QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG GIÁO DỤC AN TOÀN GIAO THÔNG TRONG TRƯỜNG TIỂU HỌC: THỰC TRẠNG, SỰ CẦN THIẾT VÀ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG Trong những năm qua, an toàn giao thông đã được giảng dạy và trở thành một môn học phổ biến ở các trường tiểu học Việt Nam. Hoạt động giáo dục diễn ra ở cả hoạt động giáo dục chính khóa và hoạt động giáo dục ngoài giờ lên lớp. Tuy nhiên, công tác giáo dục ATGT và quản lý giáo dục ATGT trong nhà trường chưa được quan tâm đúng mức. Hoạt động triển khai còn mang tính hình thức, chưa thể hiện tính liên tục, lâu dài và quyết liệt; sự phối hợp với các lực lượng giáo dục khác chưa đồng bộ... nên hiệu quả đạt được trong công tác giáo dục ATGT trong nhà trường chưa cao. Nhận thức được tầm quan trọng của hoạt động này, trên cơ sở khảo sát thực tế tại 04 trường tiểu học được chọn, với 84 người là cán bộ quản lý và giáo viên; Nghiên cứu tập trung phân tích thực trạng, sự cần thiết,
QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG GIÁO DỤC AN TỒN GIAO THƠNG TRONG TRƯỜNG TIỂU HỌC: THỰC TRẠNG, SỰ CẦN THIẾT VÀ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG Trong năm qua, an tồn giao thơng giảng dạy trở thành môn học phổ biến trường tiểu học Việt Nam Hoạt động giáo dục diễn hoạt động giáo dục khóa hoạt động giáo dục ngồi lên lớp Tuy nhiên, cơng tác giáo dục ATGT quản lý giáo dục ATGT nhà trường chưa quan tâm mức Hoạt động triển khai cịn mang tính hình thức, chưa thể tính liên tục, lâu dài liệt; phối hợp với lực lượng giáo dục khác chưa đồng nên hiệu đạt công tác giáo dục ATGT nhà trường chưa cao Nhận thức tầm quan trọng hoạt động này, sở khảo sát thực tế 04 trường tiểu học chọn, với 84 người cán quản lý giáo viên; Nghiên cứu tập trung phân tích thực trạng, cần thiết, Giới thiệu Trên giới, tai nạn giao thông nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho người Theo báo cáo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) Ngân hàng Thế giới (WB), hàng năm, toàn th ế gi ới có 1,2 triệu người chết tai nạn giao thông đường khoảng 50 triệu người khác bị thương vụ tai nạn Theo WHO, “tại nước phát triển, tình trạng an tồn giao thông ngày trở nên tồi tệ trình thị hóa diễn nhanh chóng thiếu kế hoạch Cơ sở hạ tầng yếu kém, hệ thống luật pháp thiếu sót khiến tai nạn giao thơng tăng theo cấp số nhân Hai quan cảnh báo, phủ khơng có biện pháp ngăn chặn tình trạng năm tiếp theo, tai nạn giao thông trở thành nguyên nhân gây tử vong thứ ba người Tai nạn giao thông gây thiệt hại lớn kinh tế chi phí khắc phục hậu cho người chết, chi phí y tế cho người bị thương, thiệt hại phương tiện giao thơng sở hạ tầng; chi phí khắc phục hậu điều tra tai nạn giao thông Cùng với thiệt hại gây ra, tai nạn giao thơng cịn làm lãng phí thời gian làm việc người bị tai nạn người chăm sóc người bị nạn ( TRUNG; VĂN, 2020 ) Mặt khác, tai nạn giao thông gây tác động tâm lý trước mắt lâu dài cho người, để lại di chứng tâm lý nặng nề cho người bị tai nạn người thân họ Nếu địa phương, quốc gia xảy nhiều tai nạn giao thông gây bất an cho người dân sinh sống (HANG; VAN, 2020; VAN, 2020) Tại Việt Nam, theo số liệu thống kê hàng năm Tổng cục Thống kê (2018; 2019; 2020), tai nạn giao thông thường xảy với số người thương vong lớn, cụ thể: Năm 2018 xảy 18.700 v ụ, làm h ơn 8.200 người chết, khoảng 14.800 người bị thương Năm 2019, nước xảy 17.626 vụ, có 9.229 vụ TNGT từ nghiêm tr ọng trở lên 8.397 vụ va chạm giao thông, làm 7.624 người chết; 13.624 người bị thương 8.528 người bị thương nhẹ Riêng năm 2020, theo thống kê Ủy ban ATGT Quốc gia, 12 tháng qua (từ ngày 15/12/2019 đến ngày 14/12/2020), nước xảy 14.510 vụ, làm chết 6.700 người, làm bị thương 10.804 người Riêng trẻ em độ tuổi tiểu học, theo thống kê Bộ Y tế, hàng năm có khoảng 1.900 trẻ tử vong TNGT, chiếm 24-26% tổng số trẻ tử vong tai nạn Trong tai nạn khu vực nội thành chiếm 68% (BỘ Y TẾ, 2018; 2019; 2020) Theo ông JEFFERY KOBZA, quyền Trưởng đại diện WHO Việt Nam (2019), “Thương tích tử vong tai n ạn giao thông đường vấn đề sức khỏe ngày quan tr ọng Tai nạn giao thông đường nguyên nhân hàng đầu gây t vong cho tr ẻ em từ 10 đến 19 tuổi Việt Nam, cướp sinh mạng khoảng 2.000 em năm” Trước thực trạng tai nạn giao thông ngày gia tăng, Ch ỉ thị s ố 18CT/TW Ban Bí thư khóa XI tăng cường lãnh đạo Đảng công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa ùn tắc giao thông; Kết luận số 45-KL/TW ngày 01/02/2019 Ban Bí thư tiếp tục đẩy mạnh thực có hi ệu qu ả Ch ỉ th ị s ố 18-CT/TW Ban Bí thư khóa XI Tiếp đó, Nghị số 12/NQCP ngày 19/2/2019 tăng cường đảm bảo trật tự an tồn giao thơng chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2019 - 2021 đề nhiều hành động thiết thực nhằm giảm thiểu nguy ùn tắc giao thơng làm giảm đau thương, mát thiệt hại người tài sản, ảnh hưởng đến phát triển chung đất nước Tuy nhiên, việc thực ATGT cịn nhiều khó khăn, thách thức tiến độ xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thơng cịn r ất chậm so với tốc độ tăng trưởng số lượng phương tiện cá nhân; công tác quản lý phương tiện giao thông cá nhân hiệu qu ả ch ưa cao; việc kiểm soát gia tăng phương tiện giao thơng cá nhân cịn gian nan nhu cầu sử dụng ngày cao, hạ tầng giao thông chưa đồng bộ; Đặc biệt, việc thực quy định, quy định giao thơng người dân cịn chưa thực tự giác, nghiêm túc nên việc tuyên truyền, giáo dục ý thức tham gia giao thông đến người dân địa bàn, địa phương gặp nhiều khó khăn… ( việc kiểm sốt gia tăng phương tiện giao thơng cá nhân gian nan nhu cầu sử d ụng ngày cao, hạ tầng giao thông chưa đồng bộ; Đặc biệt, việc thực quy định, quy định giao thơng người dân cịn chưa thực tự giác, nghiêm túc nên việc tuyên truyền, giáo dục ý thức tham gia giao thông đến người dân địa bàn, địa phương gặp nhi ều khó khăn… ( việc kiểm soát gia tăng phương tiện giao thơng cá nhân cịn gian nan nhu cầu sử dụng ngày cao, h t ầng giao thông chưa đồng bộ; Đặc biệt, việc thực quy định, quy định giao thông người dân chưa thực tự giác, nghiêm túc nên việc tuyên truyền, giáo dục ý thức tham gia giao thông đ ến t ừng ng ười dân địa bàn, địa phương gặp nhiều khó khăn… ( TỔNG CỤC ĐƯỜNG BỘ, 2020 ) Từ thực trạng thấy, vấn đề quan trọng để góp phần thực trật tự ATGT giáo dục ý thức ng ười tham gia giao thông từ em ngồi ghế nhà trường Từ nhiều năm (từ 2015 đến 2020), Bộ Giáo dục Đào tạo phối hợp với Bộ Cơng an, Ủy ban An tồn giao thơng Quốc gia đạo đưa giáo dục an tồn giao thơng vào lớp học khóa tổ chức buổi học ngoại khóa; nhằm đưa nội dung chương trình giáo dục an tồn giao thơng vào trường học, đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật an tồn giao thơng cho học sinh cấp học, cấp học nói chung cấp tiểu học nói riêng,ĐẠO; VĂN, 2020 ; LƯƠNG; VĂN, 2021 ); biết tự bảo vệ tính mạng tài sản cho thân, gia đình xã hội Việc giáo dục cho thanh, thiếu niên hiểu biết luật giao thông, xây dựng thói quen ch ấp hành tốt luật giao thông vô cần thiết Ngay từ nhỏ, lứa tuổi tiểu học, trẻ học số kiến thức luật giao thông, giúp trẻ tự tin tham gia giao thông Tuy nhiên, thách thức lớn việc triển khai giáo dục ATGT trường học Nói cách khác, cơng tác tổ chức, quản lý cơng tác giáo dục ATGT cịn nhi ều v ấn đề khiến hoạt động giáo dục ATGT chưa đạt kết mong muốn Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu Mục đích nghiên cứu: Trên sở nghiên cứu lý luận phân tích, đánh giá thực trạng công tác quản lý giáo dục ATGT (đường bộ) trường tiểu học địa bàn phường An Thạnh, từ đề xuất số biện pháp quản lý hoạt động giáo dục ATGT, nhằm nâng cao chất lượng giáo dục an tồn giao thơng trường tiểu h ọc đ ịa bàn Thành phố Hồ Chí Minh Nhiệm vụ nghiên cứu: Hệ thống hóa sở lý luận giáo dục an toàn giao thông qu ản lý hoạt động giáo dục an tồn giao thơng Khảo sát, đánh giá thực trạng cơng tác giáo dục ATGT quản lý giáo dục ATGT đường cho học sinh tiểu học, chọn tr ường ti ểu h ọc địa bàn TP.HCM để tiến hành khảo sát Xác định sở đề xuất biện pháp nâng cao chất lượng qu ản lý giáo dục an tồn giao thơng trường tiểu học địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh Mục tiêu, đối tượng, phạm vi nghiên cứu giả thuyết nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu: Quản lý hoạt động giáo dục an tồn giao thơng trường tiểu học Đối tượng nghiên cứu: Biện pháp quản lý giáo dục an tồn giao thơng trường tiểu học địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh Phạm vi nghiên cứu: Đối tượng điều tra 84 người trường tiểu học địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, đó: cán quản lý (Hiệu trưởng Phó Hiệu trưởng); 20 giáo viên; 56 CB phụ trách Đội, tổ trưởng chuyên môn; Giới hạn nội dung: Giáo dục an tồn giao thơng; Địa bàn nghiên cứu: trường tiểu học TP.HCM; Thời gian nghiên cứu thực trạng: năm 2019 2020; Chủ thể biện pháp quản lý: Hiệu trưởng, Phó hiệu trưởng trường Tiểu học Giả thuyết khoa học: Công tác quản lý hoạt động giáo dục ATGT cho học sinh trường tiểu học địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh hi ện chưa thực đồng chưa hiệu Phân tích thực trạng nguyên nhân, xác định sở đưa biện pháp quản lý hiệu quả, góp phần nâng cao hiệu giáo dục ATGT cho học sinh tiểu học, qua bước đầu giáo dục học sinh Học sinh có ý thức tự giác thực tốt, chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thông đường bộ, ứng xử có văn hóa tham gia giao thơng phương pháp nghiên cứu Nhóm phương pháp nghiên cứu lý thuyết Nghiên cứu tài liệu khoa học liên quan đến đề tài, văn b ản quản lý giáo dục liên quan đến trường tiểu học, văn đạo giáo dục ATGT, Nghị định Chính phủ, Luật Giao thơng đường bộ, v.v Tìm hiểu tài liệu giáo dục an tồn giao thơng gi ải pháp giáo dục an tồn giao thơng nước phát triển có mơ hình giao thơng tương tự nước ta Nghiên cứu tài liệu bao gồm nghiên cứu lý luận liên quan đến v ấn đề quản lý giáo dục ATGT, cụ thể: Khái niệm, vai trò, thành phần bước triển khai hoạt động giáo dục ATGT; cơng trình nghiên cứu liên quan đến giáo dục giao thơng Nhóm phương pháp nghiên cứu thực tiễn Phương pháp thống kê: Thu thập thơng tin từ số liệu thống kê, dự phịng Sở Giao thơng Vận tải Ban An tồn giao thông TP.HCM; Phương pháp quan sát: Quan sát hành vi tham gia giao thông học sinh phụ huynh trường tiểu học địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh vị trí có nhiều phương tiện ph ương ti ện Dự trực tiếp tiết học, hoạt động ngoại khóa giáo dục ATGT từ lớp đến lớp Phương pháp điều tra bảng câu hỏi: Thiết kế câu hỏi; Lập bảng câu hỏi khảo sát cán quản lý, giáo viên, phụ huynh học sinh trường tiểu học địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh Phương pháp vấn: Phỏng vấn trực tiếp Hiệu trưởng (Phó Hiệu trưởng phụ trách), số giáo viên, phụ huynh học sinh tr ường tiểu học 04 trường tiểu học chọn Giải pháp chuyên nghiệp: Tham khảo ý kiến chuyên gia, giáo viên có kinh nghiệm thực tế biện pháp đề xuất; Lực lượng chức trực tiếp giải vụ tai nạn giao thông, lực lượng phối hợp với nhà trường phối hợp thực biện pháp giáo dục Nhóm phương pháp hỗ trợ: Sử dụng phương pháp toán học-thống kê; Sử dụng phần mềm hỗ trợ: Phần mềm Excel, phần mềm SPSS để xử lý số liệu, lập bảng biểu Để khảo sát thực trạng công tác quản lý giáo dục ATGT cho h ọc sinh tiểu học địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, tác giả luận án xây dựng phiếu thăm dò ý kiến cán quản lý giáo viên trường tiểu học địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh Quy ước chấm điểm cho bảng câu hỏi: Mỗi mục có phương án lựa chọn xác định mức điểm khác nhau, cụ thể: Bảng Tiêu chuẩn chấm điểm cho mức đánh giá điểm điểm Ít cần thiết không cần thiết không ảnh Tự hỏi hưởng điểm điểm Cần thiết Rất cần thiết Có ảnh hưởng đến Rất có ảnh hưởng Nguồn: Chuẩn bị tác giả Cách đánh giá: Việc xử lý kết thăm dò dựa phương pháp thống kê định lượng kết nghiên cứu Đề tài sử dụng hai phương pháp đánh giá: phương pháp định lượng phương pháp cho điểm Đặc biệt: Chuẩn đánh giá với câu hỏi có mức độ trả lời câu hỏi sau: Mức độ trả lời câu hỏi 4, đánh giá theo mức sau: Mức 3,26≤ 4: Tốt (Rất ảnh hưởng; Rất cần thiết): ≤4,00 Mức 2,51≤ 3: Khá (Có ảnh hưởng; Cần thiết): ≤3,25 Mức 2: Trung bình (Ít cần thiết; Băn khoăn): 1,76≤ ≤2,50 Mức 1: Yếu (Không ảnh hưởng; Không cần thiết): 1,00≤ ≤1,75 Sử dụng có nghĩa : Điểm trung bình cộng thống kê thể mức độ đại diện theo tiêu chí số lượng định quần thể bao g ồm nhiều đơn vị loại Điểm trung bình phản ánh mức độ trung bình tượng so sánh hai (hoặc nhiều) quần thể loại tượng, không quy mơ Sử dụng cơng thức để tính điểm trung bình: : Điểm trung bình Xi: Điểm mức i Ki: Số người tham gia đánh giá mức Xi n: Số người tham gia đánh giá Tạp chí văn học Mọi quốc gia giới, giai đoạn phát tri ển phải đối mặt với thách thức, tiêu cực nảy sinh xã h ội nh thiên tai, dịch bệnh, đói nghèo, nhiễm môi trường, bùng nổ dân số số lượng, tai nạn giao thông,… Để giải thách thức tiêu cực này, quốc gia lựa chọn cho giải pháp khác đ ể phù hợp với tình hình thực tế Một giải pháp lâu dài giáo dục Giáo dục có vai trị vơ quan trọng việc trang bị kiến thức hình thành nhân cách cho học sinh Hoạt động giáo dục diễn nhà trường có ý nghĩa, vai trị to lớn việc hình thành tư tưởng, xây dựng tư tưởng, đạo đức, văn hóa, lối sống, pháp luật cho người học Vấn đề an tồn giao thơng khơng nằm ngồi vấn đề Vì vậy, hoạt động giáo dục ATGT từ em ng ồi ghế nhà trường việc làm vô cần thiết, mang tính chiến lược, lâu dài đạt hiệu cao Kan (2013) , “Nghiên cứu xe buýt trường học, Nghiên cứu điển hình kinh nghiệm Vương quốc Anh, Đánh giá so sánh giáo dục (bằng tiếng Trung), 9(1), sở so sánh hoạt động giáo dục an tồn giao thơng Anh Trung Quốc kết luận v ề giáo d ục so sánh khác biệt hai nước; chất khác biệt; ảnh hưởng yếu tố văn hóa đến hoạt động giáo dục ATGT cho h ọc sinh Trung Quốc thiên truyền thụ kiến thức, kinh nghiệm giáo dục pháp luật, Anh trọng hoạt động thực hành thực hi ện nhi ều hoạt động giao lưu pháp luật lớp… Tại Hội nghị thượng đỉnh toàn cầu an tồn giao thơng đường lần thứ (12/2015) tổ chức Braxin, 130 quốc gia thành viên Liên hợp quốc thông qua Tuyên bố Braxin an tồn giao thơng đường giới Tun bố Brazil đặc biệt nhấn mạnh hoạt động giáo dục, nâng cao nhận thức người dân tham gia giao thông tuân thủ luật pháp nước sở tại, giáo dục ý thức bảo vệ cá nhân, v.v India Today (2019) , viết “Giáo dục nhà trường chìa khóa để phát triển nhân cách, xây dựng kỹ sống xã hội” ra: Giáo dục nhà trường thứ xây dựng tảng sống cá nhân, định hình đời cá nhân sống người, định tính cách, đạo đức, lý tưởng, nguyên tắc, kỹ sống thứ cần thiết để có sống nghiệp tốt đẹp Tại Việt Nam, bên cạnh chủ trương Đảng, văn quy phạm pháp luật Nhà nước quy định, tuyên truyền ATGT, hội nghị cấp bách bàn biện pháp, cách thức triển khai nhằm hạn chế TNGT, nâng cao ý thức chấp hành ATGT Người tham gia giao thông đề cập đến đề tài, luận án nghiên cứu chuyên ngành sau, cụ thể: Đinh Lộc (1987), Ý thức pháp luật giáo dục ý thức pháp luật Việt Nam, TS Luận án Luật học, Học viện Chính trị Quốc gia, Hà Nội; Hồng Trâm (2003), Những biện pháp nâng cao chất lượng quản lý giáo dục lên lớp hiệu trưởng số trường tiểu học phía Nam, Luận văn Thạc sĩ Quản lý giáo dục, Trường Đại học S phạm Hà Nội; Kim Dung (2004), Hoàn thiện pháp luật giáo dục Việt Nam hi ện nay, Luận văn Thạc sĩ Luật học, Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh, Hà Nội; Chiến (2008) , Nghiên cứu hành vi chấp hành Luật Giao thông đ ường học sinh THCS tham gia giao thông, TS luận án, Viện Khoa học Xã hội Việt Nam, v.v Các cơng trình nghiên cứu ATGT giáo dục ATGT cho học sinh khẳng định vị trí, vai trò quan tr ọng vi ệc giáo d ục th ế hệ trẻ Việt Nam nhiều nước giới Tuy nhiên, chưa có cơng trình nghiên cứu cách hệ thống, tồn diện sâu cơng tác quản lý giáo dục ATGT cho học sinh tiểu học Vì vậy, nghiên cứu tập trung phân tích thực trạng, cần thiết vấn đề đặt công tác quản lý giáo dục ATGT cho học sinh ti ểu học Kết thảo luận Vị Trí Và Vai Trị Của Giáo Dục An Tồn Giao Thơng Trong Trường Tiểu Học Giáo dục an tồn giao thơng trường phổ thông m ột nội dung giáo dục có vai trị quan tr ọng trình giáo d ục hình thành phát triển toàn diện nhân cách hệ trẻ giai đoạn Tai nạn giao thông xúc giao thông vấn đề gây áp lực nặng nề cho xã hội Thống kê cho thấy 90% số vụ tai nạn người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thơng Trong có khơng vụ tai nạn để lại hậu vơ thương tâm nạn nhân học sinh ngồi ghế nhà trường, thiếu hiểu biết nên không lường trước việc ( TỔNG CỤC ĐƯỜNG BỘ, 2020 ) Học sinh tiểu học chưa biết cách tham gia giao thơng an tồn: Các nghiên cứu gần học sinh đối tượng dễ bị tổn thương tham gia giao thông xe máy điện, xe đạp điện Theo số liệu Hiệp hội nhà sản xuất xe máy Việt Nam, tháng 8/2016, c ứ 100.000 trẻ em có 20 trẻ em tử vong TNGT, cao gấp lần so v ới nước khu vực Trong đó, 80% số vụ TNGT xảy trẻ em trực tiếp điều khiển phương tiện giao thơng Vì vậy, nhà trường phổ thơng có nhiệm vụ kết hợp với gia đình xã hội tổ chức giáo dục có nội dung ATGT nhằm nâng cao ý thức, trách nhiệm cho học sinh tham gia giao thông Thực trạng cơng tác quản lý giáo dục an tồn giao thông tr ường tiểu học Tổ chức thực kế hoạch giáo dục an tồn giao thơng tr ường tiểu học trình thiết kế máy, bố trí, xếp, sử dụng phát triển nguồn lực nhằm đạt mục tiêu chung Thực chất chức tổ chức thực phân công lao động hợp lý, nhằm phát huy tối đa khả nguồn nhân lực để thực có hiệu qu ả mục tiêu chung Để đánh giá thực trạng việc tổ chức, thực giáo dục an toàn giao thông trường tiểu học, tác giả sử dụng câu h ỏi, qua xử lý thu kết bảng ban Thực trạng tổ chức thực hoạt động giáo dục ATGT cho học sinh tiểu học Tổ chức thực công tác giáo dục an tồn giao thơng Hiệu trưởng Thành lập ban đạo mức độ nhận thức hình ảnh Rất nhậ không cần cần cần p cần thiế thiế thiế khẩ thiết t t t u 14 26 12 32 2,74 mức hiệu suất hình ảnh Cấ Rất nhậ không cần p cần cần p cần thiế độ thiế thiế khẩ thiết t t t u 38 38 2,88 Cấ p độ tổ chức giáo dục an tồn giao thơng trường tiểu học Hiệu trưởng tổ chức phổ biến văn quy phạm pháp luật đến toàn thể cán bộ, giáo viên học sinh nhà trường Xác định rõ thẩm quyền, trách nhiệm khâu quản lý, đặc biệt trọng 18 xác định rõ mối quan hệ qua lại phận trình giáo dục ATGT Hiệu 16 trưởng phân công nhiệm vụ phận cấu tổ chức giáo 26 11.3 42 3.08 20 14 41 2,85 32 21.1 13 2,35 4 40 22 18 2,64 20 30 18 2,60 3 49 số 24 2,63 dục an tồn giao thơng Hiệu trưởng xây dựng tốt đội ngũ nòng cốt thực 25 giáo dục ATGT thông qua hoạt động tập thể Hiệu trưởng phân công trách nhiệm quản 21 lý điều hành nhà trường Phân cơng đội nịng cốt thực cơng 33 tác giáo dục an tồn giao thơng Hiệu trưởng xây dựng thực rõ chế phối 23 hợp quản lý giáo dục an tồn giao thơng Hiệu 27 trưởng xác định chế phối hợp với quyền địa 23 21 15 2,31 20 38 28 28 28 34 20 2,25 20 19 12 2.12 36 19 số 18 2.10 10 28 32 10,5 14 2.13 22 20 2,31 1,95 44 12 10 2.17 40 12 1,90 10 32 13 17 2h30 phương, Tổ trưởng để triển khai hoạt động, tạo mối quan hệ gắn bó với địa phương, huy động tiềm địa phương tổ chức giáo dục An Tồn Giao Thơng Hiệu trưởng phối hợp với Cơng an địa phương tuyên truyền Luật Giao thông Nghị 27 định Phát hiện, ngăn chặn học sinh trường vi phạm an tồn giao thơng 36 16 2.12 số 21 45 15 2.14 số Nguồn: Chuẩn bị tác giả Thực trạng việc tổ chức thực giáo dục an tồn giao thơng trường tiểu học trường đánh giá mức độ: Mức độ thường xuyên với kết đánh giá từ 2,10 đến 3,08 mức độ thực đạt từ 1,97 đến 2,88 Cụ thể nội dung sau: Tần suất mức độ thực đạt tiêu chí “Hiệu trưởng thành lập ban đạo tổ chức giáo dục ATGT trường ti ểu h ọc” (tần suất với =2,74 xếp 1/10 Mức độ thực với = 2,88 xếp 1/10) Sau tiêu chí “Hiệu trưởng tổ chức phổ biến văn quy phạm pháp luật đến toàn thể cán bộ, giáo viên học sinh nhà trường” (tần suất với =3,08 xếp 1/10 Mức độ thực với = 2,85 xếp 2/10) Qua thực tế, trường tổ chức phổ biến văn quy phạm pháp luật đến toàn thể cán bộ, giáo viên h ọc sinh nhà trường Trong thời gian qua nhà trường tổ chức triển khai, tập huấn, lồng ghép vào hoạt động đặc biệt lãnh đạo nhà trường tổ chức hướng dẫn giáo viên xây dựng kế hoạch chuyên môn, tổ chức tổ chức giáo dục ATGT thông qua dạy lớp dạy ngồi lớp Tun truyền thơng qua hội thảo, diễn đàn, tọa đàm, tổ chức ngày hội, hội thi tìm hiểu Luật Giao thơng, sân khấu hóa hoạt động; thơng qua buổi chào cờ, sinh hoạt lớp, sinh hoạt phụ trách Đội, Hội, Đội; thông qua hệ thống truyền nội bộ, v.v Tuyên truyền, giáo dục tích hợp, lồng ghép qua dạy khóa, qua hoạt động ngoại khóa; đặc biệt trọng mở rộng tuyên truyền đến phụ huynh học sinh Ưu điểm “Phân định rõ thẩm quyền, trách nhiệm t ừng khâu quản lý, đặc biệt trọng xác định rõ m ối quan h ệ qua lại phận trình giáo dục ATGT” Qua tìm hiểu, Hiệu trưởng phối hợp với ban, ngành liên quan địa phương tiếp tục xây dựng mơ hình Cổng trường ATGT tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức, tự giác chấp hành pháp luật tham gia giao thơng; văn hóa giao thơng kỹ tham gia giao thơng an tồn cho em học sinh Trong có nội dung: “Hiệu trưởng phối hợp với công an khu vực tuyên truyền Luật Giao thông Nghị định Phát hiện, ngăn chặn học sinh trường vi phạm an tồn giao thơng; Với việc tổ chức giáo dục ATGT trường tiểu học đạt thuận lợi định, có động viên, khuyến khích giáo viên phát huy khả năng, trí tuệ cho hoạt động Tuy nhiên, chưa khai thác hết yếu tố quy trình hướng dẫn Cụ thể, đạo phát huy điều kiện sở vật chất, trang thiết bị có, chưa đồng bộ, chưa huy động nhiều nguồn lực cho hoạt động này, bị động xử lý tình xảy trình thực phát huy tốt vai trò ban đạo, phối hợp, gắn k ết gi ữa l ực lượng tham gia Qua phần cho thấy nhà quản lý chưa làm tốt vai trò tham mưu, tư vấn, điều hành hoạt động, chưa phối hợp chặt chẽ với lực lượng giáo dục khác nhà trường Điều địi hỏi phải có biện pháp quản lý để khắc phục vấn đề này, từ đảm bảo chất lượng giáo dục ATGT trường tiểu học Thực trạng yếu tố ảnh hưởng đến công tác quản lý ho ạt đ ộng giáo dục an tồn giao thơng trường tiểu học Thực trạng cơng tác quản lý giáo dục ATGT cho học sinh tiểu học địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nguyên nhân chi phối Đề tài tập trung khảo sát nguyên nhân để tìm mức độ ảnh hưởng, kết thể bảng thống kê sau ( Bảng ) bàn số Thực trạng yếu tố ảnh hưởng đến quản lý hoạt động giáo dục ATGT trường tiểu học mức hiệu suất Có ảnh Rất có khơng ảnh Các yếu tố ảnh Tự hỏi hưởng ảnh hưởng ͞͞x hưởng đến hưởng Định Định Định Định % % % % lượng lượng lượng lượng Sự đạo Đảng, Nhà nước, 28 33.3 23 27,4 19 22,6 14 16.7 2,23 cấp quản lý giáo dục Điều kiện sở vật chất, kinh 0 28 33.3 37 43,5 19 22,6 2,88 phí Các yếu tố kinh tế, văn hóa, xã 0 28 33.3 11 13,5 45 53,6 3,21 hội địa phương Vị trí, vai trị giáo dục an tồn giao thơng 0 36 42,9 12 14,5 36 42,9 3.01 trường phổ thông Năng lực quản lý Hiệu 0 12 14.3 10 11,5 62 73,8 3,58 trưởng Cấ p độ số Năng lực giảng dạy, tổ chức giáo dục ATGT giáo viên, cán phụ trách,… cho học sinh tính tự giác, tích cực học sinh Nội dung chương trình, phương pháp, hình thức tổ 10 chức giáo dục an tồn giao thơng cho học sinh Phối hợp nhà trường, gia 10 đình xã hội 22 26.2 14 16.4 48 57.1 3h30 15 17,9 34 40,5 35 41,7 3,24 11.9 12 14.3 14 16.4 48 57.1 3.18 11.9 11 13.1 34 40,5 29 34,5 2,98 Nguồn: Chuẩn bị tác giả Kết khảo sát cho thấy yếu tố tác động ảnh hưởng lớn đến công tác quản lý giáo dục ATGT cho học sinh ti ểu h ọc đ ịa bàn Thành phố Hồ Chí Minh sau: Ảnh hưởng lớn đến tình hình “Năng lực quản lý hiệu trưởng” với giá trị trung bình 3,58, “Năng l ực gi ảng d ạy tổ chức giáo dục ATGT giáo viên, cán phụ trách học sinh” có = 3,30 Đứng thứ với số điểm trung bình = 3,24 nội dung “Tính tự giác, tích cực học sinh” Đứng thứ với điểm trung bình = 3,21 nội dung “Các yếu tố kinh tế, văn hóa, xã hội địa phương” Kết khảo sát vấn trực tiếp, đa số giáo viên cho yếu tố “con người” bao gồm “tâm” “tầm” người quản lý, người trực tiếp thực yếu tố góp phần quan trọng hiệu trưởng việc đạo thực giáo dục ATGT trường tiểu học đạt hiệu quả; nội dung, phương pháp, điều kiện sở vật chất, phương tiện hỗ trợ có ảnh hưởng trực tiếp Chứng tỏ nguyên nhân có ảnh hưởng đến tình hình quản lý giáo dục ATGT cho học sinh tiểu học Đặc biệt cần lưu ý lực, phẩm chất chủ ... lượng giáo dục ATGT trường tiểu học Thực trạng yếu tố ảnh hưởng đến công tác quản lý ho ạt đ ộng giáo dục an tồn giao thơng trường tiểu học Thực trạng công tác quản lý giáo dục ATGT cho học sinh tiểu. .. tích thực trạng, cần thiết vấn đề đặt công tác quản lý giáo dục ATGT cho học sinh ti ểu học Kết thảo luận Vị Trí Và Vai Trị Của Giáo Dục An Tồn Giao Thơng Trong Trường Tiểu Học Giáo dục an tồn giao. .. nhiệm cho học sinh tham gia giao thông Thực trạng công tác quản lý giáo dục an tồn giao thơng tr ường tiểu học Tổ chức thực kế hoạch giáo dục an toàn giao thơng tr ường tiểu học q trình thiết kế