quan trọng động trục khuỷu, xi lanh, trục cam đưa phương án sửa chữa hợp lý cho chi tiết máy B3 Bảo dưỡng cấu, hệ thống động B4 Vận hành động xăng động diesel cỡ nhỏ vừa 4.3 Về lực tự chủ trách nhiệm: C1 Rèn luyện tác phong làm việc khoa học, làm việc theo nhóm C2 Rèn lun ý thức làm việc an tồn vệ sinh công nghiệp Trang Nội dung của mơ đun: 5.1 Chương trình khung Số TT Mã MH/MĐ /HP I Thời gian học tập (giờ) Trong Thực hành/ Kiểm thực tập/ tra Lý thí nghiệm/ thuyết tập/ LT TH thảo luận Tên môn học, mô đun Số tín Tổng số Các mơn học chung/đại cương 21 435 157 255 15 MHCB19MH02 Chính trị 75 41 29 MHCB19MH08 Pháp luật MHCB19MH06 Giáo dục thể chất Giáo dục quốc phòng MHCB19MH04 An ninh MHCB19MH10 Tin học TA19MH02 Tiếng anh Các môn học, mô đun II chuyên môn ngành, nghề II.1 Môn học, mô đun sở CK19MH01 Vẽ kỹ thuật CK19MH02 Vẽ kỹ thuật CK19MH03 Cơ kỹ thuật CK19MH04 Vật liệu khí CK19MH05 Dung sai ATMT19MH01 An toàn – vệ sinh lao động Môn học, mô đun chuyên II.2 môn ngành, nghề CK19MH06 Lò tua bin Lò gia nhiệt thiết bị trao CK19MH07 đổi nhiệt CK19MH08 Thiết bị tách CK19MH09 Kỹ thuật sửa chữa khí CK19MĐ01 Gia cơng cắt gọt kim loại CK19MĐ02 Gia công cắt gọt kim loại Sửa chữa bảo dưỡng van CK19MĐ03 công nghiệp Sửa chữa bảo dưỡng van CK19MĐ04 công nghiệp CK19MĐ05 Sửa chữa bảo dưỡng bơm CK19MĐ06 Sửa chữa bảo dưỡng bơm 2 30 60 18 10 51 4 75 36 35 2 75 120 15 42 58 72 76 1755 599 1079 47 33 17 3 300 45 75 60 45 45 30 193 15 15 56 42 42 23 90 28 57 0 17 3 0 1 59 1455 406 989 30 30 75 70 5 75 70 30 60 165 75 28 56 14 14 0 145 58 1 0 165 14 145 75 14 58 75 45 14 14 58 29 1 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Trang Số TT Mã MH/MĐ /HP 23 CK19MĐ07 24 CK19MĐ08 25 26 27 28 HCB19MĐ01 KTĐ19MĐ22 CK19MĐ09 CK19MĐ10 Tên môn học, mô đun Sửa chữa bảo dưỡng máy nén khí Sửa chữa bảo dưỡng động đốt Hàn Thực tập điện Thực tập sản xuất Tiểu luận tốt nghiệp Tổng cộng Thời gian học tập (giờ) Trong Thực hành/ Kiểm thực tập/ tra Lý thí nghiệm/ thuyết tập/ LT TH thảo luận Số tín Tổng số 90 28 58 2 120 28 87 3 2 97 75 45 105 180 2190 14 14 14 756 58 29 88 176 1334 0 62 41 5.2 Nội dung chi tiết Thời gian Số TT Nội dung tổng quát Bài 01: TRÌNH BÀY NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Tổng số Lý thuyết Khái niệm chung 1.2 Nguyên lý hoạt động động kỳ 1.3 Nguyên lý hoạt động động kỳ 1.4 Các cấu hệ thống động Xăng động Diesel 2 Bài 02: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN 2.1 Kiểm tra LT TH 1.1 20 Thực hành, thí nghiệm, thảo luận, tập 19 Thân máy nắp máy Trang 10 BÀI 9: VẬN HÀNH ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ❖ GIỚI THIỆU BÀI Bài giới thiệu cho người học an toàn vận hành máy phát điện, qui trình vận hành máy phát điện, vận hành máy phát điện F.G.WINSON ❖ MỤC TIÊU BÀI Sau học xong này, người học có khả năng: ➢ Về kiến thức: - Trình bày được cấu tạo, nguyên lý hoạt động phận cấu thân máy, nắp máy, nhớm piston- truyền, trục khuỷu – bánh đà - Trình bày công dụng cấu trục khuỷu - truyền động đốt ➢ Về kỹ năng: - Tháo lắp, kiểm tra đánh giá tình trạng kỹ thuật chi tiết máy cấu trục khuỷu – truyền, đưa phương án sửa chữa hợp lý Đảm bảo an toàn lao động cho người thiết bị, làm tốt công tác vệ sinh công nghiệp ➢ Về lực tự chủ trách nhiệm: - Tuân thủ nội quy, quy định nơi làm việc - Đảm bảo an toàn lao động cho người thiết bị ❖ PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY VÀ HỌC TẬP BÀI - - Đối với người dạy: sử dụng phương pháp giảng giảng dạy tích cực (diễn giảng, vấn đáp, dạy học theo vấn đề); yêu cầu người học thực câu hỏi thảo luận tập (cá nhân nhóm) Đối với người học: chủ động đọc trước giáo trình (bài 9) trước buổi học; hoàn thành đầy đủ câu hỏi thảo luận tập tình theo cá nhân nhóm nộp lại cho người dạy thời gian quy định ❖ ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN BÀI - Phịng học chun mơn hóa/nhà xưởng: Khơng - Trang thiết bị máy móc: Máy chiếu thiết bị dạy học khác, mơ hình loại động - Học liệu, dụng cụ, nguyên vật liệu: Bài trình mơn học, giáo trình, tài liệu tham khảo, giáo án, phim ảnh, tài liệu liên quan - Các điều kiện khác: Khơng có ❖ KIỂM TRA VÀ ĐÁNH GIÁ BÀI - Nội dung: ✓ Kiến thức: Kiểm tra đánh giá tất nội dung nêu mục tiêu kiến thức ✓ Kỹ năng: Đánh giá tất nội dung nêu mục tiêu kĩ ✓ Năng lực tự chủ trách nhiệm: Trong trình học tập, người học cần: Bài 09: Vận hành động đốt Trang 87 + Nghiên cứu trước đến lớp + Chuẩn bị đầy đủ tài liệu học tập + Tham gia đầy đủ thời lượng mơn học + Nghiêm túc q trình học tập - Phương pháp: ✓ Điểm kiểm tra thường xuyên: điểm kiểm tra (hình thức: Viết/Thuyết trình) ✓ Kiểm tra định kỳ lý thuyết: khơng có NỘI DUNG BÀI 9.1 AN TOÀN TRONG VẬN HÀNH MÁY PHÁT ĐIỆN - - - Chỉ sử dụng máy phát điện nơi thiết kế để sử dụng Không thay đổi thông số kỹ thuật máy phát điện Không hút thuốc đổ nhiên liệu vào thùng chứa Lau chùi nhiên liệu bị đổ, bị tràn thiết bị máy phát điện Các đồ vật dính dầu phải đưa chuyển đến nơi an tồn Khơng đổ nhiên liệu vào thùng chứa lúc động vận hành, trừ cần thiết Không lau chùi, thêm dầu bơi trơn hiệu chỉnh động lúc vận hành, trừ yêu cầu việc cần kiểm tra tình trạng hoạt động máy Đừng điều chỉnh mà bạn chưa hiểu rõ Hãy chắn động không vận hành nơi tập trung tích tụ khí xả độc hại Những người khác phải giữ khoảng cách an toàn lúc máy phát điện vận hành Đừng mặc quần áo rộng hay để tóc dài đứng gần phận chuyển động Đừng đứng gần phận chuyển động khoảng thời gian dài động vận hành, không để mắt sát phận chuyển động động vận hành Đừng vận hành động có phận bị tháo Đừng mở nắp két làm mát nước động hoạt động động ngừng hoạt động nước két cịn nóng Đừng sử dụng nước có lẫn muối dung dịch làm mát mà gây ăn mịn hệ thống làm mát Đừng để lửa gần ắc qui ( đặc biệt ắc qui sạc ) gây nổ bình ắc qui Trước sửa chữa hệ thống điện sửa chữa cấu, hệ thống động phải tháo cực âm ắc qui Chỉ người vận hành phép kiểm soát hoạt động động Động phải vận hành từ bảng điều khiển Bài 09: Vận hành động đốt Trang 88 - Nếu da mắt bạn chịu tác động nhiên liệu áp suất cao, phải dùng thuốc hỗ trợ - Nhiên liệu diesel dầu bơi trơn làm hại da bạn Hãy đeo găng tay phải tiếp xúc với chúng - Đừng mặc quần áo bị dính dầu bơi trơn.Đừng bỏ đồ vật dính dầu vào túi quần - Hãy bỏ dầu bôi trơn sử dụng vào nơi an tồn để phịng ngừa độc hại - Một số chi tiết máy làm vật liêu dễ cháy ( Đệm làm kín ) trở nên nguy hiểm bị cháy.Không chất bị cháy dính vào da mắt - Các đường ống dẫn nhiên liệu dầu bôi trơn phải thường xuyên kiểm tra dạn nứt, mòn hỏng trước lắp vào động - Đấu nối ắc qui vào hệ thống khởi động phải nguyên tắc cực dương nối trước, cực âm sau.Khi tháo khỏi hệ thống làm ngược lại - Chỉ lắp ráp phụ tùng hãng cần thay 9.2 QUI TRÌNH VẬN HÀNH MÁY PHÁT ĐIỆN 9.2.1 Công tác kiểm tra trước vận hành - Kiểm tra nước làm mát dầu bôi trơn, số lượng chất lượng phải đảm bảo - Kiểm tra bắt chặt mối ghép - Kiểm tra hoạt động tay ga, rò rỉ đường dẫn nhiên liệu, bổ sung thêm nhiên liệu cần - Quay tay gạt bình lọc nhớt (nếu có) - Kiểm tra dầu bơi trơn khoang bơm cao áp - Nếu máy cũ cần xả gió bầu lọc bơm cao áp trước khởi động 9.2.2 Qui trình khởi động động - Để tay ga vị trí trung bình - Ấn nút điện xơng máy khoảng 10 giâ(nếu có ) - Ấn nút khởi động động làm việc - Cho động chạy không tải khoảng phút để kiểm tra để đạt nhiệt độ cần thiết - Tăng ga để đạt điện áp qui định - Đóng cầu dao điện để cung cấp điện cho phụ tải 9.2.3 Qui trình tắt máy - Cắt bỏ tải (ngắt cầu dao điện ) - Giảm ga từ từ cho vận tốc động tụt xuống khoảng ( 600800 )v/ph - Duy trì tốc độ thời gian để nhiệt độ nước làm mát tụt xuống khoảng 750C - Từ từ đưa tay ga vị trí tắt máy ( Hoặc tắt máy cấu, công tắc riêng ) Bài 09: Vận hành động đốt Trang 89 - Khoá van thùng chứa nhiên liệu - Tiến hành công tác bảo dưỡng kỹ thuật ngày - Bàn giao máy móc thiết bị cho ca sau ( Nếu vận hành theo ca ) * Những lưu ý vận hành máy phát điện - Khi khởi động động cần lưu ý: lần khởi động không giây, động khơng nổ giây sau khởi động tiếp Sau lần mà động khơng nổ phải kiểm tra tìm ngun nhân ắc qui hồi điện, khoảng (510 )phút sau khởi động lại - Trong trình vận hành phải theo dõi đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát, áp suất dầu bôi trơn, số báo đồng hồ Vôn , Ampe vv - Khi có cố phải tắt máy kịp thời ( Máy nóng, đồng hồ áp lực nhớt khơng báo, có tiếng gõ khác thường động v v ) - Khi động bị vượt tốc phải tắt máy van ngừng máy cấp tốc ( Thường có động diesel kỳ ) - Khi dừng máy bình thường cần đưa thước nhiên liệu vị trí ngừng cung cấp - Khi kiểm tra đường dây dẫn điện hay thiết bị điện phải có dụng cụ cách điện để đảm bảo an toàn 9.3 VẬN HÀNH MÁY PHÁT ĐIỆN F.G.WINSON 9.3.1 Giới thiệu máy phát điện F.G.WINSON - Máy phát điện Anh sản xuất, động kỳ, 06 xi lanh bố trí thẳng hàng Dùng tua bin khí xả để tăng áp Bộ điều tốc điện tử, hoạt động thơng qua cảm biến gửi tín hiệu điều khiển động ( ECM ) Máy phát điện pha điện áp 380/220 (V) - Máy phát điện dự phòng để cung cấp điện cho hoạt động Trường cao đẳng Dầu khí, cơ sở Bà rịa - Các thông số kỹ thuật máy phát điện thể bảng sau: TT CÁC CHỈ TIÊU THƠNG SỐ KỸ THUẬT Cơng suất Tốc độ Điện áp định mức Dòng điện định mức 380 A Tần số 50 Hz Hệ số công suất Áp suất dầu bôi trơn Nhiệt độ nước làm mát Bài 09: Vận hành động đốt 250 KVA ( 200 KW ) 1500 v/p 380/220 ( V ) 0,8 ( – ) kg/cm2 ( 85 – 90 )0C Trang 90 Dung tích dầu bơi trơn 30 lít Hình 9.1: Máy phát điện F.G.WINSON 9.3.2 Qui trình vận hành máy phát điện F.G.WINSON a Kiểm tra trước vận hành TT BƯỚC CÔNG VIỆC YÊU CẦU KỸ THUẬT Nếu máy cịn có sửa chữa Kiểm tra phận che chắn Kiểm tra dầu bôi trơn Đủ số lượng, chất lượng Kiểm tra dung dịch làm mát Đủ số lượng, chất lượng Kiểm tra lượng nhiên liệu Kiểm tra toàn bên ngồi máy phát Kiểm tra bình cứu hỏa Đảm bảo hoạt động tốt Xả gió hệ thống nhiên liệu ( Máy cũ ) Hết khí hệ thống Đấu nối ắc qui vào mạch khởi động 10 Cầu dao điện máy phát Bài 09: Vận hành động đốt Không vận hành Được siết chắn Đủ cho ca vận hành Không có vật dụng Nối cọc (+) trước, cọc (-) sau Ở vị trí ngắt (OFF) Trang 91 Bài 09: Vận hành động đốt Trang 92 b Vận hành máy phát điện TT BƯỚC CÔNG VIỆC YÊU CẦU KỸ THUẬT Mở nút dừng máy khẩn cấp Xoay theo chiều mũi tên vòng Nhấn nút Lamp test/Reset Các đèn báo lỗi phải sáng ( đỏ ) Bật công tắc khởi động từ OFF sang RUN cho máy phát hoạt động Vặn ngược chiều kim đồng hồ Chạy không tải thời gian ( – 10 ) phút Đóng cầu dao điện Bật lên phía c Kiểm tra vận hành TT CÁC THÔNG SỐ CẦN KT YÊU CẦU KỸ THUẬT Áp suất dầu bôi trơn ( – ) kg/cm2 Nhiệt độ nước làm mát ( 85 – 90 )0C Điện áp định mức ( 380/220 )V Dòng điện định mức ≤ 380 A Tần số (50 – 55 )Hz Tốc độ động (1500 – 1600 )v/p Điện áp nạp ắc qui ( 26 – 28 )V Kiểm tra rò điện máy phát Dùng bút thử điện để K/Tra Bài 09: Vận hành động đốt Trang 93 Hình 2: Bảng điều khiển máy phát điện F.G.WINSON d Dừng máy phát điện TT BƯỚC CÔNG VIỆC YÊU CẦU KỸ THUẬT Ngắt cầu dao điện Bật xuống phía Bật cơng tắc khởi động từ RUN sang OFF để dừng máy phát điện Vặn chiều kim đồng hồ Ngắt bình ắc qui ( Tháo dây cọc âm ) Tháo nguyên tắc Kiểm tra, hồn tất cơng việc Gọn gàng, e Các tình phải dừng máy khẩn cấp - Đèn báo lỗi sáng ( Đỏ ) - Có tiếng gõ khác thường - Có khói phát nơi máy phát điện - Động bị vượt tốc - Áp suất dầu bôi trơn thấp giá trị qui định - Nhiệt độ làm mát vượt giá trị qui định - Dòng điện, điện áp vượt giá trị định mức - Có cháy khu vực lân cận cháy điện máy phát phát Bài 09: Vận hành động đốt Trang 94 - Bị rò điện máy phát điện có người bị điện giật * Khi có biểu phải nhấn nút dừng máy khẩn cấp ( Màu đỏ ) f Xử lý số cố vận hành máy phát điện diesel BIỂU HIỆN VÀ NGUYÊN NHÂN PHƯƠNG PHÁP KT SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ KHÔNG KHỞI ĐỘNG ĐƯỢC Động khởi động khơng quay trục khuỷu Bình ắc qui yếu điện, áp lực khí nén khơng đủ, hệ thống khởi động có hư hỏng - Kiểm tra bình ắc qui có đủ điện khơng, kiểm tra hệ thống khởi động Bó hay kẹt cấu động - Tháo đáy te nắp đậy xi lanh, quan sát, phát khắc phục sai hỏng Có vật lạ buồng đốt - Tháo nắp xi lanh để kiểm tra Dầu bơi trơn đơng cứng thời tiết Hâm nóng động Trục khuỷu động diesel quay nhờ động khởi động động diesel không khởi động Khơng có khói ống xả hay khói xả cụm đứt đoạn: a Bơm cao áp khơng truyền nhiên liệu đến vịi phun b Nhiên liệu không truyền tới bơm cao áp - Kiểm tra tay ga vị trí cung cấp chưa, xem xét hoạt động bơm cao áp bơm tiếp vận nhiên liệu - Kiểm tra nhiên liệu thùng chứa, mở khoá thùng nhiên liệu Kiểm tra ống dẫn nhiên liệu, rửa bầu lọc thô, thay ruột lọc tinh nhiên liệu, xả khơng khí khỏi hệ thống nhiên liệu Có khói trắng dày đặc khỏi ống xả a Động chưa hâm nóng -Hâm nóng động b Có khơng khí lọt vào hệ thống nhiên liệu - Xả khơng khí khỏi hệ thống nhiên liệu, kiểm tra độ kín chỗ nối ống dẫn nhiên liệu c Vòi phun hư hỏng - Tháo vòi phun kiểm tra chất lượng phun điều chỉnh áp suất phun Bài 09: Vận hành động đốt Trang 95 d Sai lệch góc phun sớm - Đặt lại góc phun sớm e Nước hệ thống làm mát lọt vào xi lanh -Tháo vòi phun, quay trục khuỷu động quan sát tuợng nước từ xi lanh Nếu có nước cần xiết lại nắp xi lanh Kiểm tra xem có vết nứt nắp xi lanh hay không thay đệm nắp xi lanh cần Áp suất nén xi lanh yếu a Khơng có khe hở xupáp ( Kênh ) -Điều chỉnh khe hở lại tiêu chuẩn b Xupáp khơng đậy kín đế -Rà lại xu páp c Gãy chi tiết cấu xu páp - Kiểm tra trạng thái lò xo, ống dẫn hướng xupáp d Hở nắp xi lanh, hở lỗ lắp vòi phun - Kiểm tra, xiết lại lực e Gãy kẹt xéc măng - Thay vòng xéc măng f Piston, xi lanh mòn - Sửa chữa thay ĐỘNG CƠ DIESEL LÀM VIỆC KHÔNG ĐỀU Lẫn khơng khí vào hệ thống cung cấp nhiên liệu - Xả khơng khí khỏi hệ thống cung cấp Nước hệ thống làm mát lọt vào xi lanh - Khắc phục tượng lọt nước vào xi lanh Bơm nhiên liệu cao áp bị hỏng - Kiểm tra hoạt động bơm, sửa hư hỏng Vòi phun hỏng - Kiểm tra chất lượng phun nhiên liệu điều chỉnh áp suất phun Bảo dưỡng kim phun nhiên liệu Bầu lọc nhiên liệu bị tắt bẩn - Rửa bầu lọc thô nhiên liệu, cần thay ruột lọc tinh nhiên liệu Bầu lọc không khí bị tắc bẩn - Rửa bầu lọc khơng khí đổ dầu vào đáy lọc ĐỘNG CƠ DIESEL KHƠNG PHÁT HUY ĐỦ CƠNG SUẤT Khơng đủ nhiên liệu dẫn đến bơm nhiên liệu cao áp Bài 09: Vận hành động đốt - Kiểm tra lưu thông mạch nhiên liệu, hoạt động bơm tiếp vận, rửa bình lọc thơ, thay ruột lọc tinh Thông lỗ nắp thùng nhiên liệu mở hẳn khoá nhiên liệu Trang 96 Tắc bầu lọc khơng khí - Tháo rửa bầu lọc khơng khí, đổ dầu vào đáy bình Tắc ống xả - Làm ống xả Sai lệch góc phun sớm - Kiểm tra, điều chỉnh lại góc phun sớm 5.Các đôi piston – xi lanh bơm cao áp kim phun bị mòn - Thay cặp 6.Vòng xéc măng, piston xi lanh bị mòn - Thay chi tiết bị mòn - Sửa chữa xi lanh theo kích thước tiêu chuẩn - Điều chỉnh lại áp suất phun nhiên liệu Áp suất phun nhiên liệu khơng ĐỘNG CƠ DIESEL CĨ KHĨI 1.Khói màu đen ( cháy khơng hết nhiên liệu) a Động diesel tải - Giảm tải cho động b Bầu lọc khơng khí bị tắc -Tháo rửa bầu lọc khơng khí, thay dầu đáy bình c Phun nhiên liệu muộn -Kiểm tra điều chỉnh lại góc phun d Chất lượng phun xấu - Kiểm tra chất lượng phun nhiên liệu điều chỉnh lại áp suất phun, rửa đơi kim phun 2.Khói màu xanh ( dầu lọt vào buồng đốt ) a Mức dầu te cao - Kiểm tra mức dầu xả dầu thừa b Mức dầu đáy bầu lọc khơng khí q cao - Xả dầu thừa đến mức qui định c Kẹt, gãy xéc măng - Tháo piston làm sạch, thay d Xéc măng, piston , xilanh mòn - Thay thế, sửa chữa chi tiết bị mịn 3.Khói màu trắng a Động diesel chưa hâm nóng Bài 09: Vận hành động đốt - Hâm nóng động Trang 97 b Nhiên liệu lẫn nước hay có lọt nước vào xi lanh - Xả nước khỏi hệ thống nhiên liệu Khắc phục nguyên nhân rò nước từ hệ thống làm mát vào xi lanh c Áp suất nén không đủ - Điều chỉnh lại khe hở xupáp, cần rà lại xupáp d Phun nhiên liệu sớm - Kiểm tra điều chỉnh lại góc phun sớm CÓ TIẾNG GÕ TRONG ĐỘNG CƠ DIESEL Phun nhiên liệu sớm (tiếng gõ dễ phát động nguội - Kiểm tra điều chỉnh lại góc phun nhiên liệu Khe hở xupáp lớn (có tiếng rào rào nhẹ nắp chụp dàn cị) - Điều chỉnh lại khe hở xupáp Xupáp va vào đỉnh piston (nghe vùng nắp xi lanh) - Kiểm tra lại khe hở xupáp đòn gánh cần điều chỉnh lại - Tiếng gõ chốt piston (tiếng gõ đanh giảm số vòng quay trục khuỷu) - Thay chốt piston, bạc đầu biên có kích thước phù hợp -Tiếng gõ gối đỡ biên gối đỡ (tiếng gõ khơ, nghe rõ động làm việc tải) - Sửa chữa thay gối đỡ bị mịn theo kích thước tiêu chuẩn ĐỘNG CƠ DIESEL BỊ QUÁ NÓNG Thiếu nước hệ thống làm mát - Đổ thêm nước Két nước bị bẩn - Làm két nước Động diesel tải - Giảm tải trọng cho động Dây đai quạt gió trùng - Kiểm tra điều chỉnh độ căng dây đai Đóng cặn bẩn áo nước hệ thống làm mát - Xả cặn súc rửa hệ thống làm mát Van nhiệt khơng mở hồn tồn - Thay van nhiệt Bơm nước làm mát có hư hỏng - Tháo.kiểm tra sửa chữa ÁP SUẤT DẦU BÔI TRƠN THẤP Thiếu dầu te động -Đổ thêm dầu vào cácte mức Lò xo van điều áp gãy van bị kẹt vị trí mở - Kiểm tra, thay khắc phục Bài 09: Vận hành động đốt Trang 98 3.Điều chỉnh van điều áp không - Kiểm tra điều chỉnh lại van điều áp Nhiệt độ dầu bôi trơn cao - Kiểm tra thiết bị làm mát nhớt Dầu bị nhiên liệu pha loãng - Kiểm tra khắc phục,Thay dầu tiêu chuẩn Lưới lọc bơm dầu bị tắc - Làm lưới lọc Bơm dầu bị hỏng - Kiểm tra bơm, thay chi tiết bị mòn, bị gãy Gối đỡ biên gối đỡ bị mịn nhiều - Sửa chữa thay gối đỡ bị mòn Áp kế bị hỏng, ống nối bị tắc bị hỏng - Thông ống, thay áp kế ÁP SUẤT DẦU BÔI TRƠN TĂNG CAO Van điều áp bị kẹt vị trí đóng - Tháo khắc phục Điều chỉnh van điều áp sai - Điều chỉnh lại van điều áp Lỗ thân máy bị tắc đặt không đệm bầu lọc thân máy - Thông lỗ dẫn Đặt lại đệm cho TIÊU HAO NHIỀU DẦU BÔI TRƠN Mức dầu cácte cao - Kiểm tra mức dầu xả dầu thừa Xéc măng, piston xi lanh bị mòn nhiếu - Thay thế, sửa chữa chi tiết bị mòn 3.Chảy dầu chỗ nối ống dẫn - Siết chặt mối ghép, thay đệm BẦU LỌC DẦU LI TÂM KHÔNG LÀM VIỆC Bầu lọc li tâm bị tắc bẩn - Tháo bầu lọc ly tâm, kiểm tra mức độ quay nhẹ nhàng rôto, kiểm tra lỗ vòi phun bầu lọc ly tâm ĐỘNG CƠ DIESEL CHẠY LỒNG ( VƯỢT TỐC ) Mức dầu đáy bầu lọc khơng khí q cao - Kiểm tra mức dầu xả dầu thừa Mức dầu điều tốc bơm nhiên liệu cao áp cao -Tháo nút kiểm tra xả dầu thừa Bơm cao áp hay điều tốc bị hỏng ( kẹt thước bơm cao áp, gãy vỡ điều tốc) - Tháo bơm cao áp, kiểm tra sửa chữa ĐỘNG CƠ DIESEL DỪNG LẠI ĐỘT NGỘT Bài 09: Vận hành động đốt Trang 99 Không có nhiên liệu thùng - Đổ nhiên liệu vào thùng, xả khơng khí khỏi hệ thống cung cấp nhiên liệu Nước lọt vào xi lanh - Kiểm tra, khắc phục Bó kẹt piston xi lanh, kẹt trục khủyu - Tháo, tìm nguyên nhân sửa chữa Nắp truyền bị tháo - Khắc phục cố Tắc hệ thống nhiên liệu - Kiểm tra, sửa chữa Có vật lạ rơi vào buồng đốt - Tháo nắp xi lanh, kiểm tra ❖ TÓM TẮT BÀI Trong này, số nội dung giới thiệu: An tồn vận hành máy phát điện Qui trình vận hành máy phát điện Vận hành máy phát điện F.G.WINSON ❖ CÂU HỎI VÀ TÌNH HUỐNG THẢO LUẬN BÀI Câu hỏi Trình bày nội dung cơng tác an tồn vận hành máy phát điện Câu hỏi Trình bày qui trình vận hành máy phát điện Câu hỏi Trình bày qui trình vận hành máy phát điện F.G.WINSON Bài 09: Vận hành động đốt Trang 100 TÀI LIỆU THAM KHẢO Nguyễn Thành Trí Bảo dưỡng sửa chữa xô tô, NXB trẻ ( 1996 ) Nguyễn Oanh Phun xăng điện tử, NXB Đồng nai ( 1997 ) Lưu Văn Hy, Chung Thế Quang Động cơ, NXB Giao thông vận tải ( 2003 ) V.klennhikop Cấu tạo ô tô, NXB Mir Maxcova ( 1987 ) Tài liệu tham khảo Trang 101 ... lớp nghề Sửa Chữa Thiết Bị Dầu Khí hệ Cao đẳng Trường Cao Đẳng Dầu Khí Sử dụng giáo trình này, giáo viên trang bị cho học sinh kiến thức cấu tạo, vận hành bảo dưỡng – sửa chữa loại động sử dụng... với động nhiều xi lanh, nhà thiết kế ấn định thứ tự làm việc xi lanh theo trình tự định Ví dụ động xi lanh thứ tự làm việc 1-3 - 4-2 , động xi lanh 1-5 - 3-6 - 2-4 , động xi lanh thứ tự nổ 1-5 4-8 - 6-3 - 7-2 ... quát 5.4 Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống bôi trơn Bài 06: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ 6.1 Nhiệm vụ phân loại 6.2 Cấu tạo thiết bị hệ thống làm mát động 6.3 Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống