1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Nghiên cứu, kiểm tra, chẩn đoán hệ thống phanh trên xe honda brio 2019

77 14 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 77
Dung lượng 4,92 MB

Nội dung

MỤC LỤC iv DANH MỤC HÌNH vi DANH MỤC BẢNG ix MỞ ĐẦU 1 1.Mục tiêu nghiên cứu 1 2.Nhiệm vụ nghiên cứu 1 3.Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 1 4.Phương pháp nghiên cứu 1 5.Ý nghĩa khoa học 1 6.Ý nghĩa thực tiễn 2 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH 3 1.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu đối với hệ thống phanh 3 1.1.1. Công dụng 3 1.1.2. Phân loại hệ thống phanh 3 1.1.3. Yêu cấu đối với hệ thống phanh 4 1.2. Cơ cấu phanh 6 1.2.1. Cơ cấu phanh tang trống 6 1.2.2. Cơ cấu phanh đĩa 7 1.3. Dẫn động phanh 8 1.3.1. Dẫn động phanh cơ khí 9 1.3.2. Dẫn động phanh thủy lực 10 1.3.3.Dẫn động phanh khí nén 13 1.3.4. Dẫn động phanh thủy khí 15 1.4. Điều hòa lực phanh 16 1.5. Hệ thống chống bó cứng bánh xe khi phanh (ABS) 17 CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE HONDA BRIO 2019 19 2.1. Tổng quan về xe Honda Brio 2019 19 2.2. Cấu tạo hệ thống phanh trên xe Honda Brio 2019 20 2.3. Dẫn động phanh trên xe Honda Brio 2019 21 2.3.1. Xylanh phanh chính 21 2.3.2. Bộ trợ lực phanh 26 2.3.3. Cách bố trí các đường ống dầu 31 2.4. Cơ cấu phanh trên xe Honda Brio 2019 32 2.4.1. Cơ cấu phanh trước 32 2.4.2. Cơ cấu phanh sau 35 2.5. Phanh đỗ 37 2.6. Hệ thống chống bó cứng (ABS) 37 2.6.1. Cấu tạo và hoạt động của hệ thống phanh chống bó cứng (Chức năng ABS) 39 2.6.2. Chức năng EBD 47 CHƯƠNG 3: KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE HONDA BRIO 2019 50 3.1. Kiểm tra, điều chỉnh hành trình bàn đạp phanh và công tắc vị trí bàn đạp phanh 50 3.1.1. Kiểm tra, điều chỉnh hành trình bàn đạp phanh 50 3.1.2. Kiểm tra, điều chỉnh công tắc vị trí bàn đạp phanh 52 3.2. Kiểm tra công tắc mực dầu phanh và công tắc phanh đỗ 52 3.3. Kiểm tra tháo lắp thay thế xylanh chính 54 3.4. Kiểm tra bộ trợ lực phanh 58 3.4.1. Kiểm tra rò rỉ mà không sử dụng các công cụ đặc biệt 58 3.4.2. Kiểm tra rò rỉ bằng cách sử dụng dụng cụ đặt biệt 59 3.5. Kiểm tra chức năng xylanh chính 60 3.6. Kiểm tra van một chiều bộ trợ lực 62 3.7. Kiểm tra chiều dài cần đẩy bộ trợ lực phanh 62 3.8. Điều chỉnh hành trình phanh đỗ 63 3.9. Kiểm tra hệ thống chống bó cứng ABS 63 3.9.1. Chức năng chẩn đoán ABS 63 3.9.2. Khắc phục lỗi hệ thống ABS 65 3.9.3. Kiểm tra hoạt động bộ chấp hành phanh 66 KẾT LUẬN 66 TÀI LIỆU THAM KHẢO 68

MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH DANH MỤC BẢNG MỞ ĐẦU 1.Mục tiêu nghiên cứu 2.Nhiệm vụ nghiên cứu 3.Đối tượng phạm vi nghiên cứu 4.Phương pháp nghiên cứu 5.Ý nghĩa khoa học 6.Ý nghĩa thực tiễn CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH 1.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu hệ thống phanh 1.1.1 Công dụng 1.1.2 Phân loại hệ thống phanh 1.1.3 Yêu cấu hệ thống phanh 1.2 Cơ cấu phanh 1.2.1 Cơ cấu phanh tang trống 1.2.2 Cơ cấu phanh đĩa 1.3 Dẫn động phanh 1.3.1 Dẫn động phanh khí 1.3.2 Dẫn động phanh thủy lực 1.3.3.Dẫn động phanh khí nén 1.3.4 Dẫn động phanh thủy khí 1.4 Điều hòa lực phanh 1.5 Hệ thống chống bó cứng bánh xe phanh (ABS) CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE HONDA BRIO 2019 2.1 Tổng quan xe Honda Brio 2019 2.2 Cấu tạo hệ thống phanh xe Honda Brio 2019 2.3 Dẫn động phanh xe Honda Brio 2019 2.3.1 Xylanh phanh 2.3.2 Bộ trợ lực phanh 2.3.3 Cách bố trí đường ống dầu 2.4 Cơ cấu phanh xe Honda Brio 2019 2.4.1 Cơ cấu phanh trước 2.4.2 Cơ cấu phanh sau 2.5 Phanh đỗ 2.6 Hệ thống chống bó cứng (ABS) 2.6.1 Cấu tạo hoạt động hệ thống phanh chống bó cứng (Chức ABS) 2.6.2 Chức EBD CHƯƠNG 3: KIỂM TRA, CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE HONDA BRIO 2019 3.1 Kiểm tra, điều chỉnh hành trình bàn đạp phanh cơng tắc vị trí bàn đạp phanh 3.1.1 Kiểm tra, điều chỉnh hành trình bàn đạp phanh 3.1.2 Kiểm tra, điều chỉnh cơng tắc vị trí bàn đạp phanh 3.2 Kiểm tra công tắc mực dầu phanh công tắc phanh đỗ 3.3 Kiểm tra tháo lắp thay xylanh 3.4 Kiểm tra trợ lực phanh 3.4.1 Kiểm tra rò rỉ mà không sử dụng công cụ đặc biệt 3.4.2 Kiểm tra rò rỉ cách sử dụng dụng cụ đặt biệt 3.5 Kiểm tra chức xylanh 3.6 Kiểm tra van chiều trợ lực 3.7 Kiểm tra chiều dài cần đẩy trợ lực phanh 3.8 Điều chỉnh hành trình phanh đỗ 3.9 Kiểm tra hệ thống chống bó cứng ABS 3.9.1 Chức chẩn đoán ABS 3.9.2 Khắc phục lỗi hệ thống ABS 3.9.3 Kiểm tra hoạt động chấp hành phanh KẾT LUẬN TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC HÌNH Hình 1.1: Kết cấu hệ thống phanh tang trống ô tơ Hình 1.2: Kết cấu hệ thống phanh đĩa ô tô Hình 1.3: Dẫn động khí hệ thống phanh dừng Hình 1.4: Sơ đồ dẫn động thủy lực đơn giản Hình 1.5: Sơ đồ trợ lực khí nén dẫn động phanh thuỷ lực Hình 1.6: Sơ đồ nguyên lý kết cấu cụm trợ lực chân không Hình 1.7: Sơ đồ dẫn động phanh khí nén dịng Hình 1.8: Sơ đồ dẫn động phanh khí nén hai dòng Hình 1.9: Sơ đồ nguyên lý kết cấu dẫn động phanh thuỷ khí tơ tải Hình 1.10: Sơ đồ bố trí ABS tơ với điều khiển riêng biệt bánh xe (a) sơ đồ điều khiển chung bánh xe (b) Hình 2.1: Xe Honda Brio 2019 Hình 2.2: Cấu tạo hệ thống phanh xe Honda Brio 2019 Hình 2.3: Cấu tạo xylanh phanh Hình 2.4: Cấu tạo bên xylanh Hình 2.5: Nguyên lý làm việc piston xylanh Hình 2.6: Khi khơng phanh Hình 2.7: Khi đạp bàn đạp phanh Hình 2.8: Khi nhả bàn đạp phanh Hình 2.9: Khi bị rị rỉ dầu phanh phía sau Hình 2.10: Khi bị rị rỉ dầu phanh phía trước Hình 2.11: Cấu tạo trợ lực phanh chân khơng Hình 2.12: Khi không tác động phanh Hình 2.13: Hoạt động trợ lực đạp phanh Hình 2.14: Hoạt động cụm van đạp phanh Hình 2.15: Trạng thái giữ phanh Hình 2.16: Hoạt động cụm van giữ phanh Hình 2.17: Trợ lực tối đa Hình 2.18: Hoạt động cụm van trợ lực tối đa Hình 2.19: Khi khơng có chân khơng Hình 2.20: Hoạt động cụm van khơng có chân khơng Hình 2.21: Bố trí đường ống dầu Hình 2.22: Cơ cấu phanh trước Hình 2.23: Cấu tạo đĩa phanh Hình 2.24: Cấu tạo hoạt động má phanh Hình 2.25: Hoạt động phanh Hình 2.26: Tự điều chỉnh khe hở má phanh đĩa phanh Hình 2.27: Cấu tạo cấu phanh sau Hình 2.28: Hoạt động phanh sau Hình 2.29: Hoạt động tự điều chỉnh khe hở má phanh trống phanh Hình 2.30: Phanh đỗ Hình 2.31: Hệ số trượt ABS Hình 2.32: Cấu tạo hệ thống chống bó cứng Hình 2.33: Sơ đồ cấu trúc điều khiển ABS Hình 2.34: Giắc cấm ECU ABS Hình 2.35: Điều khiển tốc độ bánh xe Hình 2.36: Chức kiểm tra ban đầu Hình 2.37: Bộ chấp hành ABS Hình 2.38: Sơ đồ mạch thủy lực chấp hành ABS Hình 2.39: Sơ đồ mạch nguồn cấp cho ECU cơng tắt vị trí bàn đạp phanh Hình 2.40: Mạch tín hiệu cảm biến mực dầu phanh cơng tắt phanh đỗ Hình 2.41: Sơ đồ mạch điều khiển ABS Hình 2.42: Phân bố lực phanh theo tải trọng Hình 2.43: Phân phối lực phanh bánh xe trước sau Hình 2.44: Phân phối lực phanh bánh bên phải bên trái Hình 3.1: Kiểm tra hành trình tự bàn đạp phanh Hình 3.2: Kiểm tra chiều cao bàn đạp phanh Hình 3.3: Điều chỉnh hành trình bàn đạp phanh Hình 3.4: Điều chỉnh cơng tắc vị trí bàn đạp phanh Hình 3.5: Sơ đồ mạch điện báo mực dầu phanh đỗ Hình 3.6: Tháo công tắt mực dầu phanh Hình 3.7: Tháo bình chứa dầu phanh Hình 3.8: Tháo cụm xylanh Hình 3.9: Lắp cụm xylanh Hình 3.10: Đạp bàn đạp với lực bình thường Hình 3.11: Đạp mạnh bàn đạp phanh Hình 3.12: Lắp dụng cụ đặt biệt Hình 3.13: Kiểm tra chức xylanh Hình 3.14: Đạp bàn đạp phanh với lực tương ứng Hình 3.15: Kiểm tra van chiều trợ lực Hình 3.16: Chiều dài tiêu chuẩn cảu cần đẩy trợ lực phanh Hình 17: Điều chỉnh phanh đỗ Hình 3.18: Chức chẩn đốn ABS Hình 3.19: Kiểm tra chấp hành ABS DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1: Ký hiệu chân ECU ABS Bảng 3.1: Bảng giá trị phiên hộp số CVT Bảng 3.2: Bảng giá trị phiên hộp số MT Bảng 3.3: Bảng mã lỗi hệ thống ABS Bảng 3.4: Khắc phục lỗi hệ thống ABS MỞ ĐẦU Nền công nghiệp ôtô giới ngày đạt thành tựu cao khoa học kĩ thuật Sự cạnh tranh gay gắt thị trường ô tô thúc đẩy đầu tư nhiều nghiên cứu công nghệ cho ôtô Điều làm cho ôtô đại ngày trang bị nhiều công nghệ tiên tiến dẫn đến mẫu mã kết cấu chất lượng sử dụng nâng cao Hệ thống phanh nằm thay đổi Hệ thống phanh phận quan trọng ơtơ, đảm bảo có hiệu phanh tất bánh xe trường hợp, thích ứng nhanh với vấn đề nguy hiểm Sau thời gian học tập, nghiên cứu trường em giao tiểu luận tốt nghiệp về đề tài “Nghiên cứu, kiểm tra, chẩn đoán hệ thống phanh xe Honda Brio 2019”, nội dung tiểu luận nhằm giúp em tìm hiểu kỹ kết cấu, nguyên lý hoạt động kỹ thuật bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh ôtô nói chung xe Honda Brio 2019 nói riêng 1.Mục tiêu nghiên cứu Nghiên cứu sở lý thuyết nguyên lý hoạt động quy trình bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh Honda Brio 2019 2.Nhiệm vụ nghiên cứu Nghiên cứu sở lý thuyết phương thức hoạt động kỹ thuật bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh Honda Brio 2019 3.Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Nghiên cứu hệ thống phanh Honda Brio 2019 Phạm vi nghiên cứu: Phạm vi nghiên cứu giới hạn nghiên cứu sở lý thuyết phương thức hoạt động kỹ thuật bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh Honda Brio 2019 4.Phương pháp nghiên cứu Đề tài nghiên cứu này, sử dụng phương pháp nghiên cứu lý thuyết 5.Ý nghĩa khoa học Nghiên cứu hệ thống phanh Honda Brio 2019 nhằm đánh giá tối ưu thiết kế định hướng nghiên cứu phát triển cải thiện hoạt động, tăng độ an toàn độ êm dịu cho hệ thống phanh dòng xe đặt biệt ô tô Honda Brio 2019 6.Ý nghĩa thực tiễn Kết nghiên cứu tiểu luận làm tài liệu tham khảo để giúp cho học viên hiểu rõ nguyên lý hoạt động quy trình bảo dưỡng hệ thống phanh xe Honda Brio 2019 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH 1.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu hệ thống phanh 1.1.1 Công dụng Hệ thống phanh ô tô dùng để giảm vận tốc chuyển động ô tô dừng hẳn đến vận tốc cần thiết đó, ngồi hệ thống phanh cịn dùng để giữ cố định xe chỗ Đối với ô tô hệ thống phanh hệ thống quan trọng đảm bảo cho tơ chuyển động an toàn vận tốc cao dừng xe chỗ dốc 1.1.2 Phân loại hệ thống phanh a Hệ thống phanh công tác (Hệ thống phanh chính), điều khiển bàn đạp phanh sử dụng tất chế độ chuyển động ô tô Hệ thống phanh công tác tác dụng phanh tất bánh xe ô tô, bảo đảm gia tốc phanh khoảng 4,4 ÷ 5,8 [m/ s2] (tiêu chuẩn đến năm 1975) tùy theo loại xe khoảng 5,5 ÷ 7,0 [m/ s2] (tiêu chuẩn sau năm 1975) b Hệ thống phanh dừng (phanh đỗ), thường điều khiển tay dùng để giữ cố định xe chỗ đường dốc (24 %) Hệ thống phanh dừng tác dụng lên bánh xe cầu sau lên trục truyền hệ thống truyền lực Lực điều khiển cần phanh tay ô tô du lịch không vượt 400 [N] c Hệ thống phanh dự trữ hệ thống phanh dùng để dừng xe hệ thống phanh công tác bị hư hỏng không làm việc Khi ô tô khơng có hệ thống phanh dự trữ riêng biệt sử dụng phần hệ thống phanh cơng tác (mạch sơ cấp mạch thứ cấp nó) sử dụng hệ thống phanh dừng d Hệ thống phanh bổ trợ dùng để hạn chế vận tốc chuyển động ô tô chuyển động xuống dốc dài Nó hoạt động độc lập với hệ thống phanh khác gọi hệ thống phanh chậm dần Sử dụng hệ thống phanh bổ trợ với mục đích giảm mài mịn chi tiết hệ thống phanh công tác nâng cao khả chuyển động an toàn điều kiện vùng đồi núi Hệ thống phanh áp dụng ô tô ô tô buýt thường xuyên hoạt động vùng đồi núi có nhiều dốc dài Gia tốc phanh trung bình ô tô hệ thống hoạt động khoảng 0,6 ÷ 2,0 [m/ s2] Khi thử hệ thống phanh chậm dần dốc % với vận tốc 30 km/h với khoảng cách [km] Mỗi hệ thống phanh có thành phần sau đây: - Cơ cấu phanh bố trí tất bánh xe bố trí hệ thống truyền lực - Dẫn động phanh cấu điều khiển - Các thiết bị điều chỉnh phụ trợ Phân loại cấu phanh theo dấu hiệu sau đây: Theo số lượng cấu phanh vị trí bố trí: + Cơ cấu phanh bố trí bánh xe tất trục + Cơ cấu phanh bố trí trục truyền hệ thống truyền lực + Bố trí động đốt + Bố trí vỏ xe  Theo kết cấu: + Cơ cấu phanh ma sát: phanh guốc đặt tang trống phanh phanh đĩa, phanh dải + Cơ cấu phanh thủy lực, điện, máy nén Phân loại dẫn động phanh theo công dụng có loại dẫn động phanh áp dụng ô tô sau: - Dẫn động phanh khí - Dẫn động phanh thủy lực - Dẫn động phanh khí nén - Dẫn động phanh loại điện từ - Dẫn động phanh kết hợp (thủy lực - khí nén) 1.1.3 Yêu cấu hệ thống phanh Hệ thống phanh có ảnh hưởng đến an tồn chuyển động tơ, ngồi u cầu chung kết cấu tơ, có u cầu riêng sau đây: a Đảm bảo quãng đường phanh ngắn gia tốc phanh lớn phanh đột ngột trường hợp nguy hiểm; Ngoài ô tô nhóm chuyển động theo cần bảo đảm quãng đường phanh (cho phép sai lệch ± 10 ÷ 15 %) Theo Tiêu chuẩn ECE R13 tiêu đánh giá hiệu phanh phanh có ngắt động loại xe sau: - Đối với ô tô con: v1 = 80 [km.h-1]; Jp = 5,8 [m.s-2]; Sp = 50,7 [m] - Đối với ô tô buýt: v1 = 60 [km.h-1]; Jp = 5,0 [m.s-2]; Sp = 36,7 [m] - Đối với ô tô tải: v1 = 60 [km.h-1]; Jp = 5,0 [m.s-2]; Sp = 36,7 [m] ... sửa chữa hệ thống phanh Honda Brio 2019 3.Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Nghiên cứu hệ thống phanh Honda Brio 2019 Phạm vi nghiên cứu: Phạm vi nghiên cứu giới hạn nghiên cứu... động quy trình bảo dưỡng hệ thống phanh xe Honda Brio 2019 3 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH 1.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu hệ thống phanh 1.1.1 Công dụng Hệ thống phanh ô tô dùng để giảm... dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh Honda Brio 2019 4.Phương pháp nghiên cứu Đề tài nghiên cứu này, sử dụng phương pháp nghiên cứu lý thuyết 5.Ý nghĩa khoa học Nghiên cứu hệ thống phanh Honda Brio 2019

Ngày đăng: 28/01/2023, 12:25

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w