0

BÁO cáo THỰC tập DOANH NGHIỆP 1 đơn vị THỰC tập CÔNG TY CP–DV–VT – sửa CHỮA ôtô VIỆT NAM GARAGE a TRINH

51 1 0

Đang tải.... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Tài liệu liên quan

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 16/01/2023, 09:31

  Trang 1 of 51 SVTT : NGUYỄN QUỐC HẢI TRƯỜNG CAO ĐẲNG LÝ TỰ TRỌNG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐỘNG LỰC BÁO CÁO THỰC TẬP DOANH NGHIỆP SVTH: NGUYỄN QUỐC HẢI LỚP: 20C1 – CNÔ13 ĐƠN VỊ THỰC TẬP: CÔNG TY CP–DV–VT – SỬA CHỮA ÔTÔ VIỆT NAM GARAGE A TRINH GVHD: KIỀU TRUNG TÍN   Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2022   Trang 2 of 51 SVTT : NGUYỄN QUỐC HẢI TRƯỜNG CAO ĐẲNG LÝ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA TỰ TRỌNG THÀNH PHỐ VIỆT NAM HỒ CHÍ MINH Độc lập – Tự – Hạnh phúc KHOA: ĐỘNG LỰC BÁO CÁO THỰC TẬP DOANH NGHIỆP CÔNG TY CP–DV–VT – SỬA CHỮA ÔTÔ VIỆT NAM GARAGE A TRINH GVHD: KIỀU TRUNG TÍN Sinh viên: NGUYỄN QUỐC HẢI -mssv: 2004308 Lớp: 20C1- CNÔ13 Khoá: 2020 – 2022 DANH MỤC BẢNG BIỂU SƠ ĐỒ VÀ HÌNH ẢNH Giám đốc cơng ty Giáo viên hướng dẫn (Ký, ghi rõ họ tên) (Ký, ghi rõ họ tên)     Trang 3 of 51 SVTT : NGUYỄN QUỐC HẢI MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU LỜI CẢM ƠN PHẦN A :TÌM HIỂU CHUNG VỀ CƠNG TY CP- DV- VT Ô TÔ A TRINH .8 I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY I CHỨC NĂNG VÀ NHIỆM VỤ Chức   Trang 4 of 51 SVTT : NGUYỄN QUỐC HẢI Nhiệm vụ 24 II TỔ CHỨC 25 Tổ chức nhân 25 Giám đốc 25 Phân xưởng sơn 25 Phân xưởng sửa chữa 26 PHẦN B :PHẦN I: NỘI DUNG THỰC TẬP BẢO DƯỠNG 26 A Kiểm tra ,điều chỉnh xiết chặt : Động 26 Hệ thống li hợp 27 Hệ thống phanh 28 Hệ thống điện 29 Hệ thống ly hợp hộp số 31 Hệ thống treo .32 Hệ thống truyền lực .32 Các phần bổ sung 33 C Vệ sinh bôi trơn 33 Kiểm tra mức nhớt máy : .34 Kiểm tra Cuaroa cam : 37 Kiểm tra bugi 37 Kiểm tra lọc gió : 39 PHẦN II CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP Ở GẦM XE 40 Một số hư hỏng thông thường cách khắc phục 40 a.Tay lái nặng .40 b Tay lái khó trở vị trí thẳng 41 c Tay lái rung 42 Phanh không ăn 43 Bó phanh 44 Phanh bị lệch bên 45 Áp suất khí nén khơng đủ 46 PHẦN C :KẾT LUẬN 47 Về công ty 47 3.2.1 Về công ty thực tập .47   Trang 5 of 51 SVTT : NGUYỄN QUỐC HẢI 3.2.2 Về chương trình giảng dạy trường có phù hợp với cơng việc bên 47 3.2.4 Về quản lí thực tập 48 TÀI LIỆU THAM KHẢO 49   Trang 6 of 51 SVTT : NGUYỄN QUỐC HẢI LỜI MỞ ĐẦU  Nghành công nghiệp chế tạo sửa chữa ô tô ngày trở nên phổ  biến toàn giới Và bước trở thành nghành cơng nghiệp đóng góp phần lớn vào GDP nước ta  Bên cạnh đấy, nghành ô tô phát triển lâu đời, hệ động cơ  đại ngày cải tiến với hệ thống điều khiển điện can thiệp hoàn toàn hệ thống điều khiển điện tử Đồng thời công nghệ chế tạo sửa chữa phát triển tương xứng để theo kịp công nghệ áp dụng ô tô  Nhận tầm quan trọng hệ thống điều khiển điện điện tử công nghệ chế tạo, nên trình thực tập, em chủ yếu tham gia làm công việc liên quan đến hệ thống điện xe, hệ thống điều hịa khơng khí, đồng thời em tham gia sửa chữa quan sát hệ thống khác xe như: hệ thống động cơ, hệ thống gầm, hệ thống giải trí   LỜI CẢM ƠN  Trong thời gian thực tập vừa qua, em tích lũy nhiều kinh nghiệm, kỹ năng, tác phong làm việc Giúp em củng cố kiến thức học trường, từ tảng, hành trang cho công việc nghề nghiệp sau  Xin chân thành cảm ơn công ty CP- DV-VT Ơ TƠ A TRINH ơng:  NGUYỄN NGỌC TƯỜNG TRINH   tồn thể đội ngũ cán cơng nhân viên quý công ty tạo điều kiện cho em thực tập suốt thời gian qua, môi trường làm việc chuyên nghiệp, kỷ luật tốt, tác phong công việc nghiêm chỉnh Với trang thiết bị đầy đủ đội ngũ cơng nhân viên có tay nghề cao kinh nghiệm lâu năm, dã giúp em suốt trình thực tập, tạo điều kiện thuận lợi để em học thêm hiểu nhiều công nghệ chế tạo sửa chữa ô tơ, quy trình sửa chữa tùng tốp thợ riêng biệt garage  Em chân thành cảm ơn thầy giáo khoa khí động lực thầy giáo hướng dẫn thực tập: KIỀU TRUNG TÍN   hướng dẫn tận tình, cung cấp tài liệu tham khảo tạo điều kiện tốt cho em trình thực tập garage Do thiếu hụt nhiều kiến thức, kinh nghiệm thực tế thời gian thực tập chưa nhiều nên báo cáo khơng thể tránh sai sót Vì em mong nhận giúp đỡ,  bảo từ phía thầy để em hồn thiện tốt Trang |    NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………… Hồ Chí Minh , ngày tháng năm 2022  NGƯỜI HƯỚNG DẪN (ghi rõ họ tên) Trang |   PHẦN A :TÌM HIỂU CHUNG VỀ CÔNG TY CP- DV- VT Ô TÔ A TRINH I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY Khái quát Cơng Ty CP-DV-VT Sửa Chữa Ơtơ A TRINH - Tổ chức doanh nghiệp : - Loại hình kinh doanh: Công ty cổ phần - Tên công ty : Công ty CP-DV-VT Sửa chữa Ơ tơ garage ATRINH - HÌNH ẢNH 1 :Logo công ty - Trụ sở Công ty CP-DV-VT Sửa chữa Ơ tơ garage ATRINH số 8,10,12,14 Đường số 55, KP 8, P TÂN TẠO, Quận Bình Tân, TPHCM Trang |   - TEL : 0919113038   HÌNH ẢNH 2: Tổng quan cơng ty - Trung tâm chăm sóc xe Cơng ty CP-DV-VT Sửa chữa Ơ tơ garage ATRINH - Số 8,10,12,14 Đường số 55, KP 8, P TÂN TẠO, Quận Bình Tân, TPHCM - TEL : 0919113038 - Fanpage : https://m.facebook.com/GarageATrinh  - WED : http://www.trinhautovietnam.com  I CHỨC NĂNG VÀ NHIỆM VỤ  Chức năng    CÔNG TY CP- DV- VT Ô TÔ A TRINH công ty mua bán ,sơn ,bảo dưỡng sửa chữa ôtô xe du lịch , mua bán thay phụ tùng ôtô linh kiện phụ trợ Mở tài khoản theo quy định nhà nước Chức sửa chữa -Theo phân cấp xưởng có nhiệm vụ: sửa chữa nhỏ bảo dưỡng thuộc biên chế đơn vị Nhưng nhà Trường có lượng đầu xe hoạt động tương đối lớn; Trang | 10    HÌNH ẢNH 10: Hình ảnh kĩ thuật viên kiểm tra dầu bôi trơn  Thay nhớt lọc nhớt: - Dụng cụ: cảo chuyên dùng thay lọc nhớt : Dụng cụ cảo lọc nhớt Khi kiểm tra mực nhớt tình trạng nhớt ,nếu thay lọc cần : - Sau ngừng động cơ, chờ vài phút để nhớt ổn định - Tháo nắp đậy nhớt (b) động ngồi - Dùng khóa mở ốc xả nhớt Trang | 37   - Sau xả nhớt, xiết chặt ốc lại - Thay lọc nhớt - Tháo cụm lọc gió,giảm ồn ngồi - Tháo bulong cach nhiệt ngồi -  Nới lịng vít giữ miếng che Tháo lọc nhớt HÌNH ẢNH 11: Quá trình thay nhớt động cơ  : Xả bỏ nhớt cũ Trang | 38    Kiểm tra Cuaroa cam : - Kiểm tra dây cuaroa có lỏng trùng.nứt,biến dạng  HÌNH ẢNH 12: Hình ảnh kiểm tra tình trạng dây cuaroa -Kiểm tra dây cuaroa máy phát cuaroa ngoài.trợ lực lái - Bơm trợ lực lía đẩy ống trợ lực trước  Kiểm tra bugi  Trang | 39    HÌNH ẢNH 13: Hình cách mở bugi    :Thay bugi  Kiểm tra tình trạng đóng muội than bugi ,khe hở bugi,sự mòn điện cực Tháo kiểm tra sau : Trang | 40   - Kéo đầu dây cao áp khỏi bugi - Tháo bugi khỏi động băng típ chuyên dùng - Đo khe hở thước cặp.nếu giá trị không nằm khoảng cho phép điều chỉnh lại ,hoặc thay bugi - Lắp bugi vào, kiểm tra khe hở bugi cho tốt  Kiểm tra lọc gió : -  Nếu lọc gió bẩn , cơng suất động bị giảm Nên thường xuyên kiểm tra thay  HÌNH ẢNH 14: Hình ảnh kiểm tra bảo dưỡng thay lọc gió Trang | 41   PHẦN II CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP Ở GẦM XE   Nếu xe xuất dấu hiệu sau : -Máy hoạt động không ổn định có tiêng kêu lạ -Động giảm cơng suất -Gầm xe rò rỉ nước -Hệ thống xả kêu bất thường -Phanh nhẹ ,mất hiệu -Nhiệt độ nước làm mát cao bình thường, kiểm tra sau : -Để xe nổ,xem màu khí xả.nếu khí xả có màu trắng đen khơng tốt.Khí xả màu đen hỗn hợp khí đậm dầu bơi trơn lọt xuống bng cháy.Khí xả màu trắng xăng có lẫn nước đệm nắp máy cháy Một số hư hỏng thông thường cách khắc phục a.Tay lái nặng  Nguyên nhân: Khắc phục: -Xếp hàng nhiếu phía trước -Điều chỉnh lại cách xếp hang -Bơm lốp đủ áp suất quy định -Lốp non -Thiếu dầu trợ lực Cách -Bổ sung dầu trợ lực lái Trang | 42    HÌNH ẢNH 15: Q trình trỉnh thước lái máy cân điện tử  b Tay lái khó trở vị trí thẳng  Ngun nhân: - Thiếu dầu bôi trơn khớp Cách khắc phục: - Tra dầu mỡ vào khớp nối nối hệ thống lái - Bạc lái xiết chặt -  Nới lỏng bạc lái cho chuẩn - Bánh chỉnh - Chỉnh lại góc bánh xe khơng Trang | 43   - Góc đặt bánh xe khơng   HÌNH ẢNH 16 : Hình ảnh thay phụ tùng thước lái c Tay lái rung  Nguyên nhân : Cách khắc phục : -Lốp mòn không đổ bám -Bánh xe không cân -Đai ốc bắt chặt bánh xe bị -Xiết lại khớp khớp nối lại   -Thay lốp xe -Thay bạc đạn lỏng -Mòn bạc thước lái -Cân lại bánh xe -Mòn bạc trụ lái -Kiểm tra lốp bơm lại lốp Trang | 44   -Các khớp nối hệ thống -Bơm lốp đủ áp suất bánh lái chưa đặt  -Xả khí hệ thơng trợ lực lái  Phanh không ăn Nguyên nhân : Cách khắc phục : Hành trình bàn phanh Chỉnh lại hành trình bàn đạp khơng  phanh Đường dầu khí hệ Thay má phanh thống phanh bị rò rỉ Má phanh mòn Xiết chặt khớp nối Piston bánh trước bị bó phanh Xả khí lẫn dầu phanh đĩa Bầu trợ lực phốt Thay bầu trợ lực phốt bị hỏng Cúp pen phanh hỏng Thay cúp pen ,dây phanh má phanh Danh phanh tay đứt hay bó Trang | 45    Bó phanh  Nguyên nhân : - Hành trình bàn đạp phanh Cách khắc phục: - Đánh cho thêm không - Phanh tay điều chỉnh không - Điều chỉnh lại hành trinh phanh - Lo xo kéo lò xo hồi vị má - Điều chỉnh lại phanh tay phanh bị hỏng - Xy lanh bánh xe bị kẹt - Thay lò xo kéo cấu phanh - Xy lanh phanh bị hỏng - Thay xi lanh bánh xe - Do khớp nối tang trông phanh - Thay xi lanh bánh tay bị sét - Phanh bị bó khơ dầu hay - Tháo khớp nối bảo dưỡng mỡ nước vào Trang | 46      HÌNH ẢNH 17: Hình ảnh kỹ thuật viên kiểm tra tình trạng phanh khơng ăn : Thay má phanh mới  Trang | 47   : Vệ sinh sinh phanh đĩa  Phanh bị lệch bên  Nguyên nhân : Cách khắc phục: - Bơm lốp áp suất - Thay cúp pen - Áp suất lốp không đủ - Bơm lốp áp suất - Xếp hang lệch bên - Xếp lại hàng xe - Tang trống phanh bị - Sữa chửa lại tang trông méo - Má phanh bị dính dầu  phanh - Làm má phanh  Áp suất khí nén khơng đủ  Ngun nhân: - Đường dẫn khí nén bị hở  - Dây đai bơm khí nén bị trùng Cách khặc phục: - Xiết chặt lại đầu nối đường ốn - Điều chỉnh lại độ căng dây đai Trang | 48   PHẦN C :KẾT LUẬN  Qua thời gian thực tập việc tiếp xúc thực tế công ty với giúp đỡ  từ phía doanh nghiệp giúp đỡ hướng dẫn tận tình thầy Kiều Trung Tín tất thầy Khoa khí , cộng với nỗ lực phấn đấu thân , em đúc kết nhiều kinh nghiệm thực tế, Do thiếu hụt nhiều kiến thức , kinh nghiệm thực tế thời gian thực tập chưa nhiều nên báo cáo không tránh sai sót.Vì em mong nhận giúp đỡ , bảo từ thầy cô để em hồn thiện tốt   Qua em xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu ,các thầy khoa khí,thầy Kiều Trung Tín tận tình giúp đỡ bảo Bên cạnh em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến ban lãnh đạo cơng ty CP- DV- VT- Ơ TƠ A TRINH giúp đỡ tao điều kiện thuận lợi giúp em hồn thành tốt q trình thực tập Về cơng ty 3.2.1 Về cơng ty thực tập Sau khoảng thời gian thực tập công ty, em cảm thấy công ty tốt với chúng em Tạo điều kiện thuận lợi cho em bạn thực tập, cọ xát với thực tế Quan trọng nhờ anh quản đốc, anh kỹ thuật viên hướng dẫn tận tình chu đáo Em xin có số kiến nghị để giúp cho cơng ty CP-DV-VT SỬA CHỮA Ô TÔ VIỆT NAM A TRINH ngày phát triển nữa:  Mong phía cơng ty quan tâm, giúp đỡ nhiều đến đồng nghiệp công ty thực tập sinh thợ học việc   Nên tạo thêm điều kiện bồi dưỡng kiến thực để có nguồn thợ dồi tay nghề cao để giúp Công ty phát triển mạnh mẽ 3.2.2 Về chương trình giảng dạy trường có phù hợp với cơng việc bên ngồi  Trang | 49   Sau thời gian thực tập Cơng ty CP-DV-VT SỬA CHỮA Ơ TƠ VIỆT NAM, em rút nhiều học xin đóng góp số ý kiến  bản thân việc đào tạo ngành sửa chữa ô tô Để tân sinh viên vào học hiểu năm học tới cần học  cần nắm bắt để làm hành trang thời gian học trường để hiểu rõ chi tiết, phận, vị trí chi tiết xe ô tô…em mong muốn nhà trường tạo điều kiện mở đợt tham quan gara ô tô để bạn dễ hình dung  Các giảng viên Khoa Động Lực cần liên hệ thực tiễn nhiều q trình giảng dạy   Ngồi tên gọi khoa học có sẵn sách vở, giảng viên cần cung cấp thêm tên gọi, từ lóng ngành để sinh viên trường không bị bỡ ngỡ lần đầu nghe tên gọi  Bên phía nhà trường cần tạo mối quan hệ bền vững với cơng ty, garage uy tín để kịp thời bổ sung, giới thiệu việc làm nơi thực tập cho sinh viên 3.2.3 Về học kinh nghiệm Qua thời gian thực tập, em rút nhiều kinh nghiệm quý báo kỹ công việc, nhận thấy nhiều thiếu xót tay nghề, qui tắc ứng xử Hai tháng thực tập thời gian ngắn có ý nghĩa cho định sau thân, để giúp thân hồn thiện vấn đề cịn thiếu xót 3.2.4 Về quản lí thực tập Đầu tiên cho em xin chân thành cảm ơn tới GVHD thầy KIỀU TRUNG TÍN tận tình giúp đỡ chúng em trình thực tập Nhờ thầy mà chúng em hiểu trước nội dung thực tập, hướng dẫn sinh viên việc hồn thiện báo cáo thực tập Tiếp đến em xin chân thành cảm ơn anh Nguyễn Văn Nghĩa và – cán quản lí thực tập tận tâm giúp đỡ tuần thực tập Cơng Trang | 50   tyCP-DV-VT SỬA CHỮA Ơ TƠ VIỆT NAM Nhờ có nhiệt tình giúp đỡ, hịa đồng, vui vẻ từ anh quản lý tạo cho em thêm động lực để tìm hiểu thực q trình thực tập cơng ty tốt Một lần em xin chân thành cảm ơn thầy anh, chị quản lí thực tập cơng ty giúp đỡ em nhiều Hồ Chí Minh , tháng năm 2022 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu tham khảo từ trang wed Cộng Đồng Kỹ Thuật Ơtơ Việt Nam http://www.oto-hui.com/forum/ Tham khảo Diễn đàn ơtơ Sài Gịn http://otoxomnhala.com/forums/ Trang | 51 ... kinh doanh: Công ty cổ phần - Tên công ty : Cơng ty CP-DV-VT S? ?a ch? ?a Ơ tơ garage ATRINH - HÌNH ẢNH 1 :Logo cơng ty - Trụ sở Cơng ty CP-DV-VT S? ?a ch? ?a Ơ tơ garage ATRINH số 8 ,10 ,12 ,14 Đường số... TẬP DOANH NGHIỆP CÔNG TY CP–DV–VT – S? ?A CH? ?A ÔTÔ VIỆT NAM GARAGE A TRINH GVHD: KIỀU TRUNG TÍN Sinh viên: NGUYỄN QUỐC HẢI -mssv: 2004308 Lớp: 20C1- CN? ?13 Khố: 2020 – 2022 DANH MỤC BẢNG BIỂU SƠ... ch? ?a máy công cụ: 20 ->30 máy/ tháng S? ?a ch? ?a máy phát điện : 10 -> 15 máy/ tháng S? ?a ch? ?a động máy thủy lực: 20>30 máy/ tháng   Các phần việc s? ?a ch? ?a: -Bảo dưỡng s? ?a ch? ?a trung đại tu tân trang
- Xem thêm -

Xem thêm: BÁO cáo THỰC tập DOANH NGHIỆP 1 đơn vị THỰC tập CÔNG TY CP–DV–VT – sửa CHỮA ôtô VIỆT NAM GARAGE a TRINH,