Tìm hiểu hệ thống khí xả tơ (News.oto-hui.com) – Hệ thống khí xả hệ thống quan trọng xe giúp bảo vệ môi trường , hệ thống giúp xe vượt qua tiêu chuẩn chất lượng để xe chạy đường Hệ thống khí xả gì? Hệ thống khí xả hệ thống dẫn xử lý khí thải nhằm bảo vệ mơi trường ,giảm âm giúp động hoạt động cách hiệu Hệ thống khí thải xe tơ thường có dạng ống dẫn tiết diện trịn, gồm nhiều đoạn, kết nối với đặt gầm xe kéo dài từ động đến đuôi xe, tạo đường dẫn cho khí thải động theo hướng định kiểm soát áp suất thải động Có thể dạng đơn ống hay nhiều ống dẫn, tùy thuộc vào thiết kế xe Cấu tạo hệ thống khí xả: Hệ thống khí xả Trong kỳ xả xilanh , khí xả đẩy cửa xả gom lại gom khí xả , sau qua xử lý khí xả để làm giảm lượng khí độc, cuối qua giảm âm nhằm giảm tiếng ồn Ngồi cịn có cảm biến nhằm tính tốn lưu lượng thành phần khí xả , từ đưa thơng tin ECU để điều chỉnh lượng khí nạp góc đánh lửa sớm cho động sản sinh lượng công suất vừa đủ cho nhu cầu hoạt động xe Có thể bạn thích: Bí ẩn vật liệu đắt trung hịa khí xả ơtơ? a Cổ góp Cổ góp Đây phận dẫn, gom khí thải (nếu động nhiều xi lanh), nhằm đưa toàn khí thải đường ống Bộ phận bao gồm ống dẫn riêng biệt, có ống thơng với nhằm đảm bảo áp suất đường ống khác có áp suất gần Trên xe phổ thông, cổ góp thường gang đúc, nhơm đúc hay thép ống khơng gỉ Các loại thường có hình thức không đẹp, hiệu thải không cao (do bề mặt khơng láng mịn, dẫn đến thất động khí thải) khối lượng nặng b Turbocharger (chỉ có với xe sử dụng tăng áp) Tur bocharger Đây phận quan trọng, sử dụng động khí xả để làm quay cánh quạt, giúp tăng áp suất khí nạp vào động Bộ phận có khơng tùy theo thiết kế toàn động Sau qua phận này, động khí thải bị giảm Nhờ đó, cơng việc giảm âm nhẹ nhàng c Bộ xử lý khí thải (Catalytic converter) Bộ xử lý khí thải Đây phận gần bắt buộc phải có xe đời Bộ phận chứa đựng chất xúc tác nhằm đưa thành phần độc hại khí thải (như NOx, CO, PM, HC,…) tác dụng với vật liệu bên ( vàng, bạch kim, Palladium, …) chuyển hóa chúng thành chất khác an tồn với mơi trường nước, CO2,… Tìm hiểu lọc hạt khí xả động Diesel d Bộ giảm âm Đâ y dạng thiết kế giảm âm Với công suất động ngày tăng, dẫn đến áp suất khí thải ln mức cao, việc buộc phải trang bị giảm âm bắt buộc tiếng ồn tạo từ khí thải lớn việc ban hành quy định tiếng ồn hầu hết quốc gia giới Kết cấu chung phận giảm âm đơn giản, theo ngun tắc, khí thải có vận tốc thấp gây nhiều tiếng ồn Chính thể, cấu tạo phận thường ngăn zig zag nhằm buộc khí thải trải qua quãng đường dài hơn, tiêu tốn nhiều động hơn, từ khỏi hệ thống xả, khí thải gần khơng gây âm rền rĩ ... an tồn với mơi trường nước, CO2,… Tìm hiểu lọc hạt khí xả động Diesel d Bộ giảm âm Đâ y dạng thiết kế giảm âm Với công suất động ngày tăng, dẫn đến áp suất khí thải mức cao, việc buộc phải trang... Chính thể, cấu tạo phận thường ngăn zig zag nhằm buộc khí thải trải qua quãng đường dài hơn, tiêu tốn nhiều động hơn, từ khỏi hệ thống xả, khí thải gần khơng gây âm rền rĩ ... thơng, cổ góp thường gang đúc, nhôm đúc hay thép ống không gỉ Các loại thường có hình thức khơng đẹp, hiệu thải khơng cao (do bề mặt không láng mịn, dẫn đến thất động khí thải) khối lượng nặng b